MAS CAS ETH in Mobilität der Zukunft

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1 MAS CAS ETH in Mobilität der Zukunft D MAVT

2 Die neuen ETH Weiterbildungen in Mobilität der Zukunft systemisch multimodal am Puls der Innovation Wir freuen uns, Ihnen vier neue, interdisziplinäre Weiterbildungsprogramme der ETH Zürich vorzustellen: den Master of Advanced Studies (MAS) ETH in «Mobilität der Zukunft» sowie die drei darin integrierten Certificates of Advanced Studies (CAS) zu den Themenbereichen «Mobilitätssysteme», «Technologie-Potenziale» und «Neue Geschäftsmodelle». Prof. Dr. Konstantinos Boulouchos Mit diesen Angeboten bieten wir Ihnen eine solide und breite Basis, um die Mobilität und den Verkehr der Zukunft in einem sich rasant verändernden Arbeitsumfeld professionell und proaktiv zu gestalten. Der modulare Aufbau erlaubt, direkt den MAS zu belegen oder über einen CAS einzusteigen. Dr. Renate Grau Die Programme sind im Rahmen des Swiss Competence Center for Energy Research Efficient Technologies and Systems for Mobility (SCCER Mobility) in Zusammenarbeit mit Partnern aus dem Güter- und Personenverkehr und mit Forschenden aus unterschiedlichen Disziplinen entwickelt worden.

3 Die ETH Zürich garantiert Ihnen eine theoretisch fundierte und praxisorientierte Weiterbildung an einer der weltweit renommiertesten technischen Hochschulen. Der integrierte Ansatz macht die Programme zu einzigartigen Weiterbildungsangeboten im deutschsprachigen Raum: Systemisch: Wir vermitteln ein fundiertes Verständnis für die komplexen Zusammenhänge in Mobilitätssystemen. Multimodal: Wir behandeln unterschiedliche Verkehrsträger, Güter- und Personenverkehr sowie den privaten und öffentlichen Verkehr. Interdisziplinär und branchenübergreifend: Wir bearbeiten aktuelle Problemstellungen nach diesem Prinzip. Ein MAS oder CAS ETH in «Mobilität der Zukunft» befähigt Sie, in Ihrem eigenen Arbeitsumfeld Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln und realisieren, die eine ressourcenschonende Mobilität der Zukunft ermöglichen und marktfähig sind. Damit sind Sie am Puls der Innovation. Wir freuen uns, Sie im Netzwerk der agilen Köpfe für eine zukunftsfähige Transformation von Mobilität und Verkehr begrüssen zu dürfen. Prof. Dr. Konstantinos Boulouchos und Dr. Renate Grau Leitung MAS CAS 1

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5 Die Zukunft der Mobilität Vorausschauend mitgestalten Mobilität und Verkehr wandeln sich in rasantem Tempo. Wer sich mit Mobilitätsfragen beschäftigt, wird herausgefordert: von überlasteten und kostspieligen Verkehrsinfrastrukturen, weiter steigendem Energieverbrauch und dem damit einhergehenden Klimawandel, einem sich stetig verändernden Markt sowie der fortschreitenden Digitalisierung immer neuer Bereiche. Ein sich veränderndes Konsumverhalten, Sharing Economy, multimodale Angebote und autonomes Fahren sind Trends, die die Mobilität in der Zukunft mitprägen werden. Angesichts dieser Entwicklungen ist die zukunftsfähige Gestaltung der Mobilität der Zukunft zentral: Integrierte und ressourcenschonende Mobilitätslösungen sind gefragt. Um sich den Herausforderungen zu stellen, müssen Akteure in allen Bereichen von Mobilität und Verkehr fit sein für technologische Innovationen, die Ansprüche der verschiedenen Verkehrsteilnehmenden und sich ändernde Rahmenbedingungen. Als Absolventen und Absolventinnen des MAS ETH «Mobilität der Zukunft» sind Sie in der Lage, in Ihrem eigenen Arbeitsumfeld Potenziale für integrierte und zukunftsfähige Mobilitätslösungen zu identifizieren und zu nutzen. So können Sie diese beispielsweise in neue, marktfähige Mobilitätslösungen umsetzen oder neue Geschäftsmodelle entwickeln. Damit gestalten Sie die Mobilität der Zukunft vorausschauend mit. «Systemisch: Mobilität als komplexes System verstehen und gezielt intervenieren können.» «Multimodal: Mobilität neu denken.» «Interdisziplinär und branchenübergreifend innovative und integrierte Mobilitätslösungen entwickeln.» 3

