Auf der Vulcanwerft in Hamburg gebaute Schiffe von 1909 bis 1929

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Auf der Vulcanwerft in Hamburg gebaute Schiffe von 1909 bis 1929 Bau-Nr: Stettiner Bau-Nr Schiffsart Name Reederei BRT/Depl.t tdw L.ü.a. Lpp Breite Tiefg. PS WPS Kn Stapellauf Ablieferung 1 310 Schlachtschiff Friedrich der Große Deutsche Marine 24 760 172,40 171,80 29,00 8,33 32 000 21,5 2 Schwimmdock Dock 3 Vulcan-Werft Hbg. 37 000 25 000 175,25 42,88 5,70 Bj.1910-1912 3 Fahrgastschiff Imperator Hapag 52 116 BRT 287,40 268,22 29,87 10,82 60 000 22,5 21.05.1912 4 325 Schlachtschiff Großer Kurfürst Deutsche Marine 25 770 175,40 174,70 29,50 8,33 36 000 22 27.03.1905 5 Fracht-Fahrgast Cap Trafalgar Hamburg-Süd 18 805 BRT 9 950 186,80 179,22 21,95 9,30 15 900 18 29.06.1913 6 Schlachtschiff SALAMIS Griechische Marine 19 400 174,00 25,00 7,70 40 000 23,5 Nov. 1013 7 Schwimmdock Kieler Dock-Ges. 1 566 1 026 35,10 19,64 2,40 8 Schwimmdock H.C. Stülcken Sohn 5 330 3 790 53,50 28,60 3,45 Kriegsbeginn August 1914 9 Zerstörer V 99 Deutsche Marine 1 330 97,50 9,34 3,45 40 000 34 10 Zerstörer V 100 Deutsche Marine 1 330 11 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 12 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 13 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 14 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 15 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 16 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 17 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 18 Zerstörer in Stettin gebaut Deutsche Marine 19 386 Schlachtschiff WÜRTTEMBERG Deutsche Marine 28 900 181,80 30,00 8,43 39 000 22 30..6.1917 20 kl.torpedoboot A 1 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 Sogenannte Flandernboote 21 kl.torpedoboot A 2 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 für die flachen 22 kl.torpedoboot A 3 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 Gewässer vor der 23 kl.torpedoboot A 4 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 flandrischen Küste 24 kl.torpedoboot A 5 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 bestimmt. 25 kl.torpedoboot A 6 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 26 kl.torpedoboot A 7 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 27 kl.torpedoboot A 8 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 28 kl.torpedoboot A 9 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 29 kl.torpedoboot A 10 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 30 kl.torpedoboot A 11 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 31 kl.torpedoboot A 12 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 32 kl.torpedoboot A 13 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 33 kl.torpedoboot A 14 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 34 kl.torpedoboot A 15 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 35 kl.torpedoboot A 16 Deutsche Marine 107 40,00 4,60 1,36 1 050 20 36 kl.torpedoboot A 17 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 37 kl.torpedoboot A 18 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 38 kl.torpedoboot A 19 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 39 kl.torpedoboot A 20 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 40 kl.torpedoboot A 21 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 41 kl.torpedoboot A 22 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 42 kl.torpedoboot A 23 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 43 kl.torpedoboot A 24 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 44 kl.torpedoboot A 25 Deutsche Marine 107 40,0 4,60 1,36 1 050 20 45 kl.min.-u-boote C 1 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 Für Flandern 46 kl.min.-u-boote C 2 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 " 47 kl.min.-u-boote C 3 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 48 kl.min.-u-boote C 4 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 49 kl.min.-u-boote C 5 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 50 kl.min.-u-boote C 6 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5

