Antennen für Schienenfahrzeuge und Busse

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Transkript:

Antennen für Schienenfahrzeuge und Busse

Foto der Titelseite: Magnetschwebebahn Transrapid mit Multi-Band Antenne 870 2170 MHz. Katalogausgabe: 09/01 Die Daten aller früher erschienenen Kataloge sind hiermit ungültig. Wir behalten uns in Übereinstiung mit den Erfordernissen unserer Kunden Änderungen vor. Hinweis: Für die Montage der Antennen und Zubehör sind die Hinweise in unseren Montageanleitungen zu beachten. Das Montagepersonal muß den Aufgaben entsprechend geschult sein und in die örtlichen Sicherheitsbestiungen eingewiesen sein. Qualität macht ihren Weg Täglich stellen wir uns als weltweit ältester und größter Antennenhersteller unserem Leitspruch. Zu unseren Grundsätzen gehört es, stets nach der jeweils optimalen Lösung für den Kunden zu suchen. Unser Qualitätssicherungssystem entspricht der DIN EN ISO 9001 und gilt für das gesamte Unternehmen: für Antennensysteme, Kounikations- und Kabelverteilanlagen. 2

Münchener Straßenbahn Tram. 3

Übersicht Antennen für Schienenfahrzeuge und Busse 68... 2550 MHz Frequenzband Typ Nr. Betriebsfrequenzbereich Typmusterprüfung durch Deutsche Bahn AG Bemerkungen Seite 4m-Band K 50 21 41 abstibar im Bereich 68... 87,5 MHz ja 6 UKW 727 3 87,5 108 MHz ja nur für Empfang 7 K 50 21 22 abstibar im Bereich 146... 174 MHz ja geringe Bauhöhe 8 2m-Band K 50 22 21. K 50 22 22. 146 156 MHz 156 174 MHz geringe Bauhöhe 9 733 707 146 147 MHz 166 172 MHz ja 10 2m-/70cm-Band 731 495 165 174 MHz 457,4 468,3 MHz Zweibereichsantenne 11 K 70 23 2. 406... 470 MHz geringe Bauhöhe 12 732 997 380 412 MHz K 70 20 21 410 470 MHz ja 14 725 892 410 430 MHz 70cm-Band K 70 21 21 450 470 MHz ja 2 db 15 729 003 444 461,5 MHz 721 232 457 470 MHz stromlinienförmiges Gehäuse stromlinienförmiges Gehäuse 16 16 70cm-Band 800/900 MHz K 70 20 61 450 470 MHz 806 960 MHz ja Zweibereichsantenne 17 800/900 MHz 741 009 870 960 MHz ja stromlinienförmiges Gehäuse 18 K 70 21 63 1 876 960 MHz ja 3.5 db 19 900 MHz / GPS 741 806 870 960 MHz 1575,42 ± 1 MHz 742 185 1572,42 MHz ja geringe Bauhöhe 20 Rauscharmer GPS-Verstärker 21 900/1800 MHz / UMTS 1800 MHz / UMTS / WLL 742 325 870 2170 MHz ja geringe Bauhöhe 22 870 10001 1710 2550 MHz ja geringe Bauhöhe 23 Zusätzliche Modelle auf Anfrage. Bitte wenden Sie sich an: antennas.mobilcom@kathrein.de 4

Inhaltsverzeichnis Antennen und Zubehör nach Typ-Nuern geordnet Typ Nr. Seite 721 232 16 725 892 15 727 3 7 728 954 17 729 003 16 731 495 11 732 997 733 707 10 741 009 18 741 806 20 742 185 21 742 325 22 790 244 11 870 10001 23 K 50 21 41 6 K 50 21 22 8 K 50 22 21 1 9 K 50 22 21 2 9 K 50 22 22 1 9 K 50 22 22 2 9 K 70 20 21 14 K 70 20 61 17 K 70 21 21 15 K 70 21 63 1 19 K 70 23 21 12 K 70 23 21 0 12 K 70 23 21 1 12 K 70 23 23 12 K 70 23 23 0 12 K 70 23 23 1 12 5

