Auch VANCE&HINES, USA und der bekannte Tuner Mike Velasco, USA (u.a. arbeitete er für Freddy Spencer) usw. verwenden die FACTORY-Produkte.

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1 Offizieller Generalimporteur für Deutschland und Österreich von The Tuning Company Altwingertweg 10 Industriegebiet "Hinter den Bergen" D Hockenheim/Germany +49-(0) (0) kainzinger@t-online.de FACTORY ist in den USA und mittlerweile auch weltweit ein anerkannter Entwickler und Hersteller von sehr hochwertigen und äußert wirkungsvollen Tuningsätzen für Motorradvergaseranlagen Tuning-Zündrotoren für Motorräder Optimierungskits für die Getriebeschaltung von Motorrädern Prüfständen für Motorräder und PKW Außerdem entwickelt und produziert FACTORY hochwertige, aus dem Vollen gefräste Motorenseitendeckel, Fußrasteradapterplatten und spezielle Ansaugtrichter. Einige Beispiele für den Stellenwert, den FACTORY mittlerweile genießt: YOSHIMURA/USA verwendet nur noch FACTORY-Vergasersätze oder, für separate Zwecke im Rennsport und im eigenen Rennsport-Team, spezielle Eigenentwicklungen, die aber vorwiegend bei FACTORY gefertigt werden. Auch MUZZYS, USA (ehemaliges Superbike-WM Team bis 1997 für Kawasaki, Japan und seit Jahren das offiziell beauftragte Team von Kawasaki, USA für die nationalen Serien Superbike sowie Supersport 600 und 750) vertreiben die FACTORY- Vergasertuningsätze und lassen Eigenentwicklungen bei FACTORY fertigen. Des weiteren hat TUCKER ROCKY, die Vertriebsfirma von D&D, USA (einer der renommiertesten Auspuffentwickler und -hersteller in den USA) die FACTORY- Vergasertuningsätze im Programm und empfiehlt die Kombination beider Produktlinien. Auch VANCE&HINES, USA und der bekannte Tuner Mike Velasco, USA (u.a. arbeitete er für Freddy Spencer) usw. verwenden die FACTORY-Produkte. Jason Pridmore gewann 1997 den äußerst hart umkämpften Titel des amerikanischen Meisters auf seiner HYPERCYCLE Suzuki GSXR 750, ausgestattet mit FACTORY Vergaser-Tuningteilen und anderen FACTORY-Produkten.

2 Auch in Deutschland haben die FACTORY -Produkte mittlerweile einen sehr hohen Stellenwert. Die Zahl der zufriedenen Anwender, speziell unter den Sportmotorradfahren, nimmt stetig zu. Arbeiten auch Sie mit FACTORY, der erfolgreichsten Vergasertuning-Produktlinie in der amerikanischen 600 und 750 Supersport-Meisterschaft. Die FACTORY - Produktlinien im einzelnen: FACTORY -Vergasersätze 1.0 oder -10 Diese Vergasersätze sind die preiswerte Alternative von FACTORY, mit Düsennadeln aus VA (bei älteren Motorradtypen mit AL-Düsennadeln) und einer Grundausstattung verschiedener Hauptdüsen. Diese Vergasersätze sind preiswerte, hochwertige Produkte! FACTORY -Vergasersätze Ti Pro oder 1.1 Diese Vergasersätze repräsentieren das mittlere Preissegment bei den FACTORY -Vergasersätzen. Durch die Verwendung von TITAN als Material für die Düsennadeln ergibt sich eine maximale Lebensdauer dieser Bauteile. Wenn notwendig, sind optimalere Gasschieberfedern beigelegt. Auch hier ist eine Grundausstattung an verschiedenen Hauptdüsen beigelegt. FACTORY -Vergasersätze 1.7 RK (RACE KIT) Die Lösung für die original Vergaseranlagen vieler Sportmotorräder, um, speziell in Verbindung mit einer guten Sportauspuffanlage die maximale Leistung zu realisieren. Die 1.7 Race Kits (und die AIR BOX PLUS KITS) sind die aufwendigsten, von Top- Fahrern und -Teams der amerikanischen SUPERSPORT 600 / 750 am längsten erprobten Vergaserkits von FACTORY. Diese Vergasersätze verlangen u.a. Abänderungen an den Hauptluftdüsen. Dazu ist einiges an Fingerspitzengefühl und Erfahrung mit Vergaseranlagen erforderlich. Das notwendige Sortiment an sonstigem Abstimmaterial liegt auch diesen Vergasersätzen bei. Lassen Sie sich von uns detailliert beraten - wir haben das notwendige Know-how und die jahrelange Erfahrung. Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 2 von 21

