Anleitung. Kingbus Zentralmodul. 2 Draht-Bussystem zum empfängerseitigen Einbau. No Copyright Graupner/SJ GmbH

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1 DE Anleitung Kingbus Zentralmodul 2 Draht-Bussystem zum empfängerseitigen Einbau No Copyright Graupner/SJ GmbH

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3 Inhaltsverzeichnis Einführung... 5 Servicestellen... 5 Bestimmungsgemäße Verwendung... 6 Lieferumfang... 6 Benötigtes Zubehör... 6 Technische Daten... 7 Merkmale... 7 Symbolbeschreibung... 8 Sicherheitshinweise... 8 Zu Ihrer Sicherheit im Umgang mit dem Sender... Hinweise zum Umweltschutz... 9 Wartung und Pflege... 9 Garantiebedingungen... 9 Konformitätserklärung Produktbeschreibung...10 Versorgungsspannung...11 Anschlussklemmen...11 Stromversorgung...11 Servoeingänge...11 Anschlussvarianten...11 Lichtmodule...12 Inbetriebnahme...12 Einlernen und Servoumkehr...12 Ausgänge...13 Demomodus...13 Anschlußschema Universal Modul vorne Zeichenerklärung Universalmodule Verdrahtungsplan Universalmodule / 16

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5 Einführung Vielen Dank, dass Sie sich für ein Graupner Kingbus Zentralmodul entschieden haben. Dieses ist extrem vielseitig. Die Anleitung ist für alle auf dem Deckblatt angegebenen Module gültig. Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch, um die besten Resultate mit Ihrem Kingbus Zentralmodul zu erzielen und vor allem um Ihre Modelle sicher zu steuern. Sollten beim Betrieb irgendwelche Schwierigkeiten auftauchen, nehmen Sie die Anleitung zu Hilfe oder fragen Sie Ihren Händler oder das Graupner Service Center. Aufgrund technischer Änderungen können die Informa tionen in dieser Anleitung ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Informieren Sie sich in regelmäßigen Abständen im Internet unter um auf dem neuesten Stand des Produktes und der Firmware zu bleiben. Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender vor der Inbetriebnahme des Produktes diese Anleitung und die Sicherheitshinweise lesen und beachten! Hinweis Diese Anleitung ist Bestandteil des Produkts. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung. Heben Sie deshalb die Anleitung zum Nachlesen auf und geben Sie sie bei Weitergabe des Produkts an Dritte mit. Servicestellen Graupner-Zentralservice Graupner/SJ GmbH Henriettenstraße 96 D Kirchheim/Teck Servicehotline (+49) (0)7021/ Montag - Donnerstag: 9:15-16:00 Uhr Freitag: 9:15-13:00 Uhr service@graupner.de Graupner im Internet Die Adressen der Servicestellen außerhalb Deutschlands entnehmen Sie bitte unserer Webseite 5 / 16

6 Zu Ihrer Sicherheit im Umgang mit dem Sender! WARNUNG Achten Sie während der Programmierung des Senders darauf, dass ein angeschlossener Motor nicht unbeabsichtigt anläuft. Unterbrechen Sie die Treibstoffversorgung bzw. klemmen Sie den Antriebsakku zuvor abbestimmungsgemäße Verwendung Das Kingbus Zentralmodul regelt und steuert die Licht- und Sonderfunktionen in einem Fahrzeugmodell über nur 1 Kanal des Senders. Das Kingbus Zentralmodul ist ausschließlich für den Einsatz in batterie- bzw. akkubetriebenen, funkferngesteuerten Modellen vorgesehen, ein anderweitiger Betrieb ist nicht zulässig. Für jegliche nicht bestimmungsgemäße Verwendung wird keine Garantie oder Haftung übernommen. Lesen Sie vorab die gesamte Anleitung gewissenhaft bevor Sie das- Kingbus Zentralmodul installieren bzw. einsetzen. Graupner/SJ arbeitet ständig an der Weiterentwicklung sämtlicher Produkte; Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung müssen wir uns deshalb vorbehalten. Zielgruppe Das Produkt ist kein Spielzeug. Es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Der Einbau und Betrieb des Kingbus Zentralmodul darf nur durch erfahrene Modellbauer erfolgen. Sollten Sie nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verfügen, so wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellbauer oder an einen Modellbau-Club. Lieferumfang Kingbus Zentralmodul mit Anschlußkabel Universalmodule für vorne/hinten Patchkabel für Lenkservo und Fahrtregler Anleitung Benötigtes Zubehör Graupner Kingpad Lichtmodul (No bzw ) LED`s für die Beleuchtung des Modells. Für den Betrieb des Schaltmoduls No ist zusätzlich das Aufliegermodul IRAM+IR-TX notwendig. Bezug und Berratung über 6 / 16

