Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 289 Einbauvorschlag

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 89 Einbauvorschlag MITSUBISHI L 00 5 Turbodiesel Modell K 7T Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top Z/C-D Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für,0 + 0,5 Nm Einnietzange Inhaltsverzeichnis MITSUBISHI L 00 Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter Gebläseansteuerung 5 Einbau Heizgerät 5 Einbindung in den Wasserkreislauf 7 Abgasanlage 9 Brennstoffeinbindung 0 Abschließende Arbeiten Ident.-Nr. 657 A Printed in Germany.5/0998 Druck: Steffen Webasto Thermosysteme GmbH Germany

2 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top Z/C-D mit Lieferumfang 89 A Zusätzlich erforderlich: Einbaukit Mitsubishi L 00 Thermo Top Z/C-D 657 0A Vorwort Dieser unverbindliche Einbauvorschlag gilt für die Pkw Mitsubishi L 00 (Dieselfahrzeuge) (mit und ohne Klimaanlage) - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 998 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber diesem Einbauvorschlag notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Betriebsanweisung Thermo Top Z/C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Einbau einzuhalten. ACHTUNG: Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten! In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Zusatzheizung Thermo Top Z/C nach diesem Einbauvorschlag abnahmepflichtig, da hierzu kein spezieller Nachtrag der ABG besteht. Der Einbau hat nach der Einbauanweisung zu erfolgen. Er ist a) bei der Typprüfung der Fahrzeuge nach 0 StVZO, b) bei der Einzelprüfung nach StVZO oder c) bei der Begutachtung nach 9 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr, einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten nach Abschnitt 7. der Anlage VIII zu StVZO zu überprüfen und im Falle c) unter Angabe von Fahrzeughersteller, Fahrzeugtyp und Fahrzeugidentifizierungsnummer auf der Abnahmebestätigung bescheinigen zu lassen. Die Wirksamkeit der Bauartgenehmigung ist hiervon abhängig.

3 MITSUBISHI L 00 Thermo Top Z/C Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen Vorarbeiten Motorraum ACHTUNG: Batterie abklemmen! Druck vom Kühlsystem ablassen! - Bei Turbodiesel Ladeluftkühler ausbauen Fahrzeugaußenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen Innenraum - Rechte Fußraumverkleidung ausbauen Einbauort Heizgerät Das Heizgerät (/) wird im Motorraum an der Spritzwand, in Fahrtrichtung rechts, waagrecht eingebaut. Die Einbaulage ist quer zur Fahrtrichtung.

4 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 Flachsicherungshalter und Gebläserelais ACHTUNG: Beim Bohren auf dahinterliegende Leitungen achten! Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! - Befestigungsloch des Gebläserelais K (/) auf ø6,5 mm aufbohren - Gebläserelais K (/) mit Schraube M6x0 und Scheibe an vorhandener Gewindebohrung befestigen - Massestützpunkt (/) an vorhandener Schraube M6 des Relaisträgers befestigen - Lochbild der Halteplatte des Flachsicherungshalters (/) gemäß Bild auf die Seitenwand übertragen - Bohrung für Flachsicherungshalter ø,5 mm bohren - Halteplatte des Flachsicherungshalters mit Blechschraube M,5x befestigen - Flachsicherungshalter auf Halteplatte aufstecken - Plus-Leitung (rot) an Batterie-Plus anschließen - Kabelbaum für Vorwahluhr und Gebläseansteuerung durch vorhandene Kabeltülle in den Innenraum verlegen - Kabelbaum Dosierpumpe an der Spritzwand zum Bereich des Fahrzeug-Kraftstoffilters führen und an den fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen nach unten verlegen Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (/) und des Sommer-/Winterschalters (/) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Befestigungshülse mit Blechschraube montieren Auf Richtung der Rastzähne achten (Siehe Einbauanweisung)! Bei der Verlegung des Kabelbaumes auf Scheuerschutz achten! - Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung ziehen und Stecker an der Vorwahluhr anstecken - Vorwahluhr aufstecken

