Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 292 Einbauvorschlag

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top Z/C Prüfzeichen ~~~ S 9 Einbauvorschlag V ab Modelljahr 000 nur für Linkslenker Gültigkeit siehe Tabelle Seite 4 Legende zu Bild Heizgerät Thermo Top-Z/C-B Flachsicherungshalter und Gebläserelais Vorwahluhr 4 Abgasschalldämpfer 5 Dosierpumpe 6 Brennluftansaugleitung Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. In jedem Fall sind die Zulassungsvorschriften auf Seite zu beachten! Spezialwerkzeug Abklemmzangen Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Inhaltsverzeichnis Heizgerät / Einbaukit Gültigkeit Vorwort Allgemeine Hinweise 4 Vorarbeiten 4 Einbauort Heizgerät 4 Flachsicherungshalter und Gebläserelais 5 Gebläseansteuerung 6 Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter 7 Einbau Halter 8 Einbau Heizgerät 8 Einbindung in den Wasserkreislauf 9 Brennluftansaugleitung Brennstoffeinbindung Dosierpumpe Brennstoffentnahme 4 Abgasleitung 5 Bedienungshinweise für den Endkunden 7 Abschließende Arbeiten 7 Ident.-Nr A Printed in Germany 06/00 Druck: Steffen Webasto Thermosysteme GmbH Germany

2 Thermo Top Z/C Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top Z/C-B mit Lieferumfang A Zusätzlich erforderliche Teile Klimakit 979 8A Halter (siehe Skizze Seite 9) Eigenanfertigung Schalter Sommer-/Winter Option Wasserschlauch m Wärmeschutzschlauch GA 8mm 0 49A Winkel kt Schraube M8x Federring A Scheibe B8,4 5 7 Mutter M8 46 7A 6kt Schraube M6x A Distanzbuchse 0mm Alu 676 8A Rohrschelle gummiert Ø Schlauchschelle Lochband Scheuergummi schwarz Distanzgummi rot 8 7A Formschlauch Ø A Verbindungsrohr 0/ A m Kraftstoffschlauch Ø 7,5x A Kabelbinder mit Spreizniet A Rohrschelle gummiert Ø Abgaswinkel 84 7C Abgasschelle 09 65A Tankentnehmer 64 67A

3 Thermo Top Z/C Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. Jaguar e*98/4*05*.. Motortyp Motorart Leistung in KW Hubraum in cm Otto / V8 Vorwort Dieser unverbindliche Einbauvorschlag gilt für die Pkw Benzinfahrzeuge mit Automatikgetriebe - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 000 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber diesem Einbauvorschlag notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Betriebsanweisung Thermo Top Z/C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sind beim Einbau einzuhalten. ACHTUNG: Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten! In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Zusatzheizung Thermo Top Z/C nach diesem Einbauvorschlag abnahmepflichtig, da hierzu kein spezieller Nachtrag der ABG besteht. Der Einbau hat nach der Einbauanweisung zu erfolgen. Er ist a) bei der Typprüfung der Fahrzeuge nach 0 StVZO, b) bei der Einzelprüfung nach StVZO oder c) bei der Begutachtung nach 9 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr, einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage 8b zu StVZO zu überprüfen und im Falle c) unter Angabe von Fahrzeughersteller, Fahrzeugtyp und Fahrzeugidentifizierungsnummer auf der Abnahmebestätigung bescheinigen zu lassen. Die Wirksamkeit der Bauartgenehmigung ist hiervon abhängig.

