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2 Inhaltsverzeichnis Für alle Porsche Modelle: Inspektion und Wartung Motoren- und Getriebeinstandsetzung Unfallreparaturen Karosserieumbauten Restauration Leistungssteigerung Motorsport Sonderanfertigungen Interieur Rennsportteile Ersatzteile Grußwort des ADAC Vorsitzenden Clemens Bieniger S. 5 Schauinsland Klassik Bergtag 2014 S Großer Bergpreis von Deutschland S Schauinsland 31. Juli 1949 Steckenplan/ Zeitplan S. 19 Starterliste Präsentationsfahrten Automobile S Starterliste Berggleichmäßigkeit S. 27 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben Starterliste Präsentationsfahrten S. 29 Motorräder und Gespanne Starter Bildgalerie S Impressum S. 53 Organisation S FVD Fahrzeugtechnik GmbH Waldmatten Umkirch Tel: Fax: info@fvd.net 3

3 Liebe Freunde der Schauinsland Klassik, Nachdem erst vor wenigen Wochen unsere diesjährige Oldtimerrallye äußerst erfolgreich zu Ende gegangen ist, darf ich Sie recht herzlich zum zweiten Teil der Schauinsland Klassik 2014 begrüßen! Dieses Mal steigt das Oldtimerfieber sicher noch ein bisschen mehr. Geht es doch nun an die legendäre Bergrennstrecke! Hier, wo es von 1925 bis in 80er-Jahre jeweils richtig gebrummt hat. Wo zehntausende begeisterte Menschen die tollkühnen Fahrer entlang der Strecke vom Bohrer unten bis hinauf zum Gipfel bejubelt haben. Wo dann auch abends die Sieger auf dem rappelvollen Münsterplatz in Freiburg gefeiert wurden. Dieser Mythos ADAC Bergpreis lebt also auch in diesem Jahr wieder auf Und: erstmals nach 1984 wird es wieder einen Sieger geben! Denn neben den guten alten Schnauferl gehen wie schon 2011 wieder alternativ angetriebene Fahrzeuge an den Start. Waren es vor drei Jahren aber nur zwei solcher moderner Autos, so ist die Zahl dieses Mal schon zweistellig! Mercedes, Tesla, BMW, Renault und Porsche werden mit alternativ angetriebenen Autos vertreten sein. Und für diese führen wir eine sogenannte Gleichmäßigkeitsprüfung durch Auch für die 90 Benziner (70 Autos und 20 Motorräder) geht es nicht mehr um Schnelligkeit und Rekorde, sondern um den Genuss einer Bergfahrt auf historischem Gelände. Dabei kann ich Ihnen aber versprechen: es sind wieder viele echte Hingucker und Hinhörer dabei, die in diesem Jahr an den Start gehen. Dem Organisationsteam des ADAC Südbaden und des Freiburger Motorsport-Clubs ist es somit gelungen, an die große Motorsport-Tradition in Südbaden zu erinnern, diese aber gleichzeitig in naturschutzfreundlicher Form fortzusetzen. Dieses Konzept die Vergangenheit hat es eindeutig gezeigt ist für Teilnehmer wie Zuschauer gleichermaßen attraktiv. Denn schon viele Wochen vorher waren wir restlos ausgebucht! Tauchen Sie also zum einen ein in die Faszination Oldtimer an der legendären Rennstrecke, lassen Sie sich vom Mythos Schauinsland verzaubern und schwelgen Sie gerne mit uns ein bisschen in Erinnerung an frühere faszinierende Automobilzeiten! Seien Sie zum anderen aber auch neugierig auf die Autos der Zukunft ein mit Sicherheit sehr spannender Vergleich Viel Spaß wünscht Ihnen Ihr Clemens Bieniger Vorsitzender ADAC Südbaden 4 5

4 Servicepartner für alle Fahrzeugtypen 6 Volkswagen Service t eie r t Nacht: NOTDIENST Tag + J. S Zartener Straße Kirchzarten Telefon Autohaus im Dreisamtal GmbH r für Sie dda! Mit Sicherheit sind wi ALLES RUND UMS SCHLOSS! Türöffnungen Schlüssel aller Art Alarmanlagen Gewerbe-/Hausabsicherungen Schließanlagen Elektronische Tresore + Kassetten Schließsysteme Stempel Video-Überwachung Briefkastenanlagen Freiburg Friedrichring Fax 0761/

