Same Virtus / Lamborghini Nitro vs. Wettbewerb

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1 Same Virtus / Lamborghini Nitro vs. Wettbewerb Farmall U T5 5R & 6M 5400/5600 Nitro

2 Index New Holland T5. // Case Farmall U 3 John Deere 5R 9 John Deere 6M 13 Massey Ferguson 5400 Serie 16 Massey Ferguson 5600 Serie 19 Technischer Datenvergleich Klasse 100PS 21 Technischer Datenvergleich Klasse 110PS 22 Technischer Datenvergleich Klasse 120PS 23 Zusammenfassung 24

3 New Holland T5. und Case IH Farmall U New Holland T5. Produktion Jesi, Italien T5. = Motor mit Tier 4i Abgasnorm mit DOC und Filter 3 Getriebe Varianten 1. 12/12 Gang 2. 20/20 Gang (mit Kriechgang) 3. 2-fach Powershift (Dual Command) (24/24 Gang = 40 km/h) Gleicher Traktor gleiche Produktionsstätte Case IH Farmall U Produktion Jesi, Italien EP bezieht sich auf Tier 4i Motoren.

4 New Holland T5. Electro-Command und Case IH Farmall U Pro New Holland T5. Electro-Command Aufbau größtenteils identisch wie T5. standard Fiat Getriebe mit 4 Gruppen und 4 Lastschaltstufen (Getriebe bekannt aus Steyr Profi/Case Maxxum/NH T6. 4 Lastschaltstufen; Gruppensprung zwischen 4./5. sowie zwischen 12./13. Gang elektrohydraulisch) 40 km/h bei Nenndrehzahl (16/16 Gang) Case IH Farmall U Pro Aufbau wie Steyr Multi (mit Multicontroller) Hochwertigere Kabine als New Holland T5. ZF Getriebe mit 4 Gängen und 4 Lastschaltstufen (32/32) 40 km/h mit reduzierter Motorendrehzahl 50km/h nicht möglich!

5 New Holland T5. sowie T5. Electro-Command und Case IH Farmall U sowie Farmall U Pro 4 Zylinder FIAT POWER TRAIN (FPT) Motor mit 3.4 l Hubraum und Common Rail Einspritzung Abgasstufe Tier 4i 2 Ventile pro Zylinder Abgasnachbehandlung mittels Diesel Oxidationskatalysator (DOC) & Diesel Partikelfilter (DPF) Case Farmall U New Holland T5. Max. Leistung (ECE R-120) Radstand / Leergewicht / zgg Virtus/Nitro max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg 95 U T PS Farmall U / T5.: ,5 PS 2350mm / 105 U T PS 4250kg / 7400kg PS 2430mm / 4150kg / 7500kg 2430mm / 4300kg / 7500kg 115 U T PS Farmall U Pro: 2420mm / 4500kg / 7500kg PS 2440mm / 4700kg / 8500kg Case IH Farmall U und NH T5 sind identische Traktoren. Gleiche/r Kabine, Motor, Hydraulik sowie Getriebe.

6 New Holland T5. / Case Farmall U Ausstattung Modelle T5. / Farmall U Virtus/Nitro Drehzahlspeicher Motor 2 Einstellungen kompliziert abzuspeichern 2 Einstellungen Automatic Powershift (APS) - (nur Farmall Pro) Power-Shuttle Automatische Zapfwellenschaltung ASM (Allrad und Differentialsperre) durch 2 individuelle Schalter Stop & Go - Comfort-Tip (Vorgewendemanagement) - ASM-System Case IH Farmall U / NH T5 schaltet rein durch die Hubwerksposition kein Lenkwinkelsensor vorhanden.

7 New Holland T5. / Case Farmall U New Holland T5. / Case Farmall U Motor mit DOC und FILTER!!! Tankinhalt = 140l (Farmall U PRO 160l) Keine Vorderachsfederung Keine 50 km/h verfügbar (40 km/h oder 40 km/h ECO (nur Farmall U Pro)) 3-Zapfwellendrehzahlen (540 / 540E / 1000) (4-Zapfwellendrehzahlen Farmall U Pro) Open-Center Hydraulikanlage Pumpenleistung 65l oder 84l (Farmall U Pro 60l oder 100l/min) Max. Hubkraft 5420kg (Farmall U Pro 4.700kg) Max. Steuergeräte 3 + elektrische Weiche SAME Virtus / Lamborghini Nitro Motor nur DOC Tankinhalt = 165l Vorderachsfederung optional 40 km/h ECO oder 50 km/h verfügbar 4-Zapfwellendrehzahlen (540 / 540E / 1000 / 1000E) Open-Center Hydraulikanlage mit Energiesparsystem Pumpenleistung 60l/min oder 90l/min + 40 l/min Lenkungspumpe Max. Hubkraft 4650kg oder 6600kg Max. Steuergeräte 4 mechanische / 5 elektronische

