Bau - und Bedienungsanleitung

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1 2,4 GHz RTF Brushed Mini Seaplane Artikelnummer A-JS-6301V2 Schnell montiert, kein Klebstoff nötig! Technische Daten: Spannweite: 620 mm Länge: 538 mm Flächeninhalt: 25g/dm² Fluggewicht: 160 g Spritzwasser geprüfte 2.5 g Micro Servos 3 St. für Quer, Höhen- und Seitenruder Crash resistenter EPO Schaum f. Rumpf & Flügel Leistungsstarker 180er Bürstenmotor Micro Empfänger Einheit mit 5 A Regler 9.6 V 320 mah LiFePo4 Akku Kunststoff Propeller x2 USB Ladegerät mit USB 12 V Adapter 2,4 GHz 4 Kanal digitaler, proportionaler Sender mit Mischerfunktion und 70% / 100% Dual Rate Funktion Bau - und Bedienungsanleitung Seite 1

2 BAUANLEITUNG DIESES MODELL IST KEIN SPIELZEUG! DIESE ANLEITUNG SOLLTE VON EINEM ERWACHSENEN GELESEN WERDEN EAGLET V2 2,4 GHz RTF BRUSHED MINI SEAPLANE Bestellnummer: A-JS-6301V2 SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG: Bevor Sie mit der Montage beginnen, bitte lesen und verstehen Sie die unten aufgeführten Warnungen. Bei Nichtbeachtung oder falschem Verständnis kann dies zu körperlichem Schaden und/oder Verletzungen führen. 1. Dieses Modell ist kein Spielzeug. Dieses ist für Anfänger, Fortgeschrittene und ambitionierte Piloten. 2. Montieren Sie das Modell nur nach Bauanleitung. Verändern oder modifizieren Sie NICHT das Modell. Wenn Sie irgendwelche Modifikationen vornehmen, erlischt der Garantieanspruch. 3. Es wird dringend empfohlen dieses Modell unter Aufsicht eines erfahrenen Modellbauers zu fliegen. 4. Überprüfen Sie vor jedem Flug Ihr Modell, um sicher zustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren, und dass das Modell keine Beschädigungen aufweist. 5. Fliegen Sie nur an Tagen mit wenig Wind und in großen, freien Arealen, indem keine Bäume, Leute, Gebäude oder andere Hindernissen sind. 6. Seien Sie sich immer über die Gefahr eines sich drehenden Propellers bewusst. Achten Sie immer darauf, dass sich keine Kleidung in dem drehenden Propeller verfangen kann. 7. Schalten Sie immer erst den Sender ein, bevor Sie das Flugzeug einschalten, und schalten Sie zuerst das Flugzeug aus und danach den Sender. 8. Entfernen Sie immer den Flugakku, wenn Sie das Modell nicht fliegen. 9. Versuchen Sie nicht das Flugzeug, während des Fluges zu fangen. 10. Stellen Sie sicher, dass Sie immer frische oder aufgeladene Akkus verwenden. Fliegen Sie niemals den Akku leer, da Sie sonst die Kontrolle über das Flugzeug verlieren könnten. KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Hiermit erklärt die Ripmax Ltd., dass sich dieses Gerät in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet. Die Original-Konformitätserklärung finden Sie im Internet unter bei der jeweiligen Gerätebeschreibung durch Aufruf des Links Konformitätserklärung. ENTSORGUNG Dieses Symbol bedeutet, dass elektrische und elektronische Geräte am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausmüll getrennt, entsorgt werden müssen. Entsorgen Sie das Gerät bei Ihrer örtlichen, kommunalen Sammelstelle oder Recycling-Zentrum. Dies gilt für alle Länder der Europäischen Union sowie in anderen Europäischen Ländern mit separatem Sammelsystem. Altbatterien und Akkus dürfen nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet, diese zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen. Altbatterien und Akkus enthalten wertvolle Rohstoffe, die wieder verwertet werden. Die Zeichen unter den Mülltonnen stehen für: Pb: Batterie enthält Blei Cd: Batterie enthält Cadmium Hg: Batterie enthält Quecksilber Hinweis: (Gültig nur für Deutschland) Am 1. Oktober 1998 trat eine neue Batterieverordnung in Kraft, welche die Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien regelt. Hierdurch besteht eine Rücknahme -, Verwertungs - und Beseitigungspflicht für alle Batterien. Dieser werden wir gerecht, indem wir bei der RENE AG registriert sind, die eine flächendeckende Rücknahme und Entsorgung sicherstellt. Sie, verehrter Kunde, können Ihre Batterien, an folgenden Stellen, kostenlos zur Entsorgung abgeben. Kommunale Rücknahmestellen Bei Ihrem Fachhändler An jeder Verkaufsstelle für Batterien (unabhängig davon, wo die Batterie gekauft wurde). Seite 2

