Nahverkehrsplan Region 2 - Unterfranken. Anhang - 1 -

Transkript

1 Anhang - 1 -

2 Anhang A1: Gemeindekataster Das Gemeindekataster stellt Informationen zum Verkehrsbedarf je Gemeinde zusammen. Gemeinde Die Gemeinden sind je Gebietskörperschaft aufgeführt. Zentralörtliche Gliederung (Landesraumordnungsprogramm in Bayern) - KZ Kleinzentrum - LT Ländlicher Teilraum - MZ Mittelzentrum - OZ Oberzentrum - UZ Unterzentrum Schulstandorte (Angaben der Aufgabenträger) - BBS Berufsbildende Schule - FA Fachakademie - FaS Fachschule - FH Fachhochschule - FöS Förderschule - GS Grundschule - Gym. Gymnasium - MS Mittelschule - PS Privatschule - RS Realschule - WS Wirtschaftsschule Fläche in km² (Angaben des Bayerischen Landesamtes für Statistik) Einwohner (Angaben des Bayerischen Landesamtes für Statistik) Als Einwohner werden alle Personen mit alleinigem Wohnsitz oder Hauptwohnsitz gezählt. Die Bevölkerungszahlen in den Gemeinden der Region 2 stammen aus der fortgeschriebenen Volkszählung In den Bevölkerungszahlen wird die Bevölkerung am Ort der Hauptwohnung zum Stand ausgewiesen. Die ausgewiesenen Altersgruppen entsprechen näherungsweise den Bevölkerungsgruppen mit spezifischem Verkehrsbedarf. - unter 6 nicht schulpflichtige Kinder - 6 bis 18 Schüler - 18 bis 65 Erwerbstätige - über 65 Rentner - 2 -

3 Einwohner pro km² Die Einwohner pro km² beschreiben die Bevölkerungsdichte. Pkw-Bestand (Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes, Stand: ) Der Pkw-Bestand je Tsd. Einwohner (Pkw / Tsd. EW) ist eine Messzahl für die Pkw-Dichte. Pendler (Angaben der Bundesagentur für Arbeit, Stand: ) Pendler sind sozialversicherungspflichtig beschäftigte Arbeitnehmer. Darum zählen alle Arbeitnehmer einschließlich der zu ihrer Berufsausbildung Beschäftigten, die kranken -, rentenund pflegeversicherungspflichtig oder beitragspflichtig zur Arbeitslosenversicherung sind oder für die von den Arbeitgebern Beitragsteile zu den gesetzlichen Rentenversicherungen zu entrichten sind. Nicht erfasst sind grundsätzlich Selbständige, mithelfende Familienangehörige und Beamte sowie geringfügig Beschäftigte. Der Nachweis der sozialversicherungspflichtig Beschäftigten erfolgt einerseits nach dem Arbeitsortprinzip. Dabei werden die Beschäftigten regional am Sitz des Betriebes (örtliche Einheit) nachgewiesen. Die Beschäftigten am Arbeitsort lassen sich als Indikator für die Anzahl der Arbeitsplätze interpretieren. Neben den arbeitsortbezogenen Regionalangaben stehen seit 1996 auch Angaben zum (vom Arbeitgeber mitgeteilten) Wohnort der Beschäftigten zur Verfügung. Der Pendlersaldo errechnet sich aus der Differenz von Einund Auspendlern. Ist die Differenz positiv, so liegt ein Einpendlerüberschuss vor, ist die Differenz negativ, so liegt ein Auspendlerüberschuss vor. Pendlersalden von über 1000 Personen sind Indikatoren für bedeutsame Gewerbezentren (Würzburg, Lohr, Marktheidenfeld, Kitzingen).

4 Abbildung 1: Gemeinden der Region 2

5 Gemeinde zentral -örtliche Gliederung Pendlersaldo Schulstandort Fläche in km 2 Stadt Würzburg OZ GS, MS, RS, FöS, Gym., PS, FH, WS, BBS, FA, FaS, RS Summe Stadt Würzburg Lkr. Würzburg Altertheim LT Aub LT GS, MS Bergtheim KZ GS Bieberehren LT Bütthard LT GS Eibelstadt LT GS Eisenheim LT GS Eisingen LT GS Erlabrunn LT Estenfeld LT GS, MS Frickenhausen a.m. LT GS Gaukönigshofen LT MS Gelchsheim LT Gerbrunn LT GS, MS Geroldshausen LT Giebelstadt LT GS Greußenheim LT Güntersleben LT GS Hausen b.würzburg LT Helmstadt LT GS Hettstadt LT Höchberg UZ GS, MS, RS Holzkirchen LT Kirchheim LT GS Kist LT GS Kleinrinderfeld LT Kürnach LT GS Leinach LT GS Einwohner PKW-Bestand Pendler unter 6 6 bis bis 65 über 65 Gesamt EW / km 2 PKW absolut PKW / Tsd. EW Binnenpendler Einpendler Auspendler

