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Sie ist elegant und sie hat Charakter. Die Moto Guzzi California 1400 ist eine echte Italienerin und ein unverwechselbares Original.

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Geschichte und Gegenwart, Menschen und Kulturen - mit unterschiedlichen Lebensstilen und Sprachen - trafen sich 2011 zu Ehren des Adlers in Mandello

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Transkript:

Deine Moto Guzzi und Du. Freiheit immer wieder neu erleben. Immer dann, wenn du den Helm aufsetzt und den V2-Motor deiner Guzzi startest. Emotionen und Erlebnisse, die wir mit Freunden teilen wollen. Über Maschinen reden, die Kult sind, einzigartig und unverwechselbar, wie die Menschen, die sie fahren. The Clan der Moto Guzzi Owner Club ist die internationale Plattform der Moto Guzzi Fahrer in aller Welt, die sich durch ihre Liebe und Leidenschaft für die Marke verbunden fühlen. Werde Teil der Moto Guzzi Welt melde Dich jetzt an: www.theclan.motoguzzi.com

V7 II Mit einer Moto Guzzi V7 genießen Sie immer einen starken Auftritt. Stolz trägt die neue V7 II Due den Adler von Mandello auf dem großen 21 Liter Tank. Authentischer, klassischer Look kombiniert mit modernster Technik. Sie ist außergewöhnlich schön, schlank und unverwechselbar eine Moto Guzzi. Mit 2-Kanal-ABS und MGCT Moto Guzzi Controllo Trazione zeigt sich die V7 II in puncto Sicherheit von ihrer besten Seite. Mit niedriger Sitzhöhe und geringem Gewicht vermittelt sie auch im Stand an der Ampel und beim Rangieren immer ein gutes Gefühl. Absolut präzise und mit kurzen Schaltwegen arbeitet das neue 6-Gang-Getriebe. Mehr Beinfreiheit und eine optimierte Sitzposition laden ein, Motorrad fahren in seiner schönsten Form zu erleben: Authentisch, klassisch und technisch up to date.

vielseitig / pur / exklusiv

Die V7 II Stone beschränkt sich auf das Wesentliche. Sie ist Motorrad pur. Die Lackierung ist einfarbig, satiniert und minimalistisch ganz im Stil der 70er. Alu und Chrom finden dezent ihren Platz. Spielerisch im Handling vermittelt die Stone jederzeit ein Gefühl der Sicherheit. Klassischer Look: Die schwarzen Leichtmetallräder sind schön anzusehen und wirken sich gleichsam positiv auf die Fahrdynamik aus.

elegant / edel / einzigartig

Perfekt im Finish: die V7 II Special ist zeitlos schön. Ihre Grafik weckt Erinnerungen an die Moto Guzzi 750 S3 von 1975. Glänzend verchromte Details heben sich von der edlen Lackierung ab. Speichenräder mit schwarzen Felgen unterstreichen den klassischen Look. Moto Guzzi V7 II Special: Abschalten vom Alltag, den Fahrtwind genießen.

limited edition

Die V7 II Racer ist eine Augenweide und ein Stück Zeitgeschichte. Der Tank aus Stahl, verchromt mit markantem Ledergurt. Rahmen, Radnaben und Schwinge in rotem Lack eine Hommage an Tonti s V7 Sport. Einstellbare Bitubo Gasdruckfederbeine. Die Fußrastenanlage aus dem Vollen gefräst. Die Sportsitzbank mit Alcantarabezug. Startnummern, Windabweiser und viele schöne Details aus leichtem Aluminium machen die außergewöhnliche Optik der V7 II Racer aus.

Windschild Touring 8877724 Stoßdämpferkit 897773 Hecktasche 983308 Jethelm 606072MOXBS Jethelm Logo 606071MOXB Ledergürtel 605922MBN

ZUBEHÖR individuell / zweckmäßig / persönlich Der Wunsch nach Individualität bringt besondere Menschen mit besonderen Maschinen zusammen. Moto Guzzi bietet dazu ein technisch und optisch hochwertiges Zubehörprogramm an, mit dem Ihre Moto Guzzi eine ganz persönliche Note bekommt. Von Moto Guzzi entwickelt und getestet, werden die Zubehörkomponenten nur aus besten Materialien gefertigt.

