M.KO Kofferaufbauten. Die Verteilerlogistik Erfolgsmodelle im City-Einsatz.

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1 M.KO Kofferaufbauten Die Verteilerlogistik Erfolgsmodelle im City-Einsatz.

2 2 Inhalt. Die Übersicht. 3 Einleitung 3 Die Lösungen für Ihre Transportaufgaben. 4 Der Baukasten 4 Die Motorwagen in der Übersicht. 5 Die Formel für Ihr Verteilerfahrzeug. 6 Die Basis für Ihren individuellen Aufbau. 7 Die Produktionsstandorte in Toddin (D) und Panevežys (LT). 8 Der universelle Hilfsrahmen. 9 Die patentierte FERROPLAST -Paneele. 10 Die Technologie für Ihre Transportqualität. 11 Die Innenausstattung 11 Die Innenausstattung. 12 Die geräuschoptimierten Koffer für den Stadtverkehr. 13 Die Ausstattung für Ihre Ladungssicherung und Andockhilfe. 14 Die Doppelstock-Ladeeinrichtung. 15 Die Module für Ihre flexible Innenraumgestaltung und Ladehilfen. 16 Das Zubehör 16 Die Ausstattung im Chassisbereich Ihres Motorwagens. 17 Die Anhänger 17 Ihr Durchladezug mit Kühlanhänger A.KO oder Z.KO. 18 Die Ausstattung für den Durchladezug. 19 Die klassischen Anhänger. 20 Die Zentralachsanhänger. 21 Nord- und Osteuropa 21 Leichte Kühlkoffer für Nordund Osteuropa. 22 Maßgeschneiderte Motorkoffer für Ihren Bedarf. 23 M.KO/Z.KO Expressfahrzeuge als Durchladezug. 24 Flexibel disponieren mit A.KO Anhängern. 25 Die Kofferaufbauten mit Faltwand. 26 Die Wechselkoffer 26 Der Wechselkoffer W.KO für eine konstante Auslastung. 27 Die S.KO CITY Sattelkoffer bieten viel Platz. 28 Höchster Standard für niedrige Temperaturen. 29 Services 29 Die Services rund um Ihr Fahrzeug. 30 Kontakt 30 Ihre Ansprechpartner. 31 Technische Daten 31 Maße & Daten.

3 3 Just more. Die Lösungen für Ihre Transportaufgaben. Willkommen in der Welt der Verteilerlogistik. Die Herausforderungen an den heutigen Verteilerverkehr wachsen mit steigenden Bedürfnissen der Konsumenten und höheren Auflagen im urbanen Raum. Und damit wachsen die Anforderungen an Händler und Zulieferer. Unsere Herausforderung ist es, Ihnen praxistaugliche Fahrzeuge zu liefern für die bedarfsgerechte Versorgung von Märkten, Geschäften und Discountern. Also die besten Lösungen für Ihre täglichen Aufgaben im Verteilerverkehr: Flexible Transportsysteme skalierbar durch unser Baukastensystem. Und verfügbar über die gesamte Modellpalette: vom Motorkoffer über Anhänger bis hin zu Citysattel und Wechselbrücken. Zuverlässigkeit in der Kühlkette überwacht durch modernste Technik wie z. B. unserer Trailer-Telematik. Energieeffiziente Temperaturführung erreichbar durch unsere Aufbauten aus FERROPLAST und hocheffizienten Kühlgeräten. Leises Handling in urbaner Umgebung für Schutz vor nächtlicher Ruhestörung gesichert durch Erfüllung der PIEK-Kriterien. Und unser umfangreiches Serviceangebot, damit Sie von unseren Fahrzeugen zu jeder Zeit vor allem eines erwarten dürfen: just more.

4 4 Ihre Aufgaben machen das Fahrzeug. Die Motorwagen in der Übersicht. Verteilerverkehr ist Individualverkehr. So gibt es auch nicht das perfekte Verteilerfahrzeug, sondern nur Ihr perfektes Verteilerfahrzeug. Wir bieten Ihnen mit individuellen Lösungen die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug für Ihre Aufgaben optimal vorzubereiten. FERROPLAST -Aufbauten für eine optimale Energieeffizienz Robustes Heck mit verstärktem Stahlrahmen und widerstandsfähigen Scharnieren Verfügbar in zwei Wandstärken, drei Gewichtsklassen und vier Längen Rückfahrkamera für die exakte Rampenanfahrt Flexible Einbauten und Zwischenwände für Mehrkammerfahrzeuge mit unterschiedlichen Temperaturzonen Die Basis ist dabei immer ein hochfester Aufbau aus FERROPLAST, der durch die Klebefügetechnik eine herausragende Stabilität sicherstellt. Temperaturschreiber zur Dokumentation der ununterbrochenen Kühlkette Klappbare seitliche Schutzeinrichtung für den einfachen Zugang z. B. zum Ersatzrad Optional Ladebordwände der verschiedenen Ladebordwand- Hersteller, stehend oder unterfahrbar Aufbauten kompatibel zu Motorwagen aller führenden Markenhersteller

5 5 1 Konzept x 2 Wandstärken x 3 Gewichtsklassen x 4 Längen. Die Formel für Ihr Verteilerfahrzeug. So vielfältig die Aufgaben im temperaturgeführten Bereich, so verschieden sind die Anforderungen an das eingesetzte Fahrzeug. Unser Baukasten-Konzept ermöglicht Ihnen, alle wesentlichen Fahrzeugmerkmale frei miteinander zu kombinieren. So bekom men Sie die wirtschaftlichste Lösung für Ihre Transportaufgabe. Zwei Wandstärken: Entscheiden Sie zwischen gewichtsoptimierten 45 mm und isolationsoptimierten 60 mm. Sie haben die Wahl. Entweder profitieren Sie durch höchstmögliche Zuladung bei 45 mm Wandstärke, oder Sie profitieren durch niedrige Energiekosten beim Herunterkühlen des Koffers bei 60 mm Wandstärke. Drei Gewichtsklassen: Vom wendigen 12-Tonner für die Belieferung kleiner Geschäfte über den flexiblen 18-Tonner für variable Kapazitäten mit oder ohne Anhänger bis zum 25-Tonner als effiziente Alternative zum Durchladezug. Wählen Sie die für Ihre Aufträge wirtschaftlichste Gleichung aus Anschaffungskosten, Unterhalt, Transportvolumen und Lieferfrequenz. Längen: von mm bis mm (andere Längen auf Anfrage) welche Länge ist für Ihr Business wirtschaftlich? mm mm mm

