C 4230 TL - C 4535 CH BR 357

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1 Voll-Container-Reach Stacker Tragfähigkeit: kg C TL - C CH BR 7 Sicherheit Sicherheit für Last und Umgebung. Mikroprozessoren messen permanent Lastgewicht, winkel und Ausfahrlänge und melden dem Fahrer akkustisch und visuell, kritische Überlastbedingungen. Bei Überschreitung festgelegter Grenzwerte werden die Hub- und Ausfahrfunktionen automatisch abgeschaltet, bis das Fahrzeug in den sicheren Betriebszustand zurückgeführt worden ist. Leistungsstärke Effiziente Energieausnutzung, maximierte Arbeitsgeschwindigkeit, niedriger Verschleiß der Hydraulikkomponenten. Linde Reach Stacker bieten Leistung pur. Verantwortlich dafür: die Linde Load Sensing-Hydraulik mit Bedarfsstromregelung, der Lenkungskraftverstärker, der leistungsstarke Motor mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und das elektrisch betätigte Lastschaltgetriebe. Komfort Je ergonomischer die Umgebung, desto höher die Produktivität. In der geräumigen Kabine des Linde Reach Stacker findet der Fahrer in jeder Hinsicht optimierte Arbeitsbedingungen vor. Technik, die sich intuitiv erschließt. Komfort, der neue Freiräume schafft. Für entspanntes, effektives Arbeiten auch im Dauereinsatz. Zuverlässigkeit In puncto Leistung und Lebensdauer fährt der Linde Reach Stacker mit gutem Beispiel voran. Grund dafür ist die erstklassige Materialund Verarbeitungsqualität des Hochleistungsantriebsstranges und die extreme Robustheit in der Konstruktion. Hauptkonstruktionsteile in Schwerlastausführung sorgen für Spannungsabbau über die tragenden Flächen und erhöhen die Betriebssicherheit. Wirtschaftlichkeit Effektiv im Einsatz, effizient bei den Kosten. Die original Linde Hydraulik in Kombination mit modernsten Komponenten und der serienmäßigen Onlinediagnostik, gewährleisten eine hohe Umschlagleistung bei hoher Verfügbarkeit mit niedrigen Servicekosten.

2 Serienausstattung/Sonderausstattung Serienausstattung Voll ausgestatte Fahrerkabine mit Schiebefenster links, Wischer/Wascher für Front-, Heck und Dachscheibe, Heizung und Entfrosterdüsen Hydraulisch verfahrbare Kabine mit Hecknotausstieg (bei CH = Combi Handler Modelle + 2nd Rail mit 7 m Radstand) Hydraulisch gedämpfter Komfortsitz mit vielfältigen Verstellmöglichkeiten Proportional wirkender Steuerhebel für präzises Lastpositionieren mit automatischem Schutz vor Abwürgen des Motors Lenkrad in Höhe und Neigung einstellbar Leichtgängige hydrostatische Servolenkung, voller Lenkschlag im Stillstand Ansaugluftfilter mit integrierter Sicherheitspatrone Hochleistungs-Hydraulikölfilter zur Erhaltung maximaler Ölreinheit und langer Lebensdauer sämtlicher Hydraulikkomponenten Linde Load-Sensing Hydraulik mit Bedarfsstromregelung Überlastsicherung, Messen von Lastgewicht und -stellung Datenübertragungsmodem für Ferndiagnose und Störungsmeldung LCD-Display mit Monitor Funktion aller wichtigen Funktionen inkl. Kraftstoffanzeige, Uhr, Betriebsstundenzähler und Kontrolllampen für alle wichtigen Fahrzeugfunktionen, Statusanzeige für Spreader TL/CH Zentrale Hauptwarnleuchte Moderner Dieselmotor mit elektronisch geregelter Common- Rail-Einspritzanlage, der europäische und internationale Emissionsnormen erfüllt Elektrisches Hochleistungs-Viergang-Automatik-Schaltgetriebe mit integriertem lastabhängigem Schalten, inklusive proportionalem Inchen und Reversiersperre Robuste, zweifach untersetzte Antriebsachse mit wartungsfreien Ölbad-Lamellenbremsen Regenerative Hydraulikanlage für Hub- und Ausfahreinrichtung für 5 hoch (6 hoch bei 8` 6" Container) Ausreichende Ablagen für Schreibzeug, Getränkedosen usw. Luftbereifung Teleskop-Topliftspreader mit klappbaren Hubarmen und manuellen Ausfahranschlägen bei 20/24//' (bei Modellen CH = Combi-Handler) Spreaderdrehbereich 105º / 5º Seitenschub +/- 800 mm Fahrzeugbeleuchtung mit am träger montierten Rückfahrscheinwerfern und Warnton bei Rückwärtsfahrt 2 Paar Arbeitsscheinwerfer am Frontkotflügel Heckarbeitsscheinwerfer links/rechts am träger 2 Paar Arbeitsscheinwerfer am Rückfahrspiegel am Chassis Rückspiegel in Kabine Batterietrennschalter mit abziehbarem Schlüssel Niedrige Stufe links und rechts (bei Modellen mit Reifen 18:00 x 33) Automatische Handbremse Sonderausstattung (optional) Hydraulisch verfahrbare Kabine mit Hecknotausstieg (bei Modellen TL = Toplift) Klimatronic Kabinenvorheizung kraftstoffbetrieben und elektrisch Zentralschmierung: Chassis, Chassis-, Chassis--Spreader Hochgelegter Lufteinlass für Heizung Heizbarer Fahrersitz Beifahrersitz Getöntes Glas Schiebefenster rechts Luftgefederter Sitz mit Kompressor Automatischer Vertikalhub Joysticklenkung oder Minilenkrad Steckdose V in der Kabine 4 Hoch Heizbare Rückfahrspiegel Panorama-Innenspiegel CD-Radio mit Lautsprechern 2 oder 4 Arbeitsscheinwerfer am Spreader Rundum- oder Blitzleuchte Hydraulischer Spreaderstopps bei 20/24/', 20/24//' oder 20//' (bei Modellen TL = Toplift) Sonnenblende für Front- und Dachscheibe Feuerlöscher (2 kg) Motorvorwärmung Vorwärmung Hydrauliköl Vorwärmung Bremsöl Rückfahrkamera mit Monitor Handlauf an Stufen links und rechts bzw. am Chassis oben rechts Niedrige Stufe links und rechts (bei Modellen mit Reifen 18:00 x 25) Sonderlackierung