8 New Holland T5. Electro Command Getriebe Schlüsselfunktionen des neuen T5. Electro Command Getriebes: 4-Gang Powershift 4 Gruppen (16/16 oder 17/16 Gang-Getriebe) Power Shuttle 40km/h ECO mit 17/16 Gang-Getriebe Was New Holland über das neue T5. Electro Command Getriebe nicht veröffentlicht: es ist ein weiterentwickeltes Getriebe, welches schon in der Ford 40er Serie verbaut wurde es hat ein hydraulisch geschaltetes, synchronisiertes Shuttle, d.h. der Fahrrichtungswechsel wird geschaltet durch einen Hydraulikzylinder, welcher eine trockene Synchronisierung betätigt

9 John Deere 5R Produktion in Mannheim, Deutschland 2008 eingeführt Aktuell noch Tier 3a-Motoren Motor sitzt im Rahmen wie in der 6030 Serie. AutoQuad Powershift lieferbar 4 Gänge / 4 Lastschaltstufen + Kriechgang (dieser ist jedoch 1,5 km/h schnell)

10 John Deere 5R 4-Zylinder Motor von Deere Powertrains mit 4,5 l Hubraum und Common Rail Einspritzung Abgasstufe Tier 3a interne Abgasrückführung 2 Ventile /min Nenndrehzahl 5R Nennleistung Max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Virtus/Nitro max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg 4-Zylinder Turbolader Intercooler Hubraum 4525ccm 5080R 80 PS 87 PS 2250 mm / 5090R 90 PS 98 PS ,5 PS 3775 kg / 6600kg 5100R 100 PS 108 PS PS Leistungsangaben nach 97/68EC (ISO) PS 2430mm / 4150kg / 7500kg 2430mm / 4300kg / 7500kg 2440mm / 4700kg / 8500kg

11 Nachteile John Deere 5R gegenüber SAME Virtus / Lamborghini Nitro Geringes maximales Drehmoment bei den 5R von John Deere 5090R = 376Nm (Virtus 100 = 397Nm) oder 5100R = 416Nm (Virtus 110 = 440Nm) Kein Stop&Go lieferbar sowie kein einstellbares Power-Shuttle Keine 50 km/h Variante lieferbar (max. Geschwindigkeit 40 km/h bei Nenndrehzahl!!!) Keine 4-Zapfwellendrehzahlen lieferbar (max. 3 (540/540E/1000)) Kein SDD Lenksystem oder ähnliches lieferbar Maximal 3 mechanische Steuergeräte sowie keine elektrischen Steuergeräte lieferbar Kein Kriechgang lieferbar (min. Geschwindigkeit 1,5 km/h) Keine Federungen lieferbar (weder gef. Kabine noch gef. Vorderachse) Kein vergleichbares Antriebs-Strang-Management oder Vorgewendemanagement lieferbar Keine echte 4-Rad Bremse lieferbar nur eine Hydraulikpumpe verbaut keine separate Lenkungspumpe

12 John Deere 6M Produktion in Mannheim, Deutschland Tier 4i Version der 6030 Baureihe mit 4- oder 6-Zylinder Motoren Modelle mit 4-fach Powershift lieferbar Keine wesentlichen Veränderungen zu den alten 6020 Modellen (alte Kabine / alte Ausstattungsvarianten) Hauptneuerungen: Einführung des Tier 4i Motors, dieser verfügt über einen Partikelfilter! Neugestaltung der Motorhaube

13 John Deere 6M (4- Zylinder Modelle) 4-Zylinder Motor von Deere Powertrains mit 4,5 l Hubraum und Common Rail Einspritzung Abgasstufe Tier 4i extern gekühlte Abgasrückführung 4 Ventile Abgasnachbehandlung mittels Diesel Oxidationskatalysator (DOC) & Diesel Partikelfilter (DPF) 6M Nennleistung Max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Virtus/Nitro max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg 4-Zylinder Turbolader Intercooler Hubraum 4525ccm 6115M 115 PS 121 PS 6125M 125 PS 132 PS 6130M 130 PS 136 PS 2580 mm / 5210 kg / 8700kg 2765 mm / 5514 kg / 9500kg PS 2440mm / 4700kg / 8500kg 6140M 140 PS 147 PS 2765 mm / 5514 kg / 9800kg Leistungsangaben nach 97/68EC (ISO)