5 MITSUBISHI L 00 Thermo Top Z/C - Lochbild des Sommer-/Winterschalters (/) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung ømm bohren - Leitungen br und vi wie in Bild 5 dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen 5 Gebläseansteuerung Die Gebläseeinbindung erfolgt am Gebläsemotor im Bereich Beifahrerfußraum rechts! - Stecker (6/5) am Gebläsemotor abziehen - Leitung blau (6/,) ca. 50 mm vor dem Stecker trennen - Rundsteckverbindungen ancrimpen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 7 herstellen - Leitung schwarz (6/) vom Gebläserelais K/0 mit Leitung blau (6/) zum Gebläsemotor verbinden - Leitung rot (6/) vom Gebläserelais K/87a mit Leitung blau (6/) zur Fahrzeugsicherung verbinden Webasto F gn/ws rt rt bl A SG 570 A a K 85 0 sw bl Fahrzeugsicherungshalter Gebläsemotor 7 Einbau Heizgerät - Dämmatte im Bereich der Bohrungen (8/,,,) gemäß Bild 8 entfernen 8 5

6 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 Dämmatte ist in den folgenden Bildern nur zu Dokumentationszwecken entfernt! - Bohrung ø 9,0 mm (9/) gemäß Bild 9 in Spritzwand bohren und Einnietmutter M6 einsetzen - Halter lose vormontieren und Lochbild so übertragen, daß die Bohrung mittig in der Sicke sitzt - Halter wieder entfernen - Bohrungen ø 9,0 mm (9/,,) in die Spritzwand bohren und Einnietmuttern M6 einsetzen Mitte 0 mm 9 Zur Befestigung des Halters nur die im Lieferumfang enthaltenen Spezialschrauben Typ EJOT PT verwenden! - Halter (0/) mit Spezialschrauben Typ EJOT PT (0/,,) gemäß Bild 0 am Heizgerät befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Distanzmuttern M6x0 auf ø 6,5 mm aufbohren - Distanzmutter M6x0 auf ø 6,5 mm aufbohren 0 - Vormontiertes Heizgerät an den oberen Bohrungen (/,) mit Schrauben M6x50, Federringen und Distanzmuttern 0 mm lang lose montieren - Halter mit Heizgerät an Bohrung / mit Schraube M6x0, Federring und Distanzscheibe 0 mm lang lose montieren - Halter mit Heizgerät an Bohrung / mit Schraube M6x5, Federring und Distanzmutter 0 mm lang befestigen - Alle Schrauben festziehen - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Schlauchstück und Schlauchschellen am Heizgerät-Brennstoffeintritt befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung an der Spritzwand zum Bereich des fahrzeugeigenen Kraftstofffilters verlegen und an den fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen nach unten führen - Kabelbaum am Heizgerät aufstecken 5 6

7 MITSUBISHI L 00 Thermo Top Z/C Einbindung in den Wasserkreislauf Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild ) Legende zu Bild : Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ - Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch Schlauchstücke wie in Bild dargestellt ablängen Abschnitt x 670 mm Bogen (/) x 670 mm Bogen (/) x 90 -Bogen (/) Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (/) vom Motor zum Fahrzeugwärmetauscher mit Abklemmzangen abklemmen und gemäß Bild mit 50 mm Abstand vom T-Stück trennen 50mm 7

8 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 - Schlauchschelle am Wärmetauscher-Eintritt lösen, Schlauchbogen (5/) in Richtung Heizgerät drehen und Schlauchschelle wieder befestigen - Wasserschlauch (5/) (zum Hezgerät-Wassereintritt) mit 90 -Bogen unter Verwendung eines Verbindungsrohres 0/8 und Schlauchschellen mit fahrzeugeigenem Wasserschlauch (5/) vom Motoraustritt verbinden Bogen (6/) auf Heizerät-Wassereintritt aufstecken, gemäß Bild 6 ausrichten und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch (5/, 6/) (zum Hezgerät-Wassereintritt) gemäß Bild 7 verlegen und mit Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen mit 90 - Bogen (6/) verbinden - Wasserschlauch (6/) mit 80 -Bogen am Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch (6/) vom Hezgerät-Wasseraustritt gemäß Bild 7 verlegen, mit fahrzeugeigenem Wasserschlauch (5/) zum Wärmetauscher-Eintritt mit Verbindungsrohr 0/8 verbinden und mit Schlauchschellen befestigen 6 - Wasserschläuche mit Kabelbindern befestigen 7 8