7 Technische Daten Kingbus Zentralmodul Betriebsspannung Stromaufnahme Eingänge Ausgänge Abmessungen Befestigung im Modell 7,2 bis 12 Volt in Ruhe 20mA/ max. 750mA Batterie plus/minus Fahrkanal / Lenkkanal Kingpad 2 Lichtfunktionen Batterie plus/minus 2x Fahrkanal/Lenkkanal 3x Kingbus mit max. 750mA 2x Schaltausgänge max je 1A 56 x 36,5 x 11 mm Klebepad (nicht enthalten) Hinweis Sie finden die technische Beschreibung der zum Betrieb notwendigen Kingpads und Adaptern auf direkt beim Produkt. Merkmale Standlicht Abblendlicht nur bei Standlicht Fernlicht rastend nur bei Abblendlicht Lichthupe immer möglich Automatisches Kurvenlicht beim Blinken oder Lenken Blinker links/rechts durch setzen über Kingpad oder bei jedem Lenken Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte Blinker Rückstellung über Lenkkanal Warnblinker, Rundumkennleuchte Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer über Fahrkanal Arbeitsscheinwerfer vorne/hinten 7 / 16

8 Symbolbeschreibung! Beachten Sie immer die mit diesem Warnpiktogramm gekennzeichneten Informationen. Insbesondere diejenigen, welche zusätzlich durch VORSICHT oder WARNUNG gekennzeichnet sind. Das Signalwort WARNUNG weist Sie auf mögliche, schwere Verletzungen hin, das Signalwort VORSICHT auf mögliche, leichte Verletzungen. Hinweis warnt Sie vor möglichen Fehlfunktionen. Achtung warnt Sie vor möglichen Sachschäden. Sicherheitshinweise! Allgemeines Diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer Personen, sondern auch zum Schutz des Produkts. Lesen Sie sich deshalb dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen! Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem gefährlichen Spielzeug werden. Personen, einschließlich Kinder, die aufgrund ihrer physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Unerfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind, den Sender sicher zu bedienen, dürfen den Sender nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person nutzen. Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellen muss erlernt werden! Wenn Sie noch nie ein solches Modell gesteuert haben, beginnen Sie besonders vorsichtig und machen Sie sich erst mit den Reaktionen des Modells auf die Fernsteuerbefehle vertraut. Gehen Sie dabei immer verantwortungsvoll vor. Dazu gehört auch, dass Sie zu Ihrem eigenen Schutz eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben. Schützen Sie alle Geräte vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Setzen Sie diese niemals Vibrationen sowie übermäßiger Hitze oder Kälte aus. Der Fernsteuerbetrieb darf nur bei normalen Außentemperaturen durchgeführt werden, d. h. in einem Bereich von -10 C bis +55 C. 8 / 16

9 Hinweise zum Umweltschutz Entsorgungshinweis Dieses Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin, dass dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden darf. Es muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Batterien und Akkus müssen aus dem Gerät entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden. Bitte erkundigen Sie sich ggf. bei der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle. Wartung und Pflege P Pflegehinweis Das Produkt arbeitet wartungsfrei und benötigt daher keinerlei Wartungsarbeiten. Bitte schützen Sie es jedoch in Ihrem eigenen Interesse unbedingt vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit! Garantiebedingungen Die Fa.Graupner GmbH, Henriettenstrasse 96, Kirchheim/ Teck gewährt ab dem Kaufdatum auf dieses Produkt eine Garantie von 24 Monaten. Die Garantie gilt nur für die bereits beim Kauf des Produktes vorhandenen Material- oder Funktionsmängel. Schäden, die auf Abnutzung, Überlastung, falsches Zubehör oder unsachgemäße Behandlung zurückzuführen sind, sind von der Garantie ausgeschlossen. Die gesetzlichen Rechte und Gewährleistungsansprüche des Verbrauchers werden durch diese Garantie nicht berührt. Bitte überprüfen Sie vor einer Reklamation oder Rücksendung das Produkt genau auf Mängel, da wir Ihnen bei Mängelfreiheit die entstandenen Unkosten in Rechnung stellen müssen. Die vorliegende Bau- bzw. Bedienungsanleitung dient ausschließlich Infor mations zwecken und kann ohne Vorankündigung geändert werden. Die jeweils aktuelle Version finden Sie im Internet unter auf der entsprechenden Produktseite. Darüber hinaus übernimmt die Firma Graupner keinerlei Verantwortung oder Haftung für Fehler oder Ungenauigkeiten, die in Bau- bzw. Bedienungsanleitungen auftreten können. Für Druckfehler kann keine Haftung übernommen werden. 9 / 16

