Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top Evo e 00 058 Einbaudokumentation Audi A6 / A6- Avant / Audi A7 Sportback.0 und.0 TDI quattro ab Modell 0 Linkslenker Automatikgetriebe Climatronic ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 7500C Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG
Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 8 Gebläseansteuerung 9 Vorwahluhr Option Telestart Einbauort vorbereiten Heizgerät vorbereiten Heizgerät einbauen 6 Kühlmittelkreislauf.0 TDI 7 Kühlmittelkreislauf.0 TDI Brennstoff 5 Abgas 9 Abschließende Arbeiten 0 Anpassung Steuergerät Climatronic J55 0 Bedienungshinweise für den Endkunden Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Audi A6 4G e * 007 / 46 * 046 *... Audi A6 Avant 4G e * 007 / 46 * 046 *... Audi A7 Sportback 4G e * 007 / 46 * 046 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ CGLC Diesel / quattro 0 968 CDUC Diesel / quattro 80 967 Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort Vorwahluhr ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 7500C
Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Basislieferumfang Thermo Top Evo siehe Preisliste Einbaukit Audi A6 / A7 0.0 und.0 TDI quattro 7499A Bedienelement siehe Preisliste Zusätzlich erforderlich beim.0 TDI Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Zusatzkit Audi A6 / A6- Avant / A7 0.0 TDI 8098A Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Audi A6 / A6- Avant / Audi A7 Sportback /.0 und.0 TDI quattro - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 0 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation ; der Bedienungsanweisung und der Einbauanweisung der Thermo Top Evo zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Lose Leitungen isolieren und wegbinden! Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen! Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Stanzwerkzeug Ø 5 - Einnietmutternzange 7500C
Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmittelkreislauf Brennstoff Abgas Brennluft Software Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Anzugsdrehmoment Heizgeräteschrauben 5x = 8Nm! Anzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 7Nm! 7500C 4
Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Batterie abklemmen (Kofferraum)! - Motordesignabdeckung abbauen - Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen - Vorderrad rechts ausbauen - Radhausverkleidung vorn rechts ausbauen - Unterfahrschutz rechts ausbauen - Vorderer, mittlerer Unterfahrschutz ausbauen - Fondsitzbank ausbauen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Untere Armaturenbrettverkleidung Beifahrerseite ausbauen - Handschuhfach ausbauen - A-Säulenverkleidung Beifahrerseite ausbauen - Klimabedienteil gemäß Herstellerangaben ausbauen Die Seite "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 7500C 5
Elektrik vorbereiten Leitungsabschnitte behalten ihre Numerierung im gesamten Dokument! 00 7 8 000 bl br Stecker Dosierpumpe mit 00mm Leitungen br und bl ablängen (Stecker wird später mit Stoßverbinder wieder montiert). Leitungen br und bl je 000mm werden für den Anschluß Zeitrelais benötigt! Kabelbaum Dosierpumpe ablängen 6 50 rt 0,75² 000 gn/ws 0,5² Zusatzleitungen vorbereiten Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! 8 6 0 t a 5 ZR 87z 87 7 Zeitrelais vorbereiten 87a Lochband ca. 90 in Längsachse verdrehen Lochband vorbereiten 7500C 6
Lochband Schraube M6x0, Bundmutter, vorhandene Bohrung Lochband montieren In vorhandene Bohrung vom Plusstützpunkt Gewinde M6 schneiden (Tiefe überprüfen ca. 8mm)! Plusstützpunkt vorbereiten 7500C 7
