125 EXE, SUPER MOTO ERSATZTEILKATALOG MOTOR SPARE PARTS MANUAL ENGINE. Art.Nr /2000

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1 EXE, SUPER MOTO ERSATZTEILKATALOG MOTOR SPARE PARTS MANUAL ENGINE 00 Art.Nr... 0/00

2 INHALTSVERZEICHNIS INDEX 0 42 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE MEMBRANGEHÄUSE REED VALVE CASE 2 2 0,2, 4,,, KUPPLUNGSDECKEL CLUTCH COVER KOLBEN, KURBELWELLE PISTON, CRANKSHAFT ZYLINDER CYLINDER 4 2 ZÜNDANLAGE KOKUSAN IGNITION SYSTEM KOKUSAN AUSLASSTEUERUNG TWIN VALVE CONTROL KUPPLUNG CLUTCH FRISCHÖLSCHMIERUNG FRESH OIL LUBRICATION KICKSTARTER KICKSTARTER VERGASER DELL ORTO CARBURETOR DELL ORTO () 4 GETRIEBE I TRANSMISSION I 2 4 2K ACHTUNG! Bei Bestellung von Getrieberädern, Markierung beachten. CAUTION! When you order transmission gears, check marking. X 4 0

3 INHALTSVERZEICHNIS INDEX GETRIEBE II TRANSMISSION II X SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM ,,,, KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL 4 4 TECHNISCHE DATEN MOTOR TECHNICAL DATA ENGINE TECHNISCHE DATEN MOTOR EXE Motor Bauart EXE Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor mit Me Hubraum 4, cm Bohrung / Hub Kraftstoff Schmierung Motoröl Kurbelwellenlagerung Pleuellager Kolbenbolzenlager Kolben Kolbenring Zündkerze Elektrodenabstand Primärantrieb 4 / 4, mm bleifreier Normalkraftstoff ROZ Getrenntschmierung Shell Advance Ultra2 oder 2-Takt Motoröl für ein Mischungsver 2 Rillenkugellager Nadellager Nadellager Leichtmetall gegossen 2 Rechteckringe NGK BR HS 0,0 mm Gerade verzahnte Stirnräder, Primärübers Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch b Getriebe Klauengeschaltetes -Gang-Get Getriebeübersetzung. Gang : 2. Gang :. Gang : 2 4. Gang : 2. Gang : 2. Gang : 24 Getriebeöl 0, l Motoröl SAE-0W (Shell Advan Die KTM Sportmotorcycle AG behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische Angaben, Farben, Materialien, Dienstleistungsangebote, Serviceleistungen und ähnliche Dinge ohne vorheriger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sowie die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. KTM Sportmotorcycle AG reserves the right to modify any equipment, technical specifications, colors, materials, services offered and rendered, and the like so as to adapt them to local conditions without previous announcement and without giving reasons, or to cancel any of the above items without substituting them with others. It shall be acceptable to stop manufacturing a certain model without previous announcement. In the event of such modifications, please ask your local KTM dealer for information.we shall not be held liable for any printing errors. 2

4 MOTORGEHÄUSE ENGINE CASE * MOTORGEH.KPL.M.GETR.LAG. 00 ENGINE CASE CPL.W.TR.BEAR ZÜNDUNGSDECKEL /0 IGNITION COVER / PASSBÜCHSE,XX DOWEL BUSHING,XX SCHLAUCH XO PER METER PVC-HOSE X PER METER 0, UNTERDRUCKANSCHLUSS MX VACUUM CONNECTION MX ÖLABLASSCHRB.M.MAGNET MX, OILDRAIN PLUG W.MAGNET MX, CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, KONTAKTSCHRAUBE M STAHL CONTACT SCREW M STEEL 24*..0.0 DICHTRING,2XX SEAL RING,2XX MOTORGEHÄUSEDICHTUNG 0,MM ENGINE CASE GASKET 0,MM ZÜNDUNGSDECKELDICHTUNG MM IGNITION COVER GASKET MM SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= BÜGEL FÜR ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH BRACKET FOR BREATHERTUBE SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ÖLFÜHRUNGSTÜLLE 2X OIL GUARD GROMMET 2X UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A,0 WASHER DIN0-A, ZAHNSCHEIBE DIN-J, TOOTH LOCK WASH. DIN-J, * GEBERKABEL FÜR.GANG EXE 00 TRANSMITTER CABLE RD GEAR EXE DICHTUNGSSATZ GASKET SET

5 00-.. MEMBRANGEHÄUSE REED VALVE CONTROL MEMBRANGEHÄUSE KPL. 0 REED VALVE ASSY CPL MEMBRANE CARBON 0 REED VALVE CARBON ANSCHLAGBLECH STOP PLATE TOP ZYL.SCHRAUBE DIN004-M 4X A CYL.HEAD SCREW DIN004-M 4X MEMBRANEINSATZ VELOCITY INSERT * ANSAUGFLANSCH EXE 00 INTAKE FLANGE EXE FEDERSCHEIBE DIN0-B SPRING WASHER DIN0-B SK.BUNDSCHRAUBE M X2 SW= HH COLLAR SCREW M X2 WS= 0* SCHELLE 42/ GEMI CLAMP 42/ GEMI UNTERLEGSTREIFEN PAPER STRIP ,2, 4,,,

