ANWENDUNGSORIENTIERTE PRODUKTENTWICKLUNG FÜR OPTIMALEN EINSATZ

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1 Elektrokettenzug

2 ANWENDUNGSORIENTIERTE PRODUKTENTWICKLUNG FÜR OPTIMALEN EINSATZ Mit Traghaken oder integriertem Fahrwerk Der Elektrokettenzug Modell CPV verbindet modernes Design mit technischer Innovation. Die robuste Bauweise zeichnet die Modellreihe für eine Vielzahl von Anwendungen aus. Die integrierten Betriebsendschalter für die höchste und tiefste Hakenstellung verlängern die Lebensdauer von Rutschkupplung, Motor und Getriebe erheblich. 2

3 PATENTRECHTLICHER SCHUTZ* SEILANPRESSMECHANIK ERMÖGLICHT DEN WECHSELHUB neu! STANDARD Die Abbildung zeigt den Standard-Lieferumfang der Yale Mtrac. WECHSELHUB Die Abbildung zeigt die optionale Ausstattung der Yale Mtrac mit zweitem Haken für den Wechselhubbetrieb. 3

4 Das Angebot wird größer, die Produkte kompakter. Der Elektrokettenzug Modell CPV verbindet modernes Design mit technischer Innovation. Die robuste Bauweise zeichnet die Modellreihe für eine Vielzahl von Anwendungen aus. Der Elektrokettenzug is so konzipiert, dass die wichtigsten Baugruppen leicht zugänglich sind für die Wartung und wiederkehrende Prüfungen. Die neue Generation der Yale Elektrokettenzüge bietet die bewährte Leistungsfähigkeit bei wesentlich kompakteren Abmessungen. TRAGFÄHIGKEITEN KG AUSSTATTUNG & VERARBEITUNG SICHERHEIT UND GARANTIE Die solide Ausführung und die anspruchsvolle Wahl der wichtigsten Komponenten wie Getriebe, Bremse, Motor, Steuerschalter, Rutschkupplung und Steuerplatine ermöglichen den sicheren Betrieb des Elektrokettenzuges während der ganzen Lebensdauer. Die gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen erfolgen zeitsparend und unproblematisch, denn alle wichtigsten Einheiten sind leicht zugänglich. Wir gewähren auf das Gerät 2 Jahre Garantie, Verschleißteile herausgenommen. SCHÜTZSTEUERUNG UND STEUERSCHALTER Die Senk- und Hubbewegungen des Elektrokettenzuges werden durch die Schützsteuerung mit der Spannung von 42 V angesteuert. Diese niedrige Spannung im Steuerschalter, der darüber hinaus in IP 65 gekapselt ist, gewährt mehr Betriebssicherheit. Die Schützsteuerung verfügt auch über ein Hauptschutz, der die Stromzufuhr an die Wendeschütze unterbricht, wenn der Not-Halt betätigt wird. ÜBERLASTSICHERUNG Die Überlastsicherung (in Form einer Rutschkupplung) ist bei CPV Standard und sorgt dafür, dass der Elektrokettenzug, dessen Tragmittel, die tragende Konstruktion oder der Kran sowie die am Haken befindlichen Lastaufnahmemittel nicht überlastet werden. Die Rutschkupplung befindet sich außerhalb des Kraftflusses. Dies gewährleistet eine ununterbrochene Verbindung zwischen der Last und der Bremse und ist besonders für die Anwendungen mit erhöhten Sicherheitsanforderungen wichtig. FEDERDRUCKBREMSE Die elektromagnetische Federdruckbremse verfügt über einen fest eingestellten Luftspalt und ist wartungsfrei. Sie ist leicht zugänglich für die Prüfung der Luftspalt bei den wiederkehrenden Prüfungen. Die Bremse hält die Last sicher durch über das Reibschluss erzeugte Bremsmoment. Die Bremskraft wird von Druckfedern aufgebracht. Somit ist die Bremse sicher auch im Falle eines Stromausfalls. TRAGMITTEL UND ENDLAGENSCHALTER Die eingebaute einsatzgehärtete feintolerierte Kette wird in beliebigen Längen nach Kundenwunsch eingebaut. Bei Elektrokettenzügen der Baugrößen 2 bis 4 ist die Kettenführung aus Stahl und der einwandfreie Einlauf der Kette in das Hebezeug wird durch den s.g. Kettenentflechter gewährleistet, in dem sich auch die Endlagenschalter befinden.beim kleinsten Elektrokettenzug (Baugröße 1), ist die Kettenführung aus hochfestem thermoplastischem Kunststoff (POM). Die Endlagenschalter sind darin direkt eingebaut. Die Endlagenschalter sind Mikroschalter in Schutzart IP 67. Angesprochen werden sie schonend durch die am Haken und am Kettenendstück befindlichen Gummipuffer. AUFHÄNGUNG Wir bieten verschiedene Arten der Aufhängungen an. Der Tragbügel sorgt für kompakte Baumaße und leichten Einbau in geschlossene Ösenkonstruktion. Der Traghaken ist universell und macht dem Betreiber den Wechsel des Einsatzortes leichter. Wir bieten ebenso Adapter-Aufhängungen für Leichtkransysteme oder Sonderadapter. Am gängigsten bei Yale ist die feste Anbindung an einem Roll-, Haspel- oder Elektrofahrwerk für Kranbetrieb. 4

