Mini-Riesenrad mit Kettenantrieb

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Oldwig Steinmann
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111.552 ini-riesenrad mit Kettenantrieb Hinweis Bei den OPITC Werkpackungen handelt es sich nach ertigstellung nicht um rtikel mit Spielzeugcharakter allgemein handelsüblicher rt, sondern um Lehr-

1 ini-riesenrad mit Kettenantrieb Hinweis Bei den OPITC Werkpackungen handelt es sich nach ertigstellung nicht um rtikel mit Spielzeugcharakter allgemein handelsüblicher rt, sondern um Lehr- und Lernmittel als Unterstützung der pädagogischen rbeit. Dieser Bausatz darf von Kindern und Jugendlichen nur unter nleitung und ufsicht von sachkundigen rwach- senen gebaut und betrieben werden. ür Kinder unter 36 onaten nicht geeignet. rstickungsgefahr! 1

2 BUNLITUNG STÜCKLIST Stückzahl aße (mm) Bezeichnung Teile-Nr. Stanzteile für Riesenrad 5 inzelteile 1 D-Platte 1 300x210x8 Grundplatte 2 Schaltdraht rot Verkabelung 3 Schaltdraht schwarz Verkabelung 4 iniatur-schiebeschalter 1 36x1 n-us-schalter 5 lachsteckhülse 2 6,3 Batterieanschluss 6 otor 1 Getriebemotor 7 Widerstand 1 Beleuchtung 8 Leuchtdiode grün 2 Beleuchtung 9 Leuchtdiode gelb 1 Beleuchtung 10 Doppelzahnräder rot/braun 2 50/10 Getriebe 11 Doppelzahnräder weiß/grau 1 50/10 Getriebe 12 Doppelzahnräder weiß/grau 2 30/10 Getriebe 13 otorritzel rot/braun 1 1,9 Getriebemotor 14 ontagewinkel gelb 2 Getriebe 15 Gewindestange chse Riesenrad 16 etallachse 1 70x3 Getriebemotor 17 etallachse 1 120x3 Getriebemotor 18 Buchenrundstab 4 100x3 chse Gondel 19 essing Rohrniete 2 7x5 Lager chse 20 etallkette Kettanantrieb 21 Zahnrad 18 Zähne 1 ø20 Kettenantrieb 22 Zahnrad 58 Zähne 1 ø60 Kettenantrieb 23 Distanzscheibe weiß 10 2,9 Befestigung Gondel 24 Distanzröllchen schwarz 2 25 Getriebe 25 Spanplattenschraube 4 3x10 Befestigung Getriebemotor 26 Spanplattenschraube 4 3x16 Befestigung Ständer + ingang 27 Zylinderkopfschraube 1 3x12 Getriebe 28 Zylinderkopfschraube 2 3x35 Getriebe 29 Zylinderkopfschraube 2 3x8 Befestigung Schalter 30 utter verzinkt 5 3 Befestigung Schalter+Getriebe 31 utter verzinkt 10 4 ufbau Riesenrad Unterlegscheibe 10 4 ufbau Riesenrad Benötigtes Werkzeug: Bohrer ø 3,4,5 90 Senker Gabelschlüssel 3/4 Lötkolben, Lot, Lötfett Leim Bleistift, Lineal Seitenschneider, bisolierzange Klebepistole 2 D111552#1

