Produktpräsentation. Nitro T4i

Transkript

1 Produktpräsentation T4i

2 - Motor - Getriebe - Achsen - Zapfwelle - Hydraulik - Kabine - Zubehör - Technische Daten Inhaltsverzeichnis

3 Überblick Modellübersicht Maximalleistung (kw/ps)* 73 / / / / 127 Leistungsangabe Max. nach ECE R-120 1/5

4 Überblick Fahrzeugaufbau - Blockbauweise - Voll integrierte Frontkraftheber und Fronzapfwelle - Schlanke Bauteile - DEUTZ TCD 3,6 L 04 Tier 4i Motoren Niedriges Leergewicht Durchdachter Aufbau für maximale Übersicht nach vorne Leistungsstarke, sparsame Motorentechnologie ohne AdBlue und Partikelfilter 2/5

5 Überblick Hauptmerkmale - Starkes Design - Neue E-Class Kabine mit Federung auf Wunsch - Perfekt abgestimmte hydraulische Vorderachsfederung Maximales Platzangebot Optimale Rundumsicht Einfachste Bedienung Innovatives Gesamtfederungskonzept für maximalen Fahrkomfort 3/5

6 Überblick Hauptmerkmale - Leichtgängiges 5-Ganggetriebe mit 4 Getriebeoptionen - 4 Zapfwellendrehzahlen; Geregelter, sanfter Zapfwellenanlauf - Innovatives Beleuchtungspaket mit Coming-Home Funktion - WorkMonitor Bequemes Arbeiten mit 3-fach Lastschaltung und optionalem Kriechgang ab 122 m/h für beste Effektivität und Effizienz Beste Sicht bei Dämmerung und Dunkelheit WorkMonitor Alles im Überblick 4/5

7 Überblick Hauptmerkmale - Bis zu 5 Zusatzsteuergeräte und bis zu 90 l/min Förderleistung - Maximal 6,6 to Hubkraft im Heck - Comfortip Vorgewendemanagement Innovative Hydraulikausrüstung für maximale Flexibilität Großdimensionierte Hubzylinder für hohe Hubkräfte Entlastung bei der Arbeit durch Vorgewendemanagement 5/5

8 Motor Übersicht - Deutz TCD 3.6 L04 Common rail Motor - 3,62 L Hubraum - Elektronisch gesteuerter Wastegate-Turbolader - Elektronische Motorsteuerung - Externe gekühlte Abgasrückführung Erfüllung der Abgasnorm Tier 4i Elektronische Motorsteuerung für sparsamen Kraftstoffverbrauch 1/8

9 Motor Charakteristik - Breiter Konstantleistungsbereich ( U/min) - Konstant hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich - Mehr Leistung durch hohen Wirkungsgrad der Getriebe Hohes Drehmoment bei gleichzeitig weitem Konstantleistungsbereich ermöglichen optimierten Kraftstoffverbrauch bei 1600 U/min 2/8

10 Motor Charakteristik - Reduzierte Motordrehzahl bei Endgeschwindigkeit (40 km/h 1750 U/min; 50 km/h 2200 U/min) - Hohes Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich - Maximales Drehmoment von 480 Nm - Drehmomentanstieg bis 32 % Durch reduzierte Motordrehzahl günstiger Verbrauch bei Transportarbeiten Hohe Durchzugskraft durch hohen Drehmomentanstieg 3/8

11 Motor Filter - Mehrstufiges Filtersystem - Partikel-Vorabscheidung (95 % des Schmutzes; 18 Zyklone) - Zyklonabscheider - Absaugung - Power Core Luftfilter - Luftansaugung unter der Motorhaube perfektes Filterkonzept Zusätzliche Sicherheitspatrone für maximalen Motorschutz Gute Zugänglichkeit für Wartung durch einteilige Motorhaube 4/8

