Verkehrsmonitoring 2012: Amtliches Endergebnis für 1-bahnig, 2-streifige Kreisstraßen in Baden-Württemberg DTV 2012

Transkript

1 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] K , , ,7 63, , , , ,5 63,8 L 1184/K 1000 Hildrizhausen , , , ,6 61,8 A Hildrizhausen A 81/K , D ,0 55,5 2 4,4 K , , ,2 63, , , , ,8 64,2 KV Ehningen/K , , , ,7 62,0 K1066/Dagersheim/Darmsheim , D ,6 53,9 K , , ,6 60, , , , ,5 60,3 Mauren , , , ,0 58,7 Holzgerlingen , D ,0 49,6 K , ,5 64, ,9 64,8 K 1001/K 1002 bei Ehningen ,8 62,3 K 1000/K 1001 Ehningen ,9 56,6 2 1,8 chätzung K , , ,3 63, , , , ,9 63,9 K1077/Zweigart/Gärtringen , , ,5 61,3 KV Ehningen , D ,8 56,1 K , , ,9 55, , , ,8 53 5,7 56,2 Lehenweiler , , ,5 46 0,0 53,9 K1063/Aidlingen/Dätzingen , D ,0 46,3 K , , ,8 62, , , , ,7 62,4 L 1185/L 1189/K 1005 Magstadt , , , ,4 60,6 K 1005/K 1065 bei indelfingen , D ,0 54,7 2 1,3 K , , ,0 59, , , , ,5 60,1 B 295 eil der tadt/renningen , , , ,8 58,4 Ihinger Hof/Magstadt , D ,3 51,6 K , , ,0 61, , , , ,3 62,2 K 1007/K 1006 bei eil der ta , , , ,0 60,8 B 295/K 1007 bei eil der tad , D ,6 53,9 2 2,5 K , , ,1 59, , , , ,8 59,8 K 1006 Magstadt , , , ,7 58,9 L 1189 chaffhausen , D ,0 50,5 K , , ,1 59, , , , ,4 60,3 armbronn , , ,1 58,1 L 1188 Frauenkreuz/indelfinge , D ,9 52,1 K , , ,6 62, , , , ,8 62,7 armbronn , , , ,3 61,4 B 295 Renningen/Leonberg , D ,9 54,3 1 k.a. K , , ,0 62, , , , ,3 62,5 Leonberg , , ,5 60,2 Gebersheim , D ,1 54,4 K , , ,0 67, , , , ,5 68,2 A Leonberg-Ost , , ,1 65,7 B 295/K 1011 bei Leonberg , D ,5 60,1 2 2,7 K , , ,0 66, , , , ,7 67,1 Leonberg(Leobad) , , , ,3 65,2 Leonberg/B295/Hertichstaße , D ,9 58,9 K , , ,3 67, , , , ,9 67,4 A Leonberg üd , , , ,0 65,7 Leonberg (Hertich) , D ,4 59,2 at [hh] bis [hh] Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 1 / 120 tand: eptember 2013

2 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , ,2 67, ,6 68,4 B 295/K 1011 Leonberg ,7 66,0 L1180/K1011 Leonberg ,5 60,2 2 1,3 chätzung K , , ,6 59, , , , ,2 60,1 K 1012 Ende in Leonberg-ilber , , , ,4 59,1 L1180/K1012 Rutesheim , D ,0 49,1 K , , ,2 63, , , , ,5 63,9 Perouse , , , ,4 62,0 K1017/Flacht , D ,5 55,8 K , , ,0 63, , , , ,6 63,7 K 1013/ K 1060 bei Renningen, , , ,2 60,9 L1180/L1179/K1013 Perouse, Kre , D ,4 55,7 2 5,0 K , , ,7 61, , , , ,2 62,3 Malmsheim , , , ,3 59,7 eil der tadt , D ,0 52,5 K , , ,3 60, , , , ,7 60,9 Malmsheim , , , ,7 59,2 Merklingen , D ,0 51,9 K , , ,5 67, , , , ,1 67,5 B 295/mfahrug Renningen , , ,7 64,8 Kreisverkehr K1060/Malmsheim/R , D ,4 59,6 K , , ,6 65, , , , ,1 66,2 Kreisverkehr Renningen K , , , ,8 64,4 Malmsheim , D ,2 57,6 K , , ,3 60, , , , ,3 60,6 K 1014/K 1016 