130. Trave. Woche. münder

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1 130. Trave münder Woche International German Championship: Offshore Sailing International German Championship: J/ European Championship: O pen BIC International German Youth Championships: Laser 4.7 Laser Radial Teeny International George Cockshott Trophy: 12 Dinghy W E I V E R P

2 Big Points zur TW für den Grand Slam Die Regatta-Vereinigung Seesegeln bringt frischen Wind in die deutsche Yacht-Szene: Der Inshore-Cup soll die Seesegler näher zusammenbringen. Und die Deutsche Meisterschaft zur Travemünder Woche ist mit dem Faktor von 1,3 das zentrale Event der vierteiligen Serie. Daneben bilden die Maior-Regatta und die Kieler Woche sowie das Saisonfinale vor Port Olpenitz den Grand Slam der deutschen BigBoat-Szene. Im Fokus des Inshore-Cups stehen kurze, schnelle Rennen entweder nach Up-and-Down- oder im kurzweiligen Sprint-Format als Coastal-Race. Hintergrund der Serie ist es, für die Teams, aber auch die Veranstalter mehr Verbindlichkeit zu schaffen und große Felder an die Linie zu bringen. Die Jahreswertung soll einen größeren Anreiz schaffen, die Saison wird gestrafft und sportlich aufgewertet. Wir gehen mit dem RVS Inshore Cup in die dritte Saison seit unserem Relaunch. Die Idee ist jetzt aber erst vollständig entwickelt, was wir dem aktiven Austausch mit unseren Seglern als auch mit zahlreichen Veranstaltern zu verdanken haben, sagt der RVS-Vorsitzende Bertil Balser. Es gibt Regatten, die haben sich entgegen eines eher rückläufigen Trends sehr positiv entwickelt, sagt der frisch gewählte RVS-Vize Bendix Hügelmann und fügt an: Das Bluebook, das die Wünsche und Ansprüche der Seesegler aufgreift, fasst all die kleinen Maßnahmen zusammen, welche in der Summe eine attraktive Regatta ausmachen. Es ist unser Angebot an die Veranstalter, gemeinsam das Erlebnis für die Segler zu verbessern. Inshore-Cup-Termine Round 1: Mai Offshore Regatta, Kiel, Mai Round 2: Kieler Woche Seebahn, Kiel-Cup, Juni Round 3: IDM Seesegeln, Travemünder Woche, Juli Round 4: RVS Saisonfinale, Port Olpenitz, September 2019 Die Seesegel-Flotte nimmt zu ihrer Deutschen Meisterschaft Kurs auf die Travemünder Comeback nach 14 Jahren: Darauf haben die Organisatoren der Travemünder Woche jahrelang hingearbeitet. Im 130. Jahr (19. bis 28. Juli) werden die Bemühungen endlich wieder belohnt: Der Saisonhöhepunkt der deutschen Seesegler, die Internationalen Deutschen Meisterschaften der ORCi-Klassen, wurden bei der Sitzung des Seesegel-Ausschuss im Deutschen Segler-Verband (DSV) an die Travemünder Woche vergeben. Damit kehrt das Event nach 2005 wieder in die Lübecker Bucht zurück. Ich bin total begeistert. Endlich hat es mal wieder geklappt, sagte der Sportliche Leiter der Travemünder Woche, Jens Kath. Damit können wir nach 14 Jahren ein Comeback der Seesegel-IDM bei der Travemünder Woche feiern. In den vergangenen Jahren hatten die Bewerber-Konkurrenten aus Kiel, Flensburg, Warnemünde und Helgoland den Vorzug erhalten. Oft war es die Terminenge mit den internationalen Titelkämpfen wie Europa- oder Weltmeisterschaft der Seesegler, die der Travemünder Woche einen Strich durch die Bewerbung machten. Jetzt aber passt alles: Die Bewerbung der TW überzeugte den Seesegelausschuss, und EM sowie WM kollidieren nicht mit dem Lübecker Segel- und Festivalevent. Im Gegenteil: Die WM in Kroatien Anfang Juni hat keinerlei Überschneidungen mit der Travemünder Woche, und für die EM vom 11. bis 17. August in Schweden (Oxelosund) kann die IDM in der Lübecker Bucht