6 Gemeinde zentral -örtliche Gliederung Pendlersaldo Schulstandort Fläche in km 2 Margetshöchheim LT GS, MS Neubrunn LT Oberpleichfeld LT Ochsenfurt MZ GS, MS, RS, BBS Prosselsheim LT Randersacker LT GS Reichenberg LT GS Remlingen LT Riedenheim LT Rimpar LT GS, MS Röttingen LT GS Rottendorf LT GS Sommerhausen LT Sonderhofen LT GS, MS Tauberrettersheim LT Theilheim LT GS, MS Thüngersheim LT GS, MS Uettingen LT Unterpleichfeld LT GS, MS Veitshöchheim UZ GS, MS, Gym Waldbrunn LT Waldbüttelbrunn LT GS, MS Winterhausen LT Zell a.main LT GS, MS, PS Summe Lkr. Würzburg Einwohner PKW-Bestand Pendler unter 6 6 bis bis 65 über 65 Gesamt EW / km 2 PKW absolut PKW / Tsd. EW Binnenpendler Einpendler Auspendler

7 Gemeinde Lkr. Kitzingen zentral -örtliche Gliederung Pendlersaldo Schulstandort Fläche in km 2 Einwohner unter 6 6 bis bis 65 über 65 Gesamt EW / km 2 PKW absolut PKW-Bestand Abtswind LT Albertshofen LT GS Biebelried LT Buchbrunn LT GS, MS Castell LT Dettelbach LT GS, MS, RS Geiselwind LT GS Großlangheim LT Iphofen UZ GS, MS Kitzingen MZ GS, MS, RS, Gym., FöS, BBS Kleinlangheim LT GS Mainbernheim LT GS Mainstockheim LT Markt Einersheim LT GS Marktbreit UZ GS, MS, RS, Gym., BBS Marktsteft LT Martinsheim LT GS Nordheim a.main LT Obernbreit LT Prichsenstadt LT GS Rödelsee LT Rüdenhausen LT Schwarzach a.main LT GS, Gym Segnitz LT Seinsheim LT Sommerach LT GS, MS Sulzfeld a.main LT Volkach LT GS, MS, RS, Gym Wiesenbronn LT Wiesentheid LT GS, MS, Gym Willanzheim LT GS PKW / Tsd. EW Summe Lkr. Kitzingen Binnenpendler Einpendler Pendler Auspendler

8 Gemeinde Lkr. Main-Spessart zentral -örtliche Gliederung Pendlersaldo Schulstandort Fläche in km 2 Arnstein LT GS, MS, RS Aura i.sinngrund LT GS Birkenfeld LT GS Bischbrunn LT GS Burgsinn LT GS, MS Erlenbach b.marktheidenfeld LT GS Esselbach LT PS Eußenheim LT GS, MS Fellen LT Frammersbach LT GS, MS Gemünden a.main mögl. MZ GS, MS, RS, FöS, Gym Gössenheim LT GS Gräfendorf LT GS Hafenlohr LT GS Hasloch LT Himmelstadt LT GS Karbach LT GS Karlstadt LT GS, MS, RS, Gym., FöS, BBS Karsbach LT Kreuzwertheim KZ GS Lohr a.main MZ GS, MS, RS, Gym., BBS, FaS Marktheidenfeld MZ Gym, BBS, RSs, MS, FöS, FaS Mittelsinn LT Neuendorf LT Einwohner PKW-Bestand Pendler unter 6 6 bis bis 65 über 65 Gesamt EW / km 2 PKW absolut PKW / Tsd. EW Binnenpendler Einpendler Auspendler

9 Gemeinde zentral -örtliche Gliederung Pendlersaldo Schulstandort Fläche in km 2 Neuhütten LT Neustadt a.main LT Obersinn LT Partenstein LT GS Rechtenbach LT Retzstadt LT GS Rieneck LT GS Roden LT Rothenfels LT Schollbrunn LT Steinfeld LT GS, MS Thüngen LT Triefenstein LT GS, MS Urspringen LT GS Wiesthal LT BBS Zellingen LT GS, MS Summe Lkr. Main-Spessart Einwohner PKW-Bestand Pendler unter 6 6 bis bis 65 über 65 Gesamt EW / km 2 PKW absolut PKW / Tsd. EW Binnenpendler Einpendler Auspendler

10 Anhang A2: Angebotsdichte und Verkehrsnachfrage In dieser Liste sind die Informationen zum Verkehrsbedarf, zum Verkehrsangebot und zur Verkehrsnachfrage der einzelnen Gemeinden zusammengefasst. Gemeinde Die Gemeinden sind je Gebietskörperschaft aufgeführt. Verkehrsbedarf Der Verkehrsbedarf wird als fiktive Kennzahl dargestellt, die die potentielle Verkehrsnachfrage charakterisiert. Der Verkehrsbedarf setzt sich analog zum Vorgehen in Verkehrsmodellen aus der Summe der drei Strukturgrößen Einwohner ab 6 Jahren, Arbeitsplätze und Schulplätze zusammen. Verkehrsangebot Das Verkehrsangebot gibt die Anzahl der Haltestellenabfahrten für ÖPNV und SPNV am Normalwerktag Schulzeit (Stand: 2015) an allen Haltestellen einer Gemeinde an. Zur Berechnung des Gesamt-Verkehrsangebotes wurden die Haltestellenabfahrten je Verkehrsmittel mit folgenden Faktoren gewichtet: - SPNV 2,2 - Straßenbahn 1,6 - Bus 1,0 Angebotsdichte Die Angebotsdichte je Gemeinde ist als Quotient aus dem Verkehrsangebot (Anzahl Haltestellenabfahrten) und Verkehrsbedarf (Anzahl Struktureinheiten) definiert. Mit der Angebotsdichte wird die relative Qualität des Verkehrsangebotes charakterisiert. Verkehrsnachfrage Die Verkehrsnachfrage gibt die Anzahl der Fahrgäste je Gemeinde mit VVM-Tarif am Normalwerktag Schulzeit an. Sie wurde aus der relationalen Verkaufsstatistik des VVM 2013 ermittelt: - Fahrgäste mit Bartarif = Anzahl Personenfahrten / Fahrgäste mit Zeitkarten = Stückzahl Zeitkarten / 11 Die Verkehrsnachfrage wird differenziert dargestellt: - Einpendler: Fahrgäste mit Quell- außerhalb und Zieltarifpunkt innerhalb der Gemeinde - Auspendler: Fahrgäste mit Quell- innerhalb und Zieltarifpunkt außerhalb der Gemeinde - Binnenpendler: Fahrgäste mit Quell- und Zieltarifpunkt in der Gemeinde