Renningen-Malmsh , , , ,9 58,1 K4567/K1016 Kreisgrenze Richtu , D ,3 52,2 2 4,6 K , , ,8 63, , , , ,5 63,6 Rutesheim , , , ,5 61,2 Heimerdingen , D ,7 55,3 K , , ,9 56, , , ,8 73 2,7 56,8 Mönsheim , , ,5 57 1,8 55,4 Flacht , D ,0 45,8 K , , ,9 63, , , , ,1 63,5 Rutesheim , , ,0 61,3 Flacht , D ,7 55,2 K , , ,4 58, , , , ,6 58,7 Kreisgrenze Neuhausen , ,5 80 0,7 56,6 Münklingen , D ,9 50,4 K , , ,4 56, , , ,0 74 1,4 56,4 Münklingen , , ,5 55 0,0 54,7 Kreisgrenze Möttlingen , D ,0 47,7 K , , ,0 61, , , , ,7 62,2 L 1182 Merklingen-Hausen , , , ,9 60,6 Münklingen , D ,9 53,6 K , , ,7 59, , , , ,8 59,6 L 343/K 1021 immozheim , , ,4 57,6 L 1182/K 1014 eil der tadt-m , D ,0 51,3 2 2,1 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 2 / 120 tand: eptember 2013

3 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,3 54, , , ,0 52 1,4 55,0 K1022/K1075 bei Deckenpfronn , ,5 34 0,7 52,9 K 1022/K 1066 Aidlingen-Deufri , D ,8 46,7 2 5,5 K , , ,1 61, , , , ,8 61,8 ulz a.eck/k4355/kreisgrenze , , , ,2 59,3 Oberjettingen/K , D ,8 52,0 K , , ,1 57, , , ,0 93 1,1 57,4 Emmingen/K4350/Kreisgrenze , , ,5 84 1,2 56,9 Oberjettingen/K , D ,0 49,3 1 k.a. K , , ,7 61, , , , ,9 62,1 B28/K1025 westl. Jettingen /KV , , , ,2 60,0 K 1025/K 1070/K 1071 nterjett , D ,3 53,4 2 1,9 K , , ,0 62, , , , ,8 62,7 Mötzingen L1361 Alt , , ,6 61,7 Iselhausen Kreisgrenze L1361Ne , D ,7 55,8 K , , ,4 61, , , , ,2 62,0 K1071/nterjettingen , , , ,9 59,9 indlingen/k , D ,6 54,5 K , , ,8 61, , , , ,1 62,2 L1184/Herrenberg , , , ,4 59,4 Haslach/K , D ,6 52,9 1 k.a. K , , ,3 61, , , , ,1 62,2 K1029/Haslach , , , ,1 60,2 K1032/indlingen , D ,6 54,0 1 k.a. K , , ,7 61, , , , ,1 62,4 K1028/Haslach , , ,9 60,0 B28/Kuppingen , D ,1 54,3 K , , ,1 54, , , ,8 47 2,1 54,7 Nebringen , , ,5 48 2,1 54,8 indlingen , D ,0 45,1 K , , ,1 56, , , ,8 70 2,3 56,5 Nebringen , ,5 46 1,1 54,3 Tailfingen , D ,9 48,3 1 k.a. K , , ,3 54, , , ,0 46 2,2 54,6 K 1032/K 1071 Öschelbronn , , ,5 39 0,0 53,2 K 1031/K 1032 bei Gäufelden-Ne , D ,0 45,8 2 2,3 K , , ,0 60, , , , ,0 61,3 K 1033/K 1076 Öschelbronn , , , ,2 59,3 K 1031/K 1033 Gäufelden-Nebrin , D ,5 52,1 2 1,6 K , , ,7 55, , , ,3 63 1,6 55,8 olfenhausen / Kreisgrenze , , ,4 44 0,0 53,7 Bondorf L1361 Alt , D ,0 45,1 K , , ,4 60, , , , ,3 60,6 Hailfingen / Kreisgrenze , , ,4 93 2,2 57,7 Bondorf / K , D ,3 51,1 K , , ,8 64, , , , ,2 64,5 Gültstein/B , , ,9 62,0 Altingen/Gültstein/K , D ,2 56,4 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 3 / 120 tand: eptember 2013