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6 AUSSTATTUNG UND VERARBEITUNG STANDARDAUSSTATTUNG Schützsteuerung mit 42 V Steuerspannung inkl. Hauptschütz in Standard sowie gekapselter Steuerschalter (IP 65) Standard-Endlagenschalter für die höchste und tiefste Hakenstellung verlängern die Lebensdauer von Rutschkupplung, Motor und Getriebe erheblich. Überlastsicherung (Rutschkupplung) ist Standard bei allen Modellen. Die Rutschkupplung befindet sich außerhalb des Kraftflusses, wodurch eine ununterbrochene Verbindung zwischen Last und Bremse gewährleistet ist. Die elektromagnetische Federdruckbremse hält die Last auch im Falle eines Stromausfalles sicher. Die Bremse ist wartungsfrei. Aufhängung des Elektrokettenzuges ist als Tragbügel, Traghaken oder Fahwerk wahlweise möglich. Der bauseitige Umbau von einer Aufhängung auf die andere ist denkbar einfach. Die Hubhöhe (Kettenlänge) wird individuell nach Kundenauftrag bestimmt. Das Getriebe ist eine geschlossene Einheit, die für die Lebensdauer des Elektrokettenzuges wartungsfrei gebaut ist. Darin verbaute einsatzgehärtete Zahnräder mit durchgehender Schrägverzahnung befinden sich im Fließfett und sorgen für besondere Laufruhe. 2 Jahre Garantie (Verschleißteile ausgenommen). Kettenführung aus Stahl. Kettenführung beim kleinstem Elektrokettenzug CPV(F) 2-8 / 5-4 sowie CPV 2-4 / 5-2 ist aus hochfestem thermoplastischem Kunststoff (POM). VERARBEITUNGSMERKMALE OPTIONEN finden sich auf den Seiten Die Yale Mtrac Standardausführung GERIPPTES MOTORGEHÄUSE Text kommt von NG 6

