Effizienz im Fernverkehr. Der MAN TGX.



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Transkript:

Effizienz im Fernverkehr. Der MAN TGX.

Dynamik Begeistert. In diesem Prospekt sind teilweise Ausstattungen abgebildet, die nicht zum Serienumfang gehören.

EFFIZIENZ fasziniert.

Vor Ihnen liegt die schönste Strecke der Welt. Effizienz ist ein starker Antrieb. Wer heute im internationalen Fernverkehr erfolgreich unterwegs sein will, muss bei der Transportleistung einen Gang höher schalten und bei den Kosten auf die Bremse treten. Dafür steht der neue MAN TGX, der auch in Euro 6 die Benchmark für höchste Energieeffizienz, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit setzt. Mit seinen erprobten Motor- und Abgastechnologien fährt er beim Kraftstoffverbrauch Bestwerte heraus. Er reduziert den AdBlue -Konsum um 50 % gegenüber Euro 5, bietet hohe Nutzlast und überzeugt durch perfekte Aufbaufreundlichkeit. Umso schöner, dass ihm die neue Effizienz förmlich anzusehen ist: Sein dynamisches Design sorgt für Aufsehen auf Europas Fernstraßen. Sie können sicher sein: Der MAN TGX bringt Sie zuverlässig an Ihr Gewinnziel. Und fährt mit perfekt abgestimmten Dienstleistungen neue Erfolge für Sie ein. Starten Sie durch! www.mantruckandbus.com 24 Seiten Vorteile. 6. Einleitung Einleitung. 7

Leidenschaft. In Fahrt.

Neues Radio/CD MMT Advanced mit Navigationssystem Perfektion. Auf einen Blick. Der Fahrer ist es, der Effizienz auf Touren bringt. Seine Leistung hinter dem Steuer ist entscheidend für den zuverlässigen Transport und eine sichere, wirtschaftliche Fahrweise. Gut, wenn der Arbeitsplatz perfekt dafür eingerichtet ist. USB/AUX-Anschluss Bedienung Klimaautomatik und Standheizung Lassen Sie Ihre Blicke wandern und Sie erkennen schnell: Hier ist alles am richtigen Platz. Die Anzeigen übersichtlich, die Bedienelemente logisch angeordnet, leicht zu erreichen. Das Multifunktionslenkrad stufenlos in Höhe und Neigung verstellbar. Vom serienmäßigen neuen Radio MAN Media Truck (MMT) Advanced mit optionalem Navigationssystem, Traffic-Message-Channel (TMC) und großem Farbdisplay bis hin zu den vielen praktischen Ablagen zeugt jedes Detail von ergonomischer Perfektion. Mit im Mittelpunkt: das Zentralinstrument mit LCD-Display, das dem Fahrer alle aktuell wichtigen Informationen vermittelt. Durch die benutzerfreundliche Menüführung lassen sich verschiedene Betriebszustände des Fahrzeugs sowie diverse Service-Informationen schnell und einfach per Multifunktionslenkrad-Bedienung abrufen. Effizienz am Arbeitsplatz: Achtung: Ausschnitt so verschieben, dass Liege nicht sichtbar ist Wasserzusatzheizung Ergonomisches Cockpit mit blendfreien Anzeigen Verstellbares Multifunktionslenkrad Zentralinstrument mit LCD-Display und intuitiver Menüführung Optionale Achslastanzeige zur Erfassung des Ladegewichts in Verbindung mit luftgefederten Achsen Vorbereitung für Handy-Freisprechanlage Hochwertige Materialien mit Top-Wertanmutung 10. Fahrerhaus Fahrerhaus. 11