5 Schauinsland Klassik Bergtag 2014 Die Schauinslandstraße gehört ohne Frage zu den schönsten Straßen im Schwarzwald, dennoch ist sie heute für die Meisten schlicht ein Verkehrsweg von A nach B. Alle zwei Jahre jedoch drehen wir die Zeit zurück, tauchen tief in die ruhmreiche Motorsport-Geschichte der ehemaligen Bergrennstrecke ein und erinnern mit zeitgenössischen Fahrzeugen auf der ehemaligen Bergrennstrecke am Schauinsland an eine längst vergangene goldene Ära des Motorsports. Im Jahr 1925 fand das erste internationale Automobil- und Motorrad-Bergrennen auf dem damals noch unbefestigten Holzabfuhrweg am Schauinsland statt. Die Veranstaltung wurde von da an jährlich durchgeführt und gewann rasch an Bedeutung. Seit 1927 wurde das Rennen international ausgeschrieben und erhielt 1931 das Prädikat Großer Bergpreis von Deutschland. Die Veranstaltung entwickelte sich zum bekanntesten Bergrennen im Land und zählte neben den Rennen auf dem Nürburgring und der AVUS zu den bedeutendsten deutschen Motorsportereignissen. Die besten Rennfahrer der Welt - unter ihnen große Namen wie Rudolf Caracciola, Hans Stuck, Stirling Moss oder Bernd Rosemeyer - traten auf den 172 Kurven und 12 Kilometern der Schauinslandstraße an, den Berg zu bezwingen. Zehntausende Zuschauer säumten die Straße an der Holzschlägermatte, um ihre Helden zu bestaunen. Unter ihnen Günther Volle aus Freiburg, der Fahrer mit den meisten Rennstarts am Schauinsland. Er wird mit seinem Rennwagen von früher, einem Abarth 1000 TCR an den Start gehen. Ein weiterer echter Schauinsland Veteran, der Schweizer Markus Hotz, startet mit seinem Formel 2 March BMW 772. Weitere Highlights sind ein Bugatti T35B von 1929 und ein Maserati 8CM von 1933, Rennwagen die schon in der Vorkriegszeit beim Schauinsland Bergpreis gefahren wurden. Für Begeisterung bei den Zuschauern (und Zuhörern) werden auch gleich drei Lagondas, ein Rally Salmson von 1932 oder ein Pontiac 8C Baujahr 1933 sorgen. Heute erinnert die Schauinsland Klassik mit einer Präsentationsfahrt für historischen Rennwagen und Rennmotorräder an diese goldene Ära des Motorsports. Insgesamt 70 handverlesene zeitgenössische Autos und 20 Motorräder werden auf der legendären Bergrennstrecke starten. Auch einige Teilnehmer der früheren Schauinslandrennen werden dabei sein. 8 9

6 50 Jahre Kompetenz in der Kunststoffverarbeitung Reinraumtechnik Anlagenbau Abluftanlagen Wasseraufbereitungen Sonderanfertigungen Reinstwasseranlagen Abluftwäscher Behälterbau Laboreinrichtungen Plexiglasverarbeitung Medizintechnik Rohrleitungsbau CNC - Frästeile Drehteile Therapiebecken Säureversorgungen Rohrformteile Natürlich ist auch ein Querschnitt durch die sportliche Automobilgeschichte der Nachkriegszeit zu bewundern mit Fahrzeugen wie einem Delahaye 135 MS Course von 1948 oder auch modernen Klassikern wie NSU TT, BMW ti, diversen Porsche Modellen oder dem bodenständigen aber nicht minder schnellen Opel Kadett. Auch Rennmotorräder waren bei den Bergrennen am Start und gehören natürlich auch heute zum Programm bei der Schauinsland Klassik. Zu den Highlights gehören eine Moto Guzzi Le Mans, Honda CBR 350, BMW Kaczor, Benelli RS 350 sowie zwei BMW Kneeler Gespanne. In einer eigens eingeführten Klasse für aktuelle Fahrzeuge mit alternativen Antrieben werden Autombile wie Tesla Model S, BMW i3 oder auch die Renault Modelle Zoe oder Twizy in einer Gleichmäßigkeitswertung am Schauinsland starten und damit den Bogen zur Neuzeit spannen. Schauinsland-Bergrekordhalter Mario Ketterer wird mit dem hochmodernen Porsche 918 Hybrid, dem derzeit schnellsten Serien-Supersportwagen (6:57 Minuten auf der Nordschleife) antreten. Mit einem rechnerischen Verbrauch von 3 Litern auf 100 km steht der 918er symbolhaft für die Zukunft des Motorsports, in der Effizienz die neue bestimmende Größe sein wird. Wie so oft in der Geschichte des Automobils werden auch hier die Entwicklungen im Motorsport wegweisend für unsere zukünftigen Alltagsfahrzeuge sein. Gewerbestraße Gundelfingen Telefon

7 Waltraud Rössler Werbemittel GmbH Zähringerstraße 3-5 D Hausach Tel.: 07831/ Fax: 07831/ vom Entwurf bis zum Druck! Pins Abzeichen Medaillen Werbetextilien 12 13

8 Großer Bergpreis von Deutschland Schauinsland 31. Juli 1949 Georg Meier BMW Fritz Kläger RUDGE Karl Kling VERITAS Pritzl / Christmann Holzschlägermatte Fotos: Georg Beck, Freiburg Walter Zeller NSU Raith BMW 14 15

9 Für Entschleuniger Direkt an der Rennstrecke am Schauinsland Di So ab 11 Uhr geöffnet bis 22 Uhr warme Küche Montag Ruhetag