7 TECHNISCHE DATEN MODELL CPV/CPVF V, 3 PHASEN, 50 HZ Model Capacity in kg/ number of chain falls Chain dimensions d x p mm Classification FEM/ISO Lifting speed main lift m/min Lifting speed fine lift m/min Hoist motor kw Motor rating ED % Weight ¹ suspension lug kg Weight ¹ push trolley ² kg Weight ¹ electric trolley ³ CPV /1 4 x Am/M on request on request on request CPVF /1 4 x Am/M / / CPVF /1 5 x Am/M / / CPV /2 4 x Am/M on request on request on request CPVF /2 4 x Am/M / / CPV /1 5 x Am/M CPVF /1 5 x Am/M / / CPVF /1 7.1 x Am/M / / CPV /2 5 x Am/M CPVF /2 5 x Am/M / / CPV /1 7.1 x Am/M CPVF /1 7.1 x Am/M / / CPV /2 7.1 x Am/M CPVF /2 7.1 x Am/M / / CPVF /1 11 x 31 1 Am/M /0.9 33/ CPVF /2 11 x 31 1 Am/M /0.9 33/17 on request on request on request kg MODELL CPV/CPVF V, 1 Phasen, 50 HZ CPV /1 4 x 12,2 1 Bm/M CPV /2 4 x 12,2 1 Bm/M CPV /1 5 x 15,1 1 Bm/M CPV /2 5 x 15,1 1 Bm/M CPV 10-4/1 1000/1 7.1 x Bm/M CPV /2 7.1 x Bm/M ¹ Weight at standard lift (3 m). Other lifting heights on request. ² For trolleys type A and B: Additional weight for geared trolley (VTG): 2.5 kg ³ For electric trolley (VTE) with 2 speeds +2.0 kg INFO XXXX FAHRWERK Suitable for model Capacity kg Size Beam flange width b mm Beam flange thickness t max. mm Curve radius min. m Electric trolley travel speed m/min at 50 Hz Electric trolley motor kw at 50 Hz CPV/CPVF 2-8 up to CPV/CPVF A or CPV/CPVF 2-8 up to CPV/CPVF B or CPV 5-8 up to CPVF A or 18/ or 0.18/0.06 CPV 5-8 up to CPVF B or 18/ or 0.18/0.06 CPV 10-8 up to CPVF A or 18/ or 0.18/0.06 CPV 10-8 up to CPVF B or 18/ or 0.18/0.06 CPVF 25-8 up to CPVF A or 11/ or 0.3/0.09 CPVF 25-8 up to CPVF B or 11/ or 0.3/0.09 7

8 OPTIONAL WECHSELHUB Für den Wechselhub wird am Leerstrang des Seils die Keilseilverbindung mit Haken befestigt. Beide Seilstränge können abwechselnd die Nennlast auf nehmen. Der Wechselhub (auch Pendelhub genannt) wird durch die speziell dafür entwickelte Anpresswip pe gewährleistet. Die Wippe ist im Inneren der Winde gelagert und sorgt für einen einwandfreien Verlauf des Seils in der Treibscheibe. Durch ihre Bewegung hin zum belasteten Strang verlängert sie die Anpress fläche des Seils an der Treibscheibe und garantiert durch den somit erzeugten höheren Reibschluss einen sicheren Halt der Last. TRAGRAHMEN Der Tragrahmen kann oben wie unten befestigt werden. Er ist ergonomisch mit Kunsstoffeinlagen gestaltet, die die handfreundliche Handhabung und das Tragen der Winde durch zwei Personen ermög lichen. Der Tragrahmen kann nicht als lasttragende Komponente verwendet werden und dient ausschließ lich dem Schutz des Gehäuses z. B. beim Arbeiten, Lagern, dem sicheren Transport der Winde und/oder dem ergonomischen Tragen. Es können auch zwei Tragrahmen (oben und unten) verwendet werden. ANBINDUNG AN FAHRWERKE Zur Reduzierung der Bauhöhe kann die Yale Mtrac leicht von der Standard-Trag haken anbindung auf eine Anbindung an ein Yale-Fahrwerk ummontiert werden. Manuelle wie kraftbetriebene Fahrwerke auf Anfrage. 8