Ergonomie. Sitzt. Wie man sitzt, so fährt man. Für Fahrer, die jährlich 150.000 Kilometer und mehr auf Achse sind, ist die vorbildliche Sitzergonomie ein wichtiger Faktor für Wohlbefinden und Leistungsfähigkeit. Wer einen langen Tag auf dem Buckel hat, sollte ihn nicht im Rücken spüren. Der neue MAN TGX bietet deshalb Sitze mit integrierter Kopfstütze und Dreipunktgurt, die sich der Fahrer individuell einrichten kann beispielsweise durch pneumatische Höhenverstellung und Vertikaldämpfereinstellung. Ob Sitzheizung, pneumatische Lendenwirbelunterstützung oder Seitenkontur- und Schulteranpassung den Wünschen sind fast keine Grenzen gesetzt. Das Nonplusultra ist der Klimasitz für ein jederzeit angenehmes Wärme- bzw. Frischegefühl. Apropos Klima an Bord: Dafür sorgt die Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung. Dieselluftheizgerät, eine Wasserzusatzheizung sowie eine Standklimaanlage sind auf Wunsch erhältlich. Wir benötigen Fahrzeuge mit hoher Zuverlässigkeit auf langen Strecken und sind froh, uns für MAN Euro 6 Lkw entschieden zu haben. Gregor Athens, Mitglied der Geschäftsleitung Winner Spedition GmbH & Co. KG Auf die Plätze: Sitze mit körpergerechter Formgebung und individuellen Verstellmöglichkeiten Komfortabler Klimasitz mit aktiver Belüftung Hochwertige Velours-Sitzbezüge und Lederbezüge Klimaautomatik für eine perfekte Innenraumtemperatur Zusatzheizgeräte nach Wunsch 12. Fahrerhaus Fahrerhaus. 13

Harter Tag. Gute Nacht. Optimale Bewegungsfreiheit, jede Menge Stauraum und eine freundliche Atmosphäre: Der MAN TGX ist für höchsten Wohn- und Schlafkomfort eingerichtet. Egal, wie viele Kilometer vor Ihnen liegen: Hier liegen Sie richtig. Großvolumige Schränke über der Frontscheibe beim XXL- und XLX-Fahrerhaus Für den anspruchsvollen Job hinter dem Steuer muss man hellwach sein. Umso wichtiger ist es, gut zu schlafen. Die hochwertigen Betten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaummatratze verwöhnen mit einem Schlafkomfort fast wie zu Hause. Als Alternative zum zweiten Bett bietet die Multifunktionsablage circa 200 Liter Stauraum für Kleidung und Taschen. Bei geparktem Fahrzeug dient sie als Ruheliege für den zweiten Fahrer. Auch sonst ist alles bestens aufgeräumt. Große Schränke über der Frontscheibe beim XXL- und XLX-Fahrerhaus bieten viel Platz für Gepäck und sonstiges Equipment. Die Mittelkonsole wartet mit zahlreichen Ablagemöglichkeiten auf. Für persönliche Ausrüstungen stehen Ihnen ein großes Staufach und ein von außen zugänglicher Staukasten zur Verfügung. Flaschenhalter in der Fahrer- und Beifahrertür So viel Komfort ist kein Luxus: Komfortbetten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaummatratze Multifunktionsablage, auch als Ruheliege nutzbar Großes Staufach Von außen zugänglicher großer Staukasten Ausziehbare Isolier- oder Kühlbox, auf Wunsch mit praktischem Klapptisch Schubladen in der Mittelkonsole 14. Fahrerhaus Fahrerhaus. 15

Fahren. Fahren. Sparen.

Gang hoch. Verbrauch runter. Im Fernverkehr heißt es, voll Stoff zu geben. Nur nicht beim Kraftstoff. Am besten, man lässt die Masse laufen, nicht den Diesel. Denn die Spritkosten machen rund 30 % der Total Cost of Ownership aus. MAN-Motoren holen aus jedem Liter Kraftstoff mehr Kilometer heraus. Da spart man sich was zusammen. Drehschalter MAN TipMatic 2 Fleet Display mit Verbrauchsanzeige Beim neuen MAN TGX können Sie mit hoher Leistung und dynamischem Fahrverhalten rechnen. Schon beim Drehen des Zündschlüssels spüren Sie die souveräne Kraft des Motors, die Effizienz in Fahrt bringt. Die Common-Rail-Diesel mit gekühlter Abgasrückführung sind auf eine Laufleistung von bis zu 1,5 Millionen Kilometern und Wartungsintervalle von 100.000 oder 140.000 Kilometern* ausgelegt. Sie können die 6-Zylinder Motoren in den Leistungsklassen von 256 kw (360 PS) bis 353 kw (480 PS) wählen: Es ist eine Entscheidung für einen konkurrenzlos niedrigen Kraftstoffverbrauch. Und jetzt können Sie auch die neuen D38 Motoren von MAN mit 382 kw (520 PS) und 412 kw (560 PS) beim TGX einsetzen. Richtig in die Gänge kommen diese effizienten Motoren mit der MAN TipMatic 2 Fleet, die vollautomatisch wie auch manuell betrieben werden kann. Sie reduziert den Kraftstoffverbrauch noch einmal und schont gleichzeitig den kompletten Antriebsstrang. Ausserdem bietet die MAN TipMatic 2 Fleet deutliche Gewichtsvorteile gegenüber vergleichbaren Getrieben. * je nach verwendetem Motoröl Vorteile, die sich rechnen Kein Mehrverbrauch gegenüber Euro 5 50 % weniger AdBlue -Verbrauch gegenüber Euro 5 Keine zusätzlichen Wartungs- und Reparaturkosten Effizienz ist ein starker Antrieb: Drehmomentstarke und extrem sparsame Common-Rail-Motoren Zweistufige Turboaufladung mit hoher Haltbarkeit für mehr Laufruhe und schnelleres Ansprechverhalten Externe gekühlte Abgasrückführung MAN TipMatic 2 Profi für vollautomatisierten und manuellen Betrieb MAN TipMatic 2 Fleet MAN EasyStart für sicheres Anfahren an Steigungen TGX EfficientLine 2 mit TeleMatics -Hardware serienmäßig 18. Effizienztechnologie Effizienztechnologie. 19

