Gesichter die ein Jahrhundert prägen. Das Steyr Logo im Wandel der Zeit

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1 Gesichter die ein Jahrhundert prägen Das Steyr Logo im Wandel der Zeit 1947 Aufnahme der Serienmäßigen Steyr-Traktorenproduktion mit dem Typ 180. Der wassergekühlte Zwei-Zylinder- Dieseltraktor leistete 26PS und wurde im Baukastensystem mit dem ersten Steyr-Diesel-LKW erstellt Programmerweiterung nach unten: der 15 PS-Steyr Einzylinder erblickte das Licht der Welt. Seite 1 von 8

2 1950 Die Steyr-Traktoren werden mit hydraulischem Hubwerk ausgerüstet, das bei den bereits ausgelieferten Maschinen nachrüstbar war. Das Steyr-Agrar-System ersetzte damals die noch fehlenden Normen für den Geräteanbau Im Jahre 1952 wurde das Programm durch eine 4-Zylinder Maschine erweitert. Eine 3-Zylinder Variante kommt 1955 dazu Vorstellung der Jubiläumsserie. Sie verwirklichte zahlreiche STEYR Pionierideen: schnelllaufende Dieselmotoren, Wendegetriebe mit einer auch für den Antrieb von Standgeräten verwendbaren links- und rechtsdrehenden Wegzapfwelle, eine Motorzapfwelle mit 540 und 1000 U/min, Planetenhinterachse und Regelhydraulik. Außerdem waren alle Jubiläumstraktoren für den Frontladerbetrieb konzipiert Nun kommen der erste STEYR Allradtraktor und STEYR Ladewagen auf den Markt. Seite 2 von 8

3 1966 Gesundheitssitze werden serienmäßig aufgebaut. Ab 1967 Es wird die Steyr-Plus-Serie geboren mit erstmals geprüftem Fahrerschutz Erweiterung der Produktpalette bis 140 PS. Der Steyr 1400 a war der erste Traktor mit Abgasturbolader, Lastschaltgetriebe und wissenschaftlich fundiertem Kraftübertragungssystem. Der Typ 1400 zeichnete sich durch zentralen Allradantrieb, gleich breite Vorder- und Hinterräder und eine geräuschgedämmte Kabine aus Es wird die Plus-Serie durch die Baureihe 80 abgelöst, die Maßstäbe im Komfort setzte. Alle Steyr-Modelle von 48 bis 140 PS werden mit Plattformkabine angeboten Seite 3 von 8

4 1980 Wieder ein spektakuläres Produkt: die Arbeitsmaschine Steyr Sie stellt ein neues Mechanisierungssystem für Großbetriebe und den überbetrieblichen Maschineneinsatz dar. Die Maschine leistet heute 280 PS, ist leicht und daher bodenschonend und überträgt die Motorleistung mittels Zapfwellen auf die Geräte. Die Maschine ist in beiden Fahrtrichtungen einsetzbar Steyr präsentiert neue Reitsitztraktoren und die revolutionäre Steyr-Allradbremse Optistop Einsatz moderner Schmalspur- und Plantagentraktoren Die größeren Modelle werden nun mit Steyr-EHR und Steyr-Informat bestückt. Bei der EHR handelt es sich um die einzige vollelektronische Hubwerksregelung mit Proportionalsteuerung und elektrisch steuerbaren Zusatzsteuergeräten, während der Informat ein Fahrerinformationssystem darstellt, das sowohl den Kraftstoffverbrauch bis zu 20 % senkt als auch eine zeitsparende Fahrweise erlaubt. Seite 4 von 8

5 1987 Steyr bringt einen Traktor auf den Markt, der erstmals weniger als 200 g/kwh verbraucht. Der Erfolg ist dem neuen HPCE-Verbrennungsverfahren zuzuschreiben Die zweite Generation des elektronischen Fahrerinformationssystems schaltet selbsttätig auch die Lastschaltgruppe. Außerdem ermöglicht eine Getriebeanpassung bei den Großtraktoren, alle Steyr auch als vollwertige 2-Wege-Schlepper einzusetzen Als Ausfluß langjähriger Versuche werden nun alle Steyr- Traktoren serienmäßig in RME-tauglicher Ausführung gebaut Für die Herbstmessen unterzieht Steyr die Komfortserie umfangreichen Lärmdämmaßnahmen; die Steyr- Flüstertraktoren waren geboren. Seite 5 von 8

6 1992 Steyr ersetzt die Reitsitztraktoren durch neue Kompakttraktoren, die Baureihe 900; sie zeichnet sich durch hohe Zapfwellenleistung und hohen Komfort aus, Hangtauglichkeit und Preiswürdigkeit Vorstellung der Baureihe 9000 (neue Großtraktoren und neue 4-Zylinder). Aus der Arbeitsmaschine Steyr 8300 wurde der Zwei-Wege-Schlepper Steyr Power-trac (320 PS) entwickelt Vierfach-ZW erstmals mit den Drehzahlen 390, 540, 750 und 1000 U/min, ideal zum Mähladen usw. Einführung der Steyr-Multitrac-Serie, der Traktoren mit optimierter Frontgeräteanbaumöglichkeit, erstmals mit achsgeführtem Fronthubwerk und EGE (elektronischer Frontgeräteentlastung) Erweiterung der M-Trac-Reihe und Schließung der Programmlücke der BR 9000 zwischen 100 und 150 PS. Seite 6 von 8

7 1999 Einführung der CVT-Baureihe mit stufenlosem Getriebe. Motor und stufenloses Getriebe werden lastabhängig von der S-tronic selbstgeregelt und einfach mit dem Multicontroller II oder dem Fahrpedal (Parallelbetätigung) gesteuert Die CVT Baureihe wird mit elektronisch geregelten, abgasarmen Motoren von 137 bis 192 PS (101 bis 141 kw) ausgestattet. Ein weiteres Highlight ist Easy Tronic, das neue elektronische Vorgewendemanagement. Vorstellung der STEYR Profi Serie mit Common Rail Diesel Motoren und STEYR SV Frontlader Erweiterung der M-Trac-Reihe und Schließung der Programmlücke der BR 9000 zwischen 100 und 150 PS Mit der Kompakt Serie erweitert Steyr die Produktpalette im Leistungsbereich von 59 bis 95 PS. Seite 7 von 8

8 2007 Stufenlos CVT mit noch mehr PS ( PS), sie bestechen durch genial einfach zu bedienende Technik und abgasarme Motoren STEYR feiert den 60.Geburtstag und bringt die 9000MT Serie mit neuer Technik, neuer Optik, noch mehr Komfort und Powershuttle auf den Markt Eine der erfolgreichsten Traktoren-Serien bei Steyr, die Kompakt Baureihe erhält neue abgasarme Motoren Die CVT Modellpalette wird nach oben erweitert. 3 Modelle im Leistungsbereich zwischen 197 und 224 PS bestechen durch neue Kabine mit neuester Multicontroller Armlehnenbedienung und DKT Doppelkupplungstechnologie. Quelle: Seite 8 von 8

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