12 Motor Kühlung - Großdimensioniertes Lüfterrad - Kühlerpaket von links zum Herausziehen; vollverzinkt - Kühler für: Klimaanlage, Ladeluft, Kraftstoff, Motoröl, Getriebeöl - Wärmetauscher für Hydrauliköl auf Getriebeblock Kompakte Kühlerbauweise, dadurch beste Sicht nach vorne Leichte Reinigung Widerstandsfähiges Kühlerpaket Materialschonung durch separate Hydraulikölkühlung 5/8

13 Motor Einspritzung - Common Rail Einspritzsystem mit bis zu 1600 bar - Unabhängiger Einspritzzeitpunkt durch elektronische Motorsteuerung (Mehrfacheinspritzung) Höhere Motorleistung durch unabhängigen Einspritzzeitpunkt und Menge Erhöhte Laufruhe Optimierter Verbrauch und Leistung 6/8

14 Motor Tanksystem - Kraftstofftank 160l Kein AdBlue Tank notwendig aufgrund externer Abgasrückführung und DOC 7/8

15 Motor Bedienung - Optimierungspotensometer von APS - Motordrehzahlspeicher 1+2 8/8

16 Getriebe Übersicht - SDF Getriebe; mechanisches oder 3-stufiges Powershift-Getriebe - Getriebevarianten (VG+RG): 10+10,20+20,30+30,40+40, oder 50 km/h, 40 km/h bei reduzierter Drehzahl - Powershuttle Standard bei allen Modellen - Stop&Go Funktion serienmäßig Richtungswechsel ohne Kupplung erhöht Fahrkomfort und Langlebigkeit der Kupplung Automatisches Anpassen der Lastschaltstufen während des Gangwechsels dank Speed- Matching 1/3

17 Getriebe Bedienung 5 Stufen für Reversierintensität H2, H1, M, S1, S2 (PowerShuttle) und Richtungswechsel Stop&Go Handgas 2 Drehzahlspeicher 2/3

18 Getriebe Bedienung Ganghebel mit 2 Knöpfen zum Schalten der Lastschaltstufen, sowie einem weiteren für die Komfortkupplung und einem zur Aktivierung des Automatik- Powershifts Fahrpedal 3/3

19 Achsen Hinterachse Übersicht - Planetenhinterachse (8 Loch) Flanschmaß mm ( ) mm ( ) Hohe Traglasten für uneingeschränkten Einsatz 1/11

20 Achsen Hinterachse Bremse - Hydromechanische Parkbremse - Bremskraftverstärker (Power Brake) Sicheres Bremsen mit reduziertem Druck auf das Bremspedal Lufttrockner für die Druckluftanlage schützt vor Vereisung der Bremsanlage 2/11

21 Achsen Hinterachse Bremse - Großdimensionierte nasse Scheibenbremsen - Geregeltes Schmiersystem, dadurch minimierte Reibungsverluste Langlebigkeit der Bremsen Trailer Stretch Modus 3/11

22 Achsen Vorderachse Übersicht - Von SDF entworfene und hergestellte Vorderachse - Speziell für entwickelt - Elektrohydraulische Kontrolle für Allrad, Differential und ASM - Auf Wunsch Vorderachsfederung Verbesserter Arbeitskomfort durch Vorderachsfederung Details und Fahrkomfort wie in der mittel und oberen Traktorenklasse 4/11

23 Achsen Vorderachse Übersicht - Stärkere neue Vorderachsen je nach Modell mit Flanschmaß und Lochkreis (in mm) - Flanschmaß 1770 ( ) - Lochkreis 152,4 ( ) - Flanschmaß 1890 ( ) - Lochkreis 275 ( ) Robustere Bauweise Stabilere Konstruktion Maximale Vorderachslast von bis zu 3800 kg (40 km/h) 5/11

24 Achsen Vorderachse Bremse - An die Achsgröße angepasste Bremsen - Geregeltes Schmiersystem der Scheibenbremsen Verstärkte Bremswirkung durch 4- Rad-Scheibenbremsen Minimierte Reibungsverluste durch geregeltes Schmiersystem 6/11

