Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top C. Einbauanleitung. CHRYSLER PT-Cruiser. Diesel. ab Modelljahr gültig nur bei Linkslenker

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C e Einbauanleitung CHRYSLER PT-Cruiser Diesel 6 ab Modelljahr 00 gültig nur bei Linkslenker Automatikgetriebe nicht geprüft Gültigkeit siehe Seite Legende zu Abbildung Heizgerät Thermo Top C Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr Abgasschalldämpfer Dosierpumpe 6 Brennluftansaugleitung ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr. 0076C Schutzgebühr 0.- EUR Webasto AG

2 Thermo Top C PT-Cruiser Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Spezialwerkzeug Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Einbauort Heizgerät Flachsicherungshalter und Gebläserelais Gebläseansteuerung 6 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 7 Brennstoffeinbindung 8 Abgasanlage 0 Einbau Heizgerät Wassereinbindung 8 Einbau Unterdruckventile Brennlufteinbindung Abschließende Arbeiten Bedienungshinweise für den Endkunden Bohrschablone Tankentnehmer 6 Biegeschablone Tankentnehmer 7 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. DaimlerChrysler (USA) PT-Cruiser PT e*98/*008*... Motorkennzeichen Motorart Leistung in KW Hubraum in cm 66 Diesel Diesel 0 8 Fahrzeugtypen, Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

3 PT-Cruiser Thermo Top C Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasser-Heizgerät Thermo Top C - D mit Lieferumfang 89D Zusätzlich erforderliche Teile: Einbaukit CHRYSLER PT-Cruiser Diesel Thermo Top C 00D Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für den PKW CHRYSLER PT-Cruiser Diesel - Gültigkeit siehe Seite - Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen und unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für - 0 Nm Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z. B. an Bohrungen, mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen Bitten Sie den Kunden, das Fahrzeug mit möglichst wenig Tankinhalt anzuliefern!

4 Thermo Top C PT-Cruiser Vorarbeiten - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle anbringen Motorraum ACHTUNG Batterie abklemmen! - Kühlverschlussdeckel öffnen - Druck vom Kühlsystem ablassen - Kühlverschlussdeckel wieder schließen - Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen - Wasserkastenabdeckung ausbauen - Motorabdeckung ausbauen - Vorratsbehälter für Scheibenwaschwasser ausbauen Fahrzeugaußenseite - Tankverschlussdeckel öffnen - Druck vom Tanksystem ablassen - Tankverschlussdeckel wieder schließen - Fahrzeugtank nach Herstellerangaben ausbauen - Scheibenwischer ausbauen Fahrzeuginnenraum - Fußraumverkleidung der Fahrerseite ausbauen Einbauort Heizgerät - Das Heizgerät () wird vorne und rechts oben an der Spritzwand eingebaut - Die Einbaulage ist senkrecht, der Abgasstutzen zeigt nach vorne

5 PT-Cruiser Thermo Top C Elektrik ab Modelljahr 00 Flachsicherungshalter und Gebläserelais montieren ACHTUNG Bei allen Kabeldurchführungen Scheuerschutz verwenden! Auf Freigängigkeit zum Ausgleichsbehälter (/) der Bremsflüssigkeit achten! - Befestigungsschraube () des Ausgleichsbehälters () der Bremsflüssigkeit herausdrehen und Ausgleichsbehälter () mit Halter () nach vorne klappen - Befestigungsplatte des Flachsicherungshalters () mit Schraube M x 6 mm, Karosseriescheibe und Mutter an vorhandener Bohrung des fahrzeugeigenen Blechhalters (6) befestigen - Gebläserelais K () vom Relaissockel abziehen und Befestigungslasche an Position auf Ø 6, mm aufbohren - Gebläserelais K () wieder aufstecken und zusammen mit dem Halter () des Ausgleichsbehälters () der Bremsflüssigkeit mit fahrzeugeigener Befestigungsschraube () befestigen - Flachsicherungshalter () auf Befestigungsplatte aufstecken 6 - Deckel des fahrzeugeigenen Sicherungs-/Relaisträgers () abnehmen - Plusleitung zum fahrzeugeigenen Plusstützpunkt () verlegen, ablängen und am Pluspol der Batterie anschließen - Kabelbaum des Heizgeräts () und Kabelbaum der Dosierpumpe an der Spritzwand nach rechts zum Einbauort des Heizgerät verlegen - Kabelbaum der Vorwahluhr und Kabelbaum der Gebläseansteuerung durch vorhandene Durchführung in der Spritzwand hinter dem Federbeindom in den Fahrzeuginnenraum verlegen - Kabelbaum der Dosierpumpe entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen zum Unterboden und weiter entlang bis vor den Fahrzeugtank zum Einbauort der Dosierpumpe verlegen - Alle Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen

