Traceability mit Bordmitteln oder auch:

Transkript

1 1 Traceability mit Bordmitteln oder auch: Wichtiger Schritt auf dem Weg zu Industrie 4.0 Michael Schlegel Smyczek GmbH Eiserstraße Verl Fon / Fax / Michael.Schlegel@Smyczek.de

2 2 Inhalt Vorstellung Smyczek GmbH Traceability und Industrie 4.0 Motivation / Projektstart Grundüberlegungen / Konzeptgestaltung Prozesseinordnung Bausteine der Traceability (Auswahl) Auswertungen Sonderfunktion: Line-Monitoring Zusammenfassung

3 3 Vorstellung Smyczek GmbH EMS mit: 4000 Produkten von 40 Kunden 25 Mio. Umsatz Ca. 900 Mio. bestückte Bauteile Material überwiegend Beistellung 13 SMD-Linien: 11 Inline-AOI 8 SPI 1 AXI 4 Selektivlötanlagen 2 Wellenlötanlagen 3 THT-AOI (Offline) Schablonenlaser Analyse-Röntgengerät, Schliffplatz

4 4 Was hat Traceability mit Industrie 4.0 zu tun

5 5 Straße Eigenschaften? Auto Baustellenfertigung 2 Komponenten (Schotter, Asphalt) Geringe Variantenvielfalt Industrielle Massenfertigung Bis zu Komponenten Über Varianten Aber:

6 6 Traceability Zusammenhang Industrie 4.0 Materialerfassung Verwendungsdokumentation Prüf- und Prozessdokumentation Vergangenheitsbezug Vernetzung Komplexe Steuerung Echtzeit Gegenwartsbezug Quelle: puterwoche/bdb/ /522x294.jpg

7 7 Motivation / Projektstart Kundenwunsch Eingrenzung bei Bauteil- und Prozessproblemen Nachweisführung bei Bauteilfehlern Verfolgung von Stepping-Änderungen / Second Sources Möglichkeit von Prozessverbesserungen / Schulungsoptimierungen Minimierung von Rückrufmengen => Verbesserung der Versicherbarkeit

8 8 Grundüberlegungen zum Konzept Einfachheit der Auswertung Zentrales MES Alle Daten in einer Datenbank / einem zentralen MES Pflege spezifischer Daten im EMS Einfachheit der Implementierung Bordmittel Zentrale Datenbank enthält die Referenzierung für die Einzeldatenbanken Zentrale Datenbank enthält Daten, die nicht in Bordmitteln enthalten sind

9 9 Grundüberlegungen zum Konzept Vorteile Bordmittel Nachteile Bordmittel Verwendung bereits vorhandener Systeme Keine / kaum Doppelpflege von Daten Geringe Anzahl und Komplexität von Schnittstellen Geringer Investitionsaufwand I.d.R. zweistufige Recherche mit Grobsuche im Zentralsystem, Detailsuche im Bordmittel Eigenkonstruktion, daher kein Standardsystem Auf Prozess optimierte Darstellung

10 10 Grundüberlegungen zum Konzept Entscheidung: Bordmittel in Kombination mit ERP Gründe: Recherchen bis auf Detail-Ebene (2-stufig) selten Erheblicher Kostenunterschied in der Investition Prozessverriegelungen einfach möglich

11 11 Überblick Prozessablauf (gesamt) MaWi: Wareneingang / Lagerung / Kommissionierung SMT-Bestückung inkl. AOI Handbestückung inkl. THT-Lötprozesse und THT-AOI Montage Warenausgang

12 12 Überblick Prozessablauf (Logistik) Prozess Bordmittel Wareneingang Bauteile Keins => Scanner-APP Markierung Leiterplatten Nicht erforderlich Kommissionierung Nicht erforderlich Rüstung / Rüstkontrolle Yamaha-Software

13 13 Überblick Prozessablauf (SMT) Maschine Omron-SPI Bordmittel Omron-Ergebnisdatenbank Yamaha-Bestücker Yamaha-Datenbank SMD-Lötofen Historie m. Zeitstempel Viscom-AOI Viscom-Ergebnisdatenbank Omron-AXI Omron-Ergebnisdatenbank