Sie wünschen sich eine Moto Guzzi V7, die Ihrem ganz persönlichen Stil entspricht? Unter garage.motoguzzi.com finden Sie dazu Ideen und Anregungen. Mit einem kompletten Kit oder ganz individuell zusammengestellten Komponenten geben Sie Ihrer V7 einen ganz persönlichen Touch.

DAPPER RIDE THE STYLE Aus den USA kam dieser Stil über England nach Europa. Dapper die V7 im Café Racer- Look. Leichte Schutzbleche aus poliertem Alu, verchromter Tank, polierte Startnummerntafeln, Einzelsitzbank und Stummellenker. Sportiver Look im Vintage-Style. Mit dem Dapper Kit präsentiert sich die V7 als Café Racer im Stil der 70er Jahre. DARK RIDER URBAN NIGHT Cooler Look für einzigartige Charaktere. Mit dem Dark Rider Kit präsentiert sich die V7 all black. Dark Rider: Scheinwerferspoiler, Schutzbleche und Rahmenabdeckungen aus Aluminium, der Tank und die Felgen, alles in edlem Schwarz. Black is beautiful. Rot hebt sich der Adler auf den Flanken des Tanks ab. Chrom setzt Kontraste, die ins Auge stechen.

SCRAMBLER REBEL INSIDE Mit dem Scrambler Kit bekommt Ihre V7 einen klassischen Off-Road-Look. Komponenten, die das Image und das Profil der Moto Guzzi V7 komplett verändern. Satiniertes Aluminium und weitere exklusive Details wie die Packtasche und Werkzeugtasche aus Leder finden an der Scrambler ihren Platz. Mit langen Schutzblechen, Startnummerntafeln und dem kleinen Spoiler über dem Scheinwerfer macht die V7 den ersten großen Schritt in Richtung Off-Road. Die hochgezogene 2-in-1-Schalldämpferanlage, Off-Road-Fußrasten, Stollenreifen, eine zusätzliche Strebe im Lenker und die lange Sitzbank geben der Moto Guzzi V7 endgültig den rebellischen Look der 70er-Jahre. LEGEND THE POWER OF HISTORY Als Legend interpretiert die V7 die Moto Guzzi Alce. Die Alce (der Elch) war eine legendäre Guzzi der 40er-Jahre, die auch vom italienischen Heer eingesetzt wurde. Die Alce überzeugte durch ihre Zuverlässigkeit, Robustheit und Handlichkeit. Mit dem Legend Kit lebt der Mythos Alce neu interpretiert wieder auf. Die satinierte 2-in-1- Schalldämpfersanlage, Stollenreifen, der Tank, die Rahmenabdeckungen und die Kotflügel in Camouflage oder Olivgrün geben der V7 einen ganz besonderen Look. Mit zusätzlicher Lenkerstrebe, schwarzer Gepäckbrücke, Seitenkoffer, Werkzeugtasche und Doppelsitzbank präsentiert sich die V7 Legend im Stil der 40er-Jahre.