10 Liebe Besucher, das Thema Umweltschutz spielt in unserer Gesellschaft und im Sport eine immer größere Rolle. Damit wir gemeinsam den sogenannten Bergtag der Freiburg Schauinsland-Klassik zu einem Erfolg führen, bedarf es der strengen Einhaltung der Umweltrichtlinien und Auflagen. Achtung: Am Schauinsland selbst bestehen keinerlei Parkmöglichkeiten! Deshalb bieten wir eine kostenlose Beförderung mit öffentlichen Verkehrsmitteln an. Motto: Eintrittskarte = Fahrschein. Park+Ride- Möglichkeiten gibt es am Kundenparkplatz des Amts für öffentliche Ordnung (Johanneskirche). Von dort fährt die Straßenbahn der Linie 2 bis zur Endhaltestelle Dorfstraße in Günterstal. Von dort werden von 7:30 Uhr bis 9:45 Uhr im Kurztakt Busse zu den beiden Zuschauerbereichen Am Start und Holzschlägermatte (ohne Anfahrt Talstation) eingesetzt. Ab 9:45 Uhr wird nur noch die Talstation der Schauinslandbahn angefahren. Hier können Inhaber von Eintrittskarten mit einem Sondertarif (7,50 Euro für die einfache und 10,00 Euro für Hin- und Rückfahrt) nach oben gondeln. Von der Bergstation wird der Zuschauerbereich Holzschlägermatte entweder mit einem Busshuttle oder über einen 15-minütigen Fußmarsch erreicht. Anschließend wird die Strecke komplett gesperrt. Während der Veranstaltung kann der Bereich der Holzschlägermatte nur zu Fuß besucht oder verlassen werden. Nach Veranstaltungsende stehen wiederum Busse und Straßenbahnen für die Rückfahrten zur Verfügung. Wir bitten Sie eindringlich, von diesem Zubringerdienst Gebrauch zu machen! ACHTUNG: Widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge werden kostenpflichtig abgeschleppt! Während der Veranstaltung ist eine Zufahrt zum Schauinsland nichtmöglich, da für alle Fahrzeuge die Straßen zum Schauinsland über Günterstal, und auf den Schauinsland über Hofsgrund, gesperrt sind. Campen und Parken am Schauinsland vor und während der Veranstaltung ist strengstens verboten. Entstehenden Abfall nehmen Sie bitte mit nach Hause, oder entsorgen ihn umweltgerecht in die bereitgestellten Behälter. Helfen Sie mit, die Umwelt zu schonen. Wir bedanken uns für Ihre Unterstützung und wünschen Ihnen ein erlebnisreiches Veranstaltungswochenende. Schauinsland- Strecke Zeitplan Sonntag, 14. Sept Bergtag 06:00 18:00 Uhr Streckensperrung 09:30 Uhr Begrüßung und Fahrerbesprechung im Fahrerlager 10:30 Uhr Beginn der Präsentationsfahrten (bis Gieshübel) ca. 12:30 Uhr ca. 14:30 Uhr ca. 16:30 Uhr 1. Lauf 2. Lauf 3. Lauf Ende der Veranstaltung 18 19

11 Mein Klassiker. Mein Service. Aus besten Händen für Young- und Oldtimer: Restaurierungen, Wartungen und Reparaturen von Ihrer Mercedes-Benz Niederlassung Freiburg. Fachbetrieb für historische Fahrzeuge Restaurierung mit Tradition aus Meisterhand vom Service bis zum Neuaufbau Mercedes-Benz Niederlassung Freiburg, St. Georgener Straße 1 Ihre Ansprechpartner: Joachim Hauser und Dieter Gfell, Tel Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, Stuttgart Präsentationsfahrten Automobile Start-Nr. Name Fahrer Name Beifahrer Fahrzeug Baujahr 01 Mario Ketterer Porsche 911 RSR Martini Ivo Buschor Roman Helg Bugatti T 35 B Miro Geiger Marion Geiger Fiat 514 S Peter Rapp Karin Engler-Rapp Rally Salmson NCP Spezial Stefan Ekert Gisela Ekert Pontiac 8 C Kurt Hasler Peter Hürlimann Maserati 8 CM Karl Schober Lagonda Rapier Bernhard Ehm Petra Ehm Lagonda Rapier Bruno Kühnis BMW 328 spez Jürgen Zanetti Alvis Silver Crest Ulrich Renger Alvis 12/70 - Speed Felix Walter Simca Deho Monoposto GP Martin Waltz Inge Waltz Delahaye 135 MS Course Reinhard Kleißler Monika Kleißler Glas V Stefan Zimber Mercedes-Benz 300 SL Dennis Thalmann Karin Wilhelm-Thalmann Porsche 356 A GT Peter Tschopp Stefanie Tschopp BMW 2800 CS Team Autovermietung F. Fackler Waldkirch Manfred Ehlich Petra Ehlich Volvo 123 GT Christian Andreas Mees Johannes Mees Schindler Spyder Dieter Großblotekamp Nico Angleitner Porsche 911 E Stefan Blattner Porsche Adolf Heitzmann Conni Heitzmann Porsche 911 RS Ottokar Krust Adrian Grenz Porsche 911 RSR Jägermeister Jürgen Hammer Porsche 911 Carrera Porsche Zentrum Freiburg Peter Kraft Porsche 911 Carrera Porsche Museum Stuttgart Eckhard Schimpf Porsche 924 Carrera GT Norbert Scholz Ford Shelby Daytona Gerhard Hitt Birgit Küstner Ford GT Ronald Springer Frederic Springer Aston Martin DBR I Tribute Peter M. Späth Anja Ferber Jaguar E Coupé Michael Volle Steyr-Puch 650 TR Frank Ohlhaver Fiat Abarth 1000 TC Manfred Schüpbach Fiat Abarth 1000 TCR Gr Günther Volle Fiat Abarth 1000 TCR Gr Manfred Sütterlin Maddeis Massie NSU 1000 TTS Patrick Hug NSU TT Rainer Assfalg NSU TT Tobias Hermle Patrick Hermle NSU TT

