C-DIAS Anschaltmodul VARAN CIV x VARAN-In 1 x VARAN-Out (Optional Ethernet (VtE))

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1 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV 513 C-DIAS Anschaltmodul VARAN CIV x VARAN-In 1 x VARAN-Out (Optional Ethernet (VtE)) Das C-DIAS Anschaltmodul CIV 513 dient zur Spannungsversorgung und Verbindung dezentraler C-DIAS Modulgruppen mit einer CPU durch den VARAN-Bus. Eine Modulgruppe besteht aus jeweils einem Modulträger und den darauf befindlichen C-DIAS Modulen. Je nach Modulträger können bis zu 8 Module aufgesteckt werden. Das CIV 513 kann optional mit Datamover betrieben werden. Der Datamover bietet die Möglichkeit, die I/O-Daten der angeschlossenen C-DIAS Module selbständig zu verwalten, wodurch der VARAN-Bus entlastet wird. Durch den VARAN-Out Port wird der Aufbau des VARAN- Busses in einer Linienstruktur ermöglicht. Der VARAN-Out Port besitzt eine automatische Ethernet Erkennung. Wird der VARAN-Out mit einem Ethernetteilnehmer verbunden, dann wird der VARAN-Out automatisch zu einem Ethernet Port. Am Ethernet Port eingehende Ethernet-Pakete werden, ähnlich wie bei einen HUB, mittels VtE (VARAN transmits Ethernet) auf alle anderen Ethernet Ports im VARAN-Bussystem und an den VARAN-Manager (und somit an die CPU) verteilt Seite 1

2 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN Technische Daten Leistungsdaten Schnittstellen 1 x VARAN-In (RJ45) 1 x VARAN-Out (optional Ethernet (VtE) (RJ45) (maximale Leitungslänge: 100 m) Elektrische Anforderungen Versorgungsspannung Stromaufnahme Versorgungsspannung V DC Die Stromaufnahme ist abhängig von den angeschlossenen Lasten (max. 1 A) Versorgung am C-DIAS-Bus Durch das CIV 513 Strombelastung am C-DIAS-Bus (Versorgung der E/A/P Module) Maximal 1,2 A Sonstiges Artikelnummer Hardwareversion 1.x Umgebungsbedingungen Lagertemperatur C Betriebstemperatur C Luftfeuchtigkeit EMV-Festigkeit 0 95 %, nicht kondensierend Nach EN (Industriebereich) Schockfestigkeit EN m/s² Schutzart EN IP 20 Seite

3 104,10 (Bemaßung inkl.auflagen) 109,2 Mechanische Abmessungen C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV , Seite 3

4 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN Einbaulage Um die optimale Kühlung des Moduls zu garantieren, muss das CIV 513 wie abgebildet eingebaut werden (stehend). Bei einer abweichenden Einbaulage ist eine Zwangskonvektion (Lüfter) vorzusehen. Seite

5 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV 513 Zugentlastung Das VARAN-Kabel ist im Abstand von 20 cm zum Stecker gegen Vibrationen (z.b. mittels Schelle) zu sichern! Seite 5

6 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN Anschlussbelegung An der Vorderseite des Anschaltmoduls befinden sich folgende Anschlüsse: Seite

7 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV 513 X1: VARAN-In, X2: VARAN-Out (Optional Ethernet (VtE) (RJ45) Pin Belegung 1 TX/RX+ 2 TX/ RX- 3 RX/TX RX /TX X3: Versorgungsstecker 1 Pin Belegung V-Einspeisung 2 GND Seite 7

8 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN Statusanzeigen LED Nr. LED Farbe Bedeutung 1 grün VARAN-In LINK Leuchtet, wenn die Verbindung zwischen den zwei PHYs hergestellt ist. Blinkt, wenn VARAN-In des übergeordneten Clients keinen Link hat. gelb VARAN-In ACTIVE Leuchtet, wenn Daten über den VARAN-Bus empfangen oder gesendet wurden. 2 grün VARAN-Out LINK Leuchtet, wenn die Verbindung zwischen den zwei PHYs hergestellt ist. Blinkt, wenn keine Verbindung zwischen VARAN-In und dem übergeordneten Client hergestellt ist. gelb VARAN-Out ACTIVE Leuchtet, wenn Daten über den VARAN-Bus empfangen oder gesendet wurden. 3 rot RESET Leuchtet, wenn das CIV 513 im Reset steht. 4 grün DC OK Leuchtet, wenn das Modul mit 24 V versorgt wird. 5 grün PLL SYNC Leuchtet, wenn das Modul synchron zum VARAN-Manager ist. Seite

9 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV 513 Detaillierte Beschreibung Wird das CIV 513 mit deaktivierten Datamover betrieben, werden die I/O-Daten der Modulgruppe sofort übernommen. Mit aktivierten Datamover werden die I/O-Daten der ganzen C-DIAS Modulgruppe auf wenige VARAN Zugriffe zusammenfasst. Der Datamover erledigt die C-DIAS Kommunikation dann Zeitversetzt zum VARAN Bus. Damit wird der VARAN Bus deutlich entlastet. Näheres über den VARAN-Bus ist der VARAN-Bus-Spezifikation zu entnehmen! Seite 9

