MOTORRÄDER.

MOTORRÄDER www.aprilia.de

WORLD CHAMPIONS RIDER-MANUFACTURER

THE SCHOOL OF CHAMPIONS 51 Weltmeistertitel, hunderte Grand-Prix-Siege und eine fast endlose Serie nationaler Meistertitel. Das ist Aprilia, ein Name, der die Herzen der Rennsportfans höher schlagen lässt. Aprilia Racing hat in den vergangenen 20 Jahren mit innovativer Technik und genialen Piloten die Pole Position im internationalen Motorradrennsport erobert und verteidigt. Ob Straßen-WM, Motocross-WM oder Supermoto-WM Spitzenpiloten und Weltmeister wie Max Biaggi, Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Melandri, Jorge Lorenzo, Thierry Van Den Bosch, Adrien Chareyre und viele andere große Namen, haben auf Aprilia unzählige legendäre Siege errungen und die unvergleichliche Erfolgsgeschichte der Marke Aprilia mitgeschrieben.

WINNING TECHNOLOGY Bewährte und äußerst erfolgreiche Rennsporttechnologie auch in der Serienproduktion. Bei Aprilia fl ießen die technischen Errungenschaften und Erfahrungen aus dem Rennsport direkt ein in die Entwicklung und Produktion der Aprilia Roller und Motorräder. Alle Aprilia Modelle besitzen die sportliche DNA der Marke aus Noale. Auch die anspruchvollsten Fahrer werden dank Ride-by-Wire Steuerung, APRC-System, ABS, ADD und hochwertiger Fahrwerkskomponenten die für sie ideale Abstimmung fi nden und jeden Kilometer auf ihrer Aprilia genießen. Aprilia steht für ultimative Technik, die große Emotionen weckt!

CAPONORD 1200 ABS APRILIA TRACTION CONTROL TRAVELLING IN COMFORT

SILBER METALLIC ROT FORMULA WEISS GLAM (Abbildungen: Travel Pack ohne Koffer)

CAPONORD 1200 ABS TRAVEL PACK TRAVELLING IN COMFORT TOURING & SPORT

SILBER METALLIC ROT FORMULA WEISS GLAM

RSV4 FACTORY APRC ABS BREATHTAKING PERFORMANCE RACE READY NEW SUPERSPORTS STANDARDS

SCHWARZ FLAME

RSV4 R APRC ABS TECHNOLOGY & PERFORMANCE PERFECT BALANCE EXCELLENT RIDEABILITY

SCHWARZ MATT GELB SUNLIT WEISS GLAM

TUONO V4 R APRC ABS SUPERBIKE SOUL THE FIERCEST NAKED DOMINATING THE ROAD

SCHWARZ COMPETITION (MATT) WEISS APRILIA (MATT) (Abbildung: ähnliches Modell ohne ABS)

DORSODURO 1200 ABS/ATC EXCITING EXPERIENCE EXTREMELY POWERFUL & AGILE NO COMPROMISES

ROT FLUO WEISS GLAM

DORSODURO 750 ABS MULTI-MAP TECHNOLOGY PURE RIDING ENJOYMENT ROUGH & TOUGH * Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)

Auch als 35 kw (48 PS) Version* SCHWARZ DIABLO ROT FLUO WEISS MATT

SHIVER 750 ABS AMAZING STYLE & FUTURE TECHNOLOGY SPORT RIDING PLEASURE MULTI-MAP RIDE-BY-WIRE * Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)

Auch als 35 kw (48 PS) Version* AUCH OHNE SCHWARZ APRILIA WEISS GLAM (Abbildung: ohne ABS)

MANA GT 850 ABS 100% MOTORCYCLE, 100% COMFORT INNOVATIVE & INTELLIGENT AUTOMATIC TRANSMISSION * Siehe auch: Leistungsreduzierung (Führerscheinklasse A2)

Auch als 33 kw (45 PS) Version* SCHWARZ COMPETITION WEISS GLAM

RS4 125/50 TAKE ON THE CHALLENGE RACING STYLE FOR YOUNG RIDERS SUPERBIKE EXPERIENCE

SCHWARZ MATT GELB SUNNY SBK REPLICA 2013 (Abb. 2012) (Abbildung: RS4 125)