14 14 Überblick Prozessablauf (THT) Maschine Handbestückung Bordmittel Keins => Scanner-APP Lötanlage (Welle, Selektiv) Historie m. Zeitstempel THT-AOI (Göpel) Göpel-Ergebnisdatenbank Montage Keins => Scanner-APP Standesamt Keins => Scanner-APP

15 15 Parallel zum Gesamtprozess: BDE BDE mit Zeit-/Mengen-/Bedienerdokumentation Retrograde Materialabbuchung

16 16 Markierung der Leiterplatten Individuelle Markierung der Leiterplatte mittels DMC Einfache fortlaufende Nummer, keine Semantik

17 17 Scanner-APP Wareneingangsfotos Fotografieren aller Wareneingangsgebinde Bestätigung der Korrektheit der Bezeichnung (4-Augen)

18 18 Scanner-APP Wareneingangsfotos Individuelle Etikettierung Artikelnummer WE-Nummer Positionsnummer Laufende Nummer

19 19 Lagerführung Keine Buchung individueller IDs Feststellung des Bestandes über Verwendung Striktes FIFO

20 20 Rüstkontrolle: Yamaha-Software Scannergeführte Rüstkontrolle, verriegelt gegen Bestückprogramm

21 21 SPI: Omron-Ergebnisdatenbank

22 22 SMD-Material: Yamaha-Datenbank Materialverwendung in Bezug auf DMC der Baugruppe Export in zentrale Referenzdatenbank Zusätzlich: Erfassung der Bediener und Bedienoperationen

23 23 Änderungshistorie: Ofen-Software Erfassung des Lötprofils und aller Änderungen mit Datum und Zeitstempel Eingrenzung über Zeitstempel AOI und Bestücker

24 24 SMD-AOI: Viscom-Datenbank Export von Referenzdateien zu Teilnehmer-DMCs im Nutzen und deren Positionen Erfassung der Prüf- und Klassifizierungsergebnisse Paperless-Repair Übergabe Erfassung durchgeführter Reparaturen

25 25 Inline-AXI: Omron-Datenbank Erfassung der Prüf- und Klassifizierungsergebnisse Kommunikation mit SPI Paperless-Repair Übergabe Erfassung durchgeführter Reparaturen

26 26 Handbestückung, Montage: Scanner-APP Erfassung von Bediener, Material und Baugruppe

27 27 Handbestückung, Montage: Scanner-APP Verriegelung gegen die Verwendung von falschem Material

28 28 Änderungshistorie: Lötanlagen-Software Erfassung der Lötparameter und aller Änderungen mit Datum und Zeitstempel Eingrenzung über Zeitstempel Scanner-APP Handbestückung

29 29 THT-AOI: Göpel-Datenbank Erfassung der Prüf- und Klassifizierungsergebnisse Erfassung Nachprüfung nach Reparatur

30 30 Standesamt : Scanner-APP LS & BS werden verheiratet Kundenseriennummer wird erfasst Warnmeldung für reparaturgekennzeichnete Platinen am AOI Warnmeldung für Baugruppen im falschen Auftrag

31 31 Auswertungen

32 32 Auswertungen Rollen-ID Datum Bild

33 33 Auswertungen

34 34 Auswertungen

35 35 Linien-Monitoring Durchlaufzeiten können erfasst und ausgewertet werden Detail-Auswertungen in Vorbereitung

36 36 Linien-Monitoring 12,00 Ist-Zeit Soll-Zeit 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,

37 37 Zusammenfassung Vollständige Material- und Prozess-Traceability ist ohne MES- System möglich Dadurch: Geringere Investitionen Steigerung der Komplexität der Recherchen Optimaldarstellung der verschiedenen Gewerke auf Grund der Verwendung spezifischer Systeme Sekundärnutzung der Daten zum Line-Monitoring möglich

38 38 Abschluss