4 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,9 64, , , , ,3 65,3 Gültstein/K , , ,0 62,8 L1184/KV Ackermann , D ,3 57,1 K , , ,5 64, , , , ,0 64,6 Gültstein/Altingen/K , , ,3 62,1 Herrenberg/Tailfingen/K , D ,2 56,6 K , , ,7 60, , , , ,1 61,1 Gültstein/K , , ,9 58,6 Tailfingen , D ,1 52,9 1 k.a. K , , ,3 56, , , ,8 85 1,2 57,0 K 6919/K 1037 Kreisgrenze Hail , , ,5 64 0,0 55,4 L 1359/K 1037 Gäufelden-Tailfi , D ,0 49,3 2 3,3 K , , ,1 59, , , , ,5 60,4 K 1039/K 6918 Kreisgrenze bei , ,5 97 2,1 57,9 K 1036/K 1039 Herrenberg-Gülts , D ,6 52,3 2 1,5 K , , ,2 61, , , , ,6 61,8 Altingen/K , , ,2 59,2 Kayh , D ,8 53,7 K , , ,3 62, , , , ,7 63,1 Mönchberg , , ,2 60,6 Kayh , D ,9 55,0 K , ,3 57, ,8 58,2 K 1041 Beginn in Hbg.-Mönchber ,6 55,7 K 1041/K 1042 Herrenberg-Mönch ,8 50,7 2 0,8 chätzung K , , ,3 56, , , ,0 52 9,6 57,0 Kayh , , ,5 37 5,4 54,6 Entringen/B , D ,0 48,5 K , , ,0 58, , , , ,2 58,9 Nufringen , ,5 80 1,0 56,7 Rohrau , D ,7 50,7 1 k.a. K , , ,2 56, , , ,0 76 1,3 56,6 L 1184 Hildrizhausen/Herrenber , ,5 50 0,6 54,5 Rohrau , D ,7 48,3 K , , ,4 60, , , , ,7 60,8 Gärtringen , , ,2 58,5 Rohrau , D ,3 52,6 K , , ,7 66, , , , ,1 66,8 KV K 1081/Kuppingen/Affstätt , , , ,2 64,7 Herrenberg/Reifen Meixner , D ,3 59,3 K , , ,6 62, , , , ,8 63,2 K 1074/Holzgerlingen-chönaich , , ,3 60,9 Breitenstein , D ,5 55,0 K , , ,9 61, , , , ,4 62,3 Neuweiler , , ,5 59,7 K 1049 eil im chönbuch/breit , D ,8 54,3 K , , ,5 63, , , , ,7 63,7 K 1048 Breitenstein-Neuweiler , , ,3 61,4 eil im chönbuch , D ,4 55,5 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 4 / 120 tand: eptember 2013

5 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,0 59, , , , ,0 59,8 K 1050/K 1062 bei eil im chö , , , ,5 59,1 L 1208/K 1050 aldenbuch , D ,0 50,1 2 5,2 K , , ,5 62, , , , ,0 63,5 Hasenhof , , ,3 60,9 teinenbronn , D ,2 55,4 K , , ,0 65, , , , ,5 65,9 K 1051/K 1057 bei chönaich, K , , , ,1 64,1 L 1208/K 1051 teinenbronn , D ,6 55,8 2 4,7 K , , ,2 62, , , , ,7 63,5 aldenbuch , , ,7 60,8 Hasenhof , D ,1 55,4 K , , ,5 63, , , , ,5 64,1 A 81/L 1183/K 1055 bei Böbling , , , ,9 62,1 K1055/K9506, BB/*Kreisgrenze , D ,6 52,9 2 5,6 K , , ,1 67, , , , ,4 67,8 K 1055/K 1057 bei Böblingen , , , ,4 65,8 K 1051/K 1057 bei chönaich, K , D ,6 58,9 2 5,4 K , , ,6 53, , , ,0 48 0,7 54,4 B464/eilerhütte , ,5 31 0,3 52,4 eil im chönbuch , D ,9 46,0 K , , ,1 63, , , , ,4 64,0 Gebersheim , , ,1 61,7 Höffingen , D ,9 55,7 K , ,2 67, ,6 67,7 L1180/K1059 Rutesheim ,7 65,3 K1017/K1059 Rutesheim ,4 59,5 chätzung K , , ,6 63, , , , ,0 63,9 K1017/K1059 Rutesheim , , ,9 61,5 K1011/K1059 Gebersheim , D ,0 55,8 2 4,2 K , , ,1 62, , , , ,7 62,8 K 1013/ K 1060 bei Renningen, , , , ,9 61,1 L1180/K1060 Rutesheim , D ,9 53,7 2 5,8 K , , ,7 66, , , , ,7 67,5 mf.renningen(bauhof) , , , ,7 63,6 Perouse/Rutesheim , D ,9 59,0 K , , ,2 58, , , , ,5 59,1 Hausen , ,5 82 1,1 56,8 Lehningen , D ,1 50,9 K , , ,9 60, , , , ,2 61,0 Kreisgrenze Dettenhausen , , , ,7 59,2 eil im chönbuch , D ,8 52,0 K , , ,9 64, , , , ,6 65,1 B 464/K 1062 bei eil im chön , , , ,1 63,2 K 1049/K 1062 bei eil im chö , D ,8 57,5 2 3,9 K , , ,9 61, , , , ,3 61,5 L1183/Dätzingen , , , ,1 60,4 K1003 Lehenweiler/Aidlingen , D ,0 51,9 1 k.a. Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 5 / 120 tand: eptember 2013

6 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,1 64, , , , ,6 65,3 L 1185/K 1065 indelfingen-mai , , ,1 62,7 K 1005/K 1065 bei indelfingen , D ,7 57,2 2 3,9 K , , ,7 61, , , , ,1 61,8 Deufringen , , , ,0 60,8 Kreisgrenze Gechingen , D ,2 54,6 K , , ,1 65, , , , ,6 65,7 K1022/Deufringen , , , ,6 64,3 Aidlingen/ Kreuzung K , D ,3 57,5 K , , ,0 61, , , , ,2 61,4 Gärtringen , , ,0 59,2 Aidlingen , D ,7 53,2 1 k.a. K , , ,1 63, , , , ,6 64,4 K 1067 / K 1079 KV Gärtringen , , ,1 61,9 K 1067 / K 1075 KV aldhof , D ,7 56,3 K , , ,3 60, , , , ,5 61,1 K 1067 / K 1075 KV aldhof , , ,2 58,9 KV Gärtringen , D ,1 52,9 K , , ,6 63, , , , ,8 63,8 B 14/K 1067 Nufringen , , ,8 61,6 K 1067/K 1079 KV Gärtringen , D ,2 55,5 2 8,1 K , , ,4 63, , , , ,9 63,9 KV K1081/K , , ,0 61,5 OD Kuppingen , D ,0 56,8 k.a. k.a. K , , ,8 65, , , , ,5 65,8 B 14/K 1068 bei Nufringen , , , ,1 63,4 B 296/K 1081 KV Kuppingen , D ,4 57,3 2 2,5 K , , ,2 57, , , , ,3 58,3 B 28/K 1069 bei Oberjettingen , ,5 73 0,6 56,2 L 1358/K 1029/K 1069 Herrenber , D ,7 50,0 2 3,6 K , , ,2 60, , , , ,6 61,1 K 1070/K 1076 Mötzingen , , , ,9 59,6 K 1025/K 1070/K 1071 nterjett , D ,8 52,0 2 4,7 K , , ,5 58, , , , ,1 59,3 K 1028/K 1071 nterjettingen , , , ,0 57,8 K 1032/K 1071 Öschelbronn , D ,0 48,8 2 3,5 K , , ,0 56, , , ,9 80 1,1 56,7 Mötzingen , ,2 52 0,5 54,7 Baisingen , D ,4 48,4 K , ,0 68, ,3 68,9 K 1073/K 1077 Böblingen ,6 66,5 B 464/K 1073 bei Böblingen ,2 60,8 4 1,8 chätzung K , , ,9 65, , , , ,2 66,3 chönaich/k 1048 Breitenstein , , ,5 63,9 Holzgerlingen , D ,9 58,1 K , , ,9 65, , , , ,4 66,0 chönaich(auf höhe Freiad) , , , ,6 64,2 K 1048/Holzgerlingen , D ,5 55,9 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 6 / 120 tand: eptember 2013

7 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,8 65, , , , ,7 66,0 Gärtringen , , , ,3 63,6 Deckenpfronn , D ,2 58,4 1 k.a. K , , ,6 64, , , , ,6 65,0 Gärtringen , , , ,7 62,5 Deckenpfronn , D ,1 57,2 1 k.a. K , , ,6 65, , , , ,5 66,0 K1022/Deckenpfronn , , , ,3 63,6 K1067/Gärtringen , D ,3 58,3 K , , ,0 60, , , , ,3 61,3 K 1070/K 1076 Mötzingen , , ,5 59,0 K 1076/K 1071 Öschelbronn , D ,1 53,2 2 6,0 K , , ,4 63, , , , ,9 