9 OPTIONEN UND SONDERAUSSTATTUNG OPTIONAL CEE Stecker (mit Phasenwender) und Zuleitungskabel beliebiger Länge Steuerkabel mit steckbarer Verbindung Flexibler Kettenspeicher für unterschiedliche Kettenlängen Andere Betriebsspannungen Funkfernsteuerung, nach EN , PL d Wandschalter Lastkette aus rost- und säurebeständigem Stahl Niro-Lasthaken bei 1-strangigen Modellen Verkupferte oder verzinkte Unterflaschen bei 2-strangigen Modellen Verzinktes Fahrwerk Lebensmittelverträgliches Getriebeöl und Fett Zähler für Betriebsstunden Getriebeendabschaltung als Back-up-Begrenzer für Hubbewegung Endlagenschalter für das Elektrofahrwerk Thermofühler für Motoren Wetterschutzhülle aus Textil Signalhupe/-leuchte für Kranbetrieb Gummipuffer Feststellvorrichtung Traghaken oder Anbindung an Fahrwerke um 90 versetzt Steuerung über einen Frequenzumrichter, mit Rampe oder stufenlos Ausführung der Elektrokettenzüge für Anwendungen mit ruhenden Lasten über Personen. Simultansteuerung für den Betrieb mehrerer Elektro kettenzüge, Funk oder über Kabel Schleppkabel- oder andere Arten der Stromzuführung. Anbindung für Kranschienensysteme. OPTIONAL Funkfernsteuerung SENDER EINFACHES TRAGEN & TRANSPORTIEREN Alleine am Standardgriff oder doppelt einfach: zu zweit am optionalen Tragrahmen. Beide Varianten sind mit ergonomischen handfreundlichen Kunststoffeinlagen gestaltet. 9

10 ABMESSUNGEN MODELL CPV/CPVF Modell CPV/CPVF 2-8 CPV 2-4 CPV/CPVF 5-4 CPV 5-2 CPVF 2-18 CPV/CPVF 5-8 CPV/CPVF 10-4 CPVF 5-18 CPV/CPVF 20-4 CPV/CPVF 10-8 CPV 20-2 CPV 10-4/1 CPVF 25-8 CPVF 50-4 A, mm A1, mm A2 (Gr.I), mm A2 (Gr.II), mm A2 (Gr.III), mm A2 (Gr.IV), mm B, mm B1, mm C, mm C1, mm C2, mm D, mm D1, mm E, mm G, mm G1 (Gr.I), mm G1 (Gr.II), mm G1 (Gr.III), mm G1 (Gr.IV), mm H, mm H2, mm K, mm M (Gr.I), mm M (Gr.II), mm M (Gr.III), mm M (Gr.IV), mm N ¹, mm ¹ für 230 V, 1 Ph, 50 Hz: ca. +35 mm Modell CPV/CPVF mit Aufhängebügel, kg, einstrangig Modell CPV/CPVF mit Aufhängebügel, kg, zweistrangig Modell CPV/CPVF mit Traghaken, kg UNIVERSELL EINSETZBAR Die Yale Mtrac kann optional in ein Yale-Fahrwerk integriert werden. Die Gewindepunkte an den Gehäuseseiten erlauben kundenseitig bedarfsgerechte Befestigungen. 10

11 ABMESSUNGEN MODELL CPV/CPVF Modell CPV/CPVF 2-8 CPV 2-4 CPV/CPVF 5-4 CPV 5-2 CPVF 2-18 CPV/CPVF 5-8 CPV/CPVF 10-4 CPVF 5-18 CPV/CPVF 20-4 CPV/CPVF 10-8 CPV 20-2 CPV 10-4/1 CPVF 25-8 CPVF 50-4 A3, mm A4 (Gr.I), mm A4 (Gr.II), mm A4 (Gr.III), mm A4 (Gr.IV), mm A5, mm b, mm A = A = A = A = A = A = A = A = B = B = B = B = B = B = B = B = H1, mm H3, mm H4 (VTG), mm H4 (VTE), mm I (Rollfahrwerk), mm I (Haspelfahrwerk), mm L (VTP/VTG), mm L1, mm L2 (VTE), mm L2 (VTEF), mm L3, mm L4, mm O, mm P, mm P1, mm S, mm b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 54 b + 54 b + 70 b + 70 T, mm tmax., mm Modell CPV/CPVF Festverbindung mit Roll- oder Haspelfahrwerk Modell CPV/CPVF Festverbindung mit Elektrofahrwerk EINFACHE WARTUNG UND PRÜFUNG Der CPV ist ein einfach zu wartendes Hebezeug. Der Aufbau ist modular und alle wichtigen Teile sind leicht erreichbar. So bleibt die Neueinstellung der Rutschkupplung denkbar einfach, wie auch die Prüfung der Bremse. Der Zugang zu der Elektrik kann schnell und unproblematisch vorgenommen werden. FEDERDRUCKBREMSE 11