3 BUNLITUNG lle gestanzten Teile aus der jeweiligen Platte vorsichtig herausdrücken und zum einfacheren ufbau wie abgebildet mit Bleistift beschriften. ine evtl. farbige Gestaltung sollte vor dem Zusammenbau erfolgen. Hinweis: Die Löcher sind nur angedeutet und nicht durchgestanzt. Diese müssen vor der ontage durchgebohrt werden. ø4 Ø 4 B B B B C D D D D D D D D C C C C C C C ø5 Ø 5 L K G ø4 Ø 4 I I H H ø5 Ø 5 ø3 Ø 3 J ø3 Ø 3 ufbau: 1. Die Stanzteile,B,C,D wie abgebildet zusammenleimen. Das ganze 3x wiederholen, so dass am nde 4 Gondeln entstanden sind. Die Kanten mit Schleifpapier säubern. Je Gondel einen Rundstab (19) durch die oberen Bohrungen schieben. Rundstab ausmitteln und von jeder Seite eine Distanzscheibe (24) aufschieben, damit die Gondel in der itte bleibt. Der Rundstab muss sich noch leicht drehen können. 2. uf die Gewindestange (16) von jeder Seite jeweils eine utter () sowie eine Unterlegscheibe () aufschrauben. Die Gewindestange sowie die 4 Gondeln an den Rundstäben (19) zwischen den beiden Radstanzteilen (G) einstecken und die Rundstäbe in den Bohrungen der beiden Räder festleimen. Vorderansicht: C 19 D D 24 G 16 G B C 3

4 BUNLITUNG 3. Je eine Unterlegscheibe () und eine utter () beidseitg aufschrauben. uttern so kontern, dass die Holzräder einen bstand von 100mm (ußenkante) haben und die Gewindestange (16) auf einer Seite ca. 20 und gegenüber ca. 30mm übersteht. 4. Zur Verstärkung je ein Teil () links und rechts an der Stütze () bündig zur Unterkante anleimen. ine essing-rohrniete (20) in die Bohrung der Stütze () einstecken und die Stütze auf die Gewindestange aufstecken. Wieder eine Unterlegscheibe () und zwei uttern () aufschrauben. So kontern, dass die Welle spielfrei drehen kann Die zweite Stütze ebenso montieren wie Stütze eins und uttern anschließend gut kontern uf die Gewindestange eine Unterlegscheibe () auf der Seite der chse mit dem größten Überstand aufschieben. Das große Zahnrad (23) auf die Gewindestange aufstecken. ine Unterlegscheibe () sowie zwei uttern () von vorne aufschrauben und kontern. Hinweis: ür eine gute Getriebeübertragung muss das Zahnrad fest zwischen den uttern gekontert sein D111552#1

5 BUNLITUNG 7. Nach Bemaßung (siehe bbildung) den Sitz für das Batteriefach, das Rad sowie dem ingang auf der Grundplatte (2) markieren und mit einem 3mm-Bohrer von der Rückseite her vorbohren. Bohrungen mit einem 90 Senker ca. 3mm tief ansenken. 8. Das fertige Riesenrad auf die Grundplatte aufsetzen und festleimen. Von unten mit den Schrauben (27 festschrauben Batteriefach 2 Bohrungen Riesenrad Bohrungen ingang ür das Batteriefach wie abgebildet die Teile K,L und auf die Grundplatte aufleimen. (Bemaßung bb. Punkt 7 beachten) L K abgeflachte Seite (Kathode = -) 10. Die Teile (I) und (H) wie abgebildet zur Verstärkung am ingang (J) bündig anleimen. Die Beine der Leuchtdioden auf ca. 5-8mm kürzen und wie abgebildet in die dafür vorgesehenen Bohrungen im Torbogen (J) einstecken und mit Kleber fixieren. (abgeflachte Seite zeigt zur ußenkante). Den Schalter (5) wie abgebildet mit 2 Schrauben (30) sowie 2 uttern (31) am Torbogen (J) befestigen. Die Kathoden (abgeflachte Seite) durch entsprechend zugeschnittene Stücke vom schwarzen Schaltdraht (4) miteinander verbinden H I Widerstand Schalter 9 J LD LD LD benso die noden mit dem roten Schaltdraht (3) verbinden. in ca. 100mm langes Stück vom schwarzen Schaltdraht (4) abtrennen, beidseitig abisolieren und mit der Kathode der ersten LD (9) sowie dem rechten unteren nschluß des Schalters verlöten. in ca. 20 mm langes Kabelstück (rot, 3) am oberen rechten nschluß des Schalters (5) anlöten und das andere nde mit dem Widerstand (8) verlöten. Dann mit einem kurzen Drahtstück (rot, 3) an der node der ersten LD (9) anlöten. 11. Den Torbogen (J) an der vorgesehenen Stelle auf die Grundplatte aufleimen und von unten mit zwei Schrauben (27) fixieren. 5