25 Achsen Vorderachse Federung - Hydropneumatisch gefederte Vorderachse über 2 Zylinder und 3 Stickstoffdämpfer - Elektronische Steuerung, dadurch Sperrung möglich - Automatische Höhenregelung der Vorderachse ab 2 km/h Optimale Tiefenführung und mehr Zugleistung bei Feldarbeiten durch sperrbare Vorderachsfederung Uneingeschränkter Pendelweg durch automatische Höhenregulierung 7/11

26 Achsen Differential / Allrad - Allrad- und Differentialzuschaltung elektrohydraulisch - Automatisches Zu- bzw. Abschalten von Allrad und Differentialsperre bei Bedarf (ASM-Sperre) - 100% Sperre Größtmögliche Zugkraftübertragung durch 100%-ige Differentialsperre Allrad- und Differentialautomatik zur Getriebeschonung und für mehr Fahrkomfort 8/11

27 Achsen Differential / Allrad - Abschalten des Allradantriebs bei >13 km/h - Abschalten von Differential bei >12 km/h bzw. 15 Radeinschlag - Abschaltung über Heckhubwerk bei Bedarf zuschaltbar Automatische Ab- bzw. Zuschaltung von Allrad und Differential durch ASM; dadurch angepasst an die Arbeitsbedingungen 9/11

28 Achsen Sonstiges - SDD (Steering Double Displacement) Halbierung der Lenkumdrehungen durch SDD 10/11

29 Achsen Bedienung STOP& GO Parkbremse (Federspeicher) SDD Vorderachsfederung ASM Allrad Differential 11/11

30 Zapfwelle Heckzapfwelle Übersicht - Ölgeschmierte Lamellenkupplung am Heck sorgt für Kühlung - Zapfwellenautomatik serienmäßig - 4 Zapfwellengeschwindigkeiten; 540, 540E, 1000, 1000 E U/min Kraftstoffsparendes Arbeiten mit der ECO-Zapfwelle möglich Selbständiges Ein- und Ausschalten beim Senken und Heben des Heckkrafthebers 1/5

31 Zapfwelle Heckzapfwelle Übersicht - Flanschzapfwelle - Externe Betätigung möglich - Völlig unabhängiges Zapfwellensystem Kompatibel mit jeder Gelenkwelle dank Flanschzapfwelle Konstante Zapfwellendrehzahl bei variabler Geschwindigkeit Komfortable Bedienung am Heckkotflügel möglich 2/5

32 Zapfwelle Frontzapfwelle Übersicht er Zapfwelle serienmäßig Zapfwellenbetriebene Gerätekombinationen an Front und Heck sparen Arbeitsgänge, Kraftstoff und Zeit ein 3/5

33 Zapfwelle Funktion - Direkter Abtrieb vom Motorstrang - Hohe Abgabeleistung Hohe, nahezu verlustfreie Leistungsabgabe an der Zapfwelle Hohe Drehmomentübertragung auf Zapfwellenmaschinen 4/5

34 Zapfwelle Bedienung Zapfwellenautomatik Heckzapfwelle an / aus Zapfwellengeschwin digkeiten (Vorwahl 540 / 540E / 1000 / 1000 Frontzapfwelle an / aus Heckzapfwelle Extern 5/5

35 Hydraulik Übersicht - Einzel- oder Doppelpumpe - 60, 60 l/min ECO oder 90 l/min - Gemeinsamer Getriebe- und Hydraulikölhaushalt - Mechanisch oder elektrohydraulisch gesteuert Lange Ölwechselintervalle von 1000 h 1/9

36 Hydraulik Übersicht - Wärmetauscher für Ölkühlung auf Getriebeblock - Separate Lenkungshydraulik 42 l/min Sicheres Lenken durch separate Lenkungshydraulik Hohe Pumpenleistung bei gleichzeitig reduzierter Motordrehzahl 2/9