12 Alles für unsere erste Liebe. DEKRA Classic Services. Präsentationsfahrten Automobile Start-Nr. Name Fahrer Name Beifahrer Fahrzeug Baujahr Oldtimerbewertungen H-Kennzeichen Wiederaufbau- Gutachen Für Liebhaber klassischer Fahrzeuge. Damit Ihr Klassiker Sie ein Leben lang begleitet, begleiten wir Sie bei allen Fragen rund um Werterhalt, Gutachten und Sicherheit. Mit Know-how und Leidenschaft, die uns bereits seit über 85 Jahren auszeichnen. Denn so alt ist unsere Liebe zum Automobil bereits und immer noch so frisch wie am ersten Tag. Betriebserlaubnis Schadengutachten Hauptuntersuchung DEKRA Automobil GmbH Gündlinger Str Freiburg Telefon Klaus Wurth Beate Wurth Audi Rolf Kaltenbach Simca Rally Francois Gasser Gerard Mura Talbot Samba Rallye Gr. B Christian Vogt VW Käfer Philipp Karl Eiermann Cobra offen Robert Saft BMW Martin Frei BMW 2002 GS-Tuning Manfred Bantle Opel Kadett Coupé GTE Willi Herr Opel Kadett C GT/E Albrecht Kamenzin Gabriele Kamenzin BMW 2002 tii Team der Sparkasse FR-Nördlicher Breisgau Peter Misera Jörg Frenzel Opel Kadett GT/E Klaus Kümmerle Opel Kadett C Coupé Gerd Sum Opel Commodore GS Bernd Liebherr Andrea Liebherr Renault Alpine A Michael Hug NSU Reich TT Günther Trautvetter Monika Steurer Renault Alpine A René Gschwind Renault Alpine A Reinhard Claus Martina Freitag Renault Alpine A110 Gr.4 Werkswagen Manuel Garcia Daniel Bossart Renault Alpine A Fritz Angst Barbara Süsstrunk Triumph Dolomite Sprint Ulli Birsner Marc Birsner BMW Schnitzer Philippe Sauge Crosslé 42 S Roger Ehrbar Bianchini F Mike Walter Cooper T Kurt Jähn Lotus 23 B Volker Zielaskowski Stefan Wacker Brixner-NSU Spyder Typ Eckardt Guhl Burkhart Formel V Jeff Gradeck Renell Gradeck Abarth 025 Formula Italia Winfried Körkel Kaimann FV Christoph Hasler Fuchs Formel Super Vau Andreas Walz Reynard Formel 3 Spiess Kurt Pfunder Formel Renault Martini MK Daniel Walter Brabham BT 21 F Andreas Gmeinder Pedrazza PRC Markus Messmer Agnes Messmer Crosslé 9 S Klaus Trella Formel 3 GRD-Toyota Eric Petersen Cooper T 75 F Rüdiger Mager Lola T620 Formel Super Vau Markus Hotz March-BMW 772 F Peter Hug Ralt RT1 F Automotive Industrial Personnel 22 23

13 Engineering Stromspeichertechnik GmbH Siemensstr Freiburg Frontscheiben Heckscheiben Seitenscheiben Montage Steinschlag-Reparatur ESG-Zuschnitte Verbundglas-Zuschnitt Viele Seitenscheiben an Lager Ihr Spezialist für Oldtimer-Verglasungen Tel / Solarspeicheranlagen, Stromspeicher - Made in Baden - Ladesteuerung für epkw, eigene Forschung & Entwicklung. - koppelbar mit BHKW, Solar, oder Wind. SiliziumSpeicher - Gewerbestrasse 7 A Feldkirch Hartheim Telefon Fax Info@SiliziumSpeicher.de 24 25

14 Ein gutes Pflaster. Lebensqualität in der Region. Tradition und Moderne. Jetzt Mitglied werden! Berggleichmäßigkeit Fahrzeuge mit alternativen Antrieben Start-Nr. Name Fahrer/Beifahrer Ort Fahrzeug Baujahr 81 Fa. Siliziumspeicher Matthias Lösch Hartheim-Feldkirch TESLA Model S Fa. Invention2go Sascha Mattes Emmendingen TESLA Model S Haustechnik Fischer Max Fischer/Birgit Fischer Friesenheim BMW i Fa. Baral GmbH Tim Baral/Carina Baral Gundelfingen BMW i Autohaus Gutmann Herbert Gutmann Münstertal Renault Zoe Clickcon GmbH & Co.KG Montagesysteme Alexander Koller/Michael Koller Freiburg Renault Twizy SenerTec-Center Südbaden Thomas Basler Münstertal Smart fortwo electric drive Matthias Schäuble Lörrach Mitsubishi i MiEV Jonas Schäuble Herrischried Mitsubishi i MiEV Manfred Schäuble Ilse Degout Rickenbach Tesla Roadster Stadtwerke Waldkirch Paul Wischnewski Waldkirch Smart fortwo electric drive Daniel Muselewski/Sigrid Muselewski Freiburg Smart fortwo electric drive 2014 LACKIERUNGEN DELLENENTFERNUNG FELGENREPARATUR Jeder Mensch hat etwas, das ihn antreibt. Wir machen den Weg frei. IHR SMART-REPAIR CENTER IN FREIBURG Mitglieder sind die Basis unserer Volksbank. Wir existieren durch und für unsere Mitglieder. Werden auch Sie Mitglied und profitieren Sie von Sicherheit, Demokratie und Engagement! RIEGELER STRASSE FREIBURG TEL.: Telefon mitglied-werden 26 27