4 Thermo Top Z/C Allgemeine Hinweise - Blanke Karosseriestellen, z.b. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen - Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbinder sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch versehen - Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen - Alle Längenangaben sind, wenn nichts anderes vermerkt ist, in mm angegeben Vorarbeiten ACHTUNG: Batterie abklemmen Motorraum - Druck vom Kühlsystem ablassen - Motorabdeckung ausbauen - Luftfilter komplett ausbauen - Kühlerabdeckung ausbauen - Wasserschlauch zum Kühler (/) ausbauen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikat- Typschild entfernen - Duplikat-Typschild an gut sichtbarer Stelle anbringen Fahrzeugaussenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel schliessen - Stoßfänger abbauen - Radhausverkleidung links ausbauen - Abdeckung Kraftstoffleitung abbauen - Rad vorne links nach Herstellerangaben abbauen - Unterfahrschutz abbauen Fahrzeuginnenraum - Fußraumverkleidung Fahrerseite ausbauen - Handschuhfach komplett ausbauen Einbauort Heizgerät Das Heizgerät (/) wird vorne links außen am Längsträger waagrecht quer zur Fahrtrichtung eingebaut. 4

5 Flachsicherungshalter und Gebläserelais - Lochbild der Befestigungsplatte des Flachsicherungshalters auf A-Säule übertragen - Bohrung für Sicherungshalter ø,5 mm bohren - Befestigungsplatte des Sicherungshalters mit Senkkopfschraube,5x befestigen - Sicherungshalter auf Befestigungsplatte aufstecken - Gebläserelais K an geeigneter Stelle befestigen Thermo Top Z/C ACHTUNG: Vorwiderstand wird heiß! Auf ausreichend Abstand zu anderen Bauteilen achten! - Vorwiderstand (4/) mit Blechschraube am Blechwinkel des Steuergerätes hinter dem Handschuhfach montieren - Plus-Leitung am Plus-Stützpunkt an der linken A- Säule anschließen - Massestützpunkt mit vorhandener Schraube befestigen - Kabelbaum für Heizgerät und Dosierpumpe durch vorhandene Kabeltülle in den Motorraum verlegen - Kabelbaum für Heizgerät zum Einbauort des Heizgerätes vorne links verlegen - Kabelbaum für Gebläseansteuerung nach rechts hinter das Handschuhfach verlegen 4 Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! - Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen 5

6 Thermo Top Z/C Gebläseansteuerung - Gebläseansteuerung nach Schaltplan Bild 5 vornehmen - Zusatzrelais K. (aus Klimakit) an geeigneter Stelle in der Nähe des Gebläsemotors befestigen - Von der im Klimakit beiliegenden Leitung braun,5 mm ein Leitungsstück (Masseleitung) abtrennen - Steckverbindung und Kabelschuh am Leitungsstück braun,5 mm anbringen, am Vorwiderstand aufstecken und an Masse legen - Steckverbindung an der Restleitung braun,5 mm anbringen, am Vorwiderstand aufstecken und zum Zusatzrelais K. verlegen Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! - Leitungen rot und schwarz vom Gebläserelais K zum Stecker des Gebläsemotors führen und ablängen Abschnitt zum Anschluß des Zusatzrelais K. verwenden! Gebläseansteuerung unter Verwendung der im Klimakit beiliegenden Rundsteckverbindungen gemäß Schaltplan vornehmen - Leitung rot (Abschnitt) am Zusatzrelais K. Klemme 87 anschließen - Leitung schwarz (Abschnitt) am Zusatzrelais K. Klemme 0 anschließen - Leitung br,5 mm (vom Vorwiderstand) am Zusatzrelais K. Klemme 87a anschließen - Kabelbaum (Abschnitt) vom Zusatzrelais zum Gebläsemotor führen und ablängen - Plusseite und Minusseite am Gebläsemotor feststellen - Stecker am Gebläsemotor abziehen - Plusleitung und Minusleitung ca. 50 mm vor dem Stecker trennen - Rundsteckverbindungen ancrimpen 5 Gebläserelais K: - Leitung rot vom Gebläserelais K/87a zusammen mit zusätzlicher Leitung rot zum Zusatzrelais K./86 an Trennstelle () mit Leitung vom fahrzeugeigenen Gebläseregler Plusseite verbinden - Leitung schwarz vom Gebläserelais K/0 mit Leitung zum Gebläsemotor (+) verbinden Zusatzrelais K.: - Leitung rot vom Zusatzrelais K. Klemme 87 mit Leitung zum Gebläseregler Minusseite verbinden - Leitung schwarz vom Zusatzrelais K. Klemme 0 mit Leitung zum Gebläsemotor (-) verbinden - Leitung rot von Trennstelle () am Zusatzrelais K. Klemme 86 anschließen - Leitung braun am Zusatzrelais K. Klemme 85 anschließen und an Masse legen 6

