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1 Persönliche Einladung Autonomes Fahren A New Game Werden die Karten in der Automobilindustrie neu gemischt? 18. Februar 2016 ab Uhr Mercedes-Benz Museum Mercedesstraße Stuttgart lounge 2016 Daimler AG.

2 Persönliche Einladung zur A lounge Autonomes Fahren A New Game Werden die Karten in der Automobilindustrie neu gemischt? Atreus lädt Sie herzlich zur A lounge ein, die am 18. Februar 2016 im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart unter dem Motto Autonomes Fahren A New Game. Werden die Karten in der Automobilindustrie neu gemischt? stattfindet. In der A lounge treffen sich Entscheider aus der Automobilbranche und verwandten Branchen, um sich zu aktuellen Themen und geschäfts relevanten Entwicklungen auszutauschen. Die technische Entwicklung in Richtung autonomes Fahren macht rasante Fortschritte. Erste Prototypen mit autonom fahrenden Fahrzeugen sind bereits auf unseren Straßen unterwegs. Wo steht die Automobilbranche heute in der technischen Entwicklung im Hinblick auf das autonome Fahren? Was können wir in den nächsten Jahren erwarten? Müssen wir autonomes Fahren als disruptive Technologie verstehen, die dann neuen Marktteilnehmern zum Durchbruch verhelfen wird? Wer beherrscht die dafür notwendige Informationstechnik? Was ist notwendig, um dieses Rennen zu gewinnen? Wird es neue marktbeherrschende Anbieter geben? Diese und andere Fragen sind von essenzieller Bedeutung für Autohersteller und Zulieferindustrie. Darüber hinaus müssen noch wichtige regulatorische Fragen diskutiert bzw. gesetzliche Regelungen verabschiedet werden. Möglicherweise kann die Automobilindustrie Erfahrungen aus der Luftfahrt übernehmen bzw. von ihr lernen. Wir wollen mit namhaften Vertretern von Daimler AG, Bosch, Lufthansa und des ADAC diskutieren. Wir erwarten einen inspirierenden Gedankenaustausch mit den Referenten und unter den Teilnehmern. Ihre Atreus Solution Group Automotive

3 Mercedes-Benz Museum Stuttgart, 18. Februar 2016 PROGRAMM +++ PROGRAMM +++ PROGRAMM +++ PROGRAMM ANMELDUNG +++ ANMELDUNG +++ ANMELDUNG +++ ANMELDUNG Veranstaltungsablauf, Donnerstag, 18. Februar Uhr Eintreffen der Gäste Casino des Mercedes-Benz Museums Uhr Begrüßung, Moderation Stefan Randak, Atreus Uhr Wege zum autonomen Fahren Matthias Schulze, Daimler AG Uhr Highly Automated Driving: Enabler and challenges to turn the vision into reality Dr. Hans-Peter Hübner, Robert Bosch GmbH Uhr Der Mensch in komplexen Systemen Risiko oder Rettung? Erfahrungen aus der Luftfahrt Manfred Müller, Deutsche Lufthansa AG Uhr Diskussionsrunde Teilnehmer: Referenten und Dr. Christoph Hecht, ADAC mit einem Eingangsstatement Moderation: Bernhard Brinkmann, Atreus Uhr Networking Dinner Veranstaltungsort Mercedes-Benz Museum Mercedesstraße Stuttgart Tagungsbereich Casino Teilnehmer Der Teilnehmerkreis unserer Abendveranstaltung besteht aus ausgewählten Entscheidungsträgern der Wirtschaft, insbesondere aus der Automobilindustrie. Anmeldung zur A lounge So melden Sie sich an alounge@atreus.de Schriftlich: Atreus GmbH, Jessica Breuer, Landshuter Allee 8, München

4 Matthias Schulze, Senior Manager der Daimler AG Environment Perception Vehicle Automation and Chassis Systems Guest Speaker Dipl. Ing. Matthias Schulze ist seit 1987 für die Daimler AG tätig. Seit 2006 bekleidet er leitende Positionen zu den Themen ITS & Services, Driver Support sowie Environment Perception und war u. a. für das bahnbrechende Forschungsprojekt Prometheus mitverantwortlich. Aufgrund seiner langjährigen Führungserfahrung hat sich Matthias Schulze auf den Gebieten Fahrerassistenzsysteme / autonome Fahrfunktionen, Telematik und ITS sowohl intern als auch international, aber auch in der Wissenschaft einen ausgezeichneten Ruf erarbeitet. Darüber hinaus gilt er innerhalb der Europäischen Union und deutschen Ministerien sowie bei der US DoT und offiziellen japanischen Stellen als kompetenter Ansprechpartner. Dr. Hans-Peter Hübner, Executive Vice President Engineering Chassis Systems Control bei der Robert Bosch GmbH Dr. Hans-Peter Hübner ist Bereichsvorstand Entwicklung und Fahrerassistenzsysteme im Geschäftsbereich Chassis Systems Control. Nach dem Studium der Elektrotechnik und Promotion am Fraunhofer Institut für Festkörpertechnologie trat er 1989 in die Robert Bosch GmbH ein. Erste Berufsstationen waren in der Entwicklung und Vertrieb des Geschäftsbereichs Bremsregelsysteme (u.a. ABS und ESP). Anschließend war er Entwicklungsleiter der Regionalgesellschaft Australien und seit 2002 Produktbereichsleiter und Entwicklungsleiter Body Electronics im Geschäftsbereich Automotive Electronics.

