Transporte ohne Grenzen

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1 Transporte ohne Grenzen In ganz Europa

2 Sascha Klumpp, Geschäftsführer Editorial Herausgeber Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Schwarzwaldstraße Renchen Veranwortlicher Sascha Klumpp Tel. +49 (0) Redaktion Sascha Klumpp, Günther Juergens, Matthias Vetter, Jenifer Löffler Fotomaterial VMS Design: S , S Fotolia: S. 10 Miredi, S. 26 elvira gerecht, Jürgen Fälchle, Scanrail; S. 30 FotolEdhar, bloomua; S. 32 WoGi Willi Klumpp Spedition & Spezialtransporte GmbH: S , S Konzept, Grafik & Layout VMS Design Auflage Expl. Das Unternehmen Unsere Geschichte 3 In Ihrem Auftrag Klumpp-Dienstleistungen Unser Prinzip 4 Was wir versprechen, das halten wir auch! Faktor Mensch 6 Die Menschen am Steuer bringen es Unser Service 8 Wir nehmen es sehr persönlich Klumpp-Technik Die Flotte 10 Wer stehen bleibt, wird überholt Für alle Aufgaben eine spezielle Lösung Unsere Spezialfahrzeuge 16 Für alle Lasten offen Klumpp-Erfolge Großprojekte 26 Herausforderungen, die über das Tagesgeschäft hinausgehen Kunden-Verbundenheit 28 Gute Betreuung wird mit Treue belohnt Besuchen Sie uns in den Neuen Medien IN IHREM AUFTRAG Die Güter der Welt mehren der Wirtschaft dienen! Die ersten Kilometer auf der Fahrt zum heutigen Erfolg der Spedition, fuhr Willi Klumpp in den 70iger Jahren. Als junger, gelernter Kraftfahrzeugmechaniker liebte er das Auto, die Technik und das Fahren. Er startete in seinem Heimatort Sasbachwalden. Hinter der Stadt, der hohe Nordschwarzwald mit seiner Holzwirtschaft. Vor der Stadt, in Richtung Westen, das Rheintal mit der B3, A5 und den Vogesen: die Tür zum weiten Europa. Was anspruchsvolle Kunden von einem professionellen Verkehrsdienstleister erwarten, das erlernte Willi Klumpp zunächst als Angestellter. Zwanzig Jahre lang erwarb er als Arbeitnehmer ein unschätzbares Maß an Erfahrung, Dienstleistungsbereitschaft und Verlässlichkeit. Zusätzlich dazu entwickelte er eine ganz persönliche Vorstellung davon, wie man als Spediteur einen Mehrwert erwirtschaftet beschloss er, diese Ideen umzusetzen und gründete seine eigene Firma, die Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte, die ab dem ersten Tag beständig wächst. Die Söhne folgen der Spur des Vaters: Christian ist Kraftfahrzeugmechaniker-Meister, er erhält den Bestzustand des Fuhrparks. Sascha machte zunächst das Abitur, lernte das Fahren und wurde zum Speditionskaufmann ausgebildet. Die beiden jungen Unternehmer sind ganz der Zukunft zugewandt. Klumpp verfügt jetzt über eine einzigartige Flotte von Spezialtransportern. Für alle Aufgaben steht ein Sonderfahrzeug zur Verfügung für jede Aufgabe das geeignete Gerät. Eine Auswahl ohnegleichen, die den Kunden jedes Transportproblem abnimmt. Begeisterung für den Warentransport Begeisterung für die ständig neuen Herausforderungen Begeisterung für die Servicebereitschaft der ganzen Mannschaft: das erleben die Kunden und so fährt Klumpp auf der Straße zum Erfolg Tag für Tag in Ihrem Kundenauftrag... 2 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Unternehmen Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Unternehmen 3

3 Schauen Sie sich unseren Imagefilm an. Was wir versprechen, halten WIR! Sie entscheiden: was, wie, wann, wohin. Wir bieten Ihnen zu jedem Transport die richtige Lösung. zu jedem Transport braucht es Service. Wir setzen uns für jede Ladung ein mit Leidenschaft! 4 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen 5