6 Thermo Top C PT-Cruiser Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am fahrzeugeigenen Sicherungs-/Relaisträger () im Fußraum der Fahrerseite, am Ausgang der fahrzeugeigenen Flachsicherung F. Verbindungen gemäß Schaltplan Abbildung 7 mit beiliegenden Rundsteckverbindern herstellen. - Kabelbaum der Gebläseansteuerung zum Sicherungs-/Relaisträger () verlegen - Sicherungs-/Relaisträger () freilegen - Leitung gn (, ) vom Ausgang der fahrzeugeigenen Flachsicherung F zum Gebläseschalter gemäß Abbildung ca. 0 mm vor dem Sicherungs-/Relaisträger () trennen - Leitung rt () und Leitung sw () vom Kabelbaum der Gebläseansteuerung gemäß Abbildung ablängen - Leitung rt () vom Gebläserelais K/87a mit Leitung gn () von fahrzeugeigener Flachsicherung F verbinden - Leitung sw () vom Gebläserelais K/0 mit Leitung gn () zum Gebläseschalter verbinden - Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen 6 Legende Schaltplan 0 CH 000 W F F K Y X Flachsicherung Fahrzeug Flachsicherung Webasto Gebläserelais Webasto Gebläseschalter Fahrzeug Trennstelle SG TT-C A gn/ws 86 K F rt 87 87a 8 0 rt F gn X gn Kabelfarben br braun gn grün rt rot sw schwarz ws weiß br sw Y 7 6

7 PT-Cruiser Thermo Top C Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken! Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr () und des Sommer-/Winterschalters () ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Türverkleidung der Fahrertüre nach Herstellerangaben ausbauen - Kabelbaum der Vorwahluhr entlang des fahrzeugeigenen Kabelbaums in die Fahrertüre zum Einbauort der Vorwahluhr () verlegen - Bohrschablone der Vorwahluhr () an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernenkabelbaum der Vorwahluhr mit Stecker an der Vorwahluhr () aufstecken - Vorwahluhr () mit Blechschraube an der Türverkleidung gemäß Abbildung befestigen 8 - Lochbild des Sommer-/Winterschalters (8/) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø mm bohren - Mutter und Zahnscheibe über beide Leitungen führen - Zurückgebundene Leitungen br und vi vom Standheizungskabelbaum lösen, durch die Bohrung führen und wie dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen - Türverkleidung der Fahrertüre nach Herstellerangaben wieder einbauen 9 Elektrik ab Modelljahr 006 Flachsicherungshalter und K-Relais montieren ACHTUNG Bei allen Kabeldurchführungen Scheuerschutz verwenden! - Sicherunghalter () mittels Schraube Mx6 (), Karosseriescheibe [x] und Mutter M an vorhandener Bohrung befestigen - Fahrzeugeigene Schraube an Pos. entfernen und entsorgen, K-Relais () mittels Schraube Mx6 (), Karosseriescheibe und Mutter M befestigen 0 7

8 Thermo Top C PT-Cruiser - Plusleitung () zum Plusstützpunkt verlegen, ablängen und Kabelschuh mit Bohrung 0mm ancrimpen - Plusleitung am Plusstützpunkt () befestigen - Das Massekabel wird am Massestützpunkt an der Karosserie angeschlossen - Kabelbaum des Heizgeräts () und Kabelbaum der Dosierpumpe an der Spritzwand nach rechts zum Einbauort des Heizgerät verlegen - Kabelbaum der Vorwahluhr und Kabelbaum der Gebläseansteuerung durch vorhandene Durchführung in der Spritzwand hinter dem Federbeindom in den Fahrzeuginnenraum verlegen - Kabelbaum der Dosierpumpe entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen zum Unterboden und weiter entlang bis vor den Fahrzeugtank zum Einbauort der Dosierpumpe verlegen - Alle Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen Gebläseansteuerung Die Gebläseansteuerung erfolgt am fahrzeugeigenen Gebläsemotor () im Fußraum der Beifahrerseite - Leitung rt (, ) vom fahrzeugeigenen Gebläserelais zum Gebläsemotor () gemäß Abbildung ca. 0 mm vor dem Gebläsemotor () trennen - Leitung rt () und Leitung sw () vom Kabelbaum der Gebläseansteuerung gemäß Abbildung ablängen und Verbindungen gemäß Schaltplan Abbildung mit beiliegenden Stoßverbindern herstellen. 8