37 Hydraulik Übersicht Steuergeräte 1-4 Druckloser Rücklauf Power Beyond Steuerleitung Power Beyond Druckleitung Power Beyond Rücklauf 3/9

38 Hydraulik Frontkraftheber - Hohe Hubkraft von 1850 kg Vielseitiger Geräteeinsatz durch hohe Hubkräfte Geschützte Zylinder Schlanke, kompakte Bauart 4/9

39 Hydraulik Frontkraftheber - Doppelwirkende Zylinder (dw) - Gasdruckdämpfer zur Schwingungstilgung - Klappbare Unterlenker für Transportarbeiten Schwingungstilgung schont Traktor und Geräte und erhöht den Fahrkomfort Leichte Montage der Vorderräder durch aufbocken mit dem Frontkraftheber (dw) 5/9

40 Hydraulik Heckkraftheber - Hohe Hubkraft von max 6600 kg (mit Zusatzzylinder) - Aktive Schwingungstilgung - Externe Bedienung am Heck (beidseitig) - Zusätzliche Steuerung des Heckhubwerks Aktive Schwingungstilgung schont Traktor sowie Geräte und erhöht den Fahrkomfort Präzises An- und Abbauen von Geräten 6/9

41 Hydraulik Bedienung Externe Bedienung Heckkraftheber Bedienung Heckkraftheber zum Ankuppeln von Geräten 7/9

42 Hydraulik Bedienung Schnelleinzug/ Senken Sperren / Entsperren des Heckkrafthebers STOP Heben Schlupfregelung Drehregler Senkgeschwindigkeit Einstellung Regelungsart (Zug-/ Lageregelung) Drehregler Aushubhöhe LED Status-Anzeige Heckkraftheber Heben/ Senken/ gesperrt Drehregler für Arbeitstiefe 8/9

43 Hydraulik Bedienung Zeiteinstellung der Steuergeräte 3,4,5 Sperren/ Entsperren der Steuergeräte Durchflussmengenre gelung Steuergeräte Steuergeräte 3,4,5 Steuergeräte 1+2 (Kreuzschalthebel) 9/9

44 Kabine Übersicht - Neue E-Class Kabine - WorkMonitor - Perfekte Ergonomie - Großer Kabineninnenraum und Tür mit großem Öffnungswinkel - Beste Rundumsicht Heller, einladender Arbeitsplatz mit perfekter Ergonomie für höchsten Fahrkomfort Funktionale Arbeitsumgebung Alles im Blick mit dem WorkMonitor 1/17

45 Kabine Ausstattung - Optionale Kabinenfederung - Kabinenfederung mechanisch oder pneumatisch mit Niveauregulierung Optimaler Fahrkomfort Automatische Anpassung an das Fahrergewicht Federweg bleibt immer gleich 2/17

46 Kabine Ausstattung - Beste Rundumsicht - Glasdach - Aufstellbare Frontscheibe - Schlanke Lenksäule - Abgeschrägte, schlanke Motorhaube Freie Sicht durch großflächige Verglasung mit Dachfenster Beste Rundumsicht steigert Sicherheit und Produktivität Perfekte Sicht dank schlanker Motorhaube sowie Lenksäule 3/17

47 Kabine Ausstattung - Multifunktionsjoystick - Infocenter schwenkt mit Lenkradverstellung - Comfortip Vorgewendemanagement - Klimaanlage (Option Klimaautomatik) - Soft-Grip Lenkrad Genaue Temperatureinstellung mit Klimaautomatik schafft dank der hohen Kühl-/ Heizleistung eine angenehme Arbeitstemperatur Stets freie Sicht auf Infocenter gewährleistet 4/17