Aufbau. Freundlich. Aufgeräumter Rahmen, hohe Nutzlast, große Aufbaufreundlichkeit, souveränes Fahrverhalten: Darauf können Sie beim neuen MAN TGX bauen und abfahren. Der Fernverkehr hat viele Facetten. Der MAN TGX auch. Es gibt ihn als 4x2-, 6x2- oder 6x4-Sattelzugmaschine mit unterschiedlichen Radständen, variablen Vorderachslasten und verschiedenen Aufsattelhöhen für Euroauflieger und Volumenauflieger. Oder Sie wählen das TGX-Fahrgestell als 4x2- oder als 6x2-Vorlauf- oder Nachlaufachser. Für ideale Aufbaufreundlichkeit sorgt der stabile, biegesteife und torsionsweiche Rahmen ohne überstehende Teile. Höchsten Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit bietet die Vollluftfederung mit weit außen liegenden Luftfederbälgen. Mit Hilfe der elektronischen Luftfeder-Regelung ECAS kann der TGX um 90 mm abgesenkt bzw. um 190 mm angehoben werden. Eine Memory-Funktion ermöglicht das Abrufen von zwei Höhen, die Steuerung ist per Fingertipp ganz einfach zu bedienen. Ein starker Rahmen, eine gute Basis: Aufbaufreundliche, stabile Rahmenkonstruktion Enges Lochraster für problemlose spätere An- oder Umbauten Federungsvarianten als Blatt-Blatt-Federung bei 6x4 sowie Blatt-Luft- und Vollluftfederung Luftfeder-Regelung ECAS für ein gleichbleibendes Fahrniveau Luftfeder-Dämpfer-System LDS für hervorragende Fahrstabilität auch bei hohem Aufbauschwerpunkt Anhängeranschlüsse seitlich 20. Effizienztechnologie Effizienztechnologie. 21