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7 Mit Tempo voran Kompetenzen erweitern Zukunftsgerichtete Mobilitätslösungen verlangen nach integrierten Ansätzen, die branchenübergreifend und interdisziplinär erarbeitet und umgesetzt werden. Mit dem ETH MAS-Abschluss in «Mobilität der Zukunft» sind Sie fähig Dynamiken im komplexen System Mobilität zu erkennen, Auswirkungen von Interventionen zu verstehen und auf konkrete Problemstellungen anzuwenden, Potenziale für zukunftsfähige und integrierte Mobilitätslösungen zu identifizieren, innovative, marktfähige Produkte oder Dienstleistungen zu entwickeln, neue Geschäftsmodelle zu erarbeiten und umzusetzen, ökonomische, ökologische und soziale Aspekte bestehender Mobilitätsdienstleistungen oder Systeme zu optimieren, Transformationsprozesse mitzugestalten. 5

8 Modularer Aufbau Flexibel einsteigen MAS mit drei integrierten CAS Das MAS-Programm ist modular aufgebaut und besteht aus drei verschiedenen CAS-Programmen respektive Vertiefungen sowie den Modulen Integration und Master-Arbeit. Es hat einen Umfang von 60 ECTS Kreditpunkten (ECTS-KP). Die drei CAS mit je 15 ECTS-KP sind ebenfalls modularisiert: Identisches Modul Basics für alle CAS (3 ECTS-KP) Module der jeweiligen Vertiefung (10 ECTS-KP) CAS-Arbeit pro CAS (2 ECTS-KP) Die modularisierten CAS können zusammen mit den Modulen Integration (6 ECTS-KP) und der Master- Arbeit (15 ECTS-KP) zum MAS ausgebaut werden. Studierende haben die Wahl und können a) direkt in den MAS einsteigen (Preisvorteil) b) oder mit einem der drei CAS starten und diesen danach zum MAS ausbauen. 6

9 Mobil bleiben Laufbahnperspektiven entwickeln Komplexere Aufgaben ausführen, mehr Verantwortung übernehmen, vom operativen in den strategischen Bereich wechseln: Das sind einige der Berufsperspektiven, die sich Ihnen nach einem ETH MAS-Abschluss in «Mobilität der Zukunft» eröffnen können. Bei entsprechender Qualifikation ermöglicht Ihnen das Programm den Quereinstieg in die Mobilitätsbranche. Und weil die Programme interdisziplinär und branchenübergreifend aufgebaut sind, erweitern Sie mit dem Studium auch Ihr professionelles Netzwerk in Forschung und Praxis. Die ETH CAS-Abschlüsse ermöglichen Ihnen eine gezielte Weiterbildung im jeweiligen Themenbereich. Für flexible Köpfe und agile Fachleute Die Weiterbildung fokussiert auf Tätigkeiten im Personen- und Güterverkehr sowie im privaten und öffentlichen Verkehr. Herstellerfirmen, Mobilitätsdienstleister, Beratungsbüros und Verwaltungen gehören hier genauso dazu wie neu in den Markt eingetretene, branchenfremde Anbieter etwa aus der Informations- und Kommunikationstechnologie. Der MAS und die CAS richten sich an Mitarbeitende aus dem Projektmanagement und Führungspersonen, die beispielsweise in der Unternehmens- und Produktentwicklung, im Produkt- und Flottenmanagement oder in Beratungsfunktionen tätig sind. Angesprochen sind zudem Personen im Bereich Mobilität und Verkehr sowie damit verwandten Arbeitsfeldern. Die Programme sind insbesondere für Teilnehmende aus der Schweiz und dem angrenzenden Ausland mit sehr guten Deutsch- und Englischkenntnissen konzipiert. 7