11 Stadtbezirk Einwohner Gesamt 1 Schulplätze 2 Arbeitsplätze 2 Gesamt Haltestellenabfahrten Bus Haltestellenabfahrten Straßenbahn Gesamt (gewichtet) Stadt Würzburg Altstadt ,195 Grombühl ,146 Frauenland ,145 Sanderau ,143 Heidingsfeld ,198 Steinbachtal ,580 Zellerau ,153 Lindleinsmühle ,236 Heuchelhof ,137 Rottenbauer ,083 Dürrbachtal ,133 Versbach ,095 Lengfeld ,111 Summe Stadt Würzburg , Angaben der Stadt Würzburg, 2014 Verkehrsbedarf Verkehrsangebot Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte 1 Angaben: Stadt Würzburg, Fachabteilung Statistik, 2014 [Abweichung der Gesamteinwohnerzahl zu den Angaben des Landesamtes für Statistik augrund unterschiedlicher Fortschreibungsmethodik] Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

12 Gemeinde Einwohner Gesamt 1 Verkehrsbedarf Arbeitsplätze 2 Schulplätze 3 Gesamt Haltestellenabfahrten ÖPNV Verkehrsangebot Haltestellenabfahrten SPNV Gesamt (gewichtet) Landkreis Würzburg Altertheim , Aub , Bergtheim , Bieberehren , Bütthard , Eibelstadt , Eisenheim , Eisingen , Erlabrunn , Estenfeld , Frickenhausen a.main , Gaukönigshofen , Gelchsheim , Gerbrunn , Geroldshausen , Giebelstadt , Greußenheim , Güntersleben , Hausen b.würzburg , Helmstadt , Hettstadt , Höchberg , Holzkirchen , Kirchheim , Kist , Kleinrinderfeld , Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

13 Gemeinde Einwohner Gesamt 1 Verkehrsbedarf Arbeitsplätze 2 Schulplätze 3 Gesamt Haltestellenabfahrten ÖPNV Verkehrsangebot Haltestellenabfahrten SPNV Gesamt (gewichtet) Kürnach , Leinach , Margetshöchheim , Neubrunn , Oberpleichfeld , Ochsenfurt , Prosselsheim , Randersacker , Reichenberg , Remlingen , Riedenheim , Rimpar , Röttingen , Rottendorf , Sommerhausen , Sonderhofen , Tauberrettersheim , Theilheim , Thüngersheim , Uettingen , Unterpleichfeld , Veitshöchheim , Waldbrunn , Waldbüttelbrunn , Winterhausen , Zell a.main , Summe LK Würzburg Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

14 Gemeinde Einwohner Gesamt 1 Verkehrsbedarf Arbeitsplätze 2 Schulplätze 3 Gesamt Haltestellenabfahrten ÖPNV Verkehrsangebot Haltestellenabfahrten SPNV Gesamt (gewichtet) Landkreis Kitzingen Abtswind , Albertshofen , Biebelried , Buchbrunn , Castell , Dettelbach , Geiselwind , Großlangheim , Iphofen , Kitzingen , Kleinlangheim , Mainbernheim , Mainstockheim , Markt Einersheim , Marktbreit , Marktsteft , Martinsheim , Nordheim a.main , Obernbreit , Prichsenstadt , Rödelsee , Rüdenhausen , Schwarzach a.main , Segnitz , Seinsheim , Sommerach , Sulzfeld a.main , Volkach , Wiesenbronn , Wiesentheid , Willanzheim , Summe LK Kitzingen Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

15 Gemeinde Einwohner Gesamt 1 Verkehrsbedarf Arbeitsplätze 2 Schulplätze 3 Gesamt Haltestellenabfahrten ÖPNV Verkehrsangebot Haltestellenabfahrten SPNV Gesamt (gewichtet) Landkreis Main-Spessart Arnstein , Aura i.sinngrund , Birkenfeld , Bischbrunn , Burgsinn , Erlenbach b.marktheidenfeld , Esselbach , Eußenheim , Fellen , Frammersbach , Gemünden , Gössenheim , Gräfendorf , Hafenlohr , Hasloch , Himmelstadt , Karbach , Karlstadt , Karsbach , Kreuzwertheim , Lohr a.main , Marktheidenfeld , Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

