Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top Evo 5+ Gültigkeit

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top Evo 5+ E Einbaudokumentation Mercedes Benz C-Klasse S0, W0 / ab Modell 007 Mercedes Benz C-Coupe C0 / ab Modell 0 GLK-Klasse X0 / ab Modell 008 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Daimler AG C-Klasse S0 e * 00 / 6 * 0 *... Daimler AG C-Klasse W0 e * 00 / 6 * 057 *... Daimler AG C-Klasse Coupe C0 e * 00 / 6 * 0 *... Daimler AG GLK-Klasse X0 e * 00 / 6 * 080 *... Coupe (C0): Motorisierung Kraftstoff Getriebeart Leistung in kw Hubraum in cm³ MKB C 80 CGI Benzin / R AG / SG C 00 CGI Benzin / R AG / SG C 50 CGI Benzin / R AG C 50 Benzin / V6 AG C 0 CDI Diesel / R AG / SG C 50 CDI Diesel / R AG / SG /.9 Limousine (W0): Motorisierung Kraftstoff Getriebeart Leistung in kw Hubraum in cm³ MKB C 80 K Benzin / R AG / SG /.90 C 80 CGI Benzin / R AG / SG C 00 K Benzin / R AG / SG C 00 CGI Benzin / R AG / SG /.9 C 0 Benzin / R AG / SG /.9 C 50 CGI Benzin / R AG /.98 C 80 Benzin / V6 AG /.98 C 00 Benzin / V6 AG /76957 C 50 Benzin / V6 AG 00 / C 50 CGI Benzin / V6 AG C 80 CDI Diesel / R AG / SG /.8 C 00 CDI Diesel / R AG / SG /.8 C 0 CDI Diesel / R AG / SG 5 / /.8 C 50 CDI Diesel / R AG C 00 CDI Diesel / V6 AG /.9 C 0 CDI Diesel / V6 AG /.96 C 50 CDI Diesel / V6 AG / / Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

2 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Kombi (S0): Motorisierung Kraftstoff Getriebeart Leistung in kw Hubraum in cm³ MKB C 80 K Benzin / R AG / SG /.90 C 80 CGI Benzin / R AG / SG C 00 K Benzin / R AG C 00 CGI Benzin / R AG / SG C 0 Benzin / R AG C 50 CGI Benzin / R AG C 80 Benzin / V6 AG C 00 Benzin / V6 AG C 50 CGI Benzin / V6 AG C 80 CDI Diesel / R AG / SG C 00 CDI Diesel / R AG / SG C 0 CDI Diesel / R AG / SG /668 C 50 CDI Diesel / R AG / SG /.9 C 00 CDI Diesel / R AG /.80 C 0 CDI Diesel / V6 AG /.96 C 50 CDI Diesel / V6 AG GLK (X0): / / Motorisierung Kraftstoff Getriebeart Leistung in kw Hubraum in cm³ MKB GLK 80 Benzin / V6 AG GLK 50 Benzin / V6 AG / GLK 0 CDI Diesel / V6 AG GLK 50 CDI Diesel / V6 AG AG = 7G -Tronic SG = Schaltgetriebe ab Modell 007 Linkslenker geprüfte Ausstattungen: Klimaautomatik Blue Efficiency / Blue Tec / Matic Scheinwerferreinigungsanlage nicht geprüft: Sportpaket AMG 950 AMG Optikpaket Ausschluss: Gesamteinbauzeit: C 6 AMG GLK 00/0/50 CDI ca. Stunden Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

3 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Erforderliche Bauteile Einbauübersicht Hinweise zur Gesamteinbauzeit Hinweise zur Bedienungs- und Einbauanweisung Hinweise zur Gültigkeit 5 Technische Hinweise 5 Erläuterungen zum Dokument 5 Vorarbeiten 6 Einbauort Heizgerät 6 Elektrik vorbereiten 7 Elektrik 8 Gebläseansteuerung 9 Montage Taster Telestart Einbauort vorbereiten Heizgerät 6 Abgas 7 Brennstoff 9 Dosierpumpe 60l Tank Dosierpumpe 80l Tank Brennstoffentnahme Benzin Brennstoffentnahme Diesel 6 Anschluss Dosierpumpe 8 Kühlmittelkreislauf 9 Brennluft 5 Abgasendstück 7 Abschließende Arbeiten 8 Erforderliche Bauteile Lieferumfang Thermo Top Evo Mercedes Benz C-Klasse C0, S0, W0 / GLK-Klasse X0 Benzin (incl. T9) : 595B Lieferumfang Thermo Top Evo Mercedes Benz C-Klasse C0, S0, W0 / GLK-Klasse X0 Diesel (incl. T9) : 5955B Optionale Bedienelemente gemäß Preisliste und Absprache mit Endkunde Bei Telestart Kontrollleuchte gemäß Preisliste und Absprache mit Endkunde Hinweis: Bei Einbau einer Standheizung empfehlen wir die Verwendung einer nächst größeren Fahrzeugbatterie! Einbauübersicht Legende:. Heizgerät. Sicherungshalter Motorraum. Taster. Dosierpumpe Hinweise zur Gesamteinbauzeit Die Gesamteinbauzeit beinhaltet die Zeiten für die Montage und Demontage der fahrzeugspezifischen Bauteile, die heizungsspezifischen Einbauzeiten und alle anderen Zeiten für Tätigkeiten die zur Systemintegration und Erstinbetriebnahme des Heizgerätes notwendig sind. Bei abweichenden Fahrzeugausstattungen kann die Gesamteinbauzeit variieren. Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

