Wasser-Heizgerät. Zusatzheizung Thermo Top C. Zusatzheizung Thermo Top E. Einbauanleitung

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top E e e Einbauanleitung 5 ALFA ROMEO 56 ALFA ROMEO 56 Sportwagon nicht für GTA nicht für JTD 6V nicht für JTD 0V nur für Linkslenker Gültigkeit siehe Seite Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top Z/C-D/-B Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Torx E5 /8 Nuss Einnietzange Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Inhaltsverzeichnis ALFA ROMEO 56 ALFA ROMEO 56 Sportwagon Heizgerät / Einbaukit Gültigkeit Vorwort Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Einbauort Heizgerät Kühlschlange versetzen Flachsicherungshalter und Gebläserelais 7 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 8 Gebläseansteuerung mit Klimaautomatik 9 Gebläseansteuerung mit Klimaautomatik 0 Gebläseansteuerung ohne Klimaanlage Einbau Heizgerät Brennstoffeinbindung Einbindung in den Wasserkreislauf 6 Abgasanlage 0 Brennluftansaugleitung Signalhörner montieren Unterfahrschutz bearbeiten Abschließende Arbeiten Bedienungshinweise für den Endkunden Ident.-Nr H Printed in Germany 0/0 Druck: Steffen Webasto Thermosysteme International GmbH

2 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top C-B mit Lieferumfang 906 0D oder Wasserheizgerät Thermo Top C-D mit Lieferumfang 89 D Zusätzlich erforderlich: Einbaukit Alfa Romeo 56 Thermo Top C 656 F Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. FIAT (I) Alfa 56 9 (Alfa Romeo) e*96/7*00*.. FIAT (I) Alfa 56 9 (Alfa Romeo) e*98/*00*.. Motortyp Motorart Leistung in KW Hubraum in cm AR 6760 Otto / AR 0 Otto / AR 0 Otto / A000 Otto / 970 AR 0 Otto / V6 0 9 AR 0 Diesel / AR 70 Diesel / A000 Diesel / AR 50 Diesel / A6000 Diesel / C000 Diesel / Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Pkw ALFA ROMEO 56 - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 998 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der "Einbauanweisung" und der "Bedienungs- und Wartungsanweisung" Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden anerkannten Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

3 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen Vorarbeiten - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle anbringen Motorraum ACHTUNG: Batterie abklemmen und ausbauen! - Kühlerverschlussdeckel öffnen, Druck ablassen! - Verschlussdeckel schließen - Kühlflüssigkeit ablassen und mit einem geeigneten Behälter auffangen - Wasserkastenabdeckung rechts abbauen Innenraum - Fußraumverkleidung der Beifahrerseite abbauen Fahrzeugaußenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel wieder schließen - Stoßfänger vorne abbauen - Unterfahrschutz abbauen - Verkleidung der Kraftstoffleitungen am Unterboden abbauen - Signalhörner abbauen - Kabel der Signalhörner aus vorhandenem Kabelbaum bis zum Längsträger herausnehmen - Kabel der Signalhörner mit PVC-Band isolieren und zum neuen Einbauort unter dem rechten Scheinwerfer führen Einbauort Heizgerät Das Heizgerät (/) ist in Fahrtrichtung vorne rechts hinter dem Stoßfänger vor dem Radhaus eingebaut.

4 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Kühlschlange versetzen HINWEIS: Ausführung der Kühlschlange entsprechend der Darstellung in Bild 5, Bild 6 oder Bild 0 identifizieren. Bei Fahrzeug mit Kühlschlange gemäß Bild 5 - Fahrzeugeigene Kühlschlange der Servolenkung gemäß Bild an den Stehbolzen (/,) abbauen - Stehbolzen entfernen - Lochbild (/,) der Halterung so auf den Träger übertragen, dass die untere Bohrung 0 mm von der Träger-Unterkante entfernt ist - Bohrungen Ø 6,5 mm bohren 0 mm ACHTUNG: Darauf achten das die Kühlschlange freischwingend montiert wird! - Kühlschlange mit Schrauben M6x0 (5/,) und Bundmuttern gemäß Bild 5 montieren - Kantenschutz (5/) aus Schlauchstücken (Kleinteilebeutel) herstellen und gemäß Bild 5 anbringen 5 Bei Fahrzeug mit Kühlschlange gemäß Bild 6 - Muttern (6/,) der fahrzeugeigenen Kühlschlangenhalterung (6/) abschrauben und Kühlschlange mit Halter abnehmen 6