3 Container-Traglasten und Hubhöhen (unter Twistlocks, ohne Abstützung) Toplift Handler TL C TL / 5 C TL / 5 C TL / 5 C TL / 5 6 Höhe 900 mm 5 Höhe 100 mm Höhe 110 mm 5 Höhe 900 mm 4 Höhe 3 Höhe 100 mm 110 mm 25 6 Höhe 5 Höhe 900 mm 100 mm 4 Höhe 110 mm 5 Höhe 900 mm 4 Höhe 3 Höhe 100 mm 110 mm C TL / 5 C TL / 5 C TL / 5 C TL / Höhe R1 900 mm 5 Höhe R2 100 mm 4 Höhe R3 110 mm 5 Höhe 900 mm 4 Höhe 3 Höhe 100 mm 110 mm 32 6 Höhe R1 000 mm 5 Höhe R2 100 mm 4 Höhe R3 150 mm 5 Höhe R1 000 mm 4 Höhe R2 3 Höhe R3 100 mm 150 mm C TL / 5 C TL / Höhe R1 000 mm 5 Höhe R2 100 mm 4 Höhe R3 150 mm 5 Höhe R1 000 mm 4 Höhe R2 100 mm 3 Höhe R3 150 mm Combination Handler CH C CH / 5 C CH / 5 C 47 CH / 5 C 47 CH / Höhe R2 775 mm 4 Höhe R mm 29 4 Höhe R2 780 mm 3 Höhe R mm 23 5 Höhe R2 775 mm 4 Höhe R mm 4 Höhe R2 780 mm 3 Höhe R mm C CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 C CH / Höhe R2 775 mm 4 Höhe R mm 23 4 Höhe R2 775 mm 3 Höhe R mm Höhe R2 780 mm 5 Höhe R mm 29 4 Höhe R2 780 mm 3 Höhe R mm C CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 5 Höhe R1 675 mm 5 Höhe R2 880 mm 4 Höhe R3 110 mm 36 5 Höhe R1 675 mm 4 Höhe R2 880 mm 3 Höhe R3 110 mm 5 Höhe R1 675 mm 5 Höhe R2 880 mm 4 Höhe R3 110 mm 43 5 Höhe R1 675 mm 4 Höhe R2 880 mm 3 Höhe R3 110 mm