4 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Hinweise zur Bedienungs- und Einbauanweisung Wichtige Hinweise (nicht abschließend). Einbau und Reparatur Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Einbau und Reparatur dürfen NUR durch per Webastotraining geschulte und zertifizierte Personen vorgenommen werden. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Webastotraining nicht erfolgreich abgeschlossen haben und Ihnen die notwendigen technischen Fähigkeiten oder die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen fehlen. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Bitte beachten Sie hierzu den Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.. Bedienung Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, empfehlen wir, das Heizgerät alle zwei Jahre von einem autorisierten Webasto Händler prüfen zu lassen, insbesondere bei Einsatz über einen langen Zeitraum und/oder extremen Umgebungsverhältnissen. Betreiben Sie das Heizgerät wegen Vergiftungs- und Erstickungsgefahr nicht in geschlossenen Räumen. Vor dem Auftanken ist das Heizgerät immer auszuschalten. Das Heizgerät darf nur mit den dafür vorgeschriebenen Brennstoff Diesel (DIN EN 590) bzw. Benzin (DIN EN 7) verwendet werden. Das Heizgerät darf nicht mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.. Bitte beachten Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Bedienungsanweisungen und beachten Sie alle Warnhinweise. Um alle Funktionen und Eigenschaften des Heizgerätes kennen und verstehen zu lernen, ist die Bedienungsanweisung aufmerksam zu lesen und stets zu beachten. Für sachgemäße und sichere Einbau- und Reparaturarbeiten ist die Einbauanweisung samt Warn- und Sicherheitshinweisen aufmerksam zu lesen und stets zu beachten. Bitte wenden Sie sich für sämtliche Einbau- und Reparaturarbeiten immer an eine von Webasto autorisierte Werkstatt. Wichtig Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf eine Nichtbeachtung der Einbau-, Reparatur- und Bedienungsanweisungen und der darin enthaltenen Hinweise zurückzuführen sind. Dieser Haftungsausschluss gilt insbesondere für unsachgemäße Einbauten und Reparaturen, Einbauten und Reparaturen durch ungeschulte Personen oder im Falle der Nichtverwendung von Originalersatzteilen. Die Haftung wegen schuldhafter Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit und wegen auf vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Pflichtverletzungen beruhender Schäden bleibt ebenso unberührt wie die zwingende Produkthaftung. Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fzg.-eigenen Leitungen und Kabelbäumen. Lose Leitungen isolieren und wegbinden. Stecker an elektronischen Bauteilen müssen bei der Montage hörbar einrasten! Scharfe Kanten sind mit einem Scheuerschutz zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Bei Aus- und Einbau von fahrzeugspezifischen Bauteilen sind die Anweisungen und Richtlinien der jeweiligen Fahrzeughersteller zu beachten! Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen! Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau Richtlinien TT-Evo Heizungsrichtlinie ECE R E EMV-Richtlinie ECE R0 E Hinweis Die Bestimmung dieser Richtlinien sind im Geltungsbereich der Rahmenrichtlinie EWG/70/56 und/oder EG/007/6 (für neue Fahrzeugtypen ab ) bindend und sollten in Ländern, in denen es keine spezielleren Vorschriften gibt, ebenfalls beachtet werden. Wichtig Die Nichtbeachtung der Einbauanweisungen führt zum Erlöschen der Typgenehmigung des Heizgerätes und damit der allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Hinweis Bei Fahrzeugen mit einer EU-Typgenehmigung ist ein Eintrag nach 9 Abschnitt des Anhangs VIII b zur StVZO nicht erforderlich.. Auszug aus der Richtlinie 00/56/EG Anhang VII für den Einbau des Heizgerätes Beginn des Auszuges. ANHANG VII VORSCHRIFTEN FÜR VERBRENNUNGSHEIZGERÄTE UND DEREN EINBAU. ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN.7.. Eine deutlich sichtbare Betriebsanzeige im Sichtfeld des Betreibers muss darüber informieren, wann das Heizgerät ein- oder ausgeschaltet ist.. VORSCHRIFTEN FÜR DEN EINBAU IN DAS FAHRZEUG.. Geltungsbereich... Vorbehaltlich des Abschnitts.. müssen Verbrennungsheizgeräte nach den Vorschriften dieses Anhangs eingebaut werden.... Bei Fahrzeugen der Klasse O mit Heizgeräten für Flüssigbrennstoff wird davon ausgegangen, dass sie den Vorschriften dieses Anhangs entsprechen... Anordnung des Heizgeräts... Teile des Aufbaus und sonstige Bauteile in der Nähe des Heizgeräts müssen vor übermäßiger Wärmeeinwirkung und einer möglichen Verschmutzung durch Brennstoff oder Öl geschützt werden.... Das Verbrennungsheizgerät darf selbst bei Überhitzung keine Brandgefahr darstellen. Diese Anforderung gilt als erfüllt, wenn beim Einbau auf einen hinreichenden Abstand zu allen Teilen und geeignete Belüftung geachtet wird und feuerbeständige Werkstoffe oder Hitzeschilde verwendet werden.... Bei Fahrzeugen der Klassen M und M darf das Heizgerät nicht im Fahrgastraum angeordnet sein. Eine Einrichtung in einer dicht verschlossenen Umhüllung, die außerdem den Bedingungen nach Abschnitt.. entspricht, darf allerdings verwendet werden.... Das Schild gemäß Abschnitt. oder eine Wiederholung davon muss so angebracht werden, dass es/sie noch leicht lesbar ist, wenn das Heizgerät in das Fahrzeug eingebaut ist...5. Bei der Anordnung des Heizgeräts müssen alle angemessenen Vorkehrungen getroffen werden, um die Gefahr der Verletzung von Personen oder der Beschädigung von mitgeführten Gegenständen so gering wie möglich zu halten... Brennstoffzufuhr... Der Brennstoffeinfüllstutzen darf sich nicht im Fahrgastraum befinden und muss mit einem gut abschließenden Deckel versehen sein, um ein Austreten von Brennstoff zu verhindern.... Bei Heizgeräten für Flüssigbrennstoff, bei denen die Brennstoffzufuhr von der Kraftstoffzufuhr des Fahrzeugs getrennt ist, müssen die Art des Brennstoffs und der Einfüllstutzen deutlich gekennzeichnet sein.... Am Einfüllstutzen ist ein Hinweis anzubringen, dass das Heizgerät vor dem Nachfüllen von Brennstoff abgeschaltet werden muss. Eine entsprechende Anweisung ist auch in die Bedienungsanleitung des Herstellers aufzunehmen... Abgassystem... Der Abgasauslass muss so angeordnet sein, dass ein Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere über Belüftungseinrichtungen, Warmlufteinlässe oder Fensteröffnungen verhindert wird..5. Verbrennungslufteinlass.5.. Die Luft für den Brennraum des Heizgeräts darf nicht aus dem Fahrgastraum des Fahrzeugs abgesaugt werden..5.. Der Lufteinlass muss so angeordnet oder geschützt sein, dass er nicht durch Gegenstände blockiert werden kann..6. Heizlufteinlass.6.. Die Heizluftversorgung muss aus Frischluft oder Umluft bestehen und aus einem sauberen Bereich angesaugt werden, der nicht durch Abgase der Antriebsmaschine, des Verbrennungsheizgeräts oder einer anderen Quelle im Fahrzeug verunreinigt werden kann..6.. Die Einlassleitung muss durch Gitter oder sonstige geeignete Mittel geschützt sein..7. Heizluftauslass.7.. Warmluftleitungen innerhalb des Fahrzeugs müssen so angeordnet oder geschützt sein, dass bei Berührung keine Verletzungs- oder Beschädigungsgefahr besteht..7.. Der Luftauslass muss so angeordnet oder geschützt sein, dass er nicht durch Gegenstände blockiert werden kann. Ende des Auszuges. Im Fall einer mehrsprachigen Version ist Deutsch verbindlich. Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