5 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C - Schraube M8 (7/) herausdrehen und Stehbolzen (7/) entfernen - Stehbolzen (7/) ausclipsen und in die Traverse zeigend einrasten 7 - Zusatzhalter (8/) gemäß Bild 8 mit vorhandener Schraube M8 (8/) und Bundmutter (8/) befestigen 8 - Kühlschlangenhalterung (9/) mit Schrauben M6x0 (9/,) und Bundmuttern gemäß Bild 9 befestigen 9 Bei Fahrzeugen mit Kühlschlange gemäß Bild 0 - Muttern (0/,) der fahrzeugeigenen Kühlschlangenhalterung abschrauben und Kühlschlange mit Halterung (0/) abnehmen - Halterung (0/5) abbauen und entsorgen - Fahrzeugeigenen Abstandshalter (0/) ausbauen HINWEIS: Ausgebauter fahrzeugeigener Abstandshalter (0/) wird später wieder eingesetzt 5 0 5

6 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 - Distanzmutter 0mm (/) und Karosseriescheibe A7, gemäß Bild an fahrzeugeigenen Stehbolzen befestigen - Halterung (0/) der Kühlschlange abbauen - Halterung (/; 0/) gemäß Bild mit Schraube M6x (/) und Karosseriescheibe A7, an Distanzmutter (/) befestigen - Lochbild (/) auf Traverse übertragen - Halter (/) wieder abbauen - Bohrung Ø 7,0mm gemäß Bild an Position (/) in Traverse bohren - Halter (/) gemäß Bild mit Schraube M6x und Karosseriescheibe A7, an Distanzmutter (/) befestigen - Halter (/) mit Schraube M6x5, zwei Karosseriescheiben A7,, Distanzscheibe 0mm (/) und Bundmutter M6 gemäß Bild an Traverse befestigen - Schläuche der Servolenkung (/,6) mit Abklemmzangen abklemmen und aus ihren Kupplungen lösen - Kühlschlange in Halterung (/) einsetzen - Schläuche der Servolenkung (/,6) wieder in die Kupplungen einsetzen - Fahrzeugeigenen Abstandshalter (/5) gemäß Bild wieder einsetzen 6 5 6

7 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C - Fahrzeugeigenen Schlauch (5/) gemäß Bild 5 mit beiliegendem Abstandshalter (5/) an der Kühlschlange (5/) befestigen 5 Flachsicherungshalter und Gebläserelais - Lochband (6/, 7/)gemäß Bild 6 verdrehen - Lochband mit Bundmutter (6/) an vorhandenem Stehbolzen befestigen - Gebläserelais K (6/5) und Halteplatte des Sicherungshalters (6/) mit Schraube M5x6 (6/), Federring und Mutter M5 gemäß Bild 6 am Lochband befestigen - Flachsicherungshalter auf Halteplatte aufstecken - Plus-Leitung an Batterie-Plus anschließen - Masseleitung an Batterie-Minus anschließen HINWEIS: Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! Kabelbaum des Heizgerätes entlang der Spritzwand zur rechten Fahrzeugseite und zum Einbauort des Heizgerätes führen - Kabelbaum Dosierpumpe entlang der Fahrzeugeigenen Kraftstoffleitung nach unten führen - Kabelbaum der Vorwahluhr und Gebläseeinbindung durch vorhandene Kabeldurchführung durch den Wasserkasten in den Innenraum verlegen ø,8mm HINWEIS: Sollte eine Durchführung in den Fahrzeuginnenraum durch die vorhandene Kabeldurchführung nicht möglich sein, neben der Durchführung eine Bohrung von Ø 8 mm bohren, beigelegte Tülle einsetzen und Kabelbaum in den Innenraum verlegen 6mm = = 7 - Kabelbaum unter dem Armaturenbrett zum Einbauort der Vorwahluhr bzw. der Gebläseansteuerung führen 7

