DBS 4000 E - 1. Optische und akustische Warnsysteme für Auto und Verkehr. Ein Unternehmen der. Holding. Stand: JK

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1 Das neue Dachbalkensystem DBS 4000 bietet für jeden Anspruch die perfekte Lösung. Durch den modularen Aufbau ist die DBS 4000 besonders vielseitig im wählbaren Funktionsumfang. Durch die Verwendung innovativer Linsentechnik können Lichtwerte erreicht werden, die um ein Vielfaches höher liegen als vom Gesetzgeber gefordert wird. Eigenschaften: Der Grundbalken besteht aus einem Aluminium-Profilgehäuse und zwei Lichthauben aus Polycarbonat. Der Hauptblitzer besteht aus Hochleistungs- LEDs mit Weitwinkeloptik und einer Zulassung nach ECE-R 65 mit integrierter Tag-Nacht-Umschaltung und Funktionsüberwachung. Ihre Vorteile: verbesserte Warnwirkung mit automatischer Tag-Nacht-Umschaltung durch Verwendung innovativer Linsentechnik das aerodynamisch optimierte Gehäuse sorgt für einen geringeren Luftwiderstand, was zu einen verminderten Geräuschpegel und einen geringeren Verbrauch führt. Durch den aerodynamischen Bau wird der Verlust in der Endgeschwindigkeit gering gehalten. der modulare Aufbau und eine Vielzahl von Optionen ermöglichen eine flexible Anpassung an individuelle Ansprüche verschiedene Montagevarianten ermöglichen eine einfache und schnelle Montage auf ebenen und gewölbten Fahrzeugdächern. Spezielle fahrzeugspezifische Trägersysteme bieten weitere Montagemöglichkeiten 6 verschiedene Längenvarianten ( mm) bieten eine optimale Anpassung an alle Fahrzeugtypen Möglichkeit der digitalen Ansteuerung über das CANBus-System, basierend auf den CANopen 447 E - 1

2 Optionales Lichtmodul (): verschiedene Funktionen wählbar (Seiten D-13 und D-14) E - 2

3 Grundbalken Längen Kontrollmodul (KM) KM KM KM Hauptkennleuchte (HKL) HKL Hauptkennleuchte (blau) analoge Ansteuerung digitale Ansteuerung CAN447 digitale Ansteuerung FireCAN mögliche Längenvarianten: 1100, 1200, 1400, 1600, 1800 und 2000 mm Hochleistungs-LEDs mit Weitwinkeloptik K2 Zulassung mit automatischer Tag-Nacht-Umschaltung integrierte Funktionsüberwachung Blitzmuster: Stroboblitz für Alarm-Dreh-Zug-Schalter, Einzelschalter und diverse gängigen analogen Bedienteile (z.b. BE 200 oder BE 600) serielle Ansteuerung über 2-Drahtleitung für CAN447 Bedienteile (z.b. BE 300) Kompatibilität anderer Bedienteile auf Anfrage in Vorbereitung Dachmontage Elektrischer Anschluss Gummiformteile Stützfüße Flachdichtung Kabelausführung für ebene und gewölbte Fahrzeugdächer Universal- und diverse fahrzeugspezifische Ausführungen lieferbar für ebene Fahrzeugdächer Kabelausführung Beifahrerseite: Kabelausführung Fahrerseite getrennte Kabelsausführung (Versorgungs- und Signalleitung werden getrennt verlegt) E - 3

4 Optionen Akustik Sondersignalanlage SoSi 610 Sondersignalanlage SoSi 620 integrierter Verstärker mit einem abgesetzten Druckkammerlautsprecher DKL 600* integrierter Verstärker mit zwei abgesetzten Druckkammerlautsprechern DKL 600* Optional kann der Verstärker auch abgesetzt verbaut werden Alley Lights (seitliche Scheinwerfer) Winkel: 20 Winkel: 0 Umfeldbeleuchtung Suchbeleuchtung Display und Bedruckung Farbe: weiß Neigungswinkel: 20 Einbau paarweise ( und ) Farbe: weiß Neigungswinkel Einbau paarweise ( und ) Lichtscheibe (Farben: weiß, grau, klar) Innenblende (Farben: weiß und schwarz) Display : weiß Bedruckung optional: weiß mit Bedruckung (Hinterleuchtung möglich) optional: klar Bedruckung (Innenblende oder Display erforderlich), die klare Lichtscheibe ist bei der Verwendung von s zwingend erforderlich : weiß Bedruckung optional: weiß mit Bedruckung optional: schwarz Bedruckung Variante mit festen Texten: STOP / POLIZEI nach vorne (Spiegelschrift) STOP POLZEI / BITTE FOLGEN nach hinten (Realschrift) NOTARZT nach vorne (Spiegelschrift) NOTARZT nach hinten (Realschrift) Variante mit Texten nach Kundenwunsch, Texte nach Absprache (max. 2 Texte frei wählbar bei analogem Kontrollmodul) E - 4

