Kuba. Exkursion. koloniales Erbe Technische Universität Wien,

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1 Exkursion Kuba koloniales Erbe Technische Universität Wien, E259.1 Institut für Architekturwissenschaften, Abt. Digitale Architektur und Raumplanung

2 Wolfgang E. Lorenz, Andreas Jonas [Hg.] Technische Universität Wien, E259.1 Institut für Architekturwissenschaften, Abteilung Digitale Architektur und Raumplanung

3 Impressum Herausgeber Wolfgang E. Lorenz, Andreas Jonas Technische Universität Wien E259.1 Institut für Architekturwissenschaften Abteilung Digitale Architektur und Raumplanung Treitlstraße 3/1, 1040 Wien T +43 (1) F +43 (1) beiträge Anke Bacher, Arnold Faller,, Simon Hosemann, Andreas Jonas, Jacqueline Knoll, Viktor Krisch, Vera Lenger, Wolfgang E. Lorenz, Clemens Raffler, Lisa Reinhart, Gabriel Schuh, Nora Unterköfler, Witold Urbanski, Anton Vilanek,, Gabriel Wurzer, Josef Zitzler redaktion Wolfgang E. Lorenz, Andreas Jonas Layout und satz Wolfgang E. Lorenz, welo.at Umschlagentwurf: Andreas Jonas und Wolfgang E. Lorenz Fotos und grafiken Sämtliche Abbildungen (Fotos und Grafiken) wurden von den Autorinnen und Autoren zur Verfügung gestellt. erschienen im eigenverlag Technische Universität Wien E259.1 Institut für Architekturwissenschaften Abteilung Digitale Architektur und Raumplanung Printed in Austria 2015 Technische Universität Wien E259.1 Institut für Architekturwissenschaften Abteilung Digitale Architektur und Raumplanung Alle Rechte vorbehalten ISBN Lektorat Sigrun Swoboda, Wolfgang E. Lorenz, Andrea Wölfer

4 Inhalt Vorwort 1 Wolfgang E. Lorenz und Andreas Jonas Kuba im kolonialen Erbe 2 Wolfgang E. Lorenz und Andreas Jonas» Kuba im Wandel 2» Das Exkursionsprogramm 3» Ausblick und Fazit 4 Exkursionsprogramm 6 Wolfgang E. Lorenz und Andreas Jonas» Städte 10» Route und Landschaft 10» Wirtschaft und Umwelt 12» Geschichte und Gesellschaft 12» Kulinarik, Kunst und Kultur 12 Packliste 14 Allgemeine Themen Mapping new horizons 16 Clemens Raffler» Kartenmaterial aber wie? 16» Werkzeugauswahl 16» Geodatenquellen 17» Kartographische Datenaufbereitung 19» Verwendete Rule-Sets zur Visualisierung 19» Datenveredelung und Ergänzung 20» Automatisierung des Kartendrucks 21» Resümee 21 Ein geschichtlicher Exkurs 23 Jacqueline Knoll» Kuba vor » Die Entdeckung » Kolonialzeit 25» Konflikte zwischen Spanien und Großbritannien 26» Unabhängigkeitskriege 26» Kuba unter dem Einfluss der USA 28» Die kubanische Revolution 29» Invasion in der Schweinebucht 32» Die Kuba-Krise 32» Ende des kalten Krieges 33 Ökologie und Naturschutzpolitik in Kuba 34» Insel in der Karibik 34» Umweltbildung 37» Literatur 38 Kubas Wirtschaft 39» Währung 39» Allgemeines zu