9 MITSUBISHI L 00 Thermo Top Z/C Brennluftansaugleitung - Endkappe (8/) auf Brennluftansaugleitung (8/) aufsetzen - Brennluftansaugleitung (8/) am Heizgerät aufstecken, mit Schlauchschelle befestigen und gemäß Bild 8 verlegen - Brennluftansaugleitung mit Kabelbindern befestigen 8 Abgasanlage ACHTUNG: Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten! Heizgerät-Schalldämpfer Abgasleitung Endstück - Abgasleitung gemäß Bild 9 ablängen AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Schraube M8 (0/5) von der Bremsleitungsbefestigung entfernen - Lochband (0/) an einem Ende auf ø 8,5 mm aufbohren und mit Federring und Schraube M8x5 (0/5) gemäß Bild 0, zusammen mit Bremsleitung (0/6) befestigen - Abgasleitung (0/) am Heizgerät (0/) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitung (0/) nach unten führen und mit Rohrschelle (0/), Schraube und Bundmutter gemäß Bild 0 am Lochband (0/) befestigen Distanzmutter 0 mm lang auf ø 6,5 mm aufbohren - Fahrzeugeigene Schraube (/) M6 von der Wärmeleitblechbefestigung entfernen - Abgasschalldämpfer (/) mit Schraube M6x5 (/), aufgebohrter Distanzmutter 6,5x0 (/), Scheibe und Federring zusammen mit dem Wärmeleitblech gemäß Bild befestigen - Abgasleitung (/) vom Heizgerät mit Schlauchklemme am Abgasschalldämpfer befestigen - Abgasleitung-Endstück (/5) mit Schlauchklemme am Abgasschalldämpfer befestigen 5 9

10 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 - Bohrung ø 9,0 mm (/) gemäß Bild in fahrzeugeigene Rahmenunterseite bohren und Einnietmutter M6 einsetzen - Abgasleitung-Endstück (/) oberhalb des Rahmenträgers nach rechts hinten verlegen und mit Rohrschelle und Schraube M6x0, Federring und Scheibe gemäß Bild an Einnietmutter befestigen - Abgasleitung-Endstück gemäß Bild formen Brennstoffeinbindung ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, daß sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe Einbaulage der Dosierpumpe und des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung - Dosierpumpe (/) gemäß Bild mit gummierter Rohrschelle (/), Schwingmetallpuffer, Muttern M6x0, Federringen und Karosseriescheibe an vorhandener Bohrung der Tanktraverse (/) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (/5) und Kabelbaum Dosierpumpe (/) entlang der vorhandenen Kraftstoffleitungen zum Einbauort der Dosierpumpe führen - Mecanyl-Brennstoffleitung (/5) ablängen, und mit Schlauchstück und Schlauchschellen 0 mm an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum (/) an der Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Kabelbaum an der Dosierpumpe anstecken - Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen 5 0

11 MITSUBISHI L 00 Thermo Top Z/C Brennstoffentnehmer Einbaulage des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung - Fahrzeugeigene Kraftstoff-Vorlaufleitung (/) gemäß Bild trennen - Brennstoffentnehmer 8x5x8 (/) in die getrennte Kraftstoff-Vorlaufleitung einsetzen und mit Schlauchschellen mm befestigen - Brennstoffentnehmer (/) unter Verwendung von Mecanyl-Brennstoffleitung (/), Schlauchstükken und Schlauchschellen 0 mm mit der Dosierpumpe (Saugseite) verbinden - Brennstoffleitung mit Kabelbindern befestigen

12 Thermo Top Z/C MITSUBISHI L 00 Abschließende Arbeiten - Fahrzeugbatterie anklemmen - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung auf "warm" und Gebläse auf Stufe stellen - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung" Webasto Thermosysteme GmbH 8Stockdorf - Kraillinger Str. 5 - Telefon (089) Telefax (089) Telex 567 webas d