12 Deutschland COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH* Yale-Allee Wuppertal Telefon: (0) 202/ Web Site: COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH* Am Silberpark Kissing Telefon: (0) Web Site: Pfaff Verkehrstechnik GmbH* Am Silberpark Kissing Telefon: (0) Web Site: Stahlhammer Bommern GmbH** Carl-Zeiss-Str Hamm Telefon: (0) Web Site: stb@stahlhammer.de Österreich COLUMBUS McKINNON Hebetechnik GmbH* Gewerbepark, Wiener Straße 132a 2511 Pfaffstätten Telefon: (0) 22 52/ Web Site: zentrale@cmco.at Schweiz COLUMBUS McKINNON Switzerland AG Dällikerstraße Buchs ZH Telefon: (0) Web Site: info.buchs@cmco.eu Italien COLUMBUS McKINNON Italia S.r.l. Via 11 Settembre Cerro Maggiore (MI) Telefon: (0) 331/ Web Site: vendite@cmco.eu Niederlande COLUMBUS McKINNON Benelux B.V.* Flight Forum 128 a 5657 DD Eindhoven Telefon: (0) 40/ sales.nl@cmco.eu Frankreich COLUMBUS McKINNON France SARL* Zone Industrielle des Forges Vierzon Cedex Telefon: (0) 248/ Web Site: sales.fr@cmco.eu Duff-Norton Europe**** 45 Route Nationale Romeny Sur Marne Telefon: (0) Web Site: duff-france@duffnorton.fr Großbritannien COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd.*** Knutsford Way, Sealand Industrial Estate Chester CH1 4NZ Telefon: (0) sales.uk@cmco.eu Nordirland & Republik Irland COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd. 1A Ferguson Centre Manse Road Newtownabbey BT36 6RW Nordirland Telefon: (0) sales.ni@cmco.eu COLUMBUS McKINNON Ireland Ltd. Unit 4, South Court Wexford Road Business Park Co. Carlow Telefon: (0) info.irl@cmco.eu Spanien & Portugal COLUMBUS McKINNON Ibérica S.L.U. Ctra. de la Esclusa, 21 acc. A Sevilla Telefon: Web Site: informacion@cmco.eu Polen COLUMBUS McKINNON Polska Sp.z o.o. ul. Owsiana PLEWISKA Telefon: (0) Web Site: kontakt@columbus-mckinnon.pl Ungarn COLUMBUS McKINNON Hungary Kft.* Vásárhelyi út 5. VI ép 8000 Székesfehérvár Telefon: (22) Web Site: sales.hungary@cmco.eu Türkei COLUMBUS McKINNON Kaldırma Ekip. San. ve Tic. Ltd. Şti. Davutpaşa Caddesi Emintaş Davutpaşa Matbaacılar Sitesi No. 103/ Topkapı-İstanbul Telefon: (212) info.turkey@cmco.eu Südafrika CMCO Material Handling (Pty) Ltd.* P.O. Box Westmead, 3608 Telefon: (0) 31/ Web Site: sales@cmcosa.co.za Yale Engineering Products (Pty) Ltd. P.O. Box 4431 Honeydew, 2040 Telefon: (0) 11/ Web Site: info@yalejhb.co.za Yale Lifting Solutions (Pty) Ltd.* P.O. Box 592 Magaliesburg, 1791 Telefon: (0) 14/ Web Site: sales@yalelift.co.za Yale Lifting Solutions Industrial Division (Pty) Ltd P.O.Box Pretoria West, 0117 Telefon: (0) 12/ Web Site: sales@pfaffhoist.co.za Russland COLUMBUS McKINNON Russia LLC ul. Marshala Govorova 35A Business Center "Propaganda" St. Petersburg Telefon: 007 (812) Web Site: info@cmco.ru * ** *** **** Nachdruck und jegliche Wiedergabe, auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung. CMCO Wup de Technische Änderungen vorbehalten. Keine Gewährleistung für Druckfehler oder Irrtümer.