3 FACTORY -Vergasersätze -AIR BOX PLUS Erhältlich für HONDA CBR 900 RR und KAWASAKI Vulcan 1500 Classic Suzuki SV 650 Diese Kits ermöglichen bei den obengenannten genannten Motorrädern einen bisher nicht für möglich gehaltenen Leistungszuwachs (Beachten Sie die Leistungsdiagramme des Air Box Plus Kit -Einzelprospekts!). Die preiswerte Alternative zu Flachschiebervergasern! FACTORY Zündrotoren Zündrotoren - nicht einstellbar Zündverstellplatten -nur GSXR / GSXR Ermöglichen den gefahrlosen Betrieb mit mehr Vorzündung und damit die Realisierung von mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung. Eine preiswerte, allerdings nicht einstellbare Ergänzung zu den FACTORY -Vergasersätzen. Zündrotoren - voll einstellbar- (weltweit patentiert!) Ermöglichen den gefahrlosen Betrieb mit mehr Vorzündung und damit die Realis ierung von mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung. Mit diesen voll einstellbaren FACTORY-Zündrotoren kann der statische Vorzündungswert individuell eingestellt und jederzeit, z. B. nach Veränderungen zu Testzwecken, präzise reproduziert werden. FACTORY Getriebeschaltkits Getriebeschaltkits Competition Der preiswerte Kit, um die Getriebeschaltung Ihrer Maschine zu optimieren. Bestandteil eines jeden Kits ist eine wesentlich härtere Feder (die Feder, die den Schalthebel wieder zurück in die Neutralstellung holt) und eine neue Seitendeckeldichtung. Durch die neue Feder können Sie wesentlich schneller und präziser schalten. Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 3 von 21

4 Getriebeschaltkits Pro Bearing Der beste Getriebeschaltkit von FACTORY, um die Schaltung Ihrer Maschine optimaler, präziser und schneller zu machen. Bestandteil eines jeden Pro Bearing-Kits ist eine wesentlich härtere Feder (die Feder, die den Schalthebel wieder zurück in die Neutralstellung holt) sowie ein neuer Schlepphebel (der Hebel, der die Nocken der Schaltwalze abläuft) mit kugelgelagerter Ablaufrolle und eine neue Seitendeckeldichtung. Durch die neue Feder können Sie wesentlich schneller und präziser schalten und durch die Kugellagerung der Ablaufrolle wird die interne Reibung in diesem Bereich drastisch reduziert. Ein wichtiger Gesichtspunkt für SUPERSPORT 600/750 Fahrer, da das Reglement elektrisch/elektronisch arbeitende Schaltautomaten nicht zuläßt! Allerdings: Mit einem FACTORY- Pro Bearing Getriebeschaltkit als Basis arbeiten diese Schaltautomaten noch perfekter, präziser und noch schneller. FACTORY -Motorenseitendeckel Sind aus hochfestem Aluminium und aus dem Vollen gefräst. Sie haben ein formschönes Design und schützen die wertvollen Innereien wie Lichtmaschine und Zündrotor/Pick-Up Spule im Falle eines Sturzes. Die Deckel für die neueren Motorradmodelle haben mittlerweile zusätzlich verschraubte VA-Schleifplatten. FACTORY -Prüfstände FACTORY entwickelte ab 1993 seine eigene Produktlinie DYNAMOMETER (Prüfstände), da Sie mit den marktüblichen Prüfständen die eigene Vergaser -und Zündrotorenproduktlinie nicht schnell und effizient genug entwickeln konnten. So entstanden die FACTORY -Prüfstände. Prüfstände, entwickelt von engagierten Tunern - für Tuner und Profischrauber. Die Produktpalette umfaßt 5 Prüfstandstypen. Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 4 von 21