6 6 Voll und ganz auf Sie zugeschnitten. Die Basis für Ihren individuellen Aufbau. Auch beim Koffer richtet sich unsere Produktion nach Ihren Anforderungen. Aus stattungen wie Türen, Kabelkanäle und Sicherungsschienen werden flächenbündig in die speziell dafür zugeschnittene Paneele eingeklebt. Scheuerleisten zum Schutz der Innendeckschicht werden aufgesetzt. Qualität, die sich mehrfach lohnt: Geringe Energiekosten durch optimierte Isolierung: Die eingelassenen Kompo nenten erlauben eine höhere Wandstärke ohne Beeinträchtigung der lichten Breite. Hohe Betriebssicherheit durch verbesserte Stabilität: Die verklebte Kon struktion führt zu maximaler Verwindungssteifheit. Vorbildliche Hygiene durch glatte Oberflächen: Weniger Ablagerungen, vereinfachte Reinigung unsere Koffer erfüllen die hohen Sauberkeitsanforderungen nach HACCP (Gefahrenanalyse und kritische Kontrollpunkte) und IFS (International Food Standards Logistics). Auswahl, die am Heck nicht endet: Ob Flügelportal, Rolltor oder Ladebordwand als Portalabdeckung Ihre Aufgabe bestimmt, Sie entscheiden. Ein spezieller Rollenpuffer verhindert das Abscheuern des klassischen Rammpuffers während des Ladehöhenausgleichs.

7 7 Qualität in Serie. Für Sie maßgeschneidert. Die Produktionsstandorte in Toddin (D) und Panevežys (LT). Individuelle Fertigung: Wir produzieren exakt nach Ihren Anforderungen. Auf arbeitsteiligen Montagelinien in einer getakteten Serienfertigung, jedoch unter Berücksichtigung der individuellen Ausstat tung. So bekommen Sie genau das richtige Fahrzeug, um Ihre Aufgaben effizient zu erledigen. Unsere Aufbauten für Motorwagen und Anhänger fertigen wir in zwei Kompetenzwerken für Kofferfahrzeuge: in Toddin und unserem baltischen Werk in Panevežys. In jedem Fall bekommen Sie einen extrem stabilen Aufbau aus FERROPLAST - Paneelen und die vielen weiteren charakteristischen Details, die jedes Fahrzeug von Schmitz Cargobull auszeichnen. Bei der Produktion unserer Kofferfahrzeuge verfolgen wir die gleichen Ziele, wie Sie später im Transportverkehr: Effizienz durch intelligenten Mittel- und Materialeinsatz. Hohe Produktqualität durch fachkompetente, motivierte Mitarbeiter und bewährte Komponenten. Fokussierung auf Kundenbedürfnisse über den gesamten Produktionsprozess. aus Toddin seit zwei Jahrzehnten ein Leistungsver sprechen für erstklassige Qualität, auf das sich unsere Kunden verlassen können. Qualität aus Serienproduktion: Alle in unserer Produktion verbauten Komponenten stammen ausschließlich von erfahrenen Markenherstellern. So profitieren Sie bis ins kleinste Bauteil vom Technologievorsprung echter Spezialisten, Zuverlässigkeit und Gewährleistung inklusive. Vorbereitung der Aufbauerstellung aus FERROPLAST -Wänden in Toddin. Endmontage und Ausstattung der Koffer- Aufbauten in Toddin. Individuelle Kundenlösungen in Serie: Fertigungslinie im baltischen Panevežys.

8 8 Kompatibel zu Ihrem Fuhrpark. Der universelle Hilfsrahmen. Bei der Entwicklung neuer Lösungen haben wir insbesondere den praktischen Nutzen im Blick. Unseren verzinkten und gebolzten Hilfsrahmen werden Sie kaum im Alltag sehen. Dennoch ist er ein Paradebeispiel für Ihre Entscheidungsfreiheit: Markenneutral kompatibel: Kombinieren Sie unsere Koffer über das gleiche Rahmenkonzept mit allen Herstellern marktgängiger Motorfahrzeuge, z. B. DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, SCANIA und VOLVO. Schutz beim Andocken: Diagonale Eckverstärkungen leiten insbesondere bei schräg versetzten Anfahrten die ungeplanten Stoßkräfte vom Heck ins stabilere Chassis ab. Das schont den Aufbau und verhindert bleibende Verformungen am Heckportal. Sicher verbunden: Die fein abgestimmten Lochbilder im Rahmen gewährleisten die kraftschlüssige Verbindung des Aufbaus mit den hersteller- und fahrzeugspezifischen Befestigungspunkten. Modulos: Bolztechnik und Korrosionsschutz. Aus Tradition feuerverzinkt: Rahmen und Chassis von Kofferfahrzeugen sind bei Schmitz Cargobull seit Jahren verzinkt. Da macht der Hilfsrahmen für die Motorkoffer keine Ausnahme. Die so veredelten Komponenten werden danach spannungsfrei durch Bolzen zusammengefügt. Ihre Zinkbeschichtung bleibt so bei der Montage, aber auch bei Reparaturen intakt. Reparaturfreundlich: Durch gebolzte, lösbare Verbindungen lassen sich die Komponenten des Chassis einzeln und einfach austauschen. Das vereinfacht die Wartung und senkt die Reparaturkosten. Der verzinkte Hilfsrahmen erfüllt passgenau die jeweiligen Vorgaben der Motorwagenhersteller. Langfristiger Werterhalt: Schmitz Cargobull-typische verzinkte Qualität bringt Ihnen erhöhten Schutz gegen Steinschlag und damit 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrosten. Die metallurgisch geschlossene Oberfläche bleibt dabei wartungsfrei. Da keine zusätzlichen Fremdstoffe wie Lacke oder Pulverpolymere verwendet werden, schont das Feuerverzinken die Umwelt beim sortenreinen Recyceln. Diagonale Eckverstärkungen vom Heck zum Hilfsrahmen stabilisieren den Aufbau gegen Verformungen bei der Rampenanfahrt.