7 Thermo Top Z/C Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (6/) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen - Bohrschablone für Vorwahluhr (6/) an der gewünschten Position aufkleben - Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren - Schablone entfernen - Befestigungshülse mit Blechschraube montieren Auf Richtung der Rastzähne achten (Siehe Einbauanweisung)! Bei der Verlegung des Kabelbaumes auf Scheuerschutz achten! - Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung ziehen und Stecker an der Vorwahluhr anstecken - Vorwahluhr aufstecken 6 - Lochbild des Sommer-/Winterschalters an der gewünschten Position übertragen und Bohrung ø mm bohren - Mutter und Zahnscheibe über beide Leitungen führen - Leitungen braun und violett durch Bohrung führen und wie in Bild 7 dargestellt am Schalter anschließen (untere Kontakte) - Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen 7 7

8 Thermo Top Z/C Einbau Halter - Halter (8/), (9/) gemäß Bild 8 und 9 in vorhandener Bohrung mit Schraube M8x0 (8/), (9/), Federring und Mutter befestigen - Winkel (8/4) gemäß Bild 8 mit Schraube M6x0 und Bundmutter am Halter befestigen - Halter gemäß Bild 8 und 9 ausrichten und Lochbild der Bohrungen (8/, 6) auf Karosserie übertragen - Bohrung (8/) ø 8,5 mm und Bohrung (8/6) ø 7 mm bohren - Halter mit Schraube M8x0, Federring und Mutter in Bohrung (8/) befestigen - Winkel mit Schraube M6x40, Distanzbuchse 0 mm dick (8/5) und Bundmutter in Bohrung (8/6) befestigen Einbau Heizgerät 4 Zur Befestigung des Halters nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT verwenden! - Stecker vom Kabelbaum-Heizgerät am Heizgerät aufstecken - Heizgerät (0/) in Halter (0/4) einsetzen und mit Schrauben EJOT PT (0/,) befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) 0 - Den im Lieferumfang enthaltenen und den zusätzlichen Wasserschlauch wie in Bild dargestellt ablängen (80 -Bogen an beiden Schläuchen abtrennen) - Wärmeschutzschlauch jeweils 600 mm lang auf beide Wasserschläuche schieben Abschnitt 8

9 - 90 -Winkel (/) gemäß Bild aufbiegen und mit gummierter Rohrschelle (/) am Wasserschlauch (/) befestigen Thermo Top Z/C Einbindung in den Wasserkreislauf Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Im Folgendem wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild ) Legende zu Bild : Ausgleichsbehälter Kühlerthermostat Fahrzeugmotor 4 Umwälzpumpe (Heizgerät) 5 Heizgerät 6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 7 Kühler ϑ - Wasserschlauch (4/) gemäß Bild 4 mit 80 -Bogen am Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen Bei der Spezialschraube (4/) Distanzscheiben zwischen Heizgerät und Halter einfügen! - Aufgebogener Winkel (4/) mit Spezialschraube Typ EJOT PT (4/) zusammen mit Heizgerät am Halter befestigen (Anzugsdrehmoment 0 Nm) 4 9

10 Thermo Top Z/C - Wasserschlauch (5/) gemäß Bild 5 mit 80 -Bogen am Heizgerät-Wassereintritt (Umwälzpumpe) aufstecken, positionieren und mit Schlauchschelle befestigen 5 - Wasserschläuche (6/, ) gemäß Bild 6 zum Querträger verlegen - Wasserschläuche am Querträger zur rechten Fahrzeugseite verlegen 6 - Wasserschlauch Heizgerät-Wasseraustritt (7/) gemäß Bild 7 mit gummierten Rohrschellen (7/, ) und Blechschrauben 6,x an vorhandenen Bohrungen am Querträger befestigen - Wasserschlauch Heizgerät-Wassereintritt mit Kabelbinder am Wasserschlauch Heizgerät-Wasseraustritt befestigen - Wasserschläuche nach oben in den Motorraum führen 7 - Wasserschlauch (8/, ) vom Motor-Wasseraustritt zur fahrzeugseitigen Zusatz-Wasserpumpe gemäß Bild 8 trennen - Wasserschlauch (8/) am Verbindungsrohr (8/) entfernen 8 0