5 Vergasersätze 1.0 oder -10 (mit VA-Düsennadeln und bei Vergasersätzen für ältere Modelle mit Al-Düsennadeln) Modell Baujahr The Tuning Company inkl. 16 % MWST. HARLEY CRB-HD alle Modelle >97 85,00 98,60 HONDA CRB-H XL 250 alle Modelle 75,00 87,00 CRB-H CB -1 (400 ccm) alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-H VFR 400 (NC 24 + NC 30) ,00 145,00 CRB-H CBR ,00 139,20 CRB-H CBR ,00 139,20 CRB-H CBR 600 F ,00 139,20 CRB-H CBR 600 F ,00 139,20 CRB-H Hornet ab ,00 139,20 CRB-H VT / VLX ,00 133,40 CRB-H Hawk NT 650 alle Modelle 115,00 133,40 CRB-H RC 30 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-H CB 750 Nighthawk alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-H VFR ,00 139,20 CRB-H VFR ,00 139,20 CRB-H XRV ,00 133,40 CRB-H CBR ,00 145,00 CRB-H CBR ,00 139,20 CRB-H CB 1000 (u.a mit 34 mm Vergaser) ,00 145,00 CRB-H CBR ,00 139,20 CRB-H CBR ,00 139,20 CRB-H VF 1000 R ,00 145,00 CRB-H VT 1000 ACE ,00 133,40 CRB-H VTR ,00 133,40 CRB-H Valkyrie / Honda F6 -bis ,00 156,60 CRB-H CBR 1100 XX ,00 139,20 CRB-H ST ,00 145,00 CRB-H VT 1100 Shadow ,00 104,40 KAWASAKI CRB-K ZZR ,00 145,00 CRB-K ZX 6R ,00 145,00 CRB-K ZX 6R ,00 150,80 CRB-K ZXR ,00 145,00 CRB-K ZXR ,00 139,20 CRB-K ZXR ,00 145,00 CRB-K Zehphir ,00 145,00 CRB-K Vulcan 800 A ,00 104,40 CRB-K ZX 9 R ,00 145,00 CRB-K ZX ,00 145,00 CRB-K GPZ ,00 145,00 CRB-K Zehphir ,00 145,00 CRB-K ZZR 1100 (ZX 11) ,00 145,00 CRB-K ZZR 1100 (ZX 11) ,00 145,00 CRB-K ZRX 1100 (mit 36 mm Vergaser) ,00 145,00 CRB-K Vulcan ,00 104,40 CRB-K Vulcan Classic ,00 104,40 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 5 von 21

6 Vergasersätze 1.0 oder 10 Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. SUZUKI CRB-S GS ,00 121,80 CRB-S GSF 600 Bandit ,00 145,00 CRB-S RF ,00 145,00 CRB-S GSXR ,00 145,00 CRB-S SV ,00 133,40 CRB-S GSXR ,00 145,00 CRB-S GSX 750 F ,00 139,20 CRB-S GSX 750 F ,00 156,60 CRB-S GSXR 750 W ,00 145,00 CRB-S RF ,00 145,00 CRB-S GS 1100 E ,00 139,20 CRB-S GSXR ,00 139,20 CRB-S GSXR ,00 150,80 CRB-S GSXR ,00 150,80 CRB-S GSX 1100 F ,00 139,20 CRB-S GSXR 1100 W (mit 36 mm Vergaser) alle Baujahre 125,00 145,00 CRB-S GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 130,00 150,80 CRB-S Bandit 1200 alle Baujahre 125,00 145,00 YAMAHA CRB-Y FZR ,00 139,20 CRB-Y XV ,00 104,40 CRB-Y FJ ,00 139,20 CRB-Y FZR ,00 145,00 CRB-Y YZF ,00 150,80 CRB-Y YZF 600 R-6 ab ,00 150,80 CRB-Y V-Star ,00 133,40 CRB-Y FZR ,00 139,20 CRB-Y FZR ,00 150,80 CRB-Y YZF ,00 145,00 CRB-Y YZF 1000 R ,00 150,80 CRB-Y XV ,00 133,40 CRB-Y FJ ,00 104,40 CRB-Y FJ 1200 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y V-MAX alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y XJR 1200 alle Baujahre 120,00 139,20 CRB-Y XJR 1300 alle Baujahre 125,00 145,00 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 6 von 21

7 Vergasersätze Ti Pro oder 1.1 (mit Titan-Düsennadeln) Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. BUELL CRB-B Buell 115,00 133,40 DUCATI CRB-D SS alle Modelle 115,00 133,40 CRB-D SS alle Modelle 115,00 133,40 CRB-D M 750 Monster ,00 133,40 CRB-D SS/SP/CR ,00 133,40 CRB-D Elefant, E ,00 133,40 HARLEY CRB-HD alle Modelle >97 90,00 104,40 CRB-HD ab ,00 104,40 CRB-HD ab ,00 104,40 HONDA CRB-H XL 250 alle Modelle 105,00 121,80 CRB-H CB 1 (400 ccm) alle Modelle 145,00 168,20 CRB-H VFR 400 (NC 24 + NC 30) ,00 168,20 CRB-H CBR 600 F ,00 168,20 CRB-H CBR 600 F ,00 168,20 CRB-H CBR 600 F4 ab ,00 168,20 CRB-H Hawk NT 650 alle Modelle 120,00 139,20 CRB-H XR 650 L ,00 104,40 CRB-H VFR ,00 168,20 CRB-H VFR ,00 168,20 CRB-H XRV ,00 139,20 CRB-H CBR ,00 168,20 CRB-H CBR ,00 168,20 CRB-H CB 1000 (u.a mit 34 mm Vergaser) ,00 168,20 CRB-H CBR 1000 (u.a mit 38 mm Vergaser) ,00 168,20 CRB-H VTR ,00 139,20 CRB-H CBR 1100 XX ,00 168,20 CRB-H VT 1100 Shadow ,00 139,20 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 7 von 21