15 Légère Präsentationsfahrten Motorräder und Gespanne Start-Nr. Name Fahrer Name Beifahrer Fahrzeug Baujahr Wohlfühlen mit einem Hauch von Kohlensäure 2 Walter Mees Shepherd Yamaha Fritz Haberstroh Honda CB 500 Four Hans Ströbel Honda CR Gerd Lehmann BMW RS Hermann Dischinger Kathrin Heine BMW Kneeler Peter Heine Peter-Benedikt Heine Steidl BMW Kneeler Martin Laqua MV Agusta America Dominik Kaiser Benelli RS Franz Schwarz Honda RC 30 HRC Fritz König Moto Guzzi Le Mans Siegfried Schmid Ducati 900 SS Zweirad Stork Horst Stork Moto Guzzi Le Mans III Thomas Steinmann Honda Yoshimura CB 400 FR Dirk Adam Silke Adam BMW-Gespann R Friedrich Fichter Honda CBR 350/ Weite Mündung, spürbar besser 28 zu öffnen. 29

16 01 1 SIE DAS NEUE GESUNDHEITSRESORT FREIBURG Mario Ketterer, Heuweiler Porsche 911 RSR Martini, ccm, 320 PS Ivo Buschor Schocherswil (CH)/Roman Helg (CH) Bugatti T 35 B, ccm, 130 PS 2 4 Miro Geiger/Marion Geiger, Sigmaringen Fiat 514 S, ccm, 80 PS Peter Rapp/Karin Engler-Rapp.Villingen-Schwenningen Rally Salmson NCP Spezial, ccm, 75 PS 5 6 Dampfende Quellen, würzige Luft, tanzende Sonnenstrahlen im Mooswald bei Freiburg hat die Natur ein urwüchsiges Kleinod geschaffen. In der Ruhe des Waldes finden Sie mit dem Gesundheitsresort Freiburg einen Ort, an dem Sie sich rundum wohl fühlen können. Die natürliche Atmosphäre des Mooswalds spiegelt sich im gesamten Haus wider. Es verbindet Komfort und Ambiente und bietet eine gemütliche, moderne Zimmer-Ausstattung. Ganz gleich, ob Sie einen Kurzurlaub machen oder Erholung suchen, ob Sie zur Rehabilitation oder zur Prävention ins Gesundheitsresort Freiburg kommen: Die Mitarbeiter des Dorint Hotels und der Mooswaldklinik freuen sich auf Sie. Stefan Ekert/Gisela Ekert, Freiburg Pontiac 8 C, ccm, 84 PS 7 8 Kurt Hasler Amriswil (CH)/Peter Hürlimann, Freidorf (CH) Maserati 8 CM, ccm, 250 PS An den Heilquellen Freiburg im Breisgau Telefon Telefax info@gesundheitsresort-freiburg.de Karl Schober, Altusried Lagonda Rapier, ccm, 110 PS Bernhard Ehm/Petra Ehm, Weissach Lagonda Rapier, ccm, 70 PS 31

17 9 10 reise- ti t das lusti te Bruno Kühnis, Watt (CH) BMW 328 spez., ccm, 150 PS Jürgen Zanetti, Kempten Alvis Silver Crest, ccm, 102 PS Ulrich Renger, Straubenhardt Alvis 12/79 - Speed 20, ccm, 115 PS Felix Walter, Sulgen (CH) Simca Deho Monoposto GP 018, ccm, 75 PS Denn so viele Freizeit- und Reisevorteile hat nur Martin Waltz/Inge Waltz, Kirchzarten Delahaye 135 MS Course, ccm, 120 PS Reinhard Kleißler/Monika Kleißler, Gundelfingen Glas V , ccm, 160 PS Warum ist contomaxx ein Konto wie kein anderes? Weil es als Freizeit- und Erlebniskonto Banking und Service, Reisen und Sicherheit perfekt zusammenbringt. Mit dabei: viele regionahe Partner, weltweite Leistungen und bereits mehr als Kunden. Mehr Infos zu den einzigartigen Vorteilen von contomaxx in Ihrer Sparkasse, auf oder mit der contomaxx-app. 32 Stefan Zimber, Sulzburg Mercedes-Benz 300 SL, ccm, 250 PS Dennis Thalmann/Karin Wilhelm-Thalmann, Husseren les Chateaux (F) Porsche 356 A GT, ccm, 115 PS 33

18 Peter Tschopp, Ziefen (CH) BMW 2800 CS, ccm, 300 PS Manfred Ehlich/Petra Ehlich, Waldkirch Volvo 123 GT, ccm, 130 PS Ottokar Krust, Kenzingen/Adrian Grenz, Emmendingen Jägermeister Porsche 911 RSR, ccm, 320 PS Jürgen Hammer, Bad Krozingen Porsche 911 Carrera 3.0, ccm, 230 PS Christian Andreas Mees/Johannes Mees, Müllheim Schindler Spyder, ccm 130 PS Dieter Großblotekamp, Kirchzarten/Nico Angleitner, Freiburg Porsche 911 E, ccm, 200 PS Peter Kraft, Lörrach Porsche 911 Carrera 3.2, ccm, 231 PS Eckhard Schimpf, Braunschweig, Porsche Museum Stuttgart Porsche 924 Carrera GT, ccm, 209 PS Stefan Blattner, Freiburg Porsche 911, ccm, 204 PS Adolf Heitzmann/Conni Heitzmann, St. Peter Porsche 911 RS, ccm, 210 PS Norbert Scholz, Freiburg Ford Shelby Daytona, ccm, 550 PS Gerhard Hitt, Remseck/Birgit Küstner, Ingersheim Ford GT 40, ccm, 400 PS Wir stellen ein in Vollzeit: KFZ-MECHATRONIKER (m/w) (mehrere Jahre Berufserfahrung) Wir bieten: Am Elzdamm Emmendingen Tel.: ph@sportwagen-service-suedbaden.com Leistungsgerechte Verdienstmöglichkeiten und Entwicklungschancen in einem jungen Team mit klassischen und modernen Fahrzeugen und Sportwagen insbesondere der Marken Ferrari, Maserati und Lamborghini 34 35