8 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Vorwahluhr ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken! HINWEIS: Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (8/) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen! - Bohrschablone für Vorwahluhr an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Kabelbaum Vorwahluhr zum Einbauort Vorwahluhr verlegen und durch die Bohrung heraus ziehen - Stecker an der Vorwahluhr aufstecken - Vorwahluhr (8/) mit Blechschraube befestigen 8 8

9 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Gebläseansteuerung mit Klimaautomatik Nur für Fahrzeuge vor Modelljahr 00 - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 0 herstellen - Fahrzeugeigenes Stromversorgungskabel orange 0,5 mm zum Klimasteuergerät unterhalb des Stekkers (9/) gemäß Bild 9 trennen - Beiliegende Steckverbinder ancrimpen - Leitung rot (9/) vom Gebläserelais K mit Leitung orange 0,5 mm steckerseitig verbinden - Leitung schwarz (9/) vom Gebläserelais K mit Leitung orange 0,5 mm zum Klimasteuergerät verbinden - Sicherung 0A im Flachsicherungshalter gegen die im Lieferumfang mitgelieferte Sicherung 7,5A austauschen 9 0 9

10 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Gebläseansteuerung mit Klimaautomatik Nur für Fahrzeuge ab Modelljahr 00 - Verbindungen gemäß Schaltplan mit beiliegenden Flachsteckverbindern herstellen - Leitung hellblau/gelb (AG) von Stecker B (/) Pin von fahrzeugeigenen Sicherung F6 5A ca. 50mm vor Stecker B trennen - Leitung schwarz (/) von Gebläserelais K/0 gemäß Bild mit Leitung hellblau/gelb (AG) zu Stekker B (/) Pin verbinden - Leitung rot (/) von Gebläserelais K/87a gemäß Bild mit Leitung hellblau/gelb (AG) zu fahrzeugeigener Sicherung F6 verbinden - Sicherung F 5A gegen Sicherung 5A austauschen 0

11 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Nur für Fahrzeuge mit Innenraumüberwachung ACHTUNG: Die Sensoren der Innenraumüberwachung werden für die Dauer des Heizungsbetriebs deaktiviert! Bitte weisen Sie ihren Kunden darauf hin! Die Einbindung erfolgt im linken Radhaus am Stecker A Pin (/) der Alarmelektronik Zusätzliche Verbindungen für Abschaltung der Alarmanlage gemäß Schaltplan Bild mit den im Lieferumfang beiliegenden Stoßverbindern herstellen - Alarmanlage ausbauen und Stecker A (/) und Stecker B abziehen - Kabelbaumisolierung von Stecker A im Bereich der Trennstelle abisolieren - Leitung sw/vi (NZ) (/,) vom Stecker A Pin zum Stecker D6 gemäß Bild trennen - Zwei Leitungsstücke zu je 50mm Länge von beiliegender Leitung schwarz ablängen - Ein abgelängtes Leitungsstück 50mm lang am Zusatzrelais K./0 anschließen - Zweites abgelängtes Leitungsstück 50mm lang am ZusatzrelaisK./87a anschließen - Restleitung schwarz mittig teilen und an Zusatzrelais K./85 und Zusatzrelais K./86 anschließen - Bohrung Ø 5,5mm (/) in Halter der Alarmelektronik bohren - Zusatzrelais K. (5/) gemäß Bild 5 mit Schraube M5x, Scheibe und Mutter M5 an Halterung Alarmanlage (5/) befestigen - Leitung sw/vi (NZ) (/) von Stecker A Pin (/) mit Leitung sw (5/) vom Zusatzrelais K./87a verbinden - Leitung sw/vi (NZ) (/) vom Stecker D6 mit Leitung sw (5/) vom Zusatzrelais K./0 verbinden - Leitung sw (5/) von Zusatzrelais K./85 und Leitung sw (5/5) von Zusatzrelais K./86 gemäß Bild 5 an fahrzeugeigenen Kabelbaum in den Motorraum verlegen und mit Kabelbinder befestigen - Leitung sw (5/) von Zusatzrelais K./85 an fahrzeugeigenen Massepunkt anschließen - Leitung sw (5/5) von Zusatzrelais K./86 zum Gebläserelais K/86 verlegen und anschließen - Alarmanlage (6/) wieder einbauen - Stecker A (6/) und Stecker B (6/) gemäß Bild 6 einsetzen 5 5 6