5 Optionen - Einbau vorne Zusatzblitzer () Zusatzblitzer Zusatzblitzer mit Blinker Blinker Optionales Lichtmodul () Powerblitz (PB) Anhalteblitz (AHB) Arbeitsscheinwerfer Powerblitz (PB) und Anhalteblitz (AHB) Powerblitz (PB) und Arbeitsscheinwerfer Powerblitz (PB), Anhalteblitz (AHB) und Arbeitsscheinwerfer Anhalteblitz (AHB) und Arbeitsscheinwerfer LED-Display oder Bedruckung bestehend aus 6 blauen LEDs Synchronisierung mit jeweiligem Hauptblitzer im Nachtmodus deaktiviert bestehend aus 3 blauen und 3 gelben LEDs Zusatzblitzer: im Nachtmodus deaktiviert; Synchronisierung mit jeweiligem Hauptblitzer Blinker: Funktion als Fahrtrichtungsanzeiger oder Warnblinker (Synchronisierung mit Fahrzeugblinker erforderlich) bestehend aus 3 gelben LEDs Funktion als Fahrtrichtungsanzeiger oder Warnblinker (Synchronisierung mit Fahrzeugblinker erforderlich) bestehend aus 3 blauen Triple-Linsen (9 LEDs) : Einbau (Fahrerseite) Optional: zusätzlicher PB (Beifahrerseite) bestehend aus einer roten Triple-Linse (3 LEDs) : Einbau (Fahrerseite) Optional: zusätzlicher AHB (Beifahrerseite) : Einbau (Beifahrerseite) Optional ist ein zusätzlicher Einbau auf der linken Seite (Fahrerseite) möglich Lichtintensität: 600 lumen (Neigungswinkel: 10 ) 1000 lumen (Neigungswinkel: 10 ) 1500 lumen (Neigungswinkel: 15 ) siehe Beschreibung Powerblitz und Anhalteblitz siehe Beschreibung Powerblitz und Arbeitsscheinwerfer siehe Beschreibung Powerblitz, Anhalteblitz und Arbeitsscheinwerfer Lichtintensität: 600 oder 1500 lumen siehe Beschreibung Anhalteblitz und Arbeitsscheinwerfer Lichtintensität: 600 oder 1500 lumen E - 5

6 Optionen - Einbau hinten HKL LED-Display oder Bedruckung Zusatzblitzer () Zusatzblitzer Zusatzblitzer mit Blinker Blinker Optionales Lichtmodul () Arbeitsscheinwerfer Rückwärtswarnsystem (RWS) bestehend aus 6 blauen LEDs Synchronisierung mit jeweiligem Hauptblitzer im Nachtmodus deaktiviert bestehend aus 3 blauen und 3 gelben LEDs Zusatzblitzer: im Nachtmodus deaktiviert; Synchronisierung mit jeweiligem Hauptblitzer Blinker: Funktion als Fahrtrichtungsanzeiger oder Warnblinker (Synchronisierung mit Fahrzeugblinker erforderlich) bestehend aus 3 gelben LEDs Funktion als Fahrtrichtungsanzeiger oder Warnblinker (Synchronisierung mit Fahrzeugblinker erforderlich) bestehend aus 3 weißen Tiple-Linsen (9 LEDs) : Einbau (Beifahrerseite) Optional ist ein zusätzlicher Einbau auf der linken Seite (Fahrerseite) möglich Lichtintensität: 600 lumen (Neigungswinkel: 10 ) 1000 lumen (Neigungswinkel: 10 ) 1500 lumen (Neigungswinkel: 15 ) bestehend aus 6 gelben Linsen ausschließlich als Paar erhältlich (Einbau und ) E - 6 HKL

7 RWS Typ 40 pico LED RWS 40 pico LED ein Leuchtenkörper besteht aus 8 LEDs maximal integrierbare Leuchtenkörper: 1100 mm : 2 Leuchtenkörper 1200 mm : 2 Leuchtenkörper 1400 mm : 3 Leuchtenkörper 1600 mm : 4 Leuchtenkörper 1800 mm : 5 Leuchtenkörper 2000 mm : 5 Leuchtenkörper zusätzlich sind nach hinten gerichtete Scheinwerfer integrierbar Technische Daten: : Spannung: Blitzfrequenz: mittlere Stromaufnahme: Längen: Tiefe: Höhe: Gewicht: Material: Schutzart: DBS 4000 / > 2 Hz (Kennleuchten) ab 4 A (bei ) 1100, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000 mm 300 mm 135 mm ab 9,5 kg Lichthaube/Lichtscheibe: PC / Gehäuse: Aluminium IP5K4K9K Zulassungen (Deutschland und international): nach ECE-R 65: TB1 E nach Richtlinie 72/245/EWG: e TB2 E E - 7

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