6 00-.. KUPPLUNGSDECKEL CLUTCH COVER KUPPLUNGSDECKEL KPL.ÖLPUMPE CLUTCH COVER CPL. OILPUMP VERSCHL.SCHR.DIN0-MX PLUG DIN0-MX CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X0 SW= HH COLLAR SCREW M X0 WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX ÖLEINFÜLLSCHRAUBE M24 X PLUG M24 X O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR KUPPLUNGSDECKELDICHT.0,MM CLUTCH COVER GASKET 0,MM FÜR ÖLPUMPE FOR OIL PUMP KUPPLUNGSAUSSENDECKEL CLUTCH OUTSIDE COVER KUPP.AUSSENDECK. DICHTUNG MM CLUTCH OUTS.COVER GASKET MM SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X2 SW= HH COLLAR SCREW M X2 WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= WASSERPUMPENDECKEL /0 WATER PUMP COVER / SCHLAUCH VINNYLAN X DVOH TUBE VINNYLAN X,2 BLACK 0, PASSHÜLSE, X X DOWEL, X X

7 KURBELWELLE, KOLBEN CRANKSHAFT, PISTON 00 * / I KOLBEN I KPL. 4,2MM 00 PISTON I CPL. 4,2MM 00 ZWEIRING, GEGOSSEN TWO RINGS, CAST * / II KOLBEN II KPL.4,2MM 00 PISTON II CPL.4,2MM 00 ZWEIRING, GEGOSSEN TWO RINGS, CAST DISTANZBÜCHSE MM SPACER BUSHING MM PLEUEL-REP.SATZ CON.ROD REPAIR KIT * KURBELWELLE EXE/EXC 0 CRANKSHAFT EXE/EXC SPERRKANTRING VSK LOCKING RING VSK BUNDMUTTER MX RECHTS COLLAR NUT MX R/S SCHEIBENFEDER DIN-XX WOODRUFF KEY DIN-XX 4 00 SCHEIBENFEDER X, GEHÄRTET WOODRUFF KEY X, HARDED PRIMÄRRITZEL -Z /0 PRIMARY PINION -T / SPERRKANTRING VSK LOCKING RING VSK SK-MUTTER M X, - LINKS HEXAGON NUT M X, - L/S 2* RECHTECKRING 4X 0 SQUARE RING 4X 0 2 * KOLBENBOLZEN X4,2 0 PISTON PIN X4, NADELKRANZ KBK XX NEEDLE BEARING K X X WELLENDICHTRING 2XX BTSL SHAFT SEAL RING 2XX BTSL WELLENDICHTRING 2X4X, BT SHAFT SEAL RING 2X4X, BT 4* DRAHTSPRENGRING X WIRE LOCK RING X O-RING 2,00X2,00 NBR 0 O-RING 2,00X2,00 NBR RILLENKUGELLAGER NSK C4E BALL BEARING NSK C4E ZYLINDERR.LAGER NJ ET2XCS4 CYL.ROLLER BEAR.NJ ET2XCS

8 00-.. ZYLINDER CYLINDER ZWISCHENFLANSCH 00 INTERMEDIATE FLANGE 00 * ZYLINDER 4MM EXE 00 CYLINDER 4MM EXE 00 * ZYLINDERKOPF EXE 00 CYLINDER HEAD EXE STIFTSCHR. DIN0-M X2 STUD DIN0-M X2 0 0 STIFTSCHRAUBE DIN0-MX STUD DIN0-MX BUNDMUTTER M SW= COLLAR NUT M WS= 00 0 O-RING 2,00X2,00 VITON O-RING 2,00X2,00 VITON CU-DICHTRING, X X 0, CU-SEAL RING, X X 0, ZYL.FUSSDICHT. 0,0MM PAPIER CYL.BASE GASKET 0,0MM PAPER X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,MM CYLINDER BASE GASKET 0,MM X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,MM CYLINDER BASE GASKET 0,MM X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,2MM CYLINDER BASE GASKET 0,2MM X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,MM CYLINDER BASE GASKET 0,MM X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,0MM CYLINDER BASE GASKET 0,0MM X ZYLINDERFUSSDICHTUNG 0,MM CYLINDER BASE GASKET 0,MM X ZYL.KOPFDICHT.,MM CYL.HEAD GASKET,MM SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK-BUNDMUTTER M SW= HH COLLAR NUT M WS= ZW.FLANSCHDICHT.,MM 00 INTERMED.GASKET,MM FEDERLASCHE RETAINING PLATE SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X ZYL.KOPFSCHRAUBE MX SW CYL. HEAD BOLT MX WS=

