INNOTRANS HINTERGRUND. Städtischer Verkehr: Städte atmen auf

Transkript

1 INNOTRANS HINTERGRUND Städtischer Verkehr: Städte atmen auf Aufstieg der Megastädte: 2050 werden mehr als 70 Prozent der Weltbevölkerung in Städten leben Bombardier Transportation s Schienenlösungen für die Stadt setzen neue Standards für Mobilität in Megastädten Produkte reichen von Straßenbahnen über U-Bahnen bis zu innovativen Mobilitätslösungen für Schienen- und Straßenfahrzeuge Berlin, 18. September 2014 Der globale Wandel zu städtischem Leben zeigt keine Anzeichen langsamer zu werden. Experten schätzen, dass heute fast die Hälfte der Weltbevölkerung in Städten lebt, wobei erwartet wird, dass diese Zahl bis 2050 auf 70 % ansteigen wird wird es mindestens 27 Megastädte mit mehr als 10 Millionen Einwohnern auf der Erde geben. Um Schritt zu halten und den weltweiten Erfolg von Wirtschaftszentren sicherzustellen, muss der öffentliche Verkehr mehr Menschen schneller, weiter und effizienter bewegen als zuvor. Effektive Lösungen müssen flexibel und mobil sein, aber auch zu einer insgesamten Reduzierung von Verschleiß, Emissionen, Kosten, Lärm und Fahrzeiten beitragen. Gleichzeitig müssen die Mobilitätslösungen der Zukunft ein integriertes Transportmodell berücksichtigen eine Mobilitätslösung für sich alleine wird nicht in der Lage sein, die Bedürfnisse aller zu erfüllen. Züge und Straßenbahnen sowie Busse und Fahrräder müssen ineinandergreifen. Dieses Konzept der Interkonnektivität und Intermodalität macht den städtischen Verkehrsfluss aus. Ein voll integriertes Mobilitätsnetzwerk ist der Schlüssel, um den städtischen Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten, und Bombardier s verschiedene Transportmittel sind entwickelt, um diese Flexibilität zu liefern. Die Besucher der InnoTrans können die Innovationen von Bombardier für nachhaltige Verkehrslösungen sowohl im Hinblick auf die Umweltbeeinflussung als auch auf das Wirtschaftswachstum entdecken. Von drahtlosen Ladesystemen für Schienen und Straße zu moderner Antriebssteuerung und Signallösungen beabsichtigt Bombardier die Herausforderungen zu lösen, die den Transportnetzwerken derzeit Sorgen bereiten. Als eins der diesjährigen Highlights stellt Bombardier eines seiner vielseitigen und aufregenden BOMBARDIER INNOVIA Transportsysteme aus. Die fahrerlose Monorail für Stadtzentren und Flughäfen kann nahtlos in die Umgebung integriert werden und erfordert nur wenig Platz.

2 Aus gutem Grund ist Bombardier der weltweit führende Anbieter von integrierten Mobilitätslösungen. Saudi-Arabien entwickelt zurzeit ein 3,6 km langes INNOVIA Monorail 300 System für den King Abdullah Financial District in Riad. Außerdem liefert Bombardier in São Paulo, Brasilien, ein 24 km langes INNOVIA Monorail 300 System zur Verbindung der Regionen Vila Prudente und Cidade Tiradentes. Die Monorail Linie wird über 54 Monorailzüge mit sieben Wagen verfügen, die alle mit dem automatischen Zugsteuerungssystem BOMBARDIER CITYFLO 650 ausgerüstet sind. Mehr Menschen bewegen als je zuvor Als Kontrollsystem für fahrerlosen oder unbeaufsichtigten Zugbetrieb ist das automatische Zugsteuerungssystem CITYFLO 650 für automatisierte Verkehrssysteme und U-Bahnen mit hohen Kapazitäten konzipiert. Es ist ein computerbasiertes, funkgesteuertes automatisches Zugsteuerungssystem, das keine streckenseitige Erkennungsausrüstung wie Gleisstromkreise, Radsensoren oder Endlosschleifen erfordert. Das System wird verwendet um Züge auf getrennten Strecken automatisch zu betreiben. Seit 2003 haben 25 verschiedene Linien weltweit an Orten wie Malaysias Klang-Tal oder Madrid, Spanien, ein CITYFLO 650 System implementiert oder damit begonnen. Sein Anwendungsbereich reicht von komplexen Überlagerungen mit bestehenden Netzwerken mit mehr als einer Million täglichen Fahrgästen bis hin zu Kleinstbetrieb mit kurzen Strecken und begrenzter Wagenzahl. Zusätzlich helfen die zuverlässigen Wartungsdienste und die Komponentenzulieferung des automatischen Zugsteuerungssystems CITYFLO 650 den Kunden dabei, Betriebskosten zu minimieren und gleichzeitig den Umsatz über eine verlängerte Lebensdauer der Anlagen zu maximieren, wodurch höchste Umsätze, Fahrgastsicherheit und Komfort gewährleistet werden. Stadtzentren neu beleben Besucher an Australiens Gold Coast sehen das erste der 14 modernen und eleganten BOMBARDIER FLEXITY 2-Stadtbahnfahrzeuge der Region für das neue Gold Coast Rapid Transit System, das dieses Jahr den Betrieb aufgenommen hat. In Blackpool, UK, bereichern 16 elegante FLEXITY 2 Straßenbahnen bereits das Stadtbild und tragen zur Neubelebung von einem der traditionsreichsten Straßenbahnsysteme Großbritanniens bei. Außerdem wird eine attraktive neue FLEXITY 2 Straßenbahn für den flämischen Verkehrsbetreiber De Lijn auf der diesjährigen InnoTrans ausgestellt. 48 dieser modernen, geräumigen Niederflurfahrzeuge mit ihrem wegweisenden Design werden für die kommenden Jahrzehnte für höhere Transportkapazität sorgen und das Stadtbild der belgischen Städte Gent und Antwerpen prägen. Insgesamt ist die FLEXITY 2 Straßenbahn ein hervorragendes Beispiel für bewährte Technologie und ein angenehmes Erlebnis für Fahrgäste, die eine ruhige und elegante Fahrt genießen wollen. Mit dem emissionsfreien BOMBARDIER PRIMOVE System hat Bombardier die Zukunft der E-Mobilität definiert. Es funktioniert für alle Arten von elektrischen Fahrzeugen einschließlich Straßenbahnen, Busse, U-Bahnen und sogar Pkw. Basierend auf induktiver Kraftübertragung bietet diese einzigartige Technologie drahtlose emissionsfreie Mobilität, die Transportnetzwerke zeit-, energie- und kosteneffizienter macht. In Deutschland hat die Braunschweiger Verkehrs AG ihre ersten elektrischen 2

