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Transkript

1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top E e e Einbauanleitung Hyundai Getz enzin und Diesel ab Modell 00 Nur für Linkslenker Legende zu ild : Flachsicherungshalter bgasschalldämpfer Heizgerät Thermo Top C/E 4 rennluftansaugschalldämpfer 5 Vorwahluhr 6 Dosierpumpe chtung! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum ustritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMLS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und usrüstungen nicht zur Verfügung stehen. efolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 088C Schutzgebühr 0,- Euro Webasto G

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Spezialwerkzeug Einbauhinweise Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbindung Elektrik 6 Gebläseansteuerung 7 Einbauort vorbereiten 8 Heizgerät einbauen 9 rennstoffeinbindung 0 rennstoffentnahme rennlufteinbindung Wassereinbindung -, l enzinmotore -, l enzinmotore 6 -,6 l enzinmotore 9 -,5 l CRDi- Motore bgaseinbindung 5 bschließende rbeiten 6 edienungshinweise für den Endkunden 7 Schablone Tankentnehmer 8 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-E-Nr. / E Hyundai Getz T e4*98/4*0066*... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ G4ED Otto / G4E Otto / G4HD Otto / DE Diesel Fahrzeugtypen, Motortypen und usstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

3 Heizgerät / Einbaukit Menge ezeichnung estell-nr. Wasserheizgerät Thermo Top C- mit LU oder D Wasserheizgerät Thermo Top E- mit LU oder C Wasserheizgerät Thermo Top C-D mit LU oder 8944 D Wasserheizgerät Thermo Top E-D mit LU oder C Zusätzlich erforderliche Teile: Einbaukit Huyndai Getz 085 Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge Hyundai Getz - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter usschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und usstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitun notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und edienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle ngaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - bklemmzangen - Einnietzange

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen eine schnellen Überblick über die einzelnen rbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der ußenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanische rbeiten Elektrische Einbindung Wassereinbindung Kraftstoffeinbindung bgasanlage rennluft 000 uf esonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der eschädigung von auteilen besondere rand- und Explosionsgefahr i Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische esonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die lickrichtung 4

5 chtung! - atterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - atterie ausbauen - Luftfilter komplett ausbauen - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Stoßfänger vorn abbauen - bdeckblech unter Lampenträger rechts ausbauen - rmaturenbrettverkleidung Fahrerseite ausbauen Vorarbeiten () Heizgerät Einbauort Heizgerät 5

6 Die Verlegung erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die efestigung mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz zu versehen! Einbindung Elektrik Kabelbaumverlegung () Kabelbaum Kabelbaumdurchführung () Gummitülle 4 sw rt br Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit rennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen br bl i Schema Elektrik rt Sicherungshalter, K-Relais () K- Relais, Schraube M5x6, Scheiben, Mutter M5 () Halteplatte Sicherungshalter, Schraube M4x, Scheiben, Mutter M4 (4) Schraube M6x0, Federring, Scheibe, undmutter M6 (5) Sicherungshalter (6) Winkel (7) Fahrzeugeigener Stehbolzen, undmutter Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter () Vorwahluhr () Sommer-/Winterschalter, ohrung Ø mm 7 6

7 Nur für manuelle Klimaanlage Einbindung am 4-poligen Stecker vom Gebläserelais. Verbindungen gemäß Schaltplan mit beiliegenden Stoßverbindern herstellen. () Sicherungs- und Relaisbox Motorraum () Gebläserelais Gebläseansteuerung 8 Webasto Hyundai 0 5 i HG Pin 4 X F F gn/ ws rt/ws GR rt ws Schema Elektrik a sw 85 0 K + ws M GM br - 9 auteile Webasto auteile Hyundai Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot F Sicherung GR Gebläserelais ws weiß K Gebläserelais F Sicherung sw schwarz br braun Legende X Trennstelle 7