Kubas Wirtschaft 39» Zusammenarbeit mit der EU 42» Industriestätten in Kuba 43» Daten und Fakten 43» Literatur 44 Ernest Miller Hemingway 45 Anton Vilanek» Einführung 45» Hemingways Familienhintergrund 45» Hemingways Werke mit Bezug auf Kuba 46» Hemingways Kuba 46» Die USA und Castros Kuba 47 Tag 01 und 02 ( ) Havanna 50 Simon Hosemann und Gabriel Schuh» Entdeckung und Gründung der Stadt 50 Geographie 52 Simon Hosemann und Gabriel Schuh» Stadtgliederung 52» Britische Besatzung 54

5 » 19. Jahrhundert 55» Literatur 57 Wirtschaft Havanna 59 Tag 03 und 04 ( ) Zwischen maritimem Treiben & landschaftlicher Idylle 61 Josef Zitzler» Die ursprünglich geplante Route 61» Die Umgebung von Viñales 63» Literatur 66 Tabak 68 Der Westen Bergland und Ebene 70 Kaffeanbau 71 Viñales 72 Viktor Krisch Pinar del Rio 76 Viktor Krisch» Literatur 81 Wirtschaft Pinar del Rio 83 Tag 05 ( ) Viñales nach Soroa 87 Josef Zitzler» Soroa 87» Literatur 89 Biosphären Reservate Sierra del Rosario 90 Parque Nacional Ciénga de Zapata 94 Tag 06 ( ) Playa Larga Cienfuegos 96 Lisa Reinhart» Mangroven und Krokodile 96 Ureinwohner Kubas 101 Anton Vilanek Tag 07 ( ) Cienfuegos 104 Vera Lenger u. Nora Unterköfler» Die Stadt 104» Exkurs der Lateinamerikanische Städtebau 104» Der Stadtrundgang 107» Literatur 112 Cienfuegos Jardin Botánico Soledad 114 Cienfuegos Umgebung 116 Lisa Reinhart Tag 08 ( ) Cienfuegos Trinidad 118 Lisa Reinhart Trinidad 119 Vera Lenger u. Nora Unterköfler» Ein Stadtrundgang 119» Literatur 123 Wirtschaft Trinidad 125 Trinidad Tagesaufgaben Baumaterialien und Bauweisen 127 Simon Hosemann und Josef Zitzler Wasser, Strom und Abfall in Trinidad 132 Clemens Raffler, Jacqueline Knoll und Nahversorgung in Trinidad 134 Vera Lenger, Nora Unterköfler und Witold Urbanski Öffentlicher Verkehr in Trinidad 139 Lisa Reinhart und

6 Privater und öffentlicher Raum 142 Viktor Krisch, Gabriel Schuh und Anton Vilanek Tag 09 und 10 ( ) Trinidad Umgebung 147 Lisa Reinhart Tag 11 ( ) Trinidad Santa Clara 152 Lisa Reinhart Sklaverei 155 Anton Vilanek Sancti Spiritus 156 Vera Lenger und Nora Unterköfler» Stadtrundgang 156» Literatur 157 Santa Clara 159 Jacqueline Knoll Ernesto Che Guevara 162 Jacqueline Knoll Tag 12 ( ) Zentralkuba Nord 165 Witold Urbanski» Die Route 165» Literatur 168 Der Zuckeranbau 169 Tag 14 ( ) Nordkuba 177 Witold Urbanski» Die Route 177» Literatur 180 Valle de Yumurí 181 Tag 15 ( ) Das moderne Havanna 183 Simon Hosemann und Gabriel Schuh» 20. Jahrhundert 183» Architekturstile in Havanna 184» Weitere Sehenswürdigkeiten 187» Literatur 188 Tag 16 ( ) Anmerkungen» Danksagung 190» Bildnachweis 190 Tag 13 ( ) Cayo Santa Maria 172 Witold Urbanski Tourismus und Ökologie 173 Tourismus 175