Schutzengel? An Bord. Mehr Sicherheit, weniger Unfälle, höhere Effizienz: Neben den wirtschaftlichen Aspekten steht der optimale Schutz der Fahrer und der Verkehrsteilnehmer im Mittelpunkt. Bei MAN ist es eine effiziente Synthese aus Innovation und Verantwortung. Abbiegelicht für bessere Sicht Weil das Maximum getan werden muss, um Unfallrisiken zu minimieren, bietet der neue MAN TGX eine Sicherheitsarchitektur mit innovativen Technologien. So sind zum Beispiel die Spiegel und Scheinwerfer auf optimale Sicht in jeder Situation ausgelegt. Gut für kurze Bremswege ist die MAN BrakeMatic mit dem elektronischen Bremssystem EBS, inklusive Bremsassistent. Der Notbremsassistent EBA warnt den Fahrer frühzeitig vor einer drohenden Kollision und verschafft ihm wertvolle Zeit zum Reagieren. Im Notfall leitet er selbsttätig eine Bremsung ein. Mit dem Notbremssignal ESS wird anderen Verkehrsteilnehmern eine Notbremsung durch Pulsieren der Blinklichter angezeigt. Nach dem Stillstand wird automatisch die Warnblinkanlage eingeschaltet um Auffahrunfälle zu vermeiden. Ein Highlight für sich ist das Dauerbremsen-Management mit Bremsomat-Funktion. Intelligente elektronische Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme sorgen dafür, dass der MAN TGX sicher unterwegs ist. Das serienmäßige Stabilitätsprogramm ESP, der Spurassistent LGS, die automatische Abstandsregelung ACC und die aktive Wankstabilisierung CDC unterstützen den Fahrer in alltäglichen schwierigen Situationen und tragen effektiv dazu bei, Unfälle zu vermeiden. Safety first: Spiegelkonzept für optimale Sicht praktisch ohne toten Winkel Xenon-Scheinwerfer für helle und breite Fahrbahnausleuchtung Statisches Abbiegelicht für bessere Sicht in Kurven MAN BrakeMatic Bremsenmanagement für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit Innovative Assistenz- und Sicherheitssysteme zur Unterstützung des Fahrers Safety-Pakete zum attraktiven Preis: (Spurassistent LGS, abstandsgeregelter Tempomat ACC inklusive) 22. Effizienztechnologie Effizienztechnologie. 23

Umwelt. Freundlich. MAN bringt höchste Umweltfreundlichkeit ohne Mehrverbrauch auf die Straße: Mit Technologien, um die anspruchsvollen Grenzwerte zu erfüllen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO 2 -Ausstoß zu verringern. Um die extrem niedrigen Euro-6-Werte zu erreichen, ist technisches Know-how auf Spitzenniveau verlangt. MAN setzt die Schlüsseltechnologien Common-Rail-Einspritzung, Abgasrückführung (AGR), selektive katalytische Reduktion (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF/CRT) bereits seit vielen Jahren erfolgreich ein. Für Euro 6 wurden diese ausgereiften Technologien zusammengeführt und optimal aufeinander abgestimmt. Das Ergebnis: MAN-Motoren in Euro 6 setzen Maßstäbe in puncto Kraftstoffverbrauch und verringern darüber hinaus den AdBlue -Konsum. MAN verbindet Ökologie und Ökonomie in hervorragender Weise. Das Paradebeispiel dafür ist der neue TGX EfficientLine 2, der mit einem umfangreichen Spritsparpaket die Dieselkosten auch bei Euro 6 weiter senkt, die CO 2 -Emissionen reduziert und damit einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil für Sie herausfährt. Effizienz auf einen Blick: Effizientes Abgassystem mit erprobten Schlüsseltechnologien Kein Dieselmehrverbrauch Reduzierter AdBlue -Verbrauch Höchste Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit TGX EfficientLine 2 der Spritspar-Champion seiner Klasse 24. Effizienztechnologie Effizienztechnologie. 25

partnerschaft. Schafft Effizienz.