Elektrik Plus- und Masseleitung Schraube M6x0 auf 0mm kürzen! Schraube M6x0, Zahnscheibe, Kabelschuh, Plusleitung an Plusstützpunkt Masseleitung an fzg.eigenen Massestützpunkt Kabelbaumdurchführung Gummitülle (verdeckt) Kabelbäume Heizgerät, Bedienelement 4 5 Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung 4 Sicherungshalter Motorraum Auf ausreichenden Abstand zum Plusstützpunkt 4 achten. Lochband ggfs. nachbiegen! Schraube M5x6, Scheibe [x], Mutter Sicherungen F- (F gegen A ersetzen!) 6 Kabelbaumverlegung Kantenschutz mittig teilen! Kabelbäume Heizgerät, Bedienelement Kantenschutz 50 7 7500C 8
Gebläseansteuerung Webasto Audi 0 5 F F HG X 5 X J55 T0c 0 0 9 SC SC Schaltplan 4 rt 4² ge 0,5² rt/sw gn/ws 0,5² 0,75² br 0,5² gn/ws 0,75² T4cb 4 J6 M * * gr br X0 8 br rt 0,75² 6 0 t a 5 ZR 87z 87 87a 7 bl gr br St A br 0,5² 5 HSF Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo J6 Gebläseeinheit rt rot X 6-poliger Stecker HG T4cb 4-poliger Stecker J6 sw schwarz X -poliger Stecker HG J55 Steuergerät Klimabedienteil ge gelb X0 4-poliger Stecker gn grün Bedienelement T0c 0-poliger Stecker J55 or orange F Sicherung 0A SC Sicherung ws weiss F Sicherung 0A gegen SC Sicherung br braun A ersetzen! HSF Schalter Handschuhfachbeleuchtung gr grau ZR Zeitrelais ST A -poliger Stecker HSF * Kabelbaum Handschuhfachbeleuchtung X Trennstelle Kabelfarben können variieren! Legende 7500C 9
5 Sockel ZR Lötendverbinder Kabelbaum Heizgerät 4 5 6 Ltg. gn/ws ZR/5 - J55 T0c/0 Ltg. gn/ws ZR/5 - Heizgerät X/5 Ltg. rt/sw Bedienelement X0 Ltg. rt Sicherung F Ltg. br ZR/ - Masseleitung Heizgerät Ltg. rt ZR/0 Anschluss Zeitrelais 6 4 8 Bohrung Ø 4,5 an Position. Kabelbaum ZR zum Stecker Handschuhfachbeleuchtung verlegen! Blechschraube 5,5x Sockel ZR Sockel Zeitrelais montieren 9 Anschluss am -poligen Stecker 4 der Handschuhfachbeleuchtung. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 8 7 Ltg. gr Kabelbaum Handschuhfachbeleuchtung Ltg. br Kabelbaum Handschuhfachbeleuchtung Ltg. br -poliger Stecker Pin 5 Ltg. gr -poliger Stecker Pin 7 8 Ltg. bl ZR/87 Ltg. br ZR/87z Anschluss Handschuhfachbeleuchtung 5 4 0 Anschluss am 0-poligen Stecker T0c Pin0 Klimasteuergerät. Microtimer an Leitung gn/ws ancrimpen und in freien Steckplatz Pin 0 einsetzen. Verbindung gemäß Schaltplan herstellen. Stecker T0c zerlegt Anschluss Klimasteuergerät 7500C 0
Vorwahluhr Vorwahluhr Vorwahluhr montieren Option Telestart Empfänger, Fzg.eigene Schraube Halter Empfänger montieren Antenne Antenne montieren 4 Temperatursensor T00 HTM Temperatursensor mit Klebeband befestigen! Temperatursensor montieren 5 7500C
Einbauort vorbereiten Vorhandene Bohrung, Einnietmutter [4x] einziehen 6 Kraftstoffschlauch auf fzg.eigenen Stehbolzen Kantenschutz 50 7 Kabelbaum Heizgerät Einnietmutter einziehen Kantenschutz einsetzen Kabelbaum Heizgerät verlegen 8 Heizgerät vorbereiten Wasserstutzen, Dichtring [je x] Selbstfurchende Schraube 5x5, Halteplatte Wasserstutzen Wasserstutzen montieren 9 7500C
Halter Teil A Schraube M5x6, Mutter selbstsichernd, lose montieren Schelle Ø 5 0 Halter Teil A Selbstfurchende Schraube 5x [x] Halter montieren Abschnitt X entsorgen! Abgasleitung a = 0 a X Abgasendstück am Austritt gemäß Abbildung leicht zubiegen (Gewindeeinsatz zeigt nach rechts)! Schalldämpfer Schelle vormontieren Abgasleitung vorbereiten Schalldämpfer vorbereiten 7500C