als ideale Vorbereitung genutzt werden. Die ersten vier Regattatage der Travemünder Woche (20. bis 23. Juli 2019) werden die seegängigen Yachten an der Trave-Mündung gastieren. Angelehnt an das Programm der IDM 2018 vor Flensburg sollen an den vier Tagen eine Lang- und eine Mittelstrecke sowie über zwei Tage mehrere Up-and-Down-Wettfahrten gesegelt werden. Den genauen Zeitplan werden wir nun noch mit der Klassenvereinigung, der Regattavereinigung Seesegeln (RVS), abstimmen. Denn die Segler selbst stehen in unserem Fokus. Deshalb werden wir auch ein rundes Rahmenprogramm ausarbeiten, damit sich die Akteure in Travemünde wohlfühlen. Mit Blick auf die Europameisterschaft wird auch an einem Plan für eine Zubringerregatta an die schwedische Ostküste gearbeitet. Wir wollen das Zusammenspiel mit der EM natürlich so perfekt wie möglich gestalten, so Kath. Mit der IDM der Seesegler haben wir einen starken Baustein für ein super Segel-Programm zur Travemünder Woche. Wir freuen uns auf die 130. Travemünder Woche. Aus dem Kreis des DSV und der RVS ging nach der Entscheidung viel Lob an die Adresse der Travemünder Woche. Die Travemünder Woche hat eine sehr gute Präsentation vorgelegt, und die Qualität des Segelreviers ist ja ohnehin bestens Woche

3 IDM der kurzen Wege. Foto: segel-bilder.de IDM der Seesegler zur TW bekannt. Der Zeitplan auch mit Blick auf die Europameisterschaft passt, und in der Organisation hat die TW ein gutes Team zusammen, sagte Dr. Wolfgang Schäfer, der Vorsitzende des Seesegel-Ausschuss im DSV. Gerade mit Blick auf die EM hegt Schäfer die Hoffnung auf internationale Wahrnehmung für die Travemünder Woche. Vielleicht kann man die IDM zusätzlich als Pre-Europeans vermarkten, das gibt dem Geschehen einen internationalen Touch. Ähnlich sieht es Bertil Balser, der Vorsitzende der RVS: Ich mag das Revier und freue mich auf das Event. In den kommenden Wochen und Monaten werden wir nun die Feinabstimmung mit der Travemünder Woche vornehmen. Die RVS hat in den vergangenen Jahren bereits intensiv das Seesegel-Geschehen aufgepeppt. Dazu gehören auch die geselligen Ereignisse an Land. Die bereits etablierten Tagessiegerehrungen sollen daher auch bei der IDM 2019 ebenso dazugehören wie auch die After-Sail-Partys. Ich denke, wir können hier ein rundes Event kreieren. Die IDM der Seesegler ist in 2019 zentral für die deutschen Segler positioniert. Für alle Yachten der deutschen Ostseeküste ist die Lübecker Bucht schnell zu erreichen, und auch für die Nordseesegler ist es auf dem Weg zur EM in Schweden nur ein kleiner Abstecher. Die Bereitschaft ambitionierter Crews aus Deutschland ist größer, als es zuletzt den Anschein hatte. Jetzt gilt es, diese Bereitschaft zu aktivieren, sagt Wolfgang Schäfer, der Vorsitzende des Seesegel-Ausschuss im DSV. Die Infrastruktur in Travemünde ist trotz einiger baubedingter Einschränkungen im Passathafen auf dem Priwall bestens auf den Ansturm der Yachten eingestellt: Die Liegeplätze sind an zwei Stegen im Hafen geplant. Trailerstellplätze werden nah an den Liegeplätzen eingerichtet. Ebenso können Wohnmobile in Hafennähe aufgestellt werden. Durch die Neuerschließung des Hafens sind Unterkünfte im Ferienressort Travemünde Waterfront buchbar ( Hier gibt es auch ein Parkhaus für die Feriengäste. Sanitäranlagen im Hafen, ein 10-Tonnen-Kran, Liegeplätze für Support- und Trainerboote und eine nahe Tankstelle runden die optimale Infrastruktur ab. Der Passathafen mit seinem neu gestalteten Umfeld sorgt trotz noch ausstehender Baumaßnahmen für eine perfekte Infrastruktur.