63,6 K1033 Öschelbronn , , , ,7 62,1 L1184 / L1359 Tailfingen , D ,0 56,5 K , , ,2 67, , , , ,9 68,2 K 1001/K 1077 bei Ehningen , , , ,3 65,9 A Ehningen A 81/K , D ,0 60,8 2 7,0 K , , ,7 66, , , , ,2 66,5 Nufringen/Gärtringen , , ,4 63,9 A Gärtringen , D ,4 58,4 1 k.a. K , , ,0 64, , , , ,7 65,1 Kreisverkehr Kuppingen/Nufring , , , ,6 62,7 Kuppingen/Oberjesingen , D ,3 56,2 K , , ,1 66, , , , ,6 66,6 Krisverkehr Kuppingen/Affstätt , , ,1 64,1 Kreisverkehr Kuppingen/Nufring , D ,7 58,5 K , , ,2 66, , , , ,7 67,4 Kuppingen/Affstätt/B , , , ,9 65,0 Jettingen/Herrenberg/k , D ,5 57,7 1 k.a. K , , ,6 65, , , , ,0 66,2 Kreisverkehr K 1017 Rutesheim , , ,9 63,8 Kreisverkehr K 1017 Heimerding , D ,0 58,1 K , , ,3 65, , , , ,7 65,8 Kreisverkehr K 1059 Gebersheim , , , ,7 64,1 Kreisverkehr K 1017 Rutesheim , D ,7 56,2 K , , ,0 64, , , , ,0 65,0 L1180/ Rutesheim-Perouse , , , ,3 62,8 Krv.Flacht/Rutesheim , D ,7 56,3 K , ,6 61, ,9 62,1 L 1207/K 1205 Abzw. Ötlingen-N ,8 59,7 L 1201/K 1205 Notzingen ,9 54,0 2 1,8 chätzung K , , ,0 61, , , , ,4 62,1 L 1192/K 1208 Reichenbach/Fils , , , ,5 60,7 L 1150/K 1208 Baltmannsweiler , D ,0 53,4 2 5,1 K , , ,4 60, , , , ,6 61,1 K 1213/K 1214 Essl./Jägerhaus , , ,2 58,8 K 1213/K 1267 bei Rotes Kreuz , D ,3 52,9 2 2,5 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 7 / 120 tand: eptember 2013

8 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,9 65, , , , ,2 65,9 B 10 A. Oberesslingen , , ,5 63,6 L 1204/ K 1215 Körschtal , D ,0 57,8 2 3,3 K , , ,9 64, , , , ,3 64,7 K 1217/K 1218 Kemnat , , ,0 62,2 L 1200/K , D ,4 56,5 2 1,4 K , , ,5 63, , , , ,4 64,1 K 1219/K1220 Zizishausen , , , ,3 61,5 K 1219/K 1219 A Abzw. nterens , D ,2 55,4 2 4,2 K , , ,5 57, , , , ,6 57,8 L 1185/K 1222 Grötzingen Abzw , ,5 70 0,3 55,8 L 1205/K 1222 olfschlugen , D ,7 49,4 2 4,0 K , , ,3 63, , , , ,6 64,2 B 312/K 1225 A. Aich/Nord , , ,2 61,9 K 1223/K 1225 Abzw. Harthausen , D ,2 56,0 2 3,8 K , , ,7 64, , , , ,1 65,4 K 1226/K 1255 tetten , , ,9 63,0 L 1209/K 1226 Plattenhardt , D ,0 57,3 2 4,2 K , , ,8 64, , , , ,0 65,2 L 1208/K 1227 iebenmühlental , , , ,6 63,7 L 1192/K 1227 Musberg , D ,7 55,8 2 1,7 K , , ,2 63, , , , ,4 64,1 K 1231/K 1233 Abzw. Altdorf , , ,1 61,9 K 1231/K 1232 Abzw. Altdorf , D ,0 55,9 2 6,0 K , , ,6 59, , , , ,8 59,5 K 1231/K 1232 Abzw. Altdorf , ,4 95 0,8 57,4 B 313/K 1232 bei Großbettlinge , D ,2 51,3 2 1,9 K , , ,6 59, , , , ,0 60,4 K 1236/K 6717 Kreisgr. Essl./R , , ,9 58,0 K 1236/K 1237 Altenriet , D ,0 52,3 2 4,3 K , , ,6 63, , , , ,9 63,6 K 1239/K 1240 Tischardt , , ,4 61,3 L 1250/K 1439 Frickenhausen , D ,6 55,4 2 2,9 K , , ,6 63, , , , ,0 64,0 B 297/K 1243 