9 9 Die marktführende ThermoTechnology. Die patentierte FERROPLAST -Paneele. Die Qualität von Lebensmitteltransporten steht und fällt mit dem Kühlkoffer. Wir haben alle Qualitätskomponenten unserer patentierten Kofferpaneele unter dem Namen FERROPLAST -ThermoTechnology vereint. Schnelle Temperaturadaption: Die Metalldeckschichten des Koffers nehmen die Kühltemperatur schneller auf als GFK. So benötigen Sie weniger Zeit und Energie, um die gewünschte Kühlstufe zu erreichen. Deck- und Grundlack, Folie, Primer Verzinktes Stahlblech Vorbehandlung PU-Schaumkern Vorbehandlung Verzinktes Stahlblech Deck- und Grundlack, Folie, Primer Hervorragende Isolationswirkung: Der PU-Kern unserer Paneele ist durch die Metalldeckschichten bis zu 12 % dicker als bei herkömmlichen GFK-Aufbauten. Die Kühltemperatur wird länger gehalten. Sie müssen seltener nachkühlen und sparen Energie. Glatte, beulfeste Innenwände: Innendeckschichten mit HDR (High Dent Resistance) erhöhen die Beulfestigkeit der Oberflächen. Der Innenraum bleibt länger makellos (Option). Dauerhafte Wertbeständigkeit: Besonders auf lange Sicht bietet die FERROPLAST -Paneele zwei wesentliche Vorteile gegenüber GFK. Metall beult, aber splittert nicht und bewahrt so die volle Isolationswirkung Ihres Koffers. Und die dampfdiffusionsdichten Metalldeckschichten verhindern die Aufnahme von Feuchtigkeit und schützen so vor zusätzlichem Gewicht und Effizienzverlust des Schaumkerns. Das macht sich bezahlt. Durch niedrige Betriebskosten und hohe Wiederverkaufspreise. Thermo.Technology. Die passende Isolierung für Ihr Fahrzeug. FERROPLAST -Aufbauten bieten Ihnen einen soliden ökonomischen Mehrwert. Knapp 50 % Marktanteil bei Sattelkoffern in Europa belegen die Qualität. FERROPLAST kombiniert die gesteigerte Isolationswirkung des PU-Hartschaums mit widerstandsfähigen, beidseitigen Deckschichten aus mehrfach beschichtetem Metall. Optimale Wandstärke bei flächenbündigen Einbauten für maximale Innenraumnutzung durch individuell angepasste FERROPLAST -Paneele.

10 10 Mehr Sicherheit in der Kühlkette. Die Technologie für Ihre Transportqualität. Lebensmitteltransport bedeutet Verantwortung gegenüber Lieferan ten, Abnehmern und Verbrauchern. Seit 2009 verlangt die EU-Richtlinie 178/2002/EEC die Sicherstellung der Nachweisbarkeit der gesamten Kühlkette. Kälteschutz: Die FERROPLAST -Paneele hält die Kälte im Koffer. Optionale Streifenvorhänge schützen beim Öffnen vor schnellem Luftaustausch. Das ist gut für Ihre Ware und gut für Ihren Geldbeutel. Effektive Kühlung: Zum Einsatz kommen Top-Kühlgeräte: wirtschaftlich und leise. So profitieren Sie immer vom neuesten Stand der Entwicklung. Das ist gut für den Schutz Ihrer Fracht. Lückenlose Dokumentation: Die Temperaturschreiber gewährleis ten einen gültigen Nachweis zur Einhaltung der Kühlkette. Das ist gut für Ihre Kunden, Ihre Lieferanten und für Kontrolleure. Optimale Raumnutzung: Variabel verschiebbare Streifenvorhänge variieren den Innenraum in Bezug auf den nicht gewünschten Luftaustausch. Das TrailerConnect Interface bietet als digitaler Temperaturschreiber protestsichere Nachweise. Es ist perfekt auf TrailerConnect, die hauseigene Trailer-Telematik, abgestimmt. TrailerData.Technology. Immer informiert. Sichere Überwachung: Mehrere Sensoren und ein Temperaturschreiber messen und dokumentieren den Nachweis einer lücken losen Kühlkette. Über das TrailerConnect Interface ist herstellerneutral die Anbindung an das Trailer-Telematik-System möglich. Zuverlässige Temperatur-Messtechnik und Dokumentation per Temperaturschreiber. Der Verdampfer im Innenraum ist ideal für MultiTemp-Fahrzeuge. Unterflurgerät für den Z.KO, A.KO oder M.KO mit Aerodynamik-Kit auf dem Fahrerhaus. Beim Kühlgerät haben Sie die freie Wahl aus der Palette der führenden Hersteller wie z. B. Thermo King, Carrier oder Frigoblock,

11 11 Unser Beitrag für gute, sichere Arbeitsplätze. Die Innenausstattung. Was macht einen guten Arbeitsplatz aus? Wir haben die Aufgaben und Abläufe rund ums Be- und Entladen genau unter die Lupe genommen. Und wir haben unsere Ergebnisse und die Anregungen vieler Kunden in unsere Innenraumgestaltung mit einfließen lassen. Die energiesparenden LED-Leuchten bieten innen mehr Licht. Zusammen mit den strahlend weißen Deckschichten bekommen Sie einen hellen Arbeitsraum. Sicherheit für Personal und Fracht: Glatte Oberflächen und ein heller Innenraum minimieren Verletzungs- bzw. Beschädigungsrisiken. Zusätzliche Verdampfer für Multitemp-Fahrzeuge Vorbildliche Sauberkeit: Dank der glatten und hellen Oberflächen kann sich Schmutz nicht so leicht festsetzen und lässt sich leicht und schnell entfernen. Vorbildliche Hygiene: Nahtlose Anschlüsse an die allseitig geschweißte, geschlossene Bodenwanne und dicht verklebte Scheuerleisten und Rasterschienen ermöglichen eine einfache und rückstandsfreie Reinigung. FERROPLAST ThermoTechnology mit optimierter Isolationswirkung Teilentladbar: Über optionale Seitentüren lässt sich Ihr Koffer teilentladen, ohne dass andere Ware entladen werden muss. So beschleunigen Sie den Be- und Entladevorgang und schützen die Kühlkette. Ladung flexibel kühlen: Gestalten Sie Ihren Innenraum und richten Sie verschiedene Kühlzonen mit wenigen Handgriffen ein. Teilversenkte Scheuerleiste für volle Palettenbreite Leiselaufboden (Option)