4 IDM-Premiere für die Double- Hander Offshore goes Olympia: Der Weltseglerverband hat bei seiner vergangenen Jahrestagung die Einführung einer neuen Olympia-Disziplin für 2024 beschlossen: Die Kielboote kehren zurück in den olympischen Kanon und das mit einem neuen Konzept. Nicht mehr auf der Dreiecksbahn, sondern auf der Langstrecke werden sich die Crews beweisen müssen und das in kleiner Crew und als Mixedteam. Wie das Format genau aussehen wird und welche Boote vor Marseille zum Einsatz kommen, ist noch ungeklärt. Fest steht aber, dass in Zweierteams gesegelt wird. Da passt es, dass auch der Seesegel-Ausschuss im DSV die Einführung einer neuen Meisterschaftsdisziplin beschlossen hat. Vor Travemünde wird erstmals die Doublehand-Meisterschaft ausgetragen. In der Lübecker Bucht ist es dabei egal, ob reine Männer-, Frauen- oder eben Mixedteams antreten. Doch für potenzielle Anwärter auf einen Olympiastart 2024 wäre die Meisterschaft in Travemünde schon beste Gelegenheit, um einen Pflock auf dem Weg nach Marseille in Frankreich einzuschlagen. Es wird also spannend, welche Teams sich für die Meisterschaftspremiere anmelden. Möglich wäre mit der Doublehand-Meisterschaft insgesamt die Vergabe von fünf deutschen Titeln auf der Seebahn, denn die ORCi-Klassen mit großer Crew können in vier Gruppen unterteilt werden. Wolfgang Schäfer, der Vorsitzende des Seesegel-Ausschuss, hofft mindestens auf eine Teilnehmerzahl, die drei IDM-Titel möglich machen würde. Auch die RVS freut sich auf das zusätzliche Event: Double-Hand-Segeln erfreut sich seit Jahren einer steigenden Beliebtheit und passt über die Mischung aus Teamsport und Individualisierung sehr gut zum Zeitgeist, sagt RVS-Vize Bendix Hügelmann. Lübecker Yacht-Club e.v. Zeitplan für Travemünder Woche 2019 Seebahn Freitag Samstag Sonntag Montag Dienstag Mitwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag IDM Seesegeln Ostsee - Cup Ostsee Cup IDM Langstrecke IDM Mitelstrecke IDM Up&Down IDM Up&Down Langstrecke Mitelstrecke Mitelstrecke Parallelwertung für Ostsee Cup IDM Double Hand Coast Race Start 18Uhr Short Race Coast Race Short Race Start Zubringer ORC EM?

5 Brezel, Bier, Buletten: Partyzone rund um die Passat Festival und Segelsport als Einheit, das ist das Alleinstellungsmerkmal der Travemünder Woche. Nirgends sind die Übergänge zwischen Liegeplatz und Partyzone so fließend wie in der letzten vollen Juli-Woche an der Trave-Mündung. Und diese frische Mischung spiegelt sich natürlich auch bei den Meisterschaften zur TW wider. Der Empfang für die Segler in den Meisterschaftsklassen auf der Passat gehört fest ins Programm. In lockerer Atmosphäre auf dem Deck der Viermastbark am leckeren Buffet stehend in die untergehende Sonne zu blinzeln, ein kühles Bier in der Hand: Was kann es Besseres geben? Und auch sonst werden die Athleten rundum verwöhnt. Das Stegbier für die Offshore-Segler, frisch gezapft und serviert von den fleißigen Helfern/innen der Orga-Gruppe See im Lübecker Yacht-Club für die einlaufenden Crews, ist in den vergangenen Jahren zur festen Institution geworden. Dazu eine BBB-Party (Brezel, Bier, Buletten), Tagessiegerehrungen und die Möglichkeit, sich bis spät in die Nacht in das Party-Getümmel zu stürzen und die Atmosphäre der schönsten Regatta der Welt aufzusaugen, garantieren für die Seesegler eine Meisterschaftsfest. Und die Familien der Segler sind bei allen Partys natürlich herzlich willkommen. Starke Meisterschaftsklassen zur Travemünder Woche Mit den J/70 und den 505er kämpfen die Segler in zwei starken deutschen Klassen um die nationalen Titel vor Travemünde. Die J/70 sind die boomende Klasse. Als Ligaklasse hat sich die J/70 einen Namen gemacht, und bei den Klassenregatten explodieren die Felder. Zur Meisterschaftspremiere vor zwei Jahren waren 