FINAL E75C SR E75C SR E85C MSR MOTORLEISTUNG MAX. EINSATZGEWICHT* TIEFLÖFFELINHALT. 42 kw - 56 hp 7540 kg 8430 kg 8270 kg 0,23-0,35 m 3

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1 FINAL MOTORLEISTUNG MAX. EINSATZGEWICHT* TIEFLÖFFELINHALT E75C SR E75C SR MONO OFFSET MONO 42 kw - 56 hp 7540 kg 8430 kg 8270 kg 0,23-0,35 3 * it lange Stiel und 450 Guiketten

2 AUSSERGEWÖHNLICHE KRAFTSTOFF-EFFIZIENZ EXTREM LEISE 2

3 EVO KOMFORT KABINE EINFACHSTE WARTUNG 3

4 EFFIZIENTE TIER-4-FINAL TECHNIK HOLEN SIE ALLES AUS IHREM KRAFTSTOFF HERAUS New Hollands Midibagger sind it eine odernen Coonrail-Motor neuster Bauart it elektronischer Hochdruckeinspritzung ausgerüstet, der sowohl bei der Motorleistung als auch bei den Abgaseissionen Spitzenwerte liefert. Eine elektronische Steuereinheit überwacht kontinuierlich die Zeit- und Mengenregelung für die Kraftstoffeinspritzung und die Abgasrückführung in die Brennkaer. Das Ergebnis ist der optiale Einsatz jedes einzelnen Tropfen Kraftstoffs, iniale Abgaswerte und ein niedriges Betriebsgeräusch. TIER 4 FINAL TECHNIK OHNE DIESEL-PARTIKELFILTER (DPF) Die strengen Vorgaben geäß Tier 4 final werden ohne den Einsatz eines Partikelfilters erreicht. Das bedeutet: Es uss kein Filter regeneriert werden und es wird dadurch weniger Kraftstoff verbraucht. Außerde uss diese kostspielige Koponente nicht zusätzlich gewartet werden. Das Ergebnis sind deutliche Kosteneinsparungen. WARTUNGSFREIER DIESEL-OXIDATIONSKATALYSATOR (DOC) Ein wartungsfreier Diesel-Oxydationskatalysator sorgt für eine effiziente Reduzierung der Schadstoffe auf das gesetzlich geforderte Niveau. Der DOC Katalysator regeneriert sich von allein durch die vorhandene Abgasteperatur und ist daher ein wartungsfreies Bauteil. LÄNGERE EINSATZZEITEN Die signifikante Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und ein größerer Kraftstofftank (120 l) sorgen it verlängerten Service-Intervallen für deutlich längere Einsatzzeiten ohne Unterbrechungen. 4

5 INTELLIGENTES HYDRAULIKSYSTEM EINFACHE AUSWAHL DER BETRIEBSART MASSGESCHNEIDERTE LEISTUNG UNERREICHT PRÄZISE STEUERUNG Die außergewöhnlich präzise Hydraulik der New Holland Midibagger wird durch ein 3-Pupensyste it einer intelligenten elektrohydraulischen Steuerung erreicht. Drei Öldruck-Sensoren erlauben einen kontinuierlichen Ausgleich von Druck und Förderenge, so dass nur die benötigte Ölenge zurück in den Hydrauliktank geleitet wird. Auf diese Weise wird kein Kraftstoff für Transport von Öl verschwendet, das nicht direkt für die Arbeitsleistung benötigt wird. DIE RESULTATE SIND: Exzellente Kontrollierbarkeit jeder Bewegung Klassenbeste Arbeitsleistungen Bessere siultane Arbeitsbewegungen Reduzierter Kraftstoffverbrauch Je nach Einsatzanforderungen kann der Fahrer durch einen einfachen Schalterdruck auf de Multifunktionsdisplay zwischen drei verschiedenen Betriebsarten it unterschiedlichen Voreinstellungen für die Hydraulikpupen wählen: 31.4% WENIGER DIESEL H-MODUS (SCHWERE ARBEITSEINSÄTZE):LIEFERT MAXIMALE MASCHINENLEISTUNG S-MODUS (STANDARD- UND LADEEINSÄTZE): DIE RICHTIGE EINSTELLUNG FÜR DIE MEISTEN EINSÄTZE ECO-MODUS (FÜR GRABEINSÄTZE MIT GERINGEM VERBRAUCH): BIETET MAXIMALE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ 76,8 kn ERSTAUNLICHE ZUGKRAFT NEUER ECO- MODE Planieren war noch nie so effizient! Mit der höchsten Zugkraft (76,8 kn) i Wettbewerb und separaten Pupen für Fahrotor und Planierschild werden die Midibagger der C-Serie sie positiv überraschen. Planierarbeiten werden präzise und schnell erledigt, auch wenn siultane Bewegungen nötig sind. * Kraftsstoffeinsparung it neue ECO-Modus i Vergleich zu S-Modus der B-Serie (Quelle: Eigener Test) 5