7 Wenn nicht explizit angeführt, beziehen sich Personenbezeichnungen in dieser Broschüre auf beiderlei Geschlechter.

8 Vorwort Wolfgang E. Lorenz und Andreas Jonas Digitale Architektur und Raumplanung Kuba, Ziel der von der Abteilung Digitale Architektur und Raumplanung des Instituts für Architekturwissenschaften organisierten Exkursion, ist ein im Wandel begriffener Inselstaat: Zwischen kolonialem Erbe, amerikanischem und russischem Einfluss, gebeutelt durch seine geopolitische Lage in einer sich stetig verändernden Welt. Die Abteilung hat die Chance erkannt noch einmal Kuba als Land des Bewahrens und der Improvisation zu erleben bevor die Öffnung zum Westen eine stärkere Veränderung mit sich bringt. Eine Veränderung die bereits im Land spürbar ist, vor allem in der vom sozialistischen, autoritären Einparteiensystem geduldeten Privatwirtschaft. Der Fokus unserer Exkursion lag auf der Auseinandersetzung mit der Architektur und der Raumplanung, insbesondere unter dem Gesichtspunkt der Zeit, in der Hauptstadt Havanna und in den beiden zum UNESCO Weltkulturerbe zählenden Städten Trinidad und Cienfuegos letztere auch bekannt als die Perle des Südens. Die Dimension Zeit manifestiert sich dabei als Folge des US amerikanischen Embargos in einem System der auf Mangel basierenden Erhaltung, wodurch das heutige Kuba einen besonderen Charme ausstrahlt. Neben architektonischen, städteplanerischen und künstlerischen Aspekten war uns vor allem ein gesamtheitlicher Blick auf Kuba wichtig, nachdem die Wirtschaft, die Politik aber auch die Natur eines Landes mittel- und unmittelbaren Einfluss auf die gebaute Umwelt nehmen. Gemäß dieser Prämisse standen unter anderem die geschichtsträchtige Bahia de Cochinos (besser bekannt als Schweinebucht), Santa Clara als ein wichtiger Ort der Revolution und die zu den ältesten spanischen Siedlungen in Kuba gehörende Stadt Sancti Spíritus auf dem Programm. Gewissermaßen schwebt über allem auch der Geist von Che Guevara dem man sich auf Kuba keinesfalls entziehen kann und jener von Ernest Hemingway. Ihrer Bedeutung war der Umstand geschuldet, dass einige Orte ihres Wirkens gleichfalls besucht wurden. Der Wirtschaft Kubas und deren Auswirkungen auf das Land durch den historisch bedingten Wandel ausländischer Interessen widmeten wir uns im Speziellen bei einer Führung durch eine Tabakplantage in Viñales, einer Tabak- und einer Humidorwerkstatt in Pinar del Río und einer stillgelegten Zuckerrohrfabrik in Remedios, aber auch im Touristenresort in Cayo Santa Maria. Die Auseinandersetzung mit der einzigartigen Natur trug gleichfalls zum Verständnis des Landes bei. Einen Eindruck verschafften uns hier beispielsweise die Besuche von Las Terrazas mit dem Thema des sorgsamen Umgangs mit Ressourcen, des Nationalparks Guanayara im Escambray Gebirge, des Orchideengartens von Saora und des botanischen Gartens von Cienfuegos. Ein wesentlicher Punkt zur Vertiefung der von den Teilnehmern im Vorfeld der Exkursion erarbeiteten Informationen bildeten schließlich die organisierten Treffen mit Architekten, Künstlern, Botanikern, Universitätsprofessoren und Studierenden. Der Erfolg der Exkursion war nicht zuletzt Yunior, unserem Reiseleiter vor Ort zu