16 Gemeinde Einwohner Gesamt 1 Arbeitsplätze 2 Schulplätze 3 Gesamt Haltestellenabfahrten ÖPNV Haltestellenabfahrten SPNV Gesamt (gewichtet) Mittelsinn , Neuendorf , Neuhütten , Neustadt a.main , Obersinn , Partenstein , Rechtenbach , Retzstadt , Rieneck , Roden , Rothenfels , Schollbrunn , Steinfeld , Thüngen , Triefenstein , Urspringen , Wiesthal , Zellingen , Summe LK Main-Spessart Angaben: Bayerisches Landesamt für Statistik, Angaben: Angaben der Bundesagentur für Arbeit, Angaben der Gemeinden Verkehrsbedarf Verkehrsangebot Fahrgäste am Normalwerktag Angebotsdichte Verkehrsnachfrage Einpendler Auspendler Binnenpendler

17 Anhang A3: Nachfrage des öffentlichen Nahverkehrs Die Nachfrage des öffentlichen Verkehrs wird nach Binnen-, Einund Auspendler je Gemeinde ausgewiesen. Gemeinde Die Gemeinden sind je Gebietskörperschaft aufgeführt. Verkehrsnachfrage Die Verkehrsnachfrage je Gemeinde wird durch die Anzahl Fahrgäste mit VVM-Tarif am Normalwerktag Schulzeit beschrieben. Die Verkehrsnachfrage wurde aus der relationalen Verkaufsstatistik des VVM 2013 ermittelt: - Fahrgäste mit Bartarif = Anzahl Personenfahrten / Fahrgäste mit Monatskarten = Stückzahl Zeitkarten / 11 - Fahrgästen mit Abo-Karten = Stückzahl / 12 Eine Differenzierung nach Tarifgruppen gibt Aufschluss über die Fahrgaststruktur: - Bartarif BAR Gelegenheitsverkehr - Zeitkarten Erwachsene ZKE Berufspendler - Zeitkarten Auszubildende ZKA Schulverkehr Hinweis: in den Zeitkarten Auszubildenden sind anteilig auch die Studentenströme hinterlegt. Eine Differenzierung nach Zielkategorien zeigt die Verkehrsverflechtung der Gemeinde mit dem übrigen VVM- sgebiet: - Binnenverkehr - Quelle-Zielverkehr nach Würzburg - Verkehre in das übrige Gebiet der Region 2 Eine Differenzierung nach Ein- und Auspendlern gibt Aufschluss über die Quellen und Ziele der Fahrgäste.

18 Einpendler Einpendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise nach Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Stadt Würzburg Stadt Würzburg Gesamt Lkr Würzburg Altertheim Aub Bergtheim Bieberehren Bütthard Eibelstadt Eisenheim Eisingen Erlabrunn Estenfeld Frickenhausen a.main Gaukönigshofen Gelchsheim Geroldshausen Giebelstadt Greußenheim Güntersleben Hausen b.würzburg Helmstadt Hettstadt Höchberg Holzkirchen Kirchheim Kist Kleinrinderfeld Kürnach Leinach Margetshöchheim Neubrunn Oberpleichfeld Ochsenfurt Prosselsheim Randersacker Reichenberg Remlingen Riedenheim Rimpar Rottendorf

19 Einpendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise nach Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Röttingen Sommerhausen Sonderhofen Tauberrettersheim Theilheim Thüngersheim Uettingen Unterpleichfeld Veitshöchheim Waldbrunn Waldbüttelbrunn Winterhausen Zell a.main Lkr Würzburg Gesamt Lkr Main-Spessart Arnstein Aura i.sinngrund Birkenfeld Bischbrunn Burgsinn Erlenbach b.marktheidenfeld Esselbach Eußenheim Fellen Frammersbach Gemünden Gössenheim Gräfendorf Hafenlohr Hasloch Himmelstadt Karbach Karlstadt Karsbach Kreuzwertheim Lohr a.main Marktheidenfeld Mittelsinn Neuendorf Neuhütten Neustadt a.main Obersinn Partenstein

20 Einpendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise nach Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Rechtenbach Retzstadt Rieneck Roden Rothenfels Schollbrunn Steinfeld Thüngen Triefenstein Urspringen Wiesthal Zellingen Lkr Main-Spessart Gesamt Lkr Kitzingen Abtswind Albertshofen Biebelried Buchbrunn Castell Dettelbach Escherdorf Geiselwind Großlangheim Iphofen Kitzingen Kleinlangheim Mainbernheim Mainstockheim Markt Einersheim Marktbreit Marktsteft Martinsheim Obernbreit Prichsenstadt Rödelsee Rüdenhausen Schwarzach a.main Segnitz Seinsheim Sommerach Sulzfeld a.main Volkach Wiesenbronn Wiesentheid Willanzheim Lkr Kitzingen Gesamt