4 Die Menschen am Steuer bringen es: S ie wurden sorgfältig auf ihre Tüchtigkeit hin geprüft, ihr Wissen wird ständig geschult. Für wirtschaftliches Arbeiten, Sicherheit, Umweltschutz und ständige Bereitschaft zum Kundendienst. Wir fahren mit Können, Freude und Stolz! Sie wissen um ihrer Verantwortung für die Fracht, die zuverlässige Ausführung des Auftrages und kennen die Werte, auf die es ankommt. Sie liefern täglich zwischen 40 und 60 Ladungen aus an 365 Tagen im Jahr, zu jeder Tages- und Nachtzeit mehr als Sendungen und über t Ladungen im Jahr und das in ganz Europa. Neben vielen Zielen in Deutschland lenken sie die Fahrzeuge von Klumpp zu Destinationen in ganz Europa. Ihr Erfolg entsteht somit aus Begeisterung, Fleiß und Erfüllung des Kundenwunsches. Unsere Fahrer sind das Herzstück des Unternehmens. 6 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen 7

5 Wir nehmen es sehr persönlich: Ihre Ansprechpartner sind zuverlässig und kompetent Mehrsprachig und immer erreichbar Disposition à la carte: termingerecht und ganz nach Ihren Wünschen Sendungserfassung auf Wunsch auch gerne online Wir stehen in ständigem Kontakt mit Ihnen und dem Empfänger Ihrer Sendung in ganz Europa! Rufen Sie uns am besten gleich an. Wir liefern komplette Sendungen und die richtigen Dokumente gleich mit dazu: Frachtbrief Lieferschein Verbringungs-Nachweis Palettenbewegungs-Nachweis Zolldokumente Christian Klumpp Landmaschinen- und KFZ-Meister Tel.: (07843) Mail: christian.klumpp@spedition-klumpp.de Sascha Klumpp Disposition & Kundenservice Tel.: (07843) Mail: sascha.klumpp@spedition-klumpp.de Inge Ziegelmeier Buchhaltung Tel.: (07843) Mail: inge.ziegelmeier@spedition-klumpp.de Daniel Vollmer Disposition Tel.: (07843) Mail: daniel.vollmer@spedition-klumpp.de Cordula Schaufler Buchhaltung Tel.: (07843) Mail: cordula.schaufler@spedition-klumpp.de Selina Matthis Disposition Tel.: (07843) Mail: selina.matthis@spedition-klumpp.de Raphael Herb Auszubildender Kaufmann Spedition und Logistikdienstleistung Tel.: (07843) Mail: raphael.herb@spedition-klumpp.de 8 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Dienstleistungen 9

6 Wer stehen bleibt, wird überholt. Aus jahrelangen, praktischen Erfahrungen mit den vielseitigen Herausforderungen unserer Auftraggeber sind stets neue Innovationen für Spezialfahr- zeuge entstanden. Es gibt heute keine Aufgabe, für die wir nicht die passende Ausrüstung haben. Durch diesen ständigen Verbesserungungsprozess kann unsere Kundschaft sicher sein, immer auf technisch modernstem Stand bedient zu werden. Die Kunden-Vorteile liegen auf der Hand: in der Sicherheit der Ladung dem reibungslosen Transport in der höheren Wirtschaftlichkeit Entsorgungsfachzulassung DIN ISO 9001 Qualitätsmanagement DIN ISO Umweltmangement 10 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 11