12 12 Effektivität kommt auf leisen Sohlen. Die geräuschoptimierten Koffer für den Stadtverkehr. Die Belieferung innerhalb von Wohngebieten ist oft an zeitliche Auflagen geknüpft. Wir helfen Ihnen, Anwohnerschutz und flexible Lieferzeiten in Einklang zu bringen. Für Ihren Koffer bieten wir auf Wunsch Spezialkompo nenten, deren Betriebslautstärke die hohen Anforde rungen des PIEK-Standards erfüllen. Für einen besseren Schlaf für die Nachbarschaft und mehr Freiheit für Ihre Disposition. Schallgedämpfte Kühlgeräte: Unsere verbauten Aggregate der neuesten Generation arbeiten flüsterleise und bleiben unterhalb des von Piek geforderten Geräuschniveaus von 60 db. Leiselaufböden: Mit den speziell entwickelten Leiselaufböden reduzieren Sie die Geräuschentwicklung beim Umschlag. Der Piek-Standard ist eine Zertifi zierung für emissionsarme Technologien. Für die Geräuschentwicklung darf ein im Betrieb befindliches Produkt die Lautstärke von 60 db in einem Radius von 7,5 m nicht übersteigen. Schmitz Cargobull entspricht diesem Standard mit leisen Kühlgeräten und geräuschgedämmten Ladebordwänden. Der Alu-Leiselaufboden sorgt für einen geringeren Schallpegel beim Be- und Entladen.

13 13 Eingebautes Risikomanagement. Die Ausstattung für Ihre Ladungssicherung und Andockhilfe. Wir sind überzeugt, dass gute Ladungssiche rung einfach und schnell in der Bedienung sein muss. Denn die größten Transportrisiken resultieren aus Anwendungsfehlern oder gänzlich ungesicherter Ladung. Wir beugen dieser Gefahr mit selbsterklärenden und zeitsparenden Lösungen vor: Behalten Sie die Sicherheit auf dem Schirm. Unsere Heckkamera erleichtert das Rangieren besonders in engen Anlieferungs zonen und verhindert hartes Andocken an der Rampe. Horizontale Ladungssicherungsbalken mit der freien Verschiebbarkeit im gesamten Innenraum. Senkrechte Teleskopstangen flexibel positionierbar über Airline-Rasterschienen oder einfache Klemmvorrichtungen. Senkrechte Teleskopstangen mit Klemmung sichern die Fracht an jedem Punkt im Koffer. Eine Videokamera am Heck macht Rangierund Andockvorgänge sicherer. Ein Schutzbügel aus Edelstahl schützt die Kamera beim Andocken. Lochschienen in Boden und Dach zur fixen Sicherung mit senkrechten Teleskopstangen. Die Ladungssicherungsbalken werden in die flächenbündigen Rasterschienen eingeklinkt. Verschleißfester Längsrillenboden mit fünf eingelassenen Airlineschienen zur schnellen und einfachen Sicherung von Rollcontainern. Ein Monitor im Fahrerhaus sorgt für die deutliche Einsehbarkeit der blinden Zone hinter dem Fahrzeug.

14 14 Lager in der zweiten Etage. Die Doppelstock-Ladeeinrichtung. Verdoppeln Sie Ihre Kapazität. Mit unserer Doppelstock-Ladeeinrichtung vergrößern Sie Ihre Ladefläche um bis zu 100 %. Und damit Ihren potenziellen Frachtumsatz. Optimal für nicht stapelbare Güter: Die Doppelstock-Ladeeinrichtung erlaubt lückenloses Laden über zwei höhenvariabel teilbare Ebenen kg Tragfähigkeit bei nur 8 kg Eigengewicht pro Balken. Multifunktional: Das Doppelstock- System ist TÜV-zertifiziert für die Ladungssicherung bis 3000 dan pro Balken. Einfache Bedienung: Die Balken sind stufenlos verstellbar und lassen sich ohne Probleme vom Fahrer einstellen. Und falls sie nicht benötigt werden, parken die Balken unter dem Dach. Für Fleischtransporte: Europaweit stellen Ihre Kunden unterschiedliche Anforderungen an die Fleischhang-Ausstattung des Kühltrailers. Schmitz Cargobull bietet Ihnen volle Kompetenz für die Umsetzung der spezifisch richtigen Systemlösungen. Dach und Seitenwände des FERROPLAST Koffers sind speziell verstärkt. Die Innenschichten bestehen wahlweise aus GFK oder VA-Stahlblech.

15 15 Kreative Inneneinrichter. Die Module für Ihre flexible Innenraumgestaltung und Ladehilfen. Wenn es um Ihren Innenraum geht, dann geht es auch um die perfekte Aufteilung für Ihre Transportaufgaben. Mit unseren Einbauten lässt sich Ihr Koffer speziell für diese Aufgaben ausstatten. Auch hier gilt: Flächenbündige Befestigungen und saubere Detaillösungen schonen die Ware und erleichtern die Hygiene. Unabhängig laden: Für die Distribution von Lebensmitteln bei Discountern, in der Systemgastronomie oder bei Anlieferung in der Innenstadt ist eine Ladebordwand unverzichtbar, um auch ohne Rampe sicher entladen zu können. Für Ihren M.KO haben Sie die Wahlfreiheit unter den Markenherstellern. Teilen Sie den Raum auf, wie Sie ihn brauchen. Wählen Sie zwischen festen und mobilen Einheiten. Auf Wunsch bekommen Sie für zwei unterschiedliche Temperaturzonen im Koffer, z. B. eine feststehende Wand mit zwei separaten Verdampfern an der Stirnwand. Ideal für Kälteschleusen an der Rampe: Die unterfahrbare Ladebordwand vermeidet Temperaturverlust beim Laden. MultiTemp-Ausstattung ist bei Bedarf mit verschiebbarem Streifenvorhang und klappbarem Teilsegment möglich. Hochklappbare Trennwandsegmente öffnen separate Ladekammern an der Stirnwand. Freie Laderaumeinteilung: Mit mobilen, isolierten Wandelementen lassen sich verschiedene Temperaturzonen abgrenzen. Eine weitere raumsparende Variante, die ein optimales Andocken an der Rampe erlaubt, ist die unterfaltbare Ladebordwand*. * Bislang nur für Fahrzeuge aus Panevežys erhältlich.

