TECHNISCHES GUTACHTEN



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Transkript:

TÜV AUTOMOTIVE GMBH RTC-Reifen/Räder-Test-Center Ridlerstraße 57 D-80339 München Telefon 089 / 51 90-0 Telefax 089 / 51 90-32 86 TECHNISCHES GUTACHTEN 366-0813-98-MIRD/N1 Antragsteller: Art: ALESSIO SPORT WHEELS PROMOTION S.N.C. I-35010 S.Giorgio in Bosco (PD) Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Typ: R 286 Änderungen: Die Verwendungsbereiche aller Radausführungen wurden erweitert. 0. Übersicht Ausführung Ausführungsbezeichnung Lochkreis Mittenloch Einpreßzul. Radzul. Abrollgültig ab Kennzeichnung Kennzeichung (mm) / (mm) tiefe last umfang Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum 498581 PCD 98 ET38 Ø69.1-Ø58.1 98/4 58,1 38 615 1975 07/98 4100541 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø54.1 100/4 54,1 38 615 1975 07/98 4100561 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø56.1 100/4 56,1 38 615 1975 07/98 4100566 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø56.6 100/4 56,6 38 615 1975 07/98 4100571 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø57.1 100/4 57,1 38 615 1975 07/98 4100601 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø60.1 100/4 60,1 38 615 1975 07/98 4108634 PCD 108 ET38 Ø69.1-Ø63.4 108/4 63,4 38 615 1975 07/98 41143671 PCD 114,3 ET 38 Ø69.1-Ø67.1 114,3/4 67,1 38 615 1975 07/98 598581 PCD 98 ET38 Ø69.1-Ø58.1 98/5 58,1 38 645 1975 07/98 5100571 PCD 100 ET38 Ø69.1-Ø57.1 100/5 57,1 38 645 1975 07/98 5108651 PCD 108 ET38 Ø69.1-Ø65.1 108/5 65,1 38 645 1975 07/98 5110651 PCD 110 ET38 Ø69.1-Ø65.1 110/5 65,1 38 730 2075 07/98 5112571 PCD 112 ET35 Ø69.1-Ø57.1 112/5 57,1 35 730 2075 07/98 5112666 PCD 112 ET35 Ø69.1-Ø66.6 112/5 66,6 35 730 2075 07/98 51143671 PCD 114,3 ET 38 Ø69.1-Ø67.1 114,3/5 67,1 38 730 2075 07/98 5120726 PCD 120 ET38 Ø69.1-Ø72.6 120/5 72,6 38 640 1945 07/98 TÜV AUTOMOTIVE GMBH UNTERNEHMENSGRUPPE TÜV SÜDDEUTSCHLAND GESCHÄFTSFÜHRER: DR.-ING. MICHAEL SIEDENTOP AMTSGERICHT MÜNCHEN HRB 111 995 Bayerische Vereinsbank (BLZ 700 202 70) Konto-Nr. 2 724 243 Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P 00001-95 von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.

I. Beschreibung der Sonderräder Seite: 2 von 6 Antragsteller :ALESSIO SPORT WHEELS PROMOTION S.N.C. I-35010 S.Giorgio in Bosco (PD) Hersteller Handelsmarke Art der Sonderräder Korrosionsschutz Masse des Rades :ALESSIO SPORT WHEELS PROMOTION S.N.C. I-35010 S.Giorgio in Bosco (PD) :ALESSIO :LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt :Mehrschicht-Einbrennlackierung : ca. 11,6 kg I.1. Radanschluß siehe Anlage I.2. Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 4100541: : Außenseite : Innenseite Hersteller : -- : ALESSIO Radtyp : -- : R 286 Radgröße : -- : 7 1/2 J X 17 H2 Einpreßtiefe : -- : ET38 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr z.b. 07.98 Herkunftmerkmal : -- : MADE IN ITALY Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL Weitere Kennzeichnung : -- : PCD 100 Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.3. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen.