6 BUNLITUNG 11. Den Getriebemotor wie abgebildet zusammenbauen. Nach dem Zusammenbau das Ritzel am otor drehen und kontrollieren, dass alle Zahnräder mitdrehen und nicht haken ca. 50mm Den Getriebemotor auf die Grundplatte so ausrichten, dass das kleine Zahnrad (22) genau Senkrecht unter dem großen Zahnrad (23) platziert ist. Gegebenenfalls die chse mit dem Zahnrad (18) im Getriebemotor etwas verscheiben. Wenn der Getriebemotor richtig platziert ist, diesen mit den Spanplattenschrauben (26) auf der Grundplatte festschrauben. Vorderansicht LD LD LD Widerstand 100mm 20mm Schalter mm 13. in ca. 400 mm langes Stück vom schwarzen Schaltdraht (4) abtrennen, beidseitig abisolieren und verzinnen. in nde des Drahtes am rechten unteren nschluss des Schalters (5) - an dem bereits die Leuchtdioden angeschlossen sind - anlöten. Das andere nde am oberen nschluß des otors (7) anschließen. in ca. 400mm langes Stück vom roten Schaltdraht (3) abtrennen, beidseitig abisolieren und verzinnen. Das eine nde am rechten oberen nschluß des Schalters (5) (LD bzw. Widerstand angeschlossen) anlöten. Das andere nde am freien nschluß des otors anschließen. Je ein ca. 250mm langes Stück vom schwarzen + roten- Schaltdraht (4) abtrennen, beidseitig abisolieren und verzinnen. n einem nde jedes Zuschnittes eine lachsteckhülse (6) anschließen. Das freie nde vom roten Kabel am mittleren, oberen nschluß des Schalters (5) und das schwarze Kabel am mittleren, unteren nschluß anschließen. Kabel wie abgebildet sauber am Rand der Grundplatte ausrichten und mit Heißkleber punktweise fixieren. 250 mm mm Batterie 400mm otor Klebepunkte 6 D111552#1

BUNLITUNG unktionskontrolle: 4,5V Batterie anklemmen und Schalter einschalten.

Die etallkette (21) wie abgebildet um die beiden Zahnräder (22,23) legen und auf passende Länge

Hierfür die Ösen der Kettenglieder aufbiegen und so viele Kettenglieder wie nötig entfernen.

verbinden. Nochmals kontrollieren, dass die Kette auch stramm sitzt.

7 BUNLITUNG unktionskontrolle: 4,5V Batterie anklemmen und Schalter einschalten. Das Getriebe dreht sich langsam und die LD`s leuchten. Nach der unktionskontrolle: 14. Die etallkette (21) wie abgebildet um die beiden Zahnräder (22,23) legen und auf passende Länge einstellen. Hierfür die Ösen der Kettenglieder aufbiegen und so viele Kettenglieder wie nötig entfernen. Die angepasste Kette auf die Zahnräder (22,23) aufspannen und durch Zusammenbiegen der Ösen wieder verbinden. Nochmals kontrollieren, dass die Kette auch stramm sitzt. 4,5 V Batterie anschließen und am Schalter einschalten! Das ini-riesenrad dreht langsam seine Runden und die LD s leuchten wie bei der Kirmes. Hinweis: Sollte das ini-riesenrad nicht in die gewünschte Richtung drehen einfach die nschlüsse am otor vertauschen! 7

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