Führerscheinklasse A2 Motor Ventiltrieb Bohrung / Hub Hubraum Luftgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Zwei Ventile pro Zylinder; Steuerung über Stoßstangen und Kipphebel 80 x 74 mm 744 cm³ Verdichtung 10,5 : 1 Leistung Drehmoment Gemischaufbereitung Abgassystem Kupplung Getriebe Antrieb Rahmen Federung vorne 35 kw (48 PS) bei 6.250 U/min 58,8 Nm bei 3.000 U/min Elektronische Benzin-Einspritzung 2-in-2 Edelstahl-Abgasanlage mit Interferenzrohr, verchromte Schalldämpfer, 3-Wege-Katalysator, zwei Lambda-Sonden, Euro3 Einscheiben-Trockenkupplung, mechanisch betätigt 6-Gang Kardan Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geschraubten Unterzügen Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm Federung hinten Version Racer: Aluminium-Zweiarmschwinge; Bitubo Gasdruckfederbeine, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar Version Stone und Special: Aluminium-Zweiarmschwinge; hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar Bremse vorne Schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheibe; Brembo 4-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Bremse hinten Ø 260 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Bremssystem Continental 2-Kanal-ABS Räder vorne / hinten Version Racer und Special: Speichenräder mit Aluminiumfelgen; 2.50 x 18 / 3.50 x 17 Modell Stone: Aluminium-Gussräder; 2.50 x 18 / 3.50 x 17 Reifen vorne / hinten 100/90-18 / 130/80-17 Länge / Breite / Höhe Version Racer: 2.185 / 740 / 1.180 mm; Version Stone und Special: 2.185 / 800 / 1.115 mm Sitzhöhe 790 mm Leergewicht fahrfertig ca. 198 kg Tankinhalt ca. 21 Liter (davon ca. 4 Liter Reserve)

V7II STONE ABS Gelb Denso V7II STONE ABS Rot Impetuoso V7II STONE ABS Silber Intenso V7II STONE ABS Schwarz Ruvido V7II SPECIAL ABS Rot Essetre V7II SPECIAL ABS Blau Essetre V7II SPECIAL ABS Schwarz Essetre Moto Guzzi empfiehlt V7II RACER ABS Racer Kraftstoffe und Schmiermittel Die Marke ist Eigentum von Alle Marken und Fachhändler der PIAGGIO Group finden Sie im Internet unter www.piaggio.com Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe. Eventuelle Abweichungen von Ausstattung, Produktmerkmalen, Dekore oder Sitzbankfarben vorbehalten. Abweichungen von Farbtönen in der Serienausstattung gegenüber der Wiedergabe in Bild und Druck sind möglich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen und abgebildeten Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Technische Daten - Stand: März 2015, Änderungen jederzeit vorbehalten. Jetzt finanzieren! Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank sowie ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Moto Guzzi Vertragshändler. 2 JAHRE Alle Motorräder der Marke Moto Guzzi haben 2 Jahre Mobilitätsgarantie. HERSTELLERGARANTIE ohne km-begrenzung.

www.motoguzzi.de Folgen Sie uns auf: Händlerstempel: Piaggio & C. SpA Viale Rinaldo Piaggio, 25 I-56025 Pontedera (PI), Italien

Ehrlich. Klassisch. Authentisch. Motorrad fahren pur. Ehrlich, klassisch, authentisch. Konsequent, ohne Kompromisse und selbstbewusst bringt die Moto Guzzi V9 diesen Gedanken auf den Punkt. Mit feinen Komponenten und modernster Technik ist die Moto Guzzi V9 rundum bestens gerüstet. Leicht und handlich in der City. Präzise und spurstabil beim Swing im Kurvenlabyrinth. So präsentiert sich die Moto Guzzi V9.Temperamentvoll, mit kraftvollem Drehmoment setzt sich der neue 850 cm³ V2-Motor mit 55 PS und 65 Nm Drehmoment in Szene. Serienmäßig mit ABS und Traktionskontrolle zeigt sich die Moto Guzzi V9 dazu in puncto Sicherheit von ihrer besten Seite.

V9 ROAMER Solide. Leicht. Sicher. Die Moto Guzzi V9 Roamer. Der Roadster für anspruchsvolle Genießer. Solide präsentiert sich die V9 Roamer stilvoll und zeitlos. Formschön, der 15 Liter Stahltank. Edel, der Tankverschluss und die schwarz eloxierten Seitendeckel aus Aluminium. Schön anzusehen, die mattschwarz lackierten Felgen mit aluminium-glänzenden länzenden Flanken. Fahrfertig ist die Moto Guzzi V9 mit nur 210 Kilogramm ein echtes Leichtgewicht ewicht ihrer Klasse. 2-Kanal-ABS und zweistufige Traktionskontrolle sorgen für ein deutliches Plus an Sicherheit. Dynamisch und kraftvoll beschleunigt der 850er Motor aus niedrigen Drehzahlen. Intuitives, stressfreies Fahren ist angesagt. Unverwechselbares Design und ein Sound, der Emotionen weckt - Kilometer für Kilometer. Inhaber des A2-Führerscheins können nen sich auf die 48-PS-Version freuen.