verdanken. Dabei hat sich als Glücksfall erwiesen, dass eine Gruppenreise mit Bus samt Chauffeur staatlich bedingt eines zusätzlichen Begleiters bedarf. Yunior hat sich sowohl durch sein bestechendes Wissen als auch durch seinen persönlichen Einsatz in der Organisation vor Ort ausgezeichnet. Wir bedanken uns an dieser Stelle bei allen Studierenden für ihren Einsatz und ihre Beiträge, aber auch bei allen kubanischen Architektinnen und Architekten, Professorinnen und Professoren für den Einblick, den sie uns in die kubanische Architektur gewährt haben und natürlich auch bei unseren Sponsoren, welche durch ihren finanziellen Beitrag die Reisekosten für die Studierenden vermindert haben. Viel Spaß beim Lesen wünschen Lorenz und Jonas E259.1 Digitale Architektur und Raumplanung Kuba 2015

9 exkursionsprogramm Kuba Koloniales erbe Wolfgang E. Lorenz und Andreas Jonas Digitale Architektur und Raumplanung Um die gebaute Umgebung verstehen zu können müssen auch Land und Bewohner in all ihren Facetten betrachtet werden. Trotz der Vielfalt, die Kuba in beiden Bereichen bietet und der dafür sehr knapp anberaumten 15 Tage, haben wir einen guten Überblick gewonnen. Dementsprechend dicht war der Tagesablauf, der hier als grober Überblick abgedruckt ist: Datum Programm Übernachtung Tag 01 Mo Flug Wien Schwechat München Varadero; Fahrt nach Havanna. Tagesetappe: 150km, Fahrtzeit: ~2:30 Stunden. Havanna Hotel Colonia ** 05:00 Treffpunkt Flughafen Wien Schwechat Abflughalle; 06:55 Flug Wien Schwechat München (HG 8384,G: Ankunft 07:55); 11:50 Flug München Varadero (AB 7428,G: Ankunft 17:05); In Varadero gelandet, erfolgt der Transfer nach Havanna. Tag 02 Di Besichtigung von Havanna; Vortrag Erläuterung und Präsentation des Konzepts und der Pläne zur Sanierung der Altstadt ; Führung durch Havana Vieja. Havanna Hotel Colonia ** Der erste Teil unseres Aufenthaltes in Havanna widmet sich der Altstadt, die von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Ein interessanter Aspekt in diesem Zusammenhang ist der Einfluss auf das Stadtbild: inwiefern wird durch eine solche Auszeichnung die Entwicklung zu einer modernen Stadt eingeschränkt beziehungsweise welche Möglichkeiten ergeben sich, etwa hinsichtlich des Tourismus. Anschließend gewährt uns ein Architekt des OHCH (Oficina del Historiador de la Ciudad de La Habana) auf einer 3-stündigen Führung mit dem Thema Städtebau des kolonialen Erbes Einblicke in den Stadtteil Havanna Vieja. Tag 03 Mi Fahrt nach Viñales; Carvena de Santo Tomás, Mural de la Prehistoria, Cueva Los Indio; Tagesetappe: 260km, Fahrtzeit: ~4:30 Stunden. Viñales (Casa 9:00 Abfahrt nach Viñales (150km, Fahrtzeit: ~2:30h). Die ursprünglich geplante Route über den Norden gilt als schwer befahrbar und so geht es auf der Autobahn nach Viñales ein in der markanten Landschaft aus Kalksteinfelsen liegendes malerisches Städtchen. In der Umgebung stehen gleich zwei Höhlenbesichtigungen auf dem Programm, nachdem diese auf die Bevölkerung immer großen Einfluss hatten als Schutz, als Quelle, oder heute als Tourismusattraktion und somit Einnahmequelle. Wir besichtigen die Carvena de Santo Tomás bei El Moncada und unternehmen eine Bootsfahrt in der Cueva Los Indio. Die Besichtigung des Mural de la Prehistoria (übersetzt prähistorische Mauer ), ein von Fidel Castro wohlwollend unterstütztes, riesiges Wandgemälde rundet das Programm ab. Tag 04 Do Pinar del Río (Likörfabrik, Teatro Milanes, Humidorwerkstatt, Zigarrenmanufaktur), Besuch einer Tabakplantage in San Juan y Martínez; Tagesetappe: 120km, Fahrtzeit: ~2:30 Stunden. Viñales (Casa Exkursionsprogramm Ausblick und Fazit