9 PT-Cruiser Thermo Top C Legende 0 Schaltplan F Flachsicherung Fahrzeug F Flachsicherung Webasto K Gebläserelais Webasto GR Gebläserelais Fahrzeug GM Gebläsemotor Fahrzeug WG Gebläseschalter Fahrzeug X Trennstelle Kabelfarben br braun gn grün rt rot sw schwarz ws weiß HG X rt/ws gn/ ws a K 8 0 br F A rt sw F GR rt rt + M GM - WG Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken! Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr () und des Sommer-/Winterschalters () ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr () an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum der Vorwahluhr mit Stecker an der Vorwahluhr () aufstecken - Vorwahluhr () mit Blechschraube an Mittelkonsole befestigen - Lochbild des Sommer-/Winterschalters an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø mm bohren - Mutter und Zahnscheibe über beide Leitungen führen - Zurückgebundene Leitungen br und vi vom Standheizungskabelbaum lösen, durch die Bohrung führen und wie dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen 6 9

10 Thermo Top C PT-Cruiser Option Telestart ab Ablagefach in der Mittelkonsole ausbauen und Empfänger Telestart () mittels Montageband aufkleben 7 - Antenne () auf Frontscheibe aufkleben 8 Nur für HTM 00 - Temperatursensor () mittels Montageband aufkleben 9 0

11 PT-Cruiser Thermo Top C Brennstoffeinbindung ab Modelljahr 00 ACHTUNG Tankverschlussdeckel des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschlussdeckel wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Mecanyl-Brennstoffleitungen so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! An scharfen Kanten sind Mecanyl-Brennstoffleitungen und Kabelbäume mit Scheuerschutz zu versehen! Brennstoffentnahme Beiliegende allgemeine Einbauanweisung für Tankentnehmer beachten! Die Brennstoffentnahme erfolgt mit dem Tankentnehmer aus der Tankarmatur. ACHTUNG Beim Bohren auf Späne achten! - Tankarmatur () nach Herstellerangaben ausbauen - Lochbild () mit beiliegender Bohrschablone (, 8) auf die Tankarmatur () übertragen - Bohrung (), Ø 6,0 mm, in die Tankarmatur () bohren 0 Anzugsdrehmoment vom Tankentnehmer Nm! - Tankentnehmer (, ) gemäß beiliegender Biegeschablone 8 formen und ablängen - Tankentnehmer (, ) gemäß Abbildung und beiliegender Einbauanweisung in die Tankarmatur () einsetzen und befestigen - Tankarmatur () nach Herstellerangaben wieder einbauen - Beiliegenden 90 -Formschlauch () (von Innen- Ø, mm auf Innen-Ø, mm anwachsend) an der Seite mit Innen-Ø, mm um 0 mm kürzen - Schlauchstück () entsorgen i-ø, 0

12 Thermo Top C PT-Cruiser Formschlauch (, /) mit gekürzter Seite auf Tankentnehmer aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und mit beiliegender Caillauschelle Ø 9 mm befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung () in 90 -Formschlauch () einstecken und gemäß Abbildung mit beiliegender Caillauschelle Ø 0 mm () befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (, /) gemäß Abbildung auf den Fahrzeugtank () verlegen und an fahrzeugeigenen Leitungen mit Kabelbindern befestigen - Fahrzeugtank () nach Herstellerangaben wieder einbauen Brennstoffeinbindung ab Modelljahr 006 ACHTUNG Tankverschlussdeckel des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschlussdeckel wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Mecanyl-Brennstoffleitungen so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! An scharfen Kanten sind Mecanyl-Brennstoffleitungen und Kabelbäume mit Scheuerschutz zu versehen! Brennstoffentnahme Die Brennstoffentnahme erfolgt mit dembrennstoffentnehmer aus dem Kraftstoffrücklauf des Fahrzeuges. - Kraftstoffrücklaufleitung () trennen - Brennstoffentnehmer 8xx8 () einsetzen und mittels Schelle Ø 0 mm [x] befestigen