51 kl.min.-u-boote C 7 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 52 kl.min.-u-boote C 8 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 53 kl.min.-u-boote C 9 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 54 kl.min.-u-boote C 10 Deutsche Marine 190/240 34,0 3,15.75/3.05 90/140 6.5/5.5 55 U-Boot U 71 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 48 Mann 56 U-Boot U 72 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 Besatzung 57 U-Boot U 75 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 58 U-Boot U 76 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 59 U-Boot U 77 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 60 U-Boot U 78 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 61 U-Boot U 79 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 62 U-Boot U 80 Deutsche Marine 789/962 56,8 5,91.35/4.85 900 9.5/8.0 63 432 Schlachtschiff Ersatz York Deutsche Marine 33 350 227,8 30,42 8,7 105 000 28 HELGEN 3 64 U-Boot C 25 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 65 U-Boot C 26 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 66 U-Boot C 27 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 67 U-Boot C 28 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 68 U-Boot C 29 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 69 U-Boot C 30 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 70 U-Boot C 31 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 71 U-Boot C 32 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 72 U-Boot C 33 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 73 U-Boot C 40 Deutsche Marine 440/685 49,4 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 74 U-Boot C 41 Deutsche Marine 440/685 49,35 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 75 U-Boot C 42 Deutsche Marine 440/685 49,35 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 76 U-Boot C 43 Deutsche Marine 440/685 49,35 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 77 U-Boot C 44 Deutsche Marine 440/685 49,35 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 78 U-Boot C 45 Deutsche Marine 440/685 49,35 5,20.02/3.58 500/450 11.0/8 79 U-Boot C 74 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 80 U-Boot C 75 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 81 U-Boot C 76 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 82 U-Boot C 77 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 83 U-Boot C 78 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 84 U-Boot C 79 Deutsche Marine 445/700 50,35 5,20.12/3.68 600/450 11.5/8.0 85 U-Boot UB 60 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 86 U-Boot UB 61 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 87 U-Boot UB 62 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 88 U-Boot UB 63 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 89 U-Boot UB 64 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 90 U-Boot UB 65 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 91 U-Boot U 117 Deutsche Marine 1200/1710 82,50 7,30.95/4.25400/1200 14.0/8 92 U-Boot U 118 Deutsche Marine 1200/1710 82,50 7,30.95/4.25400/1200 14.0/8 93 U-Boot U 119 Deutsche Marine 1200/1710 82,50 7,30.95/4.25400/1200 14.0/8 94 U-Boot U 120 Deutsche Marine 1200/1710 82,50 7,30.95/4.25400/1200 14.0/8 95 U-Boot U 121 Deutsche Marine 1200/1710 82,50 7,30.95/4.25400/1200 14.0/8 96 U-Boot UB 72 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 7.-9.1917 9.-10.1917 97 U-Boot UB 73 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 98 U-Boot UB 74 Deutsche Marine 553/771 54,83 5,76.26/3.671200/750 14.0/8 99 Zerstörer V 140 Deutsche Marine IN STETTIN GEBAUT 100 Zerstörer V 141 Deutsche Marine IN STETTIN GEBAUT 101 U-Kreuzer U 145 Deutsche Marine 2300/3400 94,00 9,02.00/5.36000/2600 18.0/8.5 11,1918 nicht fertig geworden 102 U-Kreuzer U 146 Deutsche Marine 2300/3400 94,00 9,02.00/5.36000/2600 18.0/8.5 103 U-Kreuzer U 147 Deutsche Marine 2300/3400 94,00 9,02.00/5.36000/2600 18.0/8.5 104 U-Boot UB 88 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 1.1917-9.1918 1.-10.1918