10 Datum Programm Übernachtung 9:00 Abfahrt nach Pinar del Río (30km, Fahrtzeit: ~0:45h). In Pinar del Río besuchen wir auf unserem Stadtrundgang unter anderem das Teatro Milanes und die Casa del Pintor Pedro Pablo Oliva, wo wir einen Eindruck über die zeitgenössische kubanische Kunst erhalten. Der heute Tag steht vor allem im Zeichen der Verzahnung und dem gegenseitigen Einfluss von Landschaft, Wirtschaft und Architektur. Im Zuge einiger Besichtigungen von Fabriken, wie der Likörfabrik Guayabita del Pinar die über die Landesgrenzen hinaus für ihre Produkte bekannt ist, einer Humidorwerkstatt und der Zigarrenmanufaktur Francisco Donatien (2. Verarbeitungsschritt Tabak) wird erörtert, wie die Wirtschaft sowohl Landschaft als auch Architektur einer Region prägen. Aufgrund eines heftigen Regengusses muss der Programmpunkt San Juan y Martínez (30km, Fahrtzeit: ~0:30h) und damit der Besuch des Tabakforschungszentrums ausgelassen werden. Rückfahrt nach Viñales (60km, Fahrtzeit: ~1:15h). Tag 05 Fr Tag 06 Sa Fahrt zur Playa Larga; Soroa, Las Terrazas (Biosphärenreservat, Kaffeeplantage); Tagesetappe: 400km, Fahrtzeit: ~4:45 Stunden. 9:00 Abfahrt nach Soroa (110km, Fahrtzeit: ~1:15h). Die am Vortag begonnene Auseinandersetzung mit Landschaft, Wirtschaft und dem Einfluss auf die gebaute Umgebung wird durch eine Fahrt nach Soroa und Las Terrazas fortgesetzt. In Soroa machen wir einen Abstecher zum Arco Iris, dem Salto de Agua (Wasserfall) und einem Orchideengarten die auf der Insel häufig anzutreffen sind und Aufschluss auf das Klima und das Leben der aus Europa eingewanderten Großgrundbesitzer, Ärzte und Wissenschafter geben. In Las Terrazas (25km, Fahrtzeit: ~0:30h) werden wir von einem ortskundigen Führer durch die Modellbauterrassen im Biosphärenreservat Sierra del Rosario begleitet. Es zeigt den Versuch, die Folgen aus der Bodenausbeute zur Gewinnmaximierung in eine nachhaltigere Bodennutzung überzuführen und wir erfahren einiges über die Konsequenzen einseitiger Bewirtschaftung. Außerdem steht die Besichtigung einer ehemaligen Kaffeeplantage (Ruine) auf dem Programm um einen Eindruck über die Arbeit auf den Plantagen zu gewinnen. Fahrt nach Playa Larga (250km, Fahrtzeit: ~3:00h). Fahrt nach Cienfuegos; Criadero de Cocodrilos, Besichtigung eines Indianerdorfs, Playa Girón (Museum); Tagesetappe: 150km, Fahrtzeit: ~2:45 Stunden. Im rekonstruierten Taíno Dorf erfahren wir mehr über die Kultur der Ureinwohner, aber auch über den Umgang der sozialistischen Regierung mit der indigenen Bevölkerung. 