3 BAUKASTENINHALT 1. Rumpf und Abdeckung 2. Hauptflügel 3. 2,4 GHz 4 Kanal Sender 4. USB Ladegerät mit USB 12 V Adapter 5. 9,6 V 320 mah LiFePo4 Akku 6. Ersatz 2 Blatt Kunststoff Propeller 7. Schwimmer für linken Flügel BENÖTIGTES ZUBEHÖR UM DAS MODELL ZU VERVOLLSTÄNDIGEN Vier AA Alkaline Batterien (Sender) VORBEREITUNG FÜR DIE MONTAGE SCHRITT 1: SENDER AKKU INSTALLIEREN 1. Entfernen Sie vorsichtig die Batterieabdeckung auf der Rückseite des Senders, indem Sie diese mit einer Hand herunterziehen, während Sie den Sender mit der anderen Hand halten. 2. Installieren Sie 4 neue AA Batterien, und achten dabei bei jeder Batterie auf die richtige Polarität. 3. Überprüfen Sie mehrmals, dass die Batterien richtig eingelegt wurden, danach befestigen Sie wieder die Batterieabdeckung, und achten darauf, dass diese fest eingerastet ist. Seite 3

4 SCHRITT 2: DEN 9,6 V 320 mah LiFePo4 AKKU LADEN Den LiFePo4 Akku laden: 1. Verbinden Sie den Akkustecker mit dem USB Ladegerät. Nicht mit Gewalt einstecken - es geht nur in eine Richtung! 2. Stecken Sie den USB in den USB Stecker Ihres Computers, oder Powerbank, oder in einen Ladeadapter Ihres Smartphones. 3. Sie können auch den mitgelieferten USB 12V Adapter zum Laden des Akkus an einer 12V Stromquelle, z.b. einen Zigarettenanzünder in Ihrem Auto einstecken. 4. Blinkt das rote Licht des USB Lader auf, beginnt der Ladevorgang. Geht dieses in dauerhaft rot, ist der Ladevorgang beendet. Der Ladevorgang dauert etwa Minuten bis der Akku vollständig geladen ist. ACHTUNG: 1. Dieses Ladegerät eignet sich nur für wiederaufladbare 9.6V 320mAh LiFePo4 Akku. Laden Sie keine anderen nicht wiederaufladbare Akkus mit dem Ladegerät. 2. Lassen Sie den Akku, während dem Ladeprozess niemals unbeaufsichtigt. Bewahren Sie dieses Ladegerät außerhalb der Reichweite von Kindern auf. 3. Stoppen Sie sofort den Ladevorgang, wenn eine Abnormalität auftritt, z.b. die Leistungsanzeige ist aus, die Temperatur des Akkus ist rasch angestiegen. 4. Versuchen Sie nicht das Ladegerät auseinander zunehmen. 5. Während dem Laden stellen Sie das Ladegerät nicht auf den Teppich. 6. Entfernen Sie das Ladegerät vom Zigarettenanzünder im Auto, wenn Sie dieses für eine längere Zeit nicht benötigen. ZUSAMMENBAU IHRES EAGLET V2 SEAPLANE SCHRITT 1: DEN HAUPTFLÜGEL MONTIEREN 1. Entfernen Sie den Schutz am doppelseitigen Aufkleber an der Unterseite des Hauptflügels. 2. Schieben Sie den linken Flügel, ohne Schwimmer durch den Rumpf, wie gezeigt. 3. Richten Sie den Flügel und Rumpf aus, dann drücken Sie den doppelseitigen Aufkleber fest in das Verbindungsstück Seite 4