11 Thermo Top Z/C - Wasserschlauch zum Heizgerät-Wassereintritt (9/) zum Verbindungsrohr Motor-Wasseraustritt (9/) ablängen - Wasserschlauch Heizgerät-Wassereintritt am Verbindungsrohr Motor-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen 9 - Distanzgummis schwarz (0/4, 5) gemäß Bild 0 auf 80 -Bogen (0/) aufschieben - Verbindungsrohre 0/0 mm (0/, ) in 80 -Bogen einsetzen und mit Schlauchschellen befestigen Bogen (/) mit langem Endstück in Wasserschlauch zur fahrzeugeigenen Zusatz-Wasserpumpe (/) gemäß Bild einsetzen und mit Schlauchschelle befestigen Bogen mit Wasserschlauch vom Heizgerät- Wasseraustritt (/) verbinden und mit Schlauchschelle befestigen - Wasserschlauch zum Kühler (/) wieder einbauen Brennluftansaugleitung - Endkappe (/) auf Brennluftansaugleitung aufsetzen - Brennluftansaugleitung (/) am Heizgerät aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Brennluftansaugleitung gemäß Bild verlegen und mit Kabelbindern befestigen

12 Thermo Top Z/C Brennstoffeinbindung Tankverschlußdeckel öffnen, Tank belüften, Tankverschlußdeckel schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitungen knickfrei verlegen! Die Brennstoffleitungen sind entsprechend der Einbausituation abzulängen! ACHTUNG: Brennstoffleitung so verlegen, daß sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Dosierpumpe - Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung - Lochband(/) in der Mitte um ca. 90 abwinkeln - Dosierpumpe (/) unter Verwendung von Rohrschelle gummiert (/4), Schwingmetallpuffer (/) und Bundmutter gemäß Bild am abgewinkeltem Lochband (/) befestigen - Kabelbaum Dosierpumpe vom Motorraum im Kabelkanal zur Dosierpumpe führen - Kabelbaum an der Dosierpumpe ablängen, Gummitülle aufschieben, Flachstecker ancrimpen, Steckergehäuse komplettieren und Kabelbaum an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung unter Verwendung von Schlauchstück und Schlauchschellen an der Druckseite der Dosierpumpe (Seite mit Stecker) anschliessen - Abgewinkeltes Lochband mit Dosierpumpe (4/) gemäß Bild 4 mit vorhandener Schraube befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung im Kabelkanal in Fahrtrichtung links nach vorne ins Radhaus verlegen - Brennstoffleitung und Kabelbaum an vorhandenen Leitungen mit Kabelbinder befestigen 4 4

13 Thermo Top Z/C - Schlauch ø7,5x (5/) im Bereich des Radhauses auf Mecanyl-Brennstoffleitung aufschieben - Brennstoffleitung gemäß Bild 5 mit Spreizanker und Kabelbinder (5/) in vorhandener Bohrung befestigen 5 - Brennstoffleitung (6/) gemäß Bild 6 mit Spreizanker und Kabelbinder (6/) und gummierter Rohrschelle (6/) und Blechschraube 4,8x im Radhaus befestigen 6 - Brennstoffleitung (7/) am Halter-Heizgerät gemäß Bild 7 mit Kabelbinder (7/) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung zum Heizgerät führen, ablängen und unter Verwendung von Schlauchstück und Schlauchschellen mit dem Heizgerät verbinden 7

