1 von 5 02.05.2011 20:29 Nabendynamo Aus Radreise-Wiki Der Nabendynamo ist ein Dynamo der sich in der Vorderradnabe befindet und mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. In erster Linie dient der Dynamo zur Versorgung der Lichtanlage des Fahrrades. (Darüber hinaus kann der Dyamo auch zur Ladung von Mobiltelefonen, Akkus und anderer Stromverbraucher genutzt werden.) Inhaltsverzeichnis 1 Für und Wider von Nabendynamos 1.1 Vorteile 1.2 Nachteile 2 Auswahl des passenden Nabendynamos 2.1 NovaTec 2.2 Renak Enparlite 2.3 Schmidts Original Nabendynamo (SON) 2.4 Shimano DH-3N80 2.5 Shimano DH-3N72 / DH-3D72 2.6 Shimano DH-3N30 / DH-3D30 2.7 Shimano DH-3N20 2.8 Shimano HB-NX32 2.9 Shimano HB-C051D 2.10 Shimano NX70 2.11 SRAM i-light D7 2.12 SRAM i-light D3 2.13 SRAM i-light D1 2.14 Sturmey Archer X-FDD 3 Hersteller 4 Weblinks Für und Wider von Nabendynamos Vorteile Nachteile Nabendynamos sind (gegenüber Seitenläuferdynamos) unanfälliger für Defekte, die durch Nässe, Schmutz oder falsche Einstellungen auftreten können. Sie gelten daher als zuverlässig und wartungsarm. Der Wirkungsgrad von Nabendynamos ist meist höher als der von Seitendynamos. Hochwertige Nabendynamos verursachen im Betrieb kaum bis gar keine Laufgeräusche. Auch bei nicht eingeschaltetem Licht können über den Nabendynamo mittels einer externen Schaltung Verbraucher mit Strom versorgt werden (z.b. Akkuladegerät). Nabendynamos ermöglichen den Einsatz von Sensorscheinwerfern, die bei Dämmerung/Dunkelheit automatisch das Licht einschalten. Nabendynamos sind unabhängig von Anlötteilen zur Dynamobefestigung und unabhängig von einer Dynamolauffläche am Reifen (die nicht bei allen Reifen vorhanden ist -> uneingeschränkte Reifenauswahl). Obwohl es einen immer größeren Markt für Nabendynamos gibt, sind Nabendynamos weiterhin meist teuerer als herkömmliche Seitendynamos. Nabendynamos sind meist schwerer als eine Seitendynamo-Variante in Kombination mit einer herkömmlichen Nabe.
2 von 5 02.05.2011 20:29 Auch ohne eingeschaltetes Licht ist der Widerstand bei fast allen Nabendynamos größer als der einer herkömmlichen Nabe. Wenn mehrere Laufräder im Wechsel am Fahrrad genutzt werden sollen, fällt mit einem Wechsel des Laufrades die Lichtversorgung des Fahrrades aus, sofern sich nicht an jedem Laufrad ein Nabendynamo befindet. Auswahl des passenden Nabendynamos Die wichtigsten Aspekte für einen Nabendynamo sind Effizienz, Gewicht, Bauqualität und natürlich Preis. Jeder hat eine andere Gewichtung für diese Kategorien und sie können nicht alle immer ermittelt werden, besonders Bauqualität und Effizienz. Hier wird versucht, die gängigsten und wichtigsten Modelle aufzulisten und zu beschreiben. Eine Grundfrage beim Kauf ist auch, ob irgendwann (oder natürlich sofort) eine Scheibenbremse geplant ist. Falls ja, nimmt man einen Nabendynamo mit Scheibenbremsaufnahme. Diesen kann man für beide Bremsenarten verwenden (Scheiben- und Felgenbremse). Einen Nabendynamo ohne Scheibenbremsaufnahme kann man für Scheibenbremsen nicht verwenden! NovaTec Getriebelos analog SON und Shimano. hohes Gewicht, ca. 800g Lagerung: 2 Rillenkugellager keine Scheibenbremsversion angeblich mit integriertem Überspannungsschutz (Stand Anfang 2007) Kostenpunkt: 28 bis 44, Stand 04.2006 Renak Enparlite Anderes Konzept. Arbeitet mit einem Planeten-Getriebe. Etwas höhere Verluste, lässt sich aber bei Nichbenutzung komplett ausschalten und ist leichter. mit 395 g sehr leichter