16 16 Über den Kofferrand hinaus gedacht. Die Ausstattung im Chassisbereich Ihres Motorwagens. Wenn wir Aufbauten entwickeln, haben wir immer den gesamten LKW vor Augen. Mit unserem Zubehör für Motorwagen pro fitieren Sie rund um Ihr Fahrzeug von der für Schmitz Cargobull selbstverständlichen Funktionalität und Sicherheit. Praktisch: Duomatic-Anschluss für Anhänger. Schneller Zugriff: Unterlegkeil direkt am Kotflügel mit Anti-Spray-Ausstattung. Für alle Fälle: Werkzeugkiste am Fahrgestell. Einfach und sicher: klappbare seitliche Schutzeinrichtung mit Zugriff auf Fahrzeugtechnik und Reserverad. Komfortabler Einstieg: herausziehbare Leiter. Optimal vorbereitet: Anhängerkupplung und Anschlusskombi-Tafel für Anhänger.

17 17 Bereit für Schnellabfertigung. Ihr Durchladezug mit Kühlanhänger A.KO oder Z.KO. Beim Laden schneller hin und wieder weg mit unseren staplerbefahrbaren Durchladezügen ist das möglich. Ihre Vorteile: Sie sparen Zeit: Der Motorkoffer wird direkt über den Anhänger be- und entladen. Kein Koppeln des Anhängers, einfaches Rangieren mit dem ganzen Zug und dadurch ganz nebenbei ein vermindertes Schadenrisiko. Sie sparen Platz: Die Slots am Kühlhaus sind begrenzt. Mit nur einer rangierenden Einheit kommen Sie schneller dran mm mm 760 mm mm M.KO mm mm mm mm Z.KO mm mm mm mm Streifenvorhänge an den Fahrzeugöffnungen minimieren den unerwünschten Luftaustausch. Die stabile, zentralverriegelte Quertrennwand macht aus einem Koffer zwei isolierte Temperaturzonen. Vier Kombinationsmöglichkeiten: Wählen Sie die optimale Längenaufteilung für Ihr Geschäft.

18 18 Barrierefrei. Die Ausstattung für den Durchladezug. Schnelles Durchladen möglichst ohne Temperaturverlust: Unser Spezialanhänger ist an der Vorderseite mit einem Rolltor ausgestattet. Die Plattform der Ladebordwand am Motorkoffer schafft einen staplerbe fahr baren Übergang. Und ein Wetterschutzrollo bewahrt die Ware vor Regen und Sonneneinstrahlung. Schnell und einfach: Der ausfaltbare Tunnel sichert den Übergang von Motorwagen zu Anhänger gegen Kälteverlust und Witterungseinflüsse von außen. Überfahr-Nase aus VA-Stahl mit geräuschdämmender Gummiauflage. Immer auf Ladehöhe. Unsere elektronische Luftfederung OptiLevel TM. Mit der elektronischen Luftfederung OptiLevel * lässt sich die Ladehöhe Ihres Fahrzeugs an unterschiedliche Rampenhöhen anpassen. Einmal gespeicherte Höhen bleiben per Knopfdruck abrufbar. Während des Lade vorgangs denkt das System mit und gleicht gewichtsbedingte Niveau- Schwan kun gen automatisch aus. Und zur Weiterfahrt stellt die Auto- Reset-Funktion die Fahrhöhe in Sekundenschnelle wieder her. Bis zu 38 Paletten in einem Zug durchladen: Der Durchladezug bietet optimale Zugänglichkeit ohne lästiges Abkuppeln. Funktionale Einheit: Aluboden und Stirnwand- Rolltor mit innenliegendem Überfahrblech. Bedienpanel im Laderaum: Für die elektronische Luftfedersteuerung OptiLevel und die Bedienung für Innenlicht und Öffnen des elektrisch/pneumatisch angetriebenen Rolltors (Option). * OptiLevel ist ein eingetragenes Warenzeichen der WABCO Fahrzeugsysteme GmbH

19 19 Kühlschrank mit Zugdeichsel. Die klassischen Anhänger. Unsere klassischen Anhänger stehen für einfache Disposition und ladungsunab - hän gige Fahrstabilität. Flexibel in der Planung: Der Anhänger lässt sich unabhängig vom Motorwagen als stationärer Kühlraum betreiben. Mit autarkem Kühlgerät und Temperaturschreiber bleibt die Kühlkette auch dann gewahrt, wenn Ihr Motorwagen für andere Touren im Einsatz ist. Autarke Einheit: Separater Temperaturschreiber für die Überwachung der intakten Kühlkette. Souverän auf der Straße: überragendes Fahrverhalten und -sicherheit auch bei ungleichmäßiger Beladung. Volle Raumökonomie auch beim Palettentausch: A.KO mit Palettenkasten. Anschlussleiste für Luft und Elektrik zentral unterhalb der Zuggabel. A.KO Anhänger für temperierte Fracht mit Stirnwandkühlgerät.

20 20 Profitabel auf engstem Raum. Die Zentralachsanhänger. Als Alternative zum klassischen Anhänger überzeugt der Zentralachsanhänger mit optimalem Platzangebot. Mit nur knapp 0,75 m Abstand zum Motorwagen steht ein Maximum der gesetzlich maximal zulässigen Systemlänge als Ladekapazität zur Verfügung. Das sind mit 38 Palettenplätzen 5 Paletten mehr als im Aufliegergespann. Gleichzeitig ist der Zentralachsanhänger besonders wendig. Die besondere Achsstellung vereinfacht rückwärtiges Rangieren. Volle Raumnutzung: tiefgekuppelter Zentralachsanhänger mit Unterflurkühlgerät. Immer auf Achse mit ROTOS DriveTechnology. Laufruhe, Sicherheit und garantierte Haltbarkeit. Unsere eigens entwickelten ROTOS-Achsaggregate für Anhänger und Auflieger stehen für kultivierte Fahreigenschaften und kompromisslose Verfüg barkeit. Auch alle anderen Fahrwerkskomponenten stammen ausschließlich von namhaften Markenherstellern: Serienmäßige MRH-Luftfederung, groß dimensionierte, wartungseffiziente Scheibenbremsen und wartungsfreie Hub Units. Unser Gütesiegel: km oder 6 Jahre Gewährleistung auf das Fahrwerk*. Auch der Z.KO ist wahlweise mit Doppelstock- Systemen lieferbar. Heckstützwerk und Bedienpanel für die MRH-Luftfederung. Frontstützwerk und adaptierbare Zugdeichsel beim Z.KO. * ausgenommen Verschleißteile. Achtung: Für Norwegen gelten nur km und 3 Jahre Gewährleistung.

