Vom Genfer See zum Mittelmeer gta (Grande Traversata delle Alpi) - der Weg über die Westalpen: Vom Dach zum Nullpunkt der Alpen

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1 Vom Genfer See zum Mittelmeer gta (Grande Traversata delle Alpi) - der Weg über die Westalpen: Vom Dach zum Nullpunkt der Alpen Die Westalpenüberquerung vom Genfer See zum Mittelmeer ist der Marathon aller Alpenüberquerungen von Nord nach Süd. Da die Zentralalpen am Rhoneknie eine 90 Grad- Kurve machen, folgt die Route im Gegensatz zu den Ostalpen ständig dem felsigen Rückgrat des Alpenhauptkammes. Der lange Weg führt jedoch nicht nur durch grandiose Gebirgslandschaften mit verschiedenen Kulturen, sondern auch zu der Erkenntnis, dass Abenteuer auch im zivilisierten Europa noch möglich sind. Ganz weit draußen bestimmt das Ziel und die Natur den Weg dieser hochalpinen Tour de France. 18 Jahre lang hat Serac Joe an der Route gearbeitet: neue Wege entdeckt, alte Trassen wieder gefunden, vieles versucht und so manchen Streckenabschnitt verworfen. Ich bin den Menschen und ihren Bergen in diesem Alpenabschnitt näher gekommen. Entstanden ist >> der Weg - die mulattiera - die gta <<. Geschichtsträchtige Trassen verknüpfen die für Bergradler schönsten Übergänge im Wallis und am Mont Blanc zur höchst möglichen Route am Dach der Alpen, einsamen Saumpfade umkurven den Vanoise-Nationalpark, den Mountainbiker mit ihrem Gefährt nicht einmal betreten dürfen, alte Dynamite Trails führen spektakulär über den Mont Cenis nach Susa. Näher ran an die hohen Berge in den zentralen Westalpen kommen Mountainbiker nicht! Wie die Fangarme eines riesigen Tintenfisches greifen die Ausläufer langgestreckter Bergkämme nach dem Boden des Piemont, dem Land am Fuß der Berge, um sich dann zur höchsten Erhebung des südlichen Alpenraumes aufzubäumen - dem Monviso Meter hoch. Dazwischen Schluchten und Gräben, in denen reißende Bäche und Flüsse das Bergland entwässern. Dreieinhalb Kilometer Luftlinie darüber ragt das feine, blaue Horn des Cottischen Kaisers aus dem Dunst der Poebene. Die Reifen knirschen auf dem über 100 Jahre alten Belag der Militärstraßen der Alpinis, die aussichtsreich über die Kämme verlaufen, die aus den tiefen Tälern heraus die felsigen Gipfelhöhen erschließen. Während die einfacheren Routen der Westalpenüberquerer östlich des Monviso am Rand der Cottischen Alpen zur Poebene hin verlaufen, folgte die gta von Serac Joe bisher den hohen Steigen am westlichen Felskragen des Cottischen Kaisers (Colle Giullian, Colle della Croce, Passo di Vallanta, Passo di Losetta, Col de Chamoussiere und Col de la Noire). Die langen Schiebepassagen über Blockgestein und die beinharten Trails der klassischen Route im allmittäglichen Gewitterhauch des Monviso- Bergriesen fanden nicht nur Freunde. In der Saison 2014 spannen wir den Bogen im Westen etwas weiter, hinterlassen unsere Reifen Spuren auf den Pässen der Haute Alpes Savoyens. Hier säumen mehr grüne Matten die Steige, die Steine zeigen sich nicht ganz so groß. Kampfbereite Trail-Liebhaber kommen in diesem Alpenabschnitt bergauf wie bergab voll auf ihre Kosten. Zwei Tage später in den Seealpen, schwenken wir wieder auf die klassische Route ein. Die historischen Muliwege am Monte Matto, an der Punta Marguareis, am Monte Sacarello, am Monte Toraggio gehören zu den spektakulärsten Weganlagen der Alpen. Aus einer kalten und toten, doch irgendwie reizvollen Felsenwelt mit Seen inmitten splittriger Trümmerkare bremst man hinab zu den blumenreichsten Gärten, die von einer traditionsbewussten und streng gläubigen Bauernschaft geschützt werden. Dieser Reichtum spiegelt sich auch auf den Speisenkarten unserer Herbergen wieder. Am letzten Tourentag verlässt die alta gta den Ligurischen Grenzkamm und folgt einsamen Fährten, die nur wenige kennen, durch Schluchten