12 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Gebläseansteuerung ohne Klimaanlage - Stecker -polig (7/) am fahrzeugseitigen Gebläserelais abziehen - Leitung rot ca. 50 mm vor dem Stecker trennen - Flachstecker ancrimpen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 8 durchführen - Leitung rot (7/) vom Gebläserelais K mit Leitung rot zum Fahrzeugrelais (Stecker) verbinden - Leitung schwarz vom Gebläserelais K mit Leitung rot zum Gebläseschalter verbinden 7 8

13 ALFA ROMEO 56 Einbau Heizgerät Thermo Top C Heizgerät vormontieren - Stehbolzen (9/,) am Heizgerät befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) - Schlauchstück (9/) am Heizgerät Brennstoff-Eintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Distanzscheibe 0 mm (9/) auf den Stehbolzen (9/) am Heizgerät aufstecken - Distanzscheibe 8 mm (9/5) auf den Stehbolzen (9/) am Heizgerät aufstecken 5 9 Heizgerät montieren - Bohrungen (0/,) am senkrechten Träger gemäß Bild 0 von der oberen Kante 00 mm bzw. 5 mm anzeichnen - Bohrungen (0/,) 0 mm von der Außenkante gemäß Bild 0 anzeichnen und mit Ø 6,5 mm bohren - Vormontiertes Heizgerät lose an den Bohrungen (0/,) befestigen - Zusatzhalter am Heizgerät befestigen - Lochbild (0/) an Querstrebe übertragen - Heizgerät abbauen - Bohrung Ø 6,5 mm (0/) gemäß Bild 0 bohren 5 mm 00 mm 0 mm 0 - Vormontiertes Heizgerät (/) mit Zusatzhalter gemäß Bild einsetzen und mit Distanzscheiben (/,) und Bundmuttern befestigen HINWEIS: Zur Befestigung des Halters am Heizgerät nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT verwenden! - Halter (/) gemäß Bild mit Spezialschraube Typ EJOT PT (/) am Heizgerät (Anzugsdrehmoment 0 Nm) und mit Schraube M6x0, Distanzscheibe 8 mm (/) und Bundmutter befestigen - Kabelbaum am Heizgerät aufstecken

14 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Brennstoffeinbindung ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe - Mecanyl-Brennstoffleitung am Heizgerät Brennstoff-Eintritt am vormontierten Schlauchstück mit Schlauchschelle befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung über das Radhaus zur Spritzwand entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen nach unten führen und zusammen mit dem Kabelbaum der Dosierpumpe zum Einbauort der Dosierpumpe (/) in Fahrtrichtung rechts neben dem Kraftstofftank führen - Bohrung Ø 9 mm für die Befestigung des Schwingmetallpuffers (/) am Längsträger gemäß Bild bohren - Einziehmutter M6 in die Bohrung einsetzen - Schwingmetallpuffer (/) in die Einziehmutter einschrauben 6 HINWEIS: Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe "Einbauanweisung"! - Dosierpumpe (/) mit gummierter Rohrschelle (/), Federring und Mutter gemäß Bild am Schwingmetallpuffer (/) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung zum Heizgerät an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) ablängen und mittels Schlauchstück (/) und Schlauchschellen mit der Dosierpumpe verbinden - Kabelbaum der Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Stecker an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen 5