105 U-Boot UB 89 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 106 U-Boot UB 90 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 107 U-Boot UB 91 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 108 U-Boot UB 92 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 109 U-Boot UB 93 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 110 U-Boot UB 94 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 111 U-Boot UB 95 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 112 U-Boot UB 96 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.761200/750 14.0/8 1.1917-9.1918 1.-10.1918 113 U-Boot UB 97 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.761200/750 14.0/8 114 U-Boot UB 98 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.761200/750 14.0/8 115 U-Boot UB 99 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 116 U-Boot UB 100 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 117 U-Boot UB 101 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 118 U-Boot UB 102 Deutsche Marine 563/784 55,52 5,76.32/3.731200/750 14.0/8 119 U-Boot UB 154 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 nur UB 154- Dez.1918 u. 120 U-Boot UB 155 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 UB 155 10.191 30.01.1919 121 U-Boot UB 156 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 alle übrigen 122 U-Boot UB 157 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 sind nicht mehr zum 123 U-Boot UB 158 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 Stapellauf gekommen. 124 U-Boot UB 159 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 125 U-Boot UB 160 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 126 U-Boot UB 161 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 127 U-Boot UB 162 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 128 U-Boot UB 163 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 129 U-Boot UB 164 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 130 U-Boot UB 165 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 131 U-Boot UB 166 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 132 U-Boot UB 167 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 133 U-Boot UB 168 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 134 U-Boot UB 169 Deutsche Marine 569/792 55,52 5,76.35/3.761200/750 14.0/8 135 U-Kreuzer U 177 Deutsche Marine 2300/3400 94,00 9,02.00/5.36000/2600 18.0/8.5 Kiellegung 12.1917 u.2.1918 136 U-Kreuzer U 178 Deutsche Marine 2300/3400 94,00 9,02.00/5.36000/2600 18.0/8.5 nicht mehr fertig geworden. 137 U-Boot UB 188 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 Kiellegung UB 188-189 138 U-Boot UB 189 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 10.-11.1918 139 U-Boot UB 190 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 140 U-Boot UB 191 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 141 U-Boot UB 192 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 142 U-Boot UB 193 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 143 U-Boot UB 194 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 144 U-Boot UB 195 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 145 U-Boot UB 196 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 146 U-Boot UB 197 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 147 U-Boot UB 198 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 148 U-Boot UB 199 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 149 U-Boot UB 200 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 150 U-Boot UB 201 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 Kiellegung UB 188-189 151 U-Boot UB 202 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 10.-11.1918 152 U-Boot UB 203 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 153 U-Boot UB 204 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 Auftrag 6.1918 abbestellt 154 U-Boot UB 205 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82 -/3.901200/750 14.0/8 155 U-Boot UB 220 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 156 U-Boot UB 221 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 157 U-Boot UB 222 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 158 U-Boot UB 223 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8