Nabendynamo am Markt kompakter Nabenkörper mittlerer Wirkungsgrad wenn eingeschaltet (40% bei 15 km/h) lässt sich "komplett" ausschalten Kostenpunkt: ca. 100 Schmidts Original Nabendynamo (SON) Von Schmidt Maschinenbau aus Tübingen, von vielen als der beste Nabendynamo auf dem Markt erachtet. SON 28 : mittleres Gewicht (570 g ohne Spannachse) sehr effizient (65% bei 15km/h) geringe Leerlaufverluste auch als SON 20 für kleinere Laufräder erhältlich (z.b. Faltrad) auch mit Aufnahme für Scheibenbremse nach IS 2000 erhältlich teuer Kostenpunkt: ca. 160+, Stand 10.2009 SON R20 : Leichtes Gewicht (380 g ohne Spannachse) sehr effizient (65% bei 15km/h) sehr geringe Leerlaufverluste auch als SON 20 für kleinere Laufräder erhältlich (z.b. Faltrad)
3 von 5 02.05.2011 20:29 auch mit Aufnahme für Scheibenbremse (IS 2000 und Centerlock) erhältlich teuer Kostenpunkt: ca. 180+, Stand 10.2009 Shimano DH-3N80 Nachfolger des DH-3N71 und derzeitiges (2010) Top-Modell von Shimano. Hauptunterschied zum Vorgänger ist das geringere Gewicht. leichter Nabendynamo für 26-28"-Laufräder (490 g) Wirkungsgrad vergleichbar DH-3N71 Nicht als Scheibenbrems-Version erhätlich Kostenpunkt: ca. 70, Stand 05.2010 Shimano DH-3N72 / DH-3D72 Bisheriges Top-Modell von Shimano. relativ leicht (667 g, DH-3N70) sehr effizient, an und aus als DH-3D72 auch mit Scheibenbremsaufnahme (Center Lock) erhätlich als 32- und 36-Loch-Version Kostenpunkt: ca. 65, Stand 05.2010 Shimano DH-3N30 / DH-3D30 Bietet velleicht bestes Preis-Leistung-Verhältnis im mittleren Niveau. hohes Gewicht (827 g) gute Effizienz, an und aus als DH-3D30 auch mit Scheibenbremsaufnahme (IS 2000) günstig Kostenpunkt: ca. 30, Stand 01.2008 Shimano DH-3N20 Vom Innenleben baugleich mit DH-3N30 Nur mit Vollachse Shimano HB-NX32 Preisniveau ähnlich 3N30 aber deutlich ineffizienter, dafür etwas leichter. 729 g ziemlich ineffizient Kostenpunkt: ca. 40 Shimano HB-C051D Vom Innenleben her baugleich mit HB-NX32 nur mit Vollachse
4 von 5 02.05.2011 20:29 Shimano NX70 Vom Innenleben her weitgehend baugleich mit HB-NX32 Scheibenbremsaufnahme nach IS2000 SRAM i-light D7 Teuerster Dynamo von SRAM, wie alle i-light-modelle mit Rillenkugellager. Erfahrungen zur Dauerhaltbarkeit und Verarbeitungsqualität fehlen bisher. leicht (565 g) sehr effizient bei eingeschaltetem Licht vergleichsweise hohe Leistungsaufnahme bei ausgeschaltetem Licht Versionen für Trommelbremse und Scheibenbremse (IS 2000) lieferbar Kostenpunkt: ca. 80, Stand 01.2008 SRAM i-light D3 SRAM i-light D1 Bis 2007 als "i-light" einziger Nabendynamo von SRAM. Hoher Widerstand in abgeschaltetem Zustand ist sein größter Nachteil. schwer (887 g) nur mit Vollachse effizient bei eingeschaltetem Licht ineffizient bei ausgeschaltetem Licht angeblich ohne Überspannungsschutz Kostenpunkt: ab 30, Stand 04.2006 Sturmey Archer X-FDD Nabendynamo mit Trommelbremse Hersteller SON Renak Shimano Sturmey-Archer Weblinks Vergleich von Spannung und Wirkungsgrad div. Dynamos: VeloPlus 04/05 (http://www.veloplus.ch /pdf/fachinformation/beleuchtung_042004629113216.pdf) (link veraltet) Seite mit Vergleich von Spannung und Wirkungsgrad div. Dynamos: VeloPlus 04/05 (http://www.veloplus.ch/premium /Beleuchtung.aspx) Effizienzvergleich von Nabendynamos: Aktiv Radfahren 1-2/05 (http://www.nabendynamo.de/pdf/ar.1-2_2005.pdf) Von "" Seitenkategorien: Dynamo Laufrad Fahrrad Datenschutz
5 von 5 02.05.2011 20:29 Über Radreise-Wiki Lizenzbestimmungen Impressum