15 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Tankentnehmer (nur für Benzinmotoren) ACHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluss wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Beiliegende Scheibe B 6, (Außendurchmesser 7,8mm (5/)) in vorhandene Aussparung (5/) gemäß Bild 5 einlegen - Bohrung Ø 6,0 mm für den Tankentnehmer durch die Scheibe B 6, in die Tankarmatur bohren 5 - Tankentnehmer (6/) gemäß Bild 6 formen und bei zusammengedrückter Tankarmatur ca. 0mm über dem Tankboden ablängen - Tankentnehmer (6/) mit beiliegender Dichtung, Scheibe B 6, und Mutter gemäß Bild 6 in die Bohrung der Tankarmatur einsetzen 6 - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen - Formschlauch 90 mit Innendurchmesser,5mm (7/) gemäß Bild 7 auf Tankentnehmer aufstekken und mit Schlauchschelle 9mm befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (7/) in Formschlauch 90 (7/) einstecken und gemäß Bild 7 mit Schlauchschelle 0mm befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (7/; /6) nach unten zur Dosierpumpe führen - Mecanyl-Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an der Dosierpumpe ablängen und mit Schlauchstück (/5) und Schlauchschellen an der Saugseite der Dosierpumpe befestigen 7 5

16 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Brennstoffentnehmer (nur für Dieselmotoren) 5 HINWEIS: Einbaulage des Brennstoffentnehmers beachten, siehe Einbauanweisung! - Fahrzeugeigene Kraftstoff-Rücklaufleitung ca. 50 mm vor dem Kupplungswinkel (8/5) trennen - Brennstoffentnehmer (8/) (Metall) in die Trennstelle einsetzen und mit Schlauchschellen befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (8/) mit Schlauchstück (8/) und Schlauchschellen am Brennstoffentnehmer (8/) anschließen - Mecanyl-Brennstoffleitung (8/) vom Brennstoffentnehmer an der Dosierpumpe ablängen und mit Schlauchstück und Schlauchschellen an der Saugseite der Dosierpumpe (8/) befestigen 8 Einbindung in den Wasserkreislauf HINWEIS: Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild 9) Legende zu Bild 9: Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ 9 6

17 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Gültig für alle Fahrzeuge außer,0 l JTS - Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch Schlauchstück wie in Bild 0 dargestellt ablängen: Abschnitt Abschnitt x 50 mm (0/) (vom Heizgerät-Wasseraustritt zum Fahrzeugwärmetauscher) - Wärmeschutzschlauch (000 mm lang) auf Wasserschlauch 50 mm lang (0/) aufschieben 50 0 Nur für,0 l JTS - Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch Schlauchstück wie in Bild dargestellt ablängen: Abschnitt Abschnitt x 00 mm (/) (vom Heizgerät-Wasseraustritt zum Fahrzeugwärmetauscher) - Wärmeschutzschlauch (00 mm lang) auf Wasserschlauch 00 mm lang (/) aufschieben 00 - Von zusätzlichem Wasserschlauch Schlauchstücke wie in Bild dargestellt ablängen: x 080 mm Bogen (/) x 0 mm Bogen (/) - Wärmeschutzschlauch (000 mm lang) auf Wasserschlauch 080 mm lang (/) aufschieben Abschnitt Abschnitt Nur für, l Diesel - Von zusätzlichem Wasserschlauch Schlauchstücke wie in Bild dargestellt ablängen: x 0 mm Bogen (/) x 0 mm Bogen (/) - Wärmeschutzschlauch (000 mm lang) auf Wasserschlauch 0 mm lang (/) aufschieben Abschnitt Abschnitt 0 0 7