5 4. Entfernen Sie den Schutz am doppelseitigen Aufkleber an der Unterseite der linken Flügelspitze. 5. Drücken Sie den Schwimmer auf die Flügelspitze. Stellen Sie sicher, dass dieser fest sitzt. 6. Entfernen Sie die Haube, indem Sie den Kunststoffverschluss nach unten drücken. 7. Verwenden Sie eine Zange, um das Querruder Servokabel, das in der Mitte des Flügels liegt, heraus zu neh men, wie gezeigt. 8. Befestigen Sie das Querruder Servokabel am Empfänger auf Kanal 1, wie auf dem Bild gezeigt. Dann sichern Sie den Empfänger mit Klettband an seiner Position. Vergewissern Sie sich, dass die Empfängerantenne nicht in der Nähe des Akkus liegt, da dies die Sender Reichweite beeinflussen kann. SCHRITT 2: DEN 9,6 V 320 mah LiFePo4 AKKU INSTALLIEREN WICHTIG: Immer erst den Sender einschalten, bevor Sie das Flugzeug einschalten, und immer zuerst das Flugzeug ausschalten, bevor Sie den Sender ausschalten. 1. Drücken Sie den Gashebel ganz nach unten (linker Hebel, MODE2), wie gezeigt. Bevor Sie den Sender einschalten, vergewissern Sie sich, dass der MIX CONTROL Schalter in OFF steht, und die DAUL RATE bei 70% eingestellt ist. Der Gas Umkehrschalter ist in UP Position auf Kanal 3. Dann schalten Sie den Sender ein. Wenn die Sender Leistungsanzeige leuchtet, ist der Sender aktiviert. Wenn das Licht blinkt, dann drücken Sie den Gashebel ganz nach unten, um sicherzustellen, dass die Leistungsanzeige eingeschaltet ist. WICHTIGER HINWEIS: Es ist sehr wichtig, dass der Gashebel in der untersten Position steht, bevor Sie den Sender einschalten, wenn Sie den Akku an den Regler anschließen. Die Fernsteuerung und das Flugzeug können nur aktiviert werden, wenn der Gashebel in der untersten Position steht. Seite 5

6 2. Mit Klettband sichern Sie den 9.6V LiFePo4 Akku im vorderen Teil des Rumpfes, wie gezeigt. Denken Sie daran, dass Sie das Akkukabel gut platzieren, damit dieses nicht in der Haube eingeklemmt wird. 3. Stecken Sie den 9.6V LiFePo4 Akku an den passenden Stecker der Regler/Empfängereinheit. Nicht mit Gewalt einstecken - es geht nur in eine Richtung! 4. Nachdem Sie den Akku an der Regler/Empfängereinheit eingesteckt haben, wird der Empfänger grün aufleuchten. Dann befestigen Sie die Haube wieder am Rumpf. Leuchtet es rot, müssen Sie Sender und Empfänger binden. Genau Informationen zum binden finden Sie auf Seite Der Schwerpunkt des Modells sollte bei 29 mm liegen. Gemessen wird dieses von der Nasenleiste (Flügelvorderkante) aus nach hinten, bitte dabei auf die Abbildung beziehen. Wenn nicht, dann verändern Sie die Position des Akkus. Seite 6

7 FLUGVORBEREITUNG SCHRITT 1: SICH MIT DER FERNSTEUERUNG VERTRAUT MACHEN Leistungsanzeige Höhenruder nach unten Seitenruder Seitenruder nach links nach rechts Höhenruder nach oben Seitenruder Trimmung Höhenruder Trimmung Gas max. Querruder Querruder nach links nach rechts Gas min. Querruder Trimmung Gas Trimmung Umkehrschalter für Querruder Umkehrschalter für Gas Umkehrschalter für Höhenruder Umkehrschalter für Seitenruder Leistungsanzeige Gas max. Seitenruder Seitenruder nach links nach rechts Gas min. Seitenruder Trimmung Gas Trimmung Höhenruder nach unten Querruder Querruder nach links nach rechts Höhenruder nach oben Querruder Trimmung Höhenruder Trimmung Umkehrschalter für Querruder Umkehrschalter für Höhenruder Umkehrschalter für Gas Umkehrschalter für Seitenruder Einschaltknopf Dual Rate Schalter Mischer Schalter (AUS Position) Seite 7