21 Auspendler Auspendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise von Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Stadt Würzburg Stadt Würzburg Gesamt Lkr Würzburg Altertheim Aub Bergtheim Bieberehren Bütthard Eibelstadt Eisenheim Eisingen Erlabrunn Estenfeld Frickenhausen a.main Gaukönigshofen Gelchsheim Geroldshausen Giebelstadt Greußenheim Güntersleben Hausen b.würzburg Helmstadt Hettstadt Höchberg Holzkirchen Kirchheim Kist Kleinrinderfeld Kürnach Leinach Margetshöchheim Neubrunn Oberpleichfeld Ochsenfurt Prosselsheim Randersacker Reichenberg Remlingen Riedenheim Rimpar Rottendorf

22 Auspendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise von Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Röttingen Sommerhausen Sonderhofen Tauberrettersheim Theilheim Thüngersheim Uettingen Unterpleichfeld Veitshöchheim Waldbrunn Waldbüttelbrunn Winterhausen Zell a.main Lkr Würzburg Gesamt Lkr Main-Spessart Arnstein Aura i.sinngrund Birkenfeld Bischbrunn Burgsinn Erlenbach b.marktheidenfeld Esselbach Eußenheim Fellen Frammersbach Gemünden Gössenheim Gräfendorf Hafenlohr Hasloch Himmelstadt Karbach Karlstadt Karsbach Kreuzwertheim Lohr a.main Marktheidenfeld Mittelsinn Neuendorf Neuhütten Neustadt a.main Obersinn Partenstein

23 Auspendler am Normalwerktag Quelle - Ziel Verkehr Binnenpendler in übrige Landkreise von Gemeinde Gesamt Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Summe BAR ZKE ZKA Rechtenbach Retzstadt Rieneck Roden Rothenfels Schollbrunn Steinfeld Thüngen Triefenstein Urspringen Wiesthal Zellingen Lkr Main-Spessart Gesamt Lkr Kitzingen Abtswind Albertshofen Biebelried Buchbrunn Castell Dettelbach Escherdorf Geiselwind Großlangheim Iphofen Kitzingen Kleinlangheim Mainbernheim Mainstockheim Markt Einersheim Marktbreit Marktsteft Martinsheim Obernbreit Prichsenstadt Rödelsee Rüdenhausen Schwarzach a.main Segnitz Seinsheim Sommerach Sulzfeld a.main Volkach Wiesenbronn Wiesentheid Willanzheim Lkr Kitzingen Gesamt

24 Anhang A4: Linienkataster Im Linienkataster werden Kennzahlen der einzelnen Linien zusammengetragen. Liniennummer Konzessionsinhaber Betreiber Verkehrsmittel Linienverlauf Fahrplankilometer im Jahr Anzahl Linienfahrten je Richtung Bemerkungen zum Fahrtzweck Hinweis: Das Linienkataster bezieht sich auf den Fahrplanstand 2015, sofern es in den Tabellen nicht anders ausgewiesen wurde.

25 Linienkataster Stadt Würzburg (Schultage) Betreiber Linienverlauf Liniennummer Konzessionsinhaber Fahrplanstand Konzessionslaufzeit Verkehrsmittel Fahrplankilometer im Jahr Anzahl Linienfahrten je Richtung (HVZ) 1 WSB WSB Straßenbahn Sanderau - Hauptbahnhof - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 2 WSB WSB Straßenbahn Hauptbahnhof - Zellerau HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 3 WSB WSB Straßenbahn Heuchelhof - Heidingsfeld - Hauptbahnhof HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 4 WSB WSB Straßenbahn Sanderau - (Hauptbahnhof) - Zellerau HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 5 WSB WSB Straßenbahn Rottenbauer - Heuchelhof - Heidingsfeld - Hauptbahnhof - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 17 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 6 WSB NVG Stadtbus Stadtmitte - Gartenstadt Keesburg HVZ 1: 12 Hin und 12 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 7 WSB NVG Stadtbus Zellerau - Sanderring - Hubland / Universitätszentrum HVZ 1: 7 Hin und 6 Rück, HVZ 2: 4 Hin und 4 Rück 8S WSB NVG Stadtbus Zollhaus Steinbachtal - Hinterer Steinbach zusammen HVZ 1: 6 Hin und 6 Rück. HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück W WSB NVG Stadtbus Zollhaus Steinbachtal - Waldfriedhof (ohne AST) HVZ 1: 6 Hin und 5 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 5 Rück 8S AST WSB Taxi Genossenschaft eg W AST WSB Taxi Genossenschaft eg Anrufsammeltaxi Zollhaus Steinbachtal. Hinterer Steinbach ,59* HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück Anrufsammeltaxi Zollhaus Steinbachtal - Waldfriedhof 9.987,99* HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück 9 WSB NVG Stadtbus Residenzplatz - Kulturspeicher - Festung HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 3 Rück 10 WSB NVG Stadtbus Sanderring - Hubland (Uni-Zentrum) - Campus Nord HVZ 1: 21 Hin und 19 Rück, HVZ 2: 16 Hin und 16 Rück 12 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Versbach HVZ 1: 9 Hin und 11 Rück, HVZ 2: 8 Hin und 7 Rück 13 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Unterdürrbach - Oberdürrbach - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 8 Hin und 8 Rück. HVZ 2: 6 Hin und 4 Rück 16 WSB NVG Stadtbus Stadtmitte - Frauenland - Lehmgrubensiedlung - Heidingsfeld HVZ 1: 15 Hin und 15 Rück, HVZ 2: 8 Hin uind 8 Rück 20 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Aumühle - Lengfeld HVZ 1: 8 Hin und 10 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 5 Rück 21 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Lengfeld HVZ 1: 8 Hin und 11 Rück, HVZ 2: 8 Hin und 5 Rück 24 WSB NVG Stadtbus Grombühl - Uni-Klinikum Bereich A - Schwarzenberg - Lindleinsmühle HVZ 1: 7 Hin und 7 Rück. HVZ 2: 9 hin und 9 Rück 25 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Lengfeld / Gewerbegebiet Nord HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 2 Hin und 2 Rück 26 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Wöllriederhof - Pilziggrund HVZ 1: 9 Hin und 9 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 27 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Neuer Hafen / Dürrbachau HVZ 1: 8 Hin und 9 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 5 Rück 28 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Mönchberg HVZ 1: 9 Hin und 9 Rück, HVZ 2: 4 Hin und 4 Rück 33 WSB NVG Stadtbus Heidingsfeld / Reuterstraße - (Winterhäuser Straße) - Katzenberg - Heidingsfeld / Reuterstraße HVZ 1: 4 Hin und 4 Rück, HVZ 2: 5 Hin und 5 Rück 34 WSB NVG Stadtbus Heidingsfeld / Reuterstraße - Sanderau- Frauenland - Unizentrum - Gerbrunn - Wöllriederhof - Lengfeld HVZ 1: 2 Hin und 2 Rück, HVZ 2: 2 Hin und 2 Rück 35 WSB NVG Stadtbus Sanderring - (Käppele) - Frankenwarte HVZ 1: 3 Hin und 3 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 2 Rück 90 WSB NVG Stadtbus Nachtverbindungen (Schienersatzverkehr) HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück 114 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Frauenland / Wittelsbacherplatz - Hubland / Universitätszentrum HVZ:1: 10 Hin und 2 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 214 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Hubland / Mensa - FHWS (Sanderheinrichsleitenweg) HVZ 1: 4 Hin und 3 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 310 AST WSB Taxi Genossenschaft eg siehe 311/312 Anrufsammeltaxi Heidingsfeld / Reuterstraße - Reichenberger Grund (Sommerrain) ,15 * HVZ 1: -Hin und 1 Rück, HVZZ 2: - Hin und 1 Rück 888 WSB NVG Stadtbus Freigestellter Schulverkehr WSB NVG Stadtbus Schulverkehr * Angebotenes AST-Fahrtenangebot nach Fahrplan

