Training Virtual Reality. Virtual Reality

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Transkript:

Virtual Reality In den verschiedenen Geländetypen der Virtual Reality steht vor allem das Fun- Element im Vordergrund. Sie fahren hier entweder frei (mit VR Steuerrahmen) oder in einer vorprogrammierten Strecke. Es werden folgende fünf Geländetypen mitgeliefert: Atlantis Straßengelände für Radrenner und Mountainbiker durch Dünen, entlang von Wiesen und Dörfern Callisto Berggelände für Mountainbiker mit vielen Kurven und kurzen Anstiegen Extreme Mountainbike abenteuerliches Gelände, verlangt extreme Steuerkünste Olympus Berggelände mit steilen Anstiegen für die Radrennfahrer Velodrome Radrennbahn mit echten Wettkämpfen, tagsüber und abends. - 1-17 décembre 2010

Selektieren einer Strecke Hier wählen Sie das VR Gelände links in der Liste. Nach Ihrer Wahl erscheinen entsprechenden Teilstrecken. Die übrigen Informationen im Fenster sind die gleichen wie bei Die letzten 50 Trainingsläufe. Treffen Sie eine Auswahl und klicken Sie die Taste Selektieren zum Training zum Start. Freies Training Freies Training ist nur möglich, wenn der VR Steuerrahmen angeschlossen ist. Sie können dann selbst die Strecke wählen, die Sie im Gelände fahren wollen. Wählen Sie links das Gelände und legen Sie rechts in der Wahlliste den Startpunkt fest. Wettereinstellungen An der rechten Seite kann das Wetter eingestellt werden. Sie können acht verschiedene Windrichtungen einstellen. Unter Windstärke haben Sie die Wahl aus: kein Wind, low, medium und high. Beim Wetter können Sie wählen aus klar, bewölkt, Nebel, Regen oder dynamisch. Unter dynamisch ändert sich das Wetter beim Fahren. Bei Regen kann der Fahrer in einer scharfen Kurse stürzen. Bei Velodrome gibt es keinen Startpunkt und keine Wettereinstellungen. Im Fach rechts können Sie einstellen, ob Sie tagsüber oder abends fahren wollen. Entfernen Sie können auch die gesamte Strecke mit allen Ergenissen entfernen. Die Ergebnisse entfernen Sie einzeln mit der Taste Ergebnisse ansehen. Wählen Sie aus der Auswahlliste und klicken Sie Entfernen. Nach Bestätigung im Nachrichtenfenster wird die Aktion durchgeführt. - 2-17 décembre 2010

Training starten Bevor Sie mit dem Training beginnen, können Sie die Opponenten auswählen sowie Wetter und Herzfrequenzfrequenz während des Fahrt einstellen. Hier das Fenster mit einer Karte des Geländes und der selektierten Strecke im Gelb. Darunter sehen Sie das Höhenprofil und rechts die Wettereinstellungen. Am unteren Rand stehen Informationen zum Programm, rechts stellen Sie die Opponenten ein. Neben der Taste Start Training befindet sich das Wahlfach für die Herzfrequenz mit den Grenzwerten. Herzfrequenz Das Wahlfach zeigt, ob die Herzfrequenz An oder Aus steht. Bei An kann der obere und untere Grenzwert der Herzfrequenz mit den Pfeiltasten und der Maus eingestellt werden. Opponent Ein Opponent ist ein Gegner, der dasselbe Programm schon einmal gefahren ist. Das können Sie selbst sein oder ein über BikeNet herunter geladenes Ergebnis. In diesem Fenster können Sie maximal fünf Opponenten auswählen. Bei allen Opponenten wird deren durchschnittliche Geschwindigkeit und Zeit angegeben. Sie beteiligen sich erst dann am Rennen, wenn Sie sie mit der Maus in entsprechenden Fach selektiert haben. Mit der Taste Duplicate machen Sie eine Kopie des Opponenten. Ändern Sie den Opponenten und passen Sie die Geschwindigkeit an (schneller oder langsamer). Opponent 1, der Renner mit der schnellsten Zeit, trägt immer das gelbe Trikot. Opponent zwei mit der zweitschnellsten Zeit trägt das rote Trikot. Opponent 3 fährt in Blau, Opponent 4 in Grün und Opponent 5 in Violett. Der Benutzer fährt immer in einem im Benutzerprofil selbst gewählten Trikot. Die Farben der Opponenten finden Sie in den Stabdiagrammen, diese zeigen die Position der Fahrer während des Rennens. - 3-17 décembre 2010