8 Vergasersätze Ti Pro oder 1.1 The Tuning Company KAWASAKI Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. CRB-K ZX 6 R ,00 168,20 CRB-K ZX 6 R ,00 168,20 CRB-K ZX 6 R ,00 168,20 CRB-K ZXR ,00 168,20 CRB-K ZXR ,00 168,20 CRB-K ZX 7 R (Kit mit speziellen Düsenstöcken) ,00 168,20 CRB-K ZX 9 R ,00 168,20 CRB-K ZX 9 R ,00 168,20 CRB-K ZZR 1100 (ZX 11) ,00 168,20 CRB-K ZZR 1100 (ZX 11) ,00 168,20 SUZUKI CRB-S RF ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR 750 W ,00 168,20 CRB-S RF 900 alle Baujahre 145,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR ,00 168,20 CRB-S GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 145,00 168,20 CRB-S Bandit 1200 alle Baujahre 145,00 168,20 TRIUMPH CRB-TD Daytona 1200 alle Baujahre 145,00 168,20 YAMAHA CRB-Y XT 350 alle Baujahre 90,00 104,40 CRB-Y XT ,00 121,80 CRB-Y YZF 600 R-6 ab ,00 168,20 CRB-Y FZR ,00 168,20 CRB-Y YZF ,00 168,20 CRB-Y YZF ,00 168,20 CRB-Y TDM 850/TRX 850 alle Baujahre 135,00 156,60 CRB-Y FZR ,00 168,20 CRB-Y YZF 1000 R ,00 168,20 CRB-Y YZF 1000 R-1 ab ,00 168,20 CRB-Y V-MAX alle Baujahre 145,00 168,20 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 8 von 21

9 Vergasersätze 1.7 Race Kit (mit TITAN oder VA-Düsennadeln) Die besten Vergaserkits von FACTORY! Die Kits, die weltweit neue Maßstäbe setzen! Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. HONDA CRB-H RK CBR ,00 220,40 CRB-H RK CBR ,00 220,40 CRB-H RK CBR 600 F4 ab ,00 220,40 CRB-H RK VTR ,00 220,40 KAWASAKI CRB-K RK ZX 6 R ,00 220,40 CRB-K RK ZX 6 R ,00 220,40 CRB-K RK ZXR ,00 220,40 CRB-K RK ZX 9 R ,00 220,40 CRB-K RK ZX 9 R ,00 220,40 CRB-K RK ZX 9 R ,00 301,60 SUZUKI CRB-S GSXR ,00 220,40 CRB-S GSXR ,00 220,40 CRB-S GSXR ,00 220,40 YAMAHA CRB-Y YZF ,00 232,00 CRB-Y YZF 600 R-6 ab ,00 220,40 CRB-Y YZF ,00 220,40 CRB-Y YZF ,00 220,40 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 9 von 21

10 Vergasersätze AIR BOX PLUS KIT (mit TITAN oder VA-Düsennadeln) Die Vergaserkits von FACTORY mit dem optimalen Leistungszuwachs! HONDA Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. CRB-H CBR 900 alle Baujahre 210,00 243,60 CBR mit FACTORY Air Box Plus Kit und FACTORY-Rotor +2 Ergebnis: + 7,9 PS bei U/min. und + 6,9 PS bei U/min. 133,5 PS bei U/min. an der Kupplung Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 10 von 21

11 CBR mit FACTORY Air Box Plus Kit und FACTORY-Rotor +2 Ergebnis: + 1,0 kg-m bei U/min. und + 0,4 kg-m bei U/min. 10,0 kg-m bei U/min. an der Kupplung The Tuning Company Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. KAWASAKI CRB-K Vulcan 1500 CLASSIC ,00 208,80 SUZUKI CRB-S APK SV ,00 278,40 CRB-S AFK VS 1500 LC Intruder Alle Baujahre 160,00 185,60 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 11 von 21