10 Inhalte MAS I CAS Die Module Im Zentrum des interdisziplinären MAS ETH in «Mobilität der Zukunft» stehen die Entwicklung und Umsetzung integrierter und ressourcenschonender Mobilitätslösungen. Das Masterprogramm und die CAS-Programme sind multimodal angelegt und umfassen sowohl den Güter- und Personenverkehr als auch den öffentlichen und privaten Verkehr. Der Schwerpunkt liegt auf dem Schienen- und Strassenverkehr. Die interdisziplinäre und branchenübergreifende Zusammenarbeit sowie die adressatengerechte Kommunikation ziehen sich als Querschnittsthemen durch alle Module. Aktuelle Modulbeschreibungen: MAS CAS Modul Basics MAS Modul Systemaspekte CAS Systemaspekte Einführung in MAS I CAS Mobilität als komplexes System: Status Quo, Zukunftsfähigkeit und Rahmenbedingungen Aktuelle Herausforderungen Einführung in die Querschnittsthemen Mobilitätssysteme: Dynamik und zukünftige Entwicklungen Entwicklung und Bewertung von Mobilitätsszenarien Grundlagen der Gestaltung von Innovations- und Veränderungsprozessen in Mobilitätssystemen 8

11 MAS Modul Technologie-Potenziale CAS Technologie-Potenziale MAS Modul Neue Geschäftsmodelle CAS Neue Geschäftsmodelle MAS Modul-Arbeiten CAS-Arbeit je CAS MAS Module Integration MAS Modul Master-Arbeit Technologie-Potenziale Antriebs-, Fahrzeugtechnik und Energieträger Potenziale räumlicher Informations- und Kommunikationstechnologien «Integrated Assessment» von Technologien und Mobilitätssystemen Agile und nutzerorientierte Innovation Rahmenbedingungen und Mobilitätsverhalten Entwicklung neuer Geschäftsmodelle für zukunftsfähige Mobilität Umsetzung neuer Strategien und Geschäftsmodelle für zukunftsfähige Mobilität Bearbeitung einer aktuellen Problemstellung mit Bezug zur jeweiligen Vertiefung in kleinen Teams Potenziale durch Integration von Systemen: Verkehrs-, Energiesystem und Infrastruktur Gestaltung von Kooperationsprozessen Bearbeitung einer Problemstellung aus der Praxis, in erster Linie aus dem (zukünftigen) Arbeitskontext der Teilnehmenden Das Modul besteht aus einem Einführungskolloquium und einer selbstständigen schriftlichen, individuellen Arbeit mit mündlicher Verteidigung. 9

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13 Forschung für die Praxis Das didaktische Konzept Das MAS-Programm und die einzelnen CAS-Programme vermitteln wissenschaftlich fundierte Fakten, Modelle und Methoden aus verschiedenen Disziplinen sowie Praxiswissen. Beides wird handlungsorientiert vermittelt: Theorien, allgemeine Prinzipien und Methoden werden auf konkrete Problemstellungen angewendet. Die Unterrichtsform ermöglicht den Erwerb von fachlich-methodischem Wissen und Können, fördert Ihre Selbstkompetenz und sozialen Kompetenzen. In der Weiterbildung profitieren Sie vom Zusammenspiel der Akteure aus den unterschiedlichen Branchen und von den Methoden des heterogenen und höchst dynamischen Arbeitsgebiets. Hoch qualifizierte Dozierende aus Forschung und Praxis unterstützen Sie bei Ihrer Professionalisierung. Blended Learning: Präsenzunterricht optimal nutzen dank Selbststudium mit virtuellen Lernmedien 11