5 Flugkapitän Manfred Müller, Leiter Flugsicherheitsforschung bei der Deutsche Lufthansa AG Guest Speaker und Podiumsteilnehmer Manfred Müller, leitet seit 2009 ein interdisziplinäres Forschungsprojekt des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie unter der Projektträgerschaft des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, zum Thema Quantitative Ermittlung und Bewertung von Flugsicherheitsrisiken. Bei diesem Projekt geht es darum, Flugunfallrisiken und die Wirksamkeit von Abwehrmaßnahmen mithilfe statistischer Methoden genauer zu erfassen und zu bewerten. Die hierbei entwickelten grundsätzlichen Vorgehensweisen lassen sich auch auf andere Branchen übertragen. Seit 2014 unterstützt Manfred Müller im Auftrag der EU-Kommission europäische Forschungsprojekte zur Erhöhung der Flugsicherheit. Dr. Christoph Hecht, ADAC Fachreferent Verkehrssicherheit und Straßenbewertung Ressort Verkehr Interessenvertretung (VIN) Der Verkehrsingenieur Dr. Christoph Hecht ist seit 2009 in der verkehrspolitischen Interessenvertretung des ADAC tätig. Als Fachreferent für Verkehrssicherheit und Straßenbewertung koordiniert er u.a. die Themen Telematik, Vernetzung, Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren. Herr Dr. Hecht vertritt den ADAC beim Runden Tisch Automatisiertes Fahren des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur wie auch bei der C-ITS Platform der EU Kommission. Er ist Mitglied im DVR Vorstandsausschuss Verkehrstechnik und im Arbeitskreis Automatisiertes Fahren der FGSV.

6 Dr. Harald Linné, Managing Partner Stefan Randak, Director & Head of Solution Group Automotive Bernhard Brinkmann, Partner Frank Möbius, Partner Zu den Initiatoren Dr. Harald Linné, Managing Partner, arbeitet seit 15 Jahren sowohl mit Automobil-OEMs als auch mit Zulieferern zusammen. Harald Linné ist Wegbereiter von Interim Management in Deutschland und Atreus Gründer. Stefan Randak, Director, leitet bei Atreus die Solution Group Automotive und blickt auf eine lange Karriere in namhaften Automotive- Unternehmen zurück. Er war viele Jahre als General Manager (CEO und CFO) im In- und Ausland tätig. Stefan Randak ist kompetenter Ansprechpartner für OEM, Zulieferer und automotive Organisationen. Bernhard Brinkmann, Partner, hat über 25 Jahre Erfahrung in General Management und Interim Management. Seine Arbeitsschwerpunkte sind anspruchsvolle Transformations- und Optimierungsprojekte in der verarbeitenden Industrie, insbesondere in der Automobilindustrie und im Maschinenbau. Frank Möbius, Partner, ist seit 20 Jahren in führenden Positionen im Management sowie in der Beratung tätig. Seine Schwerpunkte liegen im Einsatz von Führungskräften auf der ersten und zweiten Managementebene sowie in der Optimierung der Wertschöpfungskette von Automobilzulieferern.

7 Atreus Wir gestalten Erfolg Atreus ist der in Deutschland führende Anbieter für Interim Management Atreus ist immer dann die Lösung, wenn spezielle Kompetenzen in einem Unternehmen zeitlich befristet sind oder Ressourcen besonders schnell benötigt werden: in Sondersituationen, für Projekte, bei Restrukturierungsaufgaben oder bei der Expansion in neue Märkte. Atreus setzt seine Manager oder Teams in den folgenden Bereichen ein: auf der ersten und zweiten Führungsebene, im Projekt- und Programmmanagement und im Ausland.

8 Atreus GmbH Landshuter Allee München Deutschland Tel.: Fax: kontakt@atreus.de lounge

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