19 Ronald Springer/Frederic Springer, Freiburg Aston Martin DBR I Tribute, ccm, 210 PS Peter M. Späth/Anja Ferber, Friesenheim Jaguar E Coupé 4.2, ccm, 265 PS Manfred Schüpbach,Kirchdorf (CH) Fiat Abarth 1000 TCR Gr.5, ccm, 102 PS Günther Volle, Freiburg Fiat Abarth 1000 TCR Gr.2, ccm, 108 PS Michael Volle, Freiburg Steyr-Puch 650 TR, ccm, 65 PS Frank Ohlhaver, Schluchsee Fiat Abarth 1000 TC, ccm, 88 PS Manfred Sütterlin, Merzhausen/Maddeis Massie, Au NSU 1000 TTS, ccm, 85 PS Patrick Hug, Freiburg NSU TT Gruppe 2, ccm, 110 PS Als GTÜ-Vertragspartner bieten wir Ihnen: Amtliche Hauptuntersuchungen gemäß 29 StVZO mit integrierter Abgasuntersuchung Änderungsabnahmen gemäß 19,3 StVZO Oldtimergutachten gemäß 23 StVZO Als freiberu iche Sachverständige bieten wir Ihnen: Schadensgutachten Unfallanalysen Fahrzeugbewertungen Classic-Data Oldtimerbewertungen Dr. Rainer Assfalg, Ravensburg NSU TT, ccm, 110 PS Tobias Hermle/Patrick Hermle, Rottweil NSU TT, ccm, 85 PS seit 30 Jahren GTÜ Vertrags-Partner Ingenieurbüro Wernet GbR Müllheimer Str. 19, Neuenburg am Rhein Tel.: +49 (0) 7631 / Fax.: +49 (0) Besuchen Sie unsere Oldtimergalerie - über 100 Fahrzeuge online! 36 seit 20 Jahren Classic Data Partner Klaus Wurth/Beate Wurth, Neuried-Ichenheim Audi 50, ccm, 150 PS 37 Rolf Kaltenbach, Freiburg Simca Rally 3, ccm, 148 PS

20 41 42 Francois Gasser, Wittenheim (F) /Gerard Mura, Moosch (F) Talbot Samba Rallye Gr. B, ccm, 130 PS Christian Vogt,Freiburg VW Käfer, ccm, 250 PS Philipp Karl Eiermann, Freiburg Cobra offen, ccm, 600 PS Robert Saft, Kempten BMW 2002, ccm, 160 PS Martin Frei, Aarburg (CH) BMW 2002 GS-Tuning, ccm, 160 PS Willi Herr, Gutach Opel Kadett C GT/E, ccm, 190 PS Albrecht Kamenzin/Gabriele Kamenzin, Orsingen BMW 2002 tii, ccm, 160 PS Peter Misera, Gundelfingen/Jörg Frenzel, Freiburg Opel Kadett GT/E, ccm, 105 PS 38 39

21 Klaus Kümmerle, March Opel Kadett C Coupé, ccm, 245 PS Gerd Sum, Müllheim Opel Commodore GS, ccm, 250 PS Günther Trautvetter/Monika Steurer, Willstätt Renault Alpine A110, ccm, 75 PS René Gschwind, Bättwil (CH) Renault Alpine A110, ccm, 160 PS Bernd Liebherr/Andrea Liebherr, Freiburg Renault Alpine A110, ccm, 110 PS Michael Hug, Horben NSU Reich TT, ccm, 120 PS Reinhard Claus, Wiesbaden/Martina Freitag, Saulheim Renault Alpine A110 Gr. 4 Werkswagen, ccm, 193 PS Manuel Garcia, Freiburg/Daniel Bossart, Lichtenstein Renault Alpine A110, ccm, 180 PS Allgefahren-Versicherung inklusive Motor- und Getriebeschäden Versicherung zum Wiederbeschaffungswert Fuhrparkregelung zu Sonderkonditionen Mannheimer Versicherungen Generalagentur Andreas Ponert Industriestraße Hartheim Tel Fax andreas@ponert-mannheimer.de KFZ- Reparaturen Auto- Lackiertechnik Karosserie- Instandsetzung Ihr Partner wenn es um Oldtimer-Lack geht! Werner Kobsch GmbH Automeile Haid Sasbacher Str Freiburg Tel. 0761/ Fax 0761 / info@lackiertechnik-kobsch.de Spezialkolben für alle Oldtimer und Veteranen Hochwertig geschmiedete Stahlpleuel Überlegene Power für motorsportliche Erfolge! Wössner GmbH Im Wörth 21 D Weil am Rhein / Märkt Tel. +49 (0) Fax +49 (0) info@woessner-kolben.de 40 41