14 Nachteile John Deere 6115M gegenüber SAME Virtus / Lamborghini Nitro Kein Stop&Go lieferbar Kein einstellbares Power-Shuttle Keine 50 km/h Variante lieferbar (max. Geschwindigkeit 40 km/h bei red. Motordrehzahl) Keine 4-Zapfwellendrehzahlen lieferbar (max. 3 (540/540E/1000)) Kein SDD Lenksystem oder ähnliches lieferbar Maximal 4 mechanische Steuergeräte lieferbar Keine elektrischen Steuergeräte lieferbar Maximale Heckhubkraft 4000kg Kein vergleichbares SDS Vorgewendemanagement vorhanden Keine Kabinenfederung lieferbar Extrem hohe Motorhaube

15 Kundenmeinung über John Deere (bezogen auf 6R) aus Profi

16 Massey Ferguson 5400 Serie Produktion Beauvais, Frankreich Aktuell noch Tier 3a Motoren Steep nose Version bis Die neue 5600 Serie verfügt über 3-Zylinder Motoren, diese sind Tier 4i konform. Alle Modelle haben Dyna4 (4-Gang Powershift) Getriebe. Standard Version Steep nose Version

17 Massey Ferguson 5400 Serie 4-Zylinder Motor von Perkins mit 4,4 l Hubraum (Modell 5460 Sisu Motor mit 4,4l) Abgasstufe Tier 3a interne Abgasrückführung 5400 Nennleistung Max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Virtus/Nitro max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Hubraum 4TI / 4400ccm 5420* 80 PS 82 PS 5430* 90 PS 92 PS 2460mm / 3800kg / 8500kg 5440* 100 PS 102 PS ,5 PS 5450* 105 PS 107 PS PS 126 PS (Boost 137 PS) Leistung nach TR14396 (ISO) *= Variante mit abschüssiger Haube 2460mm / 3900kg / 8500kg 2670mm / 4510kg / 8400kg PS PS 2430mm / 4150kg / 7500kg 2430mm / 4300kg / 7500kg 2440mm / 4700kg / 8500kg

18 Nachteile MF Serie 5400 gegenüber SAME Virtus / Lamborghini Nitro Kein Motordrehzahlspeicher Kein Stop&Go Kleinerer Kraftstofftank in Standard-Ausführung (130L) bei 5440/50 Keine 50 km/h Variante lieferbar (max. Geschwindigkeit 40 km/h bei Nenndrehzahl!!!) Keine 4-Zapfwellendrehzahlen lieferbar (max. 3 (540/540E/1000)) Keine echte 4-Rad Bremse lieferbar Kein SDD Lenksystem oder ähnliches lieferbar Maximal 4 mechanische Steuergeräte lieferbar Kein gleichwertiges Vorgewendemanagement erhältlich Zapfwelle extern nur ausschaltbar! Keine Zapfwellenautomatik

19 Massey Ferguson 5600 Serie Motor von AGCO (SISU) mit 3,3 l Hubraum und nur 3 Zylindern!!! Abgasstufe Tier 4i externe, gekühlte Abgasrückführung mit DOC 5600 Nennleistung Max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Virtus/Nitro max. Leistung Radstand / Leergewicht / zgg Hubraum 3TI / 3300ccm 5608* 80 PS 85 PS 2460mm / 5609* 90 PS 95 PS 4200kg / 7500kg ,5 PS 5610* 100 PS 105 PS Leistung nach TR14396 (ISO) *= Variante mit abschüssiger Haube 2460mm / 4300kg / 8500kg PS PS 2430mm / 4150kg / 7500kg 2430mm / 4300kg / 7500kg 2440mm / 4700kg / 8500kg

20 Nachteile MF Serie 5600 gegenüber SAME Virtus / Lamborghini Nitro Kein Motordrehzahlspeicher Kühler nicht klappbar und schwer zu reinigen Nur 3-Zylinder Motor lieferbar geringeres Drehmoment (5610 = 413 Nm zu Virtus/Nitro 110 = 440 Nm) Keine 50 km/h Variante lieferbar (max. Geschwindigkeit 40 km/h bei reduzierter Drehzahl) Keine 4-Zapfwellendrehzahlen lieferbar (max. 3 (540/540E/1000)) 2 Hydraulikvarianten 58l oder 100l Option. Keine echte 90l Pumpe lieferbar (bei Aktivierung der 100l Funktion ist das Heckhubwerk nicht benutzbar, d.h. pneum. Sähmaschine kann nicht ausgehoben werden bei Deaktivierung stehen nur 42l an den Steuergeräten zur Verfügung!!!) Kein gleichwertiges Vorgewendemanagement erhältlich Max. nur 4300kg Hubkraft