5 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Hinweise zur Gültigkeit Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Mercedes Benz C-Klasse C0, S0, W0 Gültigkeit siehe Seite / - ab Modelljahr 007 und später sowie GLK- Klasse X0 Benzin und Diesel ab Modelljahr Gültigkeit siehe Seite -, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie andere Spezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Technische Hinweise Spezialwerkzeug Schlauchklemmenzange für selbstspannende Schlauchklemmen Schlauchklemmenzange für Clic Schlauchschellen Typ W Automatische Abisolierzange 0, - 6mm² Crimpzange für Kabelschuh / Flachstecker 0,5-6mm² Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Abklemmzangen Einnietmutternzange Stufenbohrer Webasto Thermo Test Diagnose mit aktueller Software Maßangaben Alle Maßangaben in mm Anzugsdrehmomente Anzugsdrehmomente Heizgeräteschrauben 5x = 8Nm! Anzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 7Nm! Andere Schraubverbindungen nach Herstellervorgabe oder entsprechend dem Stand der Technik befestigen! Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen Elektrik besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen Kühlmittelkreislauf besondere Brand- und Explosionsgefahr Brennluft Brennstoff Abgas Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fzg.- spezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Software Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

6 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Vorarbeiten Fahrzeug Tankdeckel öffnen Tank belüften Tankdeckel wieder schließen Druck im Kühlsystem ablassen! Batterie abklemmen! Verkleidung Luftansaugung Innenraumgebläse abbauen Scheibenwischer abbauen Wasserkastenabdeckung abbauen Domstrebe links abbauen Scheibenwischergestänge kpl. mit Motor ausbauen Batterie kpl. mit Träger ausbauen (wenn vorn rechts verbaut) Motorsteuergerät ausbauen (wenn vorn rechts verbaut) Abdeckung Batterie im Motorraum rechts abbauen Verkleidung Lufteinlass Innenraumgebläse abbauen Kühlmittelausgleichsbehälter lösen Abdeckung Plusverteiler im Motorraum abnehmen Luftansaugrohr rechts abbauen (nur V6) Untere Motorabdeckung abbauen Motorkühlmittel gemäß Herstellerangabe ablassen Untere Fahrzeugverkleidung rechts abbauen Rad vorne rechts abbauen Radhausverkleidung vorne rechts ausbauen Unterbodenverkleidung rechts abbauen Sitzfläche Fondsitzbank ausbauen (Verschraubung x im Cupholder lösen, nur C-Coupe) Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben lösen Abdeckung Schalthebel anheben Aschenbecher bzw. Ablagefach mit Steckdose unterhalb Klimabedienteil ausbauen Zierblende Mittelkonsole mit Luftauströmer, oberhalb Radio ausbauen (ab Mj. 0) Radio ausbauen (ab Mj. 0) Klimabedienteil ausbauen A-Säulenverkleidung Fußraum rechts ausbauen Schwellerabdeckung vorne rechts ausbauen Untere Verkleidung Armaturenbrett rechts und links ausbauen Fußbodenverkleidung vorne rechts ausbauen Fußstütze rechts lösen Heizgerät Die nicht zutreffende Jahreszahl auf Typ- und Duplikatschild entfernen Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle im Motorraum sichtbar anbringen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

7 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Elektrik vorbereiten Leitungsabschnitte behalten ihre Nummerierung im gesamten Dokument! Kabelschuh Ø 6 abtrennen! Kabelbaum Gebläseansteuerung vorbereiten IPCU-Ansicht kontaktseitig! Die vorprogrammierten Einstellwerte sind bei der Funktionskontrolle am Fahrzeug zu kontrollieren und ggfs. anzupassen! A E IPCU A E Duty-Cycle: 56-6% Frequenz: 00Hz Spannung:,0V Funktion: High-side Ansicht IPCU Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

8 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Elektrik Masseleitung Masseleitung an fzg.eigenen Massestützpunkt mit Kabelschuh Ø 8 anschliessen. Kabelbaum zum Heizgerät in Wellrohr Ø 0 verlegen! Kabelbaumdurchführung Bohrung von Ø 6 mittig in Gummitülle, wenn Fzg.eigener Kabelbaum nicht vorhanden! Kabelbäume Heizgerät und Bedienelement Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung 5 6 Sicherungshalter Motorraum Plusleitung Sicherung F gegen A ersetzen! Bohrung Ø 5, Schraube M5x6, Scheiben [x], Halteplatte Sicherungshalter, Mutter Sicherungen F+ aufgesteckt Hersteller verbaut verschiedene Plusstützpunkte. Stromversorgung Heizgerät an Dauerplus anschließen (Batterie oder Anlasserleitung vom Plusstützpunkt)! Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