13 PT-Cruiser Formschlauch aus Beutel Tankentnehmer entnehmen und mit der Seite Ø, mm mittels Schelle Ø 0 mm an Brennstoffentnehmer anschließen - Mecanyl-Brennstoffleitung () mittels Schelle Ø 0 mm an 90 -Formschlauch mit der Seite Ø, mm anschließen Thermo Top C Dosierpumpe alle Fahrzeuge Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Der Einbauort der Dosierpumpe () ist gemäß Abbildung rechts vor dem Fahrzeugtank! 6 - Bohrung (), Ø 7 mm, gemäß Abbildung bohren Schwingmetallpuffer () gemäß Abbildung mit Bundmutter M6 befestigen - Dosierpumpe () am Schwingmetallpuffer mit gummierter Rohrschelle (6), Karosseriescheibe und Bundmutter () befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung () vom Brennstoffentnehmer oder Tankentnehmer zur Dosierpumpe verlegen, ablängen und unter Verwendung von Schlauchstück () und Schellen Ø 0 mm an der Saugseite der Dosierpumpe (Seite ohne Stecker) anschließen - Kabelbaum der Dosierpumpe (7) an der Dosierpumpe ablängen, Einzeladerabdichtungen aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Kabelbaum der Dosierpumpe an der Dosierpumpe anstecken 7 6 9

14 Thermo Top C PT-Cruiser - Mecanyl-Brennstoffleitung () mit Schlauchstück () und Schlauchschellen Ø 0 mm an der Druckseite der Dosierpumpe () (Seite mit Stecker) anschließen 0 - Mecanyl-Brennstoffleitung () entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden nach vorne und weiter an der Spritzwand nach oben zum Einbauort des Heizgeräts verlegen - Kabelbaum der Dosierpumpe und Mecanyl-Brennstoffleitung () mit Kabelbindern befestigen Abgasanlage ACHTUNG Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen, Leitungen und benachbarten Bauteilen achten! a CH 008 W Von der im Lieferumfang beiliegenden Abgasleitung zwei Teilstücke für Abgasleitung und Abgasleitungs- Endstück gemäß Abbildung ablängen: 80 0 Abgasleitung Abgasleitungs-Endstück a Abschnitt (wird nicht benötigt) Lochband (7) so montieren, dass der lange Lochabstand (8) gemäß Abbildung positioniert ist! 0 - Lochband (7) gemäß Abbildung mit Rohrschelle (), Schraube M6 x 0 mm und Bundmutter lose an der Abgasleitung () montieren - Schlauchklemme (6) lose auf die Abgasleitung () aufstecken - Abgaswinkel () gemäß Abbildung in die Abgasleitung () einstecken - Schlauchklemme () lose auf den Abgaswinkel () aufstecken - Isolierung () auf die Abgasleitung () aufschieben 8 7 6

15 PT-Cruiser Thermo Top C Das Lochband () ist so zu montieren, dass der längere Lochabstand nach vorne zeigt! - Beiliegendes Lochband () gemäß Abbildung mit Schraube M6 x 0 mm () und Bundmutter an vorhandener Bohrung in der Quertraverse befestigen - Abgasschalldämpfer () mit Schraube M6 x 0 mm () und Bundmutter gemäß Abbildung und am Lochband () ausrichten und befestigen - Lochbild an Position auf die Quertraverse übertragen und mit Ø 6, mm bohren - Lochband () mit Schraube M6 x 0 mm () und Bundmutter an der Quertraverse befestigen - Abgasleitungs-Endstück () auf Abgasschalldämpfer () aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitungs-Endstück () gemäß Abbildung ausrichten Auf Freigängigkeit der Abgasleitung zur fahrzeugeigenen Abgasanlage, Karosserie und zu fahrzeugeigenen Leitungen achten! - Abgasleitung () gemäß Abbildung und von der Spritzwand zum Abgasschalldämpfer (7/) verlegen und ausrichten 6 - Abgasleitung () am Abgasschalldämpfer () aufstecken und mit Schlauchklemme (6) befestigen Die vorhandene fahrzeugeigene Mutter () wird nicht entfernt! Die Bauteile werden in folgender Reihenfolge zusammengesetzt: Fahrzeugeigene Mutter (), Karosseriescheibe, Rohrschelle (), Karosseriescheibe, Mutter M ()! - Abgasleitung () gemäß Abbildung an vorhandenem Stehbolzen mit Rohrschelle (), zwei Karosseriescheiben mm und Mutter M () lose montieren 6 7