FARBEN GELB WEISS ROT

V9 ROAMER

Egal, ob zügig durchs Kurvenlabyrinth oder Stop & Go in der City, die V9 Roamer garantiert immer ein gutes Gefühl. Spurstabil, leicht und präzise im Handling, überzeugt die Moto Guzzi V9 Roamer bei flotter Gangart mit Stabilität und perfekter Straßenlage. Eine Moto Guzzi ist mehr als nur ein Motorrad - sie ist eine Weltanschauung. Eine Moto Guzzi ist individuell und unverwechselbar. Dabei lässt sie ihrem Besitzer Raum für eigene Akzente. Mit den edlen Details aus dem umfangreichen Moto Guzzi Original Zubehörprogramm geben Sie Ihrer V9 Roamer Ihre ganz persönliche Note.

V9 ROAMER FELGEN MIT DIAMANT CUT VERCHROMTER LENKER STAHLTANK MIT MOTO GUZZI ADLER KLASSISCHER ANALOGTACHO MIT LCD-DISPLAY

ALUMINIUM FUSSRASTENHALTER VERCHROMTE SCHALLDÄMPFER SERIENAUSSTATTUNG: 2-KANAL-ABS ZWEISTUFIGE TRAKTIONSKONTROLLE MGCT STAHLSCHUTZBLECHE USB-ANSCHLUSS ELEKTRONISCHE WEGFAHRSPERRE 150/80 HINTERRAD ALUMINIUM-SEITENDECKEL BREMBO 4-KOLBEN-BREMSSATTEL

V9 BOBBER Sportlich. Stilecht. Unverwechselbar. Die Moto Guzzi V9 Bobber interpretiert iert den legendären Bobber Style neu. Sie präsentiert sich sportlich aggressiv. Fährt sich ausgesprochen leicht und handlich. Sie erscheint zeitlos. Ist Blickfang, egal wo sie auftritt. Auf das Wesentliche reduziert, dominieren dunkle Farbtöne. Schön anzusehen, die Grafik mit dem Moto Guzzi Schriftzug. Dezent setzten Details aus Chrom und Aluminium Akzente. Stilecht, die flache sportive Sitzbank. Die kurzen Schutzbleche aus Stahl tragen ihren Namen zu Recht. Ganz im Bobber Style rollt die Moto Guzzi V9 Bobber vorne wie hinten auf breiten Reifen mit hohem Querschnitt. Unverwechselbar. Der neue 90 -V2 mit 850 cm³ Hubraum garantiert mit gleichmäßiger Kraftentfaltung absolut stressfreies und entspanntes Fahrvergnügen. Leise, sauber und fast wartungsfrei überträgt der Kardan die Kraft aufs Hinterrad. Klassisch, der Doppelschleifenrahmen en aus hochfestem Stahl. Der Fahrtwind und der sonore Sound aus den schwarz lackierten Schalldämpfern machen jede Fahrt zu einem Genuss. Die Moto Guzzi V9 Bobber verfügt serienmäßig über ein 2-Kanal-ABS und eine zweistufige Traktionskontrolle.

COLOUR RANGE SCHWARZ MASSICCIO GRAU SPORT Die Moto Guzzi V9 Bobber. Eine Klasse für sich. Individuell. Ehrlich. Pur. Für Motorradfans abseits vom Mainstream.

V9 BOBBER

Präzise. Spurstabil. Breit. Präzise und spurstabil zieht die Moto Guzzi V9 Bobber ihre Bahn. Authentisch im Look der historischen Bobber Szene, ist der breite 130er Vorderradreifen auf der kompakten Felge Stilelement und Eyecatcher.