9 AUSLASSTEUERUNG TWIN VALVE CONTROL ANLAUFSCHEIBE 4,2XX, STOP DISK 4,2XX, NDECKEL RECHTS SIDE COVER R/S DICHTUNG NDECKEL RECHTS GASKET SIDE COVER R/S NDECKEL LINKS SIDE COVER L/S DICHTUNG NDECKEL LINKS GASKET SIDE COVER L/S O-RING,00X2,00 NBR O-RING,00X2,00 NBR SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= NADELROLLE DIN2 NRB X, NEEDLE ROL. DIN2 NRB X, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= CU-DICHTRING DIN0-2X2X2 CU-SEAL RING DIN0-2,2X2X SCHEIBE,2 X X WASHER,2 X X SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= EXZENTER FÜR HUBBOLZEN ECCENTRIC FOR CRANKBOLT HUBBOLZEN FÜR STEUERKL. CRANK BOLT F.CONTROL FL STEUERKLAPPE CONTROL FLAP ACHSE F. STEUERKLAPPE SW= AXLE FOR CONTROL FLAP WS= CU-DICHTRING DIN0- XX CU-SEAL RING DIN0- XX RILLENKUGELLAGER 0 2RS C GROOVED BALL BEAR. 0 2RS C SICHERUNGSRING DIN042-X CIRCLIP DIN042-X TELLERFEDER DIN-,2XX0, WASHER DIN-,2XX0, DISTANZHÜLSE XX2, SPACER BUSHING XX2, O-RINGSCHNUR 4MM NBR0 PER/M O-RINGSTRING 4MM NBR0 PER/M 0, O-RING,00X,00 NBR 0 O-RING,00X,00 NBR FÜHRUNGSBLECH MM SHEET METAL GUIDE MM VERSCHLUSSDECKEL CLOSING COVER VERSCHLUSSDECKELDICHTUNG MM CLOSING COVER GASKET MM 0* FLIEHKRAFTEINH.EXE KPL.0 CENTRIFUGAL TIMER CPL.EXE LAGERHALTER M2X BEARING HOLDER M2X VERSCHLUSSMUTTER M2X SW= CLOSING NUT M2X WS= VERSTELLHEBEL /0 CONTROL LEVER / VERSTELLWELLE M SW= CONTROL SHAFT M WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X M.SICH. HH COLLAR SCREW M X W.LOCK WINKELHEBEL F.STEUERW.SEGM. LEVER F. CONTROL SEGMENT STEUERWALZENSEGMENT CONTROL SHAFT SEGMENT ANTRIEBSRAD 2-Z /0 DRIVE WHEEL 2-T /

10 AUSLASSTEUERUNG TWIN VALVE CONTROL LAGERTRÄGER WASSERPUMPE ALU BEARING SUPPORT WATER PUMP FÜHRUNGSROLLE X,XX4 ROLLER GUIDE X,XX WELLENDICHTRING X24X A DUO SHAFT SEAL RING X24X A DUO RILLENKUGELLAGER 000 BALL BEARING O-RING 4,00X2,0 NBR O-RING 4,00X2,0 NBR WASSERPUMPENWELLE /0 WATER PUMP SHAFT / SCHEIBE DIN4- XX2 WASHER DIN4- XX WASSERPUMPENRAD WATER PUMP WHEEL SICHERUNGSBLECH 2MM LOCK METAL SHEET 2MM

11 FRISCHÖLSCHMIERUNG FRESH OIL LUBRICATION * SPOILERBEFESTIGUNG EXE 00 SPOILER BRACKET EXE 00 2* ÖLTANKHALTERUNG EXE 00 OIL TANK BRACKET EXE SONDERSCHRAUBE T0 X SPECIAL SCREW T0 X SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SCHEIBE DIN0-A,4 WASHER DIN0-A, ÖLTANK LOSE FARBLOS OIL TANK LOOSE COLOURLESS ÖLTANKVERSCHLUSS OIL TANK CAP ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH XX20 VENT HOSE XX ÖLSTANDGEBER KPL. MM OIL CONTR.SWITCH CPL. MM YDNAC-KLAMMER MM YDNAC-KLAMMER MM BÜCHSE BUSHING ÖLLEITUNG MIT FEDER L=MM OIL LINE WITH SPRING L=MM HOHLSCHRAUBE M X HOLLOW SCREW M X GASSEIL M.VERTEILER KPL.SGP THROT.CABLE W.DISTRIBUT.SGP ÖLPUMPENRAD -Z OIL PUMP WHEEL -Z ÖLPUMPENDICHTUNG OIL PUMP GASKET * ÖLPUMPE EXE MIKUNI 00 OIL PUMP EXE MIKUNI SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ÖLPUMPENDECKEL KPL. OIL PUMP COVER CPL PASSBÜCHSE DM,X4 PASSPORT SOCKET DM,X ABDECKUNG ÖLPUMPE COVER OIL PUMP GEWINDEEINSATZ L= SW= THREADED BUSH L=MM WS= KABELTÜLLE X X RUBBER SLEEVE X X KABELTÜLLE D=MM OFFEN RUBBER SLEEVE D=MM OPEN BENZINSCHLAUCH X2MM FUEL HOSE VITON 0, RINGSTÜCK /MM RING COMPONENT /MM CU-DICHTRING DIN0-XX, CU-SEAL RING DIN0-XX, KABELTÜLLE D=MM RUBBER SLEEVE D=MM SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= KABELBAND 0MM CABLE TIE 0MM