16 Thermo Top C PT-Cruiser Der lange Lochabstand befindet sich an Position! - Beiliegendes Lochband () gemäß Abbildung um 90 abwinkeln Befestigungsschraube an Position am Halter des Filtertrockners () entfernen - Abgewinkeltes Lochband (, 6/) gemäß Abbildung mit Schraube M6 x 0 mm () und Karosseriescheibe Ø mm an vorhandenem Gewinde befestigen 9 - Vormontiertes gerades Lochband (, /7) und vormontiertes abgewinkeltes Lochband (, 9/) gemäß Abbildung mit zwei Schrauben M6 x 0 mm (, ) und Bundmuttern befestigen 0 6

17 PT-Cruiser Thermo Top C Einbau Heizgerät Wasserschläuche ablängen und vorbereiten Von dem im Lieferumfang beiliegendem Wasserschlauch sechs Schlauchstücke gemäß Abbildung ablängen (in Reihenfolge Motor-Wasseraustritt zu Wärmetauscher-Wassereintritt bezeichnet): Schlauch A - 0 mm mit 90 -Bogen (von Motor-Wasseraustritt zu Schlauch B) E D F C A CH 009 W Schlauch B Bogen (von Schlauch A zu Schlauch C) Schlauch C - 0 mm gerade (von Schlauch B zu Umwälzpumpe- Wassereintritt) a B Schlauch D - 0 mm gerade (von Umwälzpumpe-Wasseraustritt zu Heizgerät-Wassereintritt) Schlauch E - 00 mm mit 90 -Bogen (von Heizgerät-Wasseraustritt zu Schlauch F) Schlauch F - 00 mm gerade (von Schlauch E zu 90 -Formschlauch [von Innen-Ø mm auf Innen-Ø 8 mm anwachsend]) Abschnitte a - Werden nicht benötigt - Beiliegenden Wärmeschutzschlauch auf Schlauch D und Schlauch E aufschieben 7

18 Thermo Top C PT-Cruiser Heizgerät vormontieren - Zentraldeckel () am Heizgerät abhebeln - Steckverbindung der Umwälzpumpe trennen - Umwälzpumpe () und Wasserschlauch () vom Heizgerät abbauen Zur Befestigung des Halters am Heizgerät sind nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT zu verwenden (Anzugsdrehmoment 0 Nm)! - Halter () mit zwei Ejotschrauben (, ) am Heizgerät befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Schlauch E gemäß Abbildung mit langem Ende auf Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken, ausrichten und mit Federbandschelle () befestigen - Schlauch D gemäß Abbildung auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit Federbandschelle () befestigen - Lochband () mit Schraube M6 x 0 mm und Bundmutter gemäß Abbildung am Halter () befestigen - Beiliegenden Kraftstoffschlauch () (90 -Bogen mit Innen-Ø, mm) auf das Heizgerät aufstecken, gemäß Abbildung und ausrichten und mit Schlauchschelle Ø 0 mm befestigen E D - Vom Kabelbaum der Dosierpumpe ein Leitungstück von ca. 00 mm ablängen Polung der Umwälzpumpe () beachten (siehe Einbauanweisung )! - Kabelbaum der Umwälzpumpe (, ) mit Leitungstück (), ca. 00 mm lang, vom Kabelbaum der Dosierpumpe und vier Stoßverbindern gemäß Abbildung farbgleich verlängern (Stoßverbinder crimpen und schrumpfen) 8