Virtuelle Opponenten Virtuelle Opponenten sind computergesteuerte Gegner. Man weiß nicht wie sie fahren, ihre Aktionen sind eine Überraschung. Sie fahren ganz in Ihrer Nähe. Die durchschnittliche Geschwindigkeit der virtuellen Opponenten kann vorher angegeben werden. Funktionen beim Training Start Training Nach Start Training erscheint die Ladeleiste. Von dort aus gelangen Sie in die virtuelle Welt, in der alle VR Renner an der Startlinie stehen. Anschließend erscheint der Countdown Zähler. Springt dieser auf 0, so können Sie mit dem Fahren beginnen. Bitte beachten Sie: dies ist für die Opponenten das Startzeichen, sie fahren dann los. Bei einem Fehlstart fängt der Countdown erneut an zu zählen. Pausieren beim Training Wenn Sie das Training unterbrechen wollen, bevor sie das Ziel erreicht haben zu erscheint ein Pop-up mit Pause im Fenster. Alle Angaben der Fahrer werden während der Pause gespeichert. Wenn Sie weiterfahren, so rechnet der Computer weiter auf der Grundlage dieser Angaben. Ziel Wenn Sie das Programm zu Ende gefahren sind, erscheint ein Pop-up mit Ihrer Zeit und den Zeiten der Opponenten. Wählen Sie dann Speichern. Auf Wunsch können Sie das Ergebnis hinterher noch im Analyser ansehen. Vorzeitig stoppen Wenn Sie vor dem Ziel stoppen wollen, so klicken Sie die Taste Cancel (VR Schnittstelle) oder Pfeil nach links (Bushido/Vortex Computer). Es erscheint ein Fenster mit der Frage, ob Sie den Teil der Strecke, den Sie gefahren sind speichern wollen. Falls ja, erstellt der Computer automatisch eine Strecke des Trajekts, in dem Sie die letzte Ziellinie passiert haben (in jedem Gelände gibt es 6-9 Ziellinien). Geben Sie dem Programm anschließend einen neuen Namen und wählen Sie Speichern. Auf Wunsch können Sie das Ergebnis hinterher noch im Analyser ansehen. Abweichen Wenn Sie mehr als 75 m von der Strecke abweichen, erscheint ein Pop-up mit einer Warnung im Fenster, ob Sie zur ursprünglichen Strecke zurückkehren wollen. Bei Bestätigung werden Sie dorthin versetzt, bei Ablehnung geht das Programm in Freies Training über und entfallen die Opponenten. - 4-17 décembre 2010