9 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Gebläseansteuerung Webasto HG X 5 X F Mercedes 0 5 Schaltplan F F rt 0,5² rt/ge rt/ge ws GE M 7 rt ² rt/sw 0,5² br 8 0,5² ge 0,5² gn/ws 0,75² 6 A sw 0,5² ws Kl. X0 5 St KB sw St br a K A IPCU bl ² bl ² rt rt LIN-Bus 9 rt br a K B M M M M br br 0,5² Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo F Sicherung rt rot X 6-poliger Stecker HG GE Gebläseeinheit ws weiß X -poliger Stecker HG A Steckdose/Anzünder sw schwarz X0 -poliger Stecker ST Stecker -pol. KB bl blau Bedienelement KB Klimabedienteil ge gelb K Gebläserelais B Klappenstellmodul br braun K Zusatzrelais gn grün F Sicherung 0A F Sicherung 0A gegen A ersetzt! IPCU Pulsweitenmodulator Einstellwerte IPCU: Duty-Cycle: 56-6% Frequenz: 00Hz Spannung:,0V X Trennstelle Funktion: High-side Kabelfarben können variieren! Legende Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

10 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Kabelbaum Heizgerät im Innenraum vorbereiten. Leitung rt ² und Leitung rt/sw 0,5² mit Lötendverbinder verbinden. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Kabelbaum Heizgerät vorbereiten 7 6 Kabelbaum Heizgerät 5 in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen und mit Kabelbindern sichern. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Fzg.eigener Stehbolzen, fzg.eigene Masseleitungen Winkel Schraube M5x6, Scheiben, Bundmutter Sockel IPCU 6 Relaissockel Relaissockel und Sockel IPCU 5 8 Ltg. gn/ws in Sockel IPCU/86 einsetzen. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Ltg. br Kabelbaum Heizgerät Ltg. br Kabelbaum Gebläseansteuerung Kabelbäume verbinden 9 Kabelbaum Gebläseansteuerung zur Mittelkonsole verlegen und mit Kabelbindern sichern. Relais K und K aufstecken IPCU aufstecken Relais [x] und IPCU aufstecken 0 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

11 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Anschluss am -poligen Stecker vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Ltg. ws Gebläseeinheit Ltg. sw K/0 Ltg. ws -poliger Stecker KB Anschluss Klimabedienteil Anschluss am -poligen Stecker vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Ltg. bl K/0 Ltg. rt Klappenstellmodul Ltg. rt -poliger Stecker KB 5 Ltg. bl K/87 Anschluss Klimabedienteil 5 Anschluss an Steckkupplung Steckdose / Anzünder. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Ltg. rt K/86 Ltg. ro/ge Ltg. ro/ge Anschluss an Steckdose / Anzünder Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

12 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Montage Taster Nur in Verbindung mit Telestart. Kabelbaumverlängerung verwenden! Achtung: Wenn der Einbau des Tasters in der Blende durch dahinterliegende Teile nicht möglich ist, erfolgt der Einbau gemäß Abbildung 9! Abdeckung ausbauen Abdeckung Überwurfmutter vom Taster auflegen, mittig ausrichten und Bohrung Ø6 in Abdeckung (Stufenbohrer)! Bohrung in Abdeckung 5 Taster einsetzen, ausrichten und mit Überwurfmutter befestigen! Taster 6 Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile achten! Bohrung Ø Bohrung für Kabelbaum 7 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

13 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abdeckung Abdeckung einsetzen 8 Alternativer Einbauort Nur in Verbindung mit Telestart. Kabelbaumverlängerung verwenden! Bohrung Ø, Taster Taster 9 Telestart Empfänger, Klebeband Empfänger 0 Antenne Antenne Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

14 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Einbauort vorbereiten 5 Abb. zeigt W0 mit Tagfahrlicht! Fzg.eigene Schrauben an Position, und 5 lösen. Karosseriescheibe an Position 5 zwischen Halterung und Stoßfänger einfügen. Schrauben an Position und 5 festziehen. Verdrehschutz an Position nach hinten biegen. Ggfs. Zylinder der Scheinwerferreinigungsanlage verdrehen und mit Kabelbinder fixieren (Abstand zwischen Stecker Nebelscheinwerfer, wenn vorhanden, und Halter Heizgerät beachten). Halterung lösen Fugenmasse im Bereich der Bohrungen bzw. auf der Innenseite vom Längsträger entfernen! C0, S0 und W0 Bohrung Ø 7 X0 Bohrung in Längsträger Bohrung Ø 7 Abb. zeigt W0 mit Tagfahrlicht! Heizgerätehalter mit Langloch zwischen gelöste Halterung und Stoßfänger an Position einsetzen. Fzg.eigene Schraube Heizgerät einsetzen C0, S0 und W0 Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile achten. Schraube M6x0, Bundmutter Heizgerät lose 5 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