RXV 450 MXV 450 V2 ENGINE TECHNOLOGY COMPETITION & SPORT

SXV 550 WORLD CHAMPION RXV - WEISS OFF MXV - ROT OFF SXV - SCHWARZ OFF

CAPONORD 1200 ABS Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Elektronische Fahrassistenzsysteme: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 106 x 67,8 mm 1.197 cm³ 12,0 : 1 92 kw (125 PS) bei 8.000 U/min 115 Nm bei 6.800 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Standrohre; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; seitlich montiertes Sachs Monofederbein; Federvorspannung und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-Kolben- Monoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17 2.245 / 1.000 / 1.390-1.440 mm 840 mm 1.555 mm 251 kg ca. 23,5 Liter

CAPONORD 1200 ABS TRAVEL PACK RSV4 FACTORY APRC ABS Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Elektronische Fahrassistenzsysteme: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 106 x 67,8 mm 1.197 cm³ 12,0 : 1 92 kw (125 PS) bei 8.000 U/min 115 Nm bei 6.800 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung mechanisch einstellbar, Druckund Zugstufe elektronisch über ADD geregelt Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; seitlich montiertes Sachs Piggyback-Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung elektronisch über ADD geregelt Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-Kolben- Monoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar ADD Aprilia Dynamic Damping ACC Aprilia Cruise Control Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17 2.245 / 1.000 / 1.390-1.440 mm 840 mm 1.555 mm 265 kg ca. 23,5 Liter Flüssigkeitsgekühlter 65 -V4-Zylinder-Viertaktmotor Vier Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 78 x 52,26 mm 999 cm³ 13,0 : 1 135,3 kw (184 PS) bei 12.500 U/min 114,6 Nm bei 10.000 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung / Anti-Hopping-Kupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck Öhlins Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Aluminium-Zweiarmschwinge; Öhlins Piggyback-Monofederbein; progressives APS- Umlenksystem; Höhe, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-Kolben- Monoblock-Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road APRC Aprilia Performance Ride Control: ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control, ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar Aluminium-Schmiederad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Schmiederad; 6.00 x 17; 200/55 ZR 17 (190/55 ZR 17; 190/50 ZR 17) 2.040 / 735 / 1.120 mm 847 mm 1.420 mm 202 kg ca. 18,5 Liter

RSV4 R APRC ABS TUONO V4 R APRC ABS Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Elektronische Fahrassistenzsysteme: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 65 -V4-Zylinder-Viertaktmotor Vier Ventile pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 78 x 52,26 mm 999 cm³ 13,0 : 1 135,3 kw (184 PS) bei 12.500 U/min 113,6 Nm bei 10.000 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung / Anti-Hopping-Kupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Aluminium-Zweiarmschwinge; Sachs Piggyback-Monofederbein; progressive APS-Umlenkung; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-Kolben- Monoblock-Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road APRC Aprilia Performance Ride Control: ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control, ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 200/55 ZR 17 (190/55 ZR 17; 190/50 ZR 17) 2.040 / 735 / 1.120 mm 847 mm 1.420 mm 207 kg ca. 18,5 Liter Flüssigkeitsgekühlter 65 -V4-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 78 x 52,26 mm 999 cm³ 13,0 : 1 125 kw (170 PS) bei 11.500 U/min 113 Nm bei 9.500 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang-Kassettengetriebe; AQS Schaltautomat Mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Aluminium-Rahmen mit geschraubtem Rahmenheck Sachs Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Aluminium-Zweiarmschwinge; Sachs Piggyback-Monofederbein; progressive APS-Umlenkung; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320-mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 220 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Road APRC Aprilia Performance Ride Control: ATC Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control, ALC Aprilia Launch Control, AQS Aprilia Quick Shift Bosch 2-Kanal-Race-ABS; 3-stufig; abschaltbar Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 190/55 ZR 17, (190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17) 2.065 / 820 / 1.090 mm 835 mm 1.445 mm 206 kg ca. 18,5 Liter