7 Europaweit Für jede Aufgabe eine spezielle LÖsung Arbeits- und Landmaschinen Traktoren, Rundballenpressen, Frontlader: Alles, was in der Land- und Bauwirtschaft rollt, ist bei uns in guten Händen und auf den richtigen Fahrzeugen unterwegs. Mit auffahrbaren Mega- und Semi-Tiefladern. Holzprodukte Leimholzbinder, Sicht- und Schnittholz in allen Längen, insbesondere für Fertighaus-Hersteller. Zur Verfügung stehen Telesattel, leichte Mega-Trailer, sprich: Fahrzeuge mit Lenkachse und sehr hoher Nutzlast allesamt ausgestattet mit Rungen, Wurfplane, Unterlegholz, Kantenschutz und Ladehölzern. Automobilindustrie Ihr Traum vom Automobil! Ob Lenkgetriebe für Übersee oder Anlasser für Sindel fingen: Wir bewegen die KFZ- Teile immer zeitgenau und stets im Takt der Automobilhersteller. betonprodukte Mächtig schwer und ziemlich sperrig eine unserer leichtesten Aufgaben: Beton-Fertigteile, -schächte, -stützen, -decken, Öl-Abscheider fahren wir mit Leichtbau-Aufliegern, Semi-Tiefladern und Teleskopsattelfahrzeugen. Bauausrüstungen Schalungen von Calais nach Hamburg? Container von Paris nach Bremerhaven? Bauzubehör von A wie Amsterdam nach Z wie Zürich? Kein Problem! Wir haben die passenden Transport-Fahrzeuge mit Rungen, Containerverriegelungen und vielem mehr. Und dazu passend: eine europaweit vernetzte Transportstruktur. Baukran- und Logistikarbeiten Ohne Hebewerkzeug geht heute auf Baustellen nichts mehr. Wir können zeitgenau die Einzelkomponenten eines Hochbaukrans liefern und sichern somit die reibungslose Montage der Geräte. Wir befördern mit offenen Sattelaufliegern, Megatrailern, Semi- Tiefladern und Kranwagen. 12 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 13

8 Europaweit Für jede Aufgabe eine spezielle LÖsung Kommunaldienst Streudienste, im Auftrag der öffentlichen Hand, Schneeräumen und Schneefräsen: wir übernehmen Arbeiten für Städte, Gemeinden und auch für den gewerblichen Bedarf. Spezialtiefbau Wir fahren, was auf einer Baustelle benötigt wird: Bohrrohre, Bohrraupen, Radlader, Bagger und Spundwandbohlen. Die passenden Fahrzeuge dafür haben wir natürlich auch: Semi-Tieflader mit Auffahrrampen, offene Megatrailer sowie teleskopierbare Auflieger. Maschinenbau Wir transportieren komplette Anlagen und deren einzelne Komponenten, Maschinen jedweder Größe, Förderbänder und Spritzguss-Maschinen mit Tiefladern und verbreiterbaren Megatrailern. Tief- und Rohrleitungsbau Für Sie fahren wir alles, was rund, hohl und unter die Erde muss: Beton-, Kunststoff- und Guss- sowie Stahlrohre mit offenem Sattelaufliegern, Rungen- Sattel und speziellen Ladehölzern. Schüttgüter Wir fahren alles, was für harte Währung steht: Schotter, Kies und Kohle, Sand und alle Formen von Erdaushub und Betonabbruch. Wissenswert: Als zertifizierter Entsorgungs-Fachbetrieb (EFB) transportieren wir jede Art kontaminierter Stoffe, Erden und Materialien in fachgerecht präparierten Spezialfahrzeugen! Stahl Wir sind die Spezialisten für den Transport von Baustahlmatten, Stahlträgern, Betonstahl, Isolierungen und alle Arten von Bewehrungskörben und Stahlblechen. Hierfür setzten wir zertifizierte Sattelanhänger ein und werden somit höchsten Ansprüchen an Qualität und Sicherheit gerecht. 14 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 15

9 nahverkehrfahrzeuge Einsatzschwerpunkte für diese Fahrzeuge liegen in der Distribution von kleineren Gütern und Stückgütern. Zudem findet diese Kombination im Verteilerverkehr und in der Belieferung der Innenstädte mit Selbstentladung mittels Hebebühne ihren Einsatz. Für alle lasten offen Ladefläche: 5,40 m und 7,30 m Ladehöhe: 3,00 m Mit Sicherheit das Richtige. Nutzlast: 14 t Extras: Seitliche Schiebeplane Edscha-Verdeck für Kranbe- und entladungen Hebebühne und Hubwagen mit Nutzlast kg 16 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 17