Schlauchklemme [x] Abgasleitung Schraube M6x6, Federring 4 Rastnase Halter Teil A (Verdrehschutz) 5 Schalldämpfer Abgasleitung und Schalldämpfer vormontieren 5 4.0 TDI Abschnitt X entsorgen. B A C D E F G H X A = 800 B = 00 C = 50 D = 80 E = 90 F = 60 G = 0 H = 700 Schläuche ablängen.0 TDI Abschnitt X entsorgen. A B C D E F G H X A = 590 B = 80 C = 50 D = 80 E = 90 F = 60 G = 0 H = 740 Schläuche ablängen Alle Fahrzeuge G A Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und H aufschieben und ablängen (nur beim.0 TDI). Schrumpfschläuche an Position nur beim.0 TDI. Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x] Schrumpfschlauch, Länge 50 Schläuche vorbereiten H 7500C 4
Aufnahme Umwälzpumpe auf Halter Teil A an Position 4 aufstecken! Kabelbaum Umwälzpumpe aufstecken [x] Umwälzpumpe Umwälzpumpe montieren F 4 4 Alle Verbindungsrohre 90 Ø 8x8 [x], alle Federbandschellen Ø 5 [8x]! E C Schläuche vormontieren G D 5 Verbindungsrohr 90 Ø 8x8, alle Federbandschellen Ø 5 [x]! 6 Schraube von Schelle Ø 5 festziehen! Brennluftleitung Schelle Ø 5 Brennluftschalldämpfer Schläuche vormontieren Brennluftschalldämpfer vormontieren 7 7500C 5
Schelle Ø 0 Formschlauch 90 8 Heizgerät einbauen Schraube M8x0, Federring [je x] Heizgerät montieren 9 Halter Teil B Selbstfurchende Schraube 5x [x] Schraube M8x0, Federring [x] Heizgerät montieren 0 Kabelbaum Heizgerät [x] Brennstoff am Heizgerät vormontieren Kabelbaum Heizgerät aufstecken 7500C 6
Kühlmittelkreislauf.0 TDI ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung H G A B E F D C Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! = Fzg.eigene Federbandschelle! = Fzg.eigene Umwälzpumpe! Alle Verbindungsrohre und = Ø 8x8! 7500C 7
B C Verlegung Motorraum G Gummitülle Gummitülle ausbauen Schlauch fzg.eigene Umwälzpumpe / Motorausgang an der Markierung trennen. Fzg.eigenes Schlauchstück am Umwälzpumpen-eingang ca. 80 nach vorn drehen. Fzg.eigene Umwälzpumpe Schlauchstück Motorausgang Trennstelle 4 Bohrung Ø 5 [x] einstanzen Gummitülle 4 80 Gummitülle vorbereiten 0 5 7500C 8
Fzg.eigene Schrauben an Position ausbauen und entsorgen. Luftfilterkasten Blechschraube 5,5x [je x] Gummierte Rohrschelle Ø 48 [x] Rohrschellen montieren 6 A Wärmeschutzschlauch mittig teilen. Je ein Ende auf Schlauch A und H aufschieben und durch gummierte Rohrschellen verlegen. Gummitülle auf beide Schläuche aufschieben! Schläuche A und H vormontieren H 7 Luftfilterkasten montieren. Schläuche A und H (unter Schlauch A, verdeckt) durch fzg.eigene Durchführung in den Wasserkasten verlegen! A Verlegung Motorraum 8 A B Schläuche verbinden G H 9 7500C 9
Schlauch Umwälzpumpeneingang H Anschluss Wärmetauschereingang A 40 Schlauch Motorausgang Abstandshalter Anschluss Motorausgang 4 A Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. korrigieren! Schläuche ausrichten H 4 7500C 0
Kühlmittelkreislauf.0 TDI ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung H G A B E F D C Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! = Fzg.eigene Federbandschelle! = Fzg.eigene Umwälzpumpe! Alle Verbindungsrohre und = Ø 8x8! 7500C
Gummierte Rohrschelle Ø 8 Schraube M6x0, vorhandene Gewindebohrung Rohrschelle montieren H 4 Schlauch H durch gummierte Rohrschelle verlegen! Anschluss Heizgeräteausgang G 44 Schlauchhalter einsetzen Fzg.eigener Schlauch Verlegung Motorraum H 45 Schlauch Motorausgang / fzg.eigene Umwälzpumpe ausbauen. Federbandschelle an Umwälzpumpe wird wieder verwendet! Trennstelle 46 7500C
Schutzschlauch entfernt. Schlauch an den Markierungen trennen. Schlauchstück Motorausgang Schlauchstück entsorgen Schlauchstück fzg.eigene Umwälzpumpe Trennstelle 4 47 Fzg.eigene Umwälzpumpe Schlauch Wärmetauschereingang Fzg.eigener Schlauch 4 Fzg.eigene Federbandschelle Anschluss Wärmetauschereingang A H 48 Schlauch A durch gummierte Rohrschelle verlegen! B Anschluss Heizgeräteeingang A C 49 Schlauchhalter einsetzen Verlegung Motorraum H 50 7500C