6 FLÜSTERLEISE IM EINSATZ DAS REVOLUTIONÄRE INDR KÜHLSYSTEM New Holland Midibagger sind it de revolutionären INDR (Integrated Noise and Dust Reduction) Kühlsyste it integrierter Lär und Staubreduzierung ausgerüstet. Dieses Syste sorgt für eine hervorragende Geräuschdäung, eine optiale Kühlleistung und eine axiale Filtration von Staubpartikeln. Das INDR Syste ist eine innovative Lösung für die beiden Kernproblee aller Kühlsystee: Lär und Staub. Der eigentliche Schlüssel liegt dabei in der intelligenten Führung der Luftströe. Die frische Luft wird zuerst durch ein Filter geleitet, das sicherstellt, dass nur saubere Luft in den Motorrau gelangt. Danach passiert sie verschiedene Luftkanäle, Öffnungen und Windungen, die insgesat die Geräuschentwicklung erheblich reduzieren, und verlässt schließlich den Motorrau durch spezielle Auslassöffnungen. Dieses patentierte Syste ist das Ergebnis jahrelanger Forschungen und Entwicklungen. DIE VORTEILE? 6 69 db(a) Flüsterleiser Betrieb: 69 db(a) in der Kabine Einfache Wartung: Es üssen nur die Filter gereinigt werden, dait das Syste perfekt funktioniert Keine Gefahr der Verstopfung

7 DER IDEALE BAGGER FÜR EINSÄTZE IN ENGEN INNENSTÄDTEN LEISE, SICHER, SAUBER, SCHNELL UND KOMPAKT Midibagger von New Holland sind die beste Wahl für Kunden, die bei Leistung und Sicherheit keine Koproisse eingehen können und Einsätze in dichtbesiedelten Innenstädten erledigen üssen, bei denen niedrige Eissions- und Geräuschpegel und kopakte Abessungen unabdingbar sind. Die Kurzheck-Bauweise iniiert das Risiko it de Heck der Maschine Hindernisse oder Mauern zu beschädigen und der Fahrer kann sich voll und ganz auf seine Arbeit konzentrieren. EINFACHES GRÄBENZIEHEN MIT DEM OFFSETAUSLEGER Unser einzigartiger Offsetausleger ist eine ideale Lösung, u entlang von Mauern oder Hindernissen Gräben anzulegen. Der Fahrer hat ier den Tieflöffel i Blick und kann dabei kontinuierlich nach vorne arbeiten, ohne die Maschine zu versetzen. E75C SR Short Radius it Monoblockausleger & Offsetausleger Minialer Hecküberstand von gerade einal 140 Maschine kann in sehr engen Baustellen schwenken und Ladegut ausschütten Monoblockausleger...3,00 eters Offsetausleger...2,97 eters Überlegene Schwenkleistung Schwenkgeschwindigkeit... 11,5 U/in Schwenkoent... 19,1 kn Mediu Short Radius it Monoausleger Große Ausleger-Schwenkwinkel: nach links nach rechts Nur 500 Hecküberstand Überlegene Schwenkleistung Schwenkgeschwindigkeit...11,5 U/in Schwenkoent kn SCHWENKEN 11,5 U/in EINFACHER TRANSPORT Die neuen Midibagger von New Holland wurden it de Gedanken entwickelt, dass die Transportabessungen für unsere Kunden eine besondere Bedeutung haben. Aus diese Grund liegt die axiale Gesathöhe nun bei nur und die axiale Breite it Standardunterwagen bei und it schale NLC-Unterwagen bei nur