26 Takt HVZ Montag - Freitag (Schultage) Takt NVZ 1 WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15' - 05:27-20:06 20' - 08:25-17: WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15-05:48-19:29 20' - 08:40-16: Takt SVZ Takt NVZ Samstag Takt SVZ Takt NVZ Sonntag Liniennummer Konzessionsinhaber Betriebszeit Betriebszeit Betriebszeit Bemerkungen zusätzliche Omnibusnachtverbindungen (Linie 90) + Schienenersatzverkehr 2014: 3,595km zusätzliche Omnibusnachtverbindungen (Linie 90) + Schienenersatzverkehr 2014: 104,935km 3 WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15' - 05:34-19:51 20' - 08:17-18: zusätzliche Omnibusnachtverbindungen (Linie 90) 4 WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15' 20' - 30' 04:34-00:53 20' 20' - 30' 04:59-00:53 20' - 30' 05:29-00:53 5 WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15' 20' - 30' 04:22-01:49 20' 20' - 30' 04:44-01:49 20' - 30' 05:15-01:49 zusätzliche Omnibusnachtverbindungen (Linie 90) + Schienenersatzverkehr 2014: 2.025,540km zusätzliche Omnibusnachtverbindungen (Linie 90) und Straßenbahnschnellzüge 504 und 505 (an Schultagen) + Schienenersatzverkehr 2014: 5.990,008km 6 WSB HVZ 1: 12', HVZ 2: 15' 15' 20' - 30' 04:56-01:00 20' -30' 20' - 30' 05:26-01:00 20' - 30' 05:36-01:00 7 WSB 8S 8W WSB WSB 8S AST WSB - HVZ 1: 6 FP + 1 F Hin, HVZ 2: 4 FP HVZ 1: 6 FP, HVZ 2: 6 FP HVZ 1: 5 FP + 1F Hin, HVZ 2: 5 FP + 1 F Hin 60' - 06:02-18:14 30' - 06:42-15: NVZ 1: 8 FP, NVZ 2: 10 FP NVZ 1: 9 FP + 1F Rück, NVZ 2: 10 FP + 1F Rück NVZ 2: 3 F Hin und 2 F Rück - 06:05-18:46 40' 40' 06:58-18:44 40' 08:28-18:24-06:17-18:46 40' 40' 07:30-19:04 40' 08:59-18:44 3 FP + 3 F Hin 18:47-23:54 2 FP 8 W AST WSB - 2 FP 3 FP + 3 F Hin 19:02-23:27 9 WSB HVZ 1: -, HVZ 2: 45' 45' - 09:37-18:32 45' 45' 09:37-18:32 40' 09:13-18:53 10 WSB HVZ 1: 19 FP + 2 F Hin, HVZ 2: 7' bzw. 8' 7' bzw. 8' 4 FP + 1F Hin 05:51-22:29 30' - 08:00-20:22 60' 09:23-20:57 2 F Hin + 1 F Rück 3 FP + 3 F Hin 3 FP + 2 F Hin M-F: Hubland / Universitätszentrum - Sanderring - Zellerau; Samstag: Sanderring - Zellerau - Sandering Kombi-Verbindungen mit Straßenbahn, zusätzlich Anruf-Sammeltaxi an allen Tagen ab ca. 19:00 Uhr Kombi-Verbindungen mit Straßenbahn, zusätzlich Anruf-Sammeltaxi an allen Tagen ab ca. 19:00 Uhr 19:13-23:54 5 FP + 3 F Hin 18:53-23:54 verkehrt nur nach Bedarf und Voranmeldung 19:33-23:27 4 FP + 3 F Hin 19:13-23:27 verkehrt nur nach Bedarf und Voranmeldung verkehrt