Qualitätssicherung bei Brandschutzklappen in lufttechnischen Anlagen Alfred Freitag Obmann IG-BSK Brandschutzklappen Vorgaben / Verantwortlichkeiten Konstruktion Prüfungen / Zertifikate Einbau Antriebe / Ansteuerung
1. Brandschutzklappen haben die Ausbreitung von Feuer und Rauch über lufttechnische Anlagen zu verhindern. Verantwortlich: Fachplaner 2. Brandschutzklappen sind einzumauern oder *gleichwertig zu befestigen. Verantwortlich: Bauleiter/Fachbauleiter Sie müssen von aussen kontrollierbar und zugänglich sein. Verantwortlich: * Lüftungsanlagenbauer
3. Brandschutzklappen sind mit einem Antrieb und einer thermischen Auslösevorrichtung auszurüsten. 4. Brandschutzklappen müssen beim Ausschalten der lufttechnischen Anlage sowie bei einem Ausfall des Antriebes selbsttätig schliessen. Verantwortlich: Lüftungsanlagenbauer / Hersteller 1200 Vorgaben 1000 800 600 400 200 EN1366-2: Brandschutzklappe muss nach 2 Minuten geschlossen sein ISO 10294-4: Test der Thermosicherung 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Produktnorm EN 15650 Testnorm EN 1366-2 Klassifizierungsnorm EN 13501-3
Klappenkonstruktionen IG-BSK AB_007 Prüfungen Film Prüflabor
Zertifikat http://www.praever.ch/de/bs/reg/seiten/11463.pdf
Einbau Wie geprüft, so eingebaut! Einbau
Einbau Leichtbau Wie geprüft, so eingebaut! Antriebe
Antriebe Modernisierung, Änderungen
Antriebe im Test
Minimal Anforderung an eine Brandschutzklappe EI30 90 1'200 75 1'000 60 800 BF delta angle 45 600 Temp. BLF Siemens Honeywell 30 400 delta Temp 15 200 0 0 0 15 30 45 60 75 90 105 120 time (minutes) Der Antrieb muss auf die Konstruktion der Klappe abgestimmt sein!
Ansteuerungssysteme Konventionell versus Kommunikativ Konventionelle Antriebe Einstellungen: Alles vorgegeben Rückmeldungen: Unterer Schaltpunkt Oberer Schaltpunkt Kommunikative Antriebe Einstellungen: Klappengängigkeitstest Schaltpunkte der Hilfsschalter Soll Drehwinkel Rückmeldungen: Soll Stellwinkel überschritten Überlast Klappengängigkeitstest Thermosicherung
Konventionelle Steuersysteme Konventionelle Klappenantriebe Status Meldung der Antriebe - offen / geschlossen Bewertung: Eindeutige Zuteilung der BSK Hoher Installationsaufwand Geringer Koordinationsaufwand Hoher Programmieraufwand Geringe Flexibilität Tiefe Funktionalität Kommunikative (Bus) Steuersysteme Konventionelle Klappenantriebe Status Meldung der Antriebe - offen / geschlossen Bewertung: Aufwendige Zuteilung der BSK Mittlerer Installationsaufwand Hoher Koordinationsaufwand Mittlere Programmieraufwand Mittlere Flexibilität Mittlere Funktionalität
Kommunikative (Bus) Steuerung Kommunikative Klappenantriebe Status Meldung der Antriebe - offen / geschlossen - Mech. Überlast - Drehwinkel überschritten Bewertung: Eindeutige Zuteilung der BSK Geringer Installationsaufwand Geringer Koordinationsaufwand Geringer Programmieraufwand Hohe Flexibilität Hohe Funktionalität Kommunikative Antriebe Im Klartext steht was Sache ist! Wissen ist Zeitgewinn!
Kommunikative Antriebe erkennen solche Fehler Leichtbauwand wurde am Gehäuse der Brandschutzklappe angeschraubt. Eine Schraube erwischte das Klappenblatt, Antrieb riss das Klappenblatt los. Resultat: Undichte Brandschutzklappe! Fehlermeldung: mech. Überlast
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