12 VERGASER DELL ORTO CARBURETOR DELL ORTO () VERGASER DELLORTO PHBH 2 VS CARBURETOR DELLORTO PHBH 2 VS GASSCHIEBER NR. THROTTLE SLIDE NR DÜSENNADEL JET NEEDLE NADELDÜSE GM 24 NEEDLE JET GM HAUPTDÜSE 0 MAIN JET 0 X HAUPTDÜSE 0 MAIN JET HAUPTDÜSE MAIN JET HAUPTDÜSE MAIN JET X HAUPTDÜSE 2 MAIN JET 2 X...04 DÜSE 4 JET 4 X DÜSE 4 JET 4 X DÜSE 0 JET DÜSE 2 JET 2 X DÜSE 4 JET 4 X..0.0 STARTDÜSE STARTING JET X STARTDÜSE 0 STARTING JET STARTDÜSE STARTING JET X NADELVENTIL 0 NEEDLE VALVE SCHWIMMER 0-, GRAMM FLOAT 0-, GRAM SCHUTZKAPPE FÜR VERGASER PROTECTION COVER F. CARBURETOR STELLSCHRAUBE MX0, ADJUSTMENT SCREW MX0, SCHIEBERFEDER,X SLIDING SPRING,X HALTESCHEIBE WASHER SICH.SCHEIBE DIN-RS 2, TAB WASHER DIN-RS 2, KRAFTSTOFFILTER FUEL FILTER SCHLAUCHANSCHLUSS HOSE CONNECTOR 0 00 SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X SK.SCHRAUBE M X HEXAGON NUT M X VERGASERDECKEL CARBURETOR COVER SENKSCHRAUBE DIN0-M 4,X4 FLAT HEAD SCREW DIN-M4,X4 * KALTSTARTHEBEL KPL.EXE 00 CHOKE LEVER CPL. EXE GEMISCHREG.SCHRAUBE MX0, MIXTURE CONTROL SCREW MX0, FEDER LUFTREG.SCHRAUBE SPRING AIR ADJUST.SCREW SCHEIBE, X, X 0, WASHER, X, X 0, STELLSCHRAUBE M ADJUSTMENT SCREW M

13 VERGASER DELL ORTO CARBURETOR DELL ORTO FEDER SPRING SCHEIBE, X X 0, WASHER, X X 0, ANSAUGTRICHTER 2 D=0MM CONNECTOR AIR INTAKE 2 D=0MM SCHWIMMERGEHÄUSE FLOAT CHAMBER STIFT 2 X 4 STUD 2 X VERSCHLUSSCHRAUBE M PLUG M DICHTUNGSSATZ PHBH 2 VS GASKET SET PHBH 2 VS PVC-SCHLAUCH X MM PVC-HOSE X MM 0, PVC-SCHLAUCH 4 X MM BREATHER HOSE 4 X MM 0, SCHLAUCH X L=20MM TUBE X L=20MM 4 SCHLAUCH X L=2MM TUBE X L=2MM YDNAC KLAMMER MM CLAMP YDNAC MM ()

14 ZÜNDANLAGE KOKUSAN IGNITION SYSTEM KOKUSAN ROTOR KOKUSAN 2K- FLYWHEEL KOKUSAN 2K STATOR KOKUSAN 2K- STATOR KOKUSAN 2K SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= * ELEKTRONIKBOX 2K- EXE 00 CDI UNIT 2K- EXE ZÜNDSP.KOK.IG 4-0 IGNITION COIL KOKU SPANNUNGSREGLER V -0 VOLTAGE REGULA. V -0 *..0.0 ZÜNDKERZE NGK BRHS SPARK PLUG NGK BRHS KERZENSTECKER LB0EMH NGK SPARK PLUG CAP LB0EMH NGK O-RING,00X4,00 NBR 0 O-RING,00X4,00 NBR SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X M.SICH. HH COLLAR SCREW M X W.LOCK 2K