15 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 X0 Distanzscheibe 8mm zwischen Halter Heizgerät und Längsträger einfügen! Schraube M6x5, Distanzscheibe 8, Bundmutter Heizgerät lose 6 S0, W0 und X0 mit Tagfahrlicht Lochbild Ø 7 übertragen Lochbild übertragen 7 S0 und W0 mit Nebelscheinwerfer 5 Auf Abstand zwischen Stecker Nebelscheinwerfer und Halter Heizgerät achten (min. 5mm! Lochbild Ø 7 übertragen Lochbild übertragen 8 X0 mit Nebelscheinwerfer Lochbild Ø 7 übertragen Lochbild übertragen 9 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

16 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abbildung zeigt W0 mit Tagfahrlicht! Heizgerät ausbauen. Bei Fahrzeugen mit Nebelscheinwerfer ist dieser für die Bohrung auszubauen! Bohrung Ø 7 Bohrung in Stoßfänger 0 Abb. zeigt W0 mit Tagfahrlicht! Hupe mit fzg.eigener Schraube! Schraube M6x0, Bolzensicherung Schraube 6 Heizgerät Abb. zeigt W0 mit Tagfahrlicht! Halter Heizgerät auf Schraube aufstecken, zwischen gelöste Halterung und Stoßfänger einsetzen. Heizgerät ausrichten und an Position und 6 befestigen! Fzg.eigene Schraube an Position 5 festziehen. Schraube an Haltestrebe festziehen! Heizgerät 5 Bundmutter 6 Schraube M6x0, Bundmutter Abb. zeigt X0 mit Nebelscheinwerfer! Halter Heizgerät auf Schraube aufstecken, zwischen gelöste Halterung und Stoßfänger einsetzen. Distanzscheibe 8mm zwischen Halter Heizgerät und Längsträger an Position einfügen. Heizgerät ausrichten und an Position und befestigen! Schraube an Haltestrebe festziehen! Heizgerät Bundmutter Schraube M6x0, Distanzscheibe 8mm, Bundmutter Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

17 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abgas Abgasleitung formen Schlauchklemme Rohrisolierung aufschieben Abgasleitung vor Abgasschalldämpfer an Abgasleitung und zur Bohrung ausrichten. Kabelbaum 5 am Heizgerät aufstecken! 5 Schlauchklemme Schalldämpfer vor 5 Vom Abgasendstück Lasche abtrennen! Trennstelle Abgasendstück vorbereiten 6 Fahrzeuge mit Tagfahrlicht Schraube M6x, Federring Schlauchklemme Abgasendstück Schalldämpfer und Abgasendstück 7 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

18 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. Halter ausrichten! Mindestmaß zwischen Halterung Tagfahrlicht und Schalldämpfer an Position einhalten! Schalldämpfer ausrichten min. 5mm 8 Fahrzeuge mit Nebelscheinwerfer Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggf. korrigieren! C0, S0 und W0 Abgasendstück nicht kpl. auf Abgasschalldämpfer aufschieben (5mm Abstand zwischen Abgasendstück und Schalldämpfer), ausrichten und befestigen! X0 Abgasendstück kpl. auf Abgasschalldämpfer aufschieben. Schalldämpfer und Abgasendstück 9 Schraube M6x, Federring Schlauchklemme Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

19 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Stecker Dosierpumpe nach Verlegung wieder komplettieren. Pinbelegung ist nicht relevant! 5 5 Steckergehäuse Verriegelung Leitungen bl / br Codierung 5 Timerverriegelung Stecker de 0 Wellrohr Ø 9, Kabelbaum Dosierpumpe Kabelbinder Brennstoffleitung, Schelle Ø 0 Formschlauch Heizgerät Anschluss am Heizgerät Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel, Kabelbinder Wellrohr Leitungen verlegen Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

20 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel, Kabelbinder Wellrohr Leitungen verlegen Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel [x], Kabelbinder [x] Wellrohr Kabelbinder, vorhandene Bohrung Leitungen verlegen Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel [x], Kabelbinder [x] Brennstoffleitung, Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen 5 Halteklammer [0x] gleichmäßig am Fahrzeugunterboden verteilen und Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe einsetzen! Leitungen verlegen 6 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

21 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Brennstoffleitung, Kabelbaum Dosierpumpe Schlauchstück Ø 8x Kabelbinder Fzg.eigener Haltebügel Leitungen verlegen 7 Dosierpumpe 60l Tank 0 C0, S0 und W0 0 Bohrung Ø 9, bohren, Einnietmutter M6 einsetzen! 8 Klebefläche für Klebesockel entfetten! Schraube M6x5 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert 90 -Formschlauch, Schelle Ø 0 [x], Brennstoffleitung Klebesockel, Kabelbinder 5 Aufnahme Dosierpumpe 6 Dosierpumpe Einnietmutter für Dosierpumpe Dosierpumpe X0 5 Bohrung Ø 9, bohren, Einnietmutter M6 einsetzen! 5 Einnietmutter für Dosierpumpe 50 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