8 SENDER /EMPFÄNGER BINDEN Der Bindungsprozess bindet den J4C13 Sender mit dem Empfänger. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Sender und Empfänger nicht gebunden sind (die LED des Empfängers blinkt rot auf), sollten Sie folgendes tun: 1. Drücken Sie den Gashebel ganz nach unten, schalten den MXMD Knopf AUS, der Servoumkehrschalter von Kanal 3 muss auf der oberen Position stehen. Schalten Sie jetzt den Sender EIN, und vergewissern Sie sich, dass die Leistungsanzeige dauerhaft leuchtet. 2. Stecken Sie den mitgelieferten LiFePO4 Akku an den passenden Stecker des Reglers. 3. Drücken Sie den BIND Knopf nach unten, wie gezeigt, bis die Empfänger LED rot blinkt, dann lassen Sie den Knopf los, und die Empfänger LED sollte grün leuchten. Dies zeigt an, dass die Bindung erfolgreich war und der Empfänger akzeptiert nun Befehle vom Sender. HINWEIS 1: Sie müssen diesen Bindungsprozess auch ausführen, wenn Sie den mitgelieferten Empfänger durch einen anderen Empfänger ersetzen. HINWEIS 2: Um den Bindungsprozess wirksam vorzunehmen, sollte Sender und Empfänger nicht mehr als ein Meter voneinander entfernt sein. Es sollten keine ähnlichen Geräte innerhalb von 10 Meter, während der Bindung sein. SCHRITT 2: GAS TESTEN (MODE2) 1. Drücken Sie den Gashebel langsam nach vorne, so wird der Motor immer schneller drehen. HINWEIS: Ist der Gashebel in der untersten Position und der Motor läuft noch, passen Sie die Gastrimmung an, bis der Motor anhält. WARNUNG: Halten Sie alles vom Propeller fern, sobald der Akku eingesteckt ist. Versuchen Sie nicht den Propeller mit der Hand oder mit etwas anderem anzuhalten SCHRITT 3: QUERRUDER TESTEN (MODE2) 1. Bewegen Sie den Querruderhebel nach links, bewegt sich das linke Querruder nach oben, während das rechte Querruder sich nach unten bewegt. 2. Bewegen Sie den Querruderhebel nach rechts, bewegt sich das linke Querruder nach unten, während das rechte Querruder sich nach oben bewegt. HINWEIS: Sollten sich die Ruder in die entgegengesetzte Richtung bewegen, überprüfen Sie den Reverse Schalter an Ihrer Fernsteuerung, und nehmen gegebenenfalls Einstellungen vor. 3. Stellen Sie den Querruderhebel in Neutral (Mitte), sollte die Querruder in neutrale Position zurückkehren. HINWEIS: Sollten die Querruder nicht in Neutral (Mitte) gehen, stellen Sie dies mit dem Querrudertrimmknopf ein, bis diese in Neutral stehen. Seite 8

9 SCHRITT 4: HÖHENRUDER TESTEN (MODE2) 1. Bewegen Sie den Höhenruderhebel nach hinten, bewegt sich das Höhenruder nach oben. 2. Bewegen Sie den Höhenruderhebel nach vorne, bewegt sich das Höhenruder nach unten. HINWEIS: Sollten sich das Ruder in die entgegengesetzte Richtung bewegen, überprüfen Sie den Reverse Schalter an Ihrer Fernsteuerung, und nehmen gegebenenfalls Einstellungen vor. 3. Stellen Sie den Höhenruderhebel in Neutral (Mitte), sollte das Höhenruder in die neutrale Position zurückkehren. HINWEIS: Sollte das Höhenruder nicht in Neutral (Mitte) gehen, stellen Sie dies mit dem Höhenrudertrimmknopf ein, bis es in Neutral steht. SCHRITT 5: SEITENRUDER TESTEN (MODE2) 1. Bewegen Sie den Seitenruderhebel nach rechts, bewegt sich das Seitenruder nach rechts. 2. Bewegen Sie den Seitenruderhebel nach links, bewegt sich das Seitenruder nach links. HINWEIS: Sollten sich die Ruder in die entgegengesetzte Richtung bewegen, überprüfen Sie den Reverse Schalter an Ihrer Fernsteuerung, und nehmen gegebenenfalls Einstellungen vor. 3. Stellen Sie den Seitenruderhebel in Neutral (Mitte), dann sollte das Seitenruder in neutrale Position zurück kehren. HINWEIS: Sollte das Seitenruder nicht in Neutral (Mitte) gehen, stellen Sie dies mit dem Seitenrudertrimmknopf ein, bis dieses in Neutral steht. Seite 9