15 KUPPLUNG CLUTCH KUPPLUNGSKORB KPL. / CLUTCH -Z/-Z /0 OHNE PRIMÄRRITZEL WITHOUT PRIMARY PINION MITNEHMER /0 INNER CLUTCH HUB / DRUCKKAPPE /0 PRESSURE PLATE / ZWISCHENLAMELLE STAHL,MM INTERMEDI. DISC STEEL,MM ZWISCHENLAMELLE ALU,MM INTERMEDIATE DISC ALU,MM BELAGLAMELLE ORGANISCH MM ORGANIC DISK MM INNENRING X2X4X2, INNER RING X2X4X2, SICHERUNGSBLECH,MM SHEET METAL LOCK,MM 0 0 SK.MUTTER DIN0-MX, RE. HEXAGON NUT DIN0-MX, R ANLAUFSCHEIBE X,X STOP DISK X,X PRIMÄRRITZEL -Z /0 PRIMARY PINION -T / SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= STAHLSCHEIBE,2 X X 2 WASHER,2 X X DRUCKSTANGE L=MM /0 PUSH ROD L=MM / DRUCKPILZ -0 PRESSURE PIECE NEHMERZYLINDER KPL. /0 CYLINDER CPL. / HOHLSCHRAUBE KPL. MX HOLLOW SCREW CPL. MX KUPPLUNGSAUSRÜCKDICHT. 0,MM CLUTCH RELEASE GASKET 0,MM X KUPPLUNGSAUSRÜCKDICHT. 0,MM CLUTCH RELEASE GASKET 0,MM X KUPPLUNGSAUSRÜCKDICHT. 0,MM CLUTCH RELEASE GASKET 0,MM X KUGEL DIN- BALL DIN CU-DICHTRING DIN0-XX CU-SEAL RING DIN0-XX KOLBEN MIT O-RING /0 00 PISTON W. O-RING / SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X2 SW= HH COLLAR SCREW M X2 WS= ENTLÜFT.SPRITZE HYDR. KUPPLUNG VENT INJEKTION HYDR. CLUTCH KUPPLUNGSFEDER 2,X, CLUTCH SPRING 2,X, NADELKRANZ K 2XX ZW.KSE NEEDLE BEARING K2XXZW.KSE AXIALLAGER AXK 2 AXIAL NEEDLE BEARING 2 AXK AXIALSCHEIBE AS2 X2X AXIAL WASHER AS2 X2X AXIALSCHEIBE,X2,X, AXIAL WASHER,X2,X, X SPRENGRING DIN-RW CIRCLIP DINA-RW

16 KICKSTARTER KICKSTARTER ANLAUFSCHEIBE,2 X 24 X STOP DISK,2 X 24 X SICHERUNGSRING DIN04-X CIRCLIP DIN04-X 2 0 PASSCHEIBE DIN0-XX THRUST WASHER DIN0-XX DISTANZHÜLSE XX2X, SPACER BUSHING XX2X, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= ANLAUFSCHEIBE,2X2X B STOP DISC,2X2X B KICKSTARTERWELLE /0 KICKSTARTER SHAFT / STARTERRAD 2-Z /0 KICKSTART.GEAR 2-Z / KICKSTARTERSPERRAD KICKSTARTER RATCHET / STARTERZWISCHENRAD 2-Z INTERMEDIATE GEAR 2-T KICKSTARTERFEDER 2,MM KICKSTARTER SPRING 2,MM MITNEHMERNABE /0 DRIVING HUB / SPERRADFEDER,4MM SPRING,4MM ANSCHLAGBLECH 4MM /0 STOP MET.SHEET 4MM / KICKSTARTER KPL. /0 KICKSTARTER CPL. / WELLENDICHTRING X2X B SHAFT SEAL RING X2X B FASSONSCHEIBE,2XX4, WASHER,2XX4,

17 00-.. GETRIEBE I TRANSMISSION I 00 ACHTUNG! Bei Bestellung von Getrieberädern, Markierung beachten. CAUTION! When you order transmission gears, check marking. X ANTRIEBSWELLE KPL. -Z MAIN SHAFT CPL. -T LOSRAD.GANG -Z S IDLER G.TH G.-T S SCHIEBERAD /4.GANG /-Z SLIDING GEAR /4.GEAR /-T S - 4S S - 4S LOSRAD.GANG -Z S IDLER G.TH G.-T S FESTRAD 2.GANG -Z 2S SOLID GEAR 2ND GEAR -T LOSRADBÜCHSE X2X, A IDLER GEAR BUSHING X2X, RILLENKUGELLAGER 00 TN C BALL BEARING 00 TNH C RILLENKUGELLAGER 004 TN C BALL BEARING 004 TNH C ANLAUFSCHEIBE,2X2,X A STOP DISC,2X2,X A ANLAUFSCHEIBE,2X2X B STOP DISC,2X2X B ANLAUFSCHEIBE,2X2,X STOP DISK,2X2,X SPRENGRING X,2 LOCK RING X,