22 Fritz Angst/Barbara Süsstrunk, Löhningen (CH) Triumph Dolomite Sprint, ccm, 128 PS Uli Birsner/Marc Birsner, Oberried BMW Schnitzer 2002, ccm, 240 PS Winfried Körkel, Gundelfingen Kaimann FV, ccm, 125 PS Christoph Hasler, Stein (CH) Fuchs Formel Super Vau, ccm, 130 PS Philippe Sauge, Ollon (CH) Crosslé 42 S, ccm, 150 PS Mike Walter, Sulgen (CH) Cooper T43, ccm, 140 PS Kurt Pfunder, Müllheim Formel Renault Martini MK 18, ccm, 150 PS Daniel Walter, Schönenberg (CH) Brabham BT 21 F3, ccm, 120 PS Kurt Jähn, Niederwil (CH) Lotus 23 B, ccm, 160 PS Volker Zielaskowski, Korntal-Münchingen/Stefan Wacker, Stuttgart Brixner-NSU Spyder Typ 1, ccm, 90 PS Die schönste Art, Früchte zu genießen. Eckardt Guhl, Neuffen Burkhart Formel V 1300, ccm, 70 PS Jeff Gradeck/Renell Gradeck, Stuttgart-Vaihingen Abarth 025 Formula Italia, ccm, 120 PS Gewonnen aus ganzen, vollreifen Früchten. Gebrannt in sechster Generation. Und, obwohl gesetzlich erlaubt, ohne jede Zugabe von Zucker hergestellt. In Ruhe gereift und mit eigenem Quellwasser abgerundet. Unvergleichlich fruchtig und harmonisch im Geschmack. Schladerer Obstbrände die schönste Art, Früchte zu genießen. Alfred Schladerer Alte Schwarzwälder Hausbrennerei GmbH, Staufen im Breisgau,

23 Andreas Gmeinder, Bad Grönenbach Pedrazza PRC 2000, ccm, 235 PS Rüdiger Mager, Rottweil Lola T620 Formel Super Vau, ccm, 170 PS Markus Hotz, Sulgen (CH) March-BMW 772 F2, ccm, 300 PS Markus Messmer/Agnes Messmer, Niederteufen (CH) Crosslé 9 S, ccm, 240 PS 74 Peter Hug, Ehrenkirchen Ralt RT1 F3, ccm, 170 PS Matthias Müller, Weissach Porsche 718/8 RS Spyder, ccm, 210 PS Klaus Trella, Leutkirch Formel 3 GRD-Toyota, ccm, 170 PS 75 Eric Petersen, Vörstetten Cooper T 75 F2, ccm, 130 PS 44 45

24 Technik Tuning Teile Haslacherstr Freiburg mail: mobil: engineering Renn- und Spezialmotoren für Young- und Oldtimer, engl., ital. und franz. Klassiker, z.b. Bus T1-T3, Käfer, Porsche 911 & 914, Karmann Ghia, Typ 3, 411/412, NSU TT (Sonderanfertigungen, Kolben, Zylinderköpfe, Nockenwellen, Pleuel, Abgasanlagen etc.) Vergasertechnik (alle Fahrzeuge, Einstellung, Abstimmung, Überholung, Leistungsprüfstand, Doppelvergaser, Weber, Dellorto, Solex u.a.) Einspritztechnik (Leistungssteigerung, Effizienzsteigerung) Fahrwerks-/Bremsentechnik Individuelle Beratung/Planung/Ausführung Fa. Siliziumspeicher Matthias Lösch, Hartheim-Feldkirch TESLA Model S, 2014 Fa. Invention2go Sascha Mattes, Emmendingen TESLA Model S, SenerTec-Center Südbaden Thomas Basler, Münstertal Smart fortwo electric drive, 2011 Matthias Schäuble, Lörrach Mitsubishi i MiEV, Jonas Schäuble, Herrischried Mitsubishi i MiEV, 2014 Manfred Schäuble/Ilse Degout, Rickenbach Tesla Roadster,

25 2 5 POTZBLITZ! Das sind Preise! Civic Tourer schon ab Preisvorteil Walter Mees, Erftstadt Shepherd Yamaha, ccm, 70 PS 6 7 Fritz Haberstroh, Teningen Honda CB 500 Four, ccm, 50 PS ++ Frisch eingetroffen Hagelfahrzeuge +++ Nur solange der Vorrat reicht ++ Da kommt ganz schön was runter! Profitieren auch Sie von unseren besonders günstigen Konditionen für den Civic Tourer und weitere ausgewählte Honda Tageszulassungen. Besuchen Sie uns noch heute und erleben Sie Ihr persönliches Preisgewitter. Kraftstoffverbrauch Civic Tourer in l/100 km: innerorts 8,9 4,2; außerorts 5,5 3,6; kombiniert 6,6 3,8. CO 2 -Emissionen in g/km: (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG.) 11 Hans Ströbel, Liptingen Honda CR 250, ccm, 40 PS Hermann Dischinger, Ehrenkirchen/Kathrin Heine, Au BMW Kneeler, ccm, 80 PS 12 Gerd Lehmann, Neuenburg BMW RS 54, ccm, 60 PS 1) Tageszulassungsaktionspreis für einen Civic Tourer 1.8 Sport. 2) Tageszulassungs-Aktionspreisvorteil im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung beim Kauf eines neuen Civic Tourer 1.8 Sport. Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 7,8; außerorts 5,5; kombiniert 6,4. CO 2-Emis sion in g/km: 149. (Alle Werte gemessen nach 1999/94/EG.) Angebot gültig für Privatkunden bis , solange der Vorrat reicht. Abb. zeigt Sonderausstattung. 48 Peter Heine/Peter-Benedikt Heine, Au Steidl BMW Kneeler, ccm, 80 PS FRANZ KELLER SCHWARZER ADLER Badbergstraße Vogtsburg Tel /

