CB CAN-Bus Interface

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1 CB CAN-Bus Interface Adapter zur Wandlung digitaler CAN-Bus Signale in analoge Signale Adapter for converting digital CAN-bus signals into analogue signals Fahrzeuge vehicles Der Artikel besteht aus / components Interface / interface universales Kabel 12-poliger Molex-MicroFit Stecker / cable harness Folgende Funktionen werden vom Interface unterstützt: supported features of interface: Klemme 15s / pre-ignition speedsignal GmbH Carl-von-Ossietzky-Straße 3 D Bad Aibling Tel: / Fax: / info@speedsignal.de Geschwindigkeitssignal / speedsignal Beleuchtung / illumination Rückwärtsgang / reverse Anschlussbelegung 12-poliger Molex-MiniFit Stecker/ pin assignment table Pin Bezeichnung wire name Kabelfarbe colour of wire Eingang / Ausgang input / output Bemerkung note V Zündung / ACC rosa / pink Ausgang / output max. 1.5A 2 3 CAN low CAN low Geschwindigkeitssignal / speedsignal blau / blue gelb-grün / yellow-green Eingang / input Ausgang / output Alfa - Audi - BMW - Citroen - Crysler - Fiat Dauerplus +12 V / Permanent +12 V Beleuchtung / illumination CAN high CAN high Rückwärtsgang / reverse - Ford - Jeep - Lancia - Mercedes - Opel - Peugeot - Porsche - Saab - Seat - Skoda - VW - Volvo rot / red Eingang / input 1 Hz / km/h orange / orange Ausgang / output max. 0.1A gelb / yellow Eingang / input weiß / white Ausgang / output max. 1.5A 12 Masse / ground schwarz / black Eingang / input Zündung deaktivieren und Fahrzeugbatterie nach Werksangaben abklemmen! Darf gemäß Werksangaben die Fahrzeugbatterie nicht abgeklemmt werden, reicht es in den meisten Fällen aus, das Fahrzeug in den Sleep-Modus zu versetzen. Sollte dieses nicht funktionieren, kann die Fahrzeugbatterie mit einer Widerstandsleitung abgeklemmt werden. Technische Änderungen und Copyright vorbehalten Copyright and technichal changes under reserve Datenblatt /specification Rev. 0 Seite /page 1/6

2 Hersteller manufacturer Fahrzeugtyp vehicle type Belegung siehe Bild Nr. pinout, see picture no. Alfa Audi A2, A3, A4, A6 bis 01/ BMW 1er (E81), 3er (E90), 5er (E60) 3 Chrysler 300C 6 Citroen C4, C5 ab 10/ Fiat Stilo 5 Ford Focus, Focus C-MAX, S-MAX, Mondeo 2 Jeep Grand Cherokee 6 Lancia Ypsilon ab 11/ Mercedes A (W169), B (W245),C (W203), CLK (W208) nach Facelift, CLS (W219), CLK (W209) ab 04/2004,E (W210) ab 09/1999, E (W211) ab 04/2003, SL (W230) ab 07/2004, SLK (R171), Viano (W693), 3 / 7 / 8 / 9 Opel Astra H, Corsa C, Meriva, Tigra Twin Top, Vectra C ab 08/ Opel Vectra C bis 07/ Peugeot 307, Porsche Cayenne, Boxster, Saab 9-3, Saab 9-3 nach Facelift 13 Seat Altea 2 Skoda Octavia II 2 Skoda Superb, Octavia I 14 VW Golf 4, Golf 5, Passat 3B, Caddy, Touran, Touareg, T5 2 Volvo S60, V70 15 Volvo XC Seite /page 2/6 Datenblatt /specification Rev. 0

3 Bild Nr. picture no. Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite) connector pinout (view from harness-side) 1 Audi CAN high Pin 7 CAN low Pin 12 2 Ford / Opel / Seat / Skoda / VW CAN high Pin 9 CAN low Pin 10 3 BMW / Mercedes CAN high Pin 11 CAN low Pin 9 4 Citroen / Peugeot CAN high Pin 10 CAN low Pin 13 5 Alfa / Fiat / Lancia 8-Pin ISO Buchse im Radioschacht / 8 - pin ISO socket in the radio slot CAN high - Pin 1 CAN low - Pin 3 6 Jeep / Chrysler 22-Pin Buchse im Radioschacht / 22 - pin socket in the radio slot CAN high Pin 5 CAN low Pin Datenblatt /specification Rev. 0 Seite /page 3/6