10 Megatrailer verbreiterbar und verlängerbar Wenn es nötig ist, machen wir uns breit für Sie über die gängigen 2,50 m hinaus: Besonders bei Maschinentransporten sind oft maximale Breiten bis zu 3,50 m und 3,30 m Höhe von großem Nutzen. Baumaschinen und Traktoren transportieren wir mit speziell dafür entwickel ten Rampen: Roll-on/Roll-off für Klumpp sind Großmaschinen kein Problem. Und um eine Ladefläche maximal zu verbreitern, ver schwindet das Edscha-Verdeck von der Ladefläche: Es ragt vorn über das Fahrerhaus und ist so länger als anderswo möglich. Somit steht während des Beladevorgangs die ganze Ladefläche zur Verfügung. Megatrailer offen All das kann mega sein: z. B. Maschinen, Con tainer und Industrieanlagen. Die extrem hohe Nutzlast unserer Megatrailer gewährt höchste Effektivität! Auch lockerlose Teile werden si cher transportiert. Dafür hat Klumpp spezielle Rungen entwickelt. Damit werden Stahl- und Holzgüter, die leicht verrutschen, in Form schluss gebracht. 18 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Ladefläche: 13,60 m Ladehöhe: 3,10 m Nutzlast: 27 t xtras: Ladebreite unter Plane 3,50 m E Seitliche Schiebeplane Edscha-Verdeck für Kranbe- und entladungen Rungen auf Ladefläche Auffahrrampen Ladefläche: 13,60 m Ladehöhe: 3,20 m Nutzlast: 28 t xtras: Container Verschlüsse für 10 ; 20 und 40 E Stahlrungen seitlich und auf Ladefläche Seitliche Bordwände auf Wunsch abnehmbar Zurrwinden zum Verspannen von Stahlwaren Auffahrrampen, Wurfplane für wasserdichte Verpackung Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 19

11 Holzladekran Renchen befindet sich am Fuße des Schwarzwaldes. So versteht es sich, dass Klumpp auch viel vom Holztransport versteht. Im Klumpp-Fuhrpark stehen deshalb Holz-, Ladekran- und Holz-Rungen-Spezialfahrzeuge bereit. Unsere konventionellen Holzrungen-Fahrzeuge schaffen Zuladungen bis zu 30 t / 38 Festmeter. Wir können sogar Holzstämme bis zu einer Länge von 16 m und einem Stückgewicht bis 3,5 t transportieren! Ladefläche: 13 m teleskopierbar auf 16 m Rungenhöhe: 2,40 m Nutzlast: 22 t Extras: Kranlasten von 2,8 t bei 8 m Auslag Kran LKW Dieses Fahrzeug ist für Baustelleneinsätze und Umsetzarbeiten konzipiert. Es verfügt auch über einen Kipp-Aufbau für lose Schüttgüter. Mit einem Tieflader-Anhänger können auch Maschinen im Roll-on/Roll-off-System befördert werden. Ladefläche: 6,20 m + 8,50 m Anhänger Ladehöhe: 1,06 m Nutzlast: 18 t Extras: Rungen und zertifizierter Fahrzeugaufbau Kran am Fahrzeugheck: Palfinger Ladekran Auslage: 16 m Hebelast: maximal kg (Auslage bis 2 m und kg bis 16 m) 20 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 21

