Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 316 / ~~~ S 292 Einbauanleitung

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 6 / ~~~ S 9 Einbauanleitung (Verbindliche Einbauvorschrift) TT9905/A 5 VW Beetle Benzin Alle Ausstattungen nur für Linkslenker Nicht bei VW Beetle,8 l Turbo (siehe EBA-Ident.-Nr: B) Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top Z/C-B oder E-B Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Gültigkeit siehe Seite Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. In jedem Fall sind die Zulassungsvorschriften auf Seite zu beachten! Inhaltsverzeichnis VW Beetle Heizgerät / Einbaukit Gültigkeit Vorwort Allgemeine Hinweise Vorarbeiten Einbauort und Einbaulage Flachsicherungshalter und Gebläserelais Gebläseansteuerung 5 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 6 Brennstoffeinbindung 7 Heizgerät vormontieren 9 Heizgerät montieren 0 Brennluftansaugleitung Abgasanlage Einbindung in den Wasserkreislauf Abschließende Arbeiten 6 Ident.-Nr D Printed in Germany 0/0 Druck: Steffen Webasto Thermosysteme International GmbH Germany

2 Thermo Top Z/C, E Beetle Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top Z/C - B mit Lieferumfang 906 0A oder Wasserheizgerät Thermo Top E - B mit Lieferumfang A Zusätzlich erforderliche Teile: Einbaukit VW Beetle Thermo Top Z/C; E - B 677 6B Gültigkeit Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr. Volkswagen AG, Wolfsburg 9C New Beetle e*97/7*006*.. Motorkennzeichen Motorart Leistung in kw Hubraum cm AQY Otto / Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr. Volkswagen AG, Wolfsburg 9C New Beetle e*98/*006*.. Motorkennzeichen Motorart Leistung in kw Hubraum cm AYD Otto / Vorwort Diese verbindliche Einbauanleitung gilt für die Pkw VW Beetle - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 999 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanleitung und Betriebsanweisung Thermo Top Z/C/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Einbau einzuhalten. ACHTUNG: Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten! In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Zusatzheizung Thermo Top Z/C/E nach dieser Einbauanleitung nicht abnahmepflichtig, da hierzu ein spezieller Nachtrag der ABG besteht. Die Entbindung von der Pflicht, nach dem Einbau der Zusatzheizung eine neue Betriebserlaubnis zu beantragen (TÜV-Gutachten), gilt nur, wenn dieser Einbau in allen Anforderungen der nachstehenden, verbindlichen Einbauanleitung entspricht. Bei Abweichungen von dieser Einbauanleitung muß eine neue Betriebserlaubnis beantragt werden (siehe Einbauanweisung Thermo Top Z/C/E). Ergänzend zu dieser Einbauanleitung gelten die Vorschriften der Betriebsanweisung und Einbauanweisung. Die dieser Einbauanleitung beiliegende ABG ist im Fahrzeug mitzuführen.

3 Beetle Thermo Top Z/C, E Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbinder sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen Vorarbeiten - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen Innenraum - Untere Armaturenbrettverkleidung links komplett mit Trägergruppe ausbauen - Abdeckung der Zentralelektrik abnehmen und Zentralelektrik ausbauen - Rücksitz hochklappen und Serviceklappe der Tankarmatur ausbauen Motorraum ACHTUNG: Batterie abklemmen! - Druck vom Kühlsystem ablassen - Motorabdeckung abbauen - Luftfiltergehäuseoberteil mit Ansaugschlauch ausbauen - Kabelkanalabdeckung an der Spritzwand links abnehmen Fahrzeugaußenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel schließen - Vorderrad rechts abbauen - Radhausverkleidung rechts ausbauen Einbauort und Einbaulage Das Heizgerät (/) wird in Fahrtrichtung rechts zwischen Radhaus und Stoßfänger eingebaut. Die Einbaulage ist senkrecht

