Euro 4 ab 2005/06. ESC-Test ESC-Test ESC-Test ESC-Test 2,1 1,5 1,5 1,5 0,66 0,46 0,46 0,25

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1 Anlage 1: Abgasstandards Abgasstandards für neue Busse Komponenten (in g/kwh) Euro 3 seit 2000/01 Euro 4 ab 2005/06 Euro 5 ab 2008/09 EEV ESC-Test ESC-Test ESC-Test ESC-Test und ELR- und ELR- und ELR- und ELR- Test Test Test Test 2,1 1,5 1,5 1,5 CO (Kohlenmonoxid) CH (Kohlenwasserstoffe) 0,66 0,46 0,46 0,25 NO x (Stickstoffoxide) 5,0 3,5 2,0 2,0 Partikel 0,1 0,02 0,02 0,02 Rauchtrübung 0,8 m -1 0,5 0,5 0,15 EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) ist der gegenwärtig anspruchsvollste europäische Abgasstandard für Busse und Lkw. Diese besonders umweltschonenden Fahrzeuge übertreffen die Abgasqualität der ab Oktober 2008 bei Lkw und Bussen für alle neuen Fahrzeugtypen gültigen Norm Euro 5. ELR Europäische Prüfung mit lastabhängigem Fahrzyklus ESC Europäische Prüfung mit stationärem Fahrzyklus

2 - 2 - Anlage 2: Bustypen Technische Daten der Busse Standardbusse Stückzahl 36 Hersteller Volvo Typ 7700 Fahrzeuglänge 12,00 Meter Fahrzeugbreite 2,55 Meter Einstiegshöhe 340 mm Sitz-/Stehplätze 32 / 30 Volvo D9B (Diesel) leistung 228 kw (310 PS) Midibusse Stückzahl 18 Hersteller van Hool Typ A 330 N Fahrzeuglänge 10,70 Meter Fahrzeugbreite 2,55 Meter Einstiegshöhe 330 mm Sitz-/Stehplätze 28 / 27 DAF PR-183 (Diesel) leistung 184 kw (250 PS) Midibusse Stückzahl 2 Hersteller Kutsenits Typ VW City IV Fahrzeuglänge 6,90 Meter Fahrzeugbreite 2,14 Meter Einstiegshöhe 330 mm Sitz-/Stehplätze 14 / 10 VW V6 (Flüssiggas) leistung 147 kw (200 PS)

3 - 3 - Anlage 3: Buslinien Das Bündel A umfasst ab 10. Dezember 2006 folgende Buslinien: Einsatz von Kleinbussen: 25 Berkersheim S-Bahn-Station Nieder-Erlenbach Berkersheim S-Bahn-Station Einsatz von Midibussen 24 Nieder-Eschbach Frischezentrum Kalbach U-Bahn-Station 26 S-Bahn-Station Eschersheim Uni-Campus Riedberg - Nordwestzentrum 27 Nieder-Erlenbach Hohe Brück Nieder-Eschbach Bonames - Preungesheim U-Bahn-Station 28 Kalbach Hopfenbrunnen Harheim Tempelhof 29 Nieder-Erlenbach Hohe Brück Nieder-Eschbach Kalbach Nordwestzentrum Einsatz von Standardbussen 56 Eschborn Südbahnhof Sossenheim Heinrich-Hopf-Straße 60 Rödelheim Bahnhof Nordwestzentrum Heddernheim Eschersheim Im Uhrig 65 Karben Petterweil Friedhof Nieder-Erlenbach Bad Vilbel Bahnhof 71 Nordwestzentrum Nordweststadt/Gerhart-Hauptmann-Ring Nordwestzentrum 72 Nordwestzentrum Industriehof/Neue Börse Rödelheim Bahnhof 73 Nordwestzentrum Industriehof/Neue Börse - Westbahnhof

4 - 4 - Anlage 4: Fahrplanänderungen Änderungen zum Fahrplanwechsel im Frankfurter Norden und Nordwesten (Bündel A) Linie 25 (Berkersheim S-Bahn-Station Nieder-Erlenbach) Samstags startet die erste Fahrt in Nieder-Erlenbach bereits um 5.52 Uhr, eine Stunde früher als bisher. So kann der Frankfurter Hauptbahnhof mit Umstieg auf die S-Bahn bereits gegen 6.30 Uhr erreicht werden. Linie 26 (Nordwestzentrum S-Bahn-Station Eschersheim) Linie 60 (Rödelheim Nordwestzentrum - Eschersheim Im Uhrig) Um eine schnelle Verbindung zwischen dem Nordwestzentrum und Alt-Eschersheim zu ermöglichen, werden die Endpunkte beider Linien getauscht. traffiq kommt damit Wünschen des Ortsbeirats nach. Die Linie 26 bedient weiterhin die S-Bahn-Station Eschersheim, wobei der Takt von 30 auf 15 Minuten verbessert wird. Damit bekommen der Riedberg und die dortigen Uni-Standorte eine optimale Busanbindung an das S-Bahn-Netz. Linie 67 (Nordwestzentrum Industriehof/Neue Börse) Die Linie 67 wird durch die neuen Buslinien 72 und 73 (siehe dort) ersetzt, wobei sich das gemeinsame Angebot auf dem bisherigen Weg vom Nordwestzentrum zum Industriehof nicht verändert. Linie 72 (Nordwestzentrum Rödelheim Bahnhof) Montags bis freitags bis Uhr und samstags bis Uhr wird die Linie 72 die direkte Verbindung vom Nordwestzentrum über Industriehof und weiter durch die Rödelheimer Landstraße nach Rödelheim herstellen. In den übrigen Zeiten endet diese Linie am Industriehof. Die Bedienung des Abschnitts Industriehof/Neue Börse Rödelheim Bahnhof ist neu.

5 - 5 - Linie 73 (Nordwestzentrum Westbahnhof) Die Linie 73 fährt vom Nordwestzentrum kommend über Industriehof zum Westbahnhof. Der neue Abschnitt Industriehof/Neue Börse Westbahnhof wird nur in der Hauptverkehrszeit, im 20-Minuten-Takt, bedient. Früher los und später heim Folgende Linien starten morgens früher oder fahren abends noch länger: Linie 26: Nordwestzentrum S-Bahn-Station Eschersheim Linie 27: Preungesheim Nieder-Erlenbach Linie 28: Harheim Kalbach Linie 29: Nordwestzentrum Nieder-Erlenbach Damit kommt traffiq den Wünschen der Stadtverordnetenversammlung nach, die im Nahverkehrsplan einen Betriebsbeginn montags bis freitags schon um 4.00 Uhr und das Betriebsende auf 1.00 Uhr festgelegt hatte.