68... 87,5 MHz K 50 21 41 Aluminium-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Durchgehend abstibar im Bereich von 68... 87,5 MHz. Typ Nr. K 50 21 41 68... 87,5 MHz 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 5,3 kg 502 x 162 x 370 43 324 Strahler und Fuß: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Grau. von 100 x 200 cm mit 3 Stehbolzen M10. 478 144 Abstiung: Mit zwei Abgleichschrauben kann die Antenne im Bereich 68... 87,5 MHz auf die Sendefrequenz abgestit werden. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei Besonderheiten: Die Antenne kann nach der Montage bei gelockerten Befestigungselementen um ±30 gedreht werden. Die von außen über geschlitzte, elastische Verschlußkappen leicht zugänglichen Abgleichschrauben sind im Inneren der Fiberglasschutzhaube untergebracht. M10 Bleiblech- Dichtungsscheibe Lieferumfang: Antenne mit Dichtungssscheibe aus Bleiblech. 20 35 ±30 120 Welligkeit (VSWR) Beispiele für Abstiung auf verschiedenen Frequenzen, gemessen bauf einer Gegengewichtsfläche von 100 x 200 cm. Schweißflansch: Parallel zu den Schienen Anschweißen nach DB-Zeichnungen 6

87,5 108 MHz 727 3 UKW-Rundfunkantenne für Schienenfahrzeuge in Fiberglas- Schutzhaube. Nur für Empfang. Typ Nr. 727 3 87,5 108 MHz 0,9 kg 151 x 90 x 415 Flansch: Aluminium. Strahler: Kupfer. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. 355 von 100 x 200 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 7

Verkürzte Lok-Antenne 146... 174 MHz K 50 21 22 Abstibare Antenne aus feuerverzinktem Stahl. 9 140 Typ Nr. K 50 21 22 UHF-Buchse 146... 174 MHz Wirkungsgrad > 0,95 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 3,3 kg 232 x 172 x 305 215 Strahler und Befestigungsflansch: Feuerverzinkter Stahl. Abgleichschrauben: Messing, vernickelt. Farbe: Unlackierte Zinkoberfläche. von 100 x 100 cm mit 4 Stehbolzen M10 und einem Gegenflansch. Abstiung: Mit zwei Abgleichschrauben kann die Antenne auf die Sendefrequenz abgestit werden. 80 Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei Lieferumfang: Antenne mit 4 Stehbolzen mit je 2 Muttern, 1 Guidichtungsring und 1 Gegenflansch. 8

146... 174 MHz K 50 22 2.. Breitband-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. K 50 22 21 1 K 50 22 21 2 UHF-Buchse 146 156 MHz VSWR < 1,4 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 1,2 kg 262 x 262 x 230 Typ Nr. K 50 22 22 1 K 50 22 22 2 UHF-Buchse 156 174 MHz VSWR < 1,4 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 1,2 kg 262 x 262 x 120 246 Strahler und Fuß: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglass, Farbe: Grau. Stehbolzen, alle Schrauben und Muttern: Rostfreier Stahl. von 100 x 100 cm mit 3 Stehbolzen M10 und Gegenflansch. Hinweis: Keine Aufbauten in diesem Bereich. Die Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei Lieferumfang: Antennne mit 3 Bolzen und jeweils 2 Muttern, 1 Guidichtung und 1 Gegenflansch. Fahrtrichtung 9

146 172 MHz 733 707 Aluminium-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. 733 707 146 172 MHz VSWR < 2,0 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,8 kg 151 x 90 x 415 Strahler und Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. 355 von 100 x 100 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 10

165 174 MHz and 457,4 468,3 MHz 731 495 Zweibereichs-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Die Antenne kann beu Verwendung der Frequenzweiche 790 244 gleichzeitig in den beiden en 165 174 MHz und 457,4 468,3 MHz betrieben werden. Typ Nr. 731 495 165 174MHz 457,4 468,3 MHz VSWR < 1,6 0 db 2 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 10 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,8 kg 151 x 90 x 415 355 Strahler und Fuß: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. von 100 x 100 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei Zubehör: Frequenzweiche (separat bestellen!) 56 28 Typ Nr. 790 244 3 x : 4 m- und 2 m-band 68 174 MHz 70 cm-band 400 470 MHz Durchlaßdämpfung < 0,5 db Koppeldämpfung > 35 db 32 43 115 80 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 11