8 Je nach Fahrzeugausstattung ist an Position () eine Gewindebohrung M6 bzw. eine Durchgangsbohrung vorhanden! ei Durchgangsbohrung wird diese auf Ø 9,mm aufgebohrt und eine Einnietmutter eingezogen! () Halter () Schraube M6x0, Federring () Lochbild auf Längsträger übertragen [x] Einbauort vorbereiten 0 () Vorhandene Gewindebohrung oder Einnietmutter () Halter demontieren, ohrung Ø 9,mm; Einnietmuttern einziehen [x] Einnietmuttern einziehen Zwischen Halter und Längsträger an Position zwei Scheiben und an Position 4 eine Karosseriescheibe einfügen! () Halter () Schraube M6x0, Federring [je x] () Schraube M6x0, Federring, Scheibe Ø 6mm [x] (4) Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe Halter montieren 4 8

9 Ejotschrauben, nzugsdrehmoment 0 Nm! Zwischen Heizgerät und Halter eine Karosseriescheibe an Position 4 einfügen! 4 () Halter () Ejotschraube [x] (4) Ejotschraube, Karosseriescheibe () Kabelbaum Heizgerät Heizgerät montieren Ejotschraube, nzugsdrehmoment 0 Nm! () Halter () Ejotschraube Heizgerät montieren 4 9

10 VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! uslaufenden Kraftstoff mit geeignetem ehälter auffangen! rennstoffleitung und Kabelbaum so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! n scharfen Kanten rennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! CHTUNG! Verlegung rennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schemabild auf Seite 6. () Mecanyl- rennstoffleitung () Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0 mm [x] rennstoffeinbindung rennstoff am Heizgerät 5 Einbaulage Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Einbauort links, neben dem Fahrzeugtank! rennstoffleitung vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe [Seite mit Stecker]. () rennstoffleitung vom Heizgerät () Kabelbaum Dosierpumpe i Einbauort Dosierpumpe 6 4 Fahrzeugeigene Schraube an Position ausbauen und entsorgen! () Schwingmetallpuffer, undmutter () Dosierpumpe (6) gummierte Rohrschelle () Schlauchstück, Schlauchschellen Ø0mm [x] (4) rennstoffleitung (5) Kabelbaum Dosierpumpe, Gummitülle, Flachstecker, Steckergehäuse Dosierpumpe montieren

11 Tankentnehmer gemäß Schablone formen und ablängen. uf Stellung des Entnahmerohres achten! Tankbelüftungsleitung ca. 50mm vor dem Tankstutzen trennen! (, ) Entlüftungsleitung () Trennstelle rennstoffentnahme 8 Entnahmerohr des Tankentnehmers zum Tankboden ausrichten! rennstoffleitung und Kabelbaum mit Kabelbinder befestigen! 7 6 () rennstoffentnehmer (5) Schlauchstück Ø,5mm x 4,5mm, Schlauchschelle Ø 8mm, Schlauchschelle Ø 0mm (, 4) Tankbelüftungsleitung () Schlauchschellen Ø 4mm [x] (6) Reststück rennstoffleitung (7) Kabelbinder Tankentnehmer einsetzen rennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Lage der auteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. uf Freigängigkeit achten! () rennstoffleitung () Schlauchstück, Schlauchschellen Ø0mm [x] () Dosierpumpe nschluß an Dosierpumpe 0

12 () rennluftansaugleitung rennluft montieren Einbaulage Luftansaugschalldämpfer beachten, siehe Einbauanweisung! i 4 () rennluftansaugleitung () rennluftansaugschalldämpfer (4) Kabelbinder () Kabelbinder rennluft montieren

13 CHTUNG! lle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! uslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem ehälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Nur für, l enzinfahrzeuge Wärmetauscher Schema Wasser Ø 8x0 Motor Ø 8x0 lle nicht bezeichneten Schellen sind Schlauchschellen Ø 0-7 mm!