12 Vergasersätze 3.0 oder 30 Mit VA-Düsennadeln und bei Vergasersätzen für ältere Modelle mit Al-Düsennadeln, geeignet zum offenen Betrieb der original Vergaseranlage oder in Kombination mit Einzelfiltern. Diese Vergasersätze sind nur im Ausnahmefall ab Lager Hockenheim lieferbar! Lieferzeit: ca. 2-5 Wochen Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. HONDA CRB-H CB 1 (400 ccm) alle Baujahre 117,50 136,30 CRB-H CBR ,50 136,30 CRB-H CBR ,50 136,30 CRB-H CBR 600 F ,50 136,30 CRB-H Hawk NT 650 alle Modelle 110,00 127,60 CRB-H RC 30 alle Baujahre 117,50 136,30 CRB-H CB 750 Nighthawk alle Baujahre 125,00 145,00 CRB-H VFR ,00 145,00 CRB-H CBR ,00 145,00 CRB-H CBR ,50 136,30 CRB-H VF 1000 R ,00 150,80 KAWASAKI CRB-K EX ,00 121,80 CRB-K ZZR 600 C ,00 150,80 CRB-K ZXR 750 nur ,50 136,30 CRB-K ZXR ,50 136,30 CRB-K ZL 900 Eliminator ,50 136,30 CRB-K ZX ,00 150,80 CRB-K ZRX ,00 348,00 SUZUKI CRB-S GS ,00 121,80 CRB-S GSX 600 Katana ,50 136,30 CRB-S GSX 600 F Katana ,50 136,30 CRB-S RF ,00 150,80 CRB-S GSXR 750 nur ,50 136,30 CRB-S GSXR 750 nur ,50 136,30 CRB-S GSX 750 Katana ,00 150,80 CRB-S GSXR ,50 136,30 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 12 von 21

13 Vergasersätze 3.0 oder -30 Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. SUZUKI CRB-S GSXR ,00 150,80 CRB-S GSXR 750 W ,00 150,80 CRB-S GSXR ,50 136,30 CRB-S GSXR ,00 162,40 CRB-S GSXR 1100 (mit 38 mm Vergaser) ,00 162,40 CRB-S GSXR 1100 (mit 40 mm Vergaser) ,00 162,40 CRB-S GSX 1100 F ,50 136,30 CRB-S GS 1100 E ,50 136,30 CRB-S GS 1100 G ,50 136,30 CRB-S GS 1150 E ,50 136,30 CRB-S GSXR 1100 W (mit 40 mm Vergaser) alle Baujahre 130,00 150,80 CRB-S Bandit 1200 alle Baujahre 130,00 150,80 YAMAHA CRB-Y FZR ,50 136,30 CRB-Y FJ ,50 136,30 CRB-Y FZR ,00 145,00 CRB-Y FZR ,00 162,40 CRB-Y FZR ,00 150,80 CRB-Y FZR ,00 162,40 CRB-Y XV ,50 136,30 CRB-Y FJ 1200 alle Baujahre 117,50 136,30 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Vergaserbestückung Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 13 von 21

14 Zündrotoren - nicht einstellbar - sowie Zündverstellplatten -nur GSXR / GSXR Modell Baujahr Zündverstellwert inkl. 16 % MWST. HONDA Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-HON-1-04 CBR Grad 78,30 RTR-HON-1-06 CBR Grad 78,30 RTR-HON- CBR 600 F4 ab Grad 78,30 RTR-HON- CBR 600 F4 ab Grad 78,30 RTR-HON-11 CBR Grad 78,30 RTR-HON CB Grad 78,30 RTR-HON-5 CBR Grad 78,30 RTR-HON-6-04 CBR 600 / CB Grad 78,30 RTR-HON-6-06 CBR Grad 78,30 RTR-HON-8-02 RTR-HON-8-04 CBR CBR 900 alle Modelle CBR 1100 XX alle Modelle CBR CBR 900 alle Modelle CBR 1100 XX alle Modelle +2 Grad +4 Grad 78,30 78,30 RTR-HON-9-04 Hawk NT 650 alle Modelle +4 Grad 87,00 RTR-HON-9-06 Hawk NT 650 alle Modelle +6 Grad 87,00 RTR-HON VTR 1000 alle Baujahre +2 Grad 84,10 RTR-HON VTR 1000 alle Baujahre +4 Grad 84,10 RTR-HON VTR 1000 alle Baujahre +6 Grad 87,00 KAWASAKI Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-KAW-1 ZX 600 C Grad 75,40 RTR-KAW-11 ZZR Grad 75,40 RTR-KAW-2 ZXR Grad 75,40 RTR-KAW-3 ZX 10 alle Baujahre +4 Grad 75,40 ZX 6 R RTR-KAW ZXR ,40 +4 Grad ZX 7 R ZX 9 R RTR-KAW ZX-6R Grad 78,30 RTR-KAW ZX-6R Grad 78,30 RTR-KAW ZX-9R Grad 89,90 RTR-KAW ZX-9R Grad 89,90 RTR-KAW ZX-6R Grad 89,90 RTR-KAW ZX-6R Grad 89,90 RTR-KAW ZX-9R Grad 89,90 RTR-KAW ZX-9R Grad 89,90 ZG 1000 RTR-KAW-4 ZL 900 / 1000 bis Grad 75,40 ZG 900 / 1000 RTR-KAW ZXR 400 RR alle Baujahre 75,40 +4 Grad ZZR 400 RR RTR-KAW-5 EX Grad 75,40 RTR-KAW-6 ZX 6 D / E bis Grad 75,40 RTR-KAW-7 ZX 7 / ZX Grad 75,40 RTR-KAW GPZ Grad 75,40 RTR-KAW ZRX 1100 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 14 von 21