3 Busse mit der PRIMOVE Technologie ausgestattet und mit dem regulären Fahrgasttransport in der Stadt begonnen. Mit kreativen Mobilitätslösungen wie diesen steuert Bombardier den städtischen Verkehrsfluss in Städten auf der ganzen Welt. Besuchen Sie Bombardier an Stand 101 in Halle 2.2 und auf dem angrenzenden Außengelände an den Gleisen Zu Bombardier Transportation Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4 Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie, schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs für Betreiber und Fahrgäste. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und bietet einer Vielzahl von Kunden in über 60 Ländern verschiedene Produkte und Dienstleistungen. Über Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs. Zu Bombardier Bombardier ist weltweit das einzige Unternehmen, das sowohl Flugzeuge als auch Züge herstellt. Vorausblickend, aber verwurzelt im Heute, fördert und entwickelt Bombardier weltweit Mobilität, indem wir der Nachfrage nach effizienten, nachhaltigen und bequemen Transportmöglichkeiten nachkommen. Unsere Fahrzeuge, Dienstleistungen und vor allem unsere Mitarbeiter sind es, die uns zu einem weltweit führenden Unternehmen im Verkehrswesen machen. Bombardier hat seinen Hauptsitz in Montréal, Kanada. Unsere Aktien werden an der Börse von Toronto (BBD) gehandelt und wir werden in den Dow Jones Sustainability World und North America Indizes gelistet. Im letzten Geschäftsjahr, das am 31. Dezember 2013 endete, erzielten wir einen Umsatz von 18,2 Milliarden US-Dollar. Neuigkeiten und Informationen über uns finden Sie auch online unter bombardier.com oder folgen Sie uns auf Hinweis für die Bearbeiter Pressemitteilungen, Zusatzinformationen und Fotos finden Sie in unserem Pressezentrum unter: Folgen Sie Bombardier Transportation auf BOMBARDIER, INNOVIA, CITYFLO, FLEXITY, PRIMOVE und ECO4 sind Marken der Bombardier Inc oder ihrer Tochtergesellschaften. 3

4 FÜR WEITERE INFORMATIONEN Australien und Neuseeland: John Ince, john.ince@au.transport.bombardier.com Benelux-Länder: Janet Olthof, janet.olthof@de.transport.bombardier.com Brasilien: Ana Caiasso, ana.caiasso@br.transport.bombardier.com China: Flora Long, flora.long@cn.transport.bombardier.com Deutschland, Schweiz, Zentral- und Osteuropa und Israel: Immo von Fallois, immo.von_fallois@de.transport.bombardier.com Frankreich und Nordafrika: Anne Froger, anne.froger@fr.transport.bombardier.com Großbritannien: Jeanette Bowden, jeanette@networkpr.co.uk Indien und Japan: Harsh Mehta, harsh.mehta@in.transport.bombardier.com Italien: Paola Biondi, paola.biondi@it.transport.bombardier.com Kanada: Marc-André Lefebvre, marc-andre@ca.transport.bombardier.com Mexiko: Paulina Ortega, paulina.ortega@mx.transport.bombardier.com Nahost: Emma Brett, emma.brett@uk.transport.bombardier.com Österreich: Karin Schwarz, karin.schwarz@at.transport.bombardier.com 4

5 Skandinavien und Baltikum: Pär Isaksson, Südliches Afrika: Sandy Roth, Südostasien: Evon Lam, USA: Maryanne Roberts, 5