4 Technische Daten 1.1 Hersteller (Kurzbezeichnung) LINDE LINDE LINDE LINDE LIND 1.2 Typzeichen des Herstellers C TL / 5 C TL / 5 C TL / 5 C TL / 5 C T Sonstiges Antrieb/Motor Leistungsdaten Grundabmessungen Räder, Fahrwerk Gewichte Kennzeichen 1.3 Antrieb Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzelektro Diesel Diesel Diesel Diesel Dies 1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlen 1.5 Tragfähigkeit/Last (L1, L2, L3) (kg) / / / / / / / / / Tragfähigkeit mit Abstützung (kg) / / 20 / 36 / 20 / 38 / / / 25 / 1.6 Lastschwerpunktabstand, erste Reihe (L1) c (mm) Lastschwerpunktabstand, zweite Reihe (L1) c (mm) Lastschwerpunktabstand, dritte Reihe (L1 c (mm) Lastabstand von Mitte Vorderachse (L1 1/2 Höhe) x (mm) 2800/ / / / /2 1.9 Radstand y (mm) Eigengewicht kg Achslast mit Hublast vorn/hinten (L1) kg / / / / / Achslast mit Hublast vorn/hinten (L2) kg 2.3 Achslast ohne Hublast vorn/hinten (L1) kg 900 / / / / / Achslast ohne Hublast vorn/hinten (L2) kg 3.1 Bereifung vorn/hinten (SE = Superelastik, L = Luft) P/P P/P P/P P/P P/ 3.2 Reifengröße, vorn x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 33 / pr x Reifengröße, hinten x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 33 / pr x Räder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) 4x/2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/ 3.6 Spurweite Mitte Reifen vorn b10 (mm) Spurweite Mitte Reifen hinten b11 (mm) Neigung Teleskopmast/Gabelträger vor/zurück a/b ( ) 61 / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 4.2 Höhe Teleskopmast eingefahren h1 (mm) Hub bei L1/L2/L3 h3 (mm) 900/100/ /100/ /100/ /100/ / Höhe Teleskopmast ausgefahren h4 (mm) Höhe über Schutzdach (Kabine) h6 (mm) Sitzhöhe/Standhöhe h7 (mm) Kupplungshöhe h10 (mm) Horizontale Kabinenbewegung h (mm) 4. Höhe gesenkt h (mm) Höhe gesenkt (bei aktiviertem Sicherheitsschlüssel) h (mm) 4. Länge einschl. Gabelrücken l1 (mm) Gesamtlänge l2 (mm) Gesamtbreite b1/b2(mm) 80/ 80/ 80/ 80/ 80 / 4.24 Gabelträgerbreite 20 / b3 (mm) 6050/0 6050/0 6050/0 6050/0 6050/1 4. Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst m1 (mm) Bodenfreiheit Mitte Radstand m2 (mm) Arbeitsgangbreite 20 Container Ast (mm) Arbeitsgangbreite Container Ast (mm) Wenderadius Wa (mm) Kleinster Drehpunktabstand b (mm) Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h / 25 / 25 / 25 / / 5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0.28 / / / / / 5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0.39 / / / / / 5.5 Zugkraft mit/ohne Last 1 kph N Max. Zugkraft mit/ohne Last N Steigfähigkeit mit/ohne Last 1 kph % Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last % Beschleunigungszeit mit/ohne Last s 5.10 Betriebsbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamell 6.4 Batteriekapazität V/Ah 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x 7.1 Motorhersteller/Typ Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins 7.2 Motorleistung nach ISO 85 kw Nenndrehzahl 1/min Zylinder/Hubraum /cm3 6/ / / / / Kraftstoffverbrauch nach VDI-Zyklus l/h Art der Fahrsteuerung Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandle 8.2 Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar Ölmenge für Anbaugeräte l/min 8.4 Schallpegel, Fahrerohr db (A) Anhängerkupplung, Art/Typ DIN ø (mm) C TL / 4 C TL / 4 C TL / 4 C TL / 4 C T 4.1 Neigung Teleskopmast/Gabelträger vor/zurück a/b ( ) 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 4.2 Höhe Teleskopmast eingefahren h1 (mm) Hub bei L1/L2/L3 h3 (mm) 1/110/6850 1/110/6850 1/110/ /120/ /1 4.5 Höhe Teleskopmast ausgefahren (mm) nach VDI 28