4 Bild Nr. picture no. Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite) connector pinout (view from harness-side) 7 Mercedes 10-Pin ISO-Buchse im Radioschacht / 10 - pin ISO socket in the radio slot CAN high Pin 1 CAN low Pin 2 8 Mercedes 8-Pin ISO Buchse im Radioschacht / 8 - Pin ISO Buchse in the radio slot CAN high Pin 6 CAN low Pin 7 9 Mercedes CAN high Pin 1 (Kammer A) A chamber CAN low Pin 2 (Kammer A) A chamber 10 Opel CAN high - Pin 7 CAN low - Pin Porsche CAN high Pin 1 CAN low Pin 2 12 Saab 10-Pin ISO-Buchse im Radioschacht / 10 - pin ISO socket in the radio slot CAN high Pin 4 CAN low Pin Datenblatt /specification Rev. 0 Seite /page 4/6

5 Bild Nr. picture no. Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite) connector pinout (view from harness-side) 13 Saab 20-Pin Bedienteilstecker / 20-pin control panel connector CAN high Pin 1 oder Pin 2 CAN low wird nicht angeschlossen (is not connected) 14 Skoda CAN high Pin 8 CAN low Pin 9 15 Volvo 12-Pin Buchse im Radioschacht / 12 - pin socket in the radio slot CAN high Pin 7 CAN low Pin 8 16 Volvo 10-Pin Buchse im Radioschacht / 10 - pin socket in the radio slot CAN high weiße Leitung (doppelt belegt) white line (double allocation) CAN low grüne Leitung (doppelt belegt) green line (double allocation) Datenblatt /specification Rev. 0 Seite /page 5/6

6 CAN-Bus Kabelfarben unterschiedlicher Fabrikate CAN-Bus cable harness colours Fabrikat manufacturer CAN-High CAN-Low CAN-Bus Alfa rosa-schwarz / pink-black rosa-weiß / pink-white Komfort Audi Bentley BMW 1er, 3er grün-orange / green-orange grün / green Komfort BMW 5er, 6er schwarz / black gelb / yellow Komfort Chrysler weiß-orange / white-orange weiß / white Komfort Citroen Nummerierung am Kabel 9001 / number on cable harness 9001 Nummerierung am Kabel 9000 / number on cable harness 9000 Komfort Dodge weiß-orange / white-orange weiß / white Komfort Jeep weiß-orange / white-orange weiß / white Komfort FIAT rosa-schwarz / pink-black rosa-weiß / pink-white Komfort Ford grau oder blau-grau / grey or blue-grey blau oder lila-grau / blue or purple-grey Infotainment Iveco rosa-schwarz / pink-black rosa-weiß / pink-white Komfort Lancia rosa-schwarz / pink-black rosa-weiß / pink-white Komfort Mercedes braun-rot / brown-red braun / brown Komfort Peugeot Nummerierung am Kabel 9001 / number on cable harness 9001 Nummerierung am Kabel 9000 / number on cable harness 9000 Komfort Porsche gelb / yellow schwarz / black Komfort Seat Skoda VW orange-lila / orange-purple orange-braun / orange-brown Infotainment VW orange-grün / orange-green orange-braun / orange-brown Komfort Disclaimer: Bitte beachten Sie, generell beim Einbau von elektronischen Baugruppen in Fahrzeugen, die Einbaurichtlinien und Garantie-bestimmungen des Fahrzeugherstellers. Sie müssen auf jeden Fall den Auftraggeber (Fahrzeughalter) auf den Einbau eines Interfaces aufmerksam machen, und über die Risiken aufklären. Es empfiehlt sich mit dem Fahrzeughersteller oder einer seiner Vertragswerkstätten Kontakt aufzunehmen, um Risiken auszuschließen. Please strictly refer to the automobile manufacturers installation guide lines and terms of warranty, when installing electronic units in automobiles. Inform the customer (car owner) about the installation and the related risks. To disclaim, it may be useful to contact the automobiles manufacturer or an authorized workshop Datenblatt /specification Rev. 0 Seite /page 6/6