14 Nur für Fahrzeuge mit, l enzinmotor c b = 00mm c = 0mm (kürzen a = Restende x b a x bschnitt entsorgen Wasserschläuche ablängen 4 Flechtschutzschläuche ablängen und auf Schlauch und aufschieben () Schrumpfschläuche mittig teilen, aufschieben, einschrumpfen Wasserschläuche vorbereiten 5 Schlauch so weit wie möglich auf den Stutzen der Umwälzpumpe aufschieben! ei edarf, die Traverse im ereich der Markierung () wegschneiden! () Schlauch () Schlauch nschluß am Heizgerät 6 () Schlauch () Schlauch () Kabelbinder Verlegung im Motorraum 7 4

15 Schutzschlauch von Schlauch Motorausgang zum Wärmetauschereingang im ereich der Trennstelle entfernen! () Schlauch Motorausgang zum Wärmetauschereingang Schutzschlauch entfernen 8 () Schlauch zum Wärmetauschereingang () Trennstelle () Schlauch vom Motorausgang, ca 80 nach vorn drehen Trennstelle 9 Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! Schlauch gegebenenfalls einkürzen! () Schlauch Motorausgang gedreht () Schlauch Wärmetauschereingang () Schlauch () Schlauch nschluß Motorausgang und Wärmetauschereingang 0 () Schlauch () Schlauch () Gummierte Rohrschelle () Schraube M6x5, Distanzhülse an fahrzeugeigene Gewindebohrung () Kabelbinder efestigung Wasserschläuche 5

16 CHTUNG! lle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! uslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem ehälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Nur für, l und,6 l enzinfahrzeuge Wärmetauscher Schema Wasser Ø 8x0 Ø 8x0 Ø 0x0 Motor C lle nicht bezeichneten Schellen sind Schlauchschellen Ø 0-7 mm! 6

17 d Nur für Fahrzeuge mit, l enzinmotor C Schlauch aus beiliegendem 80 - ogen! x c b x a = 400mm c = 00mm d = 0mm (kürzen) b = Restende Wasserschläuche ablängen X bschnitt entsorgen a C Flechtschutzschläuche auf Schlauch und C aufschieben! () Schrumpfschläuche mittig teilen, aufschieben, einschrumpfen Wasserschläuche vorbereiten 4 C Schlauch so weit wie möglich auf den Stutzen der Umwälzpumpe aufschieben! ei edarf, die Traverse im ereich der Markierung () wegschneiden! (C) Schlauch C () Schlauch nschluß am Heizgerät 5 (C) Schlauch C () Schlauch () Kabelbinder Verlegung im Motorraum C 6 7

18 () Schlauch vom Motorausgang () Schlauch zum Wärmetauschereingang () Trennstelle Trennstelle 7 C Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! () Schlauch Motorausgang () Schlauch Wärmetauschereingang () Schlauch mit 80 - ogen (C) Schlauch C () bstandshalter [x] nschluß Motorausgang und Wärmetauschereingang 8 Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! Schlauch gegebenenfalls einkürzen! () Schlauch () Schlauch () bstandshalter Schlauch und verbinden 9 (C) Schlauch C () Gummierte Rohrschelle () Schraube M6x60, Distanzhülse 40mm an fahrzeugeigene Gewindebohrung () Kabelbinder [x] efestigung Wasserschläuche C 40 8

19 d Nur für Fahrzeuge mit,6 l enzinmotore C Schlauch aus beiliegendem 80 - ogen! x c X b x a = 00mm c = 00mm d = 0mm (kürzen) b = Restende bschnitt entsorgen Wasserschläuche ablängen a 4 C Flechtschutzschläuche auf Schlauch und C aufschieben! () Schrumpfschläuche mittig teilen, aufschieben, einschrumpfen Wasserschläuche vorbereiten 4 C Schlauch so weit wie möglich auf den Stutzen der Umwälzpumpe aufschieben! ei edarf, die Traverse im ereich der Markierung () wegschneiden! (C) Schlauch C () Schlauch nschluß am Heizgerät 4 (C) Schlauch C () Schlauch () Kabelbinder Verlegung im Motorraum C 44 9

20 () Schlauch vom Motorausgang () Schlauch zum Wärmetauschereingang () Trennstelle Trennstelle 45 Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! Je einen Profilgummi sw auf Schlauch C aufschieben! (werden später bei ild 49 ausgerichtet) () Schlauch Wärmetauschereingang (C) Schlauch C nschluß Wärmetauschereingang C 46 ei der Verlegung von Schlauch C auf ausreichenden bstand zur Schaltung Getriebe achten! Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! () Schlauch () Schlauch Motorausgang () bstandshalter nschluß Motorausgang 47 Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! Schlauch gegebenenfalls einkürzen! () Schlauch () Schlauch () Kabelbinder Schlauch und verbinden 48 0