ab Sonntag vor Ostern bis einschließlich letzten Sonntag im Oktober 12 WSB HVZ 1: 9 FP + 2 F Rück, HVZ 2: 20' 20' 7 FP + 2 F Rück 04:52-00:52 20'-30'-40' 60' 05:19-00:52 40' - 60' 05:49-00:52 zusätzliche Omnibusnachtverbindung (Linie 90) 13 WSB HVZ 1: 8 FP, HVZ 2: 4 FP + 2 F Hin NVZ 1: 8 FP, NVZ 2: 8 FP + 2 F Hin 5 FP 05:02-00:54 60' 5 FP 05:32-00:54 60' 06:26-00:28 Kombi-Verbindungen mit Straßenbahnen 16 WSB HVZ 1: 12 ', HVZ 2: 15' NVZ 1: 15', NVZ 2: 15'-20' 20' - 30' 05:14-00:51 20' 20'-30' 06:14-00:51 40' 08:32-00:51 20 WSB HVZ 1: 8 FP + 2F Rück, HVZ 2: 5 FP + 1F Hin 30' 6 FP 05:20-01:03 30' 5 FP 05:20-01:03 60' 06:50-01:03 Stadtmitte - Frauenland - Lehmgrubensiedlung - Heidingsfeld nur HVZ + NVZ, Sonntag nur Heidingsfeld - Lehmgrube, Kombi-Verbindungen mit Straßenbahnen 21 WSB HVZ 1: 8 FP + 3 F Rück, HVZ 2: 5 FP + 3 F Hin 30' 4 FP 04:47-23:31 30' 60' 05:55-23:31 60' 07:23-23:31 24 WSB HVZ 1: 7 FP, HVZ 2: 9 FP NVZ 1: 17 FP, NVZ 2: 21 FP 2 FP 05:32-20:55 21 FP - 07:51-17:15 25 FP 07:53-17:35 Kombi-Verbindungen mit Straßenbahnen 25 WSB HVZ 1: -, HVZ 2: 60' 60' - 08:42-20:36 30' - 08:45-20: WSB HVZ 1: 9 FP, HVZ 2: 20' 27 WSB HVZ 1: 8 FP + 1 F Rück, HVZ 2: 3 FP + 12F Rück NVZ 1: 20', NVZ 2: 20' - 30' NVZ 1: 3 FP, NVZ 2: 10 FP + 1 F Rück 6 FP 05:17-00:28 30' 60' 05:55-00:28 60' 09:19-00:28-06:20-18:56 5 FP - 09:30-15: WSB HVZ 1: 9 FP, HVZ 2: 30' NVZ1 : 30', NVZ 2: 30' 40' 05:33-23:35 30' 4 FP 05:52-23:35 60' 08:22-22:56 33 WSB HVZ 1: 4 FP, HVZ 2: 5FP NVZ 1: 6 FP, NVZ 2: 10 FP - 06:05-19:43 60' - 08:30-17: Kombi-Verbindungen mit Straßenbahnen 34 WSB HVZ 1: 2 FP, HVZ 2: 2 FP 60' 1 F Hin 05:32-19: WSB HVZ 1: 3 FP, HVZ 2: 2 FP + 1 F Hin NVZ 1: 4 FP, NVZ 2: 6 FP + 1 F Rück - 06:13-19:31 60' - 07:25-19:31 10 FP 08:55-19:29 Kombi-Verbindungen mit Straßenbahnen 90 WSB F 01:10-05:02-1 F 01:10-05:21 1 F 01:10-05:39 nur interne Lininiennummer 114 WSB HVZ 1: 2 FP + 10 F Hin, HVZ 2: 20' 20' - 07:25-19: verkehrt nicht in den bayerischen Sommer- und Winterferien 214 WSB HVZ 1: 3 FP + 1 F Hin, HVZ 2: 20' 310 AST WSB HVZ 1: - Hin + 1 F Rück, HVZ 2: - Hin + 1 F Rück - 2 F Hin, 3 F Rück 07:51-00:17 20' 40' 07:40-21: verkehrt nicht in den bayerischen Sommer- und Winterferien 5 F Hin, 6 F Rück 2 F Hin, 2 F Rück 08:31-00:17 8 F Hin, 8 F Rück 08:02-23:58 verkehrt nur nach Bedarf und Voranmeldung 888 WSB nur interne Lininiennummer 999 WSB nur interne Lininiennummer * Angebotenes AST-Fahrtenangebot nach Fahrplan