4 Thermo Top Z/C, E Beetle Flachsicherungshalter und Gebläserelais Nur bei Innenraumüberwachung - Leitung gn/ws am Gebläserelais K/86 auscrimpen - Flachsteckhülse abschneiden, - Flachsteckhülse an beigelegte Leitung sw 0,75mm zusammen mit Leitung gn/ws ancrimpen und in Relaissockel K/86 einsetzen - Leitung sw 0,75 mm in die Schutzhülle des Kabelbaums der Gebläsesteuerung zusätzlich einziehen Alle Ausstattungen - Massestützpunkt (/) mit Schraube M5x5, Zahnscheibe und Mutter gemäß Bild am Halter (/) befestigen - Gebläserelais (/) mit Schraube M5x5, Scheibe und Mutter am Halter (/) befestigen - Halteplatte (/) für Flachsicherungshalter (/5) mit Schraube Mx6, Federring und Mutter befestigen 5 - Vormontierten Halter (/) mit Schraube M6x0, Zahnscheiben und Mutter an vorhandener Bohrung (/) gemäß Bild befestigen HINWEIS: Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! - Kabelbaum für Vorwahluhr und Gebläseansteuerung durch vorhandene Kabeldurchführung in der Spritzwand in den Innenraum verlegen - Kabelbaum zum Heizgerät und Plus-Leitung im Kabelschacht in dem Motorraum führen - Plus-Leitung rot an Batterie-Plus anschließen - Kabelbaum für Heizgerät zum Einbauort des Heizgerätes führen

5 Beetle Thermo Top Z/C, E Gebläseansteuerung - Sicherungsträger ausbauen - Leitung sw/bl,0 mm ca. 50 mm nach der Fahrzeugsicherung 0 A trennen - Flachstecker und Flachsteckhülse ancrimpen - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 6 herstellen - Leitung rot,5 mm (5/) vom Gebläserelais K/87a mit Leitung sw/bl mm (5/) zur Fahrzeugsicherung verbinden - Leitung sw,5 mm (5/) vom Gebläserelais K/0 mit Leitung sw/bl mm (5/) zum Gebläseschalter verbinden 5 6 Nur bei Innenraumüberwachung - Gebläserelais K. (7/) an vorhandener Schraube gemäß Bild 7 befestigen - Schaltung gemäß Schaltplan Bild 8 herstellen - Leitung bl/rt 0,5 mm von Pin 8 Stecker T5 (7/) (6-poliger Stecker links am Komfortsteuergerät) ca. 50mm vor dem Stecker trennen und Flachsteckverbinder ancrimpen - Leitung sw 0,75 mm vom Gebläserelais K/86 am Gebläserelais K. ablängen, Flachsteckhülse ancrimpen und in den Gebläserelaissockel Klemme 86 einstecken - Vom Rest der Leitung sw ca. 00 mm ablängen, Flachsteckhülse und Kabelschuh 6 mm ancrimpen und Masseverbindung für Gebläserelais K. herstellen - Rest der Leitung sw mittig trennen, Flachsteckverbindungen ancrimpen und Verbindung zwischen Trennstelle Klemme 0 und 87a herstellen 7 8 5

6 Thermo Top Z/C, E Beetle Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken HINWEIS: Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (9/) und des Sommer-/Winterschalters (9/) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen - Bohrschablone für Vorwahluhr an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Befestigungshülse mit Blechschraube montieren HINWEIS: Auf Richtung der Rastzähne achten (Siehe Einbauanweisung)! Bei der Verlegung des Kabelbaumes auf Scheuerschutz achten! - Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung ziehen und Stecker an der Vorwahluhr anstecken - Vorwahluhr aufstecken 9 - Lochbild des Sommer-/Winterschalters (9/) an der gewünschten Position übertragen und Bohrung ø mm bohren - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen - Leitungen br und vi wie in Bild 0 dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) 0 6

7 Beetle Thermo Top Z/C, E Brennstoffeinbindung Dosierpumpe ACHTUNG: Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankdeckelverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! ACHTUNG: Beim Bohren auf dahinterliegende Leitungen und Schläuche achten! - Bohrung (/) ø 9 mm gemäß Bild in den Unterboden bohren - Einnietmutter M6 einziehen - Dosierpumpe (/) mit gummierter Rohrschelle (/), Schwingmetallpuffer, Mutter M6 und Federringen gemäß Bild befestigen ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, daß sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Tankentnehmer - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Beiliegende Schablone (/) gemäß Bild auflegen und Lochbild übertragen - Schablone entfernen - Bohrung ø 8 mm (/) für Tankentnehmer gemäß Bild in die Tankarmatur bohren - Tankentnehmer (/) auf 00 mm ablängen - Tankentnehmer gemäß beiliegender Schablone und Bild formen - Tankentnehmer mit Scheiben, Dichtungen und Mutter M8 in Tankarmatur einsetzen und in die vorhandenen Klammern (/,) einclipsen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben wieder einsetzen 7