15 Zündrotoren - nicht einstellbar - sowie Zündverstellplatten -nur GSXR / GSXR The Tuning Company SUZUKI Zündrotoren - nicht einstellbar Modell Baujahr Zündverstellwert inkl. 16 % MWST. RTR-SUZ-1 GSX 600 GSX Grad 75,40 RTR-SUZ-2 Bandit 1200 alle Baujahre +2 Grad 75,40 RTR-SUZ-3 GSXR GSXR Grad 75,40 GSXR RTR-SUZ-4 GSXR Grad 75,40 Bandit 1200 alle Baujahre +3 Grad 75,40 RTR-SUZ GSXR 600 W GSXR 750 W alle Baujahre +2 Grad 75,40 GSXR 1100 W RTR-SUZ GSXR 600 W GSXR 750 W alle Baujahre +4 Grad 75,40 GSXR 1100 W TRIUMPH Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-TRI Triumph Grad 78,30 RTR-TRI Triumph Triple Grad 78,30 RTR-TRI Triumph Triple 900 Triumph Four 1200 Daytona +4 Grad 78,30 RTR-TRI ,30 YAMAHA Zündrotoren - nicht einstellbar RTR-YAM-1 YZF 600 FZR Grad 75,40 RTR-YAM-1-03 YZF 600 FZR Grad 75,40 RTR-YAM-1-02 YZF 600 FZR Grad 75,40 RTR-YAM R-6 ab Grad 78,30 RTR-YAM R-6 ab Grad 78,30 RTR-YAM-2-04 XJ 600 SECA II Grad 78,30 RTR-YAM-2-06 XJ 600 SECA II Grad 78,30 RTR-YAM YZF 100 R-1 ab Grad 78,30 RTR-YAM YZF 100 R-1 ab Grad 78,30 RTR-YAM-5 FJ 1100 FJ 1200 T +5 Grad 75,40 RTR-YAM-6 FJ 1200 / Grad 78,30 RTR-YAM XJR Grad 78,30 RTR-YAM XJR Grad 78,30 SUZUKI Zündverstellplatten - nicht einstellbar GSXR RTR-SUZ RTR-SUZ GSXR GSXR GSXR 1000 ab 2000 GSXR GSXR GSXR GSXR 1000 ab Grad 92,80 +4 Grad 92,80 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 15 von 21

16 Zündrotoren -voll einstellbar (Index-Stecksystem, weltweit patentiert!) inkl. 16 % MWST. HONDA Zündrotoren - VOLL einstellbar Modell Baujahr Zündverstellwert RTR-ADJ-HON RTR-ADJ- HON CBR CBR CBR CBR 1100 XX / ,40 Hawk NT 650 alle Baujahre + / ,40 KAWASAKI Zündrotoren - VOLL einstellbar RTR-ADJ-KAW-003 ZX 10 alle Baujahre + / ,40 RTR-ADJ-KAW-004 ZX 900 Ninja alle Baujahre + / ,40 RTR-ADJ-KAW-011 ZZR 1100 (ZX 11) alle Baujahre + / ,40 ZX 6 R RTR-ADJ-KAW-031 ZXR ZX 7 R ZX 9 R / ,40 SUZUKI Zündrotoren - VOLL einstellbar RTR-ADJ-SUZ-003 GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR 600 W alle Baujahre RTR-ADJ-SUZ-261 GSXR 750 W alle Baujahre GSXR 1100 W alle Baujahre RF 600 alle Baujahre RF 900 alle Baujahre Bandit 1200 alle Baujahre + / ,40 + / ,40 BITTE BEACHTEN SIE: Sollte der Zündrotor Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau eines anderen Zündrotors! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 16 von 21