V9 BOBBER 130/90 VORDERRAD DRAGBAR-LENKER STAHLTANK - KLASSISCH-SPORTLICHE GRAFIK KLASSISCHER ANALOGTACHO MIT LCD-DISPLAY

SCHWARZE SCHALLDÄMPFERANLAGE FLACHE SPORTSITZBANK SERIENAUSSTATTUNG: ZWEIKANAL-ABS MGTC TRAKTIONSKONTROLLE SCHUTZBLECHE AUS METALL USB-STECKDOSE ELEKTRONISCHE WEGFAHRSPERRE 150/80 HINTERRAD ALUMINIUM-SEITENDECKEL BREMBO 4-KOLBEN-BREMSSATTEL ALUMINIUM FUSSRASTENHALTER SPORTLICH KURZE STAHLSCHUTZBLECHE

INDIVIDUELL

ZUBEHÖR UND BEKLEIDUNG HOCHWERTIG UND PASSGENAU IST DAS ORIGINAL MOTO GUZZI ZUBEHÖR. DAMIT GEBEN SIE IHRER V9 IHREN GANZ PERSÖNLICHEN TOUCH. EIN BREITES ANGEBOT SCHÖNER UND PRAKTISCHER ZUBEHÖRTEILE WURDE FÜR DIE V9 ENTWICKELT UND GETESTET, FÜR DEREN ZUVERLÄSSIGKEIT UND SICHERHEIT MOTO GUZZI GARANTIERT. DESIGN UND VERARBEITUNG AUF HÖCHSTEM NIVEAU. ROBUSTE LEDERTASCHEN, PASSGENAUES WINDSCHILD ODER AUS DEM VOLLEN GEFRÄSTE ALUMINIUMTEILE. SIE WOLLEN IHRER V9 IHRE GANZ PERSÖNLICHE NOTE GEBEN? MEHR ZUM THEMA ZUBEHÖR, BEKLEIDUNG UND HELME FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE WWW.MOTOGUZZI.COM

COMMUNITY Deine Moto Guzzi und du. Freiheit immer wieder neu erleben. Immer dann, wenn du den Helm aufsetzt und den V2-Motor deiner Guzzi startest. Emotionen und Erlebnisse, die wir mit Freunden teilen wollen. Über Maschinen reden, die Kult sind, einzigartig und unverwechselbar, wie die Menschen, die sie fahren. The Clan Der Moto Guzzi Owner Club ist die internationale Plattform der Moto Guzzi Fahrer in aller Welt, die sich durch ihre Liebe und Leidenschaft für die Marke verbunden fühlen. Werde Teil der Moto Guzzi Welt melde dich jetzt an: www.theclan.motoguzzi.com Alle Marken und Fachhändler der PIAGGIO Group finden Sie im Internet unter www.piaggio.com Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe. Eventuelle Abweichungen von Ausstattung, Produktmerkmalen, Dekore oder Sitzbankfarben vorbehalten. Abweichungen von Farbtönen in der Serienausstattung gegenüber der Wiedergabe in Bild und Druck sind möglich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen und abgebildeten Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Technische Daten - Stand: Mai 2016, Änderungen jederzeit vorbehalten. Jetzt finanzieren! Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank sowie ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Moto Guzzi Vertragshändler. 2 JAHRE Alle Motorräder der Marke Moto Guzzi haben 2 Jahre Mobilitätsgarantie. HERSTELLERGARANTIE ohne km-begrenzung.