22 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Klebefläche für Klebesockel entfetten! Schraube M6x5 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert 90 -Formschlauch, Schelle Ø 0 [x], Brennstoffleitung Klebesockel, Kabelbinder 5 Aufnahme Dosierpumpe 6 Dosierpumpe Dosierpumpe Dosierpumpe 80l Tank Lochband abwinkeln und an Position auf Ø 8,5 aufbohren! 75 Lochband vorbereiten 90 6 Schraube M6x5, Bundmutter Aufnahme Dosierpumpe Dosierpumpe Kabelbinder 5 Lochband Formschlauch, Schelle Ø 0 Dosierpumpe vor 5 5 Lochband an fzg.eigener Schraube Tankbefestigung. Dämmstreifen aufkleben! Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert 90 -Formschlauch, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Dosierpumpe 5 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

23 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Brennstoffentnahme Benzin Version Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Beim Bohren auf Bohrspäne achten! Karosseriescheibe d a = Ø 7,6 auflegen, Lochbild für Bohrung Ø 6 übertragen Bohrung Ø 6 Brennstoffentnahme 5 Steigrohr schräg abschneiden! 5 Abschnitt, entsorgen Steigrohr zuschneiden Anzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter 6 Tankentnehmer 7 beachten! Formschlauch mit Ø,5 auf Tankentnehmer 7! 5 Tankarmatur Steigrohr Schelle Ø 0 5 Schelle Ø 8 Tankentnehmer 56 7 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Schlauch mit Ø,5 mm auf Tankentnehmer! 6 5 Schelle Ø 8 5 Schlauch 6x (Klapperschutz) 6 Brennstoffleitung 7 Schelle Ø 0 Leitung 57 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

24 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Version Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Oberteil vom Unterteil nach Herstellerangabe abbauen! Fzg.eigenen Stutzen bündig abtrennen (siehe nächstes Bild)! Brennstoffentnahme 58 Auf ebene Oberfläche im Bereich achten! Tankarmatur Oberteil außen Tankarmatur vorbereiten 59 Tankarmatur Oberteil innen Bohrung Ø 6 (mittig im Bereich des entfernten Stutzen) Tankarmatur vorbereiten 60 Tankarmatur Oberteil innen Tankentnehmer Tankentnehmer 6 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

25 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Anzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter Tankentnehmer beachten! Tankentnehmer 6 Steigrohr schräg abschneiden! Abschnitt, entsorgen 60 Steigrohr zuschneiden 6 Steigrohr in Formschlauch mit Ø,5! Schelle Ø 0 6 Steigrohr vormontiert auf Tankentnehmer aufstecken und mit Schelle Ø 8 befestigen! Tankarmatur Steigrohr vor Steigleitung 65 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

26 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Leitungshalter zur Führung von Steigrohr in Unterteil Tankarmatur einsetzen! Steigleitung 66 5 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! Formschlauch mit Ø,5 mm auf Tankentnehmer! Schelle Ø 8 5 Schelle Ø 0 6 Brennstoffleitung 7 Schlauch 6x (Klapperschutz) Leitung Brennstoffentnahme Diesel Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Beim Bohren auf Bohrspäne achten! Bohrung Ø 6 Brennstoffentnahme 68 Tankentnehmer in Tankarmatur einsetzen! Brennstoffentnahme 69 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

27 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Anzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter Tankentnehmer beachten! Tankarmatur Brennstoffentnahme 70 Steigrohr schräg abschneiden! 55 Abschnitt entsorgen Steigrohr zuschneiden Formschlauch mit Ø,5 auf Tankentnehmer 6! Tankarmatur Steigrohr Schelle Ø 0 5 Schelle Ø 8 Steigrohr 7 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben! 90 -Formschlauch mit Ø,5mm auf Tankentnehmer 5! 7 6 Schelle Ø 0 Schelle Ø 8 6 Schlauch 6x (Klapperschutz) 7 Brennstoffleitung Brennstoffleitung 5 7 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

28 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Anschluss Dosierpumpe 6 5 C0, S0 und W0 Klebefläche für Klebesockel 6 entfetten! Dosierpumpe Schelle Ø 0 Formschlauch 90 Schelle Ø 0 5 Brennstoffleitung 6 Kabelbinder, Klebesockel Anschluss Dosierpumpe 7 X0 Klebefläche für Klebesockel entfetten! Formschlauch 90, Schelle Ø 0 Kabelbinder, Klebesockel Brennstoffleitung Anschluss Dosierpumpe 75 Tank 80l Schelle Ø 0 Brennstoffleitung 80 -Formschlauch Anschluss Dosierpumpe 76 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