19 PT-Cruiser Thermo Top C Die Durchflussrichtung der Umwälzpumpe (Umwälzpumpe-Wasseraustritt zu Heizgerät-Wassereintritt) ist wie in der Abbildung dargestellt zu beachten! - Umwälzpumpe () gemäß Abbildung und mit gummierter Rohrschelle (), Schraube M6 x 0 mm und Bundmutter am Lochband () befestigen - Schlauch D auf Umwälzpumpe-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Kabelbaum der Umwälzpumpe wieder am Heizgerät aufstecken Beim Aufstecken des Zentraldeckels auf das Heizgerät auf Freigängigkeit des Kabelbaums der Umwälzpumpe achten! D 6 - Zentraldeckel am Heizgerät wieder aufstecken Zur Befestigung sind nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialstehbolzen Typ EJOT PT zu verwenden (Anzugsdrehmoment 0 Nm)! - Zwei Ejotstehbolzen (, ) in das Heizgerät einschrauben (Anzugsdrehmoment 0 Nm) Einbauort vorbereiten - Bei Fahrzeugen Modelljahr 00 Unterdruckventile () komplett mit Halter ausbauen - Ausgleichsbehälter () für Kühlmittel lösen 7 Halterung () am Ausgleichsbehälter () für Kühlmittel bleibt erhalten! - Halterung () am Ausgleichsbehälter () für Kühlmittel glatt wegschneiden 8 9

20 Thermo Top C PT-Cruiser - Fahrzeugeigene Dämmmatte () gemäß Abbildung an den Markierungen (Pfeile) ausschneiden - Leitungshalter () entfernen und entsorgen Die Leitungen werden später mit beiliegenden Kabelbindern wieder befestigt! 9 - Fahrzeugeigene Mutter an Position vom Stehbolzen () lösen - Distanzscheibe mm () auf Stehbolzen () aufstecken 0 Heizgerät montieren ACHTUNG Auf Freigängigkeit zu fahrzeugeigenen Leitungen achten! Bei Bedarf Scheuerschutz verwenden! - Vormontiertes Heizgerät () gemäß Abbildung zum Einbauort führen - Kabelbaum auf das Heizgerät aufstecken Auf Ejotstehbolzen (, ) sind jeweils zwei Karosseriescheiben zwischen Heizgerät () und Halter als Distanzscheiben zwischenzulegen - Jeweils zwei Karosseriescheiben auf Ejotstehbolzen (, ) aufstecken - Halter () gemäß Abbildung mit Bundmuttern an den Ejotstehbolzen (, ) befestigen - Kantenschutz () gemäß Abbildung ablängen und auf Halter () aufstecken - Ausgleichsbehälter (/) für Kühlmittel wieder montieren 0

21 PT-Cruiser - Fahrzeugeigene Leitungen (, ) gemäß Abbildung verlegen - Vormontiertes Heizgerät (6) gemäß Abbildung direkt neben dem Ausgleichsbehälter () für Kühlmittel positionieren - Halter () mit Bohrung (/) auf vormontierten Stehbolzen (0/) mit Distanzhülse mm (8/) an der Spritzwand aufstecken und mit Bundmutter lose montieren - Vormontiertes Heizgerät (6) gemäß Abbildung so positionieren, dass der Halter () direkt an der Sicke () anliegt 6 Thermo Top C - Lochbilder der Positionen, und auf den Wasserkasten übertragen und ankörnen Die Bohrungen an den Positionen und werden vom Motorraum aus direkt durch den Halter () in den Wasserkasten gebohrt! Die Bohrung an Position wird vom Wasserkasten aus gebohrt! ACHTUNG Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile achten! - Bohrungen an Position und, Ø 6, mm, vom Motorraum aus bohren - Bohrung an Position, Ø 6, mm, vom Wasserkasten aus bohren - Halter (/, /) mit Schrauben M6 x 0 mm (, ), Karosseriescheibe und Bundmutter am Wasserkasten befestigen - Halter (/) mit Schraube M6 x 0 mm (), Federring, Karosseriescheibe und Distanzmutter M6 x 0 mm (/) am Wasserkasten befestigen Achtung Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 006 entfällt die Position / und wird durch eine Bundmutter M6 ersetzt! ACHTUNG Auf Freigängigkeit der Abgasanlage zu fahrzeugeigener Abgasanlage, Karosserie und fahrzeueigenen Leitungen achten! - Abgaswinkel () auf das Heizgerät aufstecken - Abgasleitung () gemäß Abbildung und ausrichten und Schlauchklemmen (, ) festziehen - Fahrzeugeigene Leitungen im Bereich des Heizgeräts ausrichten und mit Kabelbindern befestigen - Schraube () und Mutter M (7/) festziehen 6

22 Thermo Top C PT-Cruiser Wassereinbindung Alle Schlauchschellen mit + 0, Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! ACHTUNG Alle Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Im Folgenden wird eine Wassereinbindung des Heizgeräts "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben. Legende Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor Umwälzpumpe (Heizgerät) Wasser-Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ 7 - Kantenschutz () und (9/) auf den Halter des Kraftstofffilters gemäß Abbildung 6 und 7 aufstekken 8 9