14 Thermo Top Z/C Brennstoffentnahme - Tankarmatur nach Herstellerangaben ausbauen - Bohrung ø 8 mm für Tankarmatur (8/) an der in Bild 8 dargestellten Position in Tankarmatur bohren 8 - Tankentnehmer gemäß Bild 9 ablängen Tankentnehmer (0/) gemäß Bild 0 formen - Scheibe und Dichtung auf Tankentnehmer aufschieben und Tankentnehmer gemäß Bild 0 in Tankarmatur einsetzen - Tankentnehmer mit Dichtung, Scheibe und Bundmutter in Tankarmatur befestigen - Tankarmatur nach Herstellerangaben einbauen 0 - Mecanyl-Brennstoffleitung unter Verwendung von Schlauchstück (/) und Schlauchschellen mit dem Tankentnehmer (/) verbinden - Mecanyl-Brennstoffleitung zur Dosierpumpe (Saugseite) verlegen - Mecanyl-Brennstoffleitung unter Verwendung von Schlauchstück und Schlauchschellen mit der Dosierpumpe verbinden 4

15 Thermo Top Z/C Abgasleitung - Abgasleitung und Abgasleitungs-Endstück gemäß Skizze Bild ablängen Heizgerät-Schalldämpfer Abgasleitung Abschnitt Endstück Bohrung ø 7 mm (/) zur Befestigung des Lochband (/) gemäß Bild bohren - Lochband gemäß Bild mit Schraube M6x0 und Bundmutter befestigen - Distanzgummis (rot) (4/, 5) auf Abgasleitung vom Heizgerät zum Abgasschalldämpfer aufschieben - Abgasleitung (4/) am Abgasschalldämpfer (4/) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitung am Abgaswinkel (4/6) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Abgasleitungs-Endstück (4/4) am Abgasschalldämpfer aufstecken, mit Schlauchklemme befestigen und gemäß Bild 4 ausrichten Auf ausreichend Abstand zum Nebelscheinwerfer achten! - Abgasschalldämpfer (5/5) mit Schraube M6x0 und Bundmutter gemäß Bild 5 am Lochband (5/) befestigen - Abgaswinkel (5/) am Heizgerät-Abgasaustritt aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen - Distanzgummis (5/, 6) gemäß Bild 5 positionieren - Abgasleitungs-Endstück (5/4) gemäß Bild 5 ausrichten

16 Thermo Top Z/C - Bohrung ø 45 mm für Abgasleitungs-Endstück gemäß Bild 6 in Unterfahrschutz bohren - Unterfahrschutz anbauen - Distanzgummi (rot) (6/) auf Abgasleitungs-Endstück aufschieben und gemäß Bild 6 positionieren 6 6

17 Thermo Top Z/C Abschließende Arbeiten - Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren - Fahrzeugbatterie einbauen und anklemmen - Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen - Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern - Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 9) einsprühen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Temperaturwahl auf HI stellen - Gebläse läuft über Zwangsansteuerung - Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsanweisung" Bedienungshinweise für den Endkunden Die Einstellung ist bei laufendem Fahrzeugmotor durchzuführen! - Temperaturwahl (7/) auf HI stellen Eine gezielte Warmluftführung an die Frontscheibe ist nicht möglich. Der Fahrzeuginnenraum wird über den Fußraum erwärmt. 7 7

18 Thermo Top Z/C Frei für Notizen 8

19 Halter für Jaguar S-Typ V8 M : unbemaßte Radien 5 Material: St.,5mm 45 67, ,5 4 Ø8,5 60 4,5 5 Ø8,5 Ø7,0 Ø7,0 8, Bohrungen Heizgerät Ø7,0 Ø7,0,5 4

20 Thermo Top Z/C Webasto Thermosysteme GmbH Postfach 80 - D-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095)

Thermo Top Z/C. Opel Omega

Thermo Top Z/C. Opel Omega - Wasserschlauch (/), (4/) 40 mm lang mit 90 -Bogen wie in Bild 4 dargestellt am Heizgerät- Wassereintritt (Umwälzpumpe) aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen - Wärmeschutzschlauch 00 mm lang (4/)

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