18 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Nur für,8 l,,6 l,,0 l,,5 l Benzin - Von zusätzlichem Wasserschlauch Schlauchstücke wie in Bild dargestellt ablängen: x 00 mm Bogen (/) x 0 mm Bogen (/) - Wärmeschutzschlauch (000 mm lang) auf Wasserschlauch 00 mm lang (/) aufschieben Abschnitt Abschnitt 00 0 Gültig für alle Fahrzeuge - Wasserschlauch (0/ bzw. /) auf Heizgerät- Wasseraustritt aufstecken, mit Schlauchschelle befestigen und in den Motorraum führen - Wasserschlauch (/ bzw. / bzw. /) mit 90 - Bogen auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken, mit Schlauchschelle befestigen und in den Motorraum führen Nur für JTD und,5 l Benzin - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (5/) am Motor-Austritt abziehen - Ca. 50 mm vom fahrzeugeigenen Wasserschlauch (5/) abschneiden und Verbindungsrohr 8/0 in fahrzeugeigenen Wasserschlauch zum Wärmetauscher einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen 5 - Wasserschlauch (6/) vom Heizgerät-Wasseraustritt zur Trennstelle führen, mit Wasserschlauch zum Wärmetauscher verbinden und mit Schlauchschelle befestigen - Wärmeschutzschlauch (6/) gemäß Bild 6 positionieren - Wasserschlauch 0 mm lang (6/) mit 80 -Bogen auf Motor-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch (6/) zum Heizgerät-Wassereintritt mit Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen mit Wasserschlauch (6/) verbinden - Wärmeschutzschlauch gemäß Bild 6 positionieren 6 8

19 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Nur für,0 l JTS - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (7/) vom Motor-Wasseraustritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt am Motor-Wasseraustritt abziehen 7 - Wasserschlauch 0mm lang (8/) mit 80 -Bogen am Motor-Wasseraustritt aufstecken, gemäß Bild 8 ausrichten und mit fahrzeugeigener Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch 080mm lang (8/) vom Heizgerät-Wassereintritt und Wasserschlauch 0mm lang (8/) mit Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen gemäß Bild 8 verbinden - Wasserschlauch 00mm lang (8/) von Heizgerät-Wasseraustritt und fahrzeugeigenen Wasserschlauch von Wärmetauscher-Wassereintritt (8/) gemäß Bild 8 mit Verbindungsrohr 8/0 und Schlauchschellen verbinden 8 - Beiliegenden Abstandshalter (9/) gemäß Bild 9 zwischen Wasserschlauch 00mm lang (9/) und Wasserschlauch 080mm lang (9/) einsetzen - Beiliegende Abstandshalter (9/,6) gemäß Bild 9 zwischen Wasserschlauch 00mm lang (9/) und fahrzeugeigenen Wasserschlauch (9/5) einsetzen Wasserschlauch 00mm lang (50/,) und Wasserschlauch 080mm lang (50/,) gemäß Bild 50 ausrichten und mit Kabelbindern befestigen 50 9

20 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Nur für,6 l,,8 l,,0 l Benzin - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (5/) ca. 70mm vor dem Motor-Wasseraustritt abschneiden, in beide Schlauchenden Verbindungsrohre 8/0 einsetzen und mit Schlauchschellen befestigen 5 - Wasserschlauch (5/) zum Heizgerät-Wassereintritt zur Trennstelle führen, mit Wasserschlauch (5/) zum Wärmetauscher verbinden und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch 0 mm lang (5/) mit 80 -Bogen mit Wasserschlauch (5/) vom Motor-Wasseraustritt verbinden und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch zum Heizgerät-Wassereintritt mit Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen mit Wasserschlauch (5/) (vom Motor-Wasseraustritt) verbinden 5 - Wärmeschutzschläuche (5/,) gemäß Bild 5 positionieren - Alle Schläuche mit Kabelbindern befestigen 5 Abgasanlage ACHTUNG: Bei der Verlegung der Abgasanlage auf genügend Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten! - Abgasleitung und Abgasleitung-Endstück gemäß Bild 5 ablängen Heizgerät-Schalldämpfer Abgasleitung Abschnitt Endstück