TECHNISCHE DATEN Motor V9 ROAMER 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor; Zwei Ventile pro Zylinder, Steuerung über Stoßstangen und Kipphebel V9 BOBBER 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor; Zwei Ventile pro Zylinder, Steuerung über Stoßstangen und Kipphebel Hubraum 853 cm 3 853 cm 3 Leistung 40 kw (55 PS) bei 6.250 U/min 40 kw (55 PS) bei 6.250 U/min Drehmoment max. 65 Nm bei 5.500 U/min 65 Nm bei 5.500 U/min Kühlung Luft Luft Gemischaufbereitung Elektronische Benzin-Einspritzung Elektronische Benzin-Einspritzung Getriebe 6-Gang 6-Gang Abgasreinigung Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro4 Geregelter 3-Wege-Katalysator; Euro4 Rahmen Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geschraubten Unterzügen Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geschraubten Unterzügen Vorderradführung Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm Hinterradführung Bremse vorne Bremse hinten Aluminium-Zweiarmschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar Schwimmend gelagerte Ø 320 mm-bremsscheibe; Brembo 4-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Ø 260 mm-bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Aluminium-Zweiarmschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar Schwimmend gelagerte Ø 320 mm-bremsscheibe; Brembo 4-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Ø 260 mm-bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung; ABS Bremsassistenzsystem Continental 2-Kanal-ABS Continental 2-Kanal-ABS Fahrassistenzsysteme MGTC Moto Guzzi Aprilia Traction Control 2-stufig; abschaltbar MGTC Moto Guzzi Aprilia Traction Control 2-stufig; abschaltbar Felge / Reifen vorne 2.50 x 19; 100/90 19 3.50 x 16; 130/90-16 Felge / Reifen hinten 4.00 x 16; 150/80 16 4.00 x 16; 150/80 16 Sitzhöhe 785 mm 780 mm Leergewicht fahrfertig 210 kg 210 kg Tankinhalt ca. 15 Liter ca. 15 Liter Moto Guzzi empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel Die Marke ist Eigentum von

www.motoguzzi.de Folgen Sie uns auf: Händlerstempel: Piaggio & C. SpA Viale Rinaldo Piaggio, 25 I-56025 Pontedera (PI), Italien

auffällig / aggressiv / anders als andere Die Moto Guzzi Audace ist Blickfang. Schwarz ist die dominierende Farbe. Chrom und Aluminium setzen Details perfekt in Szene. Breit, der 200er Hinterradreifen. Fußrasten statt Trittbretter. Sportlich, der Dragbar-Lenker und die kurzen, schwarzen Megaphon-Schalldämpfer. Modernste Technik, die radial montierten Vierkolben-Bremssättel und die Stoßdämpfer mit separatem Reservoir. Mächtig, der 90 -V2-Big-Block mit Bugverkleidung. Klassisch, der runde Scheinwerfer und die Teleskopgabel mit chromglänzenden Tauchrohren. Audace, Lifestyle by Moto Guzzi und garantiert kein Mainstream.

TECHNISCHE DATEN: FARBEN: Motor Ventiltrieb Bohrung x Hub Hubraum Luft-/ölgekühlter 90 -V2-Zylinder- Viertaktmotor Vier Ventile und je eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinder 104 x 81,2 mm 1.380 cm³ Verdichtung 10,5 : 1 Leistung 71 kw (96 PS) bei 6.500 U/min Drehmoment 121 Nm bei 3.000 U/min Gemischaufbereitung Abgassystem Kupplung Getriebe Elektronische Benzin-Einspritzanlage, Ride-by-Wire 2-in-2 Abgasanlage, geregelter 3-Wege- Katalysator, zwei Lambda-Sonden, Euro4 Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt 6-Gang Schwarz (matt) Rot (matt) Antrieb Kardan Rahmen Federung vorne Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Motor- Getriebe-Einheit elastisch gelagert Hydraulische Ø 45 mm Teleskopgabel Federung hinten Bremse vorne Bremse hinten Bremssystem Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen und separaten Ausgleichsbehältern, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel, stahlummantelte Bremsleitungen Bremsscheibe, Ø 282 mm, 2-Kolben- Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung Continental 2-Kanal-ABS Jetzt finanzieren! Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank sowie ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Moto Guzzi Vertragshändler. 2 JAHRE Alle Motorräder der Marke Moto Guzzi haben 2 Jahre Mobilitätsgarantie. HERSTELLERGARANTIE ohne km-begrenzung. Die Marke ist Eigentum von Händlerstempel: Moto Guzzi empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel Fahrassistenzsysteme Drei Fahrmodi: Turismo, Veloce, Pioggia; ABS; MGCT - dreistufige, abschaltbare Traktionskontrolle; Tempomat Räder vorne / hinten Aluminium-Gußräder; 3.50 x 18" / 6.00 x 16" Reifen vorne / hinten Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Leergewicht fahrfertig Tankinhalt 130/70 R 18 / 200/60 R 16; TL 2.455 / 920 / 1.145 mm 740 mm ca. 314 kg ca. 20,5 Liter Alle Marken und Fachhändler der PIAGGIO Group finden Sie im Internet unter www.piaggio.com Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe. Eventuelle Abweichungen von Ausstattung, Produktmerkmalen, Dekore oder Sitzbankfarben vorbehalten. Abweichungen von Farbtönen in der Serienausstattung gegenüber der Wiedergabe in Bild und Druck sind möglich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen und abgebildeten Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Technische Daten - Stand: April 2015, Änderungen jederzeit vorbehalten. Piaggio & C. SpA Viale Rinaldo Piaggio, 25 I-56025 Pontedera (PI), Italien