17 Getriebeschaltkit - Competition - Der preiswerte Kit, um die Schaltung Ihrer Maschine zu verbessern HONDA Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. CBR 600 F SHFT-HON-7 CBR CBR ,00 46,40 CBR 1100 XX alle Baujahre SHFT-HON-9 Hawk NT 650 alle Modelle 40,00 46,40 SHFT-HON-4 RC 30 alle Baujahre 40,00 46,40 SHFT-HON-2 VFR ,00 46,40 SHFT-HON-8 VFR ,00 46,40 SHFT-HON-5 CBR CB 1000 alle Baujahre 40,00 46,40 KAWASAKI SHFT-KAW-6 ZXR ,00 46,40 ZX 10 alle Baujahre SHFT-KAW-5 ZZR 1100 (ZX 11) ,00 46,40 ZZR 1100 (ZX 11) SUZUKI SHFT-SUZ-3 GSX / GSXR Bandit 1200 alle luft/ölgekühlten Modelle ab ab 85 alle Baujahre 40,00 46,40 RF 600 SHFT-SUZ-4 GSXR 750 W RF 900 alle Baujahre 40,00 46,60 GSXR 1100 W alle Baujahre SHFT-SUZ-37 GSXR GSXR ,00 46,40 SHFT-SUZ-78 TL 1000 S + R alle Modelljahre 50,00 58,00 YAMAHA FZR 400 / SHFT-YAM-1 40,00 46,40 YZF FZ 700 / FZR 750 alle Baujahre 40,00 SHFT-YAM-4 46,40 FZR 1000 alle Baujahre 40,00 SHFT-YAM-5 FJ 1100 / 1200 alle Baujahre 40,00 46,40 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten diese Teile, die Sie entfernen müssen, um die entsprechenden FACTORY - Teile verwenden zu können, Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau der FACTORY -Teile! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 17 von 21

18 Getriebeschaltkit - Pro Bearing Der beste Getriebekit von FACTORY, um die Schaltung Ihrer Maschine optimaler, präziser und schneller zu machen Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. HONDA SHFT-PRO-HON-7 CBR 600 F ,50 107,30 VFR SHFT-PRO-HON-8 VFR 400 / NC 30 alle Baujahre 95,00 110,20 SHFT-PRO-HON-9 Hawk NT 650 alle Modelle 100,00 116,00 SHFT-PRO-HON-11 CBR 1000 CB 1000 alle Baujahre 100,00 116,00 CBR 600 F SHFT-PRO-HON-21 CBR ,00 116,00 CBR 1100 XX KAWASAKI SHFT-PRO-KAW-31 ZXR ZX 9R ,50 107,30 SHFT-PRO-KAW-32 ZZR ,50 107,30 SHFT-PRO-KAW-59 ZX 6R ,00 116,00 SHFT-PRO-KAW-11 ZZR ,00 116,00 SHFT-PRO-KAW-67 ZX 9 R ,50 113,10 SUZUKI SHFT-PRO-SUZ-3 SHFT-PRO-SUZ-4 SHFT-PRO-SUZ-37 GSX / GSXR Bandit 1200 alle Luft/ölgekühlten Modelle ab 85 alle Baujahre RF 600 GSXR 750 W RF 900 alle Baujahre GSXR 1100 W alle Baujahre GSXR GSXR ,50 107,30 92,50 107,30 100,00 116,00 SHFT-PRO-SUZ-78 TL 1000 S + R alle Modelle 100,00 116,00 YAMAHA SHFT-PRO-YAM-1 FZR 400 / YZF FZ 700 / SHFT-PRO-YAM-4 FZR 750 alle Baujahre FZR 1000 alle Baujahre SHFT-PRO-YAM-73 YZF 1000 R ,00 116,00 92,50 107,30 BITTE BEACHTEN SIE: Sollten diese Teile, die Sie entfernen müssen, um die entsprechenden FACTORY - Teile verwenden zu können, Bestandteil der ABE Ihres Motorrades sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau der FACTORY -Teile! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 18 von 21

19 Hochfeste Aluminium- Motoren-Seitendeckel - aus dem Vollen gefräst Die Alternative von FACTORY/USA in Bezug auf Stabilität und Design! HONDA Modell Baujahr : inkl. 16 % MWST. rechter linker rechter linker Deckel: Deckel: Deckel: Deckel: CBR 600 F2 / F COV-H21-LH-KT COV-H21-RH-KT 290,00 179,80 CBR 600 F4 ab 1999 CBR 900 RR COV-H21-LH-KT COV-H21-RH-KT 290,00 179,80 CBR 900 RR COV-H38-LH COV-H21-RH-KT 301,60 179,80 CBR 1100 XX COV-H38-LH 301,60 KAWASAKI ZX-6R COV-K59-RH 220,40 ZXR COV-K31-RH 150,80 ZX-7R* COV-K51-RH-KT 197,20 ZX-9R* COV-K51-RH-KT 197,20 ZX-9R COV-K67-LH COV-K67-RH 417,60 266,80 SUZUKI COV-S06-LH-KT- COV-S06-RH-KT- GSXR ,80 156, GSXR 1100** COV-S9-LH-KT 290,00 COV-S61-RH-KT 133,40 GSX 600 / 750 alle Modelle Katana COV-S9-LH-KT 290,00 GSXR 750** COV-S37-LH-KT COV-S37-RH-KT 295,80 197,20 GSXR 1100** Bandit 1200 alle Baujahre COV-S09-LH COV-S06-RH 290,00 156,60 GSXR 600 COV-SUZ-33-RH 197, ,60.- GSXR 750 ab 01 COV-SUZ-33-LH (RH) (LH) GSXR 1000 COV-S37-RH GSXR 750 W* GSXR 600*** GSXR 1100 W* GSXR 750*** YAMAHA FZR 400 / 600* *** alle Modelle COV-Y01-RH- YZF 600* *** alle Modelle KTSS 278,40 YZF 600 R-6 ab 1999 COV-Y78-LH COV-Y78-RH 417,60 301,60 YZF 1000 R-1 ab 1998 COV-Y68-LH COV-Y68-RH 417,60 348,00 Erklärungen: * nur rechte Seite ** nur linke Seite *** zusätzlich mit spezieller, am Al-Frästeil verschraubter VA-Schleifplatte BITTE BEACHTEN SIE: Sollten die Motorenseitendeckel Ihres Motorrades Teil der ABE sein, erlischt diese ABE mit dem Einbau anderer Motorenseitendeckel! Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 19 von 21

