Kapitel 1 Transport von Kroatien nach Deutschland
Fundort Verladung Transport Heimfahrt
Kapitel 2 Anhängerinstandsetzung
Grundierung und Lackierung Teileerneuerung Kupplungskopf Ringösen Bremsgestänge Handbremsseile Schwingungsdämpfer Radlager Reflektoren Teileerneuerung Feinschliff
Seilwinde erneuert Anhänger auf 13 poligen Steckersatz an Deichsel und Traverse umgerüstet Nebelschlusslicht, Rückfahrlicht und Begrenzungsleuchten nachgerüstet Teilekiste an Anhänger montiert
Kapitel 3 Boot Interieur
Innenraum komplett abgeschliffen Innenraum komplett neu versiegelt mit Bootslack PU-Schaumkontur (beidseitig) angefertigt und mit Bootslack versiegelt Teppichkontur über PU-Schaum (beidseitig)
Originalsitze (fest ) Sitze drehbar (360 ) und Lehne umklappbar Vorher / Nachher Vergleich Sitzbank klappbar (Abschließbar und mit Stauraum) Sitzbank nicht klappbar (nicht Abschließbar, ohne Stauraum)
Staufächer (beidseitig) Scharniere (alt, Verzinkt) Aufnahme für Wasserskistange Staufächer (beidseitig) Scharniere (neu, Edelstahl) Aufnahme für Wasserskistange
Befestigung der Lehne (Sitzbank) Sitzbankauflage in Stauraum umfunktioniert und vergrößert (6cm) Aufnahme für Wasserskistange Bodenplatte für Wasserskistange Schloss für Stauraum Sitzbank nach vorn umklappbar (90 ) Stützfüße für Sitzbank (beidseitig)
Einbau eines Kompasses Abdeckung neu gepolstert Abdeckung neu gepolstert Lackierung Neue Abdeckung für Staufach Lackierung Komplett neue Verschraubung der Anbauteile mit Edelstahlschrauben
Staufächer (links / rechts) unterfüttert (zur Stabilisierung) Motorraum von Restschmutz (Motoröl, Schmierfett) gereinigt und versiegelt Wasserskifach von Restschmutz gereinigt und versiegelt
Bugdurchgang auf ursprüngliche Höhe positioniert und anhand von Winkeln fixiert Abwasserschläuche von beiden Staufächern (links & rechts) erneuert. Schläuche von Bilgenpumpe (inkl. Bilgenpumpe) erneuert Alle Belüftungsöffnungen mit Lüftungsgitter versehen Motorraumseitenverkleidungen (links & rechts) neu aufgearbeitet (geschliffen und mit Bootslack versiegelt)
Blower Halterung für Blower entrostet und neu lackiert Luftschläuche für Blower und Ansaughuzen (links & rechts) erneuert Hydrauliklifter (beidseitig) für Motorhaube nachgerüstet
Kapitel 4 Boot Exterieur
neu alt Bugschutzplatte (Edelstahl) Herstellerschriftzug (beidseitig, Edelstahl, Wasserstrahlgeschnitten) Reling (beidseitig, Edelstahl, hochglanzpoliert) Klampen (4 Stück, Aluminium eloxiert) Relingendstücke (beidseitig, Aluminium verchromt) Lackierung aller Trittbretter
Motorhaubenschloss (neu, beidseitig) Flaggenmast (beidseitig) nachgerüstet Komplett neue Verschraubung der Anbauteile mit Edelstahlschrauben Motorhaubenschloss (alt, beidseitig) neu alt Versenkbare Klampen mit Verriegelung (beidseitig) nachgerüstet Ansaughutzen (beidseitig) erneuert
Badeleiter komplett überarbeitet (alle Beschläge erneuert)
Kapitel 5 Boot Elektrik (von allen elektrischen Bauteilen wurden die Anschlüsse und Verkabelung komplett erneuert)
Bugleuchte (neu) Beleuchtung vor Anker neu aufgearbeitet Signalhorn Blower
Sicherungs- und Schalterarmatur komplett ersetzt (Original) Zündschloss erneuert Stromquelle (12V) auf DIN-Standard erneuert Komplette Verkabelung erneuert
Kapitel 6 Technisches: Motor, Antrieb, Lenkung
Austausch des Motors wegen Wasserschaden (Abgaskrümmer durchgerostet) - Kolben in Motorzylinder eingerostet (keine Drehung mehr möglich) - beide Stößelstangen des ersten Motorzylinders verbogen Technische Daten des Motors: OMC ; 4 Zylinder (Reihe) ; 3,0l ; 140 PS ; (498 BS) Technische Daten des Motors: Volvo Penta ; 6 Zylinder (V); 4,3l ; 225 PS ; (ca. 50 BS) Austausch des Antriebes wegen zu geringer Leistungsübertragung Technische Daten des Antriebes: Sterndrive OMC Z-400 ; max. Leistungsübertragung 180 PS
Lenkrad erneuert (Platte zur Aufnahme der Lenkradnabe wurde durch Lasertechnik angefertigt, inkl. Schlüsselanhänger) Einhebelschaltung (mit Trimmung) erneuert und zur Erhöhung des Fahrkomforts nach oben versetzt