38 Mannschaften am Start, im vergangenen Jahr kamen 52. Die Titel gingen schön verteilt einmal in den Norden an den Hamburger Carsten Kemmling und einmal in den Süden an Simon Diesch Für die Anlässe zur Party rund um die Passat wird schon mit dem Anlegebier gesorgt. Gute Laune scheint da fast garantiert an den Meisterschaftstagen der Seesegler im Passathafen auf dem Priwall. Fotos: Klatt, segel-bilder.de vom Württembergischen YC. Die J/70 absolvieren ein pralles Programm während der TW. An den ersten drei TW-Tagen sind sowohl die Erstligisten als auch die Nachwuchsteams beim Event ihrer Junioren Segel-Liga am Start. Danach geht es gleich weiter mit der Deutschen Meisterschaft. Mit dem Auftritt der 505er zu ihrer IDM an den ersten vier TW-Tagen wird Weltklasse erwartet. Bei der WM in Australien mussten sich die Deutschen zwar einer US-amerikanischen Übermacht geschlagen geben, doch in den vergangenen Jahren sammelte die GER -Flotte fleißig Welttitel ein. Jüngstes Beispiel waren 2018 Lutz Stengel und Holger Jess vor Gdynia/Polen. Claas Lehmann/Leon Oehme (2013), Martin Görge an der Vorschot des Dänen Jan Saugmann (2012), Wolfgang Hunger/Julien Kleiner (2010/2011) und Wolfgang Hunger/Holger Jess (2001, 2003, 2005) sorgten für sieben weitere WM-Titel seit Spannung ist also garantiert, wenn die Fiven über den Kurs pfeifen. Die 505er und die J/70 sorgen für hochklassige Titelkämpfe zur Travemünder Woche. Fotos: segel-bilder.de

6 Jugendteams auf Kurs TW 2019 Gleich vier Jugend-Meisterschaftsklassen nutzen die 130. Travemünder Woche als große Bühne. Die Laser Radial und Laser 4.7 haben mit ihren Internationalen Deutschen Jugendmeisterschaften seit 2014 fest für die Travemünder Woche gebucht. Damit geht der Laser-Nachwuchs zum sechsten Mal in Folge in der Lübecker Bucht auf Titeljagd. Und die Teenys haben sich nach den gemeinsamen Deutschen Meisterschaften aller Jugend- und Jüngstenklassen vor zwei Jahren für 2019 erneut für die TW als IDJüM-Event entschieden. Somit wird die Travemünder Woche zur Leistungsschau für die jüngsten Zweihand-Jollensegler. Laser, Teenys und O pen Bic tragen mit den Deutschen Jugendmeisterschaften bzw. der EM zentrale Events des Sommers in der Lübecker Bucht aus. Fotos: segel-bilder.de Mit 120 Teilnehmern segelten die O pen Bic 2014 vor Travemünde ihre Weltmeisterschaft aus. Jetzt kehrt die innovative Jugendklasse erneut mit einer internationalen Meisterschaft zurück. Die Europameisterschaft der kleinen Skiffs, die sich beim Lübecker YC höchster Beliebtheit erfreuen, wird die Elite vom gesamten Kontinent an den Start bringen. Und da die Weltmeisterschaft bereits im Winter in Neuseeland gesegelt wurde, dürfte die EM zur Travemünder Woche auch weit über Europa hinaus das Top-Event dieser Klasse im Sommer sein. Klassenübersicht 130. Travemünder Woche Juli Stand vom Änderungen möglich Bootsklasse (Meisterschaft) Freitag Samstag Sonntag Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Samstag Sonntag 19.Jul Jul Jul Jul Jul Jul Jul Jul Jul Jul.19 SBL Bahn Priwall/ 12'Dinghy (George Cockshott Trophy) Tornadowiese TW Classic 420 Tornadowiese Hotel 505 (Int. Deutsche Meisterschaft) Tornadowiese Delta Finn Dinghy Mövenstein Delta Folkeboot Passathafen See Formula 18 Mövenstein Delta SBL Bahn Priwall/ H-Jolle Tornadowiese TW Classic J/22 Passathafen See J/24 Foxtrott J/70 (Int. Deutsche Meisterschaft) Vermessung Passathafen Foxtrott Kielzugvogel Passathafen Hotel Laser 4.7 (Int. Deut.Jungendmeisters.) Vermessung Vermessung Priwall Strand Charlie Laser Radial (Int. Deut.Jungendmeisters.) Vermessung Vermessung Priwall Strand Charlie Laser Radial (Nordmaster-Cup) Priwall Strand Hotel Laser Standard (Nordmaster-Cup) Priwall Strand Hotel O-Jolle Tornadowiese Hotel OpenBIC (Europameisterschaft) Vermessung