48 Kabine Ausstattung - Zahlreiche Staufächer - Kühlfach - Mobiltelefonhalter - Belüftungsschächte - Heckscheibenwischer + Waschanlage Aufgeräumte Kabine durch zahlreiche Staufächer erhöhen die Sicherheit und den Komfort Schnelle, freie Sicht bei jedem Wetter durch innovatives Belüftungssystem 5/17

49 Kabine Ausstattung - Verschiedene Fahrersitzfederungssysteme - Gepolsterter Beifahrersitz, klappbar Verschieden wählbare Fahrersitze lassen keine wünsche offen und runden das Federungskonzept ab Gepolsterter Beifahrersitz lädt zum Mitfahren ein 6/17

50 Kabine Ausstattung - Teleskopierbare Rückspiegel - Elektrisch verstellbare und beheizte Rückspiegel Gute Übersicht nach hinten durch teleskopierbare Rückspiegel Beheizbare Rückspiegel steigern Komfort und Sicherheit für den Wintereinsatz 7/17

51 Kabine Lichtkonzept - Bis zu 12 Arbeitsscheinwerfer - Kombination aus: Halogen Arbeitsscheinwerfer, LED Arbeitsscheinwerfer a.w., LED- Zierleisten in der Motorhaube Bei Nacht arbeiten wie am Tag mit bis zu 12 Arbeitsscheinwerfern Einfache Bedienung über Lichtpaneel für die gesamte Beleuchtung 8/17

52 Kabine Lichtkonzept - Ambientebeleuchtung - Coming-Home Funktion - Beleuchtungspaneel mit Speicherfunktion Sichere Bedienung des Fahrzeugs bei Dunkelheit durch Ambientebeleuchtung Komfortables und sicheres Verlassen des Fahrzeuges durch Coming-Home Funktion 9/17

53 Kabine Lichtkonzept Arbeitsscheinwerfer Dach (max. 4) Arbeitsscheinwerfer vorn (max. 4) Fernlicht Widerholungsschein werfer für Anbaugerät Positionsleuchten Blinker Abblendlicht 10/17

54 Kabine Lichtkonzept - Arbeitsscheinwerfer Dach (max. 4) 11/17

55 Kabine Monitor - WorkMonitor - Comfortip - Einstellungen für Zusatzsteuergeräte vornehmen Höhere Schlagkraft und mehr Fahrkomfort durch ausgereiftes Vorgewendemanagement Gesamtübersicht durch Statusanzeigen im WorkMonitor 12/17

56 Kabine Bedienung Auf- und Abblenden Lenkrad Teleskop (Länge verstellen durch drehen der Abdeckung nach links) Hupe Scheibenwischer Lenkrad Neigungsverstellung 13/17

57 Kabine Bedienung Arbeitsmonitor (WorkMonitor) Abbrechen Taste (ESC) Drehknopf mit Klickfunktion (blättern und wählen) 14/17

58 Kabine Bedienung Lüftung - Klimaautomatik Display Außentemperatur anzeigen Temperaturregler Lüftungsregler (Manuell bzw. Auto) Klimaanlage (ein/ aus) Umluftregler Beheizbare Frontscheibe (schnelle Sicht bei beschlagenen Scheiben) 15/17

59 Kabine Bedienung Rundumleuchte Arbeitsscheinwerfer vorne Arbeitsscheinwerfer hinten Fahrscheinwerfer Beleuchtung ein / aus 16/17

60 Kabine Bedienung 3-polige Steckdose 12 V Steckdose Geber-Anschluss ISOBUS 7-polige Steckdose Mobiltelefonhalter Ablagefächer Zigarettenanzünder Kühlfach 17/17

61 Zubehör Übersicht - Radarsensor - Rundumleuchte - Diverse Anhängesysteme - Zusatzwerkzeugkasten Umfangreiches Zubehör für individuelle Einsatzzwecke 1/7