8 WILLKOMMEN AN BORD 8 REICHLICH PLATZ UND EINE KOMPLETTE AUSSTATTUNG Der Einstieg in die Kabine ist durch die ergonoischen Handgriffe und die weite Tür besonders einfach. Der Fußrau ist großzügig beessen und it de ehrfach it oder ohne Joystick verstellbaren Fahrersitz fi ndet jeder Fahrer leicht seine optiale Sitzposition. Als Option ist ein beheizter Fahrersitz it Luftfederung ab Werk erhältlich. Mit der Einhandbedienung ist das Öffnen und Schließen der Frontscheibe ein Kinderspiel. Der untere Teil der Windschutzscheibe kann herausgenoen und hinten links in der Kabine sicher verstaut werden. HERAUSRAGENDE RUNDUMSICHT Die neue EVO-Kabine ist it vier Rückspiegeln ausgestattet und bietet eine exzellente Rundusicht auf den gesaten Arbeitsbereich. Das Kabinenfenster auf der rechten Seite ist einteilig und wird durch keine Säule unterbrochen. Die vo Dach bis zu Boden durchgehende Frontscheibe hat volle Kabinenhöhe. MAXIMALER KOMFORT UND HÖCHSTE SICHERHEIT Die neue EVO-Kabine entspricht den Vorgaben nach ROPS und FOPS Stufe 2. Für besonders schwere Einsätze ist ein zusätzliches Schutzgitter für die Frontscheibe als Option erhältlich. Jede Maschine ist it eine Haer für den Notausstieg ausgerüstet. Für zusätzliche Sicherheit i Hebebetrieb ist ein spezielles Object-Handling-Kit it Überlastwarneinrichtung verfügbar. Für einen optialen Fahrkofort bieten die Midibagger von New Holland eine leistungsstarke Kliaanlage, die autoatisch die vorgewählte Teperatur in der Kabine hält. Ein UKW/MW Radio, zentrale Multifunktionssteuerung und echanisch gefederter Fahrersitz gehören zur Standardausrüstung.

9 BEQUEME WARTUNG EINE EINFACHE WARTUNG IST GEWÄHRLEISTET DURCH: Einen schnellen und einfachen Zugang zu allen Koponenten, die regeläßig gewartet werden üssen wie Motor- und Hydraulikfi lter, Hydraulikpupen und Filter, Kühlsyste, Sicherungskasten und Filter der Kliaanlage. Lange Serviceintervalle: Das Hydrauliköl hält Betriebsstunden, das Ölfi lter hat Wechselintervalle von Stunden. Der zweiteilige Luftfi lter hat nun die doppelte Lebensdauer i Vergleich zu den alten Luftfi ltern. Die Selbstdiagnose-Funktion sorgt für eine frühzeitige Feststellung und entsprechende Warneldungen bei Störungen i elektrischen Bordnetz und verhindert so ernsthafte Beschädigungen. Außerde wird bei fälligen Wartungsintervallen gewarnt. Zuverlässige Konstruktion: Das INDR-Filter verhindert ein Eindringen von Staub und Schutz. Die Sichtkontrolle ist einfach und bei Bedarf können die Filter schnell und problelos gereinigt werden.. Einfach zu reinigende Kabine: Eine herausnehbare zweiteilige Fußatte it Griffen und ein Abfl uss i Kabinenboden erlauben eine schnelle und einfache Reinigung der Kabine. Die Konstruktion der Kettenlaufwerke erleichtert das Entfernen von Schutz BH (ÖL) 9