23 PT-Cruiser Thermo Top C Der obere fahrzeugeigene Wasserschlauch ist vom Wärmetauscher-Wasseraustritt () zu Dokumentationszwecken entfernt worden! A - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch () vom Motor- Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt mit Abklemmzangen abklemmen, gemäß Abbildung und Bemaßung trennen, Schlauchstück () abziehen und entsorgen Ab Modelljahr 00 A = 0mm Ab Modelljahr 006 A = 80mm 60 - Beiliegenden 90 -Formschlauch () (von Innen- Ø mm auf Innen-Ø 8 mm anwachsend) mit Seite Ø mm auf Wärmetauscher-Wassereintritt () aufstecken, gemäß Abbildung ausrichten und befestigen - Verbindungsrohr 8 x 0 mm () in 90 -Formschlauch () einstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Verbindungsrohr 8 x 0 mm () in fahrzeugeigenen Wasserschlauch (, 8/) vom Motor-Wasseraustritt einstecken und mit Schlauchschelle befestigen 6 - Schlauch F mit Verbindungsrohr 0 x 0 mm () gemäß Abbildung mit Schlauch E verbinden und mit Federbandschellen befestigen E F 6 - Schlauch F gemäß Abbildung 0 und verlegen F F 6

24 Thermo Top C - Schlauch F zu 90 -Formschlauch (, 6/) vom Wärmetauscher-Wassereintritt verlegen, auf Verbindungsrohr 8 x 0 mm (6/) aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen PT-Cruiser F 6 - Schlauch B und Schlauch C mit Verbindungsrohr 0 x 0 mm und Federbandschellen verbinden - Schlauch A und Schlauch B mit Verbindungsrohr 0 x 0 mm verbinden, gemäß Abbildung ausrichten und mit Federbandschellen befestigen - Distanzgummi schwarz () auf Schlauch A aufstekken C B A 6 - Vormontierte Schlauchgruppe (Schlauch A, B, C) gemäß Abbildung verlegen und ausrichten C B A 66 - Schlauch C auf Umwälzpumpe-Wassereintritt () aufstecken und mit Federbandschelle befestigen C B 67

25 PT-Cruiser - Schlauch A mit 90 -Bogen auf Verbindungsrohr 8 x 0 mm (6/) von fahrzeugeigenem Wasserschlauch von Motor-Wasseraustritt (,) aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Distanzgummi schwarz () gemäß Abbildung positionieren - Alle Wasserschläuche gemäß Abbildung 6 bis 68 ausrichten und mit Kabelbindern befestigen Nochmals die Lage aller Schlauchschellen kontrollieren! Thermo Top C A 68 Einbau Unterdruckventile nur für Modelljahr 00 ACHTUNG Auf Scheuerschutz sowie Freigängigkeit zu heissen bzw. beweglichen Bauteilen beachten! - Unterdruckleitung () am Ladedruckregler des Turboladers ausbauen - Wärmeschutz () gemäß Abbildung zurückschieben - Schlauch (, ) abziehen und um 60 mm kürzen - Schlauchstück () entsorgen - Schlauchstück () wieder auf Unterdruckleitung () aufstecken - Wärmeschutz () wieder über Schlauchstück () schieben Kantenschutz (, 6) gemäß Abbildung ablängen und auf das Wärmeschutzblech unter dem Ausgleichsbehälter des Kühlmittels aufstecken - Unterdruckleitung (, ) wieder mit Schlauchstück (7/) am Ladedruckregler des Turboladers aufstekken - Unterdruckleitung (, ) gemäß Abbildung verlegen - Winkelstutzen () und Verbindungsstück () entfernen Das Verbindungsstück () wird wieder verwendet! Halter () der Unterdruckventile gemäß Abbildung formen - Gummiprofil () auf Filter () aufschieben 7