10:00 Abfahrt zur Criadero de Cocodrilos (10km, Fahrtzeit: ~0:15h) und Besichtigung der Krokodilfarm. Hier widmen wir uns der Frage ob der Artenschutz im Vordergrund steht, eine wirtschaftliche Relevanz sichtbar ist, oder ob es sich primär um eine Touristenattraktion handelt. Anschließend geht es zur Playa Girón, besser bekannt als Schweinebucht (45km, Fahrtzeit: ~1:00h), wo ein Besuch des Museums und die Auseinandersetzung mit dem Leben der Exilkubaner und dem Einfluss der USA auf dem Programm steht. Über die Küstenstraße fahren wir weiter nach Cienfuegos (80km, Fahrtzeit: ~1:30h), auch Perle des Südens genannt, wo ein abendlicher Stadtrundgang den Tag beschließt. Playa Larga Hotel... ** Cienfuegos (Casa E259.1 Digitale Architektur und Raumplanung Kuba 2015

11 Datum Programm Übernachtung Tag 07 Besichtigung Cienfuegos, Jardín de Guaimaro. So Tag 08 Mo Tag 09 Di Tag 10 Mi Tag 11 Do Nach einem ersten Eindruck vom Vorabend begeben wir uns heute auf eine Entdeckungsreise durch die Stadt. Wir besichtigen unter anderem den Friedhof Cementerio La Reina, aber auch das koloniale, in Holz errichtete Tomas Terry Theater. Etwas außerhalb der Stadt liegt der botanische Garten Jardín de Guaimaro, der uns einen Einblick in die Vielfalt der Flora gibt. Fahrt nach Trinidad; Stadtrundgang; Tagesetappe: 80km, Fahrtzeit: ~1:30 Stunden. Die heutige Etappe führt uns an der Küste entlang nach Trinidad (80km, Fahrtzeit: ~1:30h), das nicht zuletzt ob seiner eingefrorenen kolonialen Geschichte zum UNESCO Weltkulturerbe zählt. Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der kolonialen Architektur. Das Architekturmuseum gibt zunächst Auskunft über die Entwicklung der Stadt seit ihrer Gründung im 16. Jahrhundert. Danach steht ein Rundgang in dem musealen Städtchen unter dem Zeichen des kolonialen Erbes auf dem Programm, bei dem wir unter anderem die Iglesia de la Santísima, ein Herrenhaus und den berühmten Plaza Mayor besuchen. Während unseres Rundgangs stärken wir uns in der Taverne Canchanchara beim gleichnamigen Honig-Likör. Am Abend zieht es uns zur Plaza de la Musica, die ihrem Namen zu recht trägt. Leichte Wanderung in der Guamuhaya Region; Tagesetappe: 30km, Fahrtzeit: ~0:45 Stunden. Das Gebiet um Trinidad bietet viele Ausflugsziele, die einen Einblick in die Vielfalt der mit Wasserfällen durchzogenen Landschaft gewähren. Unser Ausflug führt uns nach Topes de Collantes (Naturpark) in dem wir eine leichte Wanderung in der Guamuhaya Region zum El Salton (Wasserfall) unternehmen. Besuch der Architekten- und Ingenieurskammer (UNAIC). Vormittags widmen wir uns verschiedenen Themen zu Trinidad, die in Kleingruppen bearbeitet werden. Mittags gewährt uns eine Diskussionsrunde mit Vertretern der Nationalen Architektenund Ingenieurskammer von Kuba (UNAIC) einen Einblick in die Arbeit der Architekten in Kuba. Der Nachmittag steht schließlich zur freien Verfügung. Fahrt nach Santa Clara; Valle de los Ingenios, Sancti Spíritus, Stadtbesichtigung Santa Clara; Tagesetappe: 170km, Fahrtzeit: ~2:45 Stunden. Erstes Tagesziel ist das Valle de los Ingenios (30km, Fahrtzeit: ~0:30h) das Tal der Zuckermühlen das noch heute von der Bedeutung des Zuckerrohrs für Kuba und speziell für diese Gegend zeugt. Unter anderem besuchen wir den Wachturm Torre Manaca Iznaga, der als Mahnmal für die Sklavenwirtschaft im 19. Jahrhundert steht. Weiter geht es ins Landesinnere nach Sancti Spíritus (60km, Fahrtzeit: ~1:00h), dessen Besichtigung einmal mehr unter dem Thema koloniales