10 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN Verwendbare Module Es werden nahezu alle C-DIAS-Module unterstützt. Die Module CCA 021 CCA 121 und CPB 021 können über das CIV 513 nur ohne Datamover bedient werden. Die folgenden C-DIAS Module müssen direkt an einer CPU bedient werden: CSI 021 CSI 025 CGPS 011 CBC 021 Seite

11 Schirmungsempfehlung VARAN C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV 513 Das Echtzeit Ethernet Bussystem VARAN weist ein sehr robustes Verhalten im industriellen Umfeld auf. Durch die Verwendung der Standard Ethernetphysik nach IEEE erfolgt eine Potentialtrennung zwischen einer Ethernetleitung und den Empfänger- bzw. Senderkomponenten. Nachrichten an einen Busteilnehmer werden im Fehlerfall durch den VARAN Manager sofort wiederholt. Es wird prinzipiell empfohlen die unten angeführten Schirmungsempfehlungen einzuhalten. Bei Anwendungsfällen in welchen die Busleitung außerhalb des Schaltschrankes verlegt werden muss, ist stets auf eine korrekte Schirmung zu achten. Insbesondere, wenn die Busleitung aus baulichen Gründen neben starken elektromagnetischen Störquellen verlegt werden muss. Es wird empfohlen, VARAN-Bus-Leitungen nach Möglichkeit nicht parallel mit leistungsführenden Kabeln zu verlegen. Die Firma SIGMATEK empfiehlt die Verwendung von Industrial Ethernet Busleitungen nach CAT5e. Bei den Schirmungsvarianten wird empfohlen eine S-FTP Busleitung zu verwenden. Es handelt sich dabei um ein symmetrisches mehradriges Kabel mit ungeschirmten Paaren. Als Gesamtschirmung wird ein kombinierter Schirm aus Folie und Geflecht verwendet. Es wird empfohlen eine unlackierte Variante zu verwenden. Das VARAN-Kabel ist im Abstand von 20 cm vom Stecker gegen Vibrationen zu sichern! Seite 11

12 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN 1. Leitungsführung vom Schaltschrank zu einer externen VARAN Komponente Wenn die Ethernet-Leitung von einer VARAN-Komponente zu einem VARAN-Knoten außerhalb des Schaltschrankes erfolgt, so wird empfohlen die Schirmung am Eintrittspunkt des Schaltschrankgehäuses aufzulegen. Alle Störungen können dadurch vor den Elektronikkomponenten frühzeitig abgeleitet werden. Seite

13 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV Leitungsführung außerhalb eines Schaltschrankes Wenn eine VARAN-Bus Leitung ausschließlich außerhalb des Schaltschrankes verlegt wird, ist keine zusätzliche Schirmauflage erforderlich. Voraussetzung dafür ist, dass ausschließlich IP67-Module und Steckverbindungen verwendet werden. Diese Komponenten weisen eine sehr robuste und störfeste Bauweise auf. Die Schirmung aller Buchsen von IP67-Modulen wird gemeinsam intern oder über das Gehäuse elektrisch verbunden, wobei die Ableitung von Spannungsspitzen dabei nicht durch die Elektronik erfolgt Seite 13

14 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN 3. Schirmung bei einer Leitungsführung innerhalb des Schaltschrankes Bei starken elektromagnetischen Störquellen innerhalb des Schaltschrankes (Drives, Transformatoren und dgl.) können Störungen auf eine VARAN-Bus Leitung induziert werden. Die Ableitung der Spannungsspitzen erfolgt über das metallische Gehäuse einer RJ45-Steckverbindung. Störungen werden auf das Schaltschrankgehäuse ohne weitere Maßnahmen über die Platine einer Elektronikkomponente geführt. Um Fehlerquellen bei der Datenübertragung auszuschließen, wird empfohlen die Schirmung vor jeder elektronischen Komponente im Schaltschrank aufzulegen. Seite

15 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN CIV Anschluss von störungsbehafteten Komponenten Beim Busanschluss von Leistungsteilen, welche starke elektromagnetischen Störquellen darstellen, ist ebenfalls auf die Schirmungsausführung zu achten. Vor einem einzelnen Leistungsteil (oder einer Gruppe aus Leistungsteilen) sollte die Schirmung aufgelegt werden Seite 15

16 CIV 513 C-DIAS ANSCHALTMODUL VARAN 5. Schirmung zwischen zwei Schaltschränken Müssen zwei Schaltschränke mit einer VARAN-Bus Leitung verbunden werden, so wird empfohlen, den Schirm an den Eintrittspunkten der Schaltschränke aufzulegen. Störungen können dadurch nicht bis zu den Elektronikkomponenten im Schaltschrank vordringen. Seite