10 Konformitätserklärung Kingbus Zentralmodul Graupner/SJ erklärt, dass das Produkt den CE Bestimmungen entspricht. WEEE-Reg.-Nr.: DE Produktbeschreibung Der Kingbus ist ein Zweidraht Bussystem, das mehrere Lichtfunktionen über nur zwei Drähte ermöglicht. Die Stromversorgung der Lichtmodule wird ebenso über diese zwei Drähte sichergestellt. Das Zentralmodul empfängt die gewünschten Lichtfunktionen, wertet diese aus und sendet sie über den Kingbus an die Lichtmodule. Dieser Artikel wurde nach EU-Richtlinien geprüft und entspricht den gesetzlichen Bestimmungen. Lenkung: Eingang (IN) Ausgang(OUT) Fahrregler: 1x Eingang (IN) 1x Ausgang (OUT) 1x Zusatzausgang!!! Montage- und Programmiernadel Programmier-LED (gelb) Kingbus Status LED (rot) Rückfahrlicht Bremslicht Ausgang RKL Ausgang Standlicht Masse (GND) Masse (GND) Ba erie Plus Ba erie Plus Kingbus Ausgänge Nadel Kabel 10 / 16

11 Versorgungsspannung Anschlussklemmen Beachten Sie, dass das KBZM nur mit gesiebter Gleichspannung aus einem Netzteil oder mit einer Batterie / einem Akku versorgt werden darf! Die Federkraftklemmen können mit der mitgelieferten Nadel betätigt werden. Nadel in rechteckige Öffnung stecken und ca. 5mm nach unten drücken Klemme öffnet sich Abisoliertes Kabel (auf ca. 5mm) in runde Öffnung bis Anschlag hinein schieben Stecknadel vorsichtig entfernen -> Klemme schließt sich Kabel auf festen Sitz überprüfen Bei Nichtgebraucht die Nadel wieder in das Gehäuse stecken!- TIPP: Am besten eignen sich flexible, verdrillte, nicht verzinnte Kabel von 0,08mm² bis 1,0mm²! Stromversorgung Servoeingänge Anschlussvarianten Schließen Sie eine Spannungsquelle von 7 12 V an Bat.Plus und Masse (GND) an. Die beiden Eingänge (Plus und Masse) sind jeweils intern gebrückt und können für weitere Verbraucher verwendet werden (z.b. RKLs an Out2) Um die Fahrtrichtung und die Richtungsänderung feststellen zu können, werden die Signale des Fahrreglers und des Lenkservos benötigt. Mit den mitgelieferten Servo-Patchkabeln verbinden Sie das Zentralmodul (Speed IN und Steering IN) mit den entsprechenden Ausgängen am Empfänger. Fahrregler und Lenkservo werden nun auf dem KBZM angeschlossen! (Speed- und Steering-OUT) An den dritten Ausgang kann noch ein weiterer Baustein angeschlossen werden (z.b. akustischer Rückfahrwarner) Das Zentralmodul fungiert hier als Y-Kabel. Einzeleingänge: Sollten Sie einen Fahrtregler mit Tempomatfunktion haben (K40, M24, K20,.. von Servonaut), können Sie diesen weiterhin benutzen. Über die zwei Anschlußklemmen Back und Brake werden Rückfahrscheinwerfer und Bremslicht angeschlossen. Die restlichen Lichtfunktionen können Sie weiterhin über die externe Lichtanlage schalten. Verbinden Sie hierzu die Lichtausgänge Ihres Lichtmoduls/Fahrreglers mit den beiden Eingängen am KBZM. Jeder Eingang ist einer Lichtfunktion zugeordnet! 11 / 16

