Korrekturmaßnahmen an der Seitz Komfort Reisemobiltür

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1 Korrekturmaßnahmen an der Seitz Komfort Reisemobiltür Die Reisemobiltür wird werkseitig auf Funktion eingestellt und geprüft. Sollte dennoch die Funktion der Tür nach dem Einbau nicht in Ordnung sein, ist zu nachfolgend aufgeführten Problemen je eine Korrekturmaßnahme beschrieben. a. Umlaufender Spalt zwischen Türblatt und Zarge ungleichmäßig b. Umlaufender Spalt zwischen Türblatt und Fensterscheibe ungleichmäßig c. Schlossbolzen streift an Schließblech d. Anpressdruck des Türblattes zu gering e. Anpressdruck der Fensterscheibe zu gering f. Schlösser öffnen ungleichmäßig a. Umlaufender Spalt zwischen Türblatt und Zarge ungleichmäßig 1. Untere Scharnierabdeckung entfernen 2. Fensterscheibe öffnen. Alle 3 Scharnierschrauben am Türblatt lösen. Das Türblatt kann nun im Bereich der Bohrungen verschoben werden. Sollte dies nicht ausreichen können eventuell auch die Bohrungen an den Scharnierbändern aufgefeilt werden um eine größere Verstellung zu erreichen. 3. Türblatt und Scharnierabdeckung wieder festschrauben Achtung: Wenn das Türblatt verstellt wurde muss die Fensterscheibe wie unter b beschrieben nachkorrigiert werden. Seite 1 von 8

2 b. Umlaufender Spalt zwischen Türblatt und Fensterscheibe ungleichmäßig 1. Fensterscheibe öffnen. Obere und mittlere Scharnierabdeckungen entfernen. 2. Alle 4 Befestigungsschrauben am Scharnier lösen. Scheibe so ausrichten, dass oben, rechts und links ein gleichmäßiger Spalt zum Türblatt entsteht. Der Spalt unten sollte etwas größer als oben sein. Seite 2 von 8

3 c. Schlossbolzen streift an Schließblech 1. Schraubenabdeckkappen der Scharnierabdeckungen entfernen. Befestigungsschrauben herausdrehen und Schließblechabdeckungen entfernen. 2. Haltewinkel von Fahrzeugwand abschrauben 3. Schließbleche verstellen. Sollte der Verstellweg nicht groß genug sein, dann das Schließblech abschrauben und wie in Punkt 4 beschrieben die Bohrungen vergrößern. 4. Befestigungslöcher in der Zarge in die gewünschte Richtung auffeilen. 5. Schließblech in der gewünschten Lage wieder in die Zarge schrauben und durch schließen der Tür die Funktion überprüfen. (evtl. Unterlegscheibe beilegen um das Langloch in der Zarge zu überdecken) Seite 3 von 8

4 6. Haltewinkel wieder anschrauben. 7. Schließblechabdeckungen wieder anschrauben und Abdeckkappen aufstecken. Seite 4 von 8

5 d. Anpressdruck des Türblattes zu gering Soll der Anpressdruck auf der Schlossseite erhöht werden ist es möglich das Schließblech wie in Abschnitt c (Schlossbolzen streift an Schließblech) beschrieben nach innen zu versetzen. 1. Scharnierabdeckung unten entfernen und Fensterscheibe öffnen um Zugang zu den Befestigungsschrauben des Türblattes zu bekommen. 2. Befestigungsschraube des Türblattes entfernen und zwischen Türblatt und Scharnier ein Aluminium Distanzblech unterlegen. (Es ist sinnvoll nicht alle Scharniere gleichzeitig zu lösen damit sich das Türblatt nicht in der Lage verändert.) 3. Schließblechabdeckung anschrauben, Fenster schließen. Nach dieser Maßnahme ist es erforderlich den Anpressdruck des Fenstergummis zu überprüfen und gegebenenfalls wie unter Abschnitt e (Anpressdruck der Fensterscheibe zu gering) den Anpressdruck zu korrigieren. Dichtigkeitstest durchführen! Seite 5 von 8

6 e. Anpressdruck der Fensterscheibe zu gering 1. Fenster öffnen und Gegenhalter für Fensterverriegelung entfernen. 2. Neue Bohrungen nach innen und um ca. 2 mm in der Höhe versetzt bohren (Durchmesser 1,8 mm). 3. Gegenhalter an den neuen Löchern befestigen. f. Schlösser öffnen ungleichmäßig Seite 6 von 8

7 1. Dorn des Spreiznietes durchstoßen und Spreizniet mit einer Zange aus der Bohrung ziehen 2. Verdunkelung und Fliegengaze in der Mittenarretierung zusammenfügen und den Türverriegelungsknopf drücken 3. Rolloblende vom Klebeband lösen 4. Rolloblende und Schlossabdeckung abnehmen Seite 7 von 8

8 4. Schlossfunktion durch Betätigung des Innengriffes überprüfen. Dazu müssen die Schlossfallen bei geöffneter Tür von Hand in die Schließstellung gebracht werden. Durch langsames betätigen des Innengriffes kann jetzt überprüft werden, ob die Gestänge gleichzeitig das obere und untere Schloss freigibt. 5. öffnen die Schlösser nicht gleichzeitig sondern nacheinander, so muss unter der später reagierenden Schlossstange ein Distanzausgleich vorgenommen werden. In unserem Beispiel wird dazu eine Lüsterklemme auf das abgewinkelte Stück des Schlossgestänges aufgeschraubt. 6. Sollte die oben beschriebene Maßnahme nicht greifen so müssen die Schlösser abgeschraubt, mit Langlöchern versehen (auffeilen), wieder eingebaut und wie oben beschrieben auf gleichmäßige Funktion geprüft werden. Achtung Bevor die Tür geschlossen wird, muss die Höhenposition vom Schließblech in der Zarge überprüft und ggf. angepasst werden. 7. Bei der anschließenden Funktionsprüfung muss die Tür durch die Betätigung vom Innengriff und Aussengriff überprüft werden. 8. Der Zusammenbau der Tür geschieht in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage. Beachten Sie bitte, dass defektes oder nicht mehr klebendes, doppelseitige Klebeband ersetzt werden muss. Seite 8 von 8