18 GETRIEBE II TRANSMISSION II ACHTUNG! Bei Bestellung von Getrieberädern, Markierung beachten. CAUTION! When you order transmission gears, check marking X ABTRIEBSWELLE /0 COUNTER SHAFT / LOSRAD.GANG 2-Z S2 IDLE G.RD G.2-T S LOSRAD 4.GANG 2-Z 4S2 IDLE G.4TH G.2-T 4S SCHIEBER..GANG 24-Z S24 SLIDING G.TH G.24-T S LOSRAD 2.GANG -Z 2G IDLER G. 2ND G. -T 2G LOSRAD.GANG -Z G IDLER G. ST G. -T G SCHIEBER..GANG 2-Z S2 SLIDING G.TH G.2-T S LOSRADBÜCHSE XX, B IDLER GEAR BUSHING XX, B LOSRADBÜCHSE X2X, C IDLER GEAR BUSHING X2X, C LOSRADBÜCHSE 2X2X, D IDLER GEAR BUSHING 2X2X, D SICH.RING DIN04-2X,4SD LOCK RING DIN04-2X,4SD KETTENRAD -Z SPROCKET -T KETTENRAD 4-Z SPROCKET 4-T KETTENRAD -Z SPROCKET -T X RILLENKUGELLAGER 00 TN C BALL BEARING 00 TNH C 02 0 RILLENKUGELLAGER TN.C BALL BEARING TN.C ANLAUFRING STOP RING WELLENDICHTRING 2X4X, BTSL SHAFT SEAL RING 2X4X, BTSL DISTANZBÜCHSE MM SPACER BUSHING MM O-RING,00X2,00 NBR0 O-RING,00X2,00 NBR ANLAUFSCHEIBE,2X2,X A STOP DISC,2X2,X A ANLAUFSCHEIBE,2X2X B STOP DISC,2X2X B ANLAUFSCHEIBE,2X2X C STOP DISK,2X2X C ANLAUFSCHEIBE 2,2X2X STOP DISC 2,2X2X ANLAUFSCHEIBE,2XX2, STOP DISC,2XX2, SPRENGRING X,2 LOCK RING X, SPRENGRING 2X,2 LOCK RING 2X,

19 SCHALTUNG SHIFTING MECHANISM ,,,, SCHALTGABEL./. GANG SHIFTING FORK TH/TH GEAR SCHALTGABEL 2./4. GANG SHIFTING FORK 2ND/4TH GEAR SCHALTGABEL./. GANG SHIFTING FORK ST/RD GEAR SCHALTWELLE /0 SHIFTING SHAFT / FEDER FÜR KLINKE 0,X, SPRING FOR RATCHET 0,X, KLINKENTRÄGER /0 RATCHET SUPPORT / ANLAUFSCHEIBE,2X2X0, STOP DISK,2X2X0, GLEITBÜCHSE XXX4, BUSHING XXX4, SCHALTKLINKE /0 SHIFTING RATCHET / DRUCKPILZ 4,X,X,4 PRESSURE END PAD 4,X,X,4 2 * SCHALTWALZE EXE 00 SHIFTING DRUM EXE ARRETIERTROMMEL /0 LOCATING DRUM / RÜCKHOLFEDER MM RETURN SPRING MM SONDERSCHRAUBE ARRETIERTR. M SPECIAL SCREW LOCATING DRUM M SCHALTKULISSE MM /0 SHIFT. COULISSE MM / SCHALTROLLE XX,2 SHIFTING ROLLER XX, SCHALTSCHIENE ANTR.,X, SHIFTING ROD DRIVE,X, SCHALTSCHIENE ABTR.,X4, SHIFT. ROD DRIVE END,X4, ARRETIERHEBELFEDER 2,MM LOCATING LEVER SPRING 2,MM ARRETIERHEBEL KPL. /0 LOCATING LEVER CPL. / RILLENKUGELLAGER 000 RS.C BALL BEARING 000 RS.C RILLENKUGELLAGER 0 C BALL BEARING 0 C SENKSCHRAUBE DIN-M X FLAT HEAD SCREW DIN-M X SICHERUNGSRING DIN042-2X,2 LOCK RING DIN042-2X, TELLERFEDER,2X2X0, SPRING WASHER,2X2X0, NADELROLLE DIN2 NRB 4X, NEEDLE ROL.DIN2 NRB 4X, SCHALTKNOPF SHIFT BUTTON ANLAUFSCHEIBE 4,XX STOP DISK 4,XX X SICHERUNGSRING DIN04-4X LOCK WASHER DIN04-4X WELLENDICHTRING 4X24X B SHAFT SEAL RING 4X24X B 0 00 SK.SCHRAUBE DIN0-M X HH SCREW DIN0-M X NORDLOCK SCHEIBEN M (PAAR) PAIR OF WASHERS M NORDLOCK SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A,4 WASHER DIN0-A, UNTERLEGSCHEIBE DIN0-A,0 WASHER DIN0-A, SK.BUNDSCHRAUBE M X SW= HH COLLAR SCREW M X WS= STAHLSCHEIBE XX STEEL WASHER XX HÜLSE FÜR ARRETIERHEBEL SLEEVE FOR LOCKING LEVER 4* SCHALTHEBEL KPL. 2-TAKT 0 SHIFT LEVER CPL. 2-STROKE SCHALTHEBELFEDER 20 SHIFTING LEVER SPRING BOLZEN X2 FÜR SCHALTHEBEL BOLT X2 FOR SHIFT LEVER AUFTRITT FÜR SCHALTHEBEL 20 STEP PLATE FOR SHIFT LEVER