Vermessung Vermessung/Pra ctice Race Grünstrand Golf RS 500 Grünstrand Hotel RS Aero Grünstrand Hotel Teeny (Int. Deut.Jüngstenmeisterschaft) Mövenstein Hotel Trias Tornadowiese Foxtrott IDM Offshore ORC International (Int. Deutsche Meisterschaft) Vermessung Passathafen See IDM Offshore Double-Handed ORC International /One Design Coast Race Short Race Coast Race Coast Race 120NM 20 NM 40 NM 25 NM Passathafen See (Int. Deutsche Meisterschaft) über Nacht Start 16Uhr Start 11Uhr Start 11Uhr Start 18Uhr Seebahn Ostsse-Cup /ORC-Club / Yardstick / OD "Hanse Race" 120 NM 2 x Mittelstrecke Passathafen See Langstrecke Travemünde über je 40NM 1. Segel - Bundesliga Tornadowiese SAP Media Race Course Deutsche Junioren Segel-Liga Tornadowiese Bahn Priwall Strand Liegeplatz Regattabahn (vorläufige Planung Änderung möglich)

7 Siebter Auftritt im siebten Jahr Für die Segelbundesliga ist die Travemünder Woche auch 2019 fest im Fokus. Zum siebten Mal in ihrem siebten Jahr wird die Segelbundesliga, die Meisterschaft der Vereine, ein Event in der Lübecker Bucht austragen, und die Junioren Segel-Liga schwimmt im Kielwasser gleich mit und trägt ein Event ihrer Liga parallel zu den Profiteams aus. Mit der erneuten Vergabe eines Acts durch die Deutsche Segel-Bundesliga GmbH an die TW bleibt die Travemünder Woche das Großevent für die Liga. Während die anderen Spielorte (Starnberger See, Bodensee, Berlin, Kieler Innenförde und Glücksburg) jeweils exklusiv für die Bundesliga reserviert sind, bettet sich das Geschehen in Travemünde in das gesamte Regattaprogramm ein. Anders als in den vergangenen Jahren wird die Bundesliga nach der ersten Planung allerdings nur mit der Ersten Liga anreisen. Ein Wermutstropfen, denn durch den Wegfall des Zweitliga-Acts bleiben die beiden Lübecker Vereine (LYC und LSV) außen vor. Erneut wird die Liga am ersten TW-Wochenende von Samstag bis Montag ihren Auftritt haben und auf dem SAP Media Race Course nah dran sein an den Zuschauern, die auf der Strandpromenade mit den pausierenden Teams in Kontakt kommen können. Liege- und Stellplätze Map 130. Travemünder Woche Dinghy, 420er, 505er, H-Jolle Liegeplatz: Tornadowiese Stellplatz: Zippelpark und Leuchtenfeld Finn Dinghy, Formula 18, Teeny Liegeplatz: Mövenstein Stellplatz: Mövenstein 13 Folkeboot, J/70, Kielzugvogel Liegeplatz: Passathafen Stellplatz: Priwall Kohlenhof und ehem. Krankenhaus J/22, J/24 Liegeplatz: Tornadowiese - Wasser Stellplatz: Zippelpark und Leuchtenfeld Laser 4.7, Laser Radial, Laser Standard Liegeplatz: Priwall - Strand Stellplatz: Priwall Pötenitzer Weg und ehemaliges Krankenhaus Olympia Jolle Liegeplatz: Tornadowiese Stellplatz: Mövenstein O pen Bic, RS 500, RS Aero Liegeplatz: Grünstrand Stellplatz: Grünstrand IDM Seesegeln, IDM Double Handed Liegeplatz: Passathafen Stellplatz: Priwall Kohlenhof Seebahn Ostsee-Cup Mittelstrecke, Langstrecke, Up & Down Liegeplatz: Passathafen Stellplatz: Priwall Kohlenhof und ehem. Krankenhaus 1 Mövenstein 2 4 Tornadowiese 5 Grünstrand Priwall-Strand 3 6 Nordermole Passathafen Trias Liegeplatz: Tornadowiese -Wasser Stellplatz: Leuchtenfeld Coach boats Liegeplatz: Tornadowiese - Wasser, Passathafen Stellplatz: Jeweils bei den betreuten Seglern/innen 7 Leuchtenfeld 8 Zippelpark Kohlenhof 11 Kowitzberg 14 Stellplatz eh. Krankenhaus Böbs-Werft 12 Steenkamp Schule 15 Pötenitzer Weg Harbourmaster / cran

8 IMPRESSUM Die Preview zur Travemünder Woche ist eine Sonderveröffentlichung der: Travemünder Woche ggmbh Roeckstr. 54, Lübeck Telefon Internet: erstellt durch: sportscout GbR Schneekloth & Abratis Dorfstraße 17, Melsdorf Telefon: Internet: regatta-online.org Druck: Dräger & Wullenwever print +media Lübeck GmbH & Co. KG Grapengießerstraße 30, Lübeck Telefon: Internet: Aktuelle Informationen zur Travemünder Woche unter