62 Zubehör Frontlader - Perfekt abgestimmtes Frontlader Programm (Stoll) - Feinkornstahlkonstruktion - Stabile Konstruktion der Anbauteile - Weit vorne liegendes, ovales Flachrohr - Hubhöhen bis zu 4,64 m Kompakte Bauweise, dadurch maximale Sicht auf Werkzeuge Feinkornstahl, dadurch geringes Eigengewicht und hohe Stabilität Einfache Schlepperwartung 2/7

63 Zubehör Frontlader - Hydraulik Schnellkuppelsystem (Hydro-Fix) - Robuste Lagerbuchsen aus D Verbundwerkstoff - Keine Behinderung der Wartungspunkte - Frontscheibe komplett zu öffnen Schneller An- und Abbau Geringer Verschleiß dank robuster Lagerbuchsen Einfache Schlepperwartung durch optimale Zugänglichkeit 3/7

64 Zubehör Frontlader - Hydraulische oder mechanische Parallelführung - Hohe Hub- und Reißkräfte über den gesamten Hubbereich - Uneingeschränkte Wendigkeit - Innenverlegte Hydraulikleitungen - Schwingungsdämpfung (ComfortDrive) durch Gasspeicher Viele technische Innovationen für schnellen und komfortablen Einsatz Geschützte, innenverlegte Hydraulikleitungen garantieren problemlosen Einsatz 4/7

65 Zubehör Frontlader - Elektrohydraulische Werkzeugverriegelung - Nachschöpffunktion - Werkzeug Schnellentleerung - Return to Level (mit einem Knopfdruck zurück auf Bodenniveau) Bequemes Verriegeln der Werkzeuge von der Kabine aus Optimale, schnelle Rückführung auf Bodenniveau via Return to Level Funktion 5/7

66 Zubehör Zusatzgewichte - Ballastträger, Zugmaul integriert - Frontballast mit 12 Frontgewichten inkl. Ballastträger 330 kg - Frontballast 400 kg (Dreipunkt) Ballastierungssysteme für optimale Zugleistungen bei jeder Arbeit 6/7

67 Zubehör Anhängesysteme - Automatische Anhängekupplung D.38-63mm - Kugelkopfkupplung höhenverstellbar - Kugelkupplung D 80mm - Zugpendel untergeflanscht, seitlich schwenkbar (Modellspez.) - Pick-Up-Hitch, Piton-Fix Anhängesysteme für alle länderspezifischen Anforderungen 7/7

68 Technische Daten - Ausstattungsvarianten Merkmal Variante A Variante B Endgeschwindigkeit 40 km/h 50 km/h Zweileitungs Druckluftbremsanlage Fronttriebachse gefedert, mit Lamellen - Sperrdifferenzial 100 % und ASM / SBA Option Option Serie Option Isobus-Anschluss Option Option 1/8

69 Technische Daten - Motor Motor Hersteller Deutz Typbezeichnung TCD 3.6 L 04 Abgasstufe 4i Art der Einspritzung / Einspritzdruck DCR / 1600 bar Anzahl Zylinder 4 Hubraum (cm 3 ) Kraftstoff(e), zugelassene Diesel Homologierte Leistung nach 2000/25 ECE (kw/ps) 70/95 77/105 83/113 88/120 Maximale Leistung (ECE R-120) 73/99 81/110 87/118 93/127 Motornenndrehzahl (U / min) 2200 Konstantleistungsbereich (U / min) Max. Drehmoment (Nm) Max. Drehmoment (mit Boost) (Nm) Drehmomentanstieg (%) Abgasnachbehandlung AGRex und DOC Turbolader Wastegate mit elektr. Regelung Dieseltankinhalt (l) 160 Ölwechselintervall (h) 500 2/8