Schlauch Motorausgang A Anschluss Motorausgang 5 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggfs. korrigieren! A H Schläuche ausrichten 5 7500C 4
Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr einziehen! Schelle Ø 0 Anschluss Heizgerät 5 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr im rechten Radhaus zum Leitungskanal verlegen! Leitungen verlegen 54 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr durch fzg.eigenen Kabelkanal zum Unterboden verlegen! Leitungen verlegen 55 7500C 5
Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr an fzg.eigenen Kraftstoffleitungen zum Einbauort Dosierpumpe verlegen! Leitungen verlegen 56 57 Lochband 76 Lochband abwinkeln 65 45 Abschnitt entsorgen Lochband 0 Lochband vorbereiten 90 5 Aufnahme Dosierpumpe Dosierpumpe Lochband (90 abgewinkelt) 4 Lochband (65 abgewinkelt) 5 Schraube M6x5, Bundmutter Dosierpumpe vormontieren 4 57 7500C 6
Formschlauch 80 Schelle Ø 0 [x] Formschlauch 90 58 Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter, vorhandene Bohrung Lochband Dosierpumpe vormontieren Dosierpumpe montieren 59 Kabelbaum Dosierpumpe und Leitungen bl, br je 00mm von Stecker Dosierpumpe mit Stoßverbinder farbgleich verbinden! 4 Stecker aufgesteckt Brennstoffleitung 4 Schelle Ø 0 60 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen. Stutzen Ø,5 aufbohren! Anschluss Dosierpumpe Brennstoffentnahme 6 7500C 7
Steigrohr am Ende schräg ablängen! 5 Tankentnehmer ablängen 6 Schlauchschelle Ø 0 Schlauchstück Caillauschelle Ø 0 4 Steigrohr Tankentnehmer einsetzen 4 6 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! 6 5 Brennstoffleitung Caillauschelle Ø 0 4 Formschlauch Ø,5x4,5 5 Caillauschelle Ø 8 6 Kupplungsstück Brennstoffleitung anschließen 4 64 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schelle Ø 0 Brennstoffleitung in Wellrohr Anschluss Dosierpumpe 65 7500C 8
Abgas Abdeckkappe an Position entfernen! Unterfahrschutz Abdeckkappe entfernen 66 Unterfahrschutz montiert Abgasendstück mittig in Bohrung positionieren! Abgasendstück ausrichten 67 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten (insbesondere vom Abgasschalldämpfer an Position ), ggfs. korrigieren! Schalldämpfer ausrichten 68 7500C 9
Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen isolieren und zurückbinden. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestartsender anlernen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen - Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung Anpassung Steuergerät Climatronic J55 mit VAS/VCDS Funktion: - Steuergeräteauswahl - 08 Klima-Heizungselektronik - Anpassung > Nachrüstung Standheizung ohne CAN aktivieren Speichern Relaissockel zur Verkleidung Handschuhfach und zum Hebel Handschuhfachdeckel ausrichten! Zeitrelais aufgesteckt Sockel Zeitrelais ausrichten 69 Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: 0805 9 78 (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: 095 559 5 Hotmail: technikcenter@webasto.com http://www.webasto.com 7500C Printed in Germany 0/0 Druck: Steffen 0
Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Bei Fahrzeugen mit Innenraumüberwachung ist diese zusätzlich zu den Fahrzeugeinstellungen für den Heizvorgang zu deaktivieren. Hinweise für die Deaktivierung bitte der Betriebsanleitung des Fahrzeuges entnehmen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Temperatur beidseitig auf HI Luftaustritt auf Frontscheibe Climatronic 70 7500C