21 21 Flotte Verteiler. Leichte Kühlkoffer für Nord- und Osteuropa. Mit der Entwicklung des Einzelhandels in Osteuropa steigt auch der Bedarf an qualifizierten Transportfahrzeugen. Die Kühlkoffer aus unserem litauischen Werk in Panėvežys sind speziell auf die Bedingungen vor Ort zugeschnitten. Nutzlastvorteil: Motorkoffer und Anhän ger aus 30 mm FERROPLAST Seitenwänden mit Markenkühlgeräten für die temperierte Fracht in kühlen Ländern. Als A.KO oder Z.KO erhöhen passende Anhänger mit eigenem Kühlgerät die Flexibilität in der Disposition. Praktisch: Seitentür und ausziehbare Treppe für den Zugang zum vorderen Laderaum. Fleischhang-Einbauten im Motorwagen für die Anforderungen in Osteuropa. Klappbare Zwischenwand für MultiTemp-Fahrzeuge (auch mit Fleischhang kombinierbar). Fleischhangschienen im Motorwagen mit Zusatzverdampfer für MultiTemp-Transporte.

22 22 Flink und robust. Maßgeschneiderte Motorkoffer für Ihren Bedarf. Je nach Einsatzort und Qualität des Streckennetzes wählen Sie Ihren Motorwagen. Leichte und flinke Verteiler in den Metropolen oder im Überlandverkehr schwere Fahrzeuge mit Doppelachsen und Zwillingsbereifung. Den optimalen Aufbau mit maximaler Ausnutzung der Nutzlast bekommen Sie für jeden Einsatzzweck. Freie Auswahl: Bei der individuellen Ausstattung stehen Ihnen mit der effizienten Ladungssicherung, Multi- Temp-Ausstattung, Fleischhang oder Ladebordwand alle Optionen offen. Hygienisch einwandfrei: Der Innenraum erfüllt HACCP-Standard. Markenneutral: Die Kofferaufbauten können mit allen führenden Herstellern kombiniert werden von leichten Verteilfahrzeugen bis zu schweren 3-Achs- Modellen mit Zwillingsbereifung.

23 23 Sicherheitskräfte im Einsatz. M.KO/Z.KO Expressfahrzeuge als Durchladezug. Sichere Kofferaufbauten mit einbruchhemmenden Metalldeckschichten: Gerade für Expressfahrzeuge bietet FERROPLAST mehr Diebstahlschutz für wertvolle Fracht. Motorwagen und Anhänger können auch als Durchladezug ausgestattet werden. Sicher: Zuladungsoptimierter FP 25 EXPRESS-Koffer für erhöhten Schutz gegen unbefugten Zugriff. Stabil: Robuste Detaillösungen für lange Strecken auf unausgebauten Straßen in Kombination mit schweren Motorwagen mit zwillingsbereiften Doppelachsen. Überfahrlösung für den M.KO/Z.KO-Durchladezug mit beidseitigen Flügeltüren und Ladebordwand am Heck. Front vom Z.KO-Zentralachs-Anhänger mit Doppel-Falttüren und vier Stangenschlössern. Längenverstellbare Zuggabel (6 x 100 mm) mit pneumatischer Verriegelung.

24 24 Bei Bedarf verdoppeln Sie die Kapazität. Flexibel disponieren mit A.KO Anhängern. Ideal im Kurier-, Express- und Paketdienst: Passend zum fahrenden Tresor auf dem Motorwagen erhalten Sie klassische A.KO Anhänger in identischer Ausstattung: Alterungsbeständiger Aufbau aus 30 mm starken FERROPLAST - Paneelen, hohe Fahrzeug-Lebensdauer und lange Wertbeständigkeit. Langlebig: 28 mm Schichtholzboden für 5,5 t oder optional 7,1 t Staplerachslast. 300 mm hohe Sockelscheuerleisten aus Aluminium schützen Fracht und Aufbau. Sicher transportieren: Flächenbündig eingelassene Ladungssicherungsschienen ermöglichen die formschlüssige Ladungssicherung an fast jeder Position. Beste Straßenlage: A.KO Anhänger rollen auf luftgefederten ROTOS- Fahrwerken. Bauartbedingt zeichnen sich Anhänger durch Laufruhe und gutes Handling beim Rangieren aus. Trocken und belastbar: Der Expresskoffer mit Schichtholzboden für einen höheren Reib-Beiwert bei der Ladungssicherung. Sicher: Stabile Portaltüren aus einbruchhemmendem FERROPLAST mit vier Drehstangenverschlüssen. Kombinationsfreudig: Längenverstellbare Zugdeichsel zur Anpassung an unterschiedliche Motorwagen.

25 25 Laden von seiner besten Seite. Die Kofferaufbauten mit Faltwand. In Westeuropa noch exotisch im Norden und Osten Standard: Kofferaufbauten mit Faltwand ermöglichen flexibles, seitliches Be- und Entladen. Wenn nötig auch wie bei Planenfahrzeugen in der vollen Länge des Laderaums. Einfach zu reinigen: Glatter Innenraum mit Aluminiumboden und Scheuerleiste. Vielfältig einsetzbar: Seitlich Be- und Entladen, in voller Breite oder übers Heck mit der Ladebordwand. Die einzeln zu öffnenden Faltwandtüren eignen sich ideal auch für Teilentladungen. So bleibt der Rest geschützt vor Schäden durch extreme Witterungen. Jeweils drei Seitentüren werden an den Ecken zusammengefaltet und gesichert. Die Faltwand ist sowohl für den M.KO EXPRESS mit Schichtholzboden als auch für den M.KO COOL mit Kühlgerät und Aluminiumboden erhältlich. In Nordeuropa gilt schon längst der M.KO mit Faltwand kombiniert mit einem 4-achsigen A.KO als Alternative zum Lang-LKW als Standard lösung für effiziente Transporte. Durch die Gummidichtungen der Faltwandtüren dringen weder Nässe noch Staub ein.