21 Technischer Datenvergleich Leistungsklasse 100 PS NH T5.95 JD 5090R MF 5440 MF 5609 Virtus/Nitro 100 Hersteller Motor FPT (T4i) DEERE (T3a) Perkins (T3a) Sisu (T4i) DEUTZ (T4i) Abgasnachbehandlungssystem DOC+Filter - - DOC DOC max Leistung (PS (ISO)) max Drehmoment (Nm) Kraftstofftankinhalt (Liter) oder Getriebe & Zapfwelle Höchstgeschwindigkeit (km/h) eco 40 oder 50 Lastschaltstufen 2 bzw Ganggruppen bzw Speed-Matching Nein Ja Ja Ja Ja Stop&Go Funktion Nein Nein Nein Ja Ja max. Zapfwellendrehzahlen Hydraulik max. Hydraulikpumpenleistung (l/min) 65 oder oder oder 42/ oder 42/ oder 90 max. Heckhubkraft (kg) max. Anzahl Steuergeräte 3+el. Weiche Kabine gefederte Vorderachse Nein Nein Nein Nein Ja gefederte Kabine Nein Nein Ja Ja Ja

22 Technischer Datenvergleich Leistungsklasse 110 PS NH T5.105 JD 5100R MF 5450 MF 5610 Virtus/Nitro 110 Hersteller Motor FPT (T4i) DEERE (T3a) Perkins (T3a) Sisu (T4i) DEUTZ (T4i) Abgasnachbehandlungssystem DOC+Filter - - DOC DOC max Leistung (PS (ISO)) max Drehmoment (Nm) Kraftstofftankinhalt (Liter) oder Getriebe & Zapfwelle Höchstgeschwindigkeit (km/h) eco 40 oder 50 Lastschaltstufen 2 bzw Ganggruppen bzw Speed-Matching Nein Ja Ja Ja Ja Stop&Go Funktion Nein Nein Nein Ja Ja max. Zapfwellendrehzahlen Hydraulik max. Hydraulikpumpenleistung (l/min) 65 oder oder oder 42/ oder 42/ oder 90 max. Heckhubkraft (kg) max. Anzahl Steuergeräte 3+el. Weiche Kabine gefederte Vorderachse Nein Nein Nein Nein Ja gefederte Kabine Nein Nein Ja Ja Ja

23 Technischer Datenvergleich Leistungsklasse 120 PS NH T6.120 JD 6115M MF 5460 Virtus/Nitro 120 Hersteller Motor FPT (T4i) DEERE (T4i) Sisu (T3a) DEUTZ (T4i) Abgasnachbehandlungssystem SCR Filter - DOC max Leistung (PS (ISO)) /137boost 122 max Drehmoment (Nm) Kraftstofftankinhalt (Liter) 175 (37l AdBlue) / Getriebe & Zapfwelle Höchstgeschwindigkeit (km/h) 40 oder eco oder 50 Lastschaltstufen 2 bzw Ganggruppen bzw. 4 4 / 5 oder Speed-Matching Nein Ja Ja Ja Stop&Go Funktion Nein Nein Nein Ja max. Zapfwellendrehzahlen Hydraulik max. Hydraulikpumpenleistung (l/min) 80 oder oder oder 43/ oder 90 max. Heckhubkraft (kg) max. Anzahl Steuergeräte Kabine gefederte Vorderachse Ja Ja Ja Ja gefederte Kabine Ja Nein Ja Ja