8 Thermo Top Z/C, E Beetle - Die im Lieferumfang beigelegte Mecanyl Brennstoffleitung (/) 500 mm lang ablängen, mit Schlauchstück (/) und Schlauchschellen am Tankentnehmer (/) befestigen und zur Dosierpumpe führen - Mecanyl-Brennstoffleitung (5/) mit Schlauchstück (5/) und Schlauchschellen an der Saugseite der Dosierpumpe (5/) (Seite ohne Stecker) befestigen 5 8

9 Beetle Heizgerät vormontieren HINWEIS: Zur Befestigung des Heizgerätes nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialstehbolzen und SpezialschraubenTyp EJOT PT verwenden! - Die im Lieferumfang enthaltenen Wasserschläuche gemäß Bild 6 und 7 ablängen x 50 mm Bogen (6/) (Heizgerät-Wassereintritt) 50 Thermo Top Z/C, E Abschnitt 6 x 0 mm Bogen (7/) (Heizgerät-Wasseraustritt) x 0 mm (7/) (Heizgerät-Wasseraustritt) Abschnitt Abschnitt x 90 -Bogen (7/) (Heizgerät-Wassereintritt) Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wärmeschutzschlauch (500mm lang) Schlauchstücke ablängen: x 00 mm (8/) x 50 mm (8/,) Wärmeschutzschlauch

10 Thermo Top Z/C, E Beetle - Wasserschlauch 0 mm lang (9/) am Heizgerät- Wasseraustritt aufstecken und mit Klemmschelle (9/) gemäß Bild 9 befestigen (Einbaulage der Klemmschelle beachten!) - Wärmeschutzschlauch 00 mm lang (9/) auf Wasserschlauch (9/) aufstecken - Verbindungsrohr 0/0 (9/) in den Wasserschlauch (9/) einstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (9/5) mit Schlauchstück und Schlauchschellen am Heizgerät-Brennstoffeintritt befestigen - Brennluftansaugleitung (9/6) mit geschlitzter Seite am Heizgerät-Brennluftstutzen aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen Spezialbolzen Typ EJOT (0/) in die untere Bohrung des Heizgerätes einschrauben und Scheiben A 6, (0/) aufstecken - Halter (0/) mit Spezialschrauben Typ EJOT (0/) und jeweils Unterlegscheiben (0/7) zwischen Heizgerät und Halter (0/) befestigen - Distanzmutter M6x0 (0/) auf Stehbolzen aufschrauben - Strebe (0/5) mit Spezialschrauben Typ EJOT (0/6) am Heizgerät befestigen Heizgerät montieren - Schrauben M6x0 (/,6) mit Scheiben A 7,, Distanzscheiben 8 mm (/,) und Schraubensicherungen (//5) in vorhandene Bohrungen am Längsträger gemäß Bild einsetzen Vormontiertes Heizgerät (/) mit Halter (/) an Schrauben M6x0 (/) mit Bundmuttern befestigen und dabei Wasserschlauch, Mecanyl-Brennstoffleitung und Brennluftleitung durch vorhandene Durchführung in den Motorraum führen - Strebe (/) mit Schraube M6x0 (/), Scheibe A 7, und Bundmutter an vorhandener Bohrung befestigen - Kabelbaum am Heizgerät aufstecken 5 0

11 Beetle Thermo Top Z/C, E - Mecanyl-Brennstoffleitung (/) vom Heizgerät zusammen mit dem Kabelbaum (/) der Dosierpumpe entlang der fahrzeugeigenen Leitungen zur Dosierpumpe (/) führen - Mecanyl-Brennstoffleitung (/) ablängen und mit Schlauchstück und Schlauchschellen an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschließen - Kabelbaum der Dosierpumpe ablängen, Steckkontakte ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Stecker aufstecken Brennluftansaugleitung HINWEIS: Einbaulage des Luftansaugschalldämpfers beachten, siehe Einbauanweisung! - Zusätzliches Lochband (/) mit Schraube M6x0 an vorhandener Gewindebohrung gemäß Bild befestigen - Halteclip (/) für Luftansaugschalldämpfer (/) in äußeres Loch des Lochbandes (/) gemäß Bild einsetzen - Luftansaugschalldämpfer (/) bis zum Anschlag in Brennluftansaugleitung (/) eindrehen und in Halteclip (/) einclipsen - Brennluftansaugleitung gemäß Bild verlegen