26 26 Variabel disponieren. Der Wechselkoffer W.KO für eine konstante Auslastung. Flexible Planung und gute Flottenbeschäf tigung Wechselkoffer bringen Effizienz. Hohe Auslastung Ihrer Motorwagen: Statt Zeit beim Be- und Entladen zu verlieren, lassen sich Wechselbrücken abset zen. Und sofort gegen eine lieferbereite Einheit tauschen. So ist Ihr Motorzug schnell wieder auf der Strecke. Wechseln anstatt umladen: Der Tausch von Wechselkoffern eignet sich ideal für Fracht, die als eine Einheit im Begegnungsverkehr über mehrere Speditionshubs transportiert wird. So verkürzen Sie die Touren pro Fahrer und vermeiden Leerfahrten. Die W.KO COOL Wechselbrücken sind, dank der energieeffizienten FERROPLAST -Paneele und hochwertigen Premium-Kühlgeräten, vollwertige Lager für temperaturgeführte Fracht. Optional bietet sich die Temperatur-Überwachung durch TrailerConnect an. Energieeffizienter Transport oder hochwertige Lagerung: Unsere Wech selbrücken sind vollwertige Kühlkoffer aus FERROPLAST. Ein W.KO Koffer ohne Kühlgerät ist für sicherheitsorientierte Logistik oder Eventausstattung optional erhältlich. Die Stützbeine nach DIN EN 284 sind 90 in Längsrichtung klappbar, seitlich ausziehbar und bewähren sich durch ihre robuste Bauweise auch bei harter Beanspruchung während des Auf- und Absetzens.

27 27 Perfekt für die Stadt. Die S.KO CITY Sattelkoffer bieten viel Platz. Der S.KO CITY kombiniert die branchenführenden Leistungsmerkmale unseres S.KO COOL mit den Anforderungen des citynahen Verteilerverkehrs. Mit dem wendigen Auflieger manövrieren Sie sicher durch enge Straßen und Zufahrten. Das zahlt sich aus. Sie bleiben flexibel. Der S.KO CITY ist als 1-, 2- und 3-Achser und in Längen von mm bis mm lieferbar. Während der Ladephasen abgesetzter Einheiten steht Ihnen die Zugmaschine für zusätzliche Aufgaben zur Verfügung. Die zwangsgelenkte letzte Achse erleichtert die Manövrierbarkeit in engen und schwierigen Zufahrten. Auf Wunsch sind auch 1- und 3-achsige Kombinationen möglich mm mm mm mm mm mm mm mm Optionale Ausstattung: Die Ladebordwand für das Laden ohne Rampe. S.KO CITY mit zwangsgeführter Lenkachse: Im Vergleich zur starren Achse (links) ist die mitlenkende Zugkombination deutlich wendiger. Das gilt auch beim rückwärtigen Rangieren. S.KO CITY Fahrwerke gibt es wahlweise mit 9-t- oder 10-t-Achsen.

28 28 Cool in the City. Höchster Standard für niedrige Temperaturen. Vom Kühlgerät über die Luftführung im Innenraum bis hin zu speziellem Zubehör zum Be- und Entladen: Marken-Kühlaggregate für energieeffizienten Betrieb und Geräuschemission innerhalb der Piek-Kriterien. Zirkulationswand und flexible Luftkanäle für intelligente Luftführung und geregelte, gleichmäßige Kühlung im gesamten Laderraum. Unsere Kühltechnik gewährleistet einen durchgehend effizienten, hygienischen Transport. Kühlgeräte wahlweise mit Autostart/Start- Stopp-Funktion. Verklebte Scheuerleisten für höchste Transporthygiene der Ware und Wertbeständigkeit des Koffers. Breites Ausstattungsprogramm für individuelle Kühlaufgaben, enthält z. B. Ladungs-Sicherungsschienen, Doppelstockeinbauten, mobile Wände, Scheuerleisten in unterschiedlichen Höhen, verschiedene Ladebordwände, Rolltor und vieles mehr. Zuverlässige Messtechnik mit bis zu vier Sensoren für die Temperaturaufzeichnung. Alu-Leiselaufboden: Niedriger Schallpegel beim Be- und Entladen. Flexible Luftkanäle sorgen für gleichmäßigen Temperaturverlauf im Laderaum. Vier Palettenanschläge an der Bodenansaugöffnung der Zirkulationswand.

29 29 Wir freuen uns, für Sie da zu sein. Die Services rund um Ihr Fahrzeug. Erst der passende Service macht ein gutes Produkt zur sicheren Investition. Ihr Service-Dienstleister sollte deshalb im Handling so einfach sein wie Ihre Kofferfahrzeuge von Schmitz Cargobull. Unser Service kommt aus einer Hand und er bietet Ihnen Vorteile, die sich rechnen: Sie können Ihre Kofferfahrzeuge schneller einsetzen, wenn Sie im One-Stop-Shopping gleich die perfekte Finan zie rung, den günstigen Full-Service-Vertrag und die integrierte Ausstattung mit einer TrailerTelematik nutzen. Sie behalten bei Bedarf Ihren Ansprechpartner, der Sie auch in komplexen Situationen versteht. Und weil niemand sein Produkt besser kennt als der Hersteller, bieten wir Ihnen oft bessere Konditionen für Wartung, Instandhaltung und für den Restwert Ihres Fahrzeugs als Außenstehende es könnten! Viele gute Gründe sprechen also für die umfassenden Services von Schmitz Cargobull. 24h Schmitz Cargobull Finance bietet Ihnen maßgeschnei derte Finanzierungen vom Branchenprofi. Attraktive Kondi tionen für Mietkauf und Leasing oder ein GAPCover gehören eben so zum Portfolio wie das Schmitz Cargobull Finance Schutzpaket, das viele mögliche Schäden umfassend abdeckt. Schmitz Cargobull Parts & Services beliefert Sie meis tens innerhalb von 24 Stunden europaweit mit allen verfügbaren OriginalErsatzteilen für die meisten Trailer. Mit einem Full Service-Vertrag inklusive Breakdown Cover sichern Sie sich mit einer günstigen Pauschale gegen die Kostenrisiken bei Wartung, Instandsetzung und Reparatur ab. Inhalt Schmitz Cargobull Telematics deckt mit TrailerConnect die steigenden Anforde rungen an eine moderne Trailer-Telematik ab. Mit dem Dienst Position entlasten Sie Ihre Disposition, mit Technik steigen Sie in die bedarfsorientierte Trailerwartung ein. Dazu haben Sie mit aktuellen Zusammenfassungen die Basis für ein effizienteres Flottenmanagement. Damit es immer schnell weitergeht, steht für Sie der Cargobull Euro service 24 Stunden an 365 Tagen im Jahr in 40 europäischen Ländern bereit. Mit über auditierten Service-Partnern sorgt ein flächendeckendes Europanetz dafür, dass Sie dort immer professionelle Hilfe für Ihren Trailer von Schmitz Cargobull bekommen.