24 Virtus/Nitro - Marktbegleiter Höchstleistung PS Virtus/Nitro

25 Virtus/Nitro - Marktbegleiter Höchstleistung PS Virtus/Nitro Arion Powermondial

26 Zusammenfassung Marktbegleiter Virtus/Nitro Tier 4i NH T5 Tier 4i MF 5400 Tier 3a MF 5600 Tier 4i 3 Modelle 98.5, 110, 122 PS PLUS Deutz Tier 4i Motor Kein Dieselpartikelfilter 2 Motordrehzahlspeicher 40 km/h ECO oder 50 Km/h STOP & GO Power Shuttle 4-Zapfwellendrehzahlen Hydrauliksystem 90ltr. Bis zu 5 elektrische Steuergeräte Power-Brake Parkbremse SDD reduziert Lenkbewegungen SDS Vorgewendemanagement Gefederte Vorderachse Gefederte Kabine Dachfenster (Echtglas) Echte 4-Rad-Bremse 6600kg Hubkraft MINUS 3-Gang Powershift 3 Modelle 99, 107, 114 PS PLUS 4-Gang Powershift (dann nur 16/16 Gang) 2 Motordrehzahlspeicher (kompliziert einzuspeichern) Power Shuttle (geschaltet über LS-Kupplung / kaum zu dosieren) Kabinenfederung Dachfenster Beifahrersitz MINUS Keine gef. Vorderachse lieferbar Nur 3-Zapfwellendrehzahlen Keine 50 km/h Option Kein APS Geringere Hubkraft, kleinere Hydraulikpumpe Dieselpartikelfilter Laute Kabine 74 db(a) 10 Modelle 75, 82, 92, 102, 107, 100, 112, 126, 135, 145 PS PLUS 4-Gang Powershift Power Shuttle Hoher Ölfluss durch Summierung (dann EHR ohne Funktion!) Gef. Kabine Dachfenster Abfallende Motorhaube MINUS Kein Motordrehzahlspeicher 3-Zapfwellendrehzahlen Keine 50 km/h Option 40 km/h bei Nenndrehzahl Kein APS Keine gebremste VA Kein Stop&Go nur 4300kg Hubkraft 3 neue Modelle 85, 95, 105 PS PLUS 4-Gang Powershift Power Shuttle Hoher Ölfluss durch kombination der Pumpen (dann EHR ohne Funktion!) Stop&Go Gef. Kabine Dachfenster Abfallende Motorhaube MINUS 3-Zapfwellendrehzahlen Keine 50 km/h Option Kein APS Keine gebremste VA nur 4300kg Hubkraft nur 3-Zylinder Motor lieferbar

27 Zusammenfassung Marktbegleiter Virtus/Nitro Tier 4i CLAAS Arion 400 Tier 3a JD 5R Tier 3a JD 6M Tier 4i 3 Modelle 98.5, 110, 122 PS 3 Modelle 100, 110, 120 PS 3 Modelle 87, 98, 108 PS 4 Modelle 115, 125, 130, 140 PS PLUS Deutz Tier 4i Motor Kein Dieselpartikelfilter 2 Motordrehzahlspeicher 40 km/h ECO oder 50 Km/h STOP & GO Power Shuttle 4-Zapfwellendrehzahlen Hydrauliksystem 90ltr. Bis zu 5 elektrische Steuergeräte Power-Brake Parkbremse SDD reduziert Lenkbewegungen SDS Vorgewendemanagement Gefederte Vorderachse Gefederte Kabine Dachfenster (Echtglas) Echte 4-Rad-Bremse 6600kg Hubkraft PLUS 4-Gang Powershift (nur 16/16 Gang) APS Option Dachfenster MINUS Keine 50 km/h Option 40km/h bei Nenndrehzahl Keine gebremsete VA lieferbar Keine gefederte Kabine lieferbar Enge Türöffnung, steile Stufen PLUS 4-Gang Powershift Dachfenster MINUS 3-Zapfwellendrehzahlen Keine 50 km/h Option 40 km/h bei Nenndrehzahl 1 Hydraulikpumpe für alle Aufgaben Max. 3 Steuergeräte Keine gefederte VA lieferbar Keine gebremste VA lieferbar Hoher Hubraum, niedriges Drehmoment Laute Kabine 74 db(a) PLUS 4-Gang Powershift Motordrehzahlspeicher LS-Hydraulik Gef. VA lieferbar Dachfenster MINUS Keine Kabinenfederung 3-Zapfwellendrehzahlen Keine 50 km/h Option Kein vergleichbares SDS Vorgewendemanagement Dieselpartikelfilter extrem hohe Motorhaube MINUS 3-Gang Powershift

28 Dieses Material ist ausschließlich für die Nutzung durch das Same Deutz-Fahr Händlernetz erstellt worden und darf nicht an Dritte weitergegeben werden. Die Informationen beziehen sich auch auf Modelle und Ausstattungen, welche nicht in Ihrem Land zur Verfügung stehen. Bitte überprüfen Sie ihre lokale Preisliste für Zubehör und Ausstattung. Die Same Deutz-Fahr Gruppe behält sich das Recht vor, Änderungen zu Traktorangaben ohne voherige Ankündigung zu machen. Die Daten der Wettbewerber beziehen sich auf Prospektangaben