10 FLUGVORBEREITUNG Wählen Sie einen geeigneten Flugplatz 1. Wählen Sie immer eine große Fläche zum Fliegen. Es sollten sich dort keine Personen aufhalten. 2. Wählen Sie den Standort sorgfältig aus! Betreiben Sie Ihr Modell nicht in der Nähe folgender Gebiete: Häuser oder Gebäude, Kinderspielplätze, Straßen, Eisenbahnen, Flughäfen und Stromleitungen. 3. Fliegen Sie nur bei ruhigen Wetterbedingungen ohne Wind oder nur leichtem Wind. WARNUNG: Wenn Sie die Kontrolle über Ihr Modell verlieren, gehen Sie nie in tiefe Gewässer, oder Wasser mit starker Strömung, um das Flugzeug zu holen. Zuerst halten Sie den Sender so hoch wie möglich, um zu versuchen, die Kontrolle über das Modell wieder herzustellen. Wenn dies nicht funktioniert, müssen Sie einen anderen Weg finden, um näher an das Modell zu kommen, aber sich selbst dabei nicht gefährden Vor -Flug- Check 1. Überprüfen Sie den Propeller, und dass alle Schrauben fest angezogen sind. 2. Überprüfen Sie das Modell, ob dieses auf die entsprechenden Steuersignale reagiert. 3. Testen Sie die Reichweite der Fernsteuerung. Es wird eine Reichweite von 100 m empfohlen. NÜTZLICHER TIPP Startvorgang 1. Setzten Sie vorsichtig das Flugzeug auf das Wasser, geben Halbgas und steuern mit dem Ruderhebel das Modell über das Wasser bis es sich in den Wind dreht. 2. Geben Sie Vollgas und halten mit dem Ruderhebel das Modell in den Wind, damit dies Geschwindigkeit aufnehmen kann. 3. Wenn das Flugzeug mit hoher Geschwindigkeit über das Wasser gleitet, geben Sie genügend Höhenruder, damit sich die Flugzeugnase hebt und das Modell vom Wasser abhebt. HINWEIS: Wenn das Flugzeug gestartet ist, reduzieren Sie sofort die Höhenruderausschläge, damit das Flugzeug langsam steigt. Lenkung 1. Bewegen Sie den Querruder Hebel nach links, zusammen mit ein wenig gezogenem Höhenruder (Höhenruder Hebel nach unten), dann dreht das Modell nach links, ohne dabei Höhe zu verlieren. 2. Bewegen Sie den Querruder Hebel nach rechts, zusammen mit ein wenig gezogenem Höhenruder (Höhenruder Hebel nach unten), dann dreht das Modell nach rechts, ohne dabei Höhe zu verlieren. 3. Bewegen Sie den Seitenruder Hebel nach links, zusammen mit ein wenig gezogenem Höhenruder (Höhenruder Hebel nach unten), dann dreht das Modell nach links, ohne dabei Höhe zu verlieren. 4. Bewegen Sie den Seitenruder Hebel nach rechts, zusammen mit ein wenig gezogenem Höhenruder (Höhenruder Hebel nach unten), dann dreht das Modell nach rechts, ohne dabei Höhe zu verlieren. Landung 1. Bei Ihren ersten Flügen, empfehlen wir Ihnen den Akku nie ganz leer zu fliegen. 2. Wenn Sie während des ersten Fluges genügend Höhe erreicht haben, stellen Sie den Motor ab. Jetzt können Sie feststellen, wie das Modell reagiert. Dies wird Ihnen einen Einblick verschaffen wie das Modell bei der Landung reagiert. In sicherer Höhe machen Sie sich jetzt damit vertraut, wie das Modell bei geringer Leistung und langsamer Geschwindigkeit reagiert, und wie das Modell dann fliegt, wenn Sie dieses landen. 3. Um den Eaglet V2 zu landen, fliegen Sie mit dem Wind bis Sie in einem großen Bogen in den Wind in Richtung Landebahn drehen. Reduzieren Sie dabei die Motorleistung so, dass das Modell mit dem Sinkflug beginnt, aber nicht an der Landebahn vorbei fliegen. Immer gegen den Wind landen. 4. Kurz vor der Landung (ca. 0,5 m Höhe), ziehen Sie ganz leicht das Höhenruder. Dies führt dazu, dass das Modell langsamer wird und landet. Nach dem Landen Klemmen Sie den Akku ab, und schalten den Sender aus. Danach entfernen Sie den Akku aus dem Rumpf, und überprüfen das Modell genau auf Beschädigungen, oder verlorene Teile. Seite 10