Auch als 35 kw (48 PS) Version* DORSODURO 1200 ABS/ATC DORSODURO 750 ABS Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Elektronische Fahrassistenzsysteme: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 106 x 67,8 mm 1.197 cm³ 12,0 : 1 96 kw (131 PS) bei 8.700 U/min 115 Nm bei 7.200 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; einstellbar Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-Kolben- Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen ATC Aprilia Traction Control; 3-stufig; abschaltbar Continental 2-Kanal-ABS; abschaltbar Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17 2.248 / 925 / 1.205 mm 870 mm 1.528 mm 223 kg ca. 15 Liter Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 92 x 56,4 mm 750 cm³ 10,9 : 1 67 kw (91 PS) bei 8.750 U/min 82 Nm bei 4.500 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel, Ø 43 mm; einstellbar Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-Kolben- Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen Continental 2-Kanal-ABS Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17 2.210 / 905 / 1.185 mm 900 mm 1.505 mm 206 kg ca. 11,5 Liter

Auch als 35 kw (48 PS) Version* Auch als 33 kw (45 PS) Version* SHIVER 750 ABS AUCH OHNE MANA GT 850 ABS Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Elektronische Fahrassistenzsysteme: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen 92 x 56,4 mm 750 cm³ 10,9 : 1 70 kw (95 PS) bei 9.000 U/min 79 Nm bei 7.250 U/min Elektronische Einspritzung, Ride-by-Wire 6-Gang Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit verschraubten Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-Kolben- Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Multi-Map mit drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen Version ABS mit Continental 2-Kanal-ABS Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 5.50 x 17; 180/55 ZR 17 2.120 / 790 / 1.135 mm 810 mm 1.440 mm 210 kg ca. 15 Liter Flüssigkeitsgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle 88 x 69 mm 839 cm³ 10,0 : 1 56 kw (76 PS) bei 8.000 U/min 73 Nm bei 5.000 U/min Elektronische Einspritzung Elektronisch gesteuertes, stufenloses Automatikgetriebe; im manuellen Modus 7-Gang sequentiell, Gangwechsel wahlweise per Knopfdruck am Lenker oder per Fußschalthebel Automatische Fliehkraftkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Gitterrohrrahmen aus Stahl Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; Monofederbein; einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben; radial montierte 4-Kolben- Bremssättel; stahlummantelte Bremsleitungen; ABS Ø 260 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Drei Fahrmodi: S-Sport, T-Touring, R-Regen Continental 2-Kanal-ABS Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 Aluminium-Gussrad; 6.00 x 17; 180/55 ZR 17 2.155 / 800 / 1.335 mm 810 mm 1.465 mm 238 kg ca. 15 Liter

RS4 125 RS4 50 Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Drehmoment: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Abgasreinigung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor Vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen 58 x 47 mm 124 cm³ 12,0 : 1 11 kw (15 PS) bei 10.500 U/min 11 Nm bei 8.250 U/min Elektronische Einspritzung 6-Gang Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro3 Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubten Unterzügen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel, Ø 41 mm Asymmetrische Zweiarmschwinge; Monofederbein Schwimmend gelagerte Ø 300 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Ø 218 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Aluminium-Gussrad; 2.75 x 17; 100/80 17 ZR Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 130/70 17 ZR 1.968 / 760 / 1.135 mm 820 mm 1.353 mm 145 kg ca. 14,5 Liter 1-Zylinder-Zweitaktmotor 39,9 x 40 mm 50 cm³ 11,5 : 1 2,0 kw (2,7 PS) bei 5.750 U/min 3,5 Nm bei 5.500 U/min Vergaser 6-Gang Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung Euro2 Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubten Unterzügen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel, Ø 41 mm Asymmetrische Zweiarmschwinge; Monofederbein Schwimmend gelagerte Ø 300 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Ø 218 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Aluminium-Gussrad; 2.75 x 17; 100/80 17 ZR Aluminium-Gussrad; 3.50 x 17; 130/70 17 ZR 1.968 / 760 / 1.135 mm 820 mm 1.353 mm 132 kg ca. 14,5 Liter

