Motorschutz. A. Motorkühlungsmethoden. Seitlicher Durchfluß - Auslaß oben

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1 A. Motorkühlungsmethoden Seitlicher Durchfluß - Auslaß oben Das Wasser wird direkt am Motor vorbeigeführt und kühlt diesen. Diese auart ermöglicht es, die Pumpe auch längere Zeit bei niedrigem W asserstand einzusetzen und hilft, den Pumpendurchmesser zu verringern. Im Trockenlauf wird von der Pumpe uft angesaugt und am Motor vorbeigeführt, wodurch dieser gekühlt wird. Die Pumpe ist sowohl halbgetaucht als auch im Schlürfbetrieb absolut trockenlaufsicher. Modelle SC, KTV, KTV, KTZ, KRS (außer KRS022) Mantelkühlung - Auslaß mittig ei dieser auart verfügt die Pumpe über ein inneres und äußeres Motorgehäuse. Das W asser kann vollständig um den Motor fließen bevor es durch den Auslaß die Pumpe verläßt. Diese auart ermöglicht es, die Pumpe auch längere Zeit bei niedrigem Wasserstand einzusetzen und hilft, den Pumpendurchmesser zu verringern. Im Trockenlauf wird von der Pumpe uft angesaugt und am Motor vorbeigeführt, wodurch dieser gekühlt wird. Die Pumpe ist sowohl halbgetaucht als auch im Schlürfbetrieb absolut trockenlaufsicher. Modelle, KRS022,

2 . Isolationsklassen Die Grafik unten zeigt die Temperaturbereiche der bei elektrischen Motoren verwendeten Isolationsklassen. Tsurumi verwendet die Klassen,, und. Die öhe des Termperaturanstiegs über die Umgebungstemperatur hinaus wird durch die Größe des Motorgehäuses bestimmt (Kühlkörper). Je höher der Temperaturbereich der Isolationsklasse ist desto kleiner kann das Motorgehäuse sein. Im Unterschied zu anderen erstellern verwendet Tsurumi immer das größtmögliche Motorgehäuse. Zum eispiel verfügt eine Pumpe mit Isolationsklasse über ein Motorgehäuse der Isolationsklasse. Dadurch wird die Motorkühlung verbessert und die ebensdauer des Motors verlängert Temperatur C Y A C = Maximale Umgebungstemperatur, Wasser oder uft = Maximal mögliche Motortemperatur (heißester Punkt im Motor) Umgebungstemperaturbereiche: Tsurumi setzt die maximale Umgebungstemperatur für die Isolationsklassen, und auf 0 C fest. Wenn die Umgebungstemperatur höher angesetzt wird, ist es unter erücksichtigung des maximalen Temperaturbereichs notwendig, die Auslösetemperatur des Thermoschalters zu erhöhen. Wenn die Auslösetemperatur des Thermoschalters erhöht wird, verringert sich die ebensdauer der Motorisolierung und der ager. Die Thermoschalter in Tsurumi-Pumpen sind so eingestellt, daß sie genau oder kurz unter der maximalen Motortemperatur die Pumpe abschalten. Wenn Kugellager in einer Umgebungstemperatur von mehr als 20 C arbeiten, reduziert sich die ebensdauer alle 25 C über 20 C um jeweils 5%. Die in Tsurumi-Pumpen eingebauten ager sind unter erücksichtigung dieser Tatsache ausgewählt. Aufgrund des größeren Motorgehäuses überhitzen sich Tsurumi-Pumpen bei Spannungsschwankungen oder plötzlichen Schwankungen der spezifischen Dichte der lüssigkeit langsamer, wodurch ein störungshaftes häufiges Schalten des Thermoschalters vermindert wird. Da Tsurumi-Pumpen mit Isolationsklasse mit denselben Parametern arbeiten wie Pumpen anderer ersteller mit Isolationsklasse und sich dabei weniger erwärmen sind Tsurumi-Motoren mit Klasse den Motoren anderer ersteller mit Klasse ebenbürtig oder sogar überlegen.