Willkommen. Gute Fahrt. Wenn Sie eine MAN-Werkstatt besuchen, liegen zwischen Herzlich willkommen und Gute Fahrt in aller Regel nur ein paar Stunden. Zu unseren Dienstleistungen gehört aber mehr als ein qualifizierter Service: Wir bieten 360 -Betreuung rund um Ihren MAN-Truck. MAN Solutions Bereich Angebot Leistung Comfort Wartungsvertrag ComfortPlus Wartungsvertrag mit Antriebsstranggarantie MAN Service umfasst alle Leistungen, die sicherstellen, dass Ihre Fahrzeuge optimal unterwegs sind und die Fracht zuverlässig ans Ziel kommt. Ob MAN-Serviceverträge, MAN Card, MAN Mobile24 oder MAN Service Complete*: Wenn es um Ihre Mobilität geht, fahren Sie gut mit uns. MAN Support wartet mit Angeboten nach Maß auf, die den Einsatz der Fahrzeuge optimieren für höhere Rentabilität und mehr Transporteffizienz. Ob MAN TeleMatics oder die MAN ProfiDrive -Fahrertrainings und Weiterbildungsmodule: Lassen Sie sich überraschen, was wir alles für Sie tun können. Unsere 360 -Dienstleistungen beziehen alle Effizienzaspekte. So hilft Ihnen MAN Financial Services, finanziell mobil zu bleiben und versetzt Sie mit dem Mietangebot für Trucks und Trailer auch in die Lage, kurzfristig reagieren und zusätzliche Erfolge einfahren zu können. ComfortSuper MAN Card TeleMatics * ProfiDrive Finanzierung Leasing Versicherung Rental FullService Wartungs- und Reparaturvertrag Europaweiter bargeldloser Zahlungsverkehr Mobile Ortung und Fahrzeug-Management Fahrertrainings Eigentumserwerb durch flexible Finanzierungslösungen Budgetschonende Leasingmodelle Versicherungslösungen für Nutzfahrzeuge Fahrzeuge, Auflieger, Anhänger für alle Transportaufgaben, Verschiedene Gewichtsklassen mit System- und Aufbauvarianten, Flexible Mietzeiten. Full Service mit 24-Stunden-Hotline Mobilitätspaket inkl. MAN Service und/oder MAN Support MAN ServiceCare Proaktives Wartungsmanagement Garantiert mehr Kalkulationssicherheit: 3 Jahre Garantie auf den Antriebsstrang bzw. für 450.000 km Laufleistung bei MAN TGX/TGS 4x2 und 6x2 Weitere Anschlussgarantie bis zu 15 % günstiger bei Abschluss eines MAN-Wartungsvertrages Die Details erfahren Sie bei Ihrem MAN-Partner. Weitere MAN-Dienstleistungen Mobile24 Service Complete* Top Gebrauchtfahrzeuge Europaweiter 24-h-Service Der Komplettservice für den Truck inklusive Auflieger, Anhänger und Aufbauten Große Auswahl an erstklassigen Gebrauchtfahrzeugen aller Marken und Typen (Lkw, Busse, Anhänger, Auflieger und Komplettzüge) Angebot von Dienstleistungen wie Gebrauchtfahrzeug-Garantie und Finanzierung Leistungsversprechen: Top Qualität, Top Beratung, Top Auswahl, Top Finanzierung, Top Service Gütesiegel: Checked Certified Trusted Fahrzeugfinder unter www.man-topused.com * Nicht in allen europäischen Ländern in vollem Umfang verfügbar! 28. Dienstleistung Dienstleistung. 29

Wahl. Freiheit. Für jeden Einsatz das richtige Fahrerhaus und immer fährt ein Maximum an Komfort und Ergonomie mit. MAN-Fahrerhäuser sind für ermüdungsfreies, konzentriertes Fahren und entspannte Erholung ausgelegt. Nicht zu vergessen die Sicherheit: Alle Kabinen entsprechen den Anforderungen an die Crashsicherheit, erfüllen die Richtlinie ECE-R29 und bieten einen optimalen Insassenschutz. Lassen Sie Ihre Ansprüche entscheiden. XL-Fahrerhaus XLX-Fahrerhaus XXL-Fahrerhaus Motoren Euro 6 Bauart Hubraum D2066 R6 10,5 l 256 kw (360 PS), 1800 Nm D2676* R6 12,4 l 294 kw (400 PS), 1900 Nm 324 kw (440 PS), 2100 Nm 353 kw (480 PS), 2300 Nm D3876 R6 15,2 l 382 kw (520 PS), 2500 Nm 412 kw (560 PS), 2700 Nm 2440 2440 2145 2145 2256 2256 790 790 2200 2200 2440 2440 2145 2145 2256 2256 790 (700) 790 (700) 2200 (2125) 2200 (2125) 2440 2440 2145 2145 2256 2256 790 (700) 790 (700) 2200 (2125) 2200 (2125) 2280 2280 2280 2280 500 * Mit Top Torque 200 Nm mehr im 11. und 12. Gang 2280 2280 640 1660 1660 120 1540 1540 1025 1025 1940 1940 120 1820 1820 500 690 690 2150 2150 120 2030 2030 640 790 790 Über die MAN-Transportlösungen informieren Sie weitere Produkt- und Branchenprospekte, die wir Ihnen auf Wunsch gerne zusenden. 120 120 120 30. Daten/Fakten Daten/Fakten. 31

MAN Truck & Bus AG Postfach 50 06 20 D-80976 München www.mantruckandbus.com D111.3503 pe 081413 Printed in Germany Text und Abbildungen unverbindlich. Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten. Alle Angaben in dieser Druckschrift entsprechen dem Stand zur Zeit der Drucklegung. MAN Truck & Bus Ein Unternehmen der MAN Gruppe