12 WICHTIG! Sollte die Masse des Lichtmoduls und des Kingbus Zentralmodul nicht die gleiche sein (verschiedene Akkus), muss eine Masseverbindung hergestellt werden. Dazu können die Masseklemmen GND verwendet werden. Lichtmodule Inbetriebnahme Einlernen und Servoumkehr Verbauen Sie Ihre Lichtmodule im Modell und schließen Sie Diese an einen der drei Kingbus Ausgängen am KBZM an. An einem Bus ist es egal wie und wo sie welches Modul anschließen! Zur Verkabelung der Rückleuchten bietet sich das Verlängerungskabel an. Mit den verschiedenen Verteilern und Verlängerungskabeln kann das System erweitert werden. Nachdem alles ordnungsgemäß angeschlossen und verkabelt ist, können Sie die Spannung einschalten. Die rote und die gelbe LED sollten konstant leuchten. Ist dies nicht der Fall, überprüfen Sie die Verkabelung auf etwaige Kurzschlüsse. Bei der allerersten Inbetriebnahme müssen Sie das Zentralmodul einlernen. Die Knüppel der Fernsteuerung müssen hierfür in der Mittelstellung sein! Drücken Sie die weisse Prog-Taste für mehr als 2 Sekunden bis die gelbe LED im Sekunden-Rhythmus blinkt. Besitzen Sie ein Kingpad, so drücken Sie jede Taste einmal der Reihe nach. (siehe auch Anleitung Kingpad!) Als Bestätigung für eine erkannte Taste bleibt die gelbe LED in gedrücktem Zustand aus. Nach dem Loslassen blinkt sie wieder weiter! Nach der letzten Taste kehrt das Zentralmodul automatisch aus dem Programmiermodus in den Normalbetrieb zurück. Sollten Sie kein Kingpad haben, drücken Sie die Prog-Taste einfach erneut und das Modul kehrt in den Normalbetrieb zurück. Die Nullstellungen für Fahren und Lenken sind somit programmiert. Sollten die Fahr- und Lenkbewegungen nicht zu den Beleuchtungen passen (Blinker und Rückfahrlicht), können die Kanäle mittels der Config-Schalter 1 und 2 umgekehrt werden. Prog-Taster 1 Lenkkanal revers 2 Fahrkanal revers 3 Blinken bei Kurvenfahrt 4 Kurvenlicht aus 12 / 16

13 Ausgänge Über die Ausgänge Out1 und Out2 lassen sich zusätzliche Funktionen steuern. Die Ausgänge schalten bei Aktivierung auf Masse. Anschlußbeispiel: Rundumleuchtbalken Rundumlicht: schwarz Standlicht: weiß Pluspol: rot Demomodus Das Kingbus Zentralmodul kann durch kurzes antippen der Prog- Taste (kürzer als eine Sekunde) eine Demonstration der Lichtsteuerungen wiedergeben. So kann man z.b. sein Modell auf Ausstellungen besser zur Geltung bringen. Eine Fernsteuerung ist für diesen Modus nicht notwendig! Durch erneutes, kurzes antippen der Prog- Taste wird der Demomodus wieder angehalten. Anschlußschema Universal Modul vorne Technische Daten Betriebsspannung: 5 Volt über Kingbus Anschlusskabel: 150mm, Kingbus Steckverbinder Abmessungen: 27 x 15 x 8mm Hinweis Das Uni-Mod ist mit einer Federkraftklemme bestückt. Das Vorgehen zum Anschließen der Kabel wird im Folgenden beschrieben: Stecknadel in rechteckige Öffnung stecken (spürbarer Widerstand muss überwunden werden, Klemme öffnet sich) Kabel in runde Öffnung bis Anschlag hinein legen Stecknadel vorsichtig entfernen Kabel auf festen Sitz überprüfen 13 / 16

14 Zeichenerklärung Universalmodule Der kreisrunde Punkt neben jedem Symbol zeigt die Farbe der LED, die angeschlossen werden soll. Es kann pro Ausgang 1 LED direkt (ohne Vorwiderstand) angeschlossen werden! Werden mehrere LEDs an einem normalen Ausgang angeschlossen, leuchten diese nicht so stark. Das Uni-Mod nimmt deshalb aber keinen Schaden! HC Ausgänge besitzen keinen Vorwiderstand! Dieser muss entsprechend berechnet werden für 5Volt Betriebsspannung! Abblendlicht Kurvenlicht Fernlicht Nebelscheinwerfer Blinker rechts Standlicht Standlicht HC (max. 100mAh) Pluspol gemeinsam Bremslicht Rückfahrscheinwerfer Nebelschlußleuchte Standlicht (Positionsleuchte) Blinker rechts Standlicht Standlicht HC (max. 100mAh) Pluspol gemeinsam 14 / 16

15 Verdrahtungsplan Universalmodule Anschlussstifte, Minuspol kurz, Pluspol lang Symbol für LED in Verdrahtungsplan Symbol für Widerstand in Verdrahtungsplan Konkret: 1 K-Ohm (1000 Ohm) 15 / 16

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