27 Linienkataster Stadt Würzburg (Ferientage) Betreiber Linienverlauf Anzahl Linienfahrten je Richtung (HVZ) 1 WSB WSB Straßenbahn Sanderau - Hauptbahnhof - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 2 WSB WSB Straßenbahn Hauptbahnhof - Zellerau HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 3 WSB WSB Straßenbahn Heuchelhof - Heidingsfeld - Hauptbahnhof HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 4 WSB WSB Straßenbahn Sanderau - (Hauptbahnhof) - Zellerau HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 5 WSB WSB Straßenbahn Rottenbauer - Heuchelhof - Heidingsfeld - Hauptbahnhof - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 13 Hin und 13 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 6 WSB NVG Stadtbus Stadtmitte - Gartenstadt Keesburg HVZ 1: 12 Hin und 12 Rück, HVZ 2: 9 Hin und 9 Rück 7 WSB NVG Stadtbus Zellerau - Sanderring - Hubland / Universitätszentrum HVZ 1: 6 Hin und 6 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 3 Rück 8S WSB NVG Stadtbus Zollhaus Steinbachtal - Hinterer Steinbach HVZ 1: 6 Hin und 6 Rück. HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 8W WSB NVG Stadtbus Zollhaus Steinbachtal - Waldfriedhof HVZ 1: 6 Hin und 5 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 5 Rück 8S WSB Taxi Genossenschaft eg W WSB Taxi Genossenschaft eg HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück 9 WSB NVG Stadtbus Residenzplatz - Kulturspeicher - Festung HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 3 Rück 10 WSB NVG Stadtbus Sanderring - Hubland (Uni-Zentrum) - Campus Nord HVZ 1: 13 Hin und 12 Rück, HVZ 2: 16 Hin und 16 Rück 12 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Versbach HVZ 1: 8 Hin und 8 Rück, HVZ 2: 7 Hin und 7 Rück 13 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Unterdürrbach - Oberdürrbach - Grombühl / Uni-Kliniken HVZ 1: 7 Hin und 7 Rück. HVZ 2: 3 Hin und 3 Rück 16 WSB NVG Stadtbus Stadtmitte - Frauenland - Lehmgrubensiedlung - Heidingsfeld HVZ 1: 14 Hin und 12 Rück, HVZ 2: 8 Hin und 8 Rück 20 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Aumühle - Lengfeld HVZ 1: 7 Hin und 7 Rück, HVZ 2: 5 Hin und 5 Rück 21 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Lengfeld HVZ 1: 5 Hin und 9 Rück, HVZ 2: 4 Hin und 4 Rück 24 WSB NVG Stadtbus Grombühl - Uni-Klinikum Bereich A - Schwarzenberg - Lindleinsmühle HVZ 1: 7 Hin und 7 Rück. HVZ 2: 9 hin und 9 Rück 25 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Lindleinsmühle - Lengfeld / Gewerbegebiet Nord HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 2 Hin und 2 Rück 26 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Wöllriederhof - Pilziggrund HVZ 1: 9 Hin und 8 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 27 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Neuer Hafen / Dürrbachau HVZ 1: 8 Hin und 9 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 3 Rück 28 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Mönchberg HVZ 1: 9 Hin und 8 Rück, HVZ 2: 4 Hin und 4 Rück 33 WSB NVG Stadtbus Heidingsfeld / Reuterstraße - (Winterhäuser Straße) - Katzenberg - Heidingsfeld / Reuterstraße HVZ 1: 4 Hin und 4 Rück, HVZ 2: 4 Hin und 4 Rück 34 WSB NVG Stadtbus Heidingsfeld / Reuterstraße - Sanderau- Frauenland - Unizentrum - Gerbrunn - Wöllriederhof - Lengfeld HVZ 1: 2 Hin und 2 Rück, HVZ 2: 2 Hin und 2 Rück 35 WSB NVG Stadtbus Sanderring - (Käppele) - Frankenwarte HVZ 1: 3 Hin und 3 Rück, HVZ 2: 3 Hin und 2 Rück 90 WSB NVG Stadtbus Nachtverbindungen (Schienersatzverkehr) HVZ 1: 0 Hin und 0 Rück, HVZ 2: 0 Hin und 0 Rück 114 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Frauenland / Wittelsbacherplatz - Hubland / Universitätszentrum HVZ:1: 10 Hin und 2 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 214 WSB NVG Stadtbus Busbahnhof - Hubland / Mensa - FHWS (Sanderheinrichsleitenweg) HVZ 1: 4 Hin und 3 Rück, HVZ 2: 6 Hin und 6 Rück 310 AST WSB Taxi Genossenschaft eg siehe 311 / 312 Liniennummer Konzessionsinhaber Fahrplanstand Konzessionslaufzeit Verkehrsmittel Anrufsammeltaxi Zollhaus Steinbachtal. Hinterer Steinbach Anrufsammeltaxi Zollhaus Steinbachtal - Waldfriedhof Anrufsammeltaxi Heidingsfeld / Reuterstraße - Reichenberger Grund (Sommerrain) HVZ 1: 0 Hin und 1 Rück, HVZZ 2: 0 Hin und 0 Rück