26 Martin Laqua, Freiburg MV Agusta America 900, ccm, 82 PS Dominik Kaiser, Küsnacht (CH) Benelli RS 350, ccm, 38 PS Siegfried Schmid, Kirchzarten Ducati 900 SS, ccm, 64 PS Horst Stork, Freiburg Moto Guzzi Le Mans III, ccm, 76 PS Franz Schwarz, Oberkirch Honda RC 30 HRC, ccm, 138 PS Fritz König, Wintersweiler Moto Guzzi Le Mans, ccm, 120 PS Thomas Steinmann, Frenkendorf (CH) Honda Yoshimura CB 400 FR, ccm. 60 PS Dirk Adam/Silke Adam, Sindelfingen BMW-Gespann R 68, ccm, 50 PS 705 Friedrich Fichter, Tennenbronn Honda CBR 350/4, ccm, 45 PS

27 52 Impressum Herausgeber: ADAC Südbaden e.v. Am Predigertor Freiburg Tel. 0761/ Fax 0761/ info@schauinsland-klassik.de Redaktion: Franz Chlup, Rüdiger Sorgenfrei, Thomas Wiehle Anschrift siehe Herausgeber Klaus May, Freiburg Fotos: Michael Bamberger, Freiburg Klaus May, Freiburg Layout: Gunnar Schwehr Werbeagentur Andreas-Hofer-Str Freiburg Tel. 0761/ Fax 0761/ Anzeigen: Michael Kern Kronenstr Freiburg Tel. 0761/ Fax 0761/ Mobil: dinokern@t-online.de Druck: Poppen & Ortmann Druckerei und Verlag KG Unterwerkstr Freiburg Tel. 0761/ Fax 0761/ info@poppen-ortmann.de Druckauflage: Stück

28 Organisationsplan Veranstalter: Veranstaltergemeinschaft ADAC Südbaden GmbH Freiburger Motorsportclub e.v. im ADAC Ehrenausschuss: Clemens Bieniger, Vorsitzender ADAC Südbaden, Volker Mattern, Freiburg Organisationsleitung: Karl Wolber, Freiburg Harald Schmid, Freiburg Franz Chlup, Freiburg Fahrtleitung: Karl Wolber, Freiburg Siegfried Schmid, Kirchzarten Veranstaltungsbüro: Rüdiger Sorgenfrei, Freiburg Streckensicherung: Siegfried Mühl, Stegen-Eschbach Pannenservice: ADAC Straßenwacht, Freiburg Technische Abnahme: Werner Decker, Stuttgart Jürgen Müssle, Kiechlinsbergen Auswertung: Zeitnahmeteam des ADAC Südbaden e.v. Yasin Özer Sprecher: Klaus Morhammer, Gauting Michael Schmid Vorstart / Start: Peter Baldinger, Merdingen Helmut Keller, Freiburg Gunnar Schwehr, Freiburg Fahrerlager: Reinhard Kretzdorn, Freiburg Max Schleibinger, Freiburg Zuschauerlenkung: Heinrich Lauck, Freiburg Beschallung: Firma Volmar, Müllheim Polizeieinsatz: Polizeipräsidium Freiburg Feuerschutz: Berufsfeuerwehr und Freiwillige Feuerwehr Freiburg Sanitätsdienst: Deutsches Rotes Kreuz Freiburg Ehrengastbetreuung: Mitglieder des Vorstandes und der Geschäftsführung ADAC Südbaden und Freiburger Motorsportclub Presse- und Öffentlichkeitsarbeit: Thomas Wiehle, ADAC Südbaden Klaus May, Freiburg Fahrzeuge: Porsche Zentrum, Freiburg Der ADAC Südbaden und der Freiburger Motorsportclub wurde bei der Vorbereitung und Durchführung der Freiburg Schauinsland-Klassik durch Ortsclubs des ADAC Südbaden unterstützt. Hierfür vielen Dank! Ich bringe Ihr Auto wieder zum Laufen, wenn es mal liegen bleibt. Stefan Kluge: Ein Gelber Engel der ADAC Pannen- und Unfallhilfe. Immer für Sie da. Die ADAC Mitgliedschaft. Mehr unter: ADAC Info-Service * oder 54 *Mo. - Sa.: 8:00-20:00 Uhr

29 Seit â Sie sind auf der Suche nach einem ganz speziellen Automobil? â Sie sind Sammler und immer auf der Suche nach Raritäten? â Sie möchten Ihre Sammlung auflösen? â Sie haben vor, Ihren gepflegten Klassiker zu verkaufen? Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung in der Vermittlung und dem Handel mit exklusiven Fahrzeugen. Profitieren Sie von unseren internationalen Kontakten! Fairness, Seriosität und absolute Diskretion sind unsere obersten Gebote. Seit 1982 sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner für Classic-Cars. Oldtimer fallen auf und ihr Sympathiewert ist sehr hoch. Daher sind sie auch für Unternehmen ideale Imageträger. Als Firmenwagen im täglichen Gebrauch oder als Werbefahrzeug im Rahmen von Events. So setzen Sie sich und Ihren Betrieb nachhalting und gekonnt in Szene. Wir beraten Sie gerne bei der Auswahl eines Klassikers mit den besten Chancen auf potentielle Wertsteigerungen. Ihr Spezialist für exklusives Fahrvergnügen: Industriestraße Gundelfingen/Freiburg Tel Fax Mobil

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