Die California 1400 ist ein Meilenstein der jüngsten Moto Guzzi Geschichte. Mit modernster und innovativer Technologie setzt die California 1400 in der Cruiser Szene neue Maßstäbe. Sie ist elegant und sie hat Charakter. Die Moto Guzzi California 1400 ist eine echte Italienerin und ein unverwechselbares Original. Der Adler aus Mandello Zukunft mit Feingefühl für Tradition.

Moto Guzzi California 1400 - Zukunft mit Feingefühl für Tradition.

Kilometer für Kilometer zieht die California 1400 Custom den Fahrer in ihren Bann. Pure Kraft und purer Genuss verschmelzen zu einer leidenschaftlichen Beziehung. CALIFORNIA 1400 CUSTOM FÜR INDIVIDUALISTEN MIT LEIDENSCHAFT Individuell der Fahrstil, individuell die Strecke der Fahrer bestimmt Art und Charakter der Kraftentfaltung des leistungsstarken V2-Triebwerks mit Multimap und Ride-by-Wire. Innovative Elektronik, die für ein Plus an Fahrspaß und Sicherheit sorgt. Safety First wird bei Moto Guzzi großgeschrieben. Serienmäßig geht die California 1400 mit MGCT Traktionskontrolle und ABS auf Tour.

MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 - LEGENDE UND EVOLUTION 1.380 cm³ Hubraum geben den Ton an. Es ist der größte, bisher in Europa gebaute V2-Motor. Das Sechsganggetriebe schaltet sich leicht und präzise. Der Kardanantrieb arbeitet wartungsfrei und leise. Die California 1400 bietet ein Fahrwerk und Bremsen der Extraklasse. Elastisch montiert, zeigt sich das Triebwerk mit seinem mächtigen Drehmoment im neuen Rahmen auch in puncto Vibrationen von seiner besten Seite. Unverhüllt und unverwechselbar präsentiert sich der mächtige 90 -V2 den faszinierten Blicken seiner Bewunderer. Bietet eine Soundkulisse der Extraklasse. Umweltfreundlich zeigt sich die California 1400 sparsam im Verbrauch und mit geringen Emissionen.

REISEN UND ABENTEUER DEN HORIZONT IM BLICK Kurve für Kurve, dann immer geradeaus dem Horizont entgegen. Easy going hinter dem großen Windschild lassen sich die Reisen im Cruise Control Modus entspannt genießen. Die California 1400 Touring überzeugt rundum mit Komfort und modernsten technischen Lösungen. Sie setzt den ursprünglichen, klassischen Look mit innovativem Design überzeugend in Szene. California 1400 Touring Erste Wahl für Reisen und Abenteuer.