5 E LINDE LINDE LINDE LINDE LINDE LINDE LINDE LINDE L / 5 C TL / 5 C CH / 5 C CH / 5 C47 CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 C CH / 5 (2nd Rail) (2nd Rail) el Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel kung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung Sitzlenkung / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 43 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 3 0 / / / / 370 P P/P P/P P/P P/P P/P P/P P/P P/P / pr x 33 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 33 / pr x 33 / pr x 33 / pr / pr x 33 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 25 / pr x 33 / pr x 33 / pr x 33 / pr 2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/2 4x/ / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 0 61 / 0 60 / / /100/150 0/620/ /620/ /620/ /620/ /720/ /720/ /720/ / 80/ 80/ 80/ 80/ 80/ 70 / 70 / /0 6050/0 6050/0 6050/0 6050/0 6050/0 6050/0 6050/ / 25 / 25 / 25 / 25 / 25 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 6 / 6 / 6 / 6 / / 392 / 392 / 392 / 392 / / 28 / 28 / 28 / 28 / / / / / / enbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse Ölbadlamellenbremse / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) 24V (2x / 143) SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM 11 Cummins SM / / / / / / / / r 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/4 Wandler 4/ L / 4 C TL / 4 2nd Rail C CH / 4 C47 CH / 4 C CH / 4 C CH / 4 C CH / 4 C CH / 4 C CH / 4 2nd Rail 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / 0 56 / / /120/6950 5/10800/6550 5/10800/6550 5/10800/6550 5/10800/6550 5/10900/6650 5/10900/6650 5/10900/

6 L3 L2 L1 L3 L2 L1

7 Drehung Typentragfähigkeit Abstand (a) Traglast (a) Abstand (b) Traglast (b) 000 kg 00 mm kg 000 kg 00 mm kg 50 mm kg 000 kg 00 mm kg 000 kg 00 mm kg 50 mm kg

8 Produktinformation Antriebssystem 3 Kraftvoller Motor hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl 3 Elektrisch betätigtes 4-Gang-Getriebe 3 Breitspurantriebsachse mit Ölbad- Lamellenbremsen 3 Schutz des Antriebsstranges durch eingebaute Sperren für unzulässiges Herunterschalten/Reversieren/ Übersetzungsverhältnis Lastabhängige Hydraulik 3 Hochwirksame Linde Regelpumpe 3 Linde Load Sensing-Hydraulik mit Bedarfsstromregelung 3 Optimierte Leistung durch Abstimmung der Hydraulik auf die Last und die aktuellen Betriebsbedingungen Linde Lastmanagement 3 Head-up Twistlock Statusanzeige 3 Mechanische Flaggen zeigen zusätzlich den aktuellen Status der Twistlocks an 3 Kontrollierter Fahrzeug- und Lastzustand 3 LCD-Display 3 Permanente Störungsüberwachung Robuster Rahmen 3 Robuster Rahmen mit exzellenter Aufnahme der Torsionskräfte und hoher Stabilität 3 Hoch angebrachte Kabine für optimale Rundumsicht 3 Robuste konstruktion für schnelles und sicheres Lasthandling 3 Starke Seitenteile mit gutem Anfahrschutz und hoher Lebensdauer Moderner, kraftvoller Motor 3 Dieselmotor Emissionsnorm in Stufe III 3 Turbolader und Ladeluftkühler 3 6-Zylinder, Hubraum 11 Liter 3 Leistung 250 kw bei 00 U/min. 3 Max. Drehmoment 74 Nm bei 1100 U/min Änderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten. Abbildungen und technische Angaben sind für die Ausführung unverbindlich. Alle Maßangaben unterliegen den üblichen Toleranzen. Fahrerarbeitsplatz 3 Vollgefederter und einstellbarer Komfortsitz 3 Großes Display im Sichtbereich des Fahrers 3 Einstellbare Lenksäule 3 Einstellbare Lüftungsschlitze 3 Einstellbare Armlehne mit Mutlifunktionsjoystick 3 Schalter im Griffbereich des Fahrers Multifunktions-Display 3 Auswahl aus 8 europäischen Sprachen 3 Motor: Kühlfüssigkeitstemperatur, Öldruck, Drehzahl, Drehmoment 3 Getriebe: Öldruck und -temperatur 3 Hydraulik- und Bremsanlage: Öltemperatur 3 Kraftstoff: Füllstand und Kraftstoffverbrauch/h 3 Elektrik: Batterieladezustand 3 Luftansaugfilter: Warnanzeige bei Verschmutzung Linde Material Handling GmbH, Postfach 10 06, Aschaffenburg Telefon , Telefax , info@linde-mh.de Spreader 3 20` - ` Verstellung 3 Drehbereich 105/5 Grad 3 Doppelzylinder für Seitenschub 3 Seitenschub +/- 800 mm 3 Mechanischer Pile Slope +/- 2º 3 Doppelte Bremsnabeneinheiten 3 Twistlock-Sicherheitsverriegelung Gedruckt in Deutschland 058 d Ind. A upsolut

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