Erbe steht. Schließlich gelangen wir ins historisch bedeutsame Santa Clara (90km, Fahrtzeit: ~1:15h), das infolge Che s großem Sieg in unmittelbarem Zusammenhang mit der kubanischen Revolution steht. Demgemäß lautet der Titel des Stadtrundgangs Revolution, im Zuge dessen wir das etwas außerhalb der Stadt gelegene Monumento y Memorial Ernesto Che Guevara besichtigen. Cienfuegos (Casa Trinidad (Casa Trinidad (Casa Trinidad (Casa Santa Clara (Casa Exkursionsprogramm Ausblick und Fazit

12 Datum Programm Übernachtung Tag 12 Fr Fahrt nach Cayo Santa Maria; Stadtbesichtigung Santa Clara, Remedios (Zuckerfabrik); Tagesetappe: 120km, Fahrtzeit: ~2:15 Stunden. Cayo Santa Maria ***+ Nach einem vormittäglichem Treffen mit Professorinnen, Professoren und Studierenden der Universität Santa Clara geht die Fahrt weiter nach Remedios (50km, Fahrtzeit: ~1:00h). Dort steht die Besichtigung einer der zahlreichen mittlerweile geschlossenen Zuckerfabriken auf dem Programm, samt einer Fahrt mit dem für die Zuckerproduktion typischen Transportmittel: der Dampflokomotive. Danach fahren wir nach Cayo Santa Maria (70km, Fahrtzeit: ~1:15h). Check-in Playa Cayo Santa Maria. Tag 13 Erforschung unter Wasser, über Wasser und am Strand. Cayo Santa Sa Der Tag steht im Zeichen der Erkundung eines, als Ballermann der Kanadier bezeichneten, Strandabschnittes an der Nordküste Kubas. In diesem Zusammenhang werden die all-inclusive Angebote des Hotels hinsichtlich des wirtschaftlichen Einflusses auf die Architektur Kubas untersucht. Maria ***+ Tag 14 So Tag 15 Mo Tag 16 Di Tag 17 Mi Fahrt nach Havanna; Cuevas de Bellamar, Matanzas, Havanna Bocoy Rumfabrik; Tagesetappe: 460km, Fahrtzeit: ~7:00 Stunden. Nachdem die Eindrücke der vergangenen Tage verarbeitet sind, geht es weiter nach Matanzas (350km, Fahrtzeit: ~5:30h). Die ursprüngliche geplante Route entlang der Nordküste muss aufgrund der zu langen Fahrtzeit zugunsten der schnelleren Autobahn aufgegeben werden. In Matanzas, das manchmal als Hauptstadt der Rumba bezeichnet wird, führt uns eine Stadtbesichtigung vorbei an den durch kolonialen Einfluss geprägten Häusern. Weiter geht es nach Havanna (100km, Fahrtzeit: ~1:30h). Besuch der Universität (Treffen mit Professoren und Studierenden der Architektur Fakultät); Stadtführung moderneres Havanna. Am Morgen steht ein Treffen mit Professorinnen, Professoren und Studierenden der Architektur Fakultät der Universität von Havanna auf dem Programm. Anschließend werden wir von einem Architekten diesmal durch das moderne Havanna mit den westlichen Stadtteilen Miramar, Playa und Siboney geführt. In den Stadtteilen Havana Centro und dem kommerziell orientierten Vedado in dem sich eine der ältesten Universitäten des amerikanischen Kontinents befindet betrachten wir Bauten im Art Deco - und Eklektizismus Stil. Abschließend besichtigen wir die Bocoy Rumfabrik und verkosten Havanna Club Rum. Fahrt nach Varadero. Transfer zum Flughafen in Varadero und Rückflug nach Wien. Flug Varadero Berlin Tegel (AB 7313,G: 16:05-07:30); Flug Berlin Tegel Wien Schwechat (AB 8202,G: 08:50-10:05); Ankunft in Wien. Havanna Hotel Colonia ** Havanna Hotel Colonia ** Im Flugzeug E259.1 Digitale Architektur und Raumplanung Kuba 2015