29 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung A B Ø 7 Nicht bezeichnete Federbandschelle = Ø 5! = Fzg.eigene Federbandschelle [x]! = Profilgummi sw [x]! Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

30 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abschnitt X entsorgen. A = 50 B = 50 B A X Schläuche ablängen X B Flechtschutzschläuche auf Schläuche A und B aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden! Schrumpfschlauch, Länge 50 [x] Schläuche vorbereiten A Durchführung an der Markierung abtrennen und ausbauen! Durchführung ausbauen 77 Fzg.eigene Federbandschelle [x] gemäß Abb. verdrehen! Schellen ausrichten 78 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

31 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Wellrohr der Länge nach aufschneiden und auf Bremsleitung aufschieben! Wellrohr 79 Batterieträger Kantenschutz 00 Kantenschutz aufstecken 80 Bohrung Ø 8 8 Schlauchhalter -fach verriegelbar Bohrung in Schutzblech Schlauchhalter einsetzen 8 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

32 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Fzg.eigenen Schlauch ausbauen und entsorgen. Fzg.eigene Federbandschellen werden wieder verwendet! Trennstelle A 8 Fzg.eigene Federbandschelle Stutzen Motorausgang Anschluss Motorausgang 8 A Schlauch A in Schlauchhalter verlegen und durch Durchführung nach vorn verlegen! Verlegung Motorraum 85 Schlauchhalter zwischen Schlauch A und und darunterliegendem Wasserrohr Wärmetauscherausgang einsetzen! Verlegung Motorraum A 86 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

33 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Stutzen Umwälzpumpe Anschluss Heizgeräteeingang A B 87 Stutzen Wärmetauschereingang Fzg.eigene Federbandschelle Anschluss Wärmetauschereingang B 88 Schlauch B in Schlauchhalter verlegen und durch Durchführung nach vorn verlegen. Verriegelung schließen! Verlegung Motorraum B A 89 Batterieträger montiert Verlegung Motorraum A 90 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

34 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 B Profilgummi sw auf Schlauch B aufschieben! A Verlegung Motorraum 9 Stutzen Heizgeräteausgang Profilgummi sw ausrichten Anschluss Heizgeräteausgang B 9 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

35 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Brennluft Abschnitt X entsorgen. Brennluftleitung a = 80 Brennluftleitung ablängen a X Lochband 80 Lochband abwinkeln 90 Fzg.eigene Schraube Winkel Winkel 9 Brennluftleitung Brennluftleitung 9 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

36 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Brennluftleitung Kabelbinder Brennluftleitung verlegen 95 Rohrschelle Ø 5 Schalldämpfer Schraube M5x0, Bundmutter Schalldämpfer 96 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

37 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abgasendstück C0, S0 und W0 Abschnitt entsorgen Radhausschale an der Markierung ausschneiden! Radhausschale ausschneiden 97 Radhausschale. Das Abgasendstück muß mittig zur Aussparung ausgerichtet werden und bündig mit der Radhausschale abschließen, ggf. Abgasendstück neu ausrichten! Abgasendstück ausrichten 98 X0 Bohrung Ø 5 in Verkleidung bohren! Das Abgasendstück muß mittig zur Bohrung ausgerichtet werden und bündig mit der Verkleidung abschließen. Ggf. Abgasendstück neu ausrichten! Abgasendstück Abgasendstück ausrichten 99 Abgasendstück Abgasendstück ausrichten 00 Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

38 Mercedes Benz C-Klasse S0, W0, C0 / GLK-Klasse X0 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Batterie anschließen Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften Telestart gemäß Einbaudokumentation T9 / T00 HTM anlernen, ggfs. Vorwahluhr einstellen Taster gemäß Einbaudokumentation T9 / T00 HTM aktivieren ( Umstellung Schalteingang) Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungs- und Wartungsanweisung TT-Evo vornehmen Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung Achtung: Nach Funktionsprüfung der Standheizung, einen Eingangs-Kurztest mit dem Diagnose-Assistenz- System des Herstellers am Fahrzeug durchführen! Im KLA-Klima die Stellmotoren neu programmieren! Webasto Thermo & Comfort SE Postfach Gilching Germany Internet: Technical Extranet: Nur innerhalb von Deutschland: Tel: technikcenter@webasto.com Ident.-Nr.: 5959J Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8