20 KÜHLSYSTEM COOLING SYSTEM KÜHLER LINKS NATUR (42) RADIATOR L/S NATURE (42) KÜHLERVERSCHLUSS KLEIN,4 BAR RADIATOR CAP SMALL,4 BAR KÜHLERSCHUTZ LINKS FARBLOS RADIATOR PROTECT. L/S WHITE KÜHLERFORMSCHLAUCH /0 RADIATOR HOSE / KÜHLERSCHLAUCH X2 PER MET. RADIATOR HOSE X2 PER METER 0, SCHLAUCHBINDER GEMI - HOSE CLAMP GEMI SCHLAUCHKLEMME GEMI /2 HOSE CLAMP GEMI / FORMSCHLAUCH WAPU-KÜHLER PREFORMED HOSE WAPU-RADIATOR 4* VERSCHLUSSTÜCK LOCK PIECE SCHLAUCH XO PER METER PVC-HOSE X PER METER 0, KABELBAND 0MM CABLE TIE 0MM X * WINKELSTÜCK KÜHLSYSTEM ANGLE PIECE COOLING SYSTEM WINKELSTÜCK ANGEL PIECE KÜHLERSCHLAUCH X2 PER MET. RADIATOR HOSE X2 PER METER 0, KÜHLER-WINKELST.KÜHLSYSTEM RADIATOR-ANGLE PIECE COOL.SYS KABELTÜLLE D=MM RUBBER SLEEVE D=MM SCHEIBE DIN0-A,4 WASHER DIN0-A, SK.BUNDSCHRAUBE M X M.SICH. HH COLLAR SCREW M X W.LOCK THERMOSTAT KPL. 0 GRAD LC4 4 THERMOSTAT CPL. 0 DG LC O-RING 2,00X2,00 O-RING 2,00X2, THERMOSTAT 0 GRAD 4 THERMOSTAT 0 DEGREES KUNSTSTOFFSCHR. KBX WN4 PLASTIC SCREW KBX WN

21 SPEZIALWERKZEUG SPECIAL TOOL UNIVERSALMONTAGEBOCK UNIVERSAL MOUNTING RACK KUPPLUNGSHALTER /0 HOLD. PLATE CLUTCH / HALTER FÜR PRIMÄRZAHNRAD HOLDER FOR PRIMARY GEAR MAGNETABZIEHER M2X KOKUSAN MAGNETIC PULLER M2X KOKUSAN SEEGERRINGZANGE VERKEHRT SPECIAL CIRCLIP PLIER HALTESCHLÜSS. ROTOR 2K-/2//4 HOLD. SPANNER ROTOR 2K-/2// MESSUHR 0- MM DIAL GAUGE 0-MM MESSUHRHALTER DIAL GAUGE SUPPORT BLAU CCM BLUE CCM EINSTELLBLECH STEUERKLAPPE SHEEET METAL CONTROL FLAP HALTEBLECH F. ARRETIERTR. BRACKET FOR LOCATING DRUM

22 TECHNISCHE DATEN MOTOR EXE / Supermoto 00 Motor EXE Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor mit Membraneinlaß und Auslaßsteuerung Hubraum 4, cm Bohrung / Hub 4 / 4, mm Kraftstoff bleifreier Normalkraftstoff ROZ Schmierung Getrenntschmierung Motoröl Shell Advance Ultra2 oder 2-Takt Motoröl für ein Mischungsverhältnis :0 und Getrenntschmierung Kurbelwellenlagerung 2 Rillenkugellager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Leichtmetall gegossen Kolbenring 2 Rechteckringe Zündkerze NGK BR HS Elektrodenabstand 0,0 mm Primärantrieb Gerade verzahnte Stirnräder, Primärübersetzung : Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt (Shell HF-E) Getriebe Klauengeschaltetes -Gang-Getriebe Getriebeübersetzung. Gang : 2. Gang :. Gang : 2 4. Gang : 2. Gang : 2. Gang : 24 Getriebeöl 0, l Getriebeöl SAE-0W (Shell Advance Gear EP) Lieferbare Kettenritzel 4 Z für Kette / x /4" Kühlflüssigkeit 0, Liter, Mischungsverhältnis % Frostschutz, 0% Wasser, mindestens 2 C Zündanlage Kokusan digital 2K- Generatorleistung V / 0W Vergaser Schiebervergaser, Einstellung siehe Tabelle Luftfilter Schaumstoff-Naßluftfilter-Einsatz Öltank Tankinhalt, Liter VERGASER - GRUNDEINSTELLUNG Vergasertype Regulierungsnummer Hauptdüse Leerlaufdüse Startdüse Düsennadel Nadelposition von oben Schieber Luftregulierschr. offen Drosselung EXE (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2 EXE (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2 Supermoto (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2 Supermoto (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2