159 U-Boot UB 224 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 160 U-Boot UB 225 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 161 U-Boot UB 226 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 162 U-Boot UB 227 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 163 U-Boot UB 228 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 164 U-Boot UB 229 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 165 U-Boot UB 230 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 166 U-Boot UB 231 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 167 U-Boot UB 232 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 168 U-Boot UB 233 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 169 U-Boot UB 234 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 170 U-Boot UB 235 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 171 U-Boot UB 236 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 172 U-Boot UB 237 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 173 U-Boot UB 238 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 174 U-Boot UB 239 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 175 U-Boot UB 240 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 176 U-Boot UB 241 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 177 U-Boot UB 242 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 178 U-Boot UB 243 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 179 U-Boot UB 244 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 180 U-Boot UB 245 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 181 U-Boot UB 246 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 182 U-Boot UB 247 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 183 U-Boot UB 248 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 184 U-Boot UB 249 Deutsche Marine 585/800 56,00 5,82.30/3.711200/750 14.0/8 Kriegsende November 1918 Bei U-Booten: Depl. Über- und Unterwasser, Tiefgang (zweiter) mit Kiel Bau-Nr: Stettiner Bau-Nr Schiffsart Name Reederei BRT tdw L.ü.a. Lpp Breite Tiefg. PSe Kn Kiellegung Stapellauf Ablieferung 185 631 Fracht-Fahrgast ANTONIO DELFINO Hamburg-Süd D.G. 13 502 9 000 160,40 151,50 19,43 8,03 800 PSi 14 30.10.1920 Nov 192 28.02.1920 186 632 Fracht-Fahrgast CAP NORTE Hamburg-Süd D.G. 13 615 9 000 160,40 151,50 19,43 8,03 800 PSi 14 27.02.1921 29.04.1922 30.07.1922 187 Frachtdampfer HAGEN Deutsch-Austral.DG 5 988 9 590 137,20 136,60 17,68 7,66 400 PSi 13 28.02.1920 30.01.1920 29.04.1921 188 Frachtdampfer BOCHUM Deutsch-Austral.DG 6 121 9 460 137,20 136,60 17,68 7,66 100 PSi 13 27.02.1921 29.09.1921 30.01.1922 189 Fracht-MS DUISBURG Deutsch-Austral.DG 6 121 9 460 136,60 17,68 7,66 100 PSi 13 30.05.1924 27.02.1925 30.05.1925 190 639 Fracht-MS RENDSBURG Deutsch-Austral.DG 6 121 9 460 136,60 17,68 7,66 100 PSi 13 27.02.1925 30.08.1925 30.01.1926 191 Frachtdampfer EDMUND SIEMERS Siemers & Co, Hbg. 5 985 9 500 137,20 136,60 17,68 7,71 400 PSi 13 28.02.1920 30.03.1921 30.05.1921 192 Schwimmdock ---- Hafen Bordeaux ---- 25 000 206,08 42,50 5,45 --- --- 30.01.1926 05.12.1926 29.06.1927 193 Fahrgastschiff COURIER Wachsmuth & Krogman 240 85 37,00 8,40 2,45 460 PSi 10,5 29.11.1925 27.02.1926 29.04.1926 194 Fahrgastschiff RHEINLAND A.G.Ems, Emden 668 165 56,56 8,60 2,65 800 PSi 12,5 29.11.1925 29.04.1926 29.04.1926 195 Tankleichter ---- Diamond Mines, Lüd-Bu 150 200 30,50 7,32 1,83 --- --- 29.09.1926 29.11.1926 29.11.1926 196 Tankleichter ---- Diamond Mines, Lüd-Bu 150 200 30,50 7,32 1,83 --- --- 29.09.1926 