10 TELEMATIKLÖSUNGEN VON NEW HOLLAND 1 2 FUNKTIONS- WEISE GPS-ORTUNG Das Fahrzeug erhält die GPS-Positionsdaten über Satellit. DATENERFASSUNG Das Fahrzeug erfasst wichtige Maschinenparaeter sowie die Motor- und CAN-BUS- Daten und sendet diese über obile Netzwerke an das New Holland Fleetforce-Webportal. 10

11 GERINGERE WARTUNGS- UND BETRIEBSKOSTEN Auf die Wartungsinforationen jeder Maschine Ihrer Flotte greifen Sie von Ihre Schreibtisch aus zu. Sie erhalten Warnungen, sobald eine Maschine gewartet werden uss. Sie können die Wartungspläne it Ihre Händler autoatisch synchronisieren. So werden diese Pläne ier eingehalten und die gesate Flotte bleibt stets betriebsbereit. 100%ige ÜBERWACHUNG BEUGT GEGEN AUSFÄLLE VOR Das New Holland-Teleatiksyste liefert Ihnen detaillierte Leistungsdaten, wie Motorlast, Kraftstoffverbrauch und verschiedenste CAN-BUS-gestützte Berichte. Auf diese Weise sind Sie in der Lage, unverzüglich Problee in der Flotte zu erkennen. Sie und Ihr Händler können bis zu 12 wichtige Funktionsparaeter der einzelnen Einheiten, wie Motor-, Kühlittel- und Hydraulikölteperatur, und weitere CAN-BUS-basierte Daten überwachen. So sind Sie in die Lage, Abweichungen zu erkennen, bevor diese zu Proble werden und Maschinenschäden verursachen. EFFEKTIVES FLOTTEN-MANAGEMENT Das New Holland-Teleatiksyste verbindet Sie direkt it den einzelnen Fahrzeugen der Flotte, erfasst die Leistungs- und Wartungsdaten der Einheiten sowie deren Positionsdaten anhand von GPS-Satelliten und überträgt alle diese Inforationen über obile Netzwerke an das New Holland Teleatik-Webportal: Sie können Ihre Flotte effizient von Ihre Schreibtisch aus verwalten. MAXIMIERUNG DER FLOTTENPRODUKTIVITÄT Sie können den Einsatzort jeder einzelnen Einheit abbilden und überwachen, wann sie arbeitet, i Leerlauf läuft oder zwischen zwei Einsatzorten wechselt. Inde Sie zu viel oder zu wenig ausgelastete Maschinen erkennen, können Sie den Einsatz der Fahrzeuge durch bessere Aufgabenzuweisung oder die Unterbindung von Leerlauf außerhalb des Einsatzes optiieren. SICHERHEIT UND ÜBERWACHUNG Sie können Ihre Maschine auch durch das so genannte Geo-Fencing überwachen und autoatische Warneldungen senden, wenn der überwachte Bereich verlassen wird. Außerde können Sie eine unbefugte Verwendung der Einheiten verhindern, inde Sie Sperrstunden definieren und den Bewegungserfassungsservice einrichten, der Sie warnt, sobald ein Fahrzeug außerhalb der festgesetzten Sperrstunden bewegt wird. Eine Verbesserung der Flottensicherheit senkt auch Ihre Versicherungsbeiträge. 3 4 DATENSPEICHERUNG UND -VERARBEITUNG Das New Holland Fleetforce-Webportal speichert alle Inforationen von den Fahrzeugen während ihres gesaten Lebenszyklus und stellt Ihnen diese in eine benutzerfreundlichen Forat bereit. FLOTTENMANAGEMENT Greifen Sie auf Ihre Fahrzeugberichte über das New Holland Fleetforce-Webportal zu, das auf Ihre Rechner installiert ist, und verwalten Sie Ihre Flotte vo Schreibtisch aus. 11