12 Semi-Tieflader mit variablen Auffahrrampen Neu im Fuhrpark: Semi-Tieflader zum Trans port von Stahlträgern, Industrieanlagen, Trak toren, Baumaschinen, wie z. B. Radladern, Ket tenfahrzeugen, Baggern und vielem mehr. Es können mit diesem Spezialfahrzeug Gewichte bis 28 t sowie Sendungslängen bis 20 m trans portiert werden. Als Zusatz und Sonderausstat tung verfügt das Fahrzeug über Ausgleichs böcke, Container-Verriegelungen für 10, 20 sowie 40 Container. telemegatrailer Einsatzschwerpunkte dieses Fahrzeuges sind besonders Transporte von Roll-on/Roll-off-Gü tern, wie z. B. Traktoren und fahrbaren Maschi nen aller Art bis zu einer Sendungshöhe von 3,2 m. Die variabel einsetzbaren Auffahrram pen ermöglichen es, Güter bis 26 t Stückge wicht fahrend zu verladen. Außerdem verfügt das Fahrzeug über eine Teleskopier-Einrich tung und ist somit in der Lage, Langgüter aller Art bis 25 m Länge zu transportieren. Durch Rungen auf der gesamten Ladefläche können Sendungen bis 4,5 m Breite und 3,20 m Höhe befördert werden. 22 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Ladefläche: 13,60 m teleskopierbar auf 18,00 m Ladehöhe: bis 3,20 m Nutzlast: kg technisch möglich xtras: Container Verschlüsse für 10 ; 20 und 40 E Stahlrungen seitlich und auf Ladefläche Wurfplane für wasserdichte Verpackung Spannketten mit Traglast > 6000 kg Auffahrrampen Ladefläche: 13,60 m teleskopierbar auf 21,50 m Ladehöhe: bis 3,20 m Nutzlast: kg technisch möglich xtras: Container Verschlüsse für 10 ; 20 und 40 E Stahlrungen seitlich und auf Ladefläche Wurfplane für wasserdichte Verpackung Auffahrrampen Spannketten mit Traglast > 6000 kg Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 23

13 Spezial megatrailer Für den Einsatzschwerpunkt Baustellenlogistik bieten wir unseren Kunden durch optimierte Fahrzeugkombinationen bestmögliche Lösungen. Spezielle offene Megatrailer mit Stahlwinden / Stahlseilen nebst Rungen auf der gesamten Ladefläche ermöglichen einen optimalen Baustellen-Einsatz. Auf Wunsch verfügen unsere Fahrzeuge über Wurfplanen und seitliche Bordwände. Selbstverständlich verfügt unsere Flotte über die erforderlichen Ausnahme- und Überbreitegenehmigungen für alle europäischen Relationen. Ladefläche: 13,60 m bis 16,00 m Zuladung: 28 t Ladehöhe: 3,20 m Extras: Container Verschlüsse 10 ; 20 und 40 Stahlrungen seitlich und auf Ladefläche Ladungssicherungsystem speziell für Baustahlmatten Seitliche Bordwände auf Wunsch abnehmbar Zurrwinden zum Verspannen von Stahlwaren Wurfplane für wasserdichte Verpackung Spannketten mit Traglast > 6 t Schüttgüter Besonderer Einsatzschwerpunkt sind Baustelleneinsätze für die regional tätige Wirtschaft im Bausektor. Insbesondere eignet sich das Equipment für Erdaushub-, Asphaltierungs- sowie sonstige Straßenbauarbeiten. Die Fahrzeuge haben eine Zuladung von kg und verfügen über eine Stahlhalbrundmulde. Ladefläche: 7,30 m Bordwandhöhe: 1,46 m Einladehöhe: 2,98 m Nutzlast: 27 t Extras: Stahlhalbrundmulde Boden-, Seiten-, Rück-, und Stirnwand aus Stahl HB 450 ST-Rückwandklappe innenliegend mit Schütte 17 geneigt, 2 Hakenverriegelung PVC-Rollverdeckplane mit Planenwickelprofil und seitlichen Anschlägen 24 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Technik 25