2 und über Berge zum Nullpunkt der Alpen an der Ligurischen Riviera. Übernachtet wird in gemütlichen Posto Tappas und Gite d Etapes oder ausgewählten Hotels, die die Traditionen der Täler des Piemonts, Savoyens und Liguriens auch heute pflegen. Das Gepäck transportiert der Serac Joe-Bus zu jeder Unterkunft. Bei Bedarf können auch einzelne Tagesetappen im Bus mitgefahren werden. PROGRAMM: gta - Westalpencross Genfer See > Mittelmeer (Von Martigny nach Riva Ligure) SAMSTAG, Anreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus ab München-Hohenbrunn (Abfahrt gegen 9.00 Uhr) über Bregenz nach Martigny am Rhoneknie (Treffpunkt gegen Uhr), gemeinsames Abendessen mit Tourenbesprechung und Übernachtung in Hotel (Schweiz) SONNTAG - 1. Etappe Nach Courmayeur am Mont Blanc - ab Martigny am Rhoneknie (467 m) auf einer uralten Schmugglerroute mit grandioser Schau auf den Walliser Eisriesen Grand Combin, die Dreiländerspitze Mont Dolent und die Südfluchten des Mont Blanc über den Grand Col Ferret (2537 m) nach Courmayeur (1224 m), Mittagsrast im altehrwürdigen Wirtshaus Ferret und Cappuccino in der Elena-Hütte. Abendessen und Übernachtung in Gasthof (Italien) 2100 Hm bergauf, 1350 Hm bergab und 59 km, jeweils etwa 15 min Schieben bergauf und bergab MONTAG - 2. Etappe Großes Mont Blanc-Kino - ab Courmayeur (1226 m) über La Thuile (1496 m) auf einer alten Militärstraße durch das zauberhafte Vallone auf den Col de Chavannes (2603 m) mit Mont Blanc-Panorama. Grandioser Trail-Downhill auf den grünen Boden des Val Veny mit Pasta oder Polenta auf der Soldini-Hütte, gestärkt zum Col de la Seigne (2514 m) mit langer Trail-Abfahrt ins Tal am Gletscherbach, Übernachtung und Abendessen in einfachem Berggasthof im Gletscherdorf les Chapieux (1554 m, Frankreich) 2000 Hm bergauf, 1650 Hm bergab und 47 km, insgesamt etwa 30 min Schieben bergauf und etwa 10 min bergab DIENSTAG - 3. Etappe Auf einsamen Wegen um den Col d Iseran und die Vanois- Gletscherberge - ab les Chapieux (1554 m) über den Tour de France-Klassiker Cormet de Roselend (1968 m) und hoch über dem gleichnamigen Stausee auf herrlichen Wiesentrails über den Col du Coin (2409 m) zum Gormet d Areches (2109 m) mit der Coire-Hütte, weiter auf Trails am Beaufortin-Kamm über vier kleine Pässe hinweg hinab nach Moutiers (480 m, Frankreich) im Tal der Isere, Übernachtung und Abendessen in Hotel 1800 Hm bergauf, 2750 Hm bergab und 59 km, insgesamt etwa 50 min Schieben bergauf und etwa 10 min bergab MITTWOCH - 4. Etappe Pisten zwischen Matten und Geröll unter den Eisdomen der Vanoise - ab Moutiers (480 m) auf der alten Val Thorens-Straße nach St. Martin de Belleville und durch ein einsames grünes Hochtal gerahmt von Felskegeln abseits des Val Thorens- Skizirkus über den Col des Encombres (2345 m) hinab nach St. Michel de Maurienne im Arctal (750 m). Nachmittags auf Nebenstraßen unter dem Mont Thabor, Major der Grajischen Alpen, nach Termignon (1292 m, Frankreich), Übernachtung und Abendessen in Gasthof 2700 Hm bergauf, 1900 Hm bergab und 82 km, keine längeren Schiebestrecken DONNERSTAG - 5. Etappe Trails im Land der Murmeltiere am Montcenis - ab Termignon (1292 m) auf alten, aussichtsreichen Dynamite Trails um die Festung Montfroid zum Col de Sollieres (2639 m), auf lieblichen Wiesenpfaden zum Lac du Montcenis (2110 m) mit der Montcenis-Hütte. Nach der Mittagspause auf beinharten Granatenwegen über den Col Clappier (2477 m) nach Susa (499 m, Italien), Übernachtung und Abendessen in Hotel 1800 Hm bergauf, 2600 Hm bergab und 51 km, insgesamt etwa 15 min Schieben bergauf und etwa 15 min bergab

