Bundesverwaltungsrecht Verkehrsrecht 2

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Transkript:

Bundesverwaltungsrecht Verkehrsrecht 2 Luftfahrt (Infrastruktur) 7. Dezember 2018 1

Vorbereitung Skript, 15 BGE 137 II 58 ff. BGer 2C_488/2012 BVGE 2010/4 BVGE 2008/41 Neue Fassung der Verordnung über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL) per 1. Jan. 2019 (AS 2018 3849 ff.) 2

Komplexe Regulierungsstrukturen veranschaulicht am Bsp. ZRH: DVO EU-Recht ICAO-Akte Internationale Dimension: Staatsverträge Bund BV 87: LFG, SIL Flughafenbetreiberin Förderalistische Dimension: SIL Flughafengesetz Nutzungsplanung Richtplanung 3

SIL (1/3): Grundlagen Art. 3a VIL* (Sachplan Verkehr Teil Infrastruktur Luftfahrt) 1 Der Sachplan Verkehr Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL) legt die Ziele und Vorgaben für die Infrastruktur der Zivilluftfahrt der Schweiz für die Behörden verbindlich fest. Die Konzessionäre von Flughäfen und die Betreiber von Flugsicherungsanlagen müssen ihre Planung auf die Ziele und Vorgaben des SIL ausrichten. 2 Der SIL bestimmt für die einzelnen dem zivilen Betrieb von Luftfahrzeugen dienenden Infrastrukturanlagen insbesondere den Zweck, das beanspruchte Areal, die Grundzüge der Nutzung, die Erschliessung sowie die Rahmenbedingungen zum Betrieb. Er stellt zudem die Auswirkungen auf Raum und Umwelt dar. * neue Fassung gültig ab 1. Jan. 2019 4

SIL (2/3): Verfahrensvoraussetzung Konzeptteil Objektblätter Konzession/Betriebsbewilligung Art. 12 Abs. 1 lit. a, Art. 19 lit. a VIL Plangenehmigungen Art. 37 Abs. 5 LFG, Art. 27d Abs. 1 lit. a VIL Betriebsreglement/ -änderungen Art. 36c Abs. 2 LFG, Art. 25 Abs. 1 lit. a VIL 5

SIL (3/3): Ablauf/Stand ZRH Koordinationsgespräche Schlussbericht 2010 Entscheid Betriebsvarianten Entwurf Objektblatt Anhörung Behörden, Mitwirkung Bevölkerung Etappierung SIL 1 2013 Anpassung 2015 SIL 2 2017 6

Betriebskonzession Art. 36a LFG Recht, einen Flughafen gewerbsmässig zu betreiben und Gebühren zu erheben. Zulassungszwang Pflicht einen ordnungsgemässen, sicheren Betrieb zu gewährleisten und für die dafür erforderliche Infrastruktur zu sorgen Enteignungsrecht 7

Plangenehmigung (1/2) Arten: Flugplatzanlagen: ordentliches Verfahren (Art. 37b ff. LFG) vereinfachtes Verfahren (Art. 37i LFG) genehmigungsfreie Vorhaben (Art. 28 VIL) Nebenanlagen: kantonales Verfahren (Art. 37m LFG) 8

Plangenehmigung (2/2) Ordentliches Verfahren (Art. 37b ff. LFG, Art. 27a bis ff. VIL): Gesuch (allenfalls inkl. UVP) Aussteckung Einladung zur Stellungnahme, öffentliche Auflage, Einsprachemöglichkeit Genehmigung (und allfälliges Rechtsmittelverfahren) 9

Betriebsreglement (1/2) Inhalt (Art. 23 VIL): Organisation des Flugplatzes Betriebszeiten An- und Abflugverfahren Benützung der Flugplatzanlagen Bodenabfertigungsdienste Nicht Bestandteil bildet die Gebührenordnung 10

Betriebsreglement (2/2) Verfahren (Art. 36c f. LFG, Art. 24 ff. VIL): Gesuch (allenfalls inkl. UVP) bei wesentlichen Auswirkungen: Einladung zur Stellungnahme, öffentliche Auflage, Einsprachemöglichkeit Genehmigung (und allfälliges Rechtsmittelverfahren) Publikation der wesentlichen Benutzungsvorschriften im AIP 11

Koordination auf Stufe Bund in Luftfahrtsachen weitere Konzessionsverfahren Plangenehmigungsverfahren Betriebsreglementsänderungen Enteignungsverfahren Lärmentschädigungsverfahren 12

Koordination Bund Kanton in Luftfahrtsachen Bund: Plangenehmigungsverfahren Betriebsreglementsänderungen Kanton: Baubewilligung Nebenanlagen 13

Bodenabfertigung (1/2) Leitungsorgan / Flugplatzhalter Airlines: Nutzer / Selbstabfertiger Dienstleister (Drittabfertiger) 14

Bodenabfertigung (2/2) Richtlinie des Rates 96/67/EG vom 15. Oktober 1996 über den Zugang zum Markt der Bodenabfertigungsdienste auf den Flughäfen der Gemeinschaft Luftverkehrsabkommen CH-EU Art. 36a Abs. 3 LFG Art. 15 und 29a f. (inkl. Anhang) VIL Ziff. 2.3 (Verfügungsteil) der Betriebskonzession für den Flughafen Zürich 15

Fragen/Diskussion (1/4) BVGE 2008/41 (Gebührenerhöhung in Lugano Agno) Wie sind Flughafentaxen rechtlich einzuordnen? Erachten Sie die Argumentation des Gerichts als überzeugend? Wie ist die Rechtslage heute (vgl. dazu auch BVGer A-7097/2013)? Inwieweit sind bei der Erhebung Differenzierungen möglich? 16

Fragen/Diskussion (2/4) BVGE 2010/4 (Gefahren von Jetblast) Wie weit geht die Betriebs-/ Kontrollverantwortung des Flughafenhalters? Was ist die Funktion des Flugplatzleiters (bzw. seiner Hilfsorgane)? Auf welchem Weg erfolgt die Sicherstellung des Betriebs durch den Flughafenhalter in erster Linie? 17

Fragen/Diskussion (3/4) BGE 137 II 58 ff. (vorläufiges Betriebsreglement vbr ) Mit Verfügung vom 29. März 2005 genehmigte das BAZL das vbr teilweise und mit diversen Auflagen? Wo griffen die Gerichte im Rahmen des anschliessenden Beschwerdeverfahrens korrigierend ein? Weshalb? 18

Fragen/Diskussion (4/4) BGer 2C_488/2012 (CUSS) Können Check-in Automaten im Terminalbereich durch den Flughafenhalter zur Zentralen Infrastruktur erklärt werden? Was ist der Sinn der Zentralen (Flughafen-) Infrastruktur? Weshalb hat das BGer die Zuweisung konkret verneint? 19