3 C. Thermoschalter 0,kW - 7,5kW Alle Pumpen von 0,kW bis einschließlich 7,5 kw sind mit einem Thermoschalter ausgestattet. Der Tsurumi Thermoschalter reagiert nicht nur auf starke itzeentwicklung, er ist auch ein, der auf Überstrom reagiert. Der Tsurumi Thermoschalter schützt den Motor bei folgenden Problemen, die beim etrieb entstehen können:. lockierung des Rotors 2. Ungleiche Phasen. anger Trockenlauf. inphasiger etrieb bei dreiphasigen Motoren 5. Unterspannung Um für maximalen Schutz zu sorgen ist der Tsurumi Thermoschalter direkt über den Motorwicklungen eingebaut. 2 INPOIGR TRMOSCATR 2 2 DRIPOIGR TRMOSCATR 7 KONTAKTSCI Die Kontaktscheibe () ist eine Scheibe aus imetall, die sich bei rreichen einer bestimmten Temperatur auf eine bestimmte Weise verformt. Auf der Unterseite der Scheibe befinden sich die Kontakte ( 2). INSTSCRAUN Die instellschrauben () ermöglichen es, den Schalter ± 5 C genau auf eine bestimmte Auslösetemperatur einzustellen. IZMNT Das eizelement () reagiert auf die Stromstärke. ei Überstrom heizt sich das eizelement auf, bis die Kontaktscheibe sich bei rreichen der Auslösetemperatur verformt. GÄUS Das Schaltergehäuse (5) besteht aus temperaturbeständigem, isolierendem akelit und dient als Rahmen für die Schaltkontakte () und Anschlüsse (7). 5 INPASIGR MOTOR Motorwicklungen liehkraftschalter Startwicklung auptwicklung DRIPASIGR MOTOR Den Tsurumi Thermoschalter gibt es als einphasige und als dreiphasige Ausführung. Wird die Auslösetemperatur erreicht, öffnet die Kontaktscheibe den Stromkreis wie in der Graphik mit dreiphasigem Motor gezeigt wird. Wenn der Motor sich auf eine normale etriebstemperatur abgekühlt hat, bewegt sich die Kontaktscheibe selbständig zurück, d.h. die Pumpe schaltet sich automatisch wieder ein. Je nach eistung und Spannung werden verschiedene Thermoschalter eingebaut.

4 TRMOSCATRKODIRUNG () (2) DA () () (5) 78 () (7) () Typ (2) Ref. Nr. Phasen kw Pole () imetallkode <,5 <,5 <7,5 <5 <22 A, A,, P,, etc. C, CC, M, M, etc. DA, D,DP, etc. G, GC, GD, GQ K,, R, M J, JN, JT, J, etc. NC, N, NS (5) Rückstell temp.-kode () Auslößetemp.-Kode Auslößetemperatur Rückstelltemperatur () eizelement-nr. (7) emerkungen A C D G I J K M N O P Q R S T U V W Y Z 5 C 0 C 5 C 50 C 55 C 0 C 5 C 70 C 75 C 50 C 55 C 0 C 5 C 70 C 75 C 80 C 85 C 90 C 95 C 00 C 05 C 0 C 5 C 20 C 25 C 0 C A C D G I J K M N O P Q R S T U V W Y Z 5 C 0 C 5 C 50 C 55 C 0 C 5 C 70 C 75 C 50 C 55 C 0 C 5 C 70 C 75 C 80 C 85 C 90 C 95 C 00 C 05 C 0 C 5 C 20 C 25 C 0 C 00: kein eizelement 0-99 : ochleistungskontakte etc.

5 D. Thermofühler kw und darüber Alle Modelle ab einschließlich kw sind mit dem Tsurumi Thermofühler ausgestattet Verwendete Materialien Anschlußleiter (Neopren) 2 Abdichtendes Kunstharz Galvanisiertes Metallgehäuse Keramikisolierung 5 ester Kontakt aus Silber eweglicher Kontakt aus Silber 7 imetallstreifen 8 ülse Auslösetemperatur Rückstelltemperatur Isolationsklasse Motorwicklungen Thermofühler modell-nr. 9700K K K-0-25 Thermofühler 20 ± 0 C 5 ± 0 C 50 ± 0 C 85 ± 0 C 85 ± 0 C 85 ± 0 C UNKTIONSPRINZIP Der Thermofühler befindet sich in der Motorwicklung. ei rreichen der Auslösetemperatur öffnet der imetallstreifen (7) den beweglichen Kontakt (). Tsurumi baut in alle dreiphasigen Pumpen drei Thermofühler ein, in jede Wicklung einen. Die Thermofühler sind in Reihe geschaltet. Auch wenn nur ein Thermofühler die Auslösetemperatur erreicht, werden alle drei Wicklungen abgeschaltet. Die Thermofühler können in Reihe mit dem Regelkreis geschaltet werden, sodaß der Motor sich nach dem Abkühlen automatisch wieder einschaltet. Sie können aber auch mit einem Relais verbunden werden, das manuell zurückgestellt wird. DRIPASIGR MOTOR