21 4 (C) Schlauch C () Gummierte Rohrschelle (4) Schraube M6x5, Distanzhülse 0mm an fahrzeugeigene Gewindebohrung () Profilgummi sw ausrichten [x] () Kabelbinder [x] efestigung Wasserschläuche C 49

22 CHTUNG! lle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! uslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem ehälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Nur für Dieselfahrzeuge Wärmetauscher Schema Wasser Ø 0x0 Ø 0x0 C Motor 50 lle nicht bezeichneten Schellen sind Schlauchschellen Ø 0-7 mm!

23 X a C c b X Nur für Fahrzeuge mit,5 l CRDi- Motor a = 650 c = 700mm b = 0mm (kürzen) bschnitt entsorgen Wasserschläuche ablängen 5 Flechtschutzschläuche ablängen und auf Schlauch und C aufschieben () Schrumpfschläuche mittig teilen, aufschieben, einschrumpfen Wasserschläuche vorbereiten C 5 C Schlauch so weit wie möglich auf den Stutzen der Umwälzpumpe aufschieben! ei edarf, die Traverse im ereich der Markierung () wegschneiden! () Schlauch () Schlauch (C) Schlauch C nschluß am Heizgerät 5 () Schlauch (C) Schlauch C Verlegung im Motorraum C 54

24 Federbandschelle wird wiederverwendet! () Schlauch vom Motorausgang am Stutzen abziehen Trennstelle 55 C Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! (C) Schlauch C () Schlauch zum Wärmetauschereingang () Fahrzeugeigene Federbandschelle () Schlauch mit 80 - ogen am Stutzen Motorausgang 56 Wasserschläuche ausrichten () Schlauch (C) Schlauch C () Kabelbinder [x] nschluß Motorausgang und Wärmetauschereingang Schläuche und C ausrichten C 57 4

25 00000 () bgasleitung a = 0mm () bgasendstück b = 70mm bschnitt entsorgen a x b bgasleitung vorbereiten 58 () Distanzmutter M6x0 an Stehbolzen () Schalldämpfer () Schraube M6x, Federring an Distanzmutter Schalldämpfer montieren 59 5 Profilgummi rt auf bgasleitung aufschieben. Profilgummi rt mit Nut auf bgasleitungsendstück aufschieben. 4 (4) bgasleitung (5) Profilgummi rt () bgasendstück () Profilgummi rt mit Nut () Schlauchklemme [x] bgasleitung und Endstück montieren 60 ohrung Ø 4mm in Radhausverkleidung bohren! Lage der auteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. uf Freigängigkeit achten! () Radhausverkleidung () bgasendstück () Profilgummi rt mit Nut positionieren Profilgummi positionieren 6 5

26 CHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. bschließende rbeiten lle Schlauchleitungen, Schlauch- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen nschlüsse auf festen Sitz prüfen. lle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, estell- Nr. 9) einsprühen. - atterie anschließen - Motor starten, Wasserkreislauf nach ngaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Vorwahluhr einstellen - Fahrzeugheizung bei Klimaautomatik bzw. ohne Klimaautomatik gemäß edienungshinweise für den Endkunden einstellen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe etriebsanweisung / Einbauanweisung i 6

27 (itte Seite entnehmen und der Fahrzeug- edienungsanleitung beifügen.) Vor bstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: () Luftaustritt auf Frontscheibe () Temperatur auf max. () Gebläse auf Stufe evtl. edienungshinweise für den Endkunden Einstellungen am Klimabedienteil 6 7

28 Schablone Tankentnehmer 00mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. ei größeren bweichungen Druckereinstellung entsprechend korrigieren oder Originalausdruck anfordern. 0 00mm am Ende abrunden und einschlitzen 8

29 Webasto G Postfach 80-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 04/04 Druck: Steffen