12 E75CSR / E85CMSR TECHNISCHE DATEN TIER 4 FINAL MOTOR Hersteller und Typ...Isuzu AP4LE2X Eissionsstufe...Tier 4 Final/EU Stufe 3B Motornennleistung (ISO 14396)...42 kw/2000 in-1 Drehoent (ISO 14396) kn/1.800 in-1 indr Syste it integrierter Lär und Staubreduzierung... Standard Autoatische Leerlaufregelung it Drehzahlrückstellung auf Miniu bei Bedienhebeln in Neutralstellung... Standard HYDRAULIKSYSTEM 3-Pupensyste... Fahrantrieb: Pupe 1&2 (Verstellpupen), separate Planierschildsteuerung: Pupe 3 (Zahnradpupe) H-Modus...Schwere Grabeinsätze S-Modus...Standard Grab- und Ladeeinsätze ECO-Modus...Ökologie & Kraftstoffeffizienz Max. Förderenge... 2 x 66 l/in E75C SR / E75C SR OFFSET Zahnradpupe i Vorsteuerkreislauf... 1 x 18 l/in Zahnradpupe i Vorsteuerkreislauf... 1 x 46 l/in Arbeitsdruck E75C SR / E75C SR OFFSET Offset-Zylinder...32,9 MPa Ausleger, Stiel & Tieflöffel...32,9 MPa Offset-Zylinder... NA Ausleger, Stiel & Tieflöffel...32,9 MPa SCHWENKWERK Bodendruck it 450 Bodenplatten...37,1 kpa it 600 Bodenplatten...28,6 kpa PLANIERSCHILD E75C SR/ E75C SR OFFSET Breite x Höhe x 460 Max. Hubhöhe über Planu Max. Schürftiefe unter Planu Breite x Höhe x 455 Max. Hubhöhe über Planu Max. Schürftiefe unter Planu KABINE UND BEDIENELEMENTE Struktur...koplett geschlossene Stahlkonstruktion ROPS... Standard FOPS (Stufe 2)... Standard Fahrersitz...einstellbar, neigungsverstellbar FÜLLMENGEN Kraftstofftank l Hydrauliköltank l Hydrauliksyste it Ölrücklauf l Kühlsyste... 8,5 l Schwenkotor...1 Axialkolbenotor Schenkbrese... Hydraulikbrese Schwenkgeschwindigkeit...11,5 in-1 ANTRIEB Fahrgeschwindigkeit... 2,6/5,3 k/h Steigfähigkeit... 70% (35 ) Zugkraft...76,8 kn UNTERWAGEN Diagonalunterwagen... Standard E75C SR Bodendruck it 450 Bodenplatten...37,8 kpa it 600 Bodenplatten...29,1 kpa E75C SR OFFSET Bodendruck it 450 Bodenplatten...33,7 kpa it 600 Bodenplatten...26,3 kpa 12

13 ABMESSUNGEN A K F C D E L G H I J B E75C SR ARBEITSAUSRÜSTUNG A - Gesatlänge B - Breite über Ketten C - Gesathöhe (Kabinendach) D - Höhe Unterkante Oberwagen E - Bodenfreiheit F - Heckschwenkradius G - Abstand Mitte Leitrad/Turas H - Laufwerkslänge I - Spurweite J - Bodenplattenbreite K - Oberwagenbreite L - Planierschild hoch/gesenkt * NLC Version OFFSET- AUSLEGER MONOBLOCKAUSLEGER 1,76 2,06 1,71 2,13 1,87 2, */ */ */ */ */ */ */ */ / / / / / / / / / / / /405 GRABKRÄFTE E75C SR ARBEITSAUSRÜSTUNG Losbrechkraft a Tieflöffel Losbrechkraft a Löffelstiel kn kn OFFSET- AUSLEGER MONOBLOCKAUSLEGER 1,76 2,06 1,71 2,13 1,87 2,13 52,50 52,50 52,7 52,7 52,7 52,7 40,00 35,90 39,4 35,2 37,1 35,2 EINSATZGEWICHTE 450 Gui-Bodenplatten 600 Gui-Bodenplatten * it Löffelstiel 2,06 - ** it Löffelstiel 2,13 Kg Kg E75C SR E75C SR OFFSET- AUSLEGER MONOBLOCKAUSLEGER 8430* 7540** 8270** 8650* 7760** 8500** 13