23 TOLERANZEN-EINBAUSPIELE Kolbeneinbauspiel 0,0 mm Kolbenring Stoßspiel max. 0, mm Pleuellager Radialspiel 0,02 0,0 mm Getriebewellen Axialspiel 0,2 0,4 mm Kupplungsdruckfedern Länge neu = mm, Mindestlänge = mm DICHTUNGSSTÄRKEN Motorgehäuse 0, mm Kupplungsdeckel 0, mm Kupplungs-Nehmerzylinder 0, / 0,0 / 0, mm Zylinderfußdichtung nach Bedarf Lieferbare Zylinderfußdichtungen 0,0 / 0, / 0, / 0,2 / 0, / 0,0 / 0, mm Zylinderkopfdichtung, mm + O-Ring ANZUGSDREHMOMENTE Bundschrauben-Zylinderkopf M Nm Bundmuttern-Zylinderfuß M Nm Bundmuttern-Zylinderfuß M Nm Bundmutter-Schwungrad M X 0 Nm Sechskantmutter für Primärritzel (Linksgewinde) M X, 0 Nm Sechskantmutter für Kupplungsmitnehmer M X, 0 Nm Motorgehäuse und Kupplungsdeckel M Nm Zündkerze M 4X,2 Nm Sechskantmutter Schwingarmbolzen M 4X, 0 Nm Restliche Schrauben M Nm M 2 Nm M 4 Nm

24 TECHNICAL DATA - ENGINE EXE / Supermoto 00 Engine EXE Design Liquid-cooled single-cylinder two-stroke engine with intake and exhaust control Piston displacement 4. ccm Bore / stroke 4,0 / 4, mm (2. / 2.4 in) Fuel unleaded fuel with a least RON Lubrication separate lubrication Oil / gasolin ratio Shell Advance Ultra 2 or 2-stroke oil for a mix ratio:0 and separate lubrication Crankshaft bearing 2 grooved ball bearing Connecting rod bearing needle bearing Piston pin bearing needle bearing Piston cast light alloy Piston ring 2 rectangular ring Spark plug NGK BR HS Electrode gap 0.0 mm (0,024 in) Primary drive straight cut spur gears, primary ratio : Clutch multiple disc clutch in oil bath, hydraulic operated (Shell HF-E) Transmission speed, claw actuated Gear ratio st gear : 2nd gear : rd gear : 2 4th gear : 2 th gear : 2 th gear : 24 Gear lubrication 0. l gear oil SAE-0W (Shell Advance Gear EP) Available chain sprockets 4t for chain / x /4" Coolant 0, litres, % anti freeze, 0% water, at least -2 C (- F) Ignition system Kokusan digital 2K- Generator output V / 0 W Carburetor flat-slide carburetor, carburetor setting see table Air-filter wet foam type air filter insert Oil tank tank content:, liter (0,4 US gallons) BASIC CARBURETOR SETTING Carburetor Carburetor setting number Main jet Idling jet Starting jet Jetneedle Needle position from top Throttle valve Air adjustment screw top Performance restrictor EXE (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2 EXE (0km/h) Dell Orto PHBH X III,2 Supermoto (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2 Supermoto (0 km/h) Dell Orto PHBH X III,2

25 TOLERANCES AND FITTING CLEARANCES Piston fitting clearance 0.0 mm Piston ring end cap max. 0. mm Connecting rod bearing - radial clearance mm Transmission shafts end float mm Clutch springs - length new = mm, minimum length = mm GASKET THICKNESSES Crankcase 0, mm Clutch cover 0, mm Clutch driving cylinder 0. / 0.0 / 0. mm Cylinder bottom gasket as required Available bottom gasket 0.0 / 0. / 0. / 0.2 / 0. / 0.0 / 0. mm Cylinder-head gasket. mm + O-ring TIGHTENING TORQUES Flange bolts - cylinder-head M Nm ( ft.lb) Nuts-cylinder base M Nm ( ft.lb) Nuts-cylinder base M Nm (2 ft.lb) Flywheel collar nut M x 0 Nm (44 ft.lb) Nut for primary sprocket (LH thread) M x. 0 Nm ( ft.lb) Nut for inner clutch hub M x. 0 Nm ( ft.lb) Crankcase and clutch cover bolts M Nm ( ft.lb) Spark plug M 4x.2 Nm (4 ft.lb) Nut swingarm pivot M 4x. 0 Nm (4 ft.lb) Other screws M Nm ( ft.lb) M 2 Nm ( ft.lb) M 4 Nm ( ft.lb) 24

26 NOTIZEN NOTE

27 NOTIZEN NOTE

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