Funktionen und Fenster beim Training Mit der Taste Enter (VR Schnittstelle) oder Pfeil nach rechts (Bushido/Vortex Computer) können Sie zusätzliche Funktionen aufrufen. Es erscheint ein Pop-up, auf dem Sie das betreffende Fenster mit Pfeil nach oben und Pfeil nach unten einstellen können. Zugleich mit den Tasten sehen Sie auch eine Karte des Geländes. Der zurückgelegte Weg ist darin farbig angegeben, und Sie sehen auch die Position der Opponenten. Dieses Überlappungsfeld verschwindet, wenn innerhalb weniger Sekunden nicht auf eine Taste gedrückt wird. Die Einstellungen, die beim Fahren verändert werden können, sind: Kameraposition, Zusammenstöße, Ton, Position der Fahrer, Trainingsinfo, Führer, Herzfrequenz und Slipstream (Ausschalten der visuellen Darstellung des Windes vom Renner vor Ihnen). Slipstream Der Wind weht aus einer Richtung über das Gelände. Wenn Sie sich direkt hinter einem Fahrer oder einer Gruppe von Fahrern befinden, so fahren Sie im Windschatten und sinkt Ihre Leistung. Wenn Sie sich nicht in der richtigen Position hinter einem Renner befinden, so können Sie hiervon auch weniger profitieren. Dies hängt von der Windrichtung ab. Es können auch Rückenwind und Gegenwind vorkommen. Die Richtung und Stärke des Windes werden bei jeder Fahrt willkürlich eingestellt. Änderung der Kamerapositionen Mit Pfeil nach oben blättern Sie durch die Kamerapositionen. Um einen Überblick über Ihre Opponenten zu erhalten können Sie zum Beispiel während eines Rennens 2 Sekunden nach hinten schauen. Dazu drücken Sie einmal die Pfeil nach unten Taste. Einstellen der Empfindlichkeit des VR Steuerrahmens Bewirkt schon eine kleine Steuerbewegung visuell einen großen Steuerausschlag, so muss die Empfindlichkeit gesenkt werden. Nach dem Drücken der + und Taste in der Tastatur erscheint in gelben Buchstaben links oben die Einstellung (60-180). - 5-17 décembre 2010

Trainingsinformationen beim Fahren Links oben im Fenster sehen Sie die Stoppuhr (Stunden /Minuten /Sekunden), Geschwindigkeit (km/h), die Tretfrequenz (rpm). In der Mitte oben ein Höhenprofil mit Positionslinie, rechts oben die Leistung in Watt, die Steigung in Prozent und falls eingeschaltet die Herzfrequenz (hsm). Links unten eine Abbildung eines runden Kompasses (von oben gesehen), der die Windrichtung an Ihrer momentanen Position anzeigt. Rechts unten die zurückgelegten Strecke (km/meilen). Rechts unten die zurückgelegte Strecke (km/mi). Stabdiagramm Position der Renner Im Fenster sieht man unten die Fortschritte im gefahrenen Programm und die Position der Opponenten. Links vom Stabdiagramm steht der Name des Renners und Opponenten sowie die bereits zurückgelegte Entfernung und die Zeit. Rechts vom Diagramm die noch zurückzulegende Strecke und die Gesamtstrecke. Dabei gibt es drei verschiedene Möglichkeiten: Trainieren ohne Opponenten Unten im Fenster erscheint ein leerer Stab, der sich langsam von links nach rechts füllt. Trainieren mit einem Opponenten Es erscheinen zwei Stäbe, die sich füllen. Der obere Start (weiß) steht für den Benutzer. Der untere Stab (Geld) steht für den Opponenten. Anhand dieser visuellen Angaben können Sie sehen, wie ihre Leistung im Verhältnis zu der des Opponenten ist. Der Unterschied in Metern zwischen den Fahrern wird rechts hinter dem Stab des Opponenten wiedergegeben. Hat der Benutzer einen Vorsprung, so ist die Zahl grün und negativ, bei Rückstand rot. Trainieren mit 2, 3, 4 oder 5 Opponenten Die Renner werden in farbigen Fächern wiedergegeben. Das Fach des Spitzenreiters steht ganz rechts. Gleichzeitig kann während der Fahrt auch der Wechsel der - 6-17 décembre 2010

Positionen untereinander wiedergegeben werden. Der Unterschied von den Opponenten zum Benutzer in Metern ist in den farbigen Fächern sichtbar. Freies Training Die Trainingsinformationen sind beim Training oben im Fenster sichtbar, rechts unten sehen Sie die zurückgelegte Entfernung. Beim freien Training kann eine neue Strecke erstellt werden. Jedes Mal, wenn Sie eine Ziellinie passieren, können Sie mit der Taste Cancel (VR Schnittstelle) oder Pfeil nach links (Bushido/Vortex Computer) anhalten. Es erscheint ein Feld mit der Frage, ob sie die Strecke und das Ergebnis speichern wollen. So ja, geben Sie ihm einen Namen und klicken Sie Speichern. - 7-17 décembre 2010