RXV 450 MXV 450 SXV 550 Motor: Ventile: Bohrung x Hub: Hubraum: Verdichtung: Leistung: Gemischaufbereitung: Getriebe: Kupplung: Rahmen: Federung vorne: Federung hinten: Bremse vorne: Bremse hinten: Felge / Reifen vorne: Felge / Reifen hinten: Länge / Breite / Höhe: Sitzhöhe: Radstand: Gewicht fahrfertig: Tankinhalt: Flüssigkeitsgekühlter 77 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle 76 x 49,5 mm 449 cm³ 13,0 : 1 18 kw (24 PS) bei 8.750 U/min - homologiert Elektronische Benzin-Einspritzung 5-Gang Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel Aluminium-Zweiarmschwinge; progressive APS-Umlenkung; Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Ø 270 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Aluminium-Speichenrad; 1.60 x 21; 90/90-21 Aluminium-Speichenrad; 2.15 x 18; 140/80-18 2.240 / 830 / 1.270 mm 940 mm 1.485 mm 126 kg ca. 7,5 Liter Flüssigkeitsgekühlter 77 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle 76 x 49,5 mm 449 cm³ 13,0 : 1 Keine Angabe Elektronische Benzin-Einspritzung 4-Gang Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel Aluminium-Zweiarmschwinge; Pro-Link mit Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Ø 270 mm Bremsscheibe; 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Aluminium-Speichenrad; 1.60 x 21; 80/100-21 Aluminium-Speichenrad; 2.15 x 19; 110/90-19 2.190 / 815 / 1.285 mm 960 mm 1.499 mm 113 kg ca. 7,4 Liter Flüssigkeitsgekühlter 77 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier pro Zylinder, je eine obenliegende Nockenwelle 80 x 55 mm 553 cm³ 12,5 : 1 13 kw (17 PS) bei 4.500 U/min - homologiert Elektronische Benzin-Einspritzung 5-Gang Mechanische Mehrscheiben-Ölbadkupplung Gitterrohrrahmen aus Stahl, mit Aluminium-Seitenprofilen und geschraubtem Rahmenheck Upside-down-Gabel Aluminium-Zweiarmschwinge; progressive APS-Umlenkung; Monofederbein; Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Ø 320 mm Bremsscheibe; radial montierter 4-Kolben- Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Ø 240 mm Bremsscheibe; 1-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung Aluminium-Speichenrad; 3.50 x 17; 120/17 ZR 17 Aluminium-Speichenrad; 5.50 x 17; 180/55 ZR 17 2.165 / 815 / 1.170 mm 880 mm 1.470 mm 131 kg ca. 7,5 Liter

FINANZIERUNG Jetzt finanzieren! Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank sowie ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Aprilia Vertragshändler. MOBILITÄTSGARANTIE ROAD ASSISTANCE Alle Motorräder der Marke Aprilia ab 650 ccm haben 2 Jahre Mobilitätsgarantie. * LEISTUNGSREDUZIERUNG FÜHRESCHEINKLASSE A2 Elektronische Leistungsreduzierung auf: - 35 kw (48 PS) für die Modelle Dorsoduro 750 ABS und Shiver 750 (ABS) - 33 kw (45 PS) für Mana GT ABS Ihr teilnehmender Händler informiert Sie über anfallende Werkstattkosten und Kosten für TÜV/Eintragungsgebühren und sonstige Gebühren. PANNENHILFE 2 Jahre Pannenhilfe ab Kaufdatum für alle Neufahrzeuge bis 125 ccm. Ihr europaweiter Service an 365 Tagen im Jahr mit einer 24-Stunden-Hotline umfasst: Pannenhilfe vor Ort Abtransport von Fahrzeug und Gepäck Kurzstreckenweiterfahrt Hotelunterkunft Gemäß den PIAGGIO Group Assistance Versicherungsbedingungen. Die Adressen der Aprilia Vertragshändler in Ihrer Nähe finden Sie im Internet unter: www.aprilia.de Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Aprilia-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs. Technische Daten Stand: Juni 2013 (Änderungen vorbehalten) Aprilia empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel Die Marke Aprilia ist Eigentum von:

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