70 Technische Daten - Getriebe Getriebe Getriebeart Mechanisches oder dreistufiges Lastschaltgetriebe HML Getriebehersteller SDF Motordrehzahl bei 40 km/h (U/min) 1750 Motordrehzahl bei 50 km/h (U/min) 2100 Verfügbare Normdrehzahlen Heckzapfwelle 540/ 540E/ 1000/1000E Verfügbare Normdrehzahlen Frontzapfwelle 1000 Max. Leistungsabgabe Front Max. Motorenleistung Anzahl Nuten 6 Keil 1 3/8 Motor U/min bei Normal-ZW Motor U/min bei 540 ECO ZW 1654 Stop&Go Funktion Einstellbares Powershuttle 3-fach Lastschaltung Automatic Powershift (APS) 2 Motordrehzahlspeicher SDD (Steerinf Double Displacement) 3/8

71 Technische Daten - Hydraulik Hydraulik Hersteller Bosch Hydraulikpumpe (l/min) 60 Hydraulikpumpe (Opt) (l/min) 60 ECO oder 90 Betriebsdruck Hydraulik (bar) 185 Hydraulikölbehälter (l) 73 Entnehmbare Ölmenge (l) 25 Steuerventile (Serie) 4 mech. Steuerventile (Opt.) 3 / 4 / 5 elektr. Heckhubwerk: 3-Punkt-Kategorie(n) 2 Max. Hubkraft am Heck 6600 Max. Hubkraft Front (kg) 1850 Elektronische Steuergeräte Externe Bedienung Steuergerät - Loadsensing fähige Hydraulikanlage Proportionale Steuergeräte - Hydraulikhaushalt gemeinsam Power Beyond Fernbedienung Heckhubwerk Lenkungshydraulik, separat 42 l/min Radarsensor 4/8 4/8

72 Technische Daten Kabine, Anhängesysteme Kabine E-CLASS Kabine Multifunktionsjoystick imonitor 2 - Agrosky Spurführung ab Werk - AEROFIT-Sitz luftgefedert Gepolsterter Beifahrersitz WorkMonitor Comfortip (Vorgewendemanagement) Comfortip Professional - Kabinenfederung mechanisch Kabinenfederung pneumatisch Rückspiegel mechanisch verstellbar Kabine Rückspiegel elektr. verstellbar, beheizt Heckscheibenwischer Klimaanlage Klimaautomatik Klimatisiertes Kühlfach Arbeitsscheinwerfer Halogen Arbeitsscheinwerfer enon - Arbeitsscheinwerfer LED Ambientebeleuchtung Coming-Home Funktion Batteriehauptschalter Signalsteckdose 7 pol Anhängesysteme Automatische Anhängekupplung Kugelkopfkupplung höhenverstellbar Kugelkopfkupplung fest - Zugpendel Pickup Hitch Piton-Fix Hydraulischer Oberlenker 5/8

73 Technische Daten Elektronik, Bereifung Elektronik Spannung 12 V Lichtmaschine 12 V, 200 A Anlasser 12 V, 4 kw Agrosky-Ready - Easy-Steer-Lenkung - Bereifung Vorne 520/60 R28 520/60 R 28 Hinten 600/60 R38 650/60 R 38 Fahrwerk / Bremse Bremskraftverstärker Elektronische Parkbremse Gebremste Vorderachse Allradzuschaltung Elektrohydraulisch Differentialsperre Elektrohydraulisch, 100 % Sperre ASM Anhängerbremse 6/8

74 Technische Daten Dimensionen, Gewichte Dimensionen Flanschmaß vorne (mm) Flanschmaß hinten (mm) Radstand a (mm) Länge b (mm) 4270 Achsmitte bis Dachoberkante c (mm) 1945 Höhe über Kabine d (mm) Bodenfreiheit e (mm) 490 Wenderadius mit 1900 mm Spur (m) Breite f (650er Bereifung) (mm) 2200 Gewichte Zulässiges Gesamtgewicht (kg) Zulässige Vorderachslast (kg) 3000 (40km/h) 3800 (40 km/h) Zulässige Hinterachslast (kg) 5000 Leergewicht (kg) Max. mögliche Stützlast (Kugel) (kg) /8

75 Viel Erfolg beim Verkauf