29.11.1926 29.11.1926 197 679 Schlepper ADANA Deutsche Levante Linie 341 --- 38,50 8,10 3,55 700 PSi 11 30.01.1920 30.07.1920 30.10.1920 198 Frachtdampfer CARIO Deutsche Levante Linie 977 1 450 69,00 10,45 4,4 600 PSi 9,5 28.02.1920 29.09.1920 30.01.1921 199 Frachtdampfer ALEPPO Deutsche Levante Linie 977 1 450 69,00 10,45 4,4 600 PSi 9,5 28.02.1920 30.10.1920 27.02.1921 200 683 Fracht-MS VULCAN Vulcanwerft 1 315 1 996 70,00 10,98 4,96 650 9,5 30.08.1923 28.02.1924 29.04.1925 Propagandasc 201 Fracht-MS ALTENFELS D.D.G. Hansa, Bremen 8 150 11 500 148,60 142,34 18,35 -- 4 100 12 29.06.1924 29.04.1925 30.08.1925Vulcangetriebe 202 Frachtdampfer WILH. KUNSTMANN W. Kunstmann, Stettin 2 935 4 650 96,00 13,70 5,85 950 PSi 9,5 30.12.1921 29.09.1922 30.10.1922 203 Frachtdampfer LINA KUNSTMANN W. Kunstmann, Stettin 2 935 4 650 96,00 13,70 5,85 950 PSi 9,5 30.01.1922 30.10.1922 29.11.1922 204 Barkasse EMU Deutsche Erdöl A.G. -- -- 11,00 2,80 1,15 50 PSi -- 30.07.1922 29.09.1922 29.09.1922 205 Fahrgast-MS ---- Italienische Regierung 4 300 -- -- -- -- --- -- 30.05.1923 stillgelegt und abgewrackt 206 Fahrgast-MS ---- Italienische Regierung 4 300 -- -- -- -- --- -- 30.07.1923 stillgelegt und abgewrackt 207 Leichter ---- Kosmos Linie 100 150 22,00 5,50 2,15 --- --?? 30.07.1924 30.07.1924 208 Leichter ---- Kosmos Linie 100 150 22,00 5,50 2,15 --- --?? 30.08.1924 30.08.1924 209 Leichter ---- Kosmos Linie 100 150 22,00 5,50 2,15 --- --?? 30.08.1924 30.08.1924

210 Frachtdampfer ODER Norddeutscher Lloyd 8 516 12 500 162,00 153,50 19,35 8,45 500 PSi 14 29.04.1927 29.09.1927 29.11.1927 111 Frachtdampfer ALSTER Norddeutscher Lloyd 8 516 12 500 162,00 153,50 19,35 8,45 500 PSi 14 29.04.1927 30.12.1927 30.01.1928 212 Tankleichter SHELL Rhenainia-Ossag, Hbg. 600 1 200 40,00 9,98 3,85 --- --- 30.07.1927 29.11.1927 29.11.1927 213 Frachtdampfer ISAR Norddeutscher Lloyd 8 516 12 500 165,00 153,50 19,35 8,45 500 PSi 14 28.02.1928 30.12.1928 29.04.1929 214 Frachtdampfer DONAU Norddeutscher Lloyd 8 516 12 500 165,00 153,50 19,35 8,45 500 PSi 14 28.02.1928 27.02.1929 30.05.1929 215 Bojenschiff GEORGES DE JOLY Services des Phares et Balises 115 50,15 9,50 3,131 300 PS 12 29.06.1928 27.02.1929 30.05.1929 216 Saugbagger Pierre Lefort Hafen Bordeaux in Bremen bei Deschimag gebaut 217 Schwimmdock ---- Hafen Le Havre --- 16 500 170,10 36,20 4 --- --- 30.12.1928 30.10.1929 29.04.1930 218 Tank-MS HANSEAT Balt.-Amerik.Petr.Ges.,Danzig 11 176 134,11 19,50 8,23 3 500 11,5 30.12.1928 30.08.1929 29.11.1929 219 Leichter ---- Chargers Reunis, Paris --- 30 18,00 3,75 0,75 --- --- Jun 192 30.05.1928 220 Ponton ---- Chargers Reunis, Paris 70 100 15,00 7,00 1,2 --- --- 30.05.1928 29.06.1928 221 Leichter ---- Chargers Reunis, Paris --- 30 18,00 3,75 0,75 --- --- 29.06.1928 30.03.1929 225 Leichter ---- Chargers Reunis, Paris --- 30 18,00 3,75 0,75 --- --- 29.06.1928 30.03.1929 226 Werkstatt-Ponton ---- Hafen Bordeaux --- --- 45,00 18,00 --- --- --- 30.03.1929 30.07.1929 227 Schwimmdock ---- Hafen Rouen --- 4 200 110,00 24,70 --- --- --- 29.04.1929 30.03.1930 229 Baggerschute ---- Hafen Rouen --- 400 cbm 50,00 8,62 --- --- --- 29.04.1929 30.03.1930 230 Baggerschute ---- Hafen Rouen --- 400 cbm 50,00 8,62 --- --- --- 29.04.1929 30.03.1930 231 Baggerschute ---- Hafen Rouen --- 400 cbm 50,00 8,62 --- --- --- 29.04.1929 30.03.1930 232 Bagger ---- Hafen Rouen nicht zur Ausführung gekommen, da Vertrag nicht genehmigt 234 Ponton ---- Hafen Le Havre ca. 165 --- 19,00 15,00 --- --- --- 29.04.1930 235 Tankleichter ---- Hafen Le Havre --- --- 30,00 7,50 --- --- --- Auftrag Dez 1927 236 Prähme für ---- Hafen Bordeaux --- --- --- --- --- --- --- 29.06.1929 237 Maler- ---- Hafen Bordeaux --- --- --- --- --- --- --- 29.06.1929 238 Stellagen ---- Hafen Bordeaux --- --- --- --- --- --- --- 29.06.1929 1929 wurde die Vulcanwerft von der Deschimag erworben Am 1. Januar 1930 ging die Filiale der Deschimag (frühere Vulcanwerft ) an die Howaldtswerke über.

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