14 E75CSR / E85CMSR GRABLEISTUNGEN E75C SR MONOBLOCKAUSLEGER LÖFFELSTIEL Max. Reichweite Max. Reichweite Boden Max. Grabtiefe Max. Einstechhöhe Max. Ausschütthöhe Min. Ausschütthöhe Max. Grabtiefe an senkrechter Wand Min. Schwenkradius Max. Grabtiefe bei 2,4 Planu 1,71 2,13 6,48 6,86 6,35 6,76 4,16 4,58 7,41 7,75 5,34 5,67 2,46 2,19 3,87 4,34 1,71 2,11 3,80 4,31 Langer Stiel Kurzer Stiel E75C SR OFFSETAUSLEGER LÖFFELSTIEL Max. Reichweite Max. Reichweite Boden Max. Grabtiefe Max. Einstechhöhe Max. Ausschütthöhe Min. Ausschütthöhe Max. Grabtiefe an senkrechter Wand Min. Schwenkradius Max. Grabtiefe bei 2,4 Planu 1,76 2,06 Max. links Mitte Max. rechts Max. links Mitte Max. rechts 6,11 6,48 5,78 6,39 6,75 6,05 5,97 6,34 5,62 6,25 6,62 5,90 3,94 4,30 3,60 4,24 4,60 3,90 7,18 7,50 6,88 7,41 7,73 7,11 5,11 5,43 4,81 5,34 5,66 5,04 2,13 2,45 1,83 1,85 2,17 1,55 3,02 3,37 2,70 3,36 3,71 3,04 1,42 1,22 2,04 1,44 1,32 2,04 3,55 3,92 3,21 3,89 4,26 3,55 LÖFFELSTIEL Max. Reichweite Max. Reichweite Boden Max. Grabtiefe Max. Einstechhöhe Max. Ausschütthöhe Min. Ausschütthöhe Max. Grabtiefe an senkrechter Wand Min. Schwenkradius Max. Grabtiefe bei 2,4 Planu 1,87 2,13 7,24 7,50 7,07 7,34 4,20 4,46 7,00 7,22 4,94 5,16 1,93 1,68 3,50 3,86 2,70 2,78 3,84 4,14 14