26 Thermo Top C PT-Cruiser - Halter (, 7/) mit Unterdruckventilen gemäß Abbildung an der Bohrung (7/) mit Schraube M6 x 0 mm (6), Federring und Karosseriescheibe an der Distanzmutter () befestigen - Winkelstutzen () und T-Stück () gemäß Abbildung nach links ausrichten - Verbindungsstück (, 70/) in Winkelstutzen () einstecken Von beiliegendem Unterdruckschlauch je ein Schlauchstück mit 00 mm und 00 mm Länge abtrennen - Fahrzeugeigener Unterdruckschlauch () vom T- Stück zur Unterdruckleitung () vom Bremskraftverstärker entfernen - Unterdruckschlauch (), 00 mm lang, auf Unterdruckleitung () zum Bremskraftverstärker aufstekken 7 - Unterdruckschlauch (, 7/), 00 mm lang, gemäß Abbildung 7 und 7 zu den Unterdruckventilen verlegen und am T-Stück () aufstecken 7 - Unterdruckschlauch (, 7/), 00 mm lang, auf Unterdruckleitung (70/, 7/) zum Ladedruckregler des Turboladers aufstecken - Unterdruckschlauch (), 00 mm lang, gemäß Abbildung 7 und 7 zu den Unterdruckventilen verlegen und am Verbindungsstück (, 7/) aufstecken - Alle Unterdruckschläuche und Unterdruckleitungen sowie alle fahrzeugeigenen Leitungen gemäß Abbildung 70, 7 und 7 ausrichten und mit Kabelbindern befestigen 7 6

27 PT-Cruiser Thermo Top C Anschluss Brennstoffleitung - Mecanyl-Brennstoffleitung () von der Druckseite der Dosierpumpe kommend am Heizgerät ablängen - Beiliegenden Gewebeschlauch () als Scheuerschutz auf die Mecanyl-Brennstoffleitung () aufschieben - Mecanyl-Brennstoffleitung () in den Kraftstoffschlauch (90 -Bogen mit Innen-Ø, mm) am Heizgerät einstecken und mit Schlauchschelle Ø 0 mm befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung () und Gewebeschlauch () mit Kabelbindern gemäß Abbildung befestigen Brennlufteinbindung Nur für Fahrzeuge Modelljahr 00 Einbaulage des Brennluftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! - Brennluftansaugleitung () mit geschlitzter Seite am Stutzen des Heizgerät-Brennlufteintritts aufstecken und mit Schlauchschelle Ø 7 mm befestigen - Brennluftansaugschalldämpfer () bis zum Anschlag in die Brennluftansaugleitung eindrehen und gemäß Abbildung formen und verlegen Brennluftansaugleitung () mit Kabelbindern (, ) gemäß Abbildung befestigen - Brennluftansaugschalldämpfer () am Halter () des Tempomats mit Kabelbinder befestigen Nur für Fahrzeuge Modelljahr 006 Einbaulage des Brennluftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! Brennluftansaugleitung um 0 mm kürzen! - Brennluftansaugleitung mit geschlitzter Seite am Stutzen des Heizgerät-Brennlufteintritts aufstecken und mit Schlauchschelle Ø 7 mm () befestigen

28 Thermo Top C PT-Cruiser - Halteclip () in in freie Bohrung vom Heizgerät befestigen - Brennluftansaugschalldämpfer () bis zum Anschlag in die Brennluftansaugleitung () eindrehen und in Halteclip befestigen Abschließende Arbeiten - Motorabdeckung () gemäß Abbildung ausschneiden Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Werkzeuge, wie z. B. Abklemmzangen usw. aus dem Motorraum entfernen - Fahrzeugbatterie anschließen - Tankstellenaufkleber an gut sichtbarer Stelle aufkleben - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung gemäß Bedienhinweise für Endkunden einstellen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebs- und Einbauanweisung Printed in Germany /06 Druck: Steffen Webasto AG Kraillinger Straße - 8 Stockdorf Hotline: (080) Hotfax: (080) 9 8

29 PT-Cruiser Thermo Top C Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeugbedienungsanleitung beifügen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Ab Modelljahr 00. Schalter () auf AUSSENLUFT. Temperaturregler () auf MAX. Luftaustritt () auf FRONTSCHEIBE. Gebläseregler () auf Stufe, eventuell 8 Ab Modell 006. Temperaturregler () auf MAX. Gebläseregler () auf Stufe, eventuell. Luftaustritt () auf FRONTSCHEIBE 8 9

30 Thermo Top C PT-Cruiser Bohrschablone Tankentnehmer ab Modelljahr

31 PT-Cruiser Thermo Top C Biegeschablone Tankentnehmer ab Modelljahr 00 8