II. Sonderradprüfung Seite: 3 von 6 Die hier beschriebenen Sonderräder wurden in Anlehnung an die "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträder" vom 27.07.1982 geprüft. II.1. Felge Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm. Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten Unterlagen überein. II.2. Werkstoff der Sonderräder: Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft. II.3. II.3.1. Festigkeitsprüfung: Dauerfestigkeitsprüfung: Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen: Ausführung Einpreßtiefe Radlast Abrollumfang Anzugsmoment Prüfmoment in Nm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100% 41143671 38 615 1975 110 3832 498581 38 615 1975 110 3832 5110651 38 730 2075 160 4755 5120726 38 640 1945 110 3943 598581 38 645 1975 120 4019 Weitere Ausführungen wurden aus dem Prüfergebnis abgeleitet. II.3.2. Felgenhornprüfung: Die Energieaufnahme bis zu gefährlichen Beschädigungen des äußeren und inneren Felgenhorns lag über den geforderten Mindestwerten. III. III.1. Anbau- und Verwendungsprüfung: Anbauuntersuchung am Fahrzeug: Für die in diesem Gutachten beschriebenen Ausführungen "ohne Verwendungsbereich" wurden keine Anbauversuche durchgeführt. Der Untersuchungsumfang soll sich an den Kriterien des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an PKW und PKW-Kombi) Ausgabe Februar 1990, Anhang I orientieren. Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.

III.2. Fahrversuche: Seite: 4 von 6 Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise nicht vor. Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt. Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien des VdTÜV Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an PKW und PKW-Kombi) Ausgabe Februar 1990, Anhang I. Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen. III.3. Fahrwerksfestigkeit: Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite. Deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. IV. Zusammenfassung: Die hier beschriebenen Sonderräder entsprechen den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträder" vom 27.07.1982. Gegen die Erteilung von Einzelbetriebserlaubnissen nach 21 StVZO bestehen keine technischen Bedenken. Der Gutachteninhaber muß eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten. Er hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt werden, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. - sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern - ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern. V. Unterlagen und Anlagen: V.1. Verwendungsbereichsanlagen: Folgende Verwendungsbereiche in den bestehenden Anlagen werden aktualisiert und ggf. um neue Anlagen ergänzt: Anlage Ausführung ET erstellt am Allg. Hinweise 14 AUDI 5100571 38 16.04.1999 liegt bei 20 AUDI 5112571 35 16.04.1999 liegt bei 23 BMW 5120726 38 16.04.1999 liegt bei 15 CHRYSLER 5100571 38 16.04.1999 liegt bei 8 DAEWOO 4100566 38 16.04.1999 liegt bei

3 DAIHATSU 4100561 38 16.04.1999 liegt bei Seite: 5 von 6 13 FORD 4108634 38 16.04.1999 liegt bei 4 HONDA 4100561 38 16.04.1999 liegt bei 5 KIA 4100561 38 16.04.1999 liegt bei 1 MAZDA 4100541 38 16.04.1999 liegt bei 22 MERCEDES 5112666 35 16.04.1999 liegt bei 6 MITSUBISHI 4100561 38 16.04.1999 liegt bei 18 OPEL 5110651 38 16.04.1999 liegt bei 9 OPEL 4100566 38 16.04.1999 liegt bei 12 MATRA, RENAULT 4100601 38 16.04.1999 liegt bei 7 ROVER 4100561 38 16.04.1999 liegt bei 19 SAAB 5110651 38 16.04.1999 liegt bei 10 SEAT 4100571 38 16.04.1999 liegt bei 29 SEAT 5100571 38 16.04.1999 liegt bei 16 SKODA 5100571 38 16.04.1999 liegt bei 2 TOYOTA 4100541 38 16.04.1999 liegt bei 11 VW 4100571 38 16.04.1999 liegt bei 17 VW 5100571 38 16.04.1999 liegt bei 21 VW 5112571 35 16.04.1999 liegt bei 25 41143671 41143671 38 16.04.1999 liegt bei 24 498581 498581 38 16.04.1999 liegt bei 27 5108651 5108651 38 16.04.1999 liegt bei 28 51143671 51143671 38 16.04.1999 liegt bei 26 598581 598581 38 16.04.1999 liegt bei

V.2. Allgemeine Hinweise: Seite: 6 von 6 Keine allgemeinen Hinweise enthalten Schneider Sachverständiger München, 16.04.1999 RG