15 E75C SR HUBKRÄFTE - MONOBLOCKAUSLEGER LÖFFELSTIEL 2,13, BODENPLATTEN 450 REICHWEITE HÖHE 1,5 3,0 4,5 MAX. Reichweite LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER +6,0 1,80 1,80 1,41 1,41 +4,5 1,51 1,29 1,21 1,03 +3,0 2,28 2,28 1,44 1,22 0,91 0,76 +1,5 2,67 2,18 1,32 1,11 0,80 0,66 0 2,40 1,93 1,22 1,01 0,80 0,66-1,5 3,32 3,32 2,33 1,87 1,17 0,97 0,93 0,77-3,0 3,13 3,13 2,04 1,93 1,37 1,21 E75C SR HUBKRÄFTE - OFFSETAUSLEGER LÖFFELSTIEL 2,13, BODENPLATTEN 450, GEGENGEWICHT Kg REICHWEITE HÖHE 3,0 4,5 MAX. Reichweite LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER +6,0 1,75 1,75 +4,5 1,69 1,43 1,41 1,19 +3,0 2,43 2,43 1,59 1,34 1,01 0,84 +1,5 2,85 2,30 1,41 1,16 0,86 0,70 0 2,44 1,93 1,25 1,01 0,84 0,68-1,5 2,33 1,83 1,19 0,95 0,98 0,79-3,0 2,14 1,91 1,58 1,27 HUBKRÄFTE - OFFSETAUSLEGER LÖFFELSTIEL 2,13, BODENPLATTEN 450 RADIUS OF LOAD HÖHE 1,5 3,0 4,5 6,0 MAX. Reichweite LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER LÄNGS QUER +6,0 1,07 1,07 +4,5 1,57 1,57 0,89 0,89 +3,0 1,72 1,50 1,03 0,90 0,88 0,81 +1,5 3,05 2,54 1,58 1,36 0,98 0,85 0,84 0,73 0 1,80 1,80 2,79 2,30 1,47 1,25 0,94 0,80 0,85 0,80-1,5 3,26 3,26 2,77 2,28 1,43 1,21 1,00 0,86-3,0 2,86 2,36 1,58 1,35 Alle Hubkräfte sind in Tonnen ohne Tieflöffel angegeben. Die Werte betragen geäß ISO für Hydraulikbagger 87% der hydraulischen Hubkraft oder 75% der statischen Kipplast. Werte it (*) sind durch das Hydrauliksyste begrenzt. STANDARDAUSRÜSTUNG 2,2 l Isuzu Motor geäß Tier 4 Final /Stufe 3 B Autoatische Leerlaufregelung INDR-Syste it integrierter Lär und Staubreduzierung Elektrische Betankungspupe 3 Betriebsarten: H-Modus, S-Modus und ECO 2 Fahrstufen it autoatischer Downshift-Funktion Fahrsteuerung über Pedal oder Handhebel Kliaautoatik Heizung it Defroster 7-fach einstellbarer Fahrersitz UKW/MW Radio it Lautsprechern Frontscheibe einschiebbar, unterer Teil herausnehbar Multifunktionspaneel 2-Stufiger Scheibenwischer it Intervallschaltung Werkzeugkiste Kabine geäß ROPS/FOPS Stufe 2 Haer für Notausstieg 4 Rückspiegel Zwei Arbeitsscheinwerfer vorn (Ausleger, Schutzgitter) Signalhorn OPTIONALES ZUBEHÖR Lange und kurze Löffelstiele Hydraulikkreislauf für Haer & Schere it Fußsteuerung Hydraulikkreislauf für Haer & Schere it Proportionalsteuerung (HPC= Hydraulic Proportional Control) Zusatzhydraulik für Haer & Schere it Proportionalsteuerung Hydraulikkreislauf für Haer & Schere it Fußsteuerung + Zusatzkreislauf it Proportionalsteuerung Beheizter Fahrersitz it Luftfederung Object-Handling-Kit 450 & 600 Stahlbodenplatten 450 Guiketten 450 Stahlbodenplatten it verschraubten Guipolstern 450 Geo-Grip-Bodenplatten 2 Zusatzscheinwerfer Regenschutzdach Kabinenschutzgitter vorn Rahenschutzabdeckungen Schwereres Gegengewicht (HD-Version) kg Verschraubtes Zusatzgegengewicht kg Biologisch abbaubares Hydrauliköl Hinweis: Standard- und Zusatzausrüstung kann in bestiten Ländern abweichen. Einzelheiten erfahren Sie von Ihre New Holland Händler 15

16 ERSATZTEILE UND KUNDENDIENST Das New Holland Händlernetzwerk ist die beste Gewähr für die dauerhafte Leistungsfähigkeit der Maschinen, die bei unseren Kunden i Einsatz sind. New Holland Servicetechniker an jede einzelnen Servicestützpunkt sind it einer Koplettaustattung ausgerüstet, die den hohen Qualitätsstandards von New Holland entspricht und sind so in der Lage, alle Wartungs- und Reparaturarbeiten schnell und fachgerecht durchzuführen. Das weltweite New Holland Service-Netzwerk gewährleistet eine schnelle und zuverlässige Versorgung it Ersatzteilen und sorgt so für geringe Standzeiten, höhere Produktivität und natürlich auch für eine hohe Rentabilität der Maschinen unserer Kunden. BEI IHREM NEW HOLLAND HÄNDLER Die Inforationen in dieser Broschüre sind nur allgeeiner Art. Die Fira NEW HOLLAND CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. kann Detailangaben oder Spezifikationen zu de in dieser Broschüre beschriebenen Produkt jederzeit aus technischen oder sonstigen Gründen ändern. Die Abbildungen zeigen die Produkte nicht notwendigerweise in Standardausführung. Die hier gezeigten Abessungen, Gewichte und Fassungsverögen, sowie die verwendeten Urechnungsdaten sind nur ungefähre Angaben und i Rahen der noralen Fertigungsethoden Abweichungen unterworfen. Published by NEW HOLLAND CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A Printed in Italy - MediaCross Firenze - Cod 30693DE - Printed 08/13