21 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C - Abgasschalldämpfer (55/) mit Schraube M6x0 (55/) und Bundmutter am Heizgerät-Halter gemäß Bild 55 befestigen - Abgasleitung zwischen Heizgerät und Abgasschalldämpfer einsetzen und mit Schlauchklemmen befestigen 5 55 Nur für Fahrzeuge mit Unterfahrschutz gemäß Bild 56 - Winkel (55/5) gemäß Bild 55 auf Abgasschalldämpfer aufstecken, ausrichten und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitung-Endstück (55/) auf Winkel aufstekken und mit Schlauchklemme befestigen - Distanzgummi rot (55/) gemäß Bild 55 auf Abgasleitung-Endstück anbringen - Abgasleitung-Endstück gemäß Bild 55 formen 56 Nur für Fahrzeuge mit von Bild 56 abweichendem Unterfahrschutz - Abgasleitung-Endstück (57/) auf Abgasschalldämpfer aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Distanzgummi rot (57/) auf Abgasleitung-Endstück aufstecken und gemäß Bild 57 positionieren - Abgasleitung-Endstück (57/) gemäß Bild 57 formen 57 - Lochband (58/) gemäß Bild 58 formen und mit vorhandener Bundmutter M6 (58/) befestigen - Abgasleitung-Endstück mit Rohrschelle (58/), Schraube M6x0 und Bundmutter M6 (58/) am Lochband befestigen 58

22 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Brennluftansaugleitung - Endkappe (59/) auf Brennluftansaugleitung (59/) aufstecken - Brennluftansaugleitung (59/) am Heizgerät aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Brennluftansaugleitung in den Motorraum führen, gemäß Bild 59 verlegen und mit Kabelbindern befestigen 59 Signalhörner montieren ACHTUNG: Signalhörner so montieren, dass diese frei schwingenkönnen! - Signalhörner am Heizgerät-Halter gemäß Bild 60 montieren - Kabel der Signalhörner auf entsprechende Kontakte aufstecken 60 Unterfahrschutz bearbeiten - Bohrung im Bereich des Abgasleitung-Endstückes gemäß Bild 6 in Unterfahrschutz bohren - Unterfahrschutz montieren - Abgasleitung-Endstück und Distanzgummi rot gemäß Bild 6 in Bohrung positionieren 6 Abschließende Arbeiten - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Fahrzeugbatterie einbauen und anklemmen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung auf "warm" und Gebläse auf Stufe stellen - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebs- und Wartungsanleitung HINWEIS: Einbaubestätigung auf der Rückseite der beiliegenden EG-Typgenehmigung ausfüllen und dem Kunden aushändigen!

23 ALFA ROMEO 56 Thermo Top C Bedienungshinweise für den Endkunden HINWEIS: Bitte ausscheiden und der Betriebsanleitung des Fahrzeuges beifügen! ACHTUNG: Die Sensoren der Innenraumüberwachung werden für die Dauer des Heizungsbetriebs deaktiviert! Fahrzeug mit Klimaautomatik bis Modelljahr 00 Vor Abstellen des Fahrzeuges (Zündung) bitte folgende Einstellungen vornehmen: - Temperaturregler (6/) auf max. - Klappenstellung (6/) auf Defrost - Gebläse (6/) auf Stufe 6 Fahrzeug mit Klimaautomatik ab Modelljahr 00 Vor Abstellen des Fahrzeuges (Zündung) bitte folgende Einstellungen vornehmen: - Temperaturregler (6/,) für beide Seiten auf,5 C - Defrosterschalter (6/) ein - Gebläse (6/) auf Stufe 6

24 Thermo Top C ALFA ROMEO 56 Webasto Thermosysteme International GmbH Postfach 80 - D-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095)