14 Einige GroSSProjekte Herausforderungen, die über das Tagesgeschäft hinausgehen sind das Salz in der Suppe des Spediteurs. Grossprojekte erfordern ein besonders hohes Maß an Sensibilität und Zuverlässigkeit, Ausdauer, Entschlossenheit und Tatkraft. Stadtbahn Karlsruhe Kombiniertes Verkehrssystem Untertunnelung des Pragsattels in Stuttgart Die Großbaustelle der deutschen Bahn AG Transport von Wohn- und Arbeitscontainern Rundlaufverkehr zwischen Kehl und Karlsruhe Belieferung der Tunnelbaustelle zwischen München, Ingolstadt und Nürnberg von Paris nach Friedrichshafen Im August 2013 waren insgesamt 5 Telesattel und Semi-Tieflader über mehrere Wochen hinweg für dieses Groß-Projekt des Gleisbaus in Karlsruhe unterwegs. Pro Lkw wurden im Durchschnitt 54 m Gleisjoche inklusive Schwellen verladen, transportiert und verlegt. Über den Projektzeitraum hinweg sind insgesamt Lkw- Ladungen termingerecht zugestellt worden. Die Umwelt wurde hierbei in großem Umfang von CO² entlastet: Bei jeder Lieferung von werksneuen Gleisjochen wurde Zug um Zug das ausgediente Gleis zur Wiederaufbereitung wieder zurück genommen. Der Pragsattel ist ein extrem frequentierter Verkehrsknotenpunkt in Stuttgart. Neben drei Bundesstraßen kreuzen zusätzlich drei weitere Straßen und eine Straßenbahnlinie ihre Wege. Da bleiben nur schmale Zeitfenster zur Anlieferung von Baumaterial. Klumpp belieferte die Tunnel-Baustelle über Monate hinweg stets fach- und termingerecht, insbesondere mit Maschinen und Gütern der Tiefbaubranche. Damit bewältigte unser Ortenauer Transport- und Logistikunternehmen ein weiteres verkehrstechnisches Großprojekt zur vollen Zufriedenheit des Auftraggebers. Von 2002 bis zu seiner Fertigstellung im Mai 2006 belieferte die Spedition Klumpp im Kundenauftrag die Großbaustelle der Deutschen Bahn AG zwischen München, Ingolstadt und Nürnberg mit Gütern und Maschinen: zuverlässig, pünktlich und immer auf die aktuell wechselnden Besonderheiten eines Großprojektes eingestellt. Die in Bayern entstandene Zugverbindung mit Auswirkungen auf den Bahnverkehr in der gesamten Republik gilt auch heute noch als die schnellste ihrer Art im stetig expandierenden Regionalverkehr in Deutschland. 54 Fahrzeuge fuhren von Paris zur ZF nach Friedrichshafen, um dort mehr als 100 Wohn- und Arbeitscontainer termingerecht anzuliefern. Ebenfalls von Paris aus waren rund 60 Lkw-Fahrten notwendig, um Wohncontainer zu Airbus nach Bremen zu transportieren: pünktlich und exakt nach den Vorstellungen der Auftraggeber. 26 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge 27

15 Gute betreuung wird mit treue belohnt. 28 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge 29

16 Besuchen Sie uns in DEN NEUEN MEDIEN und werden Sie UNSER Fan auf Facebook, Xing und Youtube. FOLGEN SIE UNS, VERPASSEN SIE NICHTS, REDEN SIE MIT. Unser Unternehmen bewegt sich immer am Puls der Zeit, deswegen bekommen Sie Informationen über die Spedition Klumpp in Echtzeit, zusätzlich zu unserer Homepage, auch auf den Social Media Portalen XING, Facebook und Youtube. Unsere Facebookseite bietet Handels- und Industrieunternehmen und allen anderen Interessierten besondere Mehrwerte. Eine bühler Werbeagentur meint dazu: Das Fleisch sei willig, der Geist allerdings verweigere seinen Dienst. Ob nützliche Tipps rund um das Thema Frachten und Güter, Neuigkeiten oder Veranstaltungshinweise es lohnt sich dran zu bleiben! 30 Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Erfolge 31

17 Transporte ohne Grenzen In ganz Europa Klumpp Willi Spedition & Spezialtransporte GmbH Schwarzwaldstraße Renchen Fon +49 (0) Fax +49 (0) DIN ISO DIN ISO 9001 ENTSORGUNGS- ZERTIFIZIERT FACHBETRIEB