14 Auf einen Blick Die wichtigsten Informationen Dauer und Aufwand MAS: mind. 2 Jahre Teilzeit Arbeitsbelastung inkl. Leistungsnachweise; 1 500h, davon ca. 64 Tage Präsenzzeit in Blöcken zu 2-5 Tagen CAS: ca. 6 Monate Teilzeit, 375h Arbeitsbelastung inkl. Leistungsnachweise; davon ca. 20 Tage Präsenzzeit in Blöcken zu 2-5 Tagen Voraussetzungen Ein von der ETH anerkannter Hochschulabschluss auf Masterstufe oder gleichwertiger Bildungsstand in folgenden Disziplinen: Ingenieurwissenschaften Informations- und Kommunikationswissenschaften Wirtschaftsingenieurwissenschaften Naturwissenschaften Geographie In der Regel sind mindestens zwei Jahre Berufserfahrung im Bereich Mobilität und Verkehr oder in verwandten Arbeitsfeldern Bedingung. Bei entsprechenden Vorkenntnissen können auch Personen mit Abschluss in den Wirtschafts-, Sozialoder Geisteswissenschaften zugelassen werden sowie Quereinsteigende. Sprachanforderung Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse Unterrichtssprachen Deutsch: ca. 80% Englisch: ca 20% Kreditpunkte MAS: 60 ECTS à 25 Arbeitsstunden CAS: 15 ECTS à 25 Arbeitsstunden Studienort ETH Zürich Durchführung MAS: Alle 2 Jahre mit Beginn im Frühlingssemester CAS: Alle 2 Jahre Kosten MAS: CHF CAS: CHF Weitere Informationen und Kontakt MAS CAS ETH in «Mobilität der Zukunft» ETH Zürich mas-mdz@ethz.mavt.ch 12

15 Entwicklung Swiss Competence Center for Energy Research Efficient Technologies and Systems for Mobility (SCCER Mobility) Das Kompetenzzentrum stellt Wissen und Technologien bereit, die eine Umstellung auf ein nachhaltiges Transportsystem ermöglichen. Der MAS die CAS wurden im Rahmen des SCCER Mobility entwickelt und werden von diesem finanziell unterstützt. Trägerschaft Departement Maschinenbau und Verfahrenstechnik (D-MAVT) Das D-MAVT bildet Studierende im Hinblick auf Exzellenz und Leadership in Wissenschaft und Industrie aus. Unsere Forschung ist international führend und bringt in unseren technologischen Gebieten bedeutende Innovationen hervor. Der MAS CAS ist formal am Labor für Aerothermochemie und Verbrennungssysteme (LAV) von Prof. Konstantinos Boulouchos angesiedelt. Akademische Leitung Prof. Dr. Konstantinos Boulouchos (Delegierter) Prof. Dr. Christopher Onder (Stv. Delegierter) Prof. Dr. Martin Raubal (Stv. Delegierter) 13

16 Impressum ETH Zürich Departement: Maschinenbau und Verfahrenstechnik (D-MAVT) Delegierter: Prof. Dr. Konstantinos Boulouchos, Leiter Labor für Aerothermochemie und Verbrennungssysteme (LAV) und Leiter SCCER Mobility Herausgeber Redaktion Gestaltung Fotos Druck Auflage Departement für Maschinenbau und Verfahrenstechnik MAS CAS ETH in «Mobilität der Zukunft» Dr. Ruth Förster, Dr. Renate Grau Eva Schumacher, Julia Weiss (Update: Laura Gonzalez) Michael Reinhard ETH Druckzentrum 500 Druckexemplare ETH Zürich, Februar 2017