3 FREITAG - 6. Etappe Panoramafahrt über die Testa dell Assietta zum schönsten Posto Tappa im Alta Valle Stura - früher Aufbruch ab Susa (499 m) lange Bergfahrt auf Asphalt und Schotter zum Colle delle Finestre (2176 m), weiter bergauf walken die Stollengummis auf einem abenteuerlichen Karrenweg über die Cima Ciantiplagna (2780 m) zum Gran Serin, auf der Assietta-Kammstraße zum Obelisken an der Testa dell Assietta (2567 m) und ständig die wilden Eisberge von Pelvoux und Dauphine im Blick über Sestrieres (2045 m) in den Weiler Thures (1665 m, Italien), Übernachtung und Abendessen im Posto Tappa La Fontana del Thures 3000 Hm bergauf, 1850 Hm bergab und 70 km (davon fast 50 Km auf Naturbelägen über 2000 Meter Höhe), keine Schiebepassagen - kürzere Variante mit 2600 Hm möglich SAMSTAG - 7. Etappe In den Naturpark Queyras - ab Thures (1665) auf Pisten und grasigen Trails über den Grenzpass Col de Chabaud (2213 m) in das Hochtal Cerveyrette (1876 m) und über den Col de Peas (2629 m) nach Arvieux (1546 m, Frankreich) an der Südrampe zum Izoard gelegen, Übernachtung und Abendessen in einfachem Gasthof, Gite d Etape 1700 Hm bergauf, 1600 Hm bergab und 37 km, sehr lange Abschnitte auf Hochgebirgs- Trails, insgesamt etwa 60 min Schieben bergauf SONNTAG - 8. Etappe Ins Ubaye-Tal - ab Arvieux (1546 m) nach Chateau-Queyras (1351 m) und auf Pisten und Abschnitten des legendären Weitwanderweges GR 5 über den Col Fromage (2301 m) nach Ceillac (1639 m), durch die wilde Queyras-Schlucht nach Guillestre (1000 m) und über den Col de Serenne (2670 m) ins Ubaye-Tal, schließlich über die eindrucksvolle, tiefstarrende Pont du Chatelet (1625 m) ins Bergdorf Fouillouse (1907 m, Frankreich), Abendessen und Übernachtung in Gite d Etape 2800 Hm bergauf, 2450 Hm bergab und 70 km, lange Abschnitte auf Hochgebirgs-Trails, insgesamt etwa 20 min Schieben bergauf und 15 min Schieben bergab - kürzere Variante mit 2200 Hm möglich MONTAG - 9. Etappe Ins Mairatal (Grenzpatrouille auf dem längsten Single Track der Alpen über 2000 Meter Höhe) - ab Fouillouse (1907 m) über den Col de Mirandol (2433) zu den splittrigen Felsfluchten des Monte Sautron mit der Mallemort-Festungsanlage (2508 m). Nach dem Gipfelsieg an der Batterie de Viraysse (2772 m) Trailfahrt in die gottverlassenen Plateautäler im Grenzgebiet mit den einzigartigen Seen von Orrenaye (2411 m). Völlig einsame Fahrt auf Dynamite Trails über den Colle delle Munie (2531 m) und Passo della Cavallo (2539 m) ins Mairatal und zur Trattoria Ceaglio im Weiler Marmora (1220 m), Abendessen und Übernachtung in Posto Tappa 2000 Hm bergauf, 2700 Hm bergab, 55 km davon über 20 Single Track-Kilometer, insgesamt etwa 40 min Schieben bergauf DIENSTAG Etappe Ins Sturatal - ab Marmora (1220 m) durch das Valle del Preit zur Gardetta-Hütte (2337 m, CAI) und auf dem knirschenden, weißen Band der Maira-/Stura- Kammstraße durch die Cuneo-Dolomiten zum Colle del Morti (2481 m) mit dem Cippo Pantani. Weiter auf den erstklassigen Trails des Lu Viol di Fiori über weltentrückte Pässe (Moura delle Vinche und Neraissa) ins Valle Stura mit dem Weiler Sambuco (1135 m, Italien), Abendessen und Übernachtung im gta-posto Tappa Osteria della Pace 2200 Hm bergauf, 2300 Hm bergab und 48 km, etwa 40 min Schieben bergauf MITTWOCH Etappe Aus dem Stura-Tal in die Seealpen - ab Sambuco (1135 m) abseits nach Pratolungo (898 m) und die zahllosen Steinmänner zählend unter das höchstgelegene Kloster Europas Santuario Sankt Anna di Vinadio. Weiter auf einer alten Mussolini-Piste über den Colle della Lombarda (2351 m) nach Isola 2000 (Frankreich). Nach der Mittagspause am Golfplatz auf alten Alpini-Schleichwegen durch die splittrige Kerbe der Bassa di Druos (2628 m) mit dem legendären Kanonenpflaster an den Laghi Valscura vorbei zu König Vittorio Emanuelle s Jagdschloss im Herzen des Argentera-Naturparks in den italienischen Seealpen. An den betagten Terme di Valdieri vorbei lange Rollfahrt das Val Gesso abwärts nach Borgo S. Dalmazzo (650 m, Italien), Übernachtung und Abendessen in Hotel mit Pizzeria 2150 Hm bergauf, 2650 Hm bergab und 81 km, insgesamt etwa 45 min Schieben bergauf und etwa 15 min bergab