11 FLUGBEFEHLE (MODE 2) Linker Hebel nach oben Beschleunigen Geschwindigkeit verringern Linker Hebel nach unten Aufsteigen Rechter Hebel nach unten Sinkflug Rechter Hebel nach oben Nase schwenkt nach rechts Linker Hebel nach rechts Nase schwenkt nach links Linker Hebel nach links Modell neigt sich nach rechts Rechter Hebel nach rechts Modell neigt sich nach links Rechter Hebel nach links Seite 11

12 TRIMMEINSTELLUNGEN WÄHREND DES FLUGES (MODE 2) Seitenruder Trimmung 1. Lassen Sie den Steuerhebel los. Wenn sich das Modell nach links bewegt, stellen Sie die Rudertrimmung nach rechts. Höhenruder Trimmung 2. Lassen Sie den Steuerhebel los. Wenn sich das Modell nach oben bewegt, stellen Sie die Höhenruder Trimmung nach unten. Querruder Trimmung 3. Lassen Sie den Steuerhebel los. Wenn sich das Modell nach links neigt, stellen Sie die Querruder Trimmung nach rechts. 4. Stellen Sie die Seiten, - Höhen- und Querruder Trimmung so ein, dass das Flugzeug gerade und waagrecht fliegt, wenn Sie die Steuerhebel los lassen. ERSATZTEILLISTE Um Ersatzteile für den Eaglet V2 zu bestellen, verwenden Sie bitte die Teilenummer in der Ersatzteilliste, wie unten beschrieben. ARTIKEL-NR. ARTIKEL ARTIKEL-NR. ARTIKEL er Motor Set g Servo (180 mm Kabel) GHz Empfänger mit 5A Regler & Servo Arm Set (2 Stk) Seiten - u. Höhenrudergestänge Set (2 Stk.) Ruderhorn Set (4 Stk.) Querruder Gestänge Set (2 Stk) USB Lader & USB 12 V Adapter Deckel m. Kunststoffverschluss x 80mm Propeller & Spinner Set (2 Stk.)-V V 320 mah LiFePo GHz Sender Set- MODE1 (J4C13) Hauptflügel Set ohne Dekor-V GHz Sender Set- MODE2 (J4C13) Rumpf Set ohne Dekor Kunststoffverschluss f. Deckel & Rumpf Höhenruder Set ohne Dekor Gestänge Anschlüsse m.1.8 mm Ø (2 Stk) Dekor Set-V g Servo (70 mm Kabel) & Servo Arm Set (2 Stk) Ripmax Ltd. Ripmax Corner Green Street Enfield EN3 7Sj, UK Tel: +44(0) Fax: +44(0) mail@ripmax.com Website: Ripmax GmbH Niederlassung Deutschland Futaba RC - Service Stuttgarter Straße 20/ Pforzheim Tel: +49(0) info@ripmax.de Webseite: Irrtum und technische Änderungen vorbehalten Copyright Ripmax 2015 Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise, nur Seite mit schriftlicher 12 Genehmigung der Ripmax Ltd.