12 Thermo Top Z/C, E Abgasanlage ACHTUNG: Bei der Montage der Abgasanlage auf ausreichend Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten! - Abgasleitung gemäß Bild 5 ablängen Heizgerät-Schalldämpfer Abgasleitung Endstück Beetle Abschnitt 5 - Abgasschalldämpfer (6/) mit Schraube M6x0 und Federring an Distanzmutter M6x0 gemäß Bild 6befestigen - Abgasleitung (6/) auf Heizgerät-Abgasstutzen und Abgasschalldämpfer (6/) aufstecken und mit Schlauchklemmen befestigen - Abgasleitungs-Endstück (6/) auf Abgasschalldämpfer aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitung-Endstück (6/) gemäß Bild 6 formen 6 Einbindung in den Wasserkreislauf HINWEIS: Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild 7) Legende zu Bild 7: Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ 7

13 Beetle Wassereinbindung,0 l Motor Thermo Top Z/C, E - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (8/) zwischen Motor-Austritt und Fahrzeugwärmetauscher-Eintritt abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (8/) gemäß Bild 8 trennen 8 - Wärmeschutzschlauch (9/) 50 mm lang auf Wasserschlauch (9/) 50 mm lang aufschieben Bogen (9/) mittels Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen gemäß Bild 9 mit Wasserschlauch (9/) verbinden Bogen (9/) auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen 9 - Wasserschlauch (9/; 0/) mit 80 -Bogen zur Trennstelle führen und mit Wasserschlauch vom Motoraustritt (0/) mit Verbindungsrohr 8/0 und Schlauchschellen verbinden 0 - Wasserschlauch (/) 0 mm lang mit 90 -Bogen auf Verbindungsrohr am Wasserschlauch (/) vom Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wärmeschutzschlauch 50 mm lang (/) aufziehen, Wasserschlauch zur Trennstelle des fahrzeugeigenen Wasserschlauches führen - Wasserschlauch (0/) (vom Heizgerät-Wasseraustritt) mit Wasserschlauch zum Wärmetauscher- Eintritt (0/) mit Verbindungsrohr 8/0 und Schlauchschellen verbinden

14 Thermo Top Z/C, E Beetle Wassereinbindung,6 l Motor - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (/,) zwischen Motor-Austritt und Fahrzeugwärmetauscher- Eintritt abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (/,) an der Markierung gemäß Bild trennen - Wärmeschutzschlauch (/) 50 mm lang auf Wasserschlauch (/) 50 mm lang aufschieben Bogen (/) mittels Verbindungsrohr 0/0 und Schlauchschellen gemäß Bild mit Wasserschlauch (/) verbinden Bogen (/) auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch (/) mit 80 -Bogen zur Trennstelle führen und mit Wasserschlauch vom Motoraustritt (/) mit Verbindungsrohr 8/0 und Schlauchschellen gemäß Bild verbinden - Wasserschlauch (5/; /) vom Heizgerät-Wasseraustritt mit Wasserschlauch (5/) zum Wärmetauscher-Eintritt mit Verbindungsrohr 8x0 und Schlauchschellen gemäß Bild 5 verbinden 5

15 Beetle Thermo Top Z/C, E - Wasserschlauch (6/) 0 mm lang mit 90 -Bogen auf Verbindungsrohr am Wasserschlauch (6/) vom Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wärmeschutzschlauch 50 mm lang (6/) aufziehen, Wasserschlauch zur Trennstelle des fahrzeugeigenen Wasserschlauches führen 6 5

16 Thermo Top Z/C, E Beetle Abschließende Arbeiten - Fahrzeugbatterie anklemmen - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen ACHTUNG: Nur Original VW Kühlflüssigkeit verwenden! - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Fahrzeugheizung auf "warm" und Gebläse auf Stufe stellen - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung/Einbauanweisung" Webasto Thermosysteme International GmbH Postfach 80 - D-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095)

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