4 DONNERSTAG Etappe Über die Seealpen - ab Borgo S. Dalmazzo (650 m) zu früher Morgenstunde am Rand der Poebene nach Chiusa dei Pesio (575 m) und auf alten Alpiniwegen durch den Naturpark Alta Val Pesio über den Passo del Duca (1989 m) in das gewaltige Karstbecken Conca delle Carsene unter der wilden Bergspitze der Punta Marguareis höchster Berg der Ligurischen Alpen. Weiter auf der spektakulären gta-mulattiera über die Colla Piana (2219 m) zur Barbera-Hütte und auf der Trasse der Ligurischen Grenzkammstraße zum Monte Saccarello (2200 m). Auf tollkühnen Wegen über diesen berüchtigten Gewitterberg mit einer riesigen Erlöser-Statue hinweg zum Garezzo-Scheiteltunnel (1795 m) und lange Schotter- Abfahrt zur Colla San Bernardo di Mendatica (1285 m) 2700 Hm bergauf, 2050 Hm bergab und 89 km, insgesamt etwa 20 min Schieben bergauf - kürzere Variante mit 2300 Hm möglich FREITAG Etappe Auf der Alte Via über die Monti Pietravecchia und Toraggio zur Riviera - ab der Colla di San Bernardo (1285 m) auf alter Militärstraße durch den Garezzo- Scheiteltunnel und den stockdunklen Saccarello-Stollen zurück zum Ligurischen Grenzkamm und auf der klassischen Kammstraße zum Monte Grai (1960 m, ab hier fahrtechnisch einfache Abfahrt ohne Gegenanstiege nach Dolceacqua möglich). Weiter auf der Alta Via Monti Liguri zum Passo Valletta (1918 m), auf atemberaubenden Alpinisteigen am schroffen Felskamm der Monti Pietravecchia und Toraggio entlang ständig das Mittelmeer im Visier zur Gola-Hütte und in rauschender Abfahrt nach Dolceacqua (51 m) 1350 Hm bergauf, 2550 Hm bergab und 61 km, kurze Schiebestücke auf der Alta Via zum Monte Toraggio. Nach der Cappuccino-Pause je nach Wunsch per Bike oder Bus auf der lebendigen Via Aurelia zum Nullpunkt der Alpen nach Riva Ligure (Fahrleistungen zusätzlich 150 Hm und 35 km). Nach dem Bad in den blauen Wogen Abendessen und Abschiedsabend in Pizzeria am Meer, Übernachtung in Hotel (Italien). SAMSTAG, Transfer mit dem Serac Joe-Bus nach Martigny (Startpunkt der Tour) und weitere Heimreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus über die Schweiz und Bregenz nach München (Ankunft gegen Uhr)

5 ANFORDERUNGEN der gta-tour Level 4 Kondition Fahrtechnik Höhenmeter bergauf, Höhenmeter bergab und 844 Kilometer in 13 Etappen, vier längere Schiebepassagen mit einer Dauer von maximal 60 min: Kondition - sehr gute Grundausdauer erforderlich - Richtlinie: 500 Hm in der Stunde auch über einen längeren Zeitraum hinweg Fahrtechnik - ein fahrtechnisches Können ist erforderlich LEISTUNGEN von SERAC JOE Organisation, Buchung der Unterkünfte, Führung und Betreuung, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport und Rück-Transfer von Riva Ligure zum Startpunkt der Tour. Gegen eine Fahrtkostenbeteiligung in Höhe von 75.- Euro besteht die Möglichkeit der An- und Rückreise von/bis München und Bregenz mit dem Serac Joe-Bus. Bitte geben Sie bei der Buchung an, ob Sie mit dem Serac Joe-Bus mitfahren möchten. TERMIN (Mindestteilnehmerzahl 7) Sa Sa PREIS / KOSTEN Euro Reisepreis Serac Joe 75.- Euro An- und Rückreise im Serac Joe-Bus Die Kosten für die Übernachtungen und Verpflegung (Halbpension etwa 60.- Euro pro Tag) müssen gesondert getragen und vor Ort bezahlt werden. Die Gesamtkosten der gta-tour vom Genfer See zum Mittelmeer mit 14 Übernachtungen, 13 Fahretappen, Begleitfahrzeug, Gepäcktransport und Rücktransfer zum Startpunkt der Tour betragen etwa Euro. Achim Zahn Mountainbike-Erlebnistouren, Mountainbike-Challenges Abenteuer und Expeditionen Lindenstraße Marquartstein Deutschland Tel 08641/3636, Fax 08641/ seracjoe@t-online.de Internet