Fahrzeugantenne 406... 470 MHz K 70 23 21.., K 70 23 23.. 406 428 MHz 100 Typ Nr. K 70 23 21 0 K 70 23 21 K 70 23 21 1 M 11 x 1 Buchse M 11 x 1 Buchse (Stecker für RG 58 C/U (Stecker für RG 2/U im Lieferumfang enthalten). Bohrungs- 12 12 17 406 428 MHz VSWR < 1,7 Gewin 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 50 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,40 kg 117 x 117 x 114 Höhe 70 110 70 25 440 470 MHz Typ Nr. K 70 23 23 0 K 70 23 23 K 70 23 23 1 M 11 x 1 Buchse M 11 x 1 Buchse (Stecker für RG 58 C/U (Stecker für RG 2/U im Lieferumfang enthalten). Bohrungs- 12 12 17 440 470 MHz VSWR < 1.5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 50 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0.40 kg 117 x 117 x 114 Höhe 70 Besonderheiten: Strahler und Fuß: Aluminium. Schutzhaube: Schlagfester Kunststoff. Auf einer leitenden Fläche (Mindestgröße 50 x 50 cm) mit einer Einlochbefestigung mittig montiert. Der Bohrungsdurchmesser beträgt 12, bei den Ausführungen der 17. Eine spezielle Zinkscheibe gewährleistet guten Kontakt zu den Bohrlochrändern. Alle Metallteile der Antenne liegen an Masse. Besonders robuste waschanlagenfeste Antenne. 12

380 412 MHz 732 997 Besonders kurze Breitband-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. 732 997 380 412 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 200 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg 151 x 87 x 210 142 Strahler und Flansch: Aluminuim. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. Befextigung: von 100 x 100 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt!

410 470 MHz K 70 20 21 Besonders kurze Breitband-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. K 70 20 21 N-female 410 470 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 170 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg 151 x 87 x 210 142 Strahler und Flansch: Aluminuim. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 14

410 430 / 450 470 MHz K 70 21 21, 725 892 2 db-breitband-antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. K 70 21 21 725 892 450 470 MHz 410 430 MHz VSWR < 1,5 2 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 640 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,8 kg 151 x 90 x 415 Strahler und Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. 355 von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 15

444... 470 MHz 729 003, 721 232 Spezielle Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. 729 003 721 232 163 444 461,5 MHz 457 470 MHz VSWR < 1,7 (444 461.5 MHz) < 1,5 < 1,5 (448 458 MHz). 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 50 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,65 kg 7 x 92 x 174 95 Fuß: Aluminium. Strahler: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Grau. von50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 82 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 16

450 470 MHz und 806 960 MHz K 70 20 61 Zweibereichs-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Die Antenne kann bei Verwendung der Frequenzweiche 728 954 gleichzeitig in den beiden en 450 470 MHz und 806 960 MHz betrieben werden. Typ Nr. K 70 20 61 450 470 MHz und 806 960 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 500 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg 151 x 87 x 210 142 Strahler: Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei Zubehör: Frequenzweiche (separat bestellen!) 56 28 Typ Nr. 728 954 : 3 x 50 1000 MHz 43 1 50 470 MHz 2 Durchlaßdämpfung 1 Ausgang 2 Ausgang Koppeldämpfung 1 2 870 1000 MHz < 0,5 db < 0,4 db (typ. 0,3 db) < 0,5 db (typ. 0,4 db) > 45 db 32 115 80 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 17

870 960 MHz 741 009 Spezielle Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. 741 009 163 870 960 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg 7 x 92 x 174 95 Strahler: Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglass, Farbe: Hellgrau. von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 82 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 18

876 960 MHz K 70 21 63 1 Breitband-antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. K 70 21 63 1 876 960 MHz VSWR < 1,5 3,5 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 500 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 1 kg 151 x 90 x 415 Strahler: Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas, Farbe: Hellgrau. 355 von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 80 32 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 19

870 960 MHz und GPS 741 806 Zweibereichs-Antenne für GSM 900 und GPS. Die Antenne kann gleichzeitig in beiden en betrieben werden. Besonders kurze Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Typ Nr. 741 806 GSM 900 Antenne 870 960 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) Innenleiter blitzgeschützt GPS Antenne Kabel RG 316/U mit 160 Länge mit TNC-Stecker 1575,42 ± 1 MHz VSWR < 1,5 zirkular rechtsdrehend (90 Elevation) 2 db (bezogen auf den zirkular polarisierten isotropen Strahler) Achsverhältnis 3 db Innenleiter blitzgeschützt Isolation Verpackungsmaße Höhe 28 db (870 960 MHz) 20 db (1575,42 ± 1 MHz) 0,5 kg 161 x 152 x 88 96 96 Strahler: Kupfer und Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas. Farbe: Grau. von 50 x 50 cm mit 4 Stehbolzen M10. 56 28 Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 32 43 Zubehör: Rauscharmer GPS-Vorverstärker 742 185 (bitte separat bestellen). Warnung: Sollte die Antenne ohne den Vorverstärker Typ Nr. 742 185 betrieben werden, müssen folgende Punkte beachtet werden: Da der Innenleiter der GPS-Antenne bezüglich Gleichstrom geerdet ist, wird der GPS- Empfänger mit einem Gleichstrom-Kurzschluss belastet. Wenn der GPS-Empfänger mit einer automatischen Gleichstromversorgung ausgerüstet ist, kann dies zur Beschädigung des GPS-Empfängers führen. Am GPS- der Antenne tritt ein Signal in Höhe von 28 db des jeweiligen GSM-Signals auf. Abhängig von der Höhe des GSM-Signals, kann dies zur Überlastung oder Beschädigung des GPS-Empfängers führen. Input GSM 900 Input GPS GPS Cable Kabel RG 316/U 82 Montagebohrung für den Anschlußstecker: 33 (max. 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 115 20