Die Entscheidung für eine California 1400 ist Ausdruck von individuellem Geschmack und einem besonderen Lebensstil. Ob Touring oder Custom, eine California 1400 ist immer etwas ganz Besonderes. Ein Motorrad mit Charakter, mit Stil und einer einzigartigen Geschichte. Ihre ganz persönliche Note bekommt die California 1400 mit feinsten Komponenten aus dem Moto Guzzi Zubehörprogramm. ZUBEHÖR

Edles Zubehör designed, entwickelt und Made in Italy. ACCESSOIRES

CALIFORNIA 1400 CUSTOM TECHNISCHE Motor Ventiltrieb Bohrung x Hub Hubraum Leistung Drehmoment Gemischaufbereitung Abgassystem Getriebe Antrieb Rahmen Vorderradführung Hinterradführung Bremse vorne Bremse hinten Bremssystem Elektronische Fahrassistenzsysteme Räder Reifen Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Leergewicht fahrfertig Tankinhalt Luft-/ölgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier Ventile und je eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinder 104 x 81,2 mm 1.380 cm³ 71 kw (96 PS) bei 6.500 U/min 120 Nm bei 2.750 U/min Elektronische Benzin-Einspritzanlage, Ride-by-Wire 2-in-2-Abgasanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, zwei Lambda-Sonden, Euro3 6-Gang Kardan Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Motor-Getriebe-Einheit elastisch gelagert Hydraulische Ø 46 mm Teleskopgabel mit Hüllrohren Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen und separaten Ausgleichsbehältern, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben- Bremssättel, stahlummantelte Bremsleitungen Bremsscheibe, Ø 282 mm, 2-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung Continental 2-Kanal-ABS - Drei Fahrmodi: Touring (Turismo), Sport (Veloce), Regen (Pioggia) - MGCT: dreistufige, abschaltbare Traktionskontrolle - Tempomat (Cruise Control) Aluminium-Gussräder, 3.50 x 18" vorne, 6.00 x 16" hinten 130/70 R 18 vorne, 200/60 R 16 hinten 2.445 / 905 / 1.180 mm 740 mm 318 kg ca. 20,5 Liter Moto Guzzi empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel Jetzt finanzieren! Ihr teilnehmender Händler informiert Sie über alle aktuellen Finanzierungsmöglichkeiten und unterbreitet Ihnen gerne ein individuelles Finanzierungsangebot. Bonität vorausgesetzt. 2 JAHRE HERSTELLERGARANTIE ohne km-begrenzung.

DATEN Motor Ventiltrieb Bohrung x Hub Hubraum Leistung Drehmoment Gemischaufbereitung Abgassystem Getriebe Antrieb Rahmen Vorderradführung Hinterradführung Bremse vorne Bremse hinten Bremssystem Elektronische Fahrassistenzsysteme Räder Reifen Länge / Breite / Höhe Sitzhöhe Leergewicht fahrfertig Tankinhalt CALIFORNIA 1400 TOURING Luft-/ölgekühlter 90 -V2-Zylinder-Viertaktmotor Vier Ventile und je eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinder 104 x 81,2 mm 1.380 cm³ 71 kw (96 PS) bei 6.500 U/min 120 Nm bei 2.750 U/min Elektronische Benzin-Einspritzanlage, Ride-by-Wire 2-in-2-Abgasanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, zwei Lambda-Sonden, Euro3 6-Gang Kardan Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Motor-Getriebe-Einheit elastisch gelagert Hydraulische Ø 46 mm Teleskopgabel mit Hüllrohren Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen, Federvorspannung einstellbar Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben- Bremssättel, stahlummantelte Bremsleitungen Bremsscheibe, Ø 282 mm, 2-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung Continental 2-Kanal-ABS - Drei Fahrmodi: Touring (Turismo), Sport (Veloce), Regen (Pioggia) - MGCT: dreistufige, abschaltbare Traktionskontrolle - Tempomat (Cruise Control) Aluminium-Gussräder, 3.50 x 18" vorne, 6.00 x 16" hinten 130/70 R 18 vorne, 200/60 R 16 hinten 2.445 / 1.030 / 1.460 mm 740 mm 337 kg ca. 20,5 Liter Technische Daten: Stand - Februar 2013 (Änderungen jederzeit vorbehalten!). Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Moto Guzzi-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs. Die Marke Alle Marken und Fachhändler der PIAGGIO Group finden Sie im Internet unter: www.piaggio.com ist Eigentum von

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