Referenzbericht Verkehr & Transport

Transkript

1 Metro Bilbao Umfassende Steuerung und dezentrales Stationsleitsystem Die Metro Bilbao musste ihr veraltetes Leitsystem für Hilfsgewerke in den U- Bahn-Stationen in Bilbao erneuern. Ziel war es, die bestehenden Funktionen, Vor-Ort-Steuerung, beizubehalten und die Steuerungsfunktionen um eine Fernsteuerung für alle Stationen zu erweitern. Im ersten Schritt wurde die Vor-Ort-Steuerung umgesetzt. Die SCADA-Systeme der Stationen wurden mit den speicherprogrammierbaren Steuerungen vor Ort verbunden und die erste Prototypstation ausgetestet. Nach Validierung der Panels und der Datenmasken wurden die Ergebnisse für alle anderen Stationen übernommen. Im zweiten Schritt wurde das dezentrale System aufgebaut. Alle Stationen wurden über das Ethernet miteinander verbunden und das SCADA-System für die Leitzentrale installiert. Zum Schluss wurde das SCADA-System der Station mit dem zentralen SCADA-System verbunden. Das Ergebnis war eine umfassende Steuerung aller Metrostationen. Endkunde Metro Bilbao Seit 1998 gehört die Metro in Bilbao zu den wichtigsten Verkehrsmitteln in der spanischen Provinz Bizkaia. Sie ist das perfekte Beispiel für ein harmonisches Zusammenspiel zwischen Technik und Architektur. Systemintegrator Gertek Sociedad de Gestiones y Servicios, S.A., Spanien Gertek ist WinCC OA Solution Partner und befasst sich als Unternehmen mit dem Verkehrsmanagement im Nah- und Fernverkehr. Gertek bietet Tools und Lösungen an, die die Mobilität von Personen und Gütern verbessern helfen. Gertek verfügt über ein erstklassiges, multidisziplinär aufgestelltes Technikerteam und entwickelt sowohl Software-Tools als auch Hardware. Diese Techniker verfügen über ein profundes Expertenwissen. Realisierungszeitraum März März 2014

2 Technische Daten 1 SCADA-System in der Leitzentrale (PMS): Verbunden mit allen SPS Bündelt die gesamte Kommunikation an einem Punkt 2 redundante Server Zugang über Web Client zu Aufsichts-/Überwachungszwecken 41 SCADA-Systeme in den einzelnen Metro-Stationen (PME): Verbunden mit der SPS vor Ort (10 Stationen mit 120 SPSen (SIMATIC S7) und 31 Stationen mit 130 SPSen (Modbus-TCP)) Verbunden mit dem PMS SCADA Installiert auf dem PC der Aufsicht Alle Stationen sind über Ethernet miteinander verbunden Insgesamt E/A-Signale

3 Funktionen: Grundfunktionen: Zustands- und Alarmanzeigen von Hilfsbetrieben Ermöglicht Erstellung von Befehls- und Logdatensätzen für eine Datenbank Benutzeroberfläche: Einfaches Navigationssystem Einheitliche Darstellung der Elemente Benutzerfreundliche Anzeige und Bedienung Neue Funktionen: Umfassende Ansicht des Netzwerks und Zugang zum Netzwerk - Zugriff auf die Fernsteuerung jeder beliebigen Station von jedem Punkt im Netzwerk. Komplette Darstellung des Netzwerks und umfassender Zugang zum Netzwerk

4 Vorteile / Nutzen Was Gertek bei diesem Projekt an WinCC OA so gefiel: Die Geschwindigkeit des Produkts: Schnell zu installieren / kopieren / importieren / exportieren Leicht zu programmieren und zu erweitern Intuitive Komplettlösung Guter Support und nützliche Leitfäden Vorteile bei der Instandhaltung: Dezentrales System - Das Gesamtsystems ist von jedem beliebigen Punkt im Netzwerk aus verfügbar Vereinfacht eine mögliche Erweiterung der Metro Bilbao und trägt damit zur Kosteneffizienz bei Vorteile für den Endnutzer: Stabile und erweiterte Plattform Gesicherte Dauerhaftigkeit, unterstützt von einem etablierten Unternehmen Qualitativ hochwertiges Produkt

5 Bilder / Panels Architektur Umfassendes Management der Haltestellensteuerung Applikation

6 Screenshots Fernsteuerung

7

8 Fernsteuerung

9 Stromversorgung der Metro-Stationen

10 Details Seilbahn

11 Details Seilbahn