Rauscharmer GPS-Verstärker 742 185 Der rauscharme Verstärker 742 185 wurde zur Verwendung mit der Dual-Band GSM 900 / GPS Zugantenne Typ Nr. 741 806 konzipiert. Der rauscharme Verstärker beinhaltet ein Vor-Selektions- Filter um Interferenzen bei gleichzeitigem Betrieb von GSM 900 und GPS zu verhindern. Block Diagra Vor-Selektions- Filter 1. Stufe Bandpass- Filter GPS 2. Stufe DC-Bias-T TNC-Buchse Ausgang Typ Nr. 742 185 Frequenz 1575,42 MHz, L1-Signal 25 ± 2 db Rauschzahl < 2,0 db VSWR (, Ausgang) < 1,8 Betriebsspannung 4,3... 5,5 V, ripple < 50 mv, anliegend am Innenleiter des HF-Ausgangs Betriebsstrom < 40 ma sanschluss TNC-Buchse Ausgangsanschluss Abmessungen (B x H x L) 70 x 22 x 50 Befestigung 4 Bohrungen d = 4.5 53 Zusätzliche Eigenschaften: Die maximale sleistung am Verstärkereingang ist bei GSM 900 auf +12 dbm begrenzt. Der Rauschpegel bei der GPS-Frequenz, der bei Betrieb von GSM 900 generiert wird, sollte den thermischen Rauschpegel am des GPS-Verstärkers nicht überschreiten. Ansonsten wird die Rauschzahl erhöht. 70 Antenneneingang TNC 4.4 50 30 5 22 90 7 N Ausgang (DC +4.3... 5.5 V) 21

870 2170 MHz 742 325 Breitband-Antenne in Fiberglas-Schutzhaube. Die Antenne ist für die Bereiche GSM 900, GSM 1800 und UMTS optimiert und kann mit einer geeigneten Weiche gleichzeitig in diesen en betrieben werden. Auch für DAB-Empfang geeignet. Geringe Bauhöhe. Typ Nr. 742 325 VSWR Verpackungsgröße Höhe 870 2170 MHz < 1,5 (870 960 MHz + 1710 2170 MHz) < 1,8 (960 1710 MHz) 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) pro Band 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg 161 x 152 x 88 96 96 Strahler: Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas. Farbe: Hellgrau. von 50 x 50 cm über 4 Stehbolzen M 10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 32 82 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: Ø 33 (max. Ø 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 22

1710 2550 MHz 870 10001 Multi-Band Antenne geeignet für GSM 1800, GSM 1900, UMTS und 2,4 GHz-Band. Mit einer geeigneten Weiche kann die Antenne gleichzeitig in mehreren Bändern betrieben werden. Geringe Bauhöhe. Typ Nr. 870 10001 1710 2550 MHz VSWR < 1,5 0 db (bezogen auf den λ /4-Strahler) pro Band 100 Watt (bei 50 C Umgebungstemperatur) 0,5 kg Verpackungsgröße 161 x 152 x 88 Höhe 96 96 Strahler: Messing. Flansch: Aluminium. Schutzhaube: Fiberglas. Farbe: Hellgrau. von 50 x 50 cm über 4 Stehbolzen M 10. Die von der Deutschen Bahn AG geprüfte Antenne ist blitzgeschützt und gesichert bei 32 82 28 56 43 115 Montagebohrung für den Anschlußstecker: Ø 33 (max. Ø 35). Hinweis: Montagefläche lackfrei halten für Massekontakt! 23

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