Nürtingen , , ,9 61,5 L 1210/K1243 Abzw. Tiefenbacht , D ,0 55,8 2 8,0 K , , ,2 66, , , , ,5 66,7 B 465/K 1250 Dettingen , , ,9 65,3 K 1250/K 1251 Abzw.Bissingen , D ,3 58,0 2 3,7 K , , ,7 58, , , , ,0 59,4 K 1250/K 1254 Ochsenwang , ,3 85 1,4 57,1 L 1212/K 1250 Torfgrube , C ,7 51,2 2 2,3 K , , ,6 64, , , , ,9 64,6 K 1250/K 1252 Nabern porplatz , , ,3 62,2 L 1200/K 1252 eilheim , D ,6 56,4 2 3,3 K , , ,1 60, , , , ,7 60,9 K 6764/K 1256 Kreisgrenze bei , ,4 96 3,3 58,2 K 1235/K 1256 chlaitdorf , D ,6 52,9 2 5,5 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 8 / 120 tand: eptember 2013

9 M M R fer b so b fr Daulityp Anz. F [n] Abschnittslänge [km] [/24h] [/24h] [/24h] [/24h] [%] [/24h] [/h] [/h] [%] [/h] [%] [db(a)] at [hh] bis [hh] K , , ,7 59, , , , ,0 59,6 K 1227/K 1229 Neckartailfingen , ,5 83 1,9 57,1 K 1233/K 1257 Altdorf , D ,0 51,4 2 4,5 K , , ,0 62, , , , ,2 63,0 L 1250/K 1261 Linsenhofen , , ,0 60,8 L 1210/K1261 Beuren , D ,7 54,8 2 2,6 K , , ,0 62, , , , ,5 62,7 K 1262/K 1264 Erkenbrechtsweil , , ,1 60,2 K 1262/K 1244 Abzw. Hohenneuff , C ,5 54,6 2 5,9 K , , ,6 57, , , ,0 84 2,8 57,5 K 1262/K 1264 Erkenbrechtsweil , ,5 55 1,3 55,2 B 465/K 1264 nterlenningen , D ,5 49,3 2 6,3 K , , ,8 59, , , , ,3 60,1 L 1200/K 1265 Jesingen , , , ,9 58,1 K 1202/K 1265 Ohmden , D ,0 49,3 2 6,6 K , , ,2 61, , , , ,5 61,9 L 1200/K1266 Köngen Kreisverke , , , ,0 60,6 L 1207/L 1250/K 1266 ernau , D ,0 51,6 2 3,9 K , , ,6 61, , , , ,8 62,3 L 1192/K 1269 charnhausen , , ,8 60,1 L 1200/K 1269 Ruit , D ,2 54,0 2 2,8 K , , ,3 58, , , , ,7 59,0 L 1221/K 1400 Geislingen Abzw , ,4 74 1,7 56,6 K 1400/K 1401 chnittlingen , D ,6 50,8 2 10,0 K , , ,4 58, , , , ,5 58,8 B 466/K 1401 Donzdorf , ,5 83 0,7 56,7 K 1400/K 1401 chnittlingen , D ,9 50,6 2 6,5 K , , ,1 66, , , , ,7 66,5 K 1402 B 466 KV Donzdorf O Do , , ,4 63,9 B 466/L 1159 Abzw. inzingen , D ,5 58,8 K , ,8 61, ,0 61,8 B 466/K 1402 Donzdorf ,9 59,7 L 1159/K 1402 inzingen ,4 53,6 chätzung K , , ,0 62, , , , ,8 63,1 B 10/K 1404 A. alach , , , ,6 60,6 L 1219/K 1404 alach , D ,8 53,8 2 2,7 K , , ,3 59, , , , ,6 60,1 L 1219/K 1404 alach , , ,2 57,8 L 1075/K 1404 Aasrücken Abzw , D ,2 51,9 2 6,8 K , , ,7 61, , , , ,1 61,9 K 1405/K 1406 Abzw. äscherhof , , ,9 59,5 K1405/K 1450 Maitis , D ,1 53,8 2 2,9 K , , ,1 60, , , , ,4 61,2 K 1410/K 1411 angen , , , ,6 59,4 K 1409/K 1410 Rechberghausen , D ,0 51,6 2 3,0 K , , ,9 64, , , , ,4 64,8 K 1409/K 1410 Rechberghausen , , , ,2 63,1 B 297/K 1410 Faurndau (Overfly , D ,7 56,9 2 3,1 Hrsg: RP Tübingen, Abt.9 Landesstelle für traßentechnik i. A. des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur B 9 / 120 tand: eptember 2013