30 30 Just more. Immer wieder. Diesen Anspruch dürfen Sie auch in Zukunft an uns stellen. Wir wissen, dass wir uns das Vertrauen unserer Kunden immer wieder neu erwerben müssen. Und wir arbeiten jeden Tag mit Begeisterung daran, für Sie die besten Lösungen zu finden. Sie wollen mehr Details über unsere Kofferfahrzeuge wissen? Sprechen Sie mit uns! Erfahren Sie mehr unter: Schmitz Cargobull Vertrieb Deutschland Cargobull Trailer Center Hamburg Liebigstraße 103 D Hamburg Tel.: Fax: Cargobull Trailer Center Neuss Welser Str. 8 D Neuss-Uedesheim Tel.: Fax: ctc.west@cargobull.com Cargobull Trailer Center Berlin Robert-Guthmann-Str. 9 D Königs Wusterhausen Tel.: Fax: ctc.ost@cargobull.com Cargobull Trailer Center Augsburg Winterbruckenweg 27 D Friedberg-Derching Tel.: Fax: ctc.sued@cargobull.com

31 31 Fakten. Maße & Daten. Diese Druckschrift wird internatio nal eingesetzt und kann Dienstleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Alle Maß- und Gewichtsangaben sind ca. Anga ben. Die Daten sind bezogen auf eine Fahrzeuggrundausstat tung ohne Berücksichtigung möglicher Zusatzaus stattung. Technische Änderungen sind vorbehalten. Die Fahrzeuge zeigen zum Teil Sonderaus stat tungen. Die Aussagen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Angeboten und Leistungen Ihren Schmitz Cargobull Ansprechpartner. Stand August M.KO Motorwagen mit Kofferaufbau M.KO-FP 45 COOL und M.KO-FP 60 COOL Aufbaulänge im Lichten (L) mm bis mm Aufbauhöhe (H) mm Gesamtbreite (B) mm Aufbauinnenbreite (BI) mm mm Mögliches Gesamtgewicht kg kg kg A.KO Zweiachs-Anhänger mit Kofferaufbau A.KO 18/L-FP 45 COOL und A.KO 18/L-FP 60 COOL Aufbaulänge im Lichten (L) mm bis mm Radstand (R) mm bis mm Federspur / Radspur (F) mm mm Gesamtbreite (B) mm Aufbauinnenbreite (BI) mm mm Technische Achslast 2 x kg Gesamtgewicht kg Bereifung 4-fach 385/65 R 22.5 oder 385/55 R 22.5 Reifenradius 520 mm 485 mm Ladehöhe bei Fahrhöhe (LH) mm mm Aufbauhöhe (H) mm mm Vorderer Überhang (VÜ) 890 mm Zuggabellänge (Z) mm/+ 16 x 50 mm einstellbar Zuggabelhöhe ca. 860 mm Z.KO Zentralachs-Anhänger mit Kofferaufbau Z.KO 18/L-FP 45 COOL und Z.KO 18/L-FP 60 COOL Aufbaulänge im Lichten (L) mm bis mm Radstand (R) mm bis mm Achsabstand (A) mm Federspur / Radspur (F) mm mm Gesamtbreite (B) mm Aufbauinnenbreite (BI) mm mm Technische Achslast 2 x kg Gesamtgewicht kg Bereifung 4-fach 385/65 R 22.5 oder 385/55 R 22.5 Reifenhöhe 520 mm 485 mm Ladehöhe bei Fahrhöhe (LH) mm mm Aufbauhöhe (H) mm mm Zugdeichsellänge (Z) bis mm (4 x 100 mm einstellbar) Zugdeichselhöhe (ZH) 830 mm / 880 mm hochgekuppelt/ 425 mm tiefgekuppelt Stützlast max kg

32 32 Fakten. Maße & Daten. S.KO CITY Einachs-Sattelauflieger zwangsgelenkt S.KO 10/LZG - FP 45 und 60 COOL Aufbaulänge im Lichten (L) mm mm Radstand (R) mm mm Vorderer Überhang (VÜ) mm Federspur / Radspur (F) 900 mm mm Gesamtbreite (B) mm Aufbauinnenbreite (BI) mm mm Technische Achslast 1 x kg Gesamtgewicht kg Bereifung 4-fach 275/70 R 22.5 Reifenradius 472 mm Aufsattelhöhe waagerecht (SH) mm Ladehöhe bei Fahrhöhe (LH) mm Aufbauhöhe (H) mm S.KO CITY Zweiachs-Sattelauflieger zwangsgelenkt S.KO 18/LZG - FP 45 und 60 COOL Aufbaulänge im Lichten (L) mm mm mm mm Radstand (R) mm mm mm mm Vorderer Überhang (VÜ) mm mm mm mm Federspur / Radspur (F) mm mm Achsabstand (AB) mm Gesamtbreite (B) mm Aufbauinnenbreite (BI) mm mm Technische Achslast 2 x kg Gesamtgewicht kg Bereifung 4-fach 385/65 R22.5 Reifenradius 520 mm Aufsattelhöhe waagerecht (SH) mm Ladehöhe bei Fahrhöhe (LH) mm Aufbauhöhe (H) mm W.KO Wechselkoffer Außenlänge (LA) Länge nutzbar (LN) Überstand Tank (ÜT) Abstand Befestigungsbeschläge längs (LS) Abstand Greifkanten (LK) Überhang (LF) Eckhöhe (HA) mm mm 55 mm mm mm 798,5 mm mm Lichte Höhe 1 (LH 1) mm Höhe Unterbau (HU) 120 mm Abstellhöhe (AH) mm mm mm Außenbreite (BA) mm Lichte Breite (B) mm mm Abstand Befestigungsbeschläge quer (BF) mm Durchfahrbreite (BS) mm Lichte Breite Führungstunnel (T) 600 mm

33 Schmitz Cargobull AG Bahnhofstraße 22 D Horstmar Telefon Telefax Technische und Design-Änderungen vorbehalten. M.KO-BRO-DE