R.I.C.I. universaler CAN-Bus Adapter

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Transkript:

R.I.C.I. universaler CAN-Bus Adapter Ideal für Audio- Nachrüstungen! (Artikelnummer: B-3504700) CAN-Bus Interface für Zündung und Beleuchtung Der Artikel besteht aus: Interface universaler Kabelsatz 8 poliger ISO-Buchse 10 poliger ISO-Buchse 20 poliger Mini-ISO-Buchse Quadlockstecker Belegung 12 poliger Molex-MiniFit Stecker Pin Bezeichnung Kabelfarbe I/O Bemerkung 1 Schwarz Eingang Fahrzeugmasse 3 Beleuchtung / Illumination Orange Ausgang max. 180 ma 6 Eingang Braun-weiß Eingang 7 Gelb Eingang Dauerspannung 9 Zündung / Ignition Rot Ausgang max. 180 ma 12 Eingang Gelb-weiß Eingang Folgende Fahrzeuge werden unterstützt (Voraussetzung CAN-Bus-System) Hersteller Fahrzeug Belegung Bilder Alfa 147, 156, 159, GT, Brera, Spider, Mito 5 Audi A3 (8P), A4 (8E), A4 (8K), A6 (4B), A6 (4F), A8 (4D), A8 (4E), Q5 (8R), TT (8J) 1 / 2 Bentley Continental Flying Spur 2 BMW 1er E81 / E82 / E87 / E88 3er E90 / E91 / E92 / E93 5er E60 / E61 6er E63 7er E65 Mini R56 3 Seite1/6

Chrysler 300C 7 (direkter Anschluss) Citroen C3, C4, C5, C6, C8, Jumpy, Jumper, Berlingo, Nemo, Pluriel 4 Fiat 500, Bravo, Croma, Doblo, Ducato, Fiorino, Punto, Grande Punto, Idea, Multipla, Panda, Scudo, Stilo, Ulysse 5 Iveco Daily 5 Lancia Musa, Ypsilon 5 Mercedes A (W169), B (W245), C(W203), CLK (W208), CLK (W209), CLS (W219), E(W210), E(W211), M (W164), R (W251), S(W220), SL(W230), SLK (W171) 3 / 8 / 9 / 10 Peugeot 207, 307, 308, 407,607, 807, Boxer, Expert 4 Porsche Cayenne 6 Seat Alhambra (7M), Altea (5P), Ibiza (6J), Ibiza (6L), Leon (1P) 2 Skoda Fabia (5J), Octavia (1Z), Roomster (5J), Superb (3T), Superb (3U) 2 VW Caddy (2K), Crafter, EOS(1F), Golf5/6 (1K), Jetta V, Passat (3C), Passat CC, Phaeton (3D), Polo (9N/3), Polo (6R), Scirocco (13), T5 (7H), Tiguan (5N), Touareg (7L), Touran (1T) Achtung! Ausstattungsabhängig kann der INFOTAINMENT CAN am Radio einschlafen. Dies äußert sich wie folgt: Radio bleibt nach Schlüssel raus noch an und schaltet erst nach Türen zu aus. Behebung des Problems: Anschluss am Innenraum- oder Comfort- CAN (orange-grün und orange-braun) zu finden an der Klimaanlage. 2 Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite) 1 Audi alt Seite2/6

2 VW / Audi / Skoda / Seat 13 9 16 12 3 Mercedes Audio 20 alt / BMW 4 Citroen / Peugeot 13 16 9 12 Seite3/6

5 Alfa / Fiat / Lancia / Iveco ( Pin 4 oder Pin 7) 6 Porsche 7 Chrysler (nicht im Standardkabelsatz integriert, direkte Verbindung herstellen, es kann einer der beiden Stecker verbaut sein. ) +12 V CAN- High Ansicht von vorn! Seite4/6

8 MB Audio 5 9 MB Audio 10 10 MB Audio 20 neu (!!geänderte Lautsprecherbelegung!!) 13 9 16 12 Seite5/6

Kabelfarben CAN Bus Fabrikat CAN Bus Audi wie VW BMW 1er,3er grün/orange grün Komfort BMW 5er,6er schwarz gelb Komfort Chrysler weiß/orange weiß Komfort Citroen Nummerierung am Kabel 9001 Nummerierung am Kabel 9000 Motor Dodge weiß/orange weiß Komfort Fiat weiß violett Motor Fiat rosa/schwarz rosa/weiß Komfort Fiat grau/schwarz weiß/grün Komfort Ford OBD, Pin 6 OBD, Pin 14 Motor Ford blau/grau lila/grau Komfort Honda weiß/silber rot/silber Motor Jaguar blau weiß Komfort Jeep weiß/orange weiß Komfort Landrover weiß gelb Motor Mazda blau/weiß grün/weiß Motor Mercedes braun/rot braun Komfort Mercedes grün grün/weiß Motor Opel grün weiß Mid-Speed Peugeot Nummerierung am Kabel 9001 Nummerierung am Kabel 9000 Motor Porsche gelb schwarz Komfort SEAT wie VW Skoda wie VW Smart forfour grün/weiß grün Motor Smart fortwo braun/rot weiß/schwarz Motor SsangYong braun/schwarz schwarz/grün Motor VW orange/lila orange/braun Infotainment VW orange/grün orange/braun Komfort VW orange/schwarz orange/braun Motor E1 10 R -025004 Disclaimer Bitte beachten Sie generell beim Einbau von elektronischen Baugruppen in Fahrzeugen die Einbaurichtlinien und Garantiebestimmungen des Fahrzeugherstellers. Sie müssen auf jeden Fall den Auftraggeber (Fahrzeughalter) auf den Einbau eines Interfaces aufmerksam machen und über die Risiken aufklären. Es empfiehlt sich mit dem Fahrzeughersteller oder einer seiner Vertragswerkstätten Kontakt aufzunehmen, um Risiken auszuschließen. Seite6/6