20 CNC gefertigte, kürzere Vergasereinlauftrichter HONDA RA-VEL-H-929 L= 80 mm YAMAHA Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. CBR 900 ab ,00 301,60 RA-VEL-Y L= 30/25 mm RA-VEL-Y68 R-6 alle Baujahre 260,00 301,60 R-1 alle Baujahre 260,00 301,60 EPROMS APRILIA Modell Baujahr inkl. 16 % MWST. EPR-A10- RSVZ1413 RSV 1000 Mille Alle Baujahre 302,50 350,90 EPR-A10- RSVZ1413 SL1000 Falco 302,50 350,90 BMW EPR-R11-403EW R 1100 RT Alle Baujahre 302,50 350,90 EPR-BMK12RT- 38 K 1200 RT Alle Baujahre 302,50 350,90 DUCATI EPR-D748R EPR-D996S R, Alle Baujahre 302,50 350, SPS, Alle Baujahre 302,50 350,90 Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 20 von 21

21 Prüfstände (Dynamometer) FACTORY entwickelte ab 1993 eine eigene Produktlinie DYNAMOMETER (Prüfstände), da sie mit den marktüblichen Prüfständen die eigenen Vergaser -und anderweitigen Produktlinien nicht schnell und effizient genug entwickeln konnten. So entstanden die FACTORY -Prüfstände. Prüfstände, entwickelt von engagierten Tunern - für Tuner und hochprofessionelle Werkstätten. Die Produktpalette umfasst 5 Prüfstandstypen. Der für das professionelle Arbeiten an Motorrädern am besten geeignete Prüfstand von FACTORY ist der Typ EC 997a Seine herausragenden Merkmale: Extrem stabiler und durchdachter mechanischer Aufbau (FACTORY garantiert, dass die Antriebsrolle mindestens 5 Jahre eine schlupflose Kraftübertragung ermöglicht) Integrierter, serienmäßiger Bremsmotor für die Erzeugung von Lastzuständen (auch im Dauerbetrieb) entsprechend einer Gegenkraft von bis zu 250 PS Chassis nur ca. 300 mm hoch Es können auch Motorräder mit Radständen von über mm problemlos gebremst werden Integrierte, temperaturkompensierte Abgas-Messeinrichtung, deren Messwerte parallel zur Datenaufnahme des Prüfstandslaufes im Computer abgelegt werden und mit den anderen Prüfwerten auf dem Bildschirm kontrolliert und ausgedruckt werden können. Vor allem kann dieser Prüfstand dreifach genutzt werden: 1. Für schnelle, effiziente Tests: Mittels Krafteinleitung über den Hinterradreifen des zu prüfenden Motorrades. 2. Für langandauernde Tests: Mittels Krafteinleitung über die Kette des zu prüfenden Motorrades. 3. Als reiner Motorenprüfstand: Mittels des auf dem Prüfstand aufgebauten Motor des jeweiligen Fahrzeuges. Software: FACTORY-eigene, auf Windows 98/2000 basierende Betriebssoftware Typ: THP Data Comp FACTORY-eigene, auf Windows 98/2000 basierende Datenanalyse-Software: TruView Optionale Messkanäle für Infrarot-Temperaturmessung, CO, HC, CO², O² usw. Leichter Datenexport, z.b. in Access, dbase, Excel, FoxPro, Lotus, Pagemaker oder direkt ins Internet! Preise: Je nach Ausstattung zwischen ,- und ,- US Dollar (Stand ) (5 Tage kostenlose Einweisung bei FACTORY in Kalifornien sind inklusive, allerdings nicht die Kosten für den Flug wie auch nicht für Unterkunft und Verpflegung!) Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne den englischen Original-Prüfstandsprospekt von FACTORY oder Sie holen